Frankfurti metró
Megjelenés
U-Bahn Frankfurt | |
Az U6 és az U7 közös állomása | |
Adatok | |
Ország | Németország |
Helyszín | Frankfurt am Main |
Típus | Stadtbahn |
Átadás | 1968. október 4. |
Hálózat hossza | 64,9[1] km |
Vonalak száma | 9[1] |
Állomások/megállók száma | 86[1] |
Általában használt jármű |
|
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Áramellátás | felsővezeték |
Feszültség | 600 V DC villamosítási rendszer |
Napi forgalom | 321 000 (2012)[1] |
Éves forgalom | 117,5 millió (2012)[1] |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Verkehrsgesellschaft Frankfurt |
Tulajdonos | Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (1996–) |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 50° 06′ 49″, k. h. 8° 40′ 47″50.113611°N 8.679722°EKoordináták: é. sz. 50° 06′ 49″, k. h. 8° 40′ 47″50.113611°N 8.679722°E | |
Az U-Bahn Frankfurt weboldala | |
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Sablon • Wikidata • Segítség |
A frankfurti metró (német nyelven: U-Bahn Frankfurt) Frankfurt földalattivasút-rendszere. A hálózatot a Verkehrsgesellschaft Frankfurt üzemelteti. Az első vonal 1968. október 4-én nyílt meg. Napjainkban a hálózat 9 vonalból áll, melyek teljes hosszúsága 64,9 km és 86 állomás található rajta. 2012-ben a frankfurti metrót összesen 117,5 millió utas vette igénybe.[1]
Jelenlegi járatok
[szerkesztés]A jelenlegi kilenc vonal:
Ginnheim – Römerstadt – Nordwestzentrum – Hauptwache – Willy-Brandt-Platz – Südbahnhof | |
Bad Homburg-Gonzenheim – Ober-Eschbach – Nieder-Eschbach – Bonames – Hauptwache – Willy-Brandt-Platz – Südbahnhof | |
Oberursel-Hohemark – Oberursel – Niederursel – Hauptwache – Willy-Brandt-Platz – Südbahnhof | |
Enkheim – Schäfflestraße – Seckbacher Landstraße – Bornheim – Konstablerwache – Willy-Brandt-Platz – Hauptbahnhof – Festhalle/Messe – Bockenheimer Warte | |
Preungesheim – Eckenheim – Hauptfriedhof – Konstablerwache – Willy-Brandt-Platz – Hauptbahnhof | |
Hausen – Bockenheimer Warte – Hauptwache – Konstablerwache – Ostbahnhof | |
Heerstraße – Bockenheimer Warte – Hauptwache – Konstablerwache – Eissporthalle – Hessen-Center – Enkheim | |
Riedberg – Niederursel – Hauptwache – Willy-Brandt-Platz – Südbahnhof | |
Nieder-Eschbach – Riedberg – Niederursel – Nordwestzentrum – Römerstadt – Ginnheim |
Térkép
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Irodalom
[szerkesztés]- Jens Krakies, Frank Nagel, Stadt Frankfurt am Main (Hrsg.): Stadtbahn Frankfurt am Main: Eine Dokumentation. 2. Auflage. Frankfurt am Main 1989, ISBN 3-923907-03-6, S. 23–42. (Standardwerk zur U-Bahn und ihrer Baugeschichte)
- Dieter Höltge, Günter H. Köhler: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. 2. Auflage. 1: Hessen, EK-Verlag, Freiburg, 1992, ISBN 3-88255-335-9, S. 23–42. (Alle ehemaligen und bestehenden Straßenbahnbetriebe in Hessen, außerdem ein Kapitel zur Frankfurter U-Bahn, die 2. Auflage besitzt einen Anhang mit Aktualisierungen)
- Hans-Werner Schleife, Günter Götz: Lexikon Metros der Welt. Geschichte, Technik, Betrieb. transpress, Berlin/Stuttgart, 1985. ISBN 3-613-01068-2 (101 U-Bahn-Betriebe der Welt, einschl. Beschreibung des Frankfurter Betriebs)
- Walter Söhnlein, Jürgen Leindecker: Die Frankfurter Lokalbahn und ihre Elektrischen Taunusbahnen. GeraMond, München 2000. ISBN 3-932785-04-5 (Die U-Bahn ist nicht zentraler Gegenstand des Buches, als Nachfolgerin der Lokalbahnstrecken wird die Entwicklung der A-Strecken jedoch ausführlich beschrieben)
- Thomas Hanna-Daoud (Red.): Nahverkehr in Frankfurt. Trambahn, U-Bahn, S-Bahn, Omnibus, Eisenbahn. Strassenbahn-Nahverkehr special. Nr. 7. GeraMond, München, 2000. ISBN 3-89724-010-6 (Sonderheft des bekannten ÖPNV-Magazins zu allen Frankfurter ÖV-Netzen)
- Magistrat der Stadt Frankfurt am Main Stadtbahnbauamt (Hrsg.): Die C-Strecke der U-Bahn Frankfurt am Main. Stadtbahnbauamt, Frankfurt am Main, 1986 (Informationen über Planung, Bau und Architektur der C-Strecke in Wort und Bild)
- Stadt Frankfurt am Main (Hrsg.): Gesamtverkehrsplan Frankfurt am Main. Ergebnisbericht 2004 (pdf). (Studie im Auftrag des Stadtplanungsamts zur zukünftigen Entwicklung Frankfurter Verkehrsnetze)
- Stadt Frankfurt am Main (Hrsg.): Inbetriebnahme der U-Bahn. Übergabe der Hauptwache und Eröffnung des Nordwestzentrums. Publizität des Presse- und Informationsamts, Frankfurt am Main, 1969
További információk
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- vgF – official site (németül)
- vgF – official site Archiválva 2012. január 15-i dátummal a Wayback Machine-ben (angolul)
- traffiQ Mobilitätsberatung (németül)
- Nahverkehr Frankfurt am Main (németül)
Források
[szerkesztés]- ↑ a b c d e f ZAHLENSPIEGEL 2012 (német nyelven). vgF, 2012. december 31. [2013. október 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. szeptember 29.)