Embraer Lineage 1000: differenze tra le versioni

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Variante dell'[[Embraer 190]], il Lineage è progettato come "extra-large" jet con 19 comodi posti a sedere.
Variante dell'[[Embraer 190]], il Lineage è progettato come "extra-large" jet con 19 comodi posti a sedere.


Il 1000 Lineage è costruito soprattutto per il successo dell'aereo passeggeri Embraer E-190. Il cambiamento più grande del 1000 Lineage è l' aggiunta di serbatoi supplementari nella stiva di carico, collocata nel ponte inferiore, quasi raddoppiando l' autonomia dell'aviogetto, che vanta anche un sontuoso interno, diviso in 5 sezioni , tra cui un optional camera da letto, bagno con acqua, e un vano di carico walk-in nella parte posteriore. Un altro punto forte è la sezione di fusoliera, più grande rispetto agli altri business jet comparabili, come ad esempio il [[Gulfstream Aerospace Gulfstream V|Gulfstream V]] e il [[Bombardier Global Express]]. Il 1000 Lineage è superato da altri business jet solo nello spazio disponibile: il Boeing 737 e le conversioni dell' Airbus A319.
Il 1000 Lineage è costruito soprattutto per il successo dell'aereo passeggeri Embraer E-190. Il cambiamento più grande del 1000 Lineage è l'aggiunta di serbatoi supplementari nella stiva di carico, collocata nel ponte inferiore, quasi raddoppiando l'autonomia dell'aviogetto, che vanta anche un sontuoso interno, diviso in 5 sezioni , tra cui un optional camera da letto, bagno con acqua, e un vano di carico walk-in nella parte posteriore. Un altro punto forte è la sezione di fusoliera, più grande rispetto agli altri business jet comparabili, come ad esempio il [[Gulfstream Aerospace Gulfstream V|Gulfstream V]] e il [[Bombardier Global Express]]. Il 1000 Lineage è superato da altri business jet solo nello spazio disponibile: il Boeing 737 e le conversioni dell'Airbus A319.


Il 1000 Lineage ha ricevuto la certificazione dal Brasile del ANAC e dall'AESA nel dicembre 2008. Essa è stata certificata dalla Federal Aviation Administration USA il 7 gennaio 2009. Il primo aereo della produzione fu consegnato nel dicembre 2008.
Il 1000 Lineage ha ricevuto la certificazione dal Brasile del ANAC e dall'AESA nel dicembre 2008. Essa è stata certificata dalla Federal Aviation Administration USA il 7 gennaio 2009. Il primo aereo della produzione fu consegnato nel dicembre 2008.


== Utilizzatori ==
=== Civili ===
=== Militari ===
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: A luglio 2021, Islamabad ha assegnato a [[Leonardo (azienda)|Leonardo]] un contratto per la conversione di tre Embraer Lineage 1000 in piattaforme in Maritime Patrolling Aircraft (MPA).<ref name="LEONARDO CONTRATADA PARA CONVERTIR TRES EMBRAER LINEAGE 1000 EN AVIONES DE PATRULLA MARÍTIMA">[https://www.aviacionline.com/2021/07/leonardo-contratada-para-convertir-tres-embraer-lineage-1000-en-aviones-de-patrulla-maritima/ "LEONARDO CONTRATADA PARA CONVERTIR TRES EMBRAER LINEAGE 1000 EN AVIONES DE PATRULLA MARÍTIMA"], su aviacionline.com, 8 luglio 2021, URL consultato il 9 luglio 2021.</ref><ref name="PAKISTAN, LEONARDO PER LA CONVERSIONE IN MPA DI TRE EMBRAER LINEAGE 1000">[https://aresdifesa.it/pakistan-leonardo-per-la-conversione-in-mpa-di-tre-embraer-lineage-1000/ "PAKISTAN, LEONARDO PER LA CONVERSIONE IN MPA DI TRE EMBRAER LINEAGE 1000"], su aresdifesa.it, 9 luglio 2021, URL consultato il 9 luglio 2021.</ref><ref name="PAKISTAN NAVY INDUCTS ‘SEA SULTANS’ MARITIME PATROL AIRCRAFT"/><ref name="Leonardo per i Lineage 1000 pakistani">"Leonardo per i Lineage 1000 pakistani" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 419 - 09/[[2021]] pag. 18</ref> Nello specifico, il contratto prevede l’acquisizione di due velivoli (uno è già in carico alla Marina pakistana) e la relativa progettazione, installazione ed integrazione dei sistemi per la lotta ASW e di pattugliamento marittimo.<ref name="LEONARDO CONTRATADA PARA CONVERTIR TRES EMBRAER LINEAGE 1000 EN AVIONES DE PATRULLA MARÍTIMA"/><ref name="PAKISTAN, LEONARDO PER LA CONVERSIONE IN MPA DI TRE EMBRAER LINEAGE 1000"/><ref name="PAKISTAN NAVY INDUCTS ‘SEA SULTANS’ MARITIME PATROL AIRCRAFT"/><ref name="Leonardo per i Lineage 1000 pakistani"/> Il primo esemplare (non ancora modificato allo standard MPA) è stato consegnato nel settembre del 2021.<ref name="PAKISTAN NAVY INDUCTS ‘SEA SULTANS’ MARITIME PATROL AIRCRAFT">[https://www.defenseworld.net/news/30355/Pakistan_Navy_Inducts____Sea_Sultans____Maritime_Patrol_Aircraft#.YTilkVPOM0E/ "PAKISTAN NAVY INDUCTS ‘SEA SULTANS’ MARITIME PATROL AIRCRAFT"], su defenseworld.net, 2 settembre 2021, URL consultato il 8 settembre 2021.</ref>


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== Voci correlate ==
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[[Categoria:Aerei civili brasiliani]]
[[Categoria:Aerei civili brasiliani]]

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Embraer Lineage 1000
Embraer ERJ-190-100ECJ Lineage 1000 ripreso nel 2009
Descrizione
Tipobusiness jet
Equipaggio2 piloti+
1 Assistente di volo
CostruttoreBrasile (bandiera) Embraer
Data primo volo26 ottobre 2007[1]
Data entrata in serviziogennaio 2010 con Al Jaber Aviation[2]
Costo unitario49,25 milioni di US$ (2009)[3]
Sviluppato dalEmbraer E-Jets
Dimensioni e pesi
Lunghezza36,24 m
Apertura alare28,72 m
Altezza10,28 m
Peso max al decollo55 000 kg
Passeggeri20 circa
Propulsione
Motore2 Turboventole General Electric CF34-10E
Spinta82,3 kN ciascuna
Prestazioni
Velocità max0,82 Mach (ca. 890 km/h)
Corsa di decollo2 030 m con MTOW
Atterraggio1 869 m con MLW
Autonomia8 344 km
Quota di servizio12 496 m (41 000 ft)

www.embraerexecutivejets.com

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

L'Embraer Lineage 1000 è un business jet bimotore a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda brasiliana Embraer e lanciato il 2 maggio 2006.

Variante dell'Embraer 190, il Lineage è progettato come "extra-large" jet con 19 comodi posti a sedere.

Il 1000 Lineage è costruito soprattutto per il successo dell'aereo passeggeri Embraer E-190. Il cambiamento più grande del 1000 Lineage è l'aggiunta di serbatoi supplementari nella stiva di carico, collocata nel ponte inferiore, quasi raddoppiando l'autonomia dell'aviogetto, che vanta anche un sontuoso interno, diviso in 5 sezioni , tra cui un optional camera da letto, bagno con acqua, e un vano di carico walk-in nella parte posteriore. Un altro punto forte è la sezione di fusoliera, più grande rispetto agli altri business jet comparabili, come ad esempio il Gulfstream V e il Bombardier Global Express. Il 1000 Lineage è superato da altri business jet solo nello spazio disponibile: il Boeing 737 e le conversioni dell'Airbus A319.

Il 1000 Lineage ha ricevuto la certificazione dal Brasile del ANAC e dall'AESA nel dicembre 2008. Essa è stata certificata dalla Federal Aviation Administration USA il 7 gennaio 2009. Il primo aereo della produzione fu consegnato nel dicembre 2008.

Utilizzatori

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Civili

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Militari

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Pakistan (bandiera) Pakistan
A luglio 2021, Islamabad ha assegnato a Leonardo un contratto per la conversione di tre Embraer Lineage 1000 in piattaforme in Maritime Patrolling Aircraft (MPA).[4][5][6][7] Nello specifico, il contratto prevede l’acquisizione di due velivoli (uno è già in carico alla Marina pakistana) e la relativa progettazione, installazione ed integrazione dei sistemi per la lotta ASW e di pattugliamento marittimo.[4][5][6][7] Il primo esemplare (non ancora modificato allo standard MPA) è stato consegnato nel settembre del 2021.[6]

Note

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  1. ^ (EN) "First Embraer Lineage 1000 arrives for completion", su flightglobal.com, www.flightglobal.com. URL consultato il 25 novembre 2010.
  2. ^ (EN) "Embraer Delivers First Lineage 1000" [collegamento interrotto], su aviationweek.com, www.aviationweek.com. URL consultato il 25 novembre 2010.
  3. ^ (EN) "Pilot Report: Embraer Lineage 1000", su ainonline.com, www.ainonline.com. URL consultato il 25 novembre 2010 (archiviato dall'url originale il 16 giugno 2011).
  4. ^ a b "LEONARDO CONTRATADA PARA CONVERTIR TRES EMBRAER LINEAGE 1000 EN AVIONES DE PATRULLA MARÍTIMA", su aviacionline.com, 8 luglio 2021, URL consultato il 9 luglio 2021.
  5. ^ a b "PAKISTAN, LEONARDO PER LA CONVERSIONE IN MPA DI TRE EMBRAER LINEAGE 1000", su aresdifesa.it, 9 luglio 2021, URL consultato il 9 luglio 2021.
  6. ^ a b c "PAKISTAN NAVY INDUCTS ‘SEA SULTANS’ MARITIME PATROL AIRCRAFT", su defenseworld.net, 2 settembre 2021, URL consultato il 8 settembre 2021.
  7. ^ a b "Leonardo per i Lineage 1000 pakistani" - "Aeronautica & Difesa" N. 419 - 09/2021 pag. 18

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  Portale Aviazione
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