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Kingda Ka

montagna russa del parco divertimenti statunitense Six Flags Great Adventure

Kingda Ka è stata la montagna russa più alta al mondo e la seconda più veloce.[1]

Kingda Ka
montagna russa
Veduta complessiva dell'attrazione
ParcoSix Flags Great Adventure
Coordinate40°08′23″N 74°26′05″W
CondizioniNon operativa
Anno di apertura2005
Anno di chiusura2024
CostruttoreIntamin
Dati tecnici
TipoStratacoaster - Launched coaster in acciaio
Sistema di risalita/lancioLancio idraulico
Altezza139 m
Lunghezza950,4 m
Velocità massima206 km/h
Inclinazione verticale massima90°
Inversioni0
Durata0:28
Vetture4 vetture da 20 posti
Dati tratti da:
(EN) Kingda Ka, su RCDB.

Situata nel parco divertimenti Six Flags Great Adventure, vicino Jackson, nello stato del New Jersey, è stata costruita da Intamin ed inaugurata nel 2005. La velocità di punta è pari a 206 km/h e la torre principale è alta 139 metri,[2] pertanto rientra nella categoria dei stratacoaster, una delle poche a farlo. Essendo un launched coaster ad accelerazione per forza idraulica,[2] i treni che lo percorrono riescono ad ottenere velocità elevatissime in pochi secondi, eliminando il bisogno di una rampa iniziale.

Storia

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I piani per costruire Kingda Ka furono annunciati il 10 settembre 2003, in occasione di un evento organizzato per gli appassionati di montagne russe e per i media.[3] L'evento rivelò l'obiettivo del parco di costruire "la montagna russa più alta e veloce al mondo", di 139 metri in altezza e su cui i passeggeri avrebbero potuto sperimentare un'accelerazione fino a 206 km/h in soli 3,5 secondi.[4] Il 13 gennaio 2005 fu completata la costruzione della torre (top hat)[5] e il 21 maggio 2005 l'attrazione aprì al pubblico. Kingda Ka diventò la montagna russa più alta e veloce al mondo, sottraendo entrambi i record mondiali da Top Thrill Dragster di Cedar Point. Perse il titolo di più veloce al mondo quando Formula Rossa a Ferrari World Abu Dhabi fu aperto nel novembre 2010.[6] Intamin ha progettato sia Kingda Ka che Top Thrill Dragster, e i due condividono un design e un layout simili che si differenziano principalmente per il tema e la collina aggiuntiva presente su Kingda Ka.[7] Entrambe le attrazioni furono costruite da Stakotra e installate da Martin & Vleminckx.[8][9]

Kingda Ka rischiò la chiusura già nel 2006 alla seconda stagione operativa, ma il parco decise di impegnarsi per tenerlo aperto e nel 2007, dopo alcune modifiche tecniche, lo riaprì.

Il 29 agosto 2013, Six Flags Great Adventure annunciò ufficialmente per la stagione 2014. Essa consisteva in tre free fall tower che furono attaccate al supporto della torre di Kingda Ka.[10] Kingda Ka fu chiuso temporaneamente all'inizio della stagione 2014 per costruire Zumanjaro: Drop of Doom, e riaprì quando l'attrazione fu completata, il 4 luglio 2014.[11]

Nel 2019 fu inventata una causa legale contro Kingda Ka e contro il parco da parte di un cliente che sostenne di essersi rotto delle vertebre a bordo della corsa nel 2017. Nel 2020 la causa fu vinta dal parco.

Nel Giugno 2022 iniziarono a girare delle voci secondo cui Kingda Ka potrebbe essere chiuso definitivamente entro pochi anni.

L’8 Giugno 2023 Kingda Ka ebbe un guasto tecnico per cui fu temporaneamente chiuso. Sembrava anche questa volta che fosse la fine per Kingda Ka, ma il parco lo riparò e lo riaprì il 30 Giugno dopo sole 3 settimane.

Negli ultimi mesi del 2024, molti siti di informazione riportavano varie speculazioni sulla chiusura definitiva dell'attrazione in data 10 novembre a seguito di continue e prolisse chiusure dovute ai continui guasti.[12]

Il 14 novembre, la Six Flags rilascia un comunicativo ufficiale riguardo la chiusura dell'attrazione e della relativa Zumanjaro: Drop of Doom per far spazio ad un nuovo launched coaster da record previsto per il 2026.[13]

Descrizione

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Tracciato

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Inizialmente il treno esce a bassa velocità dalla stazione per raggiungere la pista di lancio. Una volta in posizione il motore idraulico lancia il treno da 0 a 206 km/h in soli 3,5 secondi, con un'accelerazione di circa 1,66 g. Alla fine del launch track il treno sale sulla torre principale, effettua una torsione di 90º a destra prima di raggiungere un'altezza di 139 metri; la successiva discesa è in verticale, con un avvitamento in una spirale a 270º. Questo elemento è chiamato, in gergo tecnico, top hat. Successivamente il tracciato presenta una collina (camelback) alta 39 metri, dopo la quale il convoglio arriva alla zona di frenata dotata di freni magnetici. Infine esegue un'inversione a U e rientra nella stazione.[2][14]

In caso di pioggia, come tutte le montagne russe di questa tipologia, l'attrazione rimane chiusa, poiché, data l'elevata velocità, le gocce d'acqua potrebbero diventare fastidiose.

 
Torre del Kingda Ka, alta 139 metri

Treni

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Kingda Ka ha quattro treni: ciascuno è identificato da uno specifico colore (verde, blu scuro, azzurro e arancione). Questi colori sono usati anche per i sedili e le protezioni.

Fotocamere

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Kingda Ka è dotato di 2 fotocamere: una è posta dopo l'inizio del lancio, l'altra alla fine, prima dei freni magnetici.

Rollback

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Un treno può occasionalmente subire un rollback a seguito di un lancio. Un rollback si verifica quando il treno non riesce a superare la cima della torre e ritorna indietro verso la stazione. Kingda Ka include freni magnetici a scomparsa sulla pista di lancio (launch track), che rallentano il treno fino a fermarsi del tutto, per poi riportarlo all'inizio del launch track e ripetere la sequenza di lancio.[15]

Galleria d'immagini

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  •  
    2006: treno del Kingda Ka
  •  
    2005: simbolo del Kingda Ka

Note

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  1. ^ Record, su rcdb.com. URL consultato il 9 settembre 2019.
  2. ^ a b c Kingda Ka - Six Flags Great Adventure (Jackson, New Jersey, United States), su rcdb.com. URL consultato il 9 settembre 2019.
  3. ^ ThrillNetwork.com :: Kingda Ka: The Media Event, su web.archive.org, 14 marzo 2008. URL consultato il 9 settembre 2019 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2008).
  4. ^ Press Release, su rcdb.com. URL consultato il 9 settembre 2019.
  5. ^ MultiVu - Six Flags Makes History as it Completes the Tallest, Fastest Roller Coaster on Earth's 45-story Tower, su web.archive.org, 10 marzo 2009. URL consultato il 9 settembre 2019 (archiviato dall'url originale il 10 marzo 2009).
  6. ^ Record, su rcdb.com. URL consultato il 9 settembre 2019.
  7. ^ (EN) Top Thrill Dragster vs. Kingda Ka | Roller Coaster Showdown, su CoasterCritic, 18 luglio 2007. URL consultato il 9 settembre 2019.
  8. ^ Stakotra, su web.archive.org, 7 novembre 2015. URL consultato il 9 settembre 2019 (archiviato dall'url originale il 7 novembre 2015).
  9. ^ Project- Steel Coaster Installation Intamin, su web.archive.org, 25 novembre 2013. URL consultato il 9 settembre 2019 (archiviato dall'url originale il 25 novembre 2013).
  10. ^ New for 2014 | Six Flags Announces New Rides for 2014, su web.archive.org, 1º settembre 2013. URL consultato il 9 settembre 2019 (archiviato dall'url originale il 1º settembre 2013).
  11. ^ (EN) Kelly Heyboer, Great Adventure's 'Zumanjaro: Drop of Doom' ride opens after numerous delays, su nj.com, 4 luglio 2014. URL consultato il 9 settembre 2019.
  12. ^ (EN) Damon C. Williams, Is Kingda Ka closed? What we know about Great Adventure’s giant coaster, su Asbury Park Press. URL consultato il 12 novembre 2024.
  13. ^ (EN) Joe Brandt, Six Flags Great Adventure retires Kingda Ka, once the world's tallest and fastest roller coaster - CBS Philadelphia, su www.cbsnews.com, 14 novembre 2024. URL consultato il 14 novembre 2024.
  14. ^ YouTube, su youtube.com. URL consultato il 9 settembre 2019.
  15. ^ Kingda Ka Rollback. URL consultato il 9 settembre 2019.

Voci correlate

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Collegamenti esterni

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