Ugrás a tartalomhoz

Brest villamosvonal-hálózata

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Brest villamosvonal-hálózata
Château/Kastell megálló
Château/Kastell megálló
Adatok
Ország Franciaország
VárosBrest
Működés kezdete2012. június 23.
Hálózat hossza14,3 km
Vonalak száma1 (két ág)
Megállók száma28 db
Járművek száma20 db Alstom Citadis 302
Nyomtávolság1435
Maximális sebesség70 km/h
Áramellátás750 V DC
Üzemeltetés
ÜzemeltetőKeolis Brest
Napi forgalomHiba a kifejezésben: nem várt > operátor
Éves forgalomHiba a kifejezésben: nem várt > operátor
Elhelyezkedése
Brest villamosvonal-hálózata (Franciaország)
Brest villamosvonal-hálózata
Brest villamosvonal-hálózata
Pozíció Franciaország térképén
é. sz. 48° 23′ 24″, ny. h. 4° 29′ 13″48.390000°N 4.486944°WKoordináták: é. sz. 48° 23′ 24″, ny. h. 4° 29′ 13″48.390000°N 4.486944°W
A Wikimédia Commons tartalmaz Brest villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat.
Az A jelű vonal
Porte de Plouzané
Fort Montbarey
Keranroux
Coat Tan
Vali-Hir
Polygone
Dupuy de Lôme
Les Capucins
Saint-Exupéry
Mac Orlan
Recouvrance
Penfeld (felnyitható híd)
Château / Kastell Tervezett függővasút Les Capucins felé
Siam
Liberté / Frankiz A tervezett B vonal
Jean Jaurès
Saint Martin
Octroi
Pilier Rouge / Pilier Ruz
Place de Strasbourg
Menez Paul
Europe / Europa
Pontanézen
Eau Blanche
Kerlaurent
Porte de Guipavas
Mesmerrien
Kergaradec / Kergaradeg
Porte de Gouesnou

Brest villamosvonal-hálózata egy egy vonalból álló, 14,7 km hosszúságú villamoshálózat Franciaországban, Brestben. A villamosvonalon 20 Alstom Citadis 302 sorozatú modern alacsonypadlós villamos közlekedik, az áramellátás felsővezetékről történik, a vontatási feszültség 750 V egyenáram. A villamosüzem egy Y alakú vonalból áll, melyen 28 megálló található. A tervezett utasszám 50 000 fő/nap volt 2012-ben.[1]

Története

[szerkesztés]

A város villamosüzeme 1898-ban indult meg és a második világháborúig üzemelt. A háborúban a várost lebombázták 1944-ben, így a villamosüzem is elpusztult. A háború után a villamosüzemet nem indították újra, helyette trolibuszok üzemeltek a városban 1947-től. Később ezeket dízelüzemű buszok váltották le. A gondolat, hogy ismét legyen villamos, 1984-ben született meg, de hosszú időnek kellett eltelnie ahhoz, hogy az álom valósággá váljon. Az új, modern villamosüzem 2012. június 23-án indult meg,[2] 68 évvel a régi üzem megszűnése után.

Térkép

[szerkesztés]

Térkép


Képek

[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]
  1. Brest inaugure son tramway”, L'Express , 2012. június 23. (french nyelvű) 
  2. (2012. június 26.) „Brest tramway opens”. Railway Gazette International. [2019. október 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. június 29.)