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Fiat 618R

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FIAT 618RL
Fiat 618R

Marque Fiat Bus
Années de production 1934-1937
Classe Autocar urbain, banlieue et ligne interurbaine
Moteur et transmission
Moteur(s) Fiat 118A - 4 cylindres en ligne
Position du moteur avant
Cylindrée essence 1,944 cm3
Puissance maximale 43 ch
Transmission propulsion
Boîte de vitesses Fiat manuelle 4+1 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2,115 kg
Vitesse maximale 65 km/h
Châssis - Carrosserie
Châssis acier - 10 places
Suspensions 2 ponts rigides avant et arrière
Direction Vis sans fin
Freins 4 tambours
Dimensions
Longueur 5,830 mm
Largeur 2,100 mm
Hauteur 2,430 mm
Empattement 3,800 mm
Chronologie des modèles

Le Fiat 618RL était une version autobus dérivée du modèle de voiture Fiat 518 Ardita fabriquée par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

Il a été lancé avant la seconde guerre mondiale, en 1934, 5 ans après la Fiat 518, pour assurer le transport rapide des populations italiennes.

Le Fiat 618RL, d'une longueur normalisée en Italie, de 5,80 mètres, était équipé du moteur essence Fiat 118A, un 4 cylindres de 1.944 cm3, développant 45 ch DIN. Ce moteur s'avèrera robuste, fiable et peu gourmand en essence. Le poste de conduite était à droite, comme le voulait le code de la route italien de l'époque.

La production du Fiat 618R cessa en 1937. Il ne sera pas remplacé et il faudra attendre 1960 pour que Fiat lance un minibus, le Fiat 314.

Fiat 618R - Musée de la Polizia di Stato - vue arrière

Bibliographie

[modifier | modifier le code]
  • 100 anni di Fiat