Vol Trans-Canada Airlines 831
| Vol Trans-Canada Airlines 831 | |||
 L'appareil impliqué, 6 mois avant l'accident | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Causes | Inconnue, probable défaillance des systèmes de contrôle | ||
| Site | Sainte Thérèse-De Blainville, Québec (Canada) | ||
| Coordonnées | 45° 41′ nord, 73° 54′ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Douglas DC-8 | ||
| Compagnie | Trans-Canada Airlines | ||
| Phase | Décollage | ||
| Passagers | 111 | ||
| Équipage | 7 | ||
| Morts | 118 | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Québec
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Le vol Trans-Canada Airlines 831 est un vol de la compagnie aérienne canadienne Trans-Canada Airlines reliant l'aéroport international Montréal-Dorval à l'aéroport international de Toronto. Le vol du , à bord de l'avion de ligne quadriréacteur Douglas DC-8, s'écrase quelques minutes après son décollage de Montréal, dans la municipalité de Thérèse-De Blainville, à 32 kilomètres de la métropole québécoise. La totalité des 111 passagers et des sept membres du personnel de bord sont tués, ce qui en fait alors l'accident aérien le plus meurtrier de l'histoire du Canada[1].
Déroulement
[modifier | modifier le code]À 18 h 28, le DC-8 procède au décollage sur la piste 06R de l'aéroport international Montréal-Dorval[1]. À 18 h 33, l'avion s'écrase dans un champ près de Sainte-Thérèse-de-Blainville[2]. L'avion frappe le sol à une vitesse de 470 à 480 nœuds et à un angle d'environ 55 degrés. Les causes de l'accident demeurent inconnues[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Trans-Canada Air Lines Flight 831 » (voir la liste des auteurs).
- (en) « ASN Aircraft accident Douglas CD-8-54F CF-TJN Ste-Thérèse de Blainville, QC », sur Aviation Safety Network (consulté le )
- (en) Nelson Wyatt, « Anniversary of 1963 Quebec plane crash helps bring some closure for victims’ relatives », sur Toronto Star, (consulté le )
