Agenzia dell'Unione europea per le ferrovie
Agenzia dell'Unione europea per le ferrovie | |
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(EN) European Union Agency for Railways | |
Sede centrale ERA a Valenciennes. | |
Abbreviazione | ERA |
Tipo | Agenzia dell'Unione europea |
Fondazione | 29 aprile 2004 |
Fondatore | Parlamento europeo e Consiglio dell'Unione europea |
Scopo | sviluppo e funzionamento della rete ferroviaria europea |
Sede centrale | Valenciennes |
Indirizzo | 120 rue Marc Lefrancq |
Area di azione | Unione Europea |
Direttore esecutivo | Josef Doppelbauer |
Lingua ufficiale | inglese |
Motto | Moving Europe towards a sustainable and safe railway system without frontiers |
Sito web | |
L'Agenzia dell'Unione europea per le ferrovie (ERA) è un'agenzia dell'Unione europea che garantisce la sicurezza ferroviaria e l'interoperabilità tra gli Stati membri dell'Unione. La sua missione è contribuire alla piena operatività di uno spazio ferroviario unico europeo, senza frontiere.
È membro dell'Istituto europeo per le norme di telecomunicazione (ETSI).[1]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La decisione di istituire l'Agenzia ferroviaria europea è stata deliberata il 29 aprile 2004 congiuntamente dal Parlamento europeo e Consiglio dell'Unione europea[2]. L'agenzia ha due sedi principali, entrambe in Francia: il quartier generale e tutti gli uffici si trovano a Valenciennes, mentre le conferenze e gli incontri internazionali hanno luogo a Lilla.
La piena attività è iniziata a metà del 2006. L'agenzia si occupa della creazione di un'area ferroviaria europea competitiva, che aumenti la compatibilità dei sistemi di ogni stato membro ed in parallelo assicuri i livelli di sicurezza richiesti.
Dal 15 giugno 2016, con l'entrata in vigore del quarto pacchetto dell'Unione sulle ferrovie, l'ERA ha cambiato nome da "Agenzia ferroviaria europea" a quello corrente[3]. Nell'ambito di questa riforma a partire dal 2019 l'ERA ha assunto anche la responsabilità di autorità europea per[4]:
- l'emissione dei certificati unici europei di sicurezza per le imprese ferroviarie;
- l'emissione delle autorizzazioni per i mezzi per operare in più paesi;
- accordare l'approvazione preventiva per le infrastrutture ERTMS.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) List of All ETSI Full Members - ETSI Associate Members - Observers - Counsellors
- ^ REGOLAMENTO (CE) N. 881/2004 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 29 aprile 2004 che istituisce un’Agenzia ferroviaria europea, in Gazetta ufficiale dell'Unione europea, n. 164, 30 aprile 2004.
- ^ REGOLAMENTO (UE) 2016/796 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO dell'11 maggio 2016 che istituisce un'Agenzia dell'Unione europea per le ferrovie e che abroga il regolamento (CE) n. 881/2004, in Gazetta ufficiale dell'Unione europea, n. 138, 26 maggio 2016.
- ^ (EN) About us, su era.europa.eu, 15 giugno 2016. URL consultato il 2 febbraio 2017.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Unione europea
- Agenzie dell'Unione europea
- Ferrovia
- Organizzazione intergovernativa per i trasporti internazionali per ferrovia
- Forum internazionale dei trasporti
- Union internationale des chemins de fer
- Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Agenzia ferroviaria europea
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale, su era.europa.eu.
- European Union Agency for Railways (canale), su YouTube.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 142951281 · GND (DE) 16019007-1 |
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