Métro léger de Teresina
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| Métro de Teresina (pt)Metrô de Teresina | ||
 Rame du métro de Teresina | ||
| Situation | Teresina Brésil
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|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Entrée en service | 11 janvier 1991 | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 9 | |
| Site Internet | http://www.florianonet.com.br/metro-pi | |
 Carte du réseau | ||
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Le Métro de Teresina (en portugais: Metrô de Teresina) est un système de train urbain diesel desservant l'agglomération urbaine de Teresina, capitale de l'état brésilien du Piauí. Il comprend une seule ligne reliant le centre de Teresina aux quartiers de l'est de la ville. L'existence de passages à niveau[1],[2] et l'absence de protection d'intrusion piétonnière sr une partie du parcours[3] ne permettent pas à cette voie ferrée d'être qualifiée de métro.
Développement
[modifier | modifier le code]Le Métro de Teresina est entré en service commercial le . Il circule du lundi au vendredi, offrant un trajet par heure dans chaque sens pendant les heures de pointe seulement. La fréquentation est d'environ 5000 voyageurs par jour.
Le , le métro est prolongé jusqu'au centre de la ville de Teresina avec l'ouverture de la station Engenheiro Alberto Tavares Silva[4].
Réseau
[modifier | modifier le code]Le réseau possède une seule ligne d'une longueur de 13 km et comprenant 9 stations. La ligne est à voie unique d'écartement métrique (1 000 mm) et non électrifiée. Les trains circulent à une vitesse moyenne de 30 km/h.
Liste des stations
[modifier | modifier le code]- Bandeira
- Matinha
- Frei Serafim
- Ilhotas
- Esperança
- Renascença
- Novo Horizonte
- Itararé
- Mercado
Références
[modifier | modifier le code]- Graciane Sousa, « Metrô volta a circular em Teresina e uso de máscara é obrigatório », sur cidadeverde.com,
- (pt) « Metrô de Teresina sem estrutura para transportar mais de 8 mil usuários », sur youtube.com,
- (pt) « Metrô de Teresina passa a funcionar aos sábados », sur youtube.com,
- « piaui.pi.gov.br/materia.php?id… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
