SH Mode 125 PDF

Questo manuale deve essere considerato parte integrante dello scooter e
deve essere allegato allo scooter nel caso venga rivenduto.
Questa pubblicazione include le informazioni più aggiornate relative alla

produzione al momento di andare in stampa. Honda Motor Co., Ltd. si
riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento senza
preavviso e senza incorrere in alcun obbligo.
Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta senza

permesso scritto.
Il veicolo illustrato in questo manuale d’uso può presentare differenze

rispetto al veicolo posseduto.
© 2013 Honda Motor Co., Ltd.

Benvenuto
Congratulazioni per avere acquistato un ● I seguenti codici, presenti in questo
nuovo scooter Honda. L’aver scelto una manuale, indicano il paese.
Honda ti permette di entrare in una grande ● Le illustrazioni sono basate sulla versione
famiglia di clienti soddisfatti e che hanno ED.
dimostrato di riconoscere che Honda
significa qualità in ogni prodotto. Codici paese
Codice Paese
Per garantire sicurezza e piacere di guida: E Regno Unito
● Leggere con attenzione il manuale d’uso.
F Francia
● Seguire le raccomandazioni e le procedure
ED Vendite dirette in Europa
contenute nel presente manuale.
KO Corea
● Prestare particolare attenzione ai messaggi
di sicurezza nel presente manuale e sullo *Le caratteristiche del veicolo possono variare a
scooter. seconda delle zone o dei paesi.
Qualche cenno sulla sicurezza
La propria sicurezza e quella altrui sono molto
importanti. L’utilizzo in sicurezza di questo 3 PERICOLO
scooter è una responsabilità importante. L’inosservanza delle istruzioni causa
Per aiutare a prendere decisioni con cognizione GRAVI LESIONI o MORTE.
di causa, in questo manuale e sulle etichette
relative alla sicurezza sono incluse le procedure 3 ATTENZIONE
di funzionamento e altre informazioni. Queste L’inosservanza delle istruzioni PUÒ
informazioni segnalano potenziali rischi che
causare GRAVI LESIONI o MORTE.
possono causare lesioni al cliente o agli altri.
Ovviamente, non è né realistico né possibile 3 AVVERTENZA
fornire segnalazioni di attenzione per tutti i
rischi legati al funzionamento o alla L’inosservanza delle istruzioni PUÒ
manutenzione di questo scooter. È causare LESIONI.
necessario usare il buon senso.
Altre informazioni importanti
Si troveranno importanti informazioni relative vengono fornite dopo i seguenti
alla sicurezza in una varietà di forme tra cui: titoli:
● Etichette relative alla sicurezza sullo scooter. AVVISO Informazioni che contribuiscono
● Messaggi di sicurezza preceduti da un ad evitare danni allo scooter, alle
simbolo di segnalazione e da una delle tre cose o all’ambiente.
parole di segnalazione: PERICOLO,
ATTENZIONE, oppure AVVERTENZA.
Tali parole significano:
Indice
Sicurezza dello scooter P. 2
Guida di funzionamento P. 18
Manutenzione P. 46
Ricerca guasti P. 85
Informazioni P. 99
Specifiche tecniche P. 110
INDICE P. 113
Sicurezza dello scooter
Questa sezione contiene importanti informazioni relative alla guida in sicurezza dello
scooter.
Si prega di leggere attentamente questa sezione.
Linee guida relative alla sicurezza ..............P. 3

Etichette con simboli....................................P. 6
Precauzioni relative alla sicurezza ............P. 11
Precauzioni relative alla guida ..................P. 12
Accessori e modifiche ................................P. 15
Carico ..........................................................P. 16
Linee guida relative alla sicurezza
Linee guida relative alla concentrati e di non essere sotto l’effetto di alcool
e droghe. Indossare e controllare che il passeggero
sicurezza

indossi un casco per motocicletta e abbigliamento
protettivo omologati. Comunicare al passeggero
Seguire queste linee guida per aumentare la come aggrapparsi al maniglione di servizio o alla
sicurezza personale:
propria cintola, piegarsi in curva insieme al
● Eseguire tutti i controlli regolari e di routine
guidatore e di tenere i piedi sui poggiapiedi anche
specificati nel presente manuale.
● Spegnere il motore e tenere lontane scintille e
quando lo scooter è fermo.
fiamme prima di riempire il serbatoio del carburante.
● Non avviare il motore in ambienti parzialmente
o completamente chiusi. Il monossido di Prendere il tempo necessario per
carbonio contenuto nei gas di scarico è tossico e imparare e fare pratica
può essere mortale. Anche se si ha già esperienza di guida con altri
scooter, eseguire delle guide di prova in luoghi sicuri
per acquisire familiarità con il modo in cui questo
Indossare sempre il casco
scooter funziona e deve essere gestito, oltre ad
È dimostrato che: il casco e l’abbigliamento abituarsi alle misure e al peso dello scooter.
protettivo riducono sensibilmente il numero e la
gravità di ferite alla testa e ad altre parti del corpo.
Indossare quindi sempre un casco per motocicletta Non guidare in modo aggressivo
e abbigliamento protettivo omologati. 2 P. 11
Prestare attenzione ai veicoli circostanti e non dare
per scontato di essere visto dagli altri. Essere
Prima di mettersi alla guida sempre pronto ad una fermata improvvisa o ad
Verificare di essere fisicamente in forma, eseguire una manovra per evitare ostacoli.
segue 3
Rendersi visibili Mantenere la propria Honda in

condizioni di sicurezza
È necessario rendersi più visibili, in special modo di

notte, indossando un abbigliamento catarifrangente, È importante una corretta manutenzione dello
posizionandosi in modo da essere visibili dagli altri scooter, in modo che sia sempre in condizioni di
guidatori, segnalando le svolte o i cambi di corsia e essere guidato in sicurezza.
utilizzando l’avvisatore acustico quando necessario. Controllare il proprio scooter prima di ogni guida
ed eseguire tutta la manutenzione raccomandata.
Non superare mai i limiti di carico (2 P. 16) e non
Non superare i propri limiti modificare lo scooter o installare accessori che
Guidare sempre in base alle abilità personali o possano renderlo pericoloso (2 P. 15).
compatibilmente alle condizioni esterne. Stanchezza
e distrazione possono compromettere la capacità di
usare buon senso e di guidare in sicurezza. Se si è coinvolti in un incidente
La priorità è la sicurezza personale. Se ci sono feriti,
non sottovalutare la gravità delle ferite e
Non bere prima di guidare controllare se è possibile continuare a guidare in
Alcool e guida non sono il giusto mix. Anche una sicurezza. Se necessario, chiamare un’ambulanza.
sola bevanda alcolica può ridurre l’abilità di reagire Inoltre, se nell’incidente sono stati coinvolti altre
alle variazioni di condizioni, mentre il tempo di persone o veicoli, attenersi alle leggi e normative in
reazione peggiora ad ogni ulteriore bevanda vigore.
assunta. Non bere prima di guidare e non
permettere che gli amici si mettano alla guida Se si decide di continuare a guidare, prima
dopo aver bevuto. disinserire il commutatore di accensione e valutare
4
le condizioni dello scooter. Controllare se ci sono

perdite di liquidi e se i dadi e dei bulloni essenziali 3 ATTENZIONE

sono correttamente serrati, quindi controllare Il monossido di carbonio è un gas
manubrio, leve dei freni, freni e ruote. Guidare
tossico.
lentamente e con grande attenzione. Lo scooter
potrebbe aver subito danni non immediatamente
Respirarlo può causare la perdita dei
visibili. Fare eseguire quanto prima un controllo sensi e il decesso.
approfondito dello scooter presso un’officina
autorizzata. Evitare tutte le zone o le attività che
possano esporre al monossido di
carbonio.
Rischi legati al monossido di carbonio
I gas di scarico contengono monossido di
carbonio, un gas incolore e inodore. Respirare il
monossido di carbonio può causare la perdita dei
sensi e il decesso.
Se il motore viene avviato in ambienti

completamente o solo in parte chiusi, l’aria che si
respira può contenere una pericolosa quantità di
monossido di carbonio. Non avviare mai lo scooter
in un garage o in altri luoghi chiusi.
5
Etichette con simboli
Etichette con simboli Leggere con attenzione le istruzioni contenute

nel manuale d’uso.
Eccetto versione KO
Nelle pagine seguenti viene descritto il
significato delle etichette. Alcune etichette Leggere con attenzione le istruzioni contenute
forniscono segnalazioni di attenzione per tutti i nel manuale d’officina. Nell’interesse della
potenziali rischi di lesioni gravi. Altre sicurezza, la manutenzione di questi
forniscono importanti informazioni relative alla componenti deve essere effettuata solo presso il
sicurezza. Leggere con attenzione tali concessionario.
informazioni e non rimuovere le etichette.
PERICOLO (con sfondo ROSSO)
L’inosservanza delle istruzioni causa GRAVI
Se un’etichetta si stacca o diventa illeggibile,
LESIONI o MORTE.
contattare il proprio concessionario per la
ATTENZIONE (con sfondo ARANCIONE)
sostituzione.
L’inosservanza delle istruzioni PUÒ causare
GRAVI LESIONI o MORTE.
Ogni etichetta è contrassegnata da un simbolo AVVERTENZA (con sfondo GIALLO)
specifico. L’inosservanza delle istruzioni PUÒ causare
Di seguito viene illustrato il significato di LESIONI.
ciascun simbolo e ciascuna etichetta.
6
ETICHETTA BATTERIA
PERICOLO

• Tenere la batteria lontana da fiamme e scintille. La
batteria produce un gas esplosivo.
• Indossare occhiali protettivi e guanti isolanti prima
di toccare la batteria per evitare il rischio di ustioni e
di perdita della vista in seguito al contatto con
l’elettrolito della batteria.
• Non lasciare che bambini o altre persone tocchino la
batteria se non sono a perfettamente conoscenza
delle corrette precauzioni di utilizzo e dei rischi
correlati.
• Maneggiare l’elettrolito della batteria con estrema
cautela poiché contiene acido solforico diluito. Il
contatto con la pelle o gli occhi può provocare
ustioni o la perdita della vista.
• Leggere e comprendere a fondo il presente
manuale prima di maneggiare la batteria. La
mancata osservazione delle istruzioni può causare
lesioni personali e danni allo scooter.
• Non utilizzare la batteria se il livello dell’elettrolito si
trova in corrispondenza o sotto al contrassegno di
livello inferiore. Potrebbe esplodere e causare lesioni
gravi.
segue 7
ETICHETTA DI ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO

ATTENZIONE
ACCESSORI E CARICO
• La stabilità e il controllo in sicurezza di questo scooter possono risentire
dell’aggiunta di accessori e bagaglio.
• Leggere con attenzione le istruzioni contenute nel manuale d’uso e
nella guida all’installazione prima di installare qualsiasi accessorio.
• Il peso totale di accessori e bagaglio, aggiunti al peso di guidatore e
passeggero, non può essere superiore a 176 kg, che corrisponde al
carico massimo.
• Il peso del bagaglio non può essere superiore a 14,5 kg in nessun caso.
• Non è consigliato il montaggio di carenature maggiorate montate su
forcelle o manubrio.
ETICHETTA TAPPO RADIATORE
PERICOLO
NON APRIRE MAI SE CALDO.
Il liquido di raffreddamento caldo provoca gravi ustioni.
La valvola limitatrice della pressione inizia ad aprirsi a 1,1 kgf/cm2.
8
ETICHETTA INFORMAZIONI PNEUMATICO

Pressione pneumatico a freddo:

[Solo guidatore]
Anteriore 175 kPa (1,75 kgf/cm2)
Posteriore 200 kPa (2,00 kgf/cm2)
[Guidatore e passeggero]
Anteriore 175 kPa (1,75 kgf/cm2)
Posteriore 250 kPa (2,50 kgf/cm2)
Dimensioni pneumatico:
Anteriore 80/90-16M/C 43P
Posteriore 100/90-14M/C 57P
Marca pneumatico: CHENG SHIN
Anteriore C-922F
Posteriore C-922R
ETICHETTA PROMEMORIA SICUREZZA

Per la propria protezione, indossare sempre il casco e abbigliamento
protettivo.
ETICHETTA CARBURANTE
Solo benzina senza piombo.
segue 9
ETICHETTA LIMITI DI CARICO

Non superare 10 kg.

Non superare 3,0 kg.

Non superare 1,5 kg.
10
Precauzioni relative alla sicurezza
Precauzioni relative alla ● Deve avere una visiera che consenta un ampio
campo visivo o altri tipi di occhiali protettivi
sicurezza

omologati.
● Guidare con prudenza, tenendo le mani sul 3 ATTENZIONE
manubrio e i piedi sulla pedana.
● Durante la guida, il passeggero deve mantenere Il mancato utilizzo del casco aumenta
le mani sul maniglione di servizio o alla cintola e la possibilità di lesioni gravi o morte in
i piedi sui poggiapiedi. caso di incidente.
● Tenere sempre in considerazione la sicurezza del
passeggero e degli altri guidatori.
Assicuratevi che voi e il passeggero
indossiate un casco omologato e
Abbigliamento protettivo abbigliamento protettivo.
Assicuratevi che voi e il passeggero indossiate un
casco per motocicletta omologato, occhiali ❙ Guanti
protettivi ed indumenti protettivi ad alta visibilità. Guanti di pelle con dita e alta resistenza all'abrasione.
Non guidare in modo aggressivo, bensì in funzione
delle condizioni meteorologiche e stradali.
❙ Stivali o calzature per la guida
Stivali resistenti con suole antiscivolo e protezione
per le caviglie.
❙ Casco
Omologato secondo gli standard di sicurezza, ad ❙ Giacche e pantaloni
alta visibilità e della misura corretta. Giacche protettive, ad alta visibilità e a maniche
● Deve essere comodo ma sicuro e con il sottogola lunghe, pantaloni resistenti per la guida (o
allacciato. abbigliamento protettivo).
11
Precauzioni relative alla guida
Precauzioni relative alla u Quando possibile, ridurre la velocità in

prossimità di una curva; per evitare il rischio
guida
di scivolare.
● Guidare con prudenza sui tratti in cui la trazione
Periodo di rodaggio è limitata.
u Le ruote slittano più facilmente su tali
Durante i primi 500 km di utilizzo, seguire queste
superfici, causando spazi di frenata più
linee guida per assicurare l'affidabilità e le
lunghi.
prestazioni future dello scooter.
● Evitare di frenare continuamente.
● Evitare partenze a pieno gas e brusche
u Le frenate ripetute possono surriscaldare i
accelerazioni.
freni, riducendone l'efficacia.
● Evitare di frenare in modo brusco.
● Guidare con prudenza.
❙ Impianto freni combinato
Lo scooter è dotato di un impianto freni che
Freni distribuisce la forza frenante tra il freno anteriore e
posteriore.
Osservare le seguenti linee guida:
La distribuzione della forza frenante applicata al
● Per una completa efficienza del freno, azionare
freno anteriore e posteriore varia in base
contemporaneamente il freno anteriore e il
all’azionamento della sola leva del freno anteriore
freno posteriore.
e della sola leva del freno posteriore.
● Evitare di frenare in modo eccessivamente
Per una completa efficienza del freno, azionare
brusco.
contemporaneamente entrambe le leve.
u Una brusca frenata può ridurre la stabilità
dello scooter.
12
❙ Condizioni di pioggia o bagnato ● Per ridurre il rischio di furti, bloccare sempre il

Le superfici stradali bagnate sono scivolose e i freni manubrio, rimuovere la chiave e chiudere il

bagnati riducono ulteriormente l’efficienza della coperchio protettivo quando si lascia lo scooter
frenata. incustodito. È consigliato anche l’utilizzo di un
Frenare con estrema attenzione in condizioni di dispositivo antifurto.
bagnato.
Se i freni sono bagnati, è necessario frenare ❙ Parcheggio con cavalletto laterale o
durante la guida a bassa velocità per fare in modo cavalletto centrale
che asciughino. 1. Spegnere il motore.
2. Usando il cavalletto laterale
Abbassare il cavalletto laterale.
Parcheggio Inclinare lentamente lo scooter verso sinistra
● Parcheggiare il veicolo su una superficie finché il suo peso è appoggiato sul cavalletto
asfaltata e in piano. laterale.
● Se è necessario parcheggiare su una superficie Usando il cavalletto centrale
leggermente inclinata o non sicura, assicurarsi Abbassare il cavalletto centrale dal lato sinistro
che lo scooter non possa muoversi o cadere. dello scooter. Afferrare la manopola sinistra e il
● Verificare che i componenti molto caldi non maniglione di servizio sinistro. Premere con il
entrino in contatto con materiali infiammabili. piede destro la punta del cavalletto e,
● Non toccare il motore, il silenziatore, i freni e gli contemporaneamente, tirarlo verso l’alto e
altri componenti caldi prima che si siano all’indietro.
raffreddati.
segue 13
Manopola sinistra Cavalletto centrale Linee guida relative al rifornimento e al

manubrio carburante
Maniglione
di servizio Seguire queste linee guida per proteggere il
motore e il catalizzatore:
● Utilizzare solamente carburante senza piombo.
● Utilizzare il carburante con il numero di ottano
consigliato. L’utilizzo di carburante a basso
numero di ottano può diminuire le prestazioni
del motore.
● Non utilizzare carburanti con alta
concentrazione di alcool. 2 P. 102
● Non utilizzare carburante vecchio o
contaminato o una miscela olio/carburante.
● Evitare di far penetrare sporco o acqua
3. Ruotare il manubrio completamente a sinistra. all'interno del serbatoio.
u Ruotare il manubrio verso destra riduce la
stabilità e può causare la caduta dello
scooter.
4. Portare il commutatore di accensione nella
posizione LOCK, togliere la chiave e chiudere il
coperchio. 2 P. 29, 30
14
Accessori e modifiche
Accessori e modifiche 3 ATTENZIONE

Si raccomanda vivamente di non dotarsi di Accessori o modifiche non corretti
accessori non progettati specificamente da Honda possono provocare incidenti con
o eseguire modifiche che alterino il progetto
conseguenti lesioni gravi o morte.
originale dello scooter. Ciò potrebbe
comprometterne la sicurezza.
Le modifiche allo scooter possono far decadere la Rispettare tutte le istruzioni
garanzia e rendere illegale la libera circolazione contenute nel presente manuale d’uso
dello scooter su strada. Prima di decidere di relative ad accessori e modifiche.
installare accessori sullo scooter, è necessario
assicurarsi che tali modifiche siano sicure e legali. Non trainare rimorchi o sidecar con lo scooter. Lo
scooter non è stato progettato per questi scopi e il
loro utilizzo può compromettere seriamente il
controllo dello scooter.
15
Carico
Carico 3 ATTENZIONE
● Il trasporto di un peso supplementare influenza Carichi eccessivi o un carico non

il controllo, la frenata e la stabilità dello scooter. corretto possono essere cause di
Adattare sempre la velocità al carico che si sta
incidente con conseguenti lesioni
trasportando per mantenere una guida in
sicurezza.
gravi o morte.
● Non trasportare mai carichi eccessivi e rispettare
sempre i limiti di carico specificati. Rispettare i limiti di carico e tutte le
2 Carico massimo / Peso massimo bagaglio altre linee guida relative ai carichi
P. 110 contenute nel presente manuale.
● Fissare saldamente tutti i bagagli in modo che
siano bilanciati e vicini al centro dello scooter.
● Non posizionare oggetti vicino alle luci o al
silenziatore.
16
17
Procedure basilari per il corretto funzionamento
❙ Controllo di preparazione alla guida (P51)
Controllare attentamente lo scooter per
Guida di funzionamento
escludere eventuali rischi durante la guida. ❙ Accelerazione (P38)

Accelerare gradualmente.
Rispettare i limiti di velocità.
❙ Avviamento del motore

(P35)
Utilizzo delle funzionalità basilari. Avviare il motore e portarlo in
• Strumentazione (P22) temperatura.
Evitare di portare il motore in fuorigiri.
❙ Avviamento dello
• Interruttori (P28) scooter (P38)
• Bloccasterzo (P29)
Prima di svoltare, segnalare la
• Coperchio protettivo direzione di svolta premendo
(P30) l’interruttore degli indicatori
• Sistema di spegnimento al di direzione e controllare il
minimo (P31) traffico in arrivo.
18
❙ Frenata (P39) Rilasciare la manopola ❙ Parcheggio (P13)
dell’acceleratore e azionare Parcheggiare il veicolo su una
contemporaneamente il freno
superficie in piano. Usare il
anteriore e posteriore. cavalletto, bloccare lo sterzo e
u Le luci di stop segnalano chiudere il coperchio protettivo.
l’azionamento dei freni.
❙ Spegnimento
Se si ha la necessità di uscire dalla
carreggiata, segnalare per tempo
l’intenzione di accostare e procedere
senza effettuare movimenti bruschi.
❙ Rifornimento
❙ Curve (P40)
Prima di entrare
in curva,
azionare i freni.
All’uscita della curva,

accelerare gradualmente.
19
Ubicazione componenti
Borsa portadocumenti (P45)
Vano centrale (P44)
Manopola acceleratore (P83)

Serbatoio liquido freno
anteriore (P76)
Leva freno anteriore
Serbatoio liquido impianto CBS
(P76)
Batteria (P65)
Scatola fusibili (P98)
Gancio portaoggetti (P44)
Kit attrezzi (P45)
Bullone di scarico olio motore

(P71)
Tappo bocchettone di riempimento/astina di
controllo livello olio motore (P70)
Serbatoio riserva liquido di raffreddamento (P74)
20
Leva freno posteriore (P78)
Portacasco (P43)
Sella (P42)
Tappo bocchettone di
rifornimento carburante (P40)
Portapacchi posteriore (P42)
Candela (P67)
Registro precarico molla
sospensione posteriore (P84)
Sfiato basamento (P66)
Tappo dell'olio (P71)
Cavalletto centrale (P13)
Cavalletto laterale (P82)
21
Strumentazione
Pulsante TRIP Pulsante CLOCK

Indicatore livello carburante

Se la lancetta si trova in corrispondenza
del contrassegno rosso (E), la quantità
residua di carburante è pari a circa 1,3 litri.
Tachimetro
Indica la velocità espressa in chilometri
all'ora (km/h) e/o miglia all'ora (mph)
in base alla versione.
Controllo del display
Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON, le lancette del
tachimetro e dell'indicatore di livello dell'olio si si spostano a fondo scala una sola volta e
vengono visualizzati tutte le modalità e i segmenti digitali.
Se alcuni non vengono visualizzati correttamente, fare controllare il problema presso il
concessionario.
22
Orologio (visualizzazione 12 ore)
Per impostare l'orologio: (P24)
Spia OIL CHANGE
• Si accende quando la distanza raggiunge circa 1.000
chilometri per la prima volta e ogni 8.000 chilometri
dopo avere resettato la spia.
Per resettare la spia, selezionare la visualizzazione del
Contachilometri totale Odometer
[TOTAL] e contachilometri parziale contachilometri totale, quindi mantenere premuto il
[PARZIALE A/B] pulsante TRIP e il pulsante CLOCK per più di 2 secondi.
Il pulsante TRIP consente di passare dal u La spia non si spegne fino a quando non viene
contachilometri totale al resettata.
contachilometri parziale. u Se l'olio viene cambiato prima che si accenda
l'indicatore di cambio dell'olio, accertarsi di azzerarlo
• Contachilometri totale: Distanza
dopo aver cambiato l'olio. Quando viene azzerato,
totale percorsa.
l'indicatore apparirà per 2 secondi, quindi scomparirà.
• Contachilometri parziale: Distanza
percorsa dall'ultimo azzeramento
del contachilometri parziale
(mantenere premuto il pulsante
TRIP per azzerare a 0.0 km).
segue 23
Strumentazione (Segue)
Per impostare l'orologio: !d Attendere 5 secondi, quindi premere il
!a Portare il commutatore di accensione su ON. pulsante CLOCK. L'orologio è impostato.
u L'ora può essere impostata anche se il
!b Premere e mantenere premuto il pulsante
commutatore di accensione si trova in

CLOCK finché le cifre dell'orologio iniziano a
posizione OFF.
lampeggiare.
!c Premere il pulsante CLOCK fino a visualizzare

l'ora e AM/PM desiderate.
u L'orario avanza di un minuto alla volta ad
ogni pressione del pulsante.
u Se si tiene premuto il pulsante, l'ora avanza
di dieci minuti.
24
Spie
Spia alta temperatura liquido di
raffreddamento motore
Se si accende durante la guida:
(P87)
Spia guasti (MIL) impianto PGM-FI

(iniezione programmata)
Si accende brevemente quando il
commutatore di accensione viene
portato in posizione ON.
Se si accende con il motore in
funzione: (P88)
segue 25
Spie (Segue)
Spia indicatore di direzione sinistro

Spia indicatore di direzione destro
Spia del sistema Idling Stop

Si accende quando l'interruttore del
sistema di spegnimento al minimo
passa a IDLING STOP.
Lampeggia quando il sistema di
spegnimento al minimo è attivato.
Sistema di spegnimento automatico
al minimo: (P31)
Spia abbaglianti
26
27
Interruttori
Interruttore del sistema di
spegnimento al minimo
Attiva/disattiva il sistema di
spegnimento al minimo.
• IDLING STOP: Il sistema di
spegnimento al minimo è attivato.
• IDLING: Il sistema di spegnimento
al minimo è disattivato.
Sistema di spegnimento
automatico al minimo: (P31)
Pulsante di avviamento
Interruttore indicatori di direzione

u Premendo l’interruttore vengono
disattivati gli indicatori di direzione.
Pulsante avvisatore acustico
Devioluci
• : Abbagliante
• : Anabbagliante
28
Commutatore di accensione ON
Attiva/disattiva l'impianto elettrico, Fornisce alimentazione all’impianto elettrico per l’avviamento/guida.
blocca lo sterzo e aziona l'interruttore di OPENER
apertura della sella. Aziona l'interruttore di apertura della sella.
u La chiave può essere rimossa quando si OFF
Spegne il motore.
trova in posizione OFF o LOCK.
LOCK
Blocca lo sterzo.
Bloccasterzo ❙ Blocco
Per ridurre il rischio di furti, bloccare lo sterzo !a Ruotare il manubrio completamente a sinistra.
quando si parcheggia. !b Premere le chiave verso il basso, quindi portare
Si consiglia inoltre l’utilizzo di un lucchetto a U il commutatore di accensione in posizione
o un dispositivo simile. LOCK.
u Scuotere il manubrio se il blocco si inserisce
!a Chiave di con difficoltà.
accensione !c Rimuovere la chiave.
!b
Premere ❙ Sblocco
Inserire la chiave, premerla e portare il
commutatore di accensione in posizione OFF.
Ruotare
segue 29
Interruttori (Segue)
Coperchio protettivo ❙ Chiusura
Il commutatore di accensione di questo scooter !a Togliere la chiave di accensione dal
è munito di un coperchio protettivo. Dopo aver commutatore di accensione.
parcheggiato lo scooter, chiudere il coperchio !b Allineare la sporgenza della chiave del

per prevenire i furti. coperchio protettivo con la fessura presente in
quest'ultimo e ruotare la chiave in senso
antiorario.
Apertura u Si può chiudere il coperchio protettivo
Manopola
anche spostando la manopola verso l'alto,
senza utilizzare la chiave.
Chiusura
Chiusura !c Rimuovere la chiave.
❙Apertura
Allineare la sporgenza della chiave del
Chiave del coperchio protettivo coperchio protettivo con la fessura presente in
Chiave di quest'ultimo e ruotare la chiave in senso orario.
accensione
Fessura Sporgenza
30
Sistema di spegnimento al minimo
Il sistema di spegnimento al minimo è Prima di mettersi alla guida
progettato per ridurre il consumo di carburante • Sollevare il cavalletto laterale.
e la rumorosità, spegnendo e riavviando • Riscaldare il motore.
automaticamente il motore quando gira al u Il sistema di spegnimento al minimo non
minimo, ad esempio quando si è fermi a un funziona se il motore non è riscaldato.
incrocio. • Portare l'interruttore di spegnimento al
minimo su IDLING STOP.
Condizioni operative del sistema di
spegnimento al minimo Guidare lo scooter a una velocità di oltre 10
Di seguito sono elencate le corrette condizioni km/h per attivare il sistema di spegnimento al
operative per il sistema di spegnimento al minimo nelle condizioni suddette.
minimo. Interruttore del sistema di
segue 31
Sistema di spegnimento al minimo (Segue)
Dopo essersi fermati AVVISO
• Chiudere completamente l'acceleratore. Lo spegnimento prolungato del motore da parte del sistema
u Il motore non si spegne se si lascia di spegnimento al minimo potrebbe scaricare la batteria.
l'acceleratore leggermente azionato.

• Fermare completamente lo scooter. Spia del sistema di spegnimento al minimo
u Il motore non si spegne se la velocità non è
pari a 0 km/h.
Nelle condizioni suddette, il sistema di

spegnimento al minimo spegne il motore.
Contemporaneamente, i fari si attenuano ma
rimangono accesi.
u Quando il motore viene spento dal sistema di
spegnimento al minimo, la spia del sistema di
spegnimento al minimo inizia a lampeggiare.
u Mentre il motore viene spento dal sistema di
spegnimento al minimo, se si porta
l'interruttore del sistema nella posizione IDLING,
il sistema viene disattivato.
❙ Il motore non viene spento dal sistema di
spegnimento al minimo: (P89)
32
Riavviare il motore AVVISO
• Controllare che la spia del sistema di I fari rimangono accesi dopo che il motore è stato spento dal
spegnimento al minimo stia lampeggiando e sistema di spegnimento al minimo. La batteria potrebbe
l'acceleratore sia azionato. scaricarsi rendendo impossibile riavviare il motore.
u Se la spia non lampeggia non è possibile Se la batteria non è completamente carica, portare
riavviare il motore con il sistema di l'interruttore del sistema di spegnimento al minimo su IDLING
e non utilizzare il sistema di spegnimento al minimo.
spegnimento al minimo, anche se si aziona
Rivolgersi al proprio concessionario per far controllare la
l'acceleratore.
batteria.
u Se si abbassa il cavalletto laterale, il sistema
di spegnimento al minimo viene disattivato. Rivolgersi al proprio concessionario per far
Contemporaneamente, la spia di controllare batteria come indicato nel
spegnimento al minimo smette di programma di manutenzione.
lampeggiare e rimane accesa. ❙ Programma di manutenzione: (P48)
❙ Il motore non si avvia nemmeno se viene
azionato l'acceleratore: (P90)
segue 33
Sistema di spegnimento al minimo (Segue)
Precauzione di sicurezza per il sistema di
Non lasciare lo scooter incustodito con la spia
del sistema di spegnimento al minimo

lampeggiante. Quando si lascia lo scooter
incustodito bisogna sempre disinserire il
commutatore di accensione.
u Se viene azionato l'acceleratore il motore
potrebbe avviarsi improvvisamente.
34
Avviamento
Avviamento del motore Consultare il proprio concessionario se si
Avviare il motore con la seguente procedura, intende utilizzare lo scooter in un luogo ad
indipendentemente dal fatto che il motore sia un’altitudine superiore ai 2.500 m.
freddo o caldo. AVVISO
Se lo scooter viene portato in un luogo ad un’altitudine
Lo scooter è dotato di un impianto di esclusione superiore o inferiore di 2.000 m rispetto al punto di partenza,
dell’accensione del cavalletto laterale. le prestazioni del motore potrebbero non essere sufficienti ad
affrontare la nuova altitudine. Consultare il proprio
u Se il cavalletto laterale è abbassato, non è
concessionario prima di trasportare lo scooter.
possibile avviare il motore.
u Se si abbassa il cavalletto laterale con il motore in
funzione, il motore si spegnerà automaticamente.
AVVISO
• Se il motore non si avvia entro 5 secondi, portare il
commutatore di accensione in posizione OFF e attendere 10
secondi prima di provare nuovamente ad avviare il motore,
per consentire il recupero della tensione di batteria.
• Il regime minimo accelerato e i fuorigiri del motore, se
continuati, possono danneggiare il motore e l’impianto di
scarico.
• In caso di ribaltamento o caduta dello scooter, è prima
necessario posizionare la chiave di accensione su OFF, e
quindi procedere a un'accurata ispezione dello scooter.
segue 35
Avviamento (Segue)
!a Appoggiare lo scooter sul cavalletto centrale. !c Azionare la leva del freno posteriore.
u Il motorino di avviamento funziona
!b Portare il commutatore di accensione in
solamente quando la leva del freno
posizione ON.
posteriore è azionata e il cavalletto laterale è

sollevato.
!d Premere il pulsante di avviamento con
l’acceleratore completamente rilasciato.
Rilasciare il pulsante di avviamento non appena
il motore si avvia.
!b
!c !d
36
Se non è possibile avviare il motore a caldo: Se non è possibile avviare il motore:
!a Appoggiare lo scooter sul cavalletto centrale e !a Appoggiare lo scooter sul cavalletto centrale e
azionare a fondo la leva del freno posteriore. azionare a fondo la leva del freno posteriore.
!b Ruotare la manopola dell'acceleratore di 1/8 - !b Con la manopola dell’acceleratore
1/4 di giro mentre si avvia il motore. parzialmente azionata (circa 3 mm), premere il
pulsante di avviamento.
1/8 - 1/4 di giro
Circa 3 mm
Se il motore non si avvia:

!a Accelerare a fondo e premere il pulsante di
avviamento per 5 secondi.
!b Ripetere la normale procedura di avviamento.
!c Se il motore si avvia, accelerare leggermente se
il minimo non è stabile.
!d Se il motore non si avvia, attendere 10 secondi
prima di passare nuovamente ai punti !a e !b.
❙ Se il motore non si avvia (P86)
37
Guida
Avviamento dello scooter !d Accelerazione e decelerazione
!a Spingere lo scooter in avanti per far sollevare il Per accelerare.......Azionare lentamente la
cavalletto centrale. manopola dell’acceleratore.
u Azionare la leva del freno posteriore. Per decelerare.......Rilasciare la manopola

u Mantenere la manopola dell’acceleratore dell’acceleratore.
rilasciata.
Verificare che il cavalletto laterale e il cavalletto Chiusa Aperta
(decelerazione) (accelerazione)
centrale siano sollevati.
!b Salire sullo scooter.
u Salire sullo scooter dal lato sinistro,
mantenendo un piede a terra.
!c Rilasciare la leva del freno posteriore.
38
Frenata
Chiudere la valvola a farfalla e azionare
contemporaneamente le leve del freno
anteriore e posteriore.
Leva freno Leva freno

posteriore anteriore
39
Rifornimento
Tipo di carburante: Solo benzina senza
piombo Frecce
Numero di ottano carburante: Questo
scooter è stato progettato per utilizzare un

numero di ottano (RON) pari a 91 o superiore
per ottenere le migliori prestazioni.
Capacità serbatoio: 5,5 litri
❙ Linee guida relative al rifornimento e al

carburante (P14)
Apertura del tappo del

bocchettone di rifornimento Tappo bocchettone di
carburante rifornimento carburante
!a Aprire la sella. (P42)
Apertura bocchettone di
rifornimento carburante
!b Ruotare il tappo del bocchettone di
Piastra bocchettone di rifornimento
rifornimento carburante in senso antiorario Livello carburante (massimo)
finché si ferma, quindi rimuoverlo.
Non rifornire di carburante oltre la piastra.
40
Chiusura del tappo del
bocchettone di rifornimento
3 ATTENZIONE
carburante Il carburante è altamente
!a Installare e serrare saldamente il tappo del infiammabile ed esplosivo. Quando si
bocchettone di rifornimento carburante maneggia il carburante c’è il rischio di
ruotandolo in senso orario. ustioni o lesioni gravi.
u Verificare che le frecce sul tappo e sul
serbatoio del carburante siano allineate. • Spegnere il motore e tenere lontano
!b Chiudere la sella. fonti di calore, scintille e fiamme.
• Maneggiare il carburante solo
all’aperto.
• Eliminare immediatamente le
fuoriuscite.
41
Attrezzatura vano sottosella
Apertura della sella
Sella Interruttore di
apertura sella !a Ruotare il manubrio nella posizione di marcia
rettilinea.
!b Inserire la chiave di accensione e portarla nella

posizione di OPENER.
!c Premere il lato SEAT dell'interruttore di
apertura della sella.
!d Aprire la sella.
OPENER
Chiusura della sella
Chiudere e premere verso il basso la parte
posteriore della sella finché si blocca. Verificare
Chiave di accensione SEAT che la sella sia saldamente bloccata tirandola
Portapacchi posteriore leggermente verso l’alto.
Non superare mai il limite di peso massimo. Non lasciare la chiave nel vano sottosella.
Peso massimo: 3,0 kg
42
Portacasco
I portacasco si trovano sotto la sella.
3 ATTENZIONE
u Utilizzare i portacasco solo quando il veicolo è Durante la guida, un casco attaccato al
parcheggiato. portacasco può interferire con
l'attivazione in sicurezza dello scooter
e può causare un incidente con
possibilità di lesioni gravi o decesso.
Portacasco
Utilizzare il portacasco solo quando il

veicolo è parcheggiato. Non guidare
con un casco fissato al portacasco.
D-ring casco
segue 43
Attrezzatura vano sottosella (Segue)
Il casco può essere conservato nello scomparto Gancio portaoggetti
centrale. Il gancio portaoggetti si trova sotto il manubrio.
Rivolgere la parte anteriore del casco in avanti. u Non utilizzare il gancio per borse di grandi
u Alcuni caschi potrebbero non entrare nel vano dimensioni, poiché potrebbero sporgere dallo
portaoggetti a causa della loro misura o forma. scooter e/o interferire con i movimenti dei piedi.
Casco
Vano centrale
Gancio portaoggetti
Non superare mai il limite di peso massimo.

Vano centrale Peso massimo: 1,5 kg
Non superare mai il limite di peso massimo.
Peso massimo: 10 kg
u Non conservare oggetti infiammabili o sensibili
ai danni da calore.
u Non riporre oggetti fragili o di valore.
44
Kit attrezzi Borsa portadocumenti
Il kit attrezzi si trova nella parte interna della La borsa portadocumenti si trova nel vano
sella. portadocumenti, all’interno del vano centrale.
Borsa portadocumenti
Kit attrezzi
Cinghia di gomma
Vano
portadocumenti
45
Manutenzione
Prima di iniziare qualsiasi intervento di manutenzione, leggere attentamente

“Importanza della manutenzione” e “Elementi essenziali della manutenzione”. Per i
dati relativi alla manutenzione, far riferimento a “Specifiche tecniche”.
Importanza della manutenzione...............P. 47 Candela....................................................... P. 67

Programma di manutenzione....................P. 48 Olio motore................................................ P. 70
Elementi essenziali della manutenzione ..P. 51 Liquido di raffreddamento ....................... P. 74
Kit attrezzi ..................................................P. 61 Freni............................................................ P. 76
Rimozione e installazione dei componenti Cavalletto laterale ..................................... P. 82
della carrozzeria .......................................P. 62 Acceleratore ............................................... P. 83
Carenatura centrale anteriore ....................P. 62 Altre regolazioni........................................ P. 84
Coperchio del serbatoio carburante ...........P. 63 Sospensione posteriore ............................. P. 84
Carenatura centrale posteriore ..................P. 63 Puntamento faro....................................... P. 84
Fermaglio ..................................................P. 64
Batteria .....................................................P. 65
Sfiato basamento .......................................P. 66
Importanza della manutenzione
Importanza della manutenzione Sicurezza della manutenzione

Eseguire una corretta manutenzione dello scooter Leggere sempre le istruzioni relative alla
è assolutamente fondamentale per la sicurezza e la manutenzione prima di iniziare un intervento e
protezione dell’investimento, per ottenere le verificare di essere in possesso dei necessari
prestazioni migliori, per evitare guasti e per ridurre strumenti, componenti e capacità tecniche. Non è
Manutenzione
l’inquinamento atmosferico. La responsabilità della possibile fornire segnalazioni di attenzione per
manutenzione è a carico del proprietario. Prima di ogni tipo di rischio che possa insorgere durante gli
iniziare a guidare, controllare lo scooter ed interventi di manutenzione. Solo l'addetto
eseguire i controlli periodici specificati nel all’intervento può decidere se è necessario
programma di manutenzione. 2 P. 48 eseguire una determinata procedura.
3 ATTENZIONE Quando si eseguono interventi di manutenzione,

seguire queste linee guida.
Una manutenzione non corretta dello ● Spegnere il motore e rimuovere la chiave.
scooter o la mancata risoluzione di un ● Parcheggiare lo scooter su una superficie solida
problema prima di mettersi alla guida e piana, sostenendola con il cavalletto laterale, il
può causare un incidente con cavalletto centrale o un cavalletto di sicurezza
conseguenti lesioni gravi o morte. per la manutenzione.
● Per evitare bruciature, prima di procedere alla
Seguire sempre le raccomandazioni manutenzione lasciare raffreddare motore,
silenziatore, freni e altri componenti sottoposti
relative a controlli e manutenzione
ad alte temperature.
programmati nel presente manuale
● Avviare il motore solo quando viene ordinato e
d’uso. un ambiente ben ventilato.
47
Programma di manutenzione
Il programma di manutenzione specifica i Tutti i costi della manutenzione
requisiti di manutenzione necessari per programmata vengono considerati di norma
garantire ottime prestazioni in sicurezza e a carico del proprietario e verranno
affidabilità, oltre a un corretto controllo delle addebitati dal concessionario. Conservare
emissioni. tutti gli scontrini. Se lo scooter viene
Manutenzione
venduto, questi scontrini devono essere

I lavori di manutenzione devono essere consegnati al nuovo proprietario insieme allo
eseguiti in base agli standard e alle specifiche scooter.
Honda da tecnici correttamente formati ed
equipaggiati. Il proprio concessionario Dopo ciascuna manutenzione periodica,
risponde a tutti questi requisiti. Tenere un Honda consiglia di fare eseguire una prova su
registro accurato di tutti gli interventi di strada dello scooter da un concessionario.
manutenzione, per garantire che lo scooter
sia sottoposto ad una manutenzione
corretta. Verificare che chiunque esegua
interventi di manutenzione compili questo
registro.
48
Controllo di Frequenza*1
Sostitu- Fare
Voci preparazione × 1.000 km 1 4 8 12 16 20 24 Controllo zione riferimento
alla guida annuale
× 1.000 mi 0,6 2,5 5 7,5 10 12,5 15 regolare alla pagina
2 P. 51
Tubazione carburante I I I I I I I –
Livello carburante I –
Manutenzione
Funzionamento acceleratore I I I I I I I I 83
Filtro aria*2 R –
Sfiato basamento*3 66
Candela R R R 67
Gioco valvola I I I I I I I –
Olio motore I R R R R R 70
Reticella elemento filtrante olio motore 71
Regime minimo motore I I I I I I I I –
Liquido di raffreddamento radiatore*4 I I I I I 2 anni 74
Impianto di raffreddamento I I I I –
Cinghia di trasmissione I I R –
Livello di manutenzione
: Intermedio. Raccomandiamo che gli interventi di Legenda manutenzione
manutenzione vengano eseguiti dal concessionario, a meno di I : Controllare (pulire, registrare, lubrificare o, se necessario,
essere in possesso degli attrezzi necessari e di avere la sostituire)
necessaria esperienza in campo meccanico. Le procedure sono
fornite in tutti i manuali d’officina Honda ufficiali. R : Sostituire
: Tecnico. Per motivi di sicurezza, questi interventi di : Pulire
manutenzione devono essere eseguiti dal concessionario.
segue 49
Controllo di Frequenza*1
Sostitu- Fare
Voci preparazione × 1.000 km 1 4 8 12 16 20 24 Controllo zione riferimento
alla guida annuale
× 1.000 mi 0,6 2,5 5 7,5 10 12,5 15 regolare alla pagina
2 P. 51
Olio trasmissione finale*4 2 anni –
Batteria I I I I I I I I 53
Manutenzione
Liquido freni*4 I I I I I I I I 2 anni 76

Usura ganasce/pastiglie freni I I I I I I I I 77, 81
Impianto freni I I I I I I I I I 51
Puntamento faro I I I I I I I 84
Luci/avvisatore acustico I –
Usura ganasce frizione I I I –
Cavalletto laterale I I I I I I I I 82
Sospensioni I I I I I I I –
Dadi, bulloni, dispositivi di fissaggio I I I I I –
Ruote/pneumatici I I I I I I I I 57
Cuscinetti testa di sterzo I I I I –
Note:
*1 : Se il contachilometri totale indica un chilometraggio maggiore, ripetere negli intervalli di frequenza stabiliti.
*2 : Eseguire più frequentemente la manutenzione quando si guida in zone insolitamente umide o polverose.
*3 : Eseguire più frequentemente la manutenzione quando si guida sotto la pioggia o a pieno gas.
*4 : La sostituzione richiede esperienza in campo meccanico.
50
Elementi essenziali della manutenzione
Controllo di preparazione alla guida ● Freni-Controllare il funzionamento;

Lato anteriore: controllare il livello del
Per la propria sicurezza, il cliente ha la
liquido freni e l’usura delle
responsabilità di effettuare il controllo di
preparazione alla guida e assicurarsi che eventuali pastiglie. 2 P. 76, 77
problemi rilevati vengano risolti. Il controllo di Impianto freni
Manutenzione
preparazione alla guida è obbligatorio, non solo combinato: controllare il livello del
per la propria sicurezza, ma anche perché un liquido freni. 2 P. 76
semplice guasto o un pneumatico sgonfio Lato posteriore: controllare l’usura e il
potrebbero rivelarsi problemi più gravi. gioco delle ganasce e, se
necessario, regolare.
Controllare quanto segue prima dell'utilizzo 2 P. 78, 81
dello scooter: ● Luci e avvisatore acustico-Controllare se le
● Livello carburante-Se necessario, riempire il luci, gli indicatori e l’avvisatore acustico
serbatoio del carburante. 2 P. 40 funzionano correttamente.
● Valvola a farfalla-Controllare se si apre ● Impianto di esclusione accensione
regolarmente e se si chiude completamente cavalletto laterale-Controllare se funziona
in tutte le posizioni dello sterzo. 2 P. 83 correttamente. 2 P. 35, 82
● Olio motore-Se necessario, rabboccare. ● Ruote e pneumatici-Controllare lo stato, la
Controllare se ci sono perdite. 2 P. 70 pressione e, se necessario, regolare. 2 P. 57
● Livello liquido di raffreddamento-Se necessario,
aggiungere del liquido di raffreddamento.
Controllare se ci sono perdite. 2 P. 74
51
Sostituzione dei componenti 3 ATTENZIONE

Utilizzare sempre componenti originali Honda o
equivalenti per garantire affidabilità e sicurezza. L’installazione di componenti non
Quando si ordinano componenti colorati, originali Honda può rendere lo
specificare il nome del modello, il colore e il codice scooter pericoloso e provocare
Manutenzione
indicato sull’etichetta colori. L’etichetta colori è incidenti con possibilità di lesioni gravi
applicata sul vano centrale sotto la sella. 2 P. 42 o decesso.
Utilizzare sempre componenti

originali Honda o loro equivalenti,
Etichetta colori
progettati e approvati per lo scooter.
52
Batteria 3 ATTENZIONE
Lo scooter è dotato di una batteria che non
richiede manutenzione. Non è necessario Durante il normale funzionamento, la
controllare il livello di elettrolito della batteria o batteria esala idrogeno esplosivo.
aggiungere acqua distillata. Pulire i terminali della
Manutenzione
batteria se sono sporchi o corrosi. Una scintilla o una fiamma possono
Non rimuovere le guarnizioni del tappo della causare l’esplosione della batteria, con
batteria. Non è necessario rimuovere il tappo conseguente possibilità di lesioni gravi
durante la carica. o letali.
AVVISO
La batteria non richiede manutenzione e può essere Indossare indumenti protettivi e una
danneggiata in modo permanente se viene rimossa la protezione per il viso, oppure fare
guarnizione dei tappi. eseguire gli interventi di
Questo simbolo sulla batteria significa manutenzione della batteria da parte
che questo prodotto non deve essere di un meccanico esperto.
smaltito come un normale rifiuto
domestico. ❙ Pulizia dei terminali della batteria
AVVISO 1. Rimuovere la batteria. 2 P. 65
Se la batteria viene smaltita in modo non corretto, può essere 2. Se i terminali iniziano a corrodersi e sono rivestiti
dannosa per l’ambiente e nociva per la salute. da una sostanza bianca, lavarli con acqua calda
Controllare sempre le normative vigenti relative allo e pulirli.
smaltimento delle batterie.
segue 53
3. Se i terminali sono molto corrosi, pulire e Fusibili

lucidare i terminali con una spazzola metallica o
I fusibili proteggono i circuiti elettrici dello scooter.
carta vetrata. Indossare occhiali protettivi.
Se un componente elettrico dello scooter non
funziona, controllare e sostituire eventuali fusibili
bruciati. 2 P. 98
Manutenzione
❙ Controllo e sostituzione dei fusibili

Portare il commutatore di accensione in posizione
OFF per rimuovere e controllare i fusibili. Se un
fusibile è bruciato, sostituirlo con un fusibile dello
4. Dopo la pulizia, reinstallare la batteria. stesso amperaggio. Per l’amperaggio dei fusibili,
vedere “Specifiche tecniche.” 2 P. 112
La batteria ha una durata utile limitata. Consultare
il concessionario per i tempi di sostituzione della Fusibile
batteria. Sostituire sempre la batteria con una bruciato
batteria dello stesso tipo, che non richiede
manutenzione.
AVVISO
L’installazione di accessori elettrici non originali Honda può
sovraccaricare l’impianto elettrico, con il rischio di scaricare la AVVISO
batteria e di danneggiare l’impianto elettrico. La sostituzione di un fusibile con uno di amperaggio
maggiore aumenta considerevolmente il rischio di
danneggiare l’impianto elettrico.
54
Se un fusibile si guasta ripetutamente, è probabile *1. Lo standard JASO T 903 è un indice per gli oli
che ci sia un guasto di natura elettrica. Fare motore per motori a 4 tempi. Esistono due classi:
controllare lo scooter presso il concessionario. MA e MB. Per esempio, l'etichetta seguente
indica la classificazione MB.
Olio motore Codice olio
Manutenzione
Il consumo e la qualità dell’olio motore peggiorano Classificazione
in base alle condizioni di guida e al trascorrere del olio
tempo.
Controllare regolarmente il livello dell'olio e, se *2. Lo standard SAE classifica gli oli in base alla
necessario, rabboccare con olio motore consigliato. viscosità.
L’olio sporco o vecchio deve essere cambiato *3. La classificazione API specifica il livello di qualità
quanto prima. e prestazioni degli oli motore. Utilizzare olio di

tipo SG o superiore, ad eccezione dell’olio
❙ Selezione dell’olio motore contrassegnato come “a risparmio energetico” o
Per l’olio motore raccomandato, vedere “a conservazione delle risorse” sul simbolo
circolare di servizio API.
“Specifiche tecniche.” 2 P. 111
Se viene utilizzato un olio motore non originale

Honda, controllare l’etichetta per verificare che
tale olio soddisfi tutti gli standard seguenti:
● Standard JASO T 903*1: MB
● Standard SAE*2: 10W-30 Non consigliato Consigliato
● Classificazione API*3: SG o superiore
55
Liquido freni Liquido di raffreddamento raccomandato

Non aggiungere o cambiare il liquido freni, ad Pro Honda HP è una soluzione premiscelata di
eccezione di casi di emergenza. Utilizzare sempre antigelo e acqua distillata.
liquido freni nuovo proveniente da un contenitore Concentrazione:
sigillato. Se viene aggiunto liquido, fare eseguire
50% antigelo e 50% acqua distillata
Manutenzione
quanto prima la manutenzione dell’impianto freni

presso il concessionario. Una concentrazione di antigelo inferiore al 40%
AVVISO non fornisce una corretta protezione dalla
Il liquido freni può danneggiare le superfici in plastica e corrosione e dalle basse temperature.
verniciate. Una concentrazione fino al 60% fornisce una
Eliminare immediatamente le fuoriuscite e lavare migliore protezione alle temperature più fredde.
accuratamente. AVVISO
L'utilizzo di liquido di raffreddamento non specificato per
Liquido freni consigliato: motori in alluminio o normale acqua di rubinetto può causare
Liquido freni Honda DOT 3 o DOT 4 o corrosione.
equivalente
Sfiato basamento
Eseguire più frequentemente la manutenzione
quando si guida sotto la pioggia, a pieno gas o
dopo che lo scooter è stato lavato o ribaltato.
Effettuare la manutenzione se nella sezione
trasparente del tubo di scarico è possibile vedere
uno strato di deposito.
56
Pneumatici (controllo/sostituzione) ❙ Verifica di un’eventuale usura anomala

Controllare se i
❙ Controllo della pressione pneumatici mostrano
Controllare visivamente i pneumatici e utilizzare un
segni di usura anomala
manometro per controllarne la pressione almeno sulla superficie di
una volta al mese o ogni volta che i pneumatici
contatto.
Manutenzione
sembrano sgonfi. Controllare sempre la pressione
a pneumatici freddi.
❙ Verifiche di eventuali danni

Controllare se i
pneumatici sono
tagliati, fessurati o
incrinati in modo da
esporre tessuti interni,
o se sono presenti
chiodi o altri corpi
estranei conficcati sui
lati o sul battistrada. Controllare anche se sono
presenti protuberanze o rigonfiamenti sulle pareti
laterali dei pneumatici.
segue 57
❙ Controllo della profondità dei battistrada 3 ATTENZIONE

Controllare gli indicatori di usura dei battistrada.
Se sono visibili, sostituire immediatamente i Guidare con pneumatici
pneumatici.
eccessivamente usurati o con un
Per una guida sicura, è necessario sostituire i
gonfiaggio non corretto può causare
pneumatici quando viene raggiunta l’altezza
Manutenzione
minima dei battistrada. un incidente con conseguenti lesioni

gravi o morte.
Rispettare tutte le istruzioni

oppure TWI contenute nel presente manuale d’uso
relative a gonfiaggio e manutenzione
dei pneumatici.
Contrassegno
ubicazione Germania
indicatore di usura
Le leggi in vigore in Germania proibiscono l’uso di
pneumatici aventi una profondità di battistrada
inferiore a 1,6 mm.
58
Fare sostituire i pneumatici presso il

concessionario. 3 ATTENZIONE
Per ulteriori informazioni su pneumatici e valori di L’installazione di pneumatici non
pressione raccomandati, consultare la sezione
corretti sullo scooter può
“Specifiche tecniche.” 2 P. 111
Seguire queste linee guida ogni volta che vengono
comprometterne il controllo e la
Manutenzione
sostituiti i pneumatici. stabilità, con il rischio di causare un
● Utilizzare pneumatici raccomandati o incidente con conseguenti lesioni
equivalenti della stessa misura, dettagli gravi o morte.
costruttivi e indici di velocità e carico.
● Non installare camere d’aria nei pneumatici Utilizzare pneumatici delle dimensioni
senza camera d’aria dello scooter. Un eccessivo e del tipo raccomandati in questo
accumulo di calore può causare lo scoppio della manuale d’uso.
camera d’aria.
● Utilizzare solo pneumatici senza camera d’aria
su questo scooter. I cerchi sono progettati per
pneumatici senza camera d’aria e, in caso di
brusche accelerazioni o frenate, un pneumatico
con camera d’aria può slittare sul cerchio e
causare il rapido sgonfiaggio del pneumatico.
59
Filtro aria
Questo scooter utilizza un filtro aria con cartuccia
di carta viscosa.
La pulizia con aria compressa o metodi differenti di
pulizia potrebbero ridurre le prestazioni della
Manutenzione
cartuccia di carta viscosa e lasciar penetrare la

polvere.
Non eseguire operazioni di manutenzione.
La manutenzione deve essere eseguita presso il
concessionario.
60
Kit attrezzi
Il kit attrezzi si trova nella parte interna della
sella. 2 P. 45
Grazie agli attrezzi contenuti nel kit, è

possibile eseguire alcune riparazioni,
Manutenzione
regolazioni di minore entità e sostituzioni di
componenti ai bordi della strada.
● Chiave per candele

● Chiave fissa da 8 × 12 mm
● Chiave fissa da 10 × 14 mm
● Cacciavite standard/Phillips
● Manico cacciavite
● Chiave a dente
● Impugnatura chiave chiusa
61
Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria
Carenatura centrale anteriore ❙ Rimozione

1. Rimuovere le viti.
Per la manutenzione della batteria, dei fusibili 2. Rimuovere i denti A tirando il lato inferiore
e del gruppo indicatori di direzione anteriori della carenatura centrale anteriore (!a).
è necessario rimuovere la carenatura centrale u Fare attenzione alla direzione in cui si
Manutenzione
anteriore. tira e non tirare eccessivamente.

Carenatura centrale anteriore 3. Rimuovere i denti B tirando il lato
Viti
superiore della carenatura centrale
Denti B anteriore (!b).
u Fare attenzione alla direzione in cui si
tira.
❙ Installazione
Installare i componenti nell’ordine inverso
rispetto alla rimozione.
Denti A
!b
!a
62
Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria u Coperchio del serbatoio carburante e carenatura centrale posteriore
Coperchio del serbatoio carburante ❙ Rimozione

e carenatura centrale posteriore 1. Aprire la sella. 2 P. 42
2. Rimuovere i fermagli. 2 P. 64
Il coperchio del serbatoio carburante e la 3. Rimuovere il coperchio del serbatoio
carenatura centrale posteriore devono essere
carburante.
Manutenzione
rimossi per poter smontare il gruppo ottico
posteriore. 4. Rimuovere la carenatura centrale posteriore.
Coperchio del
serbatoio carburante ❙ Installazione
Fermagli Installare i componenti nell’ordine inverso
rispetto alla rimozione.
Carenatura centrale
posteriore
63
Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria u Fermaglio
Fermaglio ❙ Installazione
È necessario rimuovere il fermaglio per !a
rimuovere il coperchio della pedana sinistra, il
coperchio del serbatoio di riserva del liquido
di raffreddamento, il coperchio del serbatoio
Manutenzione
carburante, la carenatura centrale posteriore

e i coperchi degli indicatori di direzione. !b !c
❙ Rimozione
!a !b
1. Premere la parte inferiore del perno

centrale.
2. Inserire il fermaglio nel foro.
3. Premere verso il basso in corrispondenza
del perno centrale per bloccare il
fermaglio.
1. Premere verso il basso in corrispondenza

del perno centrale per sganciare il
dispositivo di bloccaggio.
2. Estrarre il fermaglio dal foro.
64
Rimozione e installazione dei componenti della carrozzeria u Batteria
Batteria 3. Scollegare il terminale negativo - dalla

batteria.
4. Scollegare il terminale positivo + dalla
Bulloni Rondella
Cinghia batteria batteria.
5. Rimuovere la batteria facendo attenzione
Manutenzione
a non far cadere i dadi dei terminali.
Terminale ❙ Installazione
positivo Installare i componenti nell’ordine inverso
Terminale rispetto alla rimozione. Collegare sempre per
negativo primo il terminale positivo +. Verificare che
bulloni e dadi siano correttamente serrati.
Rondella Batteria
Regolare l'orologio dopo aver ricollegato la
batteria, poiché la disconnessione della
❙ Rimozione batteria altera l'impostazione dell'orologio.
Verificare che il commutatore di accensione
sia in posizione OFF. Per una gestione corretta della batteria,
1. Rimuovere la carenatura centrale vedere “Elementi essenziali della
anteriore. 2 P. 62 manutenzione”. 2 P. 53
2. Rimuovere la cinghia batteria rimuovendo Batteria guasta 2 P. 92
i bulloni e le rondelle.
65
Sfiato basamento
1. Posizionare un contenitore sotto il tubo di
sfiato del basamento.
2. Rimuovere il tubo di sfiato del basamento
e scaricare i depositi.
3. Reinstallare il tubetto di sfiato del
Manutenzione
basamento.
Tubo di sfiato
basamento
66
Candela
Sostituzione delle candele Dente

Per la candela raccomandata, vedere
“Specifiche tecniche”. 2 P. 111 Fermaglio
Manutenzione
Utilizzare esclusivamente il tipo di candele del
grado termico raccomandato.
AVVISO
L’utilizzo di candele di grado termico non corretto può
danneggiare il motore. Fermaglio Coperchio pedana sinistra
1. Sostenere lo scooter con il cavalletto
centrale su una superficie piana.
2. Abbassare il cavalletto laterale.
3. Rimuovere i fermagli. 2 P. 64
4. Rimuovere il coperchio della pedana
sinistra rimuovendo la vite.
segue 67
Candela u Sostituzione delle candele
5. Rimuovere la vite e il fermaglio (2 P. 64). 8. Eliminare lo sporco dalla zona attorno

6. Rimuovere il bullone e sganciare il foro alla base della candela.
del sotto coperchio dalla linguetta. 9. Rimuovere la candela utilizzando
Linguetta Fermaglio l’apposita chiave in dotazione nel kit
attrezzi.
Manutenzione
Cappuccio candela
Vite
Bullone
Foro del sotto Sotto coperchio
coperchio
7. Tirare il lato posteriore del sotto Sotto

coperchio
coperchio e scollegare il cappuccio della
candela dalla candela. 10. Installare la nuova candela.
u Fare attenzione a non tirare
eccessivamente il sotto coperchio per
evitre di danneggiarlo.
68
Candela u Sostituzione delle candele
11. Con la rondella della candela installata, 13. Reinstallare il cappuccio della candela.
avvitare manualmente la candela per Non pizzicare i cavi o i fili.
evitare di rovinare i filetti. 14. Installare i componenti nell’ordine
12. Serrare la candela: inverso rispetto alla rimozione.
● Se si installa la nuova candela, serrarla
Manutenzione
due volte per evitarne l’allentamento:
a) Innanzitutto, serrare la candela:
NGK: 1/2 di giro dopo
l'alloggiamento.
DENSO: 3/4 di giro dopo
l'alloggiamento.
b) Quindi, allentare la candela.
c) Infine, serrare nuovamente la
candela:
1/8 di giro dopo l'alloggiamento.
AVVISO
Se la candele non è serrata correttamente, il motore potrebbe
subire danni. Se una candela è eccessivamente allentata, un
pistone potrebbe subire danni. Se una candela è
eccessivamente serrata, le filettature potrebbero subire
danni.
69
Olio motore
Controllo dell’olio motore superiore e inferiore sul tappo del

bocchettone di riempimento/astina di
Controllare l'olio motore con l'interruttore controllo livello olio.
del sistema di spegnimento al minimo su 6. Installare saldamente il tappo del
IDLING. bocchettone di riempimento/astina di
Manutenzione
1. Appoggiare lo scooter sul cavalletto controllo livello olio.

centrale su una superficie solida e piana.
Tappo bocchettone di riempimento/
2. Se il motore è freddo, lasciarlo al regime astina di controllo livello olio
minimo per un tempo compreso tra 3 e 5
Livello superiore
minuti.
3. Portare il commutatore di accensione in
posizione OFF, spegnere il motore ed
attendere 2 o 3 minuti.
4. Rimuovere il tappo del bocchettone di
riempimento/astina di controllo livello olio
e pulirli. Livello inferiore
5. Inserire il tappo del bocchettone di
riempimento/astina di controllo livello olio
finché non si posizionano correttamente,
ma non avvitarli.
Controllare se il livello dell’olio è
compreso tra i contrassegni di livello
70
Olio motore u Aggiunta di olio motore
Aggiunta di olio motore Per l’olio raccomandato e le linee guida relative

alla selezione dell’olio, vedere “Elementi
Se il livello dell’olio motore è inferiore o vicino essenziali della manutenzione”. 2 P. 55
al contrassegno di livello inferiore, aggiungere
l’olio motore raccomandato. 2 P. 111
1. Rimuovere il tappo bocchettone di Cambio dell’olio motore,
Manutenzione
riempimento olio/astina di controllo livello
olio. Aggiungere l’olio raccomandato finché pulizia della reticella
raggiunge il contrassegno di livello superiore. dell’elemento filtrante
u Controllare il livello dell’olio posizionando
lo scooter sul cavalletto centrale su una Il cambio dell’olio e la pulizia della reticella
superficie solida e in piano. dell’elemento filtrante richiedono l’utilizzo di
u Non superare il contrassegno di livello
superiore. attrezzi speciali. Raccomandiamo che la
u Verificare che non penetrino corpi manutenzione dello scooter venga eseguita
estranei nell’apertura del bocchettone presso il concessionario.
di riempimento olio.
u Eliminare immediatamente le fuoriuscite. Cambiare l'olio motore con l'interruttore del
2. Reinstallare saldamente il tappo del bocchettone sistema di spegnimento al minimo su IDLING.
di riempimento/astina di controllo livello olio.
1. Appoggiare lo scooter sul cavalletto
AVVISO centrale su una superficie solida e piana.
Rifornire di olio in modo eccessivo o guidare con una quantità
insufficiente di olio più causare danni al motore. Non
2. Se il motore è freddo, lasciarlo al regime
mischiare oli di grado e marca differenti. Possono minimo per un tempo compreso tra 3 e 5
compromettere la lubrificazione. minuti.
segue 71
Olio motore u Cambio dell’olio motore, pulizia della reticella dell’elemento filtrante
3. Portare il commutatore di accensione in

posizione OFF, spegnere il motore ed Rondella di tenuta
attendere 2 o 3 minuti.
4. Collocare un contenitore sotto il bullone
di scarico.
5. Per scaricare l’olio, rimuovere il tappo del
Manutenzione
bocchettone di riempimento olio/astina

di controllo livello, il bullone di scarico e
la rondella di tenuta.
6. Rimuovere il tappo dell'olio, l’O-ring, la
molla e la reticella dell’elemento filtrante Bullone di
scarico
olio e lasciare scaricare l’olio residuo.
u Eliminare l’olio in un centro di
riciclaggio autorizzato.
7. Pulire la reticella dell’elemento filtrante dell’olio. Tappo dell'olio
8. Controllare se la reticella dell’elemento Molla
filtrante olio e la guarnizione di gomma
sono in buone condizioni.
9. Sostituire l'O-ring ed applicare un sottile strato di
olio motore sul nuovo O-ring prima di installarlo.
10. Installare la reticella dell’elemento filtrante olio,
la molla e il tappo dell'olio, quindi serrarli.
Reticella elemento
Coppia: 20 N·m (2,0 kgf·m) filtrante olio O-ring
72
Olio motore u Cambio dell’olio motore, pulizia della reticella dell’elemento filtrante
11. Installare una nuova rondella di tenuta

sul bullone di scarico. Serrare il bullone di
scarico.
Coppia: 24 N·m (2,4 kgf·m)
Manutenzione
12. Riempire il basamento con l’olio
consigliato (2 P. 55) e installare il tappo
del bocchettone di riempimento/astina di
controllo livello olio.
Quantità di olio richiesta
Al cambio dell’olio e
alla pulizia della reticella
dell’elemento filtrante:
0,9 litri
Al solo cambio dell’olio:
0,8 litri
13. Controllare il livello dell’olio. 2 P. 70

14. Controllare che non ci siano perdite di
olio.
73
Liquido di raffreddamento
Controllo del liquido di Se il livello del liquido di raffreddamento

diminuisce notevolmente o il serbatoio della
raffreddamento riserva è vuoto, è probabile che ci siano
1. Appoggiare lo scooter su una superficie importanti perdite. Fare controllare lo scooter
solida e in piano. presso il concessionario.
Manutenzione
2. Mantenere lo scooter in posizione verticale.

3. Aprire la sella. 2 P. 42 Aggiunta di liquido di raffreddamento
4. Controllare se il livello del liquido di
raffreddamento è compreso tra i Se il livello del liquido di raffreddamento è
contrassegni di livello UPPER e LOWER nel inferiore al contrassegno di livello INFERIORE,
serbatoio della riserva. aggiungere il liquido di raffreddamento
consigliato (2 P. 56) finché il livello raggiunge
il contrassegno di livello UPPER.
Serbatoio riserva Contrassegno Aggiungere il liquido solo attraverso il tappo
di livello UPPER del serbatoio della riserva e non rimuovere il
tappo del radiatore.
1. Rimuovere il fermaglio. 2 P. 64
2. Rimuovere lo sportello del serbatoio della
riserva.
3. Rimuovere il tappo del serbatoio della
riserva e rabboccare controllando il livello
Contrassegno di livello LOWER del liquido di raffreddamento.
74
Liquido di raffreddamento u Sostituzione del liquido di raffreddamento
u Non superare il contrassegno di livello

UPPER. Fermaglio
u Verificare che non penetrino corpi
estranei nell'apertura del serbatoio
della riserva.
Manutenzione
4. Reinstallare saldamente il tappo.
5. Installare lo sportello del serbatoio di
riserva e il fermaglio.
6. Chiudere la sella.
Tappo serbatoio riserva
3 ATTENZIONE Sportello del serbatoio della riserva
Rimuovere il tappo del radiatore a

motore caldo causa la fuoriuscita del Sostituzione del liquido di
liquido di raffreddamento con il raffreddamento
rischio di gravi ustioni.
Fare sostituire il liquido di raffreddamento dal
Lasciare sempre raffreddare il motore proprio concessionario se non si è in possesso
e il radiatore prima di rimuovere il degli appositi attrezzi e della necessaria
tappo del radiatore. esperienza in campo meccanico.
75
Freni
Controllo del liquido freni Freno anteriore

Serbatoio liquido freno anteriore
1. Posizionare lo scooter in posizione
verticale su una superficie solida e piana.
2. Controllare che il tappo del serbatoio del
Manutenzione
liquido freni sia in posizione orizzontale e

che il livello del liquido sia:
Freno anterioree superiore al
contrassegno di livello LWR (LOWER).
Impianto freni combinato tra i
LWR Contrassegni di livello (LOWER)
contrassegni di livello LOWER e UPPER.
Se il livello del liquido freni in uno dei serbatoi Impianto freni combinato
è inferiore al contrassegno di livello LOWER o
Contrassegno
il gioco della leva del freno è eccessivo, di livello UPPER
controllare se le pastiglie del freno sono
usurate. Se le pastiglie del freno non sono
usurate, è molto probabile che ci siano
perdite. Fare controllare lo scooter presso il
concessionario.
Serbatoio liquido Contrassegno di

impianto CBS livello LOWER
76
Freni u Controllo delle pastiglie del freno anteriore
Controllo delle pastiglie del 1. Controllare le pastiglie del freno dalla

parte sottostante la pinza del freno.
freno anteriore Se necessario, fare sostituire le pastiglie dal
concessionario.
Controllare le condizioni degli indicatori di
Sostituire sempre contemporaneamente le
usura delle scanalature delle pastiglie del
Manutenzione
pastiglie sinistra e destra del freno.
freno.
Se una pastiglia è usurata fino all'indicatore,
devono essere sostituite tutte le pastiglie.
Pastiglia
freno
Indicatore
di usura
Disco
77
Freni u Controllo del gioco della leva del freno posteriore
Controllo del gioco della leva Controllare se il cavo è attorcigliato o

presenta segni di usura. Se necessario, farlo
del freno posteriore sostituire dal concessionario.
Lubrificare il cavo del freno con un
lubrificante per cavi reperibile sul mercato
centrale.
Manutenzione
per evitarne l'usura prematura e la

2. Misurare la distanza della leva del freno
corrosione.
posteriore prima che il freno cominci a
Accertarsi che il braccetto di azionamento
prendere.
freno, la molla e il dispositivo di fissaggio
Gioco in corrispondenza siano in buone condizioni.
dell’estremità della leva del freno:
da 10 a 20 mm
Gioco
78
Freni u Regolazione del gioco della leva del freno posteriore
Regolazione del gioco della 1. Regolare ruotando il dado di registro del

freno posteriore di mezzo giro alla volta.
leva del freno posteriore
Perno braccio freno
Regolare il gioco della leva del freno con la
ruota anteriore diritta.
Manutenzione
Durante la regolazione del gioco, verificare Aumento
del gioco
che l’intaglio sul dado di registro sia
alloggiato sul perno del braccio del freno.
Dado di registro Diminuzione
Perno braccio freno del gioco
Dado di registro
2. Azionare diverse volte il freno e

controllare che la ruota giri liberamente
dopo aver rilasciato la leva del freno.
Se non è possibile ottenere una corretta

regolazione con questa procedura,
contattare il concessionario.
segue 79
Freni u Regolazione del gioco della leva del freno posteriore
3. Spingere il braccio del freno per verificare

che ci sia gioco tra il dado di registro del
freno posteriore e il perno del braccio del
freno.
Braccio freno
Manutenzione
Premere
Perno
Gioco Dado di registro
Dopo la regolazione, verificare il gioco della

leva del freno.
AVVISO
Non ruotare il registro oltre i limiti.
80
Freni u Controllo dell’usura delle ganasce del freno
Controllo dell’usura delle Quando il freno viene azionato, la freccia sul

braccio del freno si sposta verso un
ganasce del freno contrassegno di riferimento sul pannello del
freno. Se la freccia si allinea con il
Il freno posteriore è dotato di un apposito
contrassegno di riferimento quando il freno
indicatore di usura.
Manutenzione
viene azionato a fondo, è necessario
Freccia sostituire le ganasce del freno.
Fare eseguire l’intervento presso il proprio
concessionario.
Se è necessaria la manutenzione del freno,

contattare il proprio concessionario.
Utilizzare solo componenti originali Honda o
Braccio freno
componenti equivalenti.
Contrassegno di
Pannello freno riferimento
81
Cavalletto laterale
4. Sedersi sullo scooter e sollevare il
cavalletto laterale.
5. Avviare il motore.
6. Abbassare completamente il cavalletto
laterale. Il motore deve spegnersi quando
Manutenzione
si abbassa il cavalletto laterale. Se il

motore non si spegne, fare controllare lo
scooter presso il concessionario.
Molla cavalletto laterale
centrale su una superficie solida e piana.
2. Controllare che il cavalletto laterale
funzioni regolarmente. Se il cavalletto
laterale è duro o cigola, pulire la zona
intorno al perno e lubrificare il bullone del
perno con del grasso pulito.
3. Controllare se la molla è danneggiata o
allentata.
82
Acceleratore
Controllo dell’acceleratore Gioco

Con il motore spento, controllare che Flangia
l’acceleratore ruoti regolarmente dalla
posizione completamente chiusa alla
Manutenzione
posizione completamente aperta in tutte le
posizione dello sterzo e che il gioco
dell’acceleratore sia corretto. Se
l’acceleratore non si muove regolarmente,
non ritorna automaticamente in posizione o
se il cavo è danneggiato, fare controllare lo
scooter dal concessionario.
Gioco in corrispondenza della flangia
della manopola dell’acceleratore:
da 2 a 6 mm
83
Altre regolazioni
Regolazione della sospensione Registrazione del puntamento

posteriore del faro
❙ Precarico della molla Per un corretto allineamento, è possibile
È possibile registrare il precarico della molla regolare il puntamento verticale dei fari. Se
Manutenzione
attraverso il registro, per adattarlo al carico o necessario, avvitare o svitare il pignone con il
alla superficie stradale. Utilizzare una chiave cacciavite Phillips in dotazione nel kit attrezzi
a dente e l'impugnatura della chiave chiusa (2 P. 61).
per ruotare il registro. Ruotare dalla
posizione 2 a 5 per incrementare il precarico Osservare le leggi e le normative vigenti.
della molla (duro). La posizione standard è 1.
123 4 5
Abbassare
Pignone Sollevare
Chiave a dente
Impugnatura chiave chiusa
AVVISO
Non ruotare il registro oltre i limiti.
84
Ricerca guasti
Il motore non si avvia................................ P. 86 Foratura pneumatico .................................P. 91

Surriscaldamento (la spia alta temperatura Guasto elettrico..........................................P. 92
liquido di raffreddamento è accesa) ...... P. 87 Batteria guasta ..........................................P. 92
Spie accese ................................................. P. 88 Lampadina bruciata ...................................P. 92
Spia guasti (MIL) impianto PGM-FI (iniezione Fusibile bruciato ........................................P. 98
programmata)......................................... P. 88
Quando il sistema di spegnimento al minimo
non funziona correttamente................... P. 89
Il motore non viene spento dal sistema Idling
Stop .................................................... P. 89
Il motore non si avvia nemmeno se viene
azionato l'acceleratore ............................ P. 90
Il motore non si avvia
❙ Il motorino di avviamento funziona ❙ Il motorino di avviamento non

ma il motore non si avvia funziona
Controllare quanto segue: Controllare quanto segue:
● Controllare la corretta sequenza di ● Verificare che il cavalletto laterale sia
avviamento del motore. 2 P. 35 sollevato.
● Controllare che ci sia carburante nel ● Controllare se un fusibile è bruciato.
Ricerca guasti
serbatoio. 2 P. 98
● Controllare se la spia guasti (MIL) ● Controllare se i collegamenti della batteria
dell’impianto PGM-FI è accesa. sono allentati o se i terminali della batteria
u Se la spia è accesa, contattare quanto sono corrosi. 2 P. 53
prima il concessionario. ● Controllare le condizioni della batteria.
2 P. 92
Se il problema persiste, fare controllare lo
scooter presso il concessionario.
86
Surriscaldamento (la spia alta temperatura liquido di raffreddamento è accesa)
Il motore si surriscalda quando si verifica 1. Spegnere il motore con il commutatore di
quanto segue: accensione.
● La spia alta temperatura liquido di 2. Lasciare raffreddare il motore con il
raffreddamento è accesa. commutatore di accensione in posizione
● L'accelerazione diventa blanda. OFF.
Se si verifica questo, portarsi in sicurezza ai 3. Dopo che il motore si è raffreddato,
bordi della strada ed eseguire la seguente controllare il tubo flessibile del radiatore e
Ricerca guasti
procedura. controllare se ci sono perdite. 2 P. 74
Un alto regime minimo prolungato può Se ci sono perdite:
causare l'accensione della spia alta Non avviare il motore. Portare lo scooter
temperatura liquido di raffreddamento. presso il concessionario.
AVVISO 4. Controllare il livello di liquido di
Proseguire la guida con il motore surriscaldato può causare raffreddamento nel serbatoio della riserva
gravi danni al motore. e aggiungere liquido di raffreddamento se
necessario. 2 P. 74
5. Se i controlli di cui sopra hanno esito
positivo è possibile proseguire la guida,
ma controllare con attenzione la spia alta
temperatura del liquido di
raffreddamento.
87
Spie accese
Spia guasti (MIL) impianto

PGM-FI (iniezione
programmata)
Se la spia si accende durante la guida, è
possibile che l’impianto PGM-FI abbia un
Ricerca guasti
grave problema. Ridurre la velocità e fare

controllare quanto prima lo scooter presso il
concessionario.
88
Quando il sistema di spegnimento al minimo non funziona correttamente
Il motore non viene spento dal Se la valvola a farfalla non è completamente

chiusa:
sistema Idling Stop Chiudere completamente l'acceleratore.
Quando il sistema di spegnimento al minimo
Se lo scooter non è stato utilizzato dopo aver
non funziona correttamente (l'interruttore
avviato il motore:
del sistema di spegnimento al minimo è nella
posizione IDLING STOP), procedere nel modo Guidare lo scooter a velocità superiori a 10
Ricerca guasti
seguente. km/h . Il sistema di spegnimento al minimo
non funziona fino a quando non si avvia lo
Se l'interruttore del sistema di spegnimento al scooter.
minimo è nella posizione IDLING:
Portare l'interruttore del sistema di Se la spia guasti dell'impianto PGM-FI (spia MIL)
spegnimento al minimo su IDLING STOP e si accende:
controllare che la relativa spia si accenda. Quando la la spia di malfunzionamento del
PGM-FI (MIL) si accende, il sistema di
Se il motore è freddo: spegnimento al minimo non entra in
Riscaldare il motore. funzione al fine di proteggere il motore.
Contattare il proprio concessionario.
Se lo scooter non si ferma completamente:
Fermare completamente lo scooter. Il sistema
di spegnimento al minimo funziona soltanto
se la velocità è pari a 0 km/h.
89
Quando il sistema di spegnimento al minimo non funziona correttamente u Il motore non si avvia nemmeno se viene azionato l'acceleratore
Il motore non si avvia l'interruttore del sistema nella posizione

IDLING, il sistema viene disattivato.
nemmeno se viene azionato Consultare la procedura di avviamento
l'acceleratore (2 P. 35) per il normale avviamento del
motore.
Il motore non si avvia nemmeno se viene
azionato l'acceleratore, procedere nel modo La spia del sistema di spegnimento al minimo
Ricerca guasti
seguente. lampeggia (l'interruttore del sistema è nella

posizione IDLING STOP), ma il motore non si
Se il cavalletto laterale è abbassato: avvia anche se l'acceleratore è azionato,
Quando si abbassa il cavalletto laterale, il procedere nel modo seguente.
sistema di spegnimento al minimo viene
disattivato. Contemporaneamente, la spia di Batteria parzialmente (o completamente)
spegnimento al minimo smette di scarica oppure cavo della batteria allentato:
lampeggiare e rimane accesa. Consultare la Controllare la batteria e i relativi terminali. Se
procedura di avviamento (2 P. 35) per il la batteria è scarica, caricare la batteria.
normale avviamento del motore.
Se l'interruttore del sistema di spegnimento al

minimo è nella posizione IDLING:
Mentre il motore viene spento dal sistema di
spegnimento al minimo, se si porta
90
Foratura pneumatico
La riparazione di una foratura o la rimozione Guidare lo scooter con un una riparazione
di una ruota richiedono attrezzi speciali ed provvisoria del pneumatico è molto rischioso.
esperienza tecnica. Consigliamo di fare Non superare i 50 km/h. Fare sostituire
eseguire questo tipo di intervento presso il quanto prima il pneumatico presso il
concessionario. concessionario.
Dopo una riparazione di emergenza, fare
controllare/sostituire il pneumatico presso il
3 ATTENZIONE
Ricerca guasti
concessionario. Guidare lo scooter con un una
riparazione provvisoria del
pneumatico può essere rischioso. Se la
Riparazione di emergenza riparazione temporanea cede, è
utilizzando il kit di riparazione possibile essere coinvolti in un
pneumatici incidente con conseguenti lesioni
gravi o morte.
Se il pneumatico ha una foratura di piccola
entità, è possibile eseguire una riparazione di Se si rende necessaria la guida con una
emergenza utilizzando un kit di riparazione riparazione provvisoria del
per pneumatici senza camera d’aria. pneumatico, guidare lentamente e
Seguire le istruzioni contenute nel kit di con grande attenzione, senza
riparazione di emergenza dei pneumatici. superare i 50 km/h fino alla
sostituzione del pneumatico.
91
Guasto elettrico
Batteria guasta Lampadina bruciata

Caricare la batteria utilizzando un Per sostituire una lampadina bruciata,
caricabatteria per motociclette. seguire la procedura riportata di seguito.
Rimuovere la batteria dallo scooter prima Portare il commutatore di accensione in
dell’operazione di carica. posizione OFF o LOCK.
Non utilizzare un caricabatterie per Lasciare raffreddare la lampadina prima di
Ricerca guasti
automobili, in quanto può surriscaldare la sostituirla.

batteria dello scooter e causare danni Non utilizzare lampadine diverse da quelle
permanenti. specificate.
Se la batteria non si riprende dopo la ricarica, Controllare se la lampadina di ricambio
contattare il concessionario. funziona correttamente prima di mettersi alla
AVVISO guida.
È sconsigliato l’avviamento con ausilio di cavi utilizzando una
batteria per automobili, in quanto può danneggiare Per la potenza della lampadina, vedere
l’impianto elettrico dello scooter. “Specifiche tecniche.” 2 P. 112
92
Guasto elettrico u Lampadina bruciata
❙ Lampadina faro Viti A

Sede faro
Parapolvere
Specchietti
retrovisori
Ricerca guasti
Viti B Portalampada
Adattatore Adattatore
specchietto specchietto 3. Rimuovere le viti A e B.
1. Sollevare i parapolvere. 4. Rimuovere la sede del faro, quindi
2. Rimuovere gli specchietti retrovisori separare il portalampada dalla lampadina
rimuovendo i relativi adattatori. senza ruotarla.
segue 93
❙ Lampadina luce di posizione
Freccia Lampadina
Ricerca guasti
Perno Lampadina Parapolvere

Portalampada
5. Rimuovere il parapolvere.
6. Premere il perno verso il basso ed estrarre 1. Rimuovere la carenatura centrale
la lampadina senza ruotarla. anteriore. 2 P. 62
7. Installare una nuova lampadina e i 2. Ruotare il portalampada in senso
componenti nell’ordine inverso rispetto antiorario ed estrarlo.
alla rimozione. 3. Estrarre la lampadina senza ruotarla.
u Installare il parapolvere con la freccia 4. Installare una nuova lampadina e i
rivolta verso l'alto. componenti nell’ordine inverso rispetto
Non toccare con le dita la superficie di vetro. Se alla rimozione.
si tocca la lampadina a mani nude, ripulirla con
un panno imbevuto di alcool.
94
❙ Lampadina luce di stop/fanalino di Vite B

coda e lampadina indicatore di Viti B
Gruppo ottico
direzione posteriore posteriore
Coperchi degli
Fermaglio indicatori di direzione
Ricerca guasti
Denti
Denti
Connettore Vite B
Coperchio 5. Rimuovere il gruppo ottico posteriore
luce targa togliendo le viti B e i denti. E scollegare il
Viti A Fermaglio connettore.
1. Rimuovere la copertura della luce targa
togliendo le viti A e i denti.
2. Rimuovere i coperchi degli indicatori di
direzione togliendo i fermagli (2 P. 64).
3. Aprire la sella. 2 P. 42
4. Rimuovere il coperchio serbatoio carburante
e la carenatura centrale posteriore. 2 P. 63
segue 95
Lampadina luce di stop/fanalino di coda

Portalampada A
6. Ruotare il portalampada A in senso
antiorario ed estrarlo.
7. Premere leggermente la lampadina della
luce di stop/fanalino di coda verso
l’interno e ruotarla in senso antiorario.
8. Installare una nuova lampadina e i
Ricerca guasti
componenti nell’ordine inverso rispetto

alla rimozione.
Portalampada Lampadina indicatori di direzione posteriori

B 6. Ruotare il portalampada B in senso
Lampadina luce Lampadina 7. Estrarre la lampadina dell'indicatore di
di stop/fanalino indicatori di
di coda direzione posteriori direzione posteriore senza ruotarla.
8. Installare una nuova lampadina e i
componenti nell’ordine inverso rispetto
alla rimozione.
u Utilizzare esclusivamente la lampadina
color ambra.
96
❙ Lampadina indicatori di direzione ❙ Lampadina luce targa

anteriori
Lampadina Portalampada coperchio
Lampadina
Viti
Ricerca guasti
1. Rimuovere la copertura della luce targa.
1. Rimuovere la carenatura centrale 2 P. 95
anteriore. 2 P. 62 2. Rimuovere la copertura rimuovendo la
2. Ruotare il portalampada in senso vite.
3. Estrarre la lampadina senza ruotarla.
3. Estrarre la lampadina senza ruotarla.
4. Installare una nuova lampadina e i 4. Installare una nuova lampadina e i
componenti nell’ordine inverso rispetto componenti nell’ordine inverso rispetto
alla rimozione. alla rimozione.
u Utilizzare esclusivamente la lampadina
color ambra.
97
Guasto elettrico u Fusibile bruciato
Fusibile bruciato 1. Rimuovere la carenatura centrale

anteriore. 2 P. 62
Prima di maneggiare i fusibili, vedere 2. Rimuovere il coperchio della scatola
“Controllo e sostituzione dei fusibili.” fusibili.
2 P. 54 3. Estrarre il fusibile principale e gli altri
fusibili uno alla volta con l'estrattore
❙ Fusibili nella scatola fusibili contenuto nel retro del coperchio della
Ricerca guasti
scatola fusibili, e controllare se uno dei

Coperchio scatola fusibili
fusibili è bruciato. Sostituire sempre un
Estrattore per fusibili fusibile bruciato con uno dello stesso
amperaggio.
4. Reinstallare il coperchio della scatola
fusibili.
5. Installare la carenatura centrale anteriore.
AVVISO
Fusibile principale Se un fusibile si guasta ripetutamente, è probabile che ci sia
un problema di natura elettrica. Fare controllare lo scooter
Fusibili di scorta
presso il concessionario.
98
Informazioni
Chiavi ........................................................P. 100

Strumentazione, comandi e altre
caratteristiche .........................................P. 101
Carburanti contenenti alcool ..................P. 102
Catalizzatore ............................................P. 103
Prendersi cura del proprio scooter..........P. 104
Conservazione dello scooter ...................P. 106
Trasporto dello scooter ...........................P. 107
Tu e l’ambiente ........................................P. 108
Numeri di serie .........................................P. 109
Chiavi
Chiavi
Chiave di accensione
Annotare il codice della chiave fornito con la
targhetta del codice della chiave e trascriverlo in
questo manuale. Conservare la targhetta del codice
della chiave in un luogo sicuro.
Per duplicare la chiave, consegnare la chiave di
Chiave di Targhetta del
Informazioni
scorta o la targhetta del codice della chiave al accensione codice della chiave
proprio concessionario.
Se si smarriscono tutte le chiavi e la targhetta del Un portachiavi metallico può danneggiare la zona
codice della chiave, il gruppo commutatore di intorno al commutatore di accensione.
accensione dovrà, probabilmente, essere rimosso
dal concessionario per individuare il codice della
chiave.
100
Strumentazione, comandi e altre caratteristiche
Strumentazione, comandi
e altre caratteristiche
Commutatore di accensione
Se il commutatore di accensione viene lasciato in
posizione ON a motore spento, la batteria si
scaricherà.
Informazioni
Non girare la chiave durante la guida.
Contachilometri totale
Se l'indicazione sul contachilometri totale supera
999,999, il display continuerà a indicare 999,999.
Contachilometri parziale
Il contachilometri parziale A, B ritorna a 0.0
quando l'indicazione supera 999.9.
Borsa portadocumenti
Il manuale d’uso e la documentazione relativa a
immatricolazione e assicurazione del mezzo
possono essere riposti nella borsa portadocumenti
che si trova sotto la sella.
101
Carburanti contenenti alcool
Carburanti contenenti L'utilizzo di benzina contenente più del 10% di

etanolo potrebbe:
alcool ● Danneggiare la verniciatura del serbatoio del
carburante.
In alcuni Paesi, sono in commercio carburanti a
● Danneggiare i tubi in plastica della tubazione del
base di alcool che consentono di ridurre le
carburante.
emissioni e di rispettare le normative
● Provocare la corrosione del serbatoio del
antinquinamento. Se si prevede di utilizzare un
carburante.
carburante a base di alcool, verificare che si tratti di
● Causare problemi di prestazioni.
carburante senza piombo e con il numero di
Informazioni
ottano minimo richiesto. AVVISO

L’utilizzo di miscele contenenti percentuali di comburente
Le seguenti miscele possono essere utilizzate con superiori ai valori ammessi potrebbe danneggiare i
lo scooter: componenti in metallo, gomma o plastica dell’impianto di
● Etanolo (alcol etilico) fino al 10% in volume. alimentazione.
u La benzina contenente etanolo può essere Se si notano sintomi operativi o problemi di
commercializzata con il nome inglese di prestazioni indesiderabili, cambiare marca di
Gasohol. benzina.
102
Catalizzatore
Catalizzatore Seguire queste linee guida per proteggere il

catalizzatore dello scooter.
Questo scooter è dotato di catalizzatore a tre vie. Il ● Utilizzare sempre carburante senza piombo.
catalizzatore contiene metalli preziosi che agiscono L’utilizzo di carburante con piombo danneggia il
come elementi catalizzatori innescando reazioni catalizzatore.
chimiche ad alta temperatura per convertire gli ● Mantenere il motore in buone condizioni di
idrocarburi (HC), il monossido di carbonio (CO) e funzionamento.
gli ossidi di azoto (NOx) dei gas di scarico in ● Fare controllare lo scooter presso il
composti meno nocivi. concessionario se si verificano accensioni
Informazioni
irregolari, ritorno di fiamma, stallo o
Un catalizzatore difettoso contribuisce funzionamento irregolare del motore. In questo
all’inquinamento atmosferico e potrebbe caso, interrompere la guida e spegnere il
compromettere le prestazioni del motore. Nel caso motore.
sia necessario sostituire il catalizzatore, utilizzare
un componente di ricambio Honda o un prodotto
equivalente.
103
Prendersi cura del proprio scooter
Prendersi cura del proprio u Pulire il trasparente del faro, i pannelli e altri
componenti in plastica prestando particolare
scooter attenzione a non graffiarli. Evitare di dirigere
l’acqua verso il filtro aria, il silenziatore e i
Una pulizia e una lucidatura frequenti sono
componenti elettrici.
importanti per garantire la durata del proprio
3. Sciacquare accuratamente lo scooter con
veicolo Honda nel tempo. Uno scooter pulito
abbondante acqua e asciugare con un panno
consente di individuare meglio eventuali problemi.
morbido e pulito.
In particolare, acqua e sale marino utilizzati per
4. Una volta asciugata, lubrificare i componenti
prevenire la formazione di ghiaccio sulle strade
Informazioni
mobili dello scooter.

favoriscono fenomeni di corrosione. Lavare sempre
u Accertarsi di non versare lubrificante sui freni o
accuratamente lo scooter dopo aver guidato lungo
sui pneumatici. I dischi o le pastiglie del freno
strade costiere o trattate con sale.
contaminati con olio subiscono una notevole
riduzione in termini di efficacia frenante e
Lavaggio potrebbero quindi provocare incidenti.
5. Applicare uno strato di cera per prevenire
Prima di procedere con il lavaggio, lasciare fenomeni di corrosione.
raffreddare motore, silenziatore, freni e altri
u Evitare l’uso di prodotti contenenti detergenti
componenti sottoposti ad alte temperature.
aggressivi o solventi chimici. Questi prodotti
1. Con un tubo da giardino, sciacquare lo scooter potrebbero danneggiare i componenti in
per rimuovere lo sporco non aderente.
metallo, plastica o la verniciatura dello scooter.
2. Se necessario, rimuovere lo sporco servendosi di
Tenere la cera lontana da pneumatici e freni.
una spugna o di uno straccio morbido e un u Se lo scooter è dotato di componenti con
detergente delicato.
vernice opaca, non applicarvi lo strato di cera.
104
Prendersi cura del proprio scooter
❙ Precauzioni relative al lavaggio ● Non dirigere il getto d’acqua vicino al faro:

Quando si esegue il lavaggio del veicolo, seguire u L'eventuale condensa presente all’interno del
queste linee guida: faro deve dissiparsi dopo alcuni minuti di
● Non utilizzare sistemi di lavaggio ad alta pressione: funzionamento del motore.
u L’utilizzo di idropulitrici ad alta pressione
potrebbe danneggiare i componenti mobili e
quelli elettrici compromettendone il Componenti in alluminio
funzionamento. A contatto con sporco, fango o sale da spargere,
● Non dirigere il getto d’acqua verso il silenziatore: l’alluminio si corrode. Pulire regolarmente i
Informazioni
u La presenza di acqua nel silenziatore componenti in alluminio e seguire queste linee
potrebbe impedire l’avviamento e favorire la guida per evitare graffi:
formazione di ruggine al suo interno. ● Non utilizzare spazzole con setole dure, lana
● Asciugare i freni: d’acciaio e detergenti contenenti abrasivi.
u La presenza di acqua riduce l’efficacia ● Evitare di salire o urtare contro marciapiedi.
frenante. Dopo il lavaggio, azionare più volte
i freni durante la guida a bassa velocità per Pannelli
fare in modo che asciughino. Seguire queste linee guida per evitare graffi e
● Non dirigere il getto d’acqua sotto la sella: macchie:
u La presenza di acqua nel vano sottosella ● Lavare delicatamente con una spugna morbida
potrebbe danneggiare i documenti e altri e abbondante acqua.
oggetti qui riposti. ● Per rimuovere le macchie più resistenti, utilizzare
● Non dirigere il getto d’acqua verso il filtro aria: un detergente diluito e risciacquare
u La presenza di acqua nel filtro aria potrebbe accuratamente con abbondante acqua.
impedire al motore di avviarsi.
segue 105
Conservazione dello scooter
● Non versare benzina, liquido freni o detergenti Conservazione dello scooter

sulla strumentazione, sui pannelli o sui fari.
Se lo scooter viene conservato all’aperto, è
Tubo di scarico e silenziatore opportuno valutare l’utilizzo di un telo coprimoto
Se il tubo di scarico e il silenziatore sono verniciati, integrale.
non utilizzare detergenti abrasivi reperibili in Se si prevede di non guidare per un periodo di
commercio. Utilizzare un detergente neutro per tempo prolungato, seguire queste linee guida:
pulire la superficie verniciata sul tubo di scarico e il ● Lavare lo scooter e lucidare tutte le superfici
silenziatore. Se non si è sicuri che il tubo di scarico verniciate (eccetto quelle rifinite con vernice
Informazioni
e il silenziatore siano verniciati, contattare il opaca).

concessionario. Trattare i componenti cromati con olio
antiruggine.
● Sostenere lo scooter sul cavalletto centrale per la
manutenzione e posizionare in modo da
sollevare le ruote da terra.
● Dopo ogni pioggia, rimuovere il telo coprimoto
e fare asciugare lo scooter.
● Rimuovere la batteria (2 P. 65) per evitare che si
scarichi.
Caricare la batteria in una zona ombreggiata e
ben ventilata.
u Se la batteria non viene rimossa, scollegare il
terminale negativo - per evitare di scaricarla.
106
Trasporto dello scooter
Prima di riutilizzare lo scooter, controllare tutti i

componenti specificati nel programma di
Trasporto dello scooter
manutenzione. In caso di trasporto, caricare lo scooter su un
rimorchio per motociclette oppure su un mezzo o
un rimorchio a pianale dotato di rampa di
caricamento o piattaforma di sollevamento,
nonché di cinghie di fissaggio. Non tentare mai di
trainare lo scooter con una o entrambe le ruote a
terra.
Informazioni
AVVISO
Il traino dello scooter potrebbe causare gravi danni al cambio.
107
Tu e l’ambiente
Tu e l’ambiente richiedere informazioni per il corretto smaltimento

dei materiali di scarto non riciclabili. Non gettare
Essere proprietario e guidare uno scooter può l’olio esausto nella spazzatura, non versarlo in un
essere divertente, ma tutti dobbiamo fare la nostra canale di scolo o nel terreno. L'olio esausto, la
parte per proteggere l’ambiente. benzina, il liquido di raffreddamento e i solventi
contengono sostanze tossiche che potrebbero
comportare rischi per la salute degli operatori
Scegliere detergenti a basso impatto ecologici e contaminare acqua, laghi, fiumi e
ambientale oceani.
Informazioni
Lavare lo scooter utilizzando un detergente

biodegradabile. Non utilizzare detergenti in spray
contenenti clorofluorocarburi (CFC), che
contribuiscono ad assottigliare lo strato di ozono
atmosferico.
Riciclare i materiali di scarto

Raccogliere l’olio e altri materiali di scarto tossici
negli appositi contenitori di raccolta e smaltirli
presso un centro di riciclaggio.
Contattare l’ufficio dei lavori pubblici o l’ufficio per
la tutela ambientale di zona o regionale per
individuare il centro di riciclaggio più vicino e
108
Numeri di serie
Numeri di serie
Numero di telaio
I numeri di matricola di telaio e motore identificano
lo scooter in modo univoco e sono necessari per
l’immatricolazione. In alcuni casi, sono inoltre Coperchio del
necessari per l’ordinazione dei componenti di parafango posteriore
ricambio.
Il numero di matricola del telaio è stampigliato sulla
parte posteriore del corpo del telaio, all’interno della Fermaglio
Informazioni
carenatura inferiore posteriore. Rimuovere il
fermaglio (2 P. 64) e il coperchio del parafango
posteriore.
Il numero di matricola del motore è stampigliato
sul lato sinistro del basamento.
Questi numeri devono essere annotati e conservati
in un luogo sicuro.
Numero motore
109
Specifiche tecniche
Specifiche tecniche
■ Componenti principali Cilindrata 125 cm3

Tipo JF51 Alesaggio × corsa 52,4 × 57,9 mm
Lunghezza totale 1.930 mm Rapporto di
11,0:1
Larghezza totale 665 mm compressione
Altezza totale 1.105 mm Benzina senza piombo
Carburante
Interasse ruote 1.305 mm Si consiglia: RON 91 o superiore
Distanza minima da Capacità serbatoio 5,5 litri
145 mm
terra YTZ7S
Batteria
Angolo di incidenza 27º 00´ 12 V-6 Ah (10 HR)
Avancorsa 68 mm Riduzione primaria V-Matic (2,60:1-0,82:1)
Peso in ordine di Eccetto versione KO 116 kg Riduzione
11,271
marcia Versione KO 115 kg trasmissione finale
Specifiche tecniche
Eccetto versione KO 176 kg

Carico massimo*1
Versione KO 156 kg
Vano centrale 10 kg
Peso massimo Portapacchi
3,0 kg
bagaglio*2 posteriore
Gancio portaoggetti 1,5 kg
Capacità passeggeri Guidatore e 1 passeggero
Raggio minimo di
1,9 m
sterzata
*1 Inclusi guidatore, passeggero, tutti i bagagli e accessori
*2 Incluso il peso del bagaglio e degli accessori aggiunti.
110
Specifiche tecniche
■ Dati di manutenzione Dopo lo scarico 0,8 litri

Dimensioni Anteriore 80/90-16M/C 43P Dopo lo scarico e la
pneumatico Posteriore 100/90-14M/C 57P Capacità olio pulizia della reticella
0,9 litri
Tipo di A struttura diagonale, senza motore dell’elemento
pneumatico camera d’aria filtrante
Pneumatici Anteriore CHENG SHIN C-922F Dopo lo smontaggio 0,9 litri
raccomandati Posteriore CHENG SHIN C-922R Capacità olio Dopo lo scarico 0,12 litri
Pressione Anteriore 175 kPa (1,75 kgf/cm2) cambio Dopo lo smontaggio 0,14 litri
pneumatici Liquido freni
Posteriore 200 kPa (2,00 kgf/cm2) Liquido freni Honda DOT 3 o DOT 4
(solo guidatore) consigliato
Pressione Anteriore 175 kPa (1,75 kgf/cm2) Capacità
pneumatico impianto di 0,51 litri
Specifiche tecniche
(guidatore e Posteriore 250 kPa (2,50 kgf/cm2) raffreddamento
passeggero) Liquido di
CPR7EA-9 (NGK) raffreddamento Liquido di raffreddamento Pro Honda HP
Candela (standard)
U22EPR9 (DENSO) raccomandato
Distanza tra gli
da 0,80 a 0,90 mm
elettrodi
Regime minimo 1.700 ± 100 giri/min
Olio per motori a 4 tempi Honda
Classificazione di servizio API SG o superiore,
Olio motore ad eccezione dell’olio contrassegnato come
consigliato “a risparmio energetico” o “a conservazione
di risorse”
SAE 10W-30, standard JASO T 903 MB
111
Specifiche tecniche
■ Lampadine ■ Specifiche tecniche relative alle coppie

Fari 12 V-35/35 W Bullone di scarico olio motore 24 N·m (2,4 kgf·m)
Luce di stop/fanalino di Tappo dell'olio 20 N·m (2,0 kgf·m)
12 V-21/5 W
coda
Indicatori di direzione
12 V-10 W × 2
anteriori
Indicatori di direzione
12 V-10 W × 2
posteriori
Luce targa 12 V-5 W
Luci di posizione 12 V-5 W × 2
■ Fusibili
Specifiche tecniche
Fusibile principale 25 A
Altri fusibili 10 A, 5 A
112
INDICE
INDICE
A Catalizzatore ........................................... 103

Abbigliamento protettivo ........................ 11 Cavalletto laterale..................................... 82
Acceleratore .............................................. 83 Chiave di accensione ............................... 100
Accessori .................................................... 15 Commutatore di accensione............. 29, 101
Ambiente................................................. 108 Conservazione dello scooter................... 106
Avviamento del motore ........................... 35 Consigliato
Avviamento dello scooter ........................ 38 Olio .......................................................... 55
Contachilometri parziale .................. 23, 101
B Contachilometri totale...................... 23, 101
Batteria................................................ 53, 65 Coperchio protettivo................................. 30
Benzina........................................ 14, 40, 110
Bioetanolo............................................... 102 D
INDICE
Bloccasterzo .............................................. 29 Devioluci .................................................... 28
Borsa portadocumenti...................... 45, 101
E
C Etichetta colori .......................................... 52
Candela.............................................. 67, 111 Etichette....................................................... 6
Carburante Etichette con simboli................................... 6
Capacità serbatoio ................................... 40
Indicatore livello ....................................... 22 F
Raccomandato ......................................... 40 Frenata....................................................... 12
Residuo.............................................. 22, 23
Carburanti contenenti alcool ................. 102
113
Freni L
Gioco leva freno ....................................... 78 Lampadina
Liquido ............................................... 56, 76 Faro ..........................................................93
Usura ganascia freno ................................ 81 Indicatori di direzione anteriori..................97
Usura pastiglia.......................................... 77 Indicatori di direzione posteriori ................95
Fusibili .................................................. 54, 98 Luce di posizione ......................................94
Luce di stop/fanalino di coda.....................95
G Luce targa.................................................97
Guasto elettrico......................................... 92 Lavaggio dello scooter ............................104
Limite di peso.............................................16
I Limite di peso massimo .....................16, 110
Impianto di esclusione accensione Limiti di carico............................................16
INDICE
Cavalletto laterale..................................... 82 Linee guida relative al carico ....................16

Impianto di esclusione accensione Liquido di raffreddamento .................56, 74
cavalletto laterale.............................. 35, 82
Indicatore di cambio dell'olio................... 23 M
Interruttore del sistema di Manutenzione
spegnimento al minimo .................... 28, 31 Elementi essenziali ....................................51
Interruttori................................................. 28 Importanza ...............................................47
Programma...............................................48
K Sicurezza ..................................................47
Kit attrezzi ........................................... 45, 61 Modifiche ...................................................15
Kit di riparazione ...................................... 91
114
Motore Portacasco.................................................. 43
Avviamento.............................................. 35 Portaoggetti
Numero ................................................. 109 Manuale d’uso ................................. 45, 101
Olio.................................................... 55, 70 Portapacchi posteriore.............................. 42
Reticella elemento filtrante olio motore .... 71 Precauzioni relative alla guida ................. 12
Surriscaldamento ..................................... 87 Precauzioni relative alla sicurezza ........... 11
Motore ingolfato ...................................... 37 Prendersi cura del proprio scooter......... 104
Procedure basilari per il corretto
N funzionamento........................................ 18
Numeri di serie........................................ 109 Pulsante avvisatore acustico ..................... 28
Numero di telaio..................................... 109 Pulsante di avviamento....................... 28, 35
Puntamento faro....................................... 84
INDICE
O
Olio R
Motore .............................................. 55, 70 Raccomandato
Orologio .................................................... 23 Carburante............................................... 40
Liquido di raffreddamento ........................ 56
P Regolazione orologio digitale.................. 24
Parcheggio ................................................ 13 Ricerca guasti............................................. 85
Pneumatici Rifornimento ............................................. 40
Foratura ................................................... 91
Pressione.......................................... 57, 111
Sostituzione ....................................... 57, 91
115
Rimozione Surriscaldamento .......................................87
Carenatura centrale anteriore ................... 62
Carenatura centrale posteriore ................. 63 T
Coperchio serbatoio carburante................ 63 Tachimetro .................................................22
Fermaglio ................................................. 64 Trasporto dello scooter ...........................107
S U
Scomparto centrale ................................... 44 Ubicazione componenti ............................20
Sella............................................................ 42
Sfiato basamento ...................................... 66 V
Sistema di spegnimento al minimo.......... 31 Vano
Specifiche tecniche.................................. 110 Gancio portaoggetti..................................44
INDICE
Spia abbaglianti ........................................ 26 Kit attrezzi ..........................................45, 61

Spia accesa ................................................. 88 Manuale d’uso..................................45, 101
Spia alta temperatura liquido di Portapacchi posteriore ..............................42
raffreddamento motore ................... 25, 87 Scomparto centrale...................................44
Spia del sistema di spegnimento al Vano portaoggetti
minimo ............................................... 26, 32 Borsa portadocumenti.......................45, 101
Spia guasti (MIL) impianto PGM-FI Vano sottosella
(iniezione programmata).................. 25, 88 Attrezzatura..............................................42
Spie............................................................. 25
Spie indicatori di direzione....................... 26
Strumentazione......................................... 22
116

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Questo manuale deve essere considerato parte integrante dello scooter e

deve essere allegato allo scooter nel caso venga rivenduto.

Questa pubblicazione include le informazioni più aggiornate relative alla

Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta senza

Il veicolo illustrato in questo manuale d’uso può presentare differenze

© 2013 Honda Motor Co., Ltd.

Sicurezza dello scooter P. 2

Specifiche tecniche P. 110

Linee guida relative alla sicurezza ..............P. 3

Sicurezza dello scooter

Rendersi visibili Mantenere la propria Honda in

È necessario rendersi più visibili, in special modo di

le condizioni dello scooter. Controllare se ci sono

Sicurezza dello scooter

Se il motore viene avviato in ambienti

Etichette con simboli Leggere con attenzione le istruzioni contenute

Sicurezza dello scooter

ETICHETTA DI ATTENZIONE ACCESSORI E CARICO

ETICHETTA INFORMAZIONI PNEUMATICO

Sicurezza dello scooter

ETICHETTA PROMEMORIA SICUREZZA

ETICHETTA LIMITI DI CARICO

ETICHETTA LIMITI DI CARICO

ETICHETTA LIMITI DI CARICO

Sicurezza dello scooter

Precauzioni relative alla u Quando possibile, ridurre la velocità in

❙ Condizioni di pioggia o bagnato ● Per ridurre il rischio di furti, bloccare sempre il

Sicurezza dello scooter

Manopola sinistra Cavalletto centrale Linee guida relative al rifornimento e al

Accessori e modifiche 3 ATTENZIONE

Sicurezza dello scooter

● Il trasporto di un peso supplementare influenza Carichi eccessivi o un carico non

escludere eventuali rischi durante la guida. ❙ Accelerazione (P38)

❙ Avviamento del motore

All’uscita della curva,

Manopola acceleratore (P83)

Gancio portaoggetti (P44)

Kit attrezzi (P45)

Bullone di scarico olio motore

Pulsante TRIP Pulsante CLOCK

Indicatore livello carburante

commutatore di accensione si trova in

!c Premere il pulsante CLOCK fino a visualizzare

Spia guasti (MIL) impianto PGM-FI

Spia indicatore di direzione sinistro

Spia indicatore di direzione destro

Spia del sistema Idling Stop

Interruttore indicatori di direzione

Pulsante avvisatore acustico

parcheggiato lo scooter, chiudere il coperchio !b Allineare la sporgenza della chiave del

l'acceleratore leggermente azionato.

Nelle condizioni suddette, il sistema di

del sistema di spegnimento al minimo

posteriore è azionata e il cavalletto laterale è

Se il motore non si avvia:

u Azionare la leva del freno posteriore. Per decelerare.......Rilasciare la manopola

Leva freno Leva freno

scooter è stato progettato per utilizzare un

❙ Linee guida relative al rifornimento e al