Fiat Type 5
| Fiat Type 5 | ||||||||
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| Marque | Fiat | |||||||
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| Années de production | 1910 - 1916 | |||||||
| Production | 457 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Gamme grand luxe | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence 9 025 cm3 - 75 cv | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 850 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Limousine - Torpédo | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 485 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fiat Tipo 5, également connue sous le nom 50-60 HP, était un véhicule automobile fabriqué par le constructeur italien Fiat de 1910 à 1916.
En 1910, Fiat renouvelle entièrement sa gamme de voitures particulières et inaugure une nouvelle dénomination : Tipo. C'est ainsi qu'apparaissent, en même temps les Tipo 1 - 2 - 3 - 4 - 5 et 6.
La Tipo 5 est une voiture de grand luxe appartenant au très haut de gamme et a pris la suite de la Fiat 50 HP.
Il est intéressant de savoir que ce sera la première voiture à bénéficier de vitrages cintrés pour le parebrise et la lunette arrière à partir de 1914 et qu'à partir de 1915, l'installation électrique sous 12V sera de série.
