1. Ring piston pada motor bakar berfungsi untuk ...

A. Mencegah gas pembakaran tekanan tinggi menuruni lapisan silinder

selama langkah kompresi.
B. Meneruskan tekanan gas ke poros engkol (Crank Shaft)
C. Mengambil tekanan samping yang ditimbulkan oleh kemiringan
batang engkol.
D. Menyekat bagian dalam silinder dari karter.
E. Membuang panas yang diserap oleh puncak piston selama
pembakaran dan bagian awal dari langkah kompresi.
Jawaban: A
Piston terdiri dari piston, ring piston dan batang piston. Setiap piston
dilengkapi lebih dari satu buah ring piston. Ring tersebut terpasang
longgar pada alur ring. ring piston dibedakan atas dua macam yaitu:
1. Ring Kompresi, jumlahnya satu, atau dua dan untuk motor-motor
yang lebih besar lebih dari dua. Fungsinya untuk merapatkan antara
piston dengan dinding silinder sehingga tidak terjadi kebocoran pada
waktu kompresi.
2. Ring oli, dipasang pada deretan bagian bawah dan bentuknya
sedemikian rupa sehingga dengan mudah membawa minyak
pelumas untuk melumasi dinding silinder.
2. Sebuah sepeda motor memiliki data spesifikasi diameter silinder 70
mm dengan langkah piston 58 mm, volume langkah setelah dibulatkan
adalah ...
A. 100 cc.
D. 225 cc.
B. 125 cc.
E. 250 cc.
C. 150 cc.
Jawaban: D
Penyelesaian:
Diketahui : D = 70 mm
L = 58 mm
Ditanya : Volume langkah adalah?
Jawab:
V Langkah

= 3,14

x D2x L
4

= 0,785 x (70 mm) 2 x 58 mm

= 223,097 mm3
= 223,097cm3= 225 cc
Jadi volume langkah dari motor tersebut adalah 223,097 cc dibulatkan
menjadi 225 cc.

3. Berdasarkan gambar di atas nama komponen yang ditunjukkan huruf

A, B dan C yaitu....
A. Pena piston, Batang piston dan fly wheel
D. Pengaturan Kapasitas.
B. Blok Silinder.
C. Kepala Silinder.

E. Kotak Engkol.

Jawaban: E
Kotak engkol adalah sebagai blok mesinnya kompresor yang berfungsi
sebagai dudukan bantalan engkol yang bekerja menahan beban inersia
dari massa yang bergerak bolak-balik serta gaya pada torak. Pada
kompresor dengan pelumasan minyak kotak engkol sekaligus sebagai
tempat/ bak penampung minyak pelumas.
4. Pada siklus kerja motor 4 tak, saat posisi piston bergerak dari TMB
menuju TMA, dan posisi katup masuk tertutup rapat sedangkan katup
buang terbuka, di dalam ruang bakar terjadi proses ...
A. Hisap.
D. Kompresi.
B. Ekspansi.
E. Pembilasan.
C. Buang.
Jawaban: C
Piston bergerak dari TMB menuju TMA. Posisi katup hisap tertutup dan
katup buang terbuka. Gerakan piston menyebabkan piston mendorong
gas buang ke luar menuju knalpot melalui katup buang.
5. Pada kode warna kabel suatu rangkaian kelistrikan tertulis kode B/W,
maksud dari kode warna kabel tersebut adalah ...
A. Hitam dan Putih.
D. Coklat dan Putih.
B. Biru dan Putih.
E. Putih dan
Biru.
C. Biru Muda dan Putih.
Jawaban: A
Singkatan
BL/B
Br
Bu/L
G
Gr
Lb
Lg
O
P
R
W

Inggris
Black
Brown
Blue
Green
Grey
Light Blue
Light Green
Orange
Pink
Red
White

Indonesia
Hitam
Coklat
Biru
Hijau
Abu-abu
Biru Muda
Hijau Muda
Oranye
Merah Muda
Merah
Putih

6. Special Service Tools (SST) yang tepat digunakan untuk menyetel celah
katup dengan cara memutar sekrup penyetel adalah ...
A. Universal Holder.
D. Lock Nut Wrench
B. Flywheel Holder.
E.
Valve
Adjusting
Wrench
C. Flywheel Puller.
Jawaban: E
Valve Adjusting Wrench = Penyetel celah katup
7. Sebuah Tire Gauge jarum panjang menunjuk ke skala merah panjang
diantara 20 dan 30, maka hasil pembacaan dari alat ukur tersebut
adalah ...
A. 25 Psi.
C. 25 Kg/cm3.
E. 25 Nm.
B. 25 Bar.
D. 25 Kgm.
Jawaban: A
8. Langkah keselamatan kerja yang tepat dilakukan untuk menanggulangi
pencemaran gas CO hasil sisa pembakaran di bengkel sepeda motor
adalah ...
A. Membuat instalasi gas buang yang memadai.
B. Para mekanik menggunakan masker.
C. Bahan kimia ditempatkan di ruang khusus.
D. Bahan mudah terbakar di jauhkan dari sumber api.
E. Dibuatkan tempat pengolahan limbah sisa hasil pembakaran.
Jawaban: A
9. Fungsi plat-plat elektroda pada baterai dibuat dari plat timbel berpori
adalah ...
A. Sekat antara plat positif dan plat negatif.
B. Meringkas konstruksi baterai.
C. Memperoleh tegangan yang lebih tinggi.
D. Mempermudah reaksi kimia pada permukaan plat.
E. Memperkuat konstruksi plat.
Jawaban: D
10.Langkah yang tepat untuk dilakukan jika berat jenis baterai sebesar
1.200 adalah ...
A. Menguras baterai.
D. Mengeluarkan arus dari baterai.
B. Menambah dengan air suling.
E.
Mengecek
besar
tegangan.
C. Mengisi penuh baterai.
Jawaban: C
HASIL PENGUKURAN
1.280 Atau lebih

TINDAKAN
Tambahkan air suling agar berat jenis
berkurang
3

1.220 1.270
1.210 atau kurang
Perbedaan antar sel kurang dari 0.040
Perbedaan berat jenis antar sel 0.040
atau lebih

Tidak Perlu Tindakan

Lakukan pengisian penuh, ukur berat
jenis. Bila masih dibawah 1.210 ganti
baterai.
Tidak perlu tindakan
Lakukan pengisian penuh, ukur berat
jenis. Bila berat jenis antar sel melebihi
0.030, setel berat jenis. Bila tidak bisa
dilakukan, ganti baterai

11.Gangguan yang diakibatkan karena kondisi mesin terlalu dingin

adalah ...
A. Piston dapat berubah bentuk.
D. Terjadi pembakaran dini.
B. Gerakan piston macet.
E. Terjadi pembakaran tidak
sempurna.
C. Ring piston bisa patah.
Jawaban: E
Waktu pemanasan adalah dari mesin dihidupkan dalam kondisi dingin
sampai mesin mencapai temperature kerja. Dalam kondisi dingin
bensin tidak dapat menyerap dengan sempurna sehingga campuran
menjadi gemuk dan pembakaran menghasilkan CO dan HC yang
banyak (pembakaran tidak sempurna).
12.Catalic Converter yang terdapat pada sistem gas buang berfungsi
untuk mengubah gas Hidrokarbon sisa pembakaran menjadi ...
A. HC.
D. H2O.
B. CO2.
E. CO.
C. O2.
Jawaban: D
Catalist pada Catalic Converter adalah suatu zat yang menimbulkan
reaksi kimia yang zat itu sendiri tidak berubah bentuk maupun
beratnya. Sebagai contoh apabila HC,CO dan NO x dipanaskan dengan
oksigen sampai 500oC, tidak terjadi reaksi kimia. Akan tetapi apabila
pemanasan tersebut berlangsung di catalyst maka akan terjadi reaksi
kimia dan gas ini berubah menjadi CO 2, H2O dan N2 yang tidak
berbahaya. Catalyst akan bekerja maksimal apabila temperature
catalyst di atas 400oC. Artinya catalyst tidak bekerja dengan maksimal
pada temperature di bawah 400oC.
13.Apabila pelampung pada karburator tidak
mestinya, maka dapat mengakibatkan ...
A. Kelebihan bahan bakar.
D.
terganggu.

bekerja sebagaimana
Kecepatan

rendah

B. Mesin tidak mau hidup.

terganggu.
C. Putaran stasioner sulit didapat.

E.

Kecepatan

tinggi

Jawaban: A
Wadah (ruang) bahan bakar dilengkapi dengan pelampung (float
chamber) untuk mengatur agar tinggi permukaan bahan bakar selalu
tetap. Bahan bakar masuk ke dalam ruang pelampung melalui sebuah
katup jarum (needle valve). Katup jarum tersebut akan membuka dan
menutup aliran bahan bakar yang masuk ke ruang pelampung melalui
pergerakan turun-naik pelampung (float).
14.Sebuah sepeda motor
mengalami mesin tidak mau hidup,
kemungkinan penyebab gangguan yang paling tepat adalah ...
A. Pilot air jet tersumbat.
D. Spring pada needle valve
patah.
B. Pipa saluran bahan bakar tersumbat. E. Pelampung bermasalah.
C. Needle valve aus.
Jawaban: B
Slang/pipa saluran
bahan bakar berfungsi sebagai saluran
perpindahan bahan bakar dari tangki ke karburator. Pada sebagian
sepeda mesin untuk meningkatkan kualitas dan kebersihan bahan
bakar, dipasang saringan tambahan yang ditempatkan pada slang
bahan bakar, apabila saluran tersumbat maka dapat menyebabkan
terganggunya kinerja mesin. Dalam pemasangan slang bahan bakar,
tanda panah harus sesuai dengan arah aliran bahan bakar.
15.Throttle valve pada karburator berfungsi untuk ...
A. Mengatur campuran udara dan bahan bakar.
B. Mengabutkan campuaran udara dan bahan bakar.
C. Tempat terjadinya campuran udara dan bahan bakar.
D. Mempertinggi kecepatan udara dan bahan bakar.
E. Mengontrol alairan bahan bakar.
Jawaban: A
Katup trotel (throttle valve atau throttle butterfly), untuk mengatur
besar-kecilnya pembukaan tabung karburator yang berarti mengatur
banyaknya campuran udara bahan bakar.
16.Salah satu penyebab terjadinya tekanan kompresi yang sangat tinggi
adalah ...
A. Dinding silinder aus.
B. Penyetelan katup yang kurang tepat.
C. Pencampuran bahan bakar yang tidak tepat.
D. Piston dan ring piston aus.
E. Dudukan katup tidak rapat.
Jawaban: B
5

17.Standar oli SAE jenis MS direkomendasikan untuk ...

A. Mesin bensin dengan kerja yang ringan.
B. Mesin bensin dengan kerja yang sedang.
C. Mesin bensin dengan kerja yang berat.
D. Mesin disel dan bensin dengan kerja yang ringan.
E. Mesin diesel dan bensin dengan kerja yang berat.
Jawaban: C
Oli dapat juga digolong-golongkan sesuai dengan penggunaan
kendaraan yang bersangkutan guna mendapatkan hasil pelumasan
yang baik, seperti contohnya:
1. Jenis ML. Digunakan pada mesin-mesin bensin dengan kerja yang
ringan, oli ini tidak mengandung bahan-bahan tambahan
(additives).
2. Jenis MM. Jenis ini digunakan pada mesin-mesin bensin dengan
kerja yang sedang dan olinya mengandung additive yang dapat
mencegah karat pada mesin.
3. Jenis MS. Digunakan pada mesin-mesin bensin yang kerjanya cukup
berat.
4. Jenis DG. Digunakan pada mesin diesel dan mesin bensin, oli ini
mengandung zat anti karat dan juga mengandung detergent guna
mencegah pembentukan karbon/arang pada ruang bakar atau
bagian mesin lainnya.
5. Jenis DM. Digunakan untuk mesin diesel dan mesin bensin yang
bekerja berat, oli ini mengandung zat yang terdapat pada DG
ditambah dengan Pour poit depressant yang dapat membuat oli ini
tahan akan temperatur yang tinggi. Oli ini dapat juga disebut oli
yang bermutu tinggi (High grade oil)
6. Jenis DS. Oli ini khusus untuk mesin diesel dan mengandung
bermacam- macam zat tambahan sehingga mutunya baik sekali dan
harganya cukup mahal.
18.Kondisi yang terjadi saat tuas kopling ditekan penuh adalah ...
A. Plat tekan dan plat gesek dijepit oleh pirirngan penekan.
B. Plat gesek dan plat tekan saling meregang.
C. Putaran transmisi dihubungkan ke roda belakang.
D. Putaran poros engkol tidak sampai ke roda belakang.
E. Kopling tidak ikut berputar bersama transmisi.
Jawaban: B
Bila handel kopling pada batang kemudi ditarik maka kawat kopling
akan menarik alat pembebas kopling. Alat pembebas kopling ini akan
menekan batang tekan (pushrod) atau release rod yang ditempatkan di
dalam poros utama. Pushrod akan mendorong piring penekan ke arah
berlawanan dengan arah gaya pegas kopling. Akibatnya pelat gesek
dan pelat tekan akan saling merenggang dan putaran rumah kopling

tidak diteruskan pada poros utama, atau hanya memutarkan rumah

kopling dan pelat geseknya saja.
19.Roda gigi pada ujung poros engkol berfungsi untuk ...
A. Penggerak rumah kopling sehingga dapat berputar bersama dengan
poros engkol.
B. Lidah pengait plat gesek yang membuat plat gesek ikut berputar
bersama poros engkol.
C. Perpindahan dari tingkat kecepatan tertentu kepercepatan lainnya.
D. Melepas hubungan antara poros engkol dengan transmisi.
E. Meneruskan putaran poros engkol ke transmisi secara berangsusrangsur.
Jawaban: A
20.Crankcase pada engine berfungsi untuk ...
A. Menjalankan poppet valve.
B. Mengubah gerak translasi piston menjadi gerak putar.
C. Rumah dari komponen yang ada di dalamnya.
D. Menjga kerapatan piston dengan dinding silinder.
E. Tempat bergeraknya piston.
Jawaban: C
Crankcase (bak engkol) biasanya terbuat dari aluminium die casting
dengan sedikit campuran logam. Bak engkol fungsinya sebagai rumah
dari komponen yang ada di bagian dalamnya, yaitu komponen:
Generator atau alternator untuk pembangkit daya tenaga listriknya
sepeda motor , Pompa oli, Kopling, Poros engkol dan bantalan peluru,
Gigi persneling atau gigi transmisi, Sebagai penampung oli pelumas.
21.Sepeda motor matic yang kurang bertenaga saat menaiki jalan
mendaki disebabkan oleh
A. Pully primer tidak bekerja dengan maksimal.
B. Secondary sheave aus.
C. Starter idle gear tidak bekerja.
D. Starter wheel gear aus.
E. Secondary pully tidak dapat bekerja dengan baik.
Jawaban: A
Transmisi CVT terdiri dari dua buah puli yang dihubungkan oleh sabuk
(belt), sebuah kopling sentripugal untuk menghubungkan ke penggerak
roda belakang ketika throttle gas di buka (diputar), dan gigi transmisi
satu kecepatan untuk mereduksi (mengurangi) putaran. Puli
penggerak/drive pulley centripugal (Pully primer) unit diikatkan ke
ujung poros engkol (crankshaft) bertindak sebagai pengatur kecepatan
berdasarkan gaya sentripugal. Puli yang digerakkan/driven pulley
berputar pada bantalan poros utama (input shaft) transmisi.
22.Penyebab terjadinya gangguan pada sistem rem yang mengakibatkan
rem berbunyi adalah ...
7

A. Kanvas rem hangus.

rem longgar.
B. Selang/pipa minyak rem bocor.
C. Minyak rem berkurang.

D.

Penyetelan

tuas

E. As tuas rem aus.

Jawaban: A
Rem berbunyi penyebabnya yaitu: Permukaan kanvas rem berkarbon,
Pad set habis, Bearing roda rusak, As roda belakang atau depan
kendor, Pad set hangus, Terdapat benda asing pada minyak rem dan
Lubang master cylinder tersumbat, Permukaan kanvas rem licin dan
Kanvas rem aus.
23.Komponen sistem rem hydrolik yang
tekanan fluida yang diberikan ke pad rem
A. Tuas rem.
B. Selang rem.
C. Piringan.

berfungsi untuk mengatur

adalah ...
D. Master silinder.
E. Piston rem.

Jawaban: E
Pada rem cakram tipe hidrolis sebagai pemindah gerak handel menjadi
gerak pad, maka digunakanlah minyak rem. Ketika handel rem ditarik,
piston di dalam master silinder akan terdorong dan menekan minyak
rem keluar silinder. Melalui selang rem tekanan ini diteruskan oleh
minyak rem untuk mendorong piston yang berada di dalam silinder
caliper. Akibatnya piston pada caliper ini mendorong pad untuk
mencengkram cakram, sehingga terjadilah aksi pengereman.
24.Sebuah sepeda motor mengalami gangguan saat perpindahan gigi
transmisi sering meloncat tidak sesuai dengan gigi yang diharapkan,
hal tersebut dapat disebabkan oleh ...
A. Pengungkit bengkok.
D. Gigi tranmisi aus.
B. Kopling kurang bebas.
E. Sinkromes aus.
C. Shift drum rusak.
Jawaban: E
Untuk memindahkan posisi kecepatan dipergunakan perlengkapan
synchromesh, dimana dengan bentuk konisnya akan menyamakan
putaran, baru kemudian gigi sleeve disambungkan.
25.Sebuah sepeda motor mengalami trouble, mesin dapat hidup tetapi
kendaraan tidak dapat berjalan. Penyebab terjadinya permasalahan
tersebut adalah ...
A. Gaya gerak kopling tidak sama.
D. Gaya berat kanvas
kopling beda.
B. Penyetelan kopling yang salah.
E. Oli transmisi terlalu
kental.
C. Counter shaft dan drive shaft rusak.
Jawaban: B
8

26.Sepeda motor adalah salah satu mesin pembakaran dalam yang

menggunakan jenis bahan bakar ...
A. Bensin.
D. Alkohol.
B. Solar.
E. Minyak asiri.
C. Kerosin.
Jawaban: A
27.Pada motor 4 tak sebelum proses pembakaran campuran bahan bakar
dan udara di ruang bakar terjadi proses langkah ...
A. Hisap.
D. Buang.
B. Kompresi.
E. Ekspansi.
C. Usaha.
Jawaban: B
Langkah kompresi yaitu piston bergerak dari TMB menuju TMA. Posisi
katup hisap dan katup buang tertutup. Gerakan piston menyebabkan
volume didalam silinder mengecil dan memampatkan/mengkompresi
campuran bahan bakar didalam silinder sehingga tekanan dan
temperatur naik, setelah langkah kompresi langkah selanjutnya adalah
langkah usaha/pembakaran.
28.Pada motor 2 tak, ketika di atas piston terjadi proses langkah kompresi,
maka di bawah piston juga terjadi proses ...
A. Kompresi primer.
D. Buang.
B. Kompresi sekunder.
E. Hisap.
C. Usaha.
Jawaban: E
Proses pemasukan (hisap) dan kompresi
Saat piston bergerak dari TMB menuju TMA, maka di dalam silinder
terjadi proses kompresi, proses ini dimulai saat lubang bilas dan buang
tertutup piston,

gerakan piston menyebabkan campuran bahan bakar

yang masuk dikompresi sehingga tekanan dan temperatur naik.

Di bawah piston terjadi proses pemasukan campuran bahan bakar. Saat
piston bergerak ke TMA, maka ruang bak engkol membesar sehinggga
tekanan turun. Turunnya tekanan di dalam bak engkol menyebabkan
adanya perbedaan tekanan di luar bak engkol dengan di dalam bak
engkol sehingga campuran bahan bakar terhisap masuk ke bak engkol
dengan membuka katup harmonika (reed valve).
29.Besarnya volume silinder sepeda motor yang mempunyai diameter
silinder 53, 4 mm dan panjang langkah torak 49 mm adalah ...
A. 100 cc.
D. 125 cc.
B. 110 cc
E. 135 cc.
C. 115 cc.
9

Jawaban: B
Penyelesaian:
Diketahui : D = 53,4 mm

L = 49 mm

= 3,14

Ditanya : Volume langkah adalah?

Jawab:
V Langkah

= /4 x D2 x L
= 0,785 x (53,4 mm)

x 49 mm

= 109685,255 mm3
= 109,69 cm3= 110 cc
Jadi volume langkah dari motor tersebut adalah 109,69 cc dibulatkan
menjadi 110 cc.
30.Jika sebuah mesin sepeda motor mempunyai volume langkah 90 cc dan
volume ruang bakar 12 cc, maka perbandingan kompresinya adalah ...
A. 8 : 1.
D. 9,5 : 1.
B. 8,5 : 1.
E. 10 : 1.
C. 9 : 1.
Jawaban: B
Penyelesaian:
Diketahui : VL = 90 cc
VC = 12 cc
Ditanya : Perbandingan Kompresi adalah?
Jawab:
E
= Perbandingan kompresi
VL = Volume langkah (cc)
VC = Volume kompresi (cc)
VL = 90 cc dan VC = 12 cc

E=

VL VC
VC

90+12
=8,5
12
Jadi besar perbandingan kompresinya adalah = 8,5 : 1
31.Komponen kompresor
bertekanan adalah ...
A. Piston.
B. Motor penggerak.
C. Tangki udara.

yang

berfungsi

untuk

menyimpan

udara

D. Katup hisap.
E. Katup buang.

Jawaban: C
Tangki udara dipakai untuk menyimpan udara tekan agar apabila ada
kebutuhan udara tekan yang berubah-ubah jumlahnya dapat dilayani
dengan lancar. Dalam hal kompresor torak di mana udara dikeluarkan
10

secara berfluktuasi, tangki udara akan memperhalus aliran. Selain itu,

udara yang disimpan di dalam tangki udara akan mengalami
pendinginan secara pelan-pelan dan uap air yang mengembun dapat
terkumpul di dasar tangki untuk sewaktu-waktu dibuang. Dengan
demikian udara yang disalurkan ke pemakai selain sudah dingin, juga
tidak lembab.
32.Dalam gambar teknik, garis sumbu benda kerja digunakan garis ...
A. Tebal.
D. Tebal putus-putus.
B. Tipis.
E. Tipis putus titik.
C. Tipis putus-putus.
Jawaban: E
Teba
l
0,7

Jenis garis

Keterangan

Contoh penggunaan

Garis tebal

1. Garis gambar (nyata/benda)

2. Garis tepi
1. Garis khayal suatu perpotongan
atau tekukan
2. Garis ukuran
3. Garis (bantu) proyeksi
4. Garis penunjuk
5. Garis arsir
6. Garis nyata dari penampang
yang diputar di tempat
7. Garis sumbu pendek
1. Garis batas dari suatu bagian
yang dipotong bila
pemotongannya tidak tepat
pada garis sumbu
1. Sama dengan C1, lebih tepat
untuk gambar yang diproduksi
dengan mesin
1. Garis nyata/benda terhalang
2. Garis tepi terhalang

0,35
Garis tipis
(lurus atau
lengkung)

0,35

Garis tipis
bebas

0,35

Garis tipis zigzag

0,5

Garis gores

0,35

tebal
Garis gores

0,35
0,7/
0,35

0,7

tipis
Garis gores
titik tipis
Garis gores
titik tipis yang
dipertebal
pada ujungujungnya dan
pada
belokannya
Garis gores
titik tebal

0,35
Garis gores
titik ganda

1. Garis nyata/benda terhalang

2. Garis tepi terhalang
1. Garis sumbu
2. Garis simetri
3. Lintasan
1. Garis (bidang) potong

1. Garis untuk menunjukkan

permuka-an yang akan
mendapat pengerjaan
tambahan
1. Garis untuk benda yang
berdekatan
2. Garis batas kedudukan benda
yang bergerak
3. Garis sistem (pada baja profil)
4. Bentuk semula sebelum
dibentuk (ditekuk)
5. Bagian benda yang berada di

11

depan bidang potong

33.Untuk mengencangkan silinder head, alat yang paling tepat digunakan

adalah ..
A. Kunci shock.
D. Kunci momen.
B. Kunci ring.
E. Kunci tracker.
C. Kunci pas.
Jawaban: D
34.Jika sebuah sepeda motor melaju dengan kecepatan 48 km/jam, lama
waktu yang dibutuhkan jika harus menempuh jarak sepanjang 120 km
adalah ...
A. 120 menit.
D. 210 menit.
B. 150 menit.
E. 240 menit.
C. 180 menit.
Jawaban: B
Penyelesaian:
Diketahui : V = 48 km/jam

S = 120 km

Ditanya : Waktu yang dibutuhkan?

Jawab:
t=

s
v =

120
48 = 2,5 jam = 150 menit

35.Langkah untuk mengatasi polusi udara gas buang perlu diadakan ...
A. Exhaust installation.
B. Menggunakan masker.
C. Bahan kimia ditempatkan diruang khusus.
D. Bahan mudah terbakar dijauhkan dari sumber api.
E. Tempat pengolahan limbah.
Jawaban: A
36.Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan kompresi mesin
adalah ...
A. Compression tester.
D. Thermometer.
B. Tire gauge.
E. Barometer.
C. Compressor gauge.
Jawaban: A
37.Penyetelan campuran udara dan bahan bakar yang terlalu kaya pada
sepeda motor akan menghasilkan gas buang ...
A. CO.
D. NOX.
B. CO2.
E. O2.
12

C. HC.
Jawaban: A
Gas CO dihasilkan oleh pembakaran yang tidak sempurna akibat dari
kekurangan oksigen pada pembakaran (campuran gemuk). Walaupun
secara teori tidak terdapat CO pada campuran yang kurus akan tetapi
pada kenyataannya CO juga dapat dihasilkan pada campuran yang
kurus karena pembakaran tidak merata karena distribusi bensin yang
tidak merata di dalam ruang bakar, juga karena temperature di
sekeliling silinder rendah sehingga api tidak dapat mencapai daerah ini
pada ruang bakar.
38.Rumus kimia terminal positif saat terjadi reaksi kimia pada baterai
basah yaitu...
A. Pb.
D. Fe.
B. PbSO4.
E. H2SO4.
C. Cu.
Jawaban: B
Baterai merupakan pembangkitan listrik secara kimia. Listrik
dibangkitkan akibat reaksi kimia antara plat positip, elektrolit baterai
dan plat negatip. Saat baterai dihubungkan dengan sumber listrik arus
searah maka terjadi proses pengisian (charge). Proses tersebut secara
kimia dapat dirumuskan sebagai berikut:
Plat (+) + Elektrolit + Plat (-)
Pb SO4 + 2 H2O + PbSO4

Plat (+) + Elektrolit + Plat (-)

PbO2 + 2H2SO4 + Pb

Saat sistem starter berfungsi maka energi listrik yang tersimpan di

baterai akan mengalir ke beban, proses ini sering disebut proses
pengosongan (discharge). Proses pengosongan secara kimia dapat
dirumuskan sebagai berikut:
Plat (+) + Elektrolit + Plat (-)
Plat (-)
Pb SO4 + 2H2SO4 + PbSO4

Plat (+)

Elektrolit

PbO2 + 2 H2O + Pb

39.Untuk menghalangi masuknya pelumas mekanisme katup ke ruang

bakar adalah fungsi dari ...
A. Katup.
D. Gasket.
B. Poros nock.
E. Sil katup.
C. Sprocket.
Jawaban: E
Katup berfungsi untuk membuka dan menutup. Katup hisap digunakan
untuk membuka dan menutup saluran hisap atau saluran masuk dan
katup buang digunakan untuk membuka dan menutup saluran buang,
untuk menghalangi masuknya pelumas mekanisme katup ke ruang
bakar digunakan sil katup.
13

40.Untuk menstabilkan temperatur kerja mesin pada sistem pendingin air

adalah fungsi dari
A. Radiator.
D. Saluran ventilasi.
B. Reservoir.
E. Thermostat.
C. Pompa air.
Jawaban: E
Thermostat berfungsi untuk mengatur sirkulasi air pendingin dari mesin
ke radiator. Thermostat dipasang antara mesin dengan saluran atas
radiator. Saat mesin masih dingin maka saluran air ke radiator ditutup,
agar panas kerja mesin cepat terpenuhi, setelah panas kerja mesin
terpenuhi yaitu 80-90 C, maka thermostat akan terbuka, sehingga air
mengalir ke radiator untuk proses pendinginan.
41.Radiator adalah komponen yang digunakan pada sistem pendingin
jenis ...
A. Pendingin udara.
D. Pendingin udara tekan.
B. Pendingin air.
E. Pendingin udara biasa.
C. Pendingin udara tekan.
Jawaban: B
Radiator berfungsi untuk mendinginkan air pendingin yang telah panas
setelah melewati water jaket. Radiator terdiri dari tangki atas (upper
tank), tangki bawah (lower tank), inti radiator (radiator core). Radiator
core terdiri dari pipa kecil yang dapat dialiri air panas dari tangki atas
ke tangki bawah, antara pipa kecil dilengkapi sirip pendingin, sirip
pendingin berfungsi untuk menyerap dan meradiasikan panas yang
melewati pipa, sehingga air pendingin sampai di tangki bawah
temperaturnya lebih rendah.
42.Akibat yang ditimbulkan jika needle valve aus adalah ...
A. Kurangnya pasokan bensin.
D. Kelebihan suplai bahan
bakar.
B. Mesin menjadi mudah panas.
E. Aliran bensin tidak lancar.
C. Kelebihan suplai udara.
Jawaban: D
Pelampung (float chamber) untuk mengatur agar tinggi permukaan
bahan bakar selalu tetap. Bahan bakar masuk ke dalam ruang
pelampung melalui sebuah katup jarum (needle valve). Katup jarum
tersebut akan membuka dan menutup aliran bahan bakar yang masuk
ke ruang pelampung melalui pergerakan turun-naik pelampung (float).

43.Jet needle pada karburator berfungsi untuk ...

A. Mengatur jumlah campuran.
D. Saluran bahan bakar
utama.
B. Mengatur perbandingan campuran.
E. Memperkaya campuaran.
14

C. Saluran bahan bakar.

Jawaban: A
Jet needle (jarum pengabut), yaitu berfungsi mengontrol jumlah aliran
bahan bakar dan udara melalui bentuk ketirusan jet needle/jarum
pengabut tersebut. Jet needle umumnya terdapat pada karburator tipe
variable venturi dan kecepatan konstan atau tipe CV.
44.Gejala mesin sepedamotor mudah mati pada putaran stasioner dapat
disebabkan oleh tersumbatnya ...
A. Main jet.
D. Pilot jet.
B. Main spuyer.
E. Venturi.
C. Lubang koreksi udara.
Jawaban: D
Pilot air jet, yaitu berfungsi mengontrol jumlah aliran udara pada pilot
system pada putaran langsam/idle/stasioner ke putaran rendah.
45.Fungsi roller weight adalah ...
A. Merubah diameter puli penggerak.
B. Merubah diameter puli yang digerakkan.
C. Membuat perpindahan kecepatan lebih lembut.
D. Memindahkan putaran mesin menuju roda.
E. Memindahkan putaran antar puli.
Jawaban: A
Puli penggerak/drive pulley centrifugal unit diikatkan ke ujung poros
engkol (crankshaft) bertindak sebagai pengatur kecepatan berdasarkan
gaya sentripugal, roller weight bergerak keluar sehingga rasio diameter
drive pulley membesar. Puly yang digerakkan/driven pulley berputar
pada bantalan poros utama (input shaft) transmisi.
46.Arti angka 42 pada ban yang mempunyai kode 2.75 18 4 PR/42 P
adalah ...
A. Lebar ban (Inchi).
D. Batas kecepatan maksimal.
B. Diameter ban.
E. Batas beban maksimal.
C. Jumlah lapisan penguat.
Jawaban: E
Kode Ban

= 2.75 18 4 PR/42 P

2.75

= Lebar Ban (Inch)

18

= Diameter ban (Inch)

4PR

= Play Rating atau Lapisan Penguat Ban

42

= Beban Maksimal

= Kecepatan Maksimal

15

47.Komponen yang berfungsi untuk menghubungkan poros engkol dengan

torak adalah ...
A. Piston pin.
D. Connecting rod.
B. Ring piston.
E. Crank shaft.
C. Push rod.
Jawaban: D
Batang Piston (Connecting Rod) berfungsi untuk menghubungkan
piston dengan poros engkol, meneruskan tenaga dari tekanan
pembakaran yang mendorong piston untuk memutar poros engkol,
mengubah gerak bolak-balik piston menjadi gerak putar poros engkol.
48.Komponen yang berfungsi mengubah gerak translasi torak menjadi
gerak putar pada engine adalah ...
A. Piston pin.
D. Connecting rod.
B. Ring piston.
E. Crank shaft.
C. Push rod.
Jawaban: E
Poros engkol (Crank shaft) dan batang torak mempunyai fungsi utama
untuk mengubah gerakan putar menjadi gerak bolak-balik.
49.Sifat depressant pada pelumas mesin adalah ...
A. Meningkatkan kelicinan pelumas.
B. Mencegah keausan beban tinggi.
C. Mengendalikan dan membawa zat contaminant
D. Mudah mengalir pada suhu rendah.
E. Mencegah pelumas agar tidak berbusa.
Jawaban: C

Beberapa aditif yang terdapat di oli antara lain:

1. Oxidation inhibition (mencegah reaksi berantai proses oksidasi yang
dapat berakibat menebalnya lapisan pelumas secara berlebihan dan
berpotensi terjadinya sludge).
2. Detergents (Mencegah terjadinya kontaminasi pelumas dari sisa
pembakaran dan mempertahankan permukaan metal tetap barsih).
3. Dispersant (menetralisir sisa pembakaran yang bersifat kontaminasi
untuk meminimalisir meningkatnya kekentalan pelumas).
4. Anti-foam preventers (meminimalisir terjadinya gelembung udara
yang timbul karena kerja piston).
5. Corrosion and rust inhibition (mencegah kerusakan permukaan
metal dan karat karena reaksi asam atau oksidasi).

16

6. Anti wear additives (mencegah panas berlebih karena gesekan

metal).
7. Extreme pressure additives (mengurangi menyerap tekanan tinggi
yang berlebihan).
50.Sulitnya memindahkan gigi percepatan pada sepeda motor akibat
dari ...
A. Ausnya plat kopling.
D. Pegas penekan sudah
lemah.
B. Ausnya kanvas kopling.
E. Pegas penekan terlalu
keras.
C. Tuas kurang menekan.
Jawaban: C
Ketika handel kopling pada batang kemudi ditarik maka kawat kopling
akan menarik alat pembebas kopling. Alat pembebas kopling ini akan
menekan batang tekan (pushrod) atau release rod yang ditempatkan di
dalam poros utama. Pushrod akan mendorong piring penekan ke arah
berlawanan dengan arah gaya pegas kopling. Akibatnya pelat gesek
dan pelat tekan akan saling merenggang dan putaran rumah kopling
tidak diteruskan pada poros utama, atau hanya memutarkan rumah
kopling dan pelat geseknya saja. Apabila syarat diatas tidak terpenuhi
maka saat memindahkan gigi percepatan terasa sulit.

17