Hesketh 308E
Apparence
Hesketh 308E
La Hesketh 308E en démonstration au Goodwood Festival of Speed 2008.
Équipe |
Hesketh Racing Olympus Cameras/Hesketh Racing |
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Constructeur | Hesketh |
Année du modèle | 1977 - 1978 |
Concepteurs |
Frank Dernie Nigel Stroud |
Châssis | Monocoque en aluminium |
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Suspension avant | Bras supérieur, triangle inférieur et ressorts |
Suspension arrière | Bras, jambes poussées et ressorts |
Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
Cylindrée |
2 993 cm³ 470 ch à 10 800 tr/min |
Configuration | V8 à 90° |
Position du moteur | centrale-arrière |
Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
Nombre de rapports | 5/6 |
Système de freinage | Freins à disque - Lockheed / Ferodo |
Dimensions et poids |
Empattement : 2 667 mm Voie avant : 1 651 mm Voie arrière : 1 524 mm Poids : 602 kg |
Carburant | Duckhams |
Pneumatiques | Goodyear |
Pilotes |
Pilotes notables : Rupert Keegan Harald Ertl Héctor Rebaque Eddie Cheever Derek Daly |
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Début | GP des États-Unis Ouest 1977 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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19 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 0 |
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Championnat pilotes | 0 |
La Hesketh 308E est une monoplace de Formule 1 engagée par Hesketh Racing en 1977 et 1978. Conçue par Frank Dernie et Nigel Stroud, c'est la dernière monoplace du team Hesketh avant son retrait de la compétition.
Historique
[modifier | modifier le code]La 308E reste célèbre pour sa livrée spéciale due à ses sponsors Penthouse et Rizla+, montrant une playmate Penthouse à peine vêtue enlaçant un paquet de Rizla.
En 1978, l'équipe revient à une livrée plus conservatrice et les résultats sont en baisse, ce qui oblige Lord Hesketh à arrêter les frais. On reverra la 308E engagée dans le championnat britannique Aurora AFX.
Résultats en championnat du monde
[modifier | modifier le code]Écurie officielle Hesketh
[modifier | modifier le code]Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
1977 | Hesketh Racing | Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | ARG | BRÉ | AFS | USO | ESP | MON | BEL | SUÈ | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | USE | CAN | JAP | 0 | Non classé | |
Harald Ertl | Abd | Nq | 9e | 16e | Nq | ||||||||||||||||||
Héctor Rebaque | Nq | Nq | Nq | Forf | Abd | Nq | Nq | Forf | |||||||||||||||
Ian Ashley | Nq | Nq | Nq | 17e | Np | ||||||||||||||||||
1978 | Olympus Cameras/ Hesketh Racing |
Ford-Cosworth DFV V8 | Goodyear | ARG | BRÉ | AFS | USO | MON | BEL | ESP | SUÈ | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | USE | CAN | 0 | Non classé | ||
Divina Galica | Nq | Nq | |||||||||||||||||||||
Eddie Cheever | Abd | ||||||||||||||||||||||
Derek Daly | Npq | Npq | Nq |
Équipes privées
[modifier | modifier le code]Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | ||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||
1977 | ARG | BRÉ | AFS | USO | ESP | MON | BEL | SUÈ | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | USE | CAN | JAP | ||||
Penthouse Rizla Racing | Ford-Cosworth | Goodyear | Rupert Keegan | Forf | Abd | 12e | Abd | 13e | 10e | Abd | Abd | 7e | Abd | 9e | 8e | Abd | |||||
Harald Ertl | Forf |
Légende : ici