HNLMS Tjerk Hiddes (G16)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Nonpareil.
| HNLMS Tjerk Hiddes | |
 Le navire en service dans la marine indonésienne en 1960. | |
| Autres noms | HMS Nonpareil (G16) KRI Gadjah Mada |
|---|---|
| Type | Destroyer |
| Classe | N |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale néerlandaise Marine indonésienne
|
| Constructeur | William Denny and Brothers |
| Chantier naval | Dumbarton, Écosse |
| Quille posée | |
| Acquisition | |
| Commission | |
| Statut | Démoli en 1961 |
| Équipage | |
| Équipage | 183 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 108,66 mètres |
| Maître-bau | 10,90 mètres |
| Tirant d'eau | 3,81 mètres |
| Déplacement | 1 801 tonnes |
| Port en lourd | 2 422 tonnes |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur à engrenage Parsons 2 chaudière à tubes d'eau Admiralty 2 hélices |
| Puissance | 40 000 ch (30 000 kW) |
| Vitesse | 36 nœuds (66,7 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 3 × canons doubles QF Mark XII de 4,7 pouces (3 × 2) 1 × canon simple AA de 4 pouces QF Mk V 4 × canons simples AA de 20 mm Oerlikon (4 × 1) 2 × mitrailleuses quadruples de 0,5 pouce (2 × 4) 1 × tubes lance-torpilles quintuples de 533 mm (1 × 5) 45 × charges de profondeur, 2 × lanceurs, 1 × rack |
| Électronique | ASDIC Radar de tir type 285 Radar de recherche de surface type 286 |
| Rayon d'action | 5 500 milles marins (10 186 km) à 15 nœuds (27,8 km/h) |
| Carrière | |
| Indicatif | G16 |
modifier  |
|
Le HNLMS Tjerk Hiddes est un destroyer de classe N en service Marine royale néerlandaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Construit à l'origine pour la Royal Navy sous le nom de HMS Nonpareil, le navire est vendu à la Marine hollandaise peu après le début de sa construction en [1]. Mis en service en [2],[3] sous le nom de HNLMS Tjerk Hiddes, nommé d'après l'amiral hollandais Tjerk Hiddes de Vries, le destroyer opère la majeure partie de son service de guerre en collaboration avec la Royal Navy et l'US Navy dans l'océan Indien et au large de l'Australie. Après la guerre, le destroyer est vendu à la marine indonésienne et renommé KRI Gadjah Mada. Il est démoli en 1961.
Historique
[modifier | modifier le code]Les essais débutent le et le destroyer est commissionné dans la marine hollandaise le , étant assigné dans la 7e flottille de destroyers de l'Eastern Fleet (flotte de la Royal Navy britannique)[3].
Basé à Scapa Flow de juin à début de juillet, il opère dans la Home Fleet afin de se préparer en vue d'un futur déploiement à l'étranger. À la mi-juillet, depuis la Clyde, il rejoint l'escorte[4] du convoi militaire WS21P pour l'océan Indien. Pendant le voyage, le , huit navires du convoi AS4, transportant du matériel pour la 8e armée en Égypte, se joints à eux. Le , le Tjerk Hiddes et le Nepal quittent le convoi pour se rendre à Mombasa, au Kenya[3].
En septembre, le Tjerk Hiddes rejoint les forces affectées au soutien des débarquements sur Madagascar (opération Streamline Jane), alors sous contrôle des forces de Vichy. Il participe également à des exercices préparatoires. Le , il appareille du port de Kilindini (Mombasa) pour rejoindre le convoi d'assaut et son escorte[5] en direction de Majunga en vue des débarquements. Les deux destroyers hollandais, les Van Galen et Tjerk Hiddes, sont déployés en sentinelle pour le porte-avions HMS Illustrious[3].
Les 26 et , le Tjerk Hiddes retourne au port de Kilindini afin d'effectuer des tâches d'escorte de convois dans l'océan Indien. (À ce moment-là, d'autres navires de la 7e flottille revenaient du détachement en Méditerranée.) Les tâches d'escorte se poursuivirent jusqu'en octobre, date à laquelle il est redéployé pour la défense du convoi entre Sydney et Fremantle, sous le contrôle de la 7e flotte des États-Unis[3]. Cette tâche se poursuit jusqu'en , à l’exception de trois voyages les 4, 11 et afin d'évacuer les troupes alliées et les civils du Timor[1].
Entre le 18 et le , il est déployé avec son sister-ship Van Galen et les croiseurs HMAS Adelaide et HNLMS Tromp pour escorter un convoi de troupes transportant la 9e division australienne entre Fremantle et Melbourne (opération Pamphlet)[3].
En , les navires hollandais Tjerk Hiddes, Van Galen et Tromp furent transférés dans l'Eastern Fleet. À son arrivée à Trinquemalay en février, le Tjerk Hiddes rejoint la 7e flottille de destroyers pour effectuer des vérifications de la flotte et assurer la protection des convois dans l'océan Indien. Du 22 au , il se joint à la traque infructueuse d'un forceur de blocus allemand en route du Japon vers l'Allemagne[3],[6].
Le , le Tjerk Hiddes est déployé avec une flotte importante[7] en vue d'un ravitaillement en mer et un rendez-vous avec le porte-avions américain USS Saratoga. Le destroyer hollandais opéra avec les unités du Commonwealth destinées à servir dans le Pacifique occidental (British Pacific Fleet) en collaboration avec la marine des États-Unis, attaquant des installations pétrolières japonaises[3].
Le Tjerk Hiddes retourna prématurément à Trincomalee le à la suite de défauts mécaniques. Réparé jusqu'en juin, le destroyer reprend ses fonctions d'escorte de convois dans l'océan Indien[3].
En , il retourne au Royaume-Uni et rejoint la 8e flottille de destroyers à Plymouth, afin d'effectuer des tâches de convoyages dans la zone des atterrages du sud-ouest. Le destroyer rejoint Dundee pour un radoub de mai à , date à laquelle la guerre prit fin[3].
Le Tjerk Hiddes reprend du service dans la Marine royale néerlandaise après l'achèvement de son radoub à Dundee. Il reprend la route des Indes néerlandaises où il est vendu à l'Indonésie nouvellement indépendante en . Il est rebaptisé KRI Gadjah Mada et devient le navire amiral de la marine indonésienne. Retiré du service en 1961, il est démoli la même année[8] par la société F. Rijsdijk à Hendrik-Ido-Ambacht[1],[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HNLMS Tjerk Hiddes (G16) » (voir la liste des auteurs).
- M J Whitley, Destroyers of World War Two : An International Encyclopedia, Londres, Arms and Armour Press, , 117 & 214 (ISBN 1-85409-521-8)
- Sources vary on this ship's commissioning date, some authoritative ones quoting October 1942. Since she is reliably listed as an escort for military convoy WS21P, from UK to the Middle East in July and August 1942, completion by June 1942 seems correct.
- Lt Cdr (Retd) Geoffrey B Mason, « Dutch HNethMS TJERK HIDDES (G 16), ex-HMS NONPAREIL – N-class Destroyer », SERVICE HISTORIES of ROYAL NAVY WARSHIPS in WORLD WAR 2, sur SERVICE HISTORIES of ROYAL NAVY WARSHIPS in WORLD WAR 2, (consulté le )
- WS21P's escort also included the cruiser HMS Orion and a sister ship, the Australian destroyer HMAS Nepal
- Ce convoi est composé du porte-avions HMS Illustrious, des croiseurs HMS Birmingham et HNLMS Jacob van Heemskerck. La Force M escorte celui-ci et est composée du cuirassé HMS Warspite, des croiseurs HMS Gambia et HMS Dauntless, du mouilleur de mines HMS Manxman, du Monitor HMS Erebus, du porte-hydravions HMAS Albatross, des destroyers HMS Foxhound, Hotspur, Arrow, Active, Inconstant et Fortune, HMAS Napier, HMAS Norman, Nepal and HNLMS Van Galen, et du destroyer d'escorte HMS Blackmore.
- The search was performed by cruiser HMS Gambia with destroyers HMS Rotherham and Tjerk Hiddes.
- Operation Diplomat naval force included the Australian destroyers HMAS Norman, Nepal, Napier and Quiberon, British destroyers HMS Quilliam, Pathfinder, Queenborough and Quality and Dutch destroyers HNLMS Tjerk Hiddes and Van Galen as screen for the capital ships. These were the battlecruiser HMS Renown, battleships HMS Queen Elizabeth and Valiant, aircraft carrier HMS Illustrious, cruisers HMS London, Ceylon, Cumberland and Gambia.
- Colledge, p. 445
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) John English, Amazon to Ivanhoe : British Standard Destroyers of the 1930s, Kendal, England, World Ship Society, , 144 p. (ISBN 978-0-905-61764-0, OCLC 52611234)
- (en) Norman Friedman, British destroyers & frigates : the Second World War and after, London, Chatham, , 256 p. (ISBN 978-1-861-76137-8)
- Peter Hodges et Friedman, Norman, Destroyer Weapons of World War 2, Greenwich, Conway Maritime Press, (ISBN 978-0-85177-137-3)
- (en) Christopher Langtree, The Kelly's : British J, K, and N class destroyers of World War II, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 224 p. (ISBN 978-1-557-50422-7, OCLC 237577184)
- (en) Henry Trevor Lenton, British & empire warships of the Second World War, London Annapolis, Md, Greenhill Books Naval Institute Press, , 766 p. (ISBN 978-1-853-67277-4 et 978-1-557-50048-9, OCLC 39245871)
- Edgar J. March, British Destroyers : A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans, Londres, Seeley Service, (OCLC 164893555)
- (en) Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen et Thomas Weis (Chronik des Seekrieges, 1939-1945.), Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, US Naval Institute Press, , 3e éd., 532 p. (ISBN 978-1-861-76257-3 et 978-1-591-14119-8, OCLC 76797349)
- (en) M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : an international encyclopedia, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 320 p. (ISBN 978-0-870-21326-7, OCLC 415654952)
