Denis Van Weynbergh
Contexte général | |
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Sport | course au large |
Période active | depuis 2001 |
Site officiel | denisvanweynbergh.be |
Biographie | |
Nationalité sportive | belge |
Nationalité | Belgique |
Naissance | |
Lieu de naissance | Ixelles (Belgique) |
Équipe | Eyesea Team |
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Denis Van Weynbergh est un navigateur professionnel belge, né le à Ixelles. À la barre de l'Imoca D'Ieteren Group, il se qualifie pour le Vendée Globe 2024-2025.
Biographie
[modifier | modifier le code]Il naît le à Ixelles, en Belgique. Il est moniteur de voile à l'UCPA et collabore à la revue belge Yachting Sud[1]. En 1992, il obtient une licence en sciences politiques[2] à l'Université libre de Bruxelles. De janvier 1995 à janvier 1997, il est logisticien pour Médecins sans frontières, d'abord au Rwanda, puis au Burundi et en Tchétchénie. De 1997 à 2000, il travaille pour une société d'événementiel sportif[2].
Mini
[modifier | modifier le code]En 2001, il court sur le circuit Mini. Il participe notamment à la Mini Transat. À la barre du Pogo Librairie Marine, il se classe 19e sur 27 bateaux de série[3].
En 2002, il rachète la petite société de messagerie PN Express Worlwide[1]. Il va la diriger quinze ans durant, trouvant le temps de se libérer pour s'adonner à la course au large[2]. En 2008, il obtient une licence de journalisme à l'Université libre de Bruxelles[1],[4].
Class40
[modifier | modifier le code]En 2009, il achète le Class40 Sail On, qui devient Diabetics Challenges, puis Green Energy 4 Seasons-Diabetics Challenges[5],[6]. En 2010, à sa barre, il est 39e sur 44 Class40 dans la Route du Rhum. En 2012, à bord de Proximedia, il termine 19e de la Transat Québec-Saint-Malo, skipper d'un équipage de trois jeunes diabétiques et d'un kinésithérapeute-infirmier diabéticien[7]. En 2013, en double avec Jean-Édouard Criquioche, il se classe 16e sur 26 Class40 dans la Transat Jacques-Vabre, à bord de Proximedia-Sauvez mon enfant[8]. En équipage, co-skipper de Jonas Gerckens dans la Fastnet Race 2015, il termine 17e sur 23 Class40 à bord de Cap 58-be.brussels[9],[10].
Imoca
[modifier | modifier le code]Lorsqu'il décide de passer à l'Imoca, il sait qu'il ne pourra plus mener de front la course au large et la gestion de son entreprise. En novembre 2017, il vend PN Express World[11]. En janvier 2018, il présente un projet de Vendée Globe 2020[12]. Il table sur un budget global de 2,5 millions d'euros. En juin, il achète l'Imoca à dérives droites de Nándor Fa, Spirit of Hungary, mis à l'eau en 2014[11].
Eyesea (2019 et 2020)
[modifier | modifier le code]Le bateau devient Eyesea. À sa barre, le , Denis Van Weynbergh finit 17e et dernier de la Bermudes 1000 Race. Le , Denis Van Weynbergh et Lionel Régnier sont 18es sur 20 Imoca dans la Fastnet Race. Le , Denis Van Weynbergh fait savoir qu'il renonce au Vendée Globe, faute de budget[13].
Laboratoires de Biarritz (2021 et 2022)
[modifier | modifier le code]En juillet 2021, ayant trouvé un sponsor, il lance un nouveau projet de Vendée Globe, pour l'édition 2024-2025. Le bateau devient Laboratoires de Biarritz[14],[15]. Il est basé aux Sables-d'Olonne[16]. Dans la Transat Jacques-Vabre, Denis Van Weynbergh et Tanguy Le Turquais se classent 19es sur 22 Imoca[17].
En mai 2022, dans la Bermudes 1000 Race, Denis Van Weynbergh est 21e sur 24[18]. Dans la Vendée-Arctique-Les Sables-d'Olonne, il est victime d'une déchirure d'un muscle ischio-jambier. Le lendemain, à moins de 20 milles de l'arrivée, il casse le safran tribord. Il renonce à franchir la ligne. Il abandonne[19], remonte le long de la côte est de l'Islande et finit par trouver refuge près de Fáskrúðsfjörður[20]. Il se fait livrer un safran depuis la France. Szabolcs Weöres, qui avait abandonné après quelques heures de course, le rejoint en avion pour l'aider à ramener son bateau aux Sables-d'Olonne[21].
Trois raisons vont conduire le navigateur belge à renoncer à la Route du Rhum : il n'est pas en position favorable sur la liste d'attente, sa rééducation doit se poursuivre jusqu'au et son budget ne permet pas de faire face à des réparations après les importantes avaries que vient de subir le bateau (étrave, safran, radar, antenne satellite)[22].
D'Ieteren Group (depuis 2023)
[modifier | modifier le code]En février 2023, Denis Van Weynbergh trouve un nouveau partenaire, la société d'investissement belge D'Ieteren Group. Le bateau devient D'Ieteren Group[23]. En juillet, Denis Van Weynbergh et Erwan Le Mené finissent 27es sur 29 Imoca dans la Fastnet Race[24]. En septembre, ils sont 27es sur 33 dans les 48 Heures du Défi Azimut[25]. En novembre, Denis Van Weynbergh et Gilles Buenkenhout terminent 32es sur 40 Imoca dans la Transat Jacques-Vabre[26].
Le Retour à la Base, qui part le , est une course en solitaire, qualificative pour le Vendée Globe. Le binôme skipper-bateau doit terminer le parcours dans un temps ne dépassant pas de plus de 50 % le temps du vainqueur (9 j 3 min 48 s). Denis Van Weynbergh termine 30e sur 32, en 13 j 14 h 35 min 53 s[27]. Il dépasse de 2 heures et 30 minutes le temps requis.
Il lui reste, au printemps 2024, deux chances de se qualifier[28] : The Transat et la New York-Vendée-Les Sables-d'Olonne. En mai, il est 24e sur 33 Imoca dans The Transat. Cette fois, son temps (12 j 3 h 2 min 26 s) n'excède pas de plus de 50 % celui du vainqueur (8 j 6 h 53 min 32 s)[29]. Denis Van Weynbergh est donc qualifié pour le Vendée Globe[6]. En juin, il est 27e sur 28 dans la New York-Vendée-Les Sables-d'Olonne[30].
Palmarès
[modifier | modifier le code]Mini
[modifier | modifier le code]- 2001 :
- 5e sur 12 série dans le Challenge Mini, à la barre du Pogo Paneb 207[3]
- 24e sur 30 série dans la Pornichet Select 6.50, à la barre de Paneb 207[3]
- 16e sur 29 série dans le Mini Pavois, à la barre de Paneb 207[3]
- 8e sur 9 série dans l'Open Demi-clé, en double avec Yann Odoux, à bord de Librairie Marine 207[3]
- 9e sur 15 série dans la Transgascogne, à la barre de Librairie Marine 207[3]
- 19e sur 27 série dans la Mini Transat, à la barre de Librairie Marine 207[3]
- 2009 :
Class40
[modifier | modifier le code]- 2010 :
- 9e sur 9 Class40 dans le Record SNSM, à la barre de Diabetics Challenges, BEL 40[5]
- 39e sur 44 Class40 dans la Route du Rhum, à la barre de Green Energy 4 Seasons-Diabetics Challenges, BEL 40, en 24 j 20 h 57 min 33 s[5]
- 2011 :
- 2012. 19e sur 20 dans la Transat Québec-Saint-Malo, en équipage, en tant que skipper, à bord de Proximedia, BEL 42[8],[7]
- 2013. 16e sur 26 Class40 dans la Transat Jacques-Vabre, en double avec Jean-Édouard Criquioche, à bord de Proximedia-Sauvez mon enfant, FRA 104[8]
- 2015. 17e sur 23 Class40 dans la Fastnet Race, en équipage, en tant que co-skipper à bord de Cap 58-be.brussels, skippé par Jonas Gerckens[9],[10]
Imoca
[modifier | modifier le code]À la barre d'Eyesea, BEL 207
[modifier | modifier le code]2019 :
- 17e sur 17 de la Bermudes 1000 Race[13]
- 18e sur 20 Imoca dans la Fastnet Race, en double avec Lionel Reignier[13]
À la barre de Laboratoires de Biarritz, BEL 207
[modifier | modifier le code]- 2021. 19e sur 22 Imoca dans la Transat Jacques-Vabre, en double avec Tanguy Le Turquais[17]
- 2022. 21e sur 24 dans la Bermudes 1000 Race[18]
À la barre de D'Ieteren Group, BEL 207
[modifier | modifier le code]- 2023 :
- 27e sur 29 Imoca dans la Fastnet Race, en double avec Erwan Le Mené[24]
- 27e sur 33 dans les 48 Heures du Défi Azimut, en double avec Erwan Le Mené[25]
- 32e sur 40 Imoca dans la Transat Jacques-Vabre, en double avec Gilles Buekenhout[26]
- 30e sur 32 dans le Retour à la Base, en 13 j 14 h 35 min 53 s[27]
- 2024 :
- 24e sur 33 Imoca dans The Transat en 12 j 3 h 2 min 26 s[29]
- 27e sur 28 dans la New York-Vendée-Les Sables-d'Olonne[30]
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Denis Van Weynbergh », sur imoca.org, 2024 (consulté le 14 août 2024).
- « Denis Van Weynbergh rêve d'être le premier Belge à s'offrir le Vendée Globe, « l'Everest des mers », sur lecho.be, 5 mai 2018 (consulté le 16 août 2024).
- « Denis Van Weynbergh », sur classemini.com (consulté le 14 août 2024).
- « Denis Van Weynbergh », sur be.linkedin.com, 2024 (consulté le 7 septembre 2024).
- « Sail On, BEL 40 », sur histoiredeshalfs.com, 2024 (consulté le 23 août 2024).
- Gaëlle Lebourg, « Portrait. Comment Denis Van Weynbergh, ancien patron de PME, a réussi à se qualifier au Vendée Globe », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 29 mai 2024 (consulté le 14 août 2024).
- « FRA 42 », sur histoiredeshalfs.com, 2023 (consulté le 24 août 2024).
- « Denis Van Weynbergh », sur class40.com (consulté le 14 août 2024).
- Maxime Berger, « Cap sur la Fastnet Race : revivez le défi plein d'émotions pour Cap 48 », sur rtbf.be, 7 octobre 2015 (consulté le 15 août 2024).
- (en) « 2015 Rolex Fastnet Race – Class40 – Fastnet Finish », sur rolexfastnetrace.com, 21 août 2015 (consulté le 15 août 2024).
- « Le skipper belge Denis Van Weynbergh vise le Vendée Globe 2020 », sur imoca.org, 13 septembre 2018 (consulté le 15 août 2024).
- David Courier, Morgane Van Hoobrouck, « Futur skipper belge au Vendée Globe, Denis Van Weynbergh recherche des financements », sur bx1.be, 19 janvier 2018 (consulté le 14 août 2024).
- « E 52 Spirit of Hungary, HUN 77 », sur histoiredeshalfs.com, 2024 (consulté le 15 août 2024).
- Fabrice Melchior, « Avec son nouveau sponsor, Denis Van Weynbergh vise le Vendée Globe : « Comme si je m'étais qualifié pour la Ligue des Champions », sur dhnet.be, 11 juillet 2021 (consulté le 16 août 2024).
- « Sport Business Club. Qui sont les partenaires des bateaux de la Transat Jacques-Vabre 2021 ? » sur sporsora.com, 18 novembre 2021 (consulté le 16 août 2024).
- Brendan Martineau, « Les Sables-d'Olonne : en dormant dans son Imoca à Port Olona, il rêve déjà du Vendée Globe 2024 », sur actu.fr, 25 septembre 2021 (consulté le 16 août 2024).
- Brendan Martineau, « Denis Van Weynbergh, dernier skipper des Sables-d'Olonne à terminer la Transat Jacques-Vabre », sur actu.fr, 2 décembre 2021 (consulté le 20 octobre 2023).
- « Classement du lundi 16 mai 2022 à 8 heures », sur guyaderbermudes1000race.geovoile.com, 16 mai 2022 (consulté le 20 octobre 2023).
- Agence Belga, « Vendée-Arctique. Denis Van Weynbergh contraint à l'abandon à moins de 20 milles de l'arrivée », sur rtl.be, 19 juin 2022 (consulté le 20 octobre 2023).
- Thierry Wilmotte, « Denis Van Weynberg contraint à l’abandon à la Vendée-Arctique, « une grande expérience », sur lesoir.be, 19 juin 2022 (consulté le 20 octobre 2023).
- Stéphanie Hancq, « Bloqué depuis dix jours en Islande, le skipper des Sables-d’Olonne reprend la mer ce mercredi », sur ouest-france.fr, 29 juin 2022 (consulté le 20 octobre 2023).
- Quentin Weckhuysen, « Denis Van Weynbergh se retire de la liste d’attente pour la Route du Rhum », sur rtbf.be, 11 septembre 2022 (consulté le 20 octobre 2023).
- Christophe Delstanches, « Vendée Globe 2024. Denis Van Weynbergh a bouclé son budget, il rêve de devenir le premier Belge à terminer la course », sur rtbf.be, 24 mars 2023 (consulté le 20 octobre 2023).
- « Rolex Fastnet Race – 2023 », sur imoca.org (consulté le 20 octobre 2023).
- « Défi Azimut-Lorient Agglomération – 2023 », sur imoca.org (consulté le 20 octobre 2023).
- Belga, « Transat Jacques-Vabre : Denis Van Weynbergh et Gilles Buekenhout ont atteint l'arrivée en Martinique », sur rtbf.be, 25 novembre 2023 (consulté le 12 décembre 2023).
- Thierry Wilmote, « Denis Van Weynbergh est bien rentré, presque à l’heure », sur lesoir.be, 14 décembre 2023 (consulté le 5 avril 2024).
- Agence Belga, « Denis Van Weynbergh arrive à Lorient et termine 30e du Retour à La Base », sur rtl.be, 14 décembre 2023 (consulté le 5 avril 2024).
- « The Transat CIC – 2024 », sur imoca.org (consulté le 23 août 2024).
- Quentin Colette, « Denis Van Weynbergh a terminé la New York-Vendée, place maintenant au Vendée Globe », sur lavenir.net, 14 juin 2024 (consulté le 16 août 2024).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Transat 6.50
- Spirit of Hungary, devenu en 2019 Eyesea, en 2021 Laboratoires de Biarritz et en 2023 D'Ieteren Group
- Route du Rhum 2010
- Fastnet Race
- Transat Jacques-Vabre
Liens externes
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- Site officiel
- Ressource relative au sport :