Gran Premio del Portogallo 1988: differenze tra le versioni

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{{Torna a|Campionato Mondiale di Formula 1 1988}}
{{Torna a|Campionato mondiale di Formula 1 1988}}
{{Gara F1
{{Gara F1
| Nazione = Portogallo
| Nazione = PRT
| Gran Premio = del Portogallo
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| Nome ufficiale = XXII Grande Premio de Portugal
| Nome ufficiale = XXII Grande Premio de Portugal
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| Stagione_No = 16
| Stagione_No = 16
<!--Immagine,didascalia e data effettuazione-->
<!--Immagine,didascalia e data effettuazione-->
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| Image = Circuit Estoril 1984-1993.png
| Caption = Il circuito di Estoril
| Caption = Il circuito di Estoril
| Data = 25 settembre
| Data = 25 settembre
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| Distanza_mi = 189,207
| Distanza_mi = 189,207
| Tempo = Caldo e soleggiato
| Tempo = Caldo e soleggiato
| Note = [[Lista dei Gran Premi di Formula 1 sospesi|Gara sospesa]] per incidente al 1&deg; giro
| Note = [[Lista dei Gran Premi di Formula 1 sospesi|Gara sospesa]] per incidente al 1º giro
<!--Pole position-->
<!--Pole position-->
| Pole_Pilota = Alain Prost
| Pole_Pilota = Alain Prost
| Pole_Nazione = Francia
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| Pole_Tempo = 1'17"411
| Pole_Tempo = 1'17"411
<!--Giro veloce in gara-->
<!--Giro veloce in gara-->
| Fast_Pilota = Gerhard Berger
| Fast_Pilota = Gerhard Berger
| Fast_Nazione = Austria
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| Fast_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
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| Fast_Tempo = 1'21"961
| Fast_Tempo = 1'21"961
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<!--Primo classificato-->
<!--Primo classificato-->
| Primo_Pilota = Alain Prost
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<!--Secondo classificato-->
<!--Secondo classificato-->
| Secondo_Pilota = Ivan Capelli
| Secondo_Pilota = Ivan Capelli
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<!--Terzo classificato-->
<!--Terzo classificato-->
| Terzo_Pilota = Thierry Boutsen
| Terzo_Pilota = Thierry Boutsen
| Terzo_Nazione = Belgio
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| Terzo_Team = [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
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}}
}}
Il '''Gran Premio del Portogallo 1988''' ({{portoghese|XXII Grande Premio de Portugal}}) è stato il 32º [[gran Premio del Portogallo|G.P. automobilistico del Portogallo]] nonché la 13ª gara del [[Campionato mondiale di Formula 1 1988|mondiale di Formula Uno 1988]].

Si è tenuto il {{Data|25|09|1988}} al [[circuito di Estoril]] ed è stato vinto dal [[francia|francese]] [[Alain Prost]] su [[McLaren MP4/4]] motorizzata [[Honda]]; alle sue spalle sono saliti sul podio l'[[italia]]no [[Ivan Capelli]] su [[March Engineering|March]] e il [[belgio|belga]] [[Thierry Boutsen]] su [[Benetton Formula|Benetton]].
Il '''Gran Premio del Portogallo 1988''' fu una gara di [[Formula 1]], disputatasi il [[25 settembre]] [[1988]] sul [[Circuito di Estoril]]. Fu la tredicesima prova del [[Campionato Mondiale di Formula 1 1988|mondiale 1988]] e vide la vittoria di [[Alain Prost]] su [[Team McLaren|McLaren]] - [[Honda Racing F1|Honda]], seguito da [[Ivan Capelli]] e da [[Thierry Boutsen]].


== Prima della gara ==
== Prima della gara ==
* Dopo aver saltato due Gran Premio perché colpito dalla varicella, [[Nigel Mansell]] tornò alla guida della sua Williams.
* Dopo aver saltato due Gran Premi perché colpito dalla varicella, [[Nigel Mansell]] torna alla guida della sua Williams.


== Qualifiche ==
== Qualifiche ==
Le qualifiche furono dominate come di consueto dalla McLaren, anche se stavolta fu [[Alain Prost|Prost]] ad avere la meglio sul compagno di squadra [[Ayrton Senna|Senna]]; terzo si piazzò il sorprendente [[Ivan Capelli|Capelli]], alla guida di una March particolarmente efficiente sul circuito portoghese. [[Gerhard Berger|Berger]] fece segnare il quarto tempo, davanti a [[Maurício Gugelmin|Gugelmin]] sulla seconda March, [[Nigel Mansell|Mansell]], [[Michele Alboreto|Alboreto]] e [[Nelson Piquet|Piquet]].
Le qualifiche sono dominate come di consueto dalla McLaren, anche se stavolta è [[Alain Prost|Prost]] ad avere la meglio sul compagno di squadra [[Ayrton Senna|Senna]]; terzo si piazza il sorprendente [[Ivan Capelli|Capelli]], alla guida di una March particolarmente efficiente sul circuito portoghese. [[Gerhard Berger|Berger]] fa segnare il quarto tempo, davanti a [[Maurício Gugelmin|Gugelmin]] sulla seconda March, [[Nigel Mansell|Mansell]], [[Michele Alboreto|Alboreto]] e [[Nelson Piquet|Piquet]].


=== Classifica ===
=== Classifica ===
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! 2
! 2
| 12
| 12
| {{Bandiera|BRA}} [[Ayrton Senna]]
| {{Bandiera|BRA 1968-1992}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]] - [[Honda (automobilismo)|Honda]]
| [[McLaren]] - [[Honda (automobilismo)|Honda]]
| 1'17"869
| 1'17"869
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| 16
| 16
| {{Bandiera|ITA}} [[Ivan Capelli]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Ivan Capelli]]
| [[March]] - [[Judd]]
| [[March Engineering|March]] - [[Judd]]
| 1'18"812
| 1'18"812
| +1"401
| +1"401
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! 5
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| 15
| 15
| {{Bandiera|BRA}} [[Maurício Gugelmin]]
| {{Bandiera|BRA 1968-1992}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[March]] - [[Judd]]
| [[March Engineering|March]] - [[Judd]]
| 1'19"045
| 1'19"045
| +1"634
| +1"634
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! 8
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| 1
| 1
| {{Bandiera|BRA}} [[Nelson Piquet]]
| {{Bandiera|BRA 1968-1992}} [[Nelson Piquet]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda (automobilismo)|Honda]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda (automobilismo)|Honda]]
| 1'19"551
| 1'19"551
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| 19
| 19
| {{Bandiera|ITA}} [[Alessandro Nannini]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford]]
| 1'19"572
| 1'19"572
| +2"161
| +2"161
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! 12
! 12
| 22
| 22
| {{Bandiera|ITA}} [[Andrea de Cesaris]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Andrea De Cesaris]]
| [[Rial (automobilismo)|Rial]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Rial (automobilismo)|Rial]] - [[Ford]]
| 1'19"940
| 1'19"940
| +2"529
| +2"529
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| 20
| 20
| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Boutsen]]
| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford]]
| 1'20"314
| 1'20"314
| +2"903
| +2"903
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| 23
| 23
| {{Bandiera|ITA}} [[Pierluigi Martini]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Minardi]] - [[Ford]]
| 1'20"741
| 1'20"741
| +3"330
| +3"330
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| 29
| 29
| {{Bandiera|FRA}} [[Yannick Dalmas]]
| {{Bandiera|FRA}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford]]
| 1'20"748
| 1'20"748
| +3"337
| +3"337
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| 36
| 36
| {{Bandiera|ITA}} [[Alex Caffi]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Alex Caffi]]
| [[Dallara]] [[Scuderia Italia]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Dallara]] [[Scuderia Italia]] - [[Ford]]
| 1'20"922
| 1'20"922
| +3"511
| +3"511
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! 19
! 19
| 24
| 24
| {{Bandiera|ESP}} [[Luis Perez-Sala]]
| {{Bandiera|ESP}} [[Luis Pérez-Sala]]
| [[Minardi]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Minardi]] - [[Ford]]
| 1'21"094
| 1'21"094
| +3"683
| +3"683
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| 30
| 30
| {{Bandiera|FRA}} [[Philippe Alliot]]
| {{Bandiera|FRA}} [[Philippe Alliot]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford]]
| 1'21"096
| 1'21"096
| +3"685
| +3"685
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| 14
| 14
| {{Bandiera|FRA}} [[Philippe Streiff]]
| {{Bandiera|FRA}} [[Philippe Streiff]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] - [[Ford]]
| 1'21"418
| 1'21"418
| +4"007
| +4"007
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| 3
| 3
| {{Bandiera|GBR}} [[Jonathan Palmer]]
| {{Bandiera|GBR}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Tyrrell]] - [[Ford]]
| 1'21"788
| 1'21"788
| +4"377
| +4"377
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| 21
| 21
| {{Bandiera|ITA}} [[Nicola Larini]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]] - [[Alfa Romeo]]
| [[Osella Corse|Osella]] - [[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]]
| 1'22"119
| 1'22"119
| +4"708
| +4"708
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| 31
| 31
| {{Bandiera|ITA}} [[Gabriele Tarquini]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Coloni]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Coloni (automobilismo)|Coloni]] - [[Ford]]
| 1'22"170
| 1'22"170
| +4"759
| +4"759
⚫
|-
!colspan="6"| Vetture non qualificate
|-
|-
! NQ
! NQ
| 4
| 4
| {{Bandiera|GBR}} [[Julian Bailey]]
| {{Bandiera|GBR}} [[Julian Bailey]]
| [[Tyrrell]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Tyrrell]] - [[Ford]]
| 1'22"296
| 1'22"296
| +4"885
| +4"885
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| 32
| 32
| {{Bandiera|ITA}} [[Stefano Modena]]
| {{Bandiera|ITA}} [[Stefano Modena]]
| [[EuroBrun]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[EuroBrun]] - [[Ford]]
| 1'23"075
| 1'23"075
| +5"664
| +5"664
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! NQ
! NQ
| 10
| 10
| {{Bandiera|GER}} [[Bernd Schneider (automobilismo)|Bernd Schneider]]
| {{Bandiera|DEU}} [[Bernd Schneider (pilota automobilistico)|Bernd Schneider]]
| [[Zakspeed]]
| [[Zakspeed]]
| 1'23"300
| 1'23"300
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==Gara==
==Gara==
⚫
Dopo una prima procedura di partenza annullata per un incidente in mezzo al gruppo, al via [[Ayrton Senna|Senna]] scatta meglio del compagno di squadra, superandolo alla prima curva e prendendo il comando. [[Alain Prost|Prost]] reagisce immediatamente, affiancando il brasiliano sul rettilineo principale al termine del primo passaggio e sopravanzandolo, nonostante Senna, nel tentativo di non cedere la leadership al compagno di squadra, compie un manovra abbastanza scorretta stringendo Prost verso il muretto dei box; quest'episodio viene aspramente criticato dal francese a fine gara che arriva a polemizzare personalmente col brasiliano, il tutto poi sopito dal deciso intervento di [[Ron Dennis]].


⚫
A questo punto Prost prende il largo, mentre Senna deve rallentare a causa di un consumo eccessivo di carburante; il brasiliano viene sorpassato da [[Ivan Capelli|Capelli]] e [[Gerhard Berger|Berger]], cominciando poi un lungo duello con [[Nigel Mansell|Mansell]], che si conclude quando l'inglese tampona la McLaren del rivale durante un doppiaggio. Senna è costretto a tornare ai box, perdendo ulteriore terreno. Prost controlla i rivali fino al traguardo, vincendo davanti al sorprendente Capelli; terzo giunge [[Thierry Boutsen|Boutsen]], che chiude davanti a [[Derek Warwick|Warwick]], [[Michele Alboreto|Alboreto]] (rimasto praticamente senza benzina nelle ultime curve) e Senna.
⚫
Dopo una prima procedura di partenza annullata per un incidente in mezzo al gruppo, al via [[Ayrton Senna|Senna]] scattò meglio del compagno di squadra, superandolo alla prima curva e prendendo il comando. [[Alain Prost|Prost]] reagì immediatamente, affiancando il brasiliano sul rettilineo principale al termine del primo passaggio e sopravanzandolo, nonostante questi l'avesse stretto contro il muretto dei box, manovra aspramente criticata dal francese a fine gara.

⚫
A questo punto Prost prese il largo, mentre Senna dovette rallentare a causa di un consumo eccessivo di carburante; il brasiliano fu sorpassato da [[Ivan Capelli|Capelli]] e [[Gerhard Berger|Berger]], cominciando poi un lungo duello con [[Nigel Mansell|Mansell]], che si concluse quando l'inglese tamponò la McLaren del rivale durante un doppiaggio. Senna fu costretto a tornare ai box, perdendo ulteriore terreno. Prost controllò i rivali fino al traguardo, vincendo davanti al sorprendente Capelli; terzo giunse [[Thierry Boutsen|Boutsen]], che chiuse davanti a [[Derek Warwick|Warwick]], [[Michele Alboreto|Alboreto]] (rimasto praticamente senza benzina nelle ultime curve) e Senna.


=== Classifica ===
=== Classifica ===
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! 1
! 1
| 11
| 11
| {{bandiera|France}} '''[[Alain Prost]]'''
| {{bandiera|FRA}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]] - [[Honda Racing F1|Honda]]'''
| '''[[McLaren]] - [[Honda Racing F1|Honda]]'''
| 70
| 70
| 1h37'40"958
| 1h37'40"958
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! 2
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| 16
| 16
| {{bandiera|Italy}} '''[[Ivan Capelli]]'''
| {{bandiera|ITA}} '''[[Ivan Capelli]]'''
| '''[[March]] - [[Judd]]'''
| '''[[March Engineering|March]] - [[Judd]]'''
| 70
| 70
| + 9"553
| + 9"553
Riga 306: Riga 307:
! 3
! 3
| 20
| 20
| {{bandiera|Belgium}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| {{bandiera|BEL}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford Motor Company|Ford]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford]]'''
| 70
| 70
| + 44"619
| + 44"619
Riga 315: Riga 316:
! 4
! 4
| 17
| 17
| {{bandiera|UK}} '''[[Derek Warwick]]'''
| {{bandiera|GBR}} '''[[Derek Warwick]]'''
| '''[[Arrows]] - [[BMW|Megatron]]'''
| '''[[Arrows]] - [[BMW|Megatron]]'''
| 70
| 70
Riga 324: Riga 325:
! 5
! 5
| 27
| 27
| {{bandiera|Italy}} '''[[Michele Alboreto]]'''
| {{bandiera|ITA}} '''[[Michele Alboreto]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 70
| 70
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! 6
! 6
| 12
| 12
| {{bandiera|Brazil}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| {{bandiera|BRA 1968-1992}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]] - [[Honda Racing F1|Honda]]'''
| '''[[McLaren]] - [[Honda Racing F1|Honda]]'''
| 70
| 70
| + 1'18"269
| + 1'18"269
Riga 342: Riga 343:
! 7
! 7
| 36
| 36
| {{bandiera|Italy}} [[Alex Caffi]]
| {{bandiera|ITA}} [[Alex Caffi]]
| [[Dallara]] [[Scuderia Italia]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Dallara]] [[Scuderia Italia]] - [[Ford]]
| 69
| 69
| + 1 giro
| + 1 giro
Riga 351: Riga 352:
! 8
! 8
| 24
| 24
| {{bandiera|Spain}} [[Luis Perez-Sala]]
| {{bandiera|ESP}} [[Luis Pérez-Sala]]
| [[Minardi]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Minardi]] - [[Ford]]
| 68
| 68
| + 2 giri
| + 2 giri
Riga 360: Riga 361:
! 9
! 9
| 14
| 14
| {{bandiera|France}} [[Philippe Streiff]]
| {{bandiera|FRA}} [[Philippe Streiff]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] - [[Ford]]
| 68
| 68
| + 2 giri
| + 2 giri
Riga 369: Riga 370:
! 10
! 10
| 25
| 25
| {{bandiera|France}} [[René Arnoux]]
| {{bandiera|FRA}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]] - [[Judd]]
| [[Ligier]] - [[Judd]]
| 68
| 68
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! 11
! 11
| 31
| 31
| {{bandiera|Italy}} [[Gabriele Tarquini]]
| {{bandiera|ITA}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Coloni]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Coloni (automobilismo)|Coloni]] - [[Ford]]
| 65
| 65
| + 5 giri
| + 5 giri
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! 12
! 12
| 21
| 21
| {{bandiera|Italy}} [[Nicola Larini]]
| {{bandiera|ITA}} [[Nicola Larini]]
| [[Osella Corse|Osella]] - [[Alfa Romeo]]
| [[Osella Corse|Osella]] - [[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]]
| 63
| 63
| + 7 giri
| + 7 giri
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! Rit
! Rit
| 15
| 15
| {{bandiera|Brazil}} [[Maurício Gugelmin]]
| {{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[March]] - [[Judd]]
| [[March Engineering|March]] - [[Judd]]
| 59
| 59
| Motore
| Motore
Riga 405: Riga 406:
! Rit
! Rit
| 5
| 5
| {{bandiera|UK}} [[Nigel Mansell]]
| {{bandiera|GBR}} [[Nigel Mansell]]
| [[WilliamsF1|Williams]] - [[Judd]]
| [[Williams F1|Williams]] - [[Judd]]
| 54
| 54
| Testacoda
| Testacoda
Riga 414: Riga 415:
! Rit
! Rit
| 3
| 3
| {{bandiera|UK}} [[Jonathan Palmer]]
| {{bandiera|GBR}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Tyrrell]] - [[Ford]]
| 53
| 53
| Problemi al surriscaldamento
| Surriscaldamento
| 22
| 22
|
|
Riga 423: Riga 424:
! Rit
! Rit
| 19
| 19
| {{bandiera|Italy}} [[Alessandro Nannini]]
| {{bandiera|ITA}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford]]
| 52
| 52
| Problemi all'assetto
| Assetto
| 9
| 9
|
|
Riga 432: Riga 433:
! Rit
! Rit
| 28
| 28
| {{bandiera|Austria}} [[Gerhard Berger]]
| {{bandiera|AUT}} [[Gerhard Berger]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 35
| 35
Riga 441: Riga 442:
! Rit
! Rit
| 1
| 1
| {{bandiera|Brazil}} [[Nelson Piquet]]
| {{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Nelson Piquet]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda Racing F1|Honda]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda Racing F1|Honda]]
| 34
| 34
| Problemi alla frizione
| Frizione
| 8
| 8
|
|
Riga 450: Riga 451:
! Rit
! Rit
| 6
| 6
| {{bandiera|Italy}} [[Riccardo Patrese]]
| {{bandiera|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1|Williams]] - [[Judd]]
| [[Williams F1|Williams]] - [[Judd]]
| 29
| 29
| Problemi al radiatore
| Radiatore
| 11
| 11
|
|
Riga 459: Riga 460:
! Rit
! Rit
| 23
| 23
| {{bandiera|Italy}} [[Pierluigi Martini]]
| {{bandiera|ITA}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Minardi]] - [[Ford]]
| 27
| 27
| Motore
| Motore
Riga 468: Riga 469:
! Rit
! Rit
| 29
| 29
| {{bandiera|France}} [[Yannick Dalmas]]
| {{bandiera|FRA}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford]]
| 20
| 20
| Problemi all'alternatore
| Alternatore
| 15
| 15
|
|
Riga 477: Riga 478:
! Rit
! Rit
| 2
| 2
| {{bandiera|Japan}} [[Satoru Nakajima]]
| {{bandiera|JPN}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda Racing F1|Honda]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda Racing F1|Honda]]
| 16
| 16
Riga 486: Riga 487:
! Rit
! Rit
| 22
| 22
| {{bandiera|Italy}} [[Andrea de Cesaris]]
| {{bandiera|ITA}} [[Andrea De Cesaris]]
| [[Rial (automobilismo)|Rial]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Rial (automobilismo)|Rial]] - [[Ford]]
| 11
| 11
| Problemi al semiasse
| Semiasse
| 12
| 12
|
|
Riga 498: Riga 499:
| [[Arrows]] - [[BMW|Megatron]]
| [[Arrows]] - [[BMW|Megatron]]
| 10
| 10
| Problemi al turbo
| Turbo
| 18
| 18
|
|
Riga 504: Riga 505:
! Rit
! Rit
| 30
| 30
| {{bandiera|France}} [[Philippe Alliot]]
| {{bandiera|FRA}} [[Philippe Alliot]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford]]
| 7
| 7
| Motore
| Motore
Riga 513: Riga 514:
! Rit
! Rit
| 26
| 26
| {{bandiera|Sweden}} [[Stefan Johansson]]
| {{bandiera|SWE}} [[Stefan Johansson]]
| [[Ligier]] - [[Judd]]
| [[Ligier]] - [[Judd]]
| 4
| 4
Riga 522: Riga 523:
! NQ
! NQ
| 4
| 4
| {{bandiera|UK}} [[Julian Bailey]]
| {{bandiera|GBR}} [[Julian Bailey]]
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Versione attuale delle 22:19, 1 set 2024

Voce principale: Campionato mondiale di Formula 1 1988.

Portogallo (bandiera) Gran Premio del Portogallo 1988
465º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 13 di 16 del Campionato 1988
Il circuito di Estoril
Data 25 settembre 1988
Nome ufficiale XXII Grande Premio de Portugal
Luogo Circuito di Estoril
Percorso 4,350 km / 2,703 US mi
Circuito permanente
Distanza 71 giri, 304,500 km/ 189,207 US mi
Clima Caldo e soleggiato
Note Gara sospesa per incidente al 1º giro
Risultati
Pole position Giro più veloce
Francia (bandiera) Alain Prost Austria (bandiera) Gerhard Berger
McLaren - Honda in 1'17"411 Ferrari in 1'21"961
(nel giro 31)
Podio
1. Francia (bandiera) Alain Prost
McLaren - Honda
2. Italia (bandiera) Ivan Capelli
March - Judd 		3. Belgio (bandiera) Thierry Boutsen
Benetton - Ford

Il Gran Premio del Portogallo 1988 (in portoghese XXII Grande Premio de Portugal) è stato il 32º G.P. automobilistico del Portogallo nonché la 13ª gara del mondiale di Formula Uno 1988. Si è tenuto il 25 settembre 1988 al circuito di Estoril ed è stato vinto dal francese Alain Prost su McLaren MP4/4 motorizzata Honda; alle sue spalle sono saliti sul podio l'italiano Ivan Capelli su March e il belga Thierry Boutsen su Benetton.

Prima della gara

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  • Dopo aver saltato due Gran Premi perché colpito dalla varicella, Nigel Mansell torna alla guida della sua Williams.

Qualifiche

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Le qualifiche sono dominate come di consueto dalla McLaren, anche se stavolta è Prost ad avere la meglio sul compagno di squadra Senna; terzo si piazza il sorprendente Capelli, alla guida di una March particolarmente efficiente sul circuito portoghese. Berger fa segnare il quarto tempo, davanti a Gugelmin sulla seconda March, Mansell, Alboreto e Piquet.

Classifica

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Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 11 Francia (bandiera) Alain Prost McLaren - Honda 1'17"411
2 12 Brasile (bandiera) Ayrton Senna McLaren - Honda 1'17"869 +0"458
3 16 Italia (bandiera) Ivan Capelli March - Judd 1'18"812 +1"401
4 28 Austria (bandiera) Gerhard Berger Ferrari 1'18"903 +1"492
5 15 Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin March - Judd 1'19"045 +1"634
6 5 Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell Williams - Judd 1'19"131 +1"720
7 27 Italia (bandiera) Michele Alboreto Ferrari 1'19"372 +1"961
8 1 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Lotus - Honda 1'19"551 +2"140
9 19 Italia (bandiera) Alessandro Nannini Benetton - Ford 1'19"572 +2"161
10 17 Regno Unito (bandiera) Derek Warwick Arrows - Megatron 1'19"603 +2"192
11 6 Italia (bandiera) Riccardo Patrese Williams - Judd 1'19"797 +2"386
12 22 Italia (bandiera) Andrea De Cesaris Rial - Ford 1'19"940 +2"529
13 20 Belgio (bandiera) Thierry Boutsen Benetton - Ford 1'20"314 +2"903
14 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Minardi - Ford 1'20"741 +3"330
15 29 Francia (bandiera) Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 1'20"748 +3"337
16 2 Giappone (bandiera) Satoru Nakajima Lotus - Honda 1'20"783 +3"372
17 36 Italia (bandiera) Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 1'20"922 +3"511
18 18 Stati Uniti (bandiera) Eddie Cheever Arrows - Megatron 1'20"965 +3"554
19 24 Spagna (bandiera) Luis Pérez-Sala Minardi - Ford 1'21"094 +3"683
20 30 Francia (bandiera) Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 1'21"096 +3"685
21 14 Francia (bandiera) Philippe Streiff AGS - Ford 1'21"418 +4"007
22 3 Regno Unito (bandiera) Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 1'21"788 +4"377
23 25 Francia (bandiera) René Arnoux Ligier - Judd 1'21"790 +4"379
24 26 Svezia (bandiera) Stefan Johansson Ligier - Judd 1'22"035 +4"624
25 21 Italia (bandiera) Nicola Larini Osella - Alfa Romeo 1'22"119 +4"708
26 31 Italia (bandiera) Gabriele Tarquini Coloni - Ford 1'22"170 +4"759
Vetture non qualificate
NQ 4 Regno Unito (bandiera) Julian Bailey Tyrrell - Ford 1'22"296 +4"885
NQ 9 Italia (bandiera) Piercarlo Ghinzani Zakspeed 1'22"549 +5"138
NQ 32 Italia (bandiera) Stefano Modena EuroBrun - Ford 1'23"075 +5"664
NQ 10 Germania (bandiera) Bernd Schneider Zakspeed 1'23"300 +5"889

Gara

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Dopo una prima procedura di partenza annullata per un incidente in mezzo al gruppo, al via Senna scatta meglio del compagno di squadra, superandolo alla prima curva e prendendo il comando. Prost reagisce immediatamente, affiancando il brasiliano sul rettilineo principale al termine del primo passaggio e sopravanzandolo, nonostante Senna, nel tentativo di non cedere la leadership al compagno di squadra, compie un manovra abbastanza scorretta stringendo Prost verso il muretto dei box; quest'episodio viene aspramente criticato dal francese a fine gara che arriva a polemizzare personalmente col brasiliano, il tutto poi sopito dal deciso intervento di Ron Dennis.

A questo punto Prost prende il largo, mentre Senna deve rallentare a causa di un consumo eccessivo di carburante; il brasiliano viene sorpassato da Capelli e Berger, cominciando poi un lungo duello con Mansell, che si conclude quando l'inglese tampona la McLaren del rivale durante un doppiaggio. Senna è costretto a tornare ai box, perdendo ulteriore terreno. Prost controlla i rivali fino al traguardo, vincendo davanti al sorprendente Capelli; terzo giunge Boutsen, che chiude davanti a Warwick, Alboreto (rimasto praticamente senza benzina nelle ultime curve) e Senna.

Classifica

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Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 11 Francia (bandiera) Alain Prost McLaren - Honda 70 1h37'40"958 1 9
2 16 Italia (bandiera) Ivan Capelli March - Judd 70 + 9"553 3 6
3 20 Belgio (bandiera) Thierry Boutsen Benetton - Ford 70 + 44"619 13 4
4 17 Regno Unito (bandiera) Derek Warwick Arrows - Megatron 70 + 1'07"419 10 3
5 27 Italia (bandiera) Michele Alboreto Ferrari 70 + 1'11"884 7 2
6 12 Brasile (bandiera) Ayrton Senna McLaren - Honda 70 + 1'18"269 2 1
7 36 Italia (bandiera) Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford 69 + 1 giro 17
8 24 Spagna (bandiera) Luis Pérez-Sala Minardi - Ford 68 + 2 giri 19
9 14 Francia (bandiera) Philippe Streiff AGS - Ford 68 + 2 giri 21
10 25 Francia (bandiera) René Arnoux Ligier - Judd 68 + 2 giri 23
11 31 Italia (bandiera) Gabriele Tarquini Coloni - Ford 65 + 5 giri 26
12 21 Italia (bandiera) Nicola Larini Osella - Alfa Romeo 63 + 7 giri 25
Rit 15 Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin March - Judd 59 Motore 5
Rit 5 Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell Williams - Judd 54 Testacoda 6
Rit 3 Regno Unito (bandiera) Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 53 Problemi al surriscaldamento 22
Rit 19 Italia (bandiera) Alessandro Nannini Benetton - Ford 52 Problemi all'assetto 9
Rit 28 Austria (bandiera) Gerhard Berger Ferrari 35 Testacoda 4
Rit 1 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Lotus - Honda 34 Problemi alla frizione 8
Rit 6 Italia (bandiera) Riccardo Patrese Williams - Judd 29 Problemi al radiatore 11
Rit 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Minardi - Ford 27 Motore 14
Rit 29 Francia (bandiera) Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 20 Problemi all'alternatore 15
Rit 2 Giappone (bandiera) Satoru Nakajima Lotus - Honda 16 Testacoda 16
Rit 22 Italia (bandiera) Andrea De Cesaris Rial - Ford 11 Problemi al semiasse 12
Rit 18 Stati Uniti (bandiera) Eddie Cheever Arrows - Megatron 10 Problemi al turbo 18
Rit 30 Francia (bandiera) Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 7 Motore 20
Rit 26 Svezia (bandiera) Stefan Johansson Ligier - Judd 4 Motore 24
NQ 4 Regno Unito (bandiera) Julian Bailey Tyrrell - Ford
NQ 9 Italia (bandiera) Piercarlo Ghinzani Zakspeed
NQ 33 Italia (bandiera) Stefano Modena EuroBrun - Ford
NQ 10 Germania (bandiera) Bernd Schneider Zakspeed
NPQ 32 Argentina (bandiera) Oscar Larrauri EuroBrun - Ford

Classifiche

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Costruttori

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Pos. Team Punti
1 Regno Unito (bandiera) McLaren - Honda 157
2 Italia (bandiera) Ferrari 61
3 Regno Unito (bandiera) Benetton - Ford 27
4 Regno Unito (bandiera) Arrows - Megatron 23
5 Regno Unito (bandiera) March - Judd 21
6 Regno Unito (bandiera) Lotus - Honda 19
7 Regno Unito (bandiera) Williams - Judd 8
8 Regno Unito (bandiera) Tyrrell - Ford 5
9 Germania (bandiera) Rial - Ford 3
10 Italia (bandiera) Minardi - Ford 1

Fonti

[modifica | modifica wikitesto]
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1988
 
Edizione precedente:
1987 		Gran Premio del Portogallo Edizione successiva:
1989
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