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Arnaud Vincent

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Arnaud Vincent
NazionalitàFrancia (bandiera) Francia
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio1996 in classe 125
Mondiali vinti1
Gare disputate131
Gare vinte7
Podi19
Punti ottenuti794
Pole position4
Giri veloci1
Carriera in Supersport
Esordio2007
Gare disputate5
 

Arnaud Vincent (Nancy, 30 novembre 1974) è un pilota motociclistico francese vincitore di un titolo nella classe 125 nel Motomondiale 2002.

Nel 1996 ebbe modo di esordire nel motomondiale in classe 125 come wild card su una Aprilia, ma l'anno successivo disputa solo il campionato europeo dell'ottavo di litro, che concluse al primo posto[1]; sempre nel 1997 ottenne anche il titolo nazionale francese[2]. Tornò nel motomondiale del 1998 sempre con una Aprilia.

Nel 1999 vinse il suo primo Gran Premio (in Catalogna) e raggiunse il settimo posto in classifica generale con 155 punti. L'anno seguente vinse l'inaugurale Gran Premio del Sudafrica, ma termina ancora una volta la stagione in settima piazza.

Nel 2001 passa alla Honda, mentre nel 2002 con l'Aprilia del team Imola Circuit Exalt Cycle Race divenne campione del mondo della 125 grazie a cinque vittorie (in Giappone, Gran Bretagna, Germania, Portogallo e Malaysia), due pole position e 273 punti in classifica generale, 19 in più del secondo classificato (il sammarinese Manuel Poggiali).

Vinto il titolo mondiale, nel 2003 Vincent non riesce a confermarsi, iniziando il campionato con la KTM 125 FRR del team KTM-Red Bull per poi tornare all'Aprilia passando al team Sterilgarda Racing, non ottiene piazzamenti a podio in stagione. Nel 2004 è passato nella classe 250, categoria nella quale ha corso prima con l'Aprilia RSV 250 del team Equipe GP de France - Scrab e poi con la Fantic R250 nel 2005. Nel 2006 ha corso in 250 con la Honda RS 250 R del team Arie Molenaar Racing.

Nel 2007 partecipa, come pilota sostitutivo, al Gran Premio d'Inghilterra a Donington nel campionato mondiale Supersport con una Yamaha YZF-R6 del Tati Team Beaujolais Racing (non termina la gara per ritiro).

Nel 2008 continua nel mondiale Supersport passando alla Kawasaki ZX-6R del team Gil Motor Sport - Solution F. Prende parte solo alle prime quattro gare in calendario, non ottenendo punti per la classifica piloti.

Risultati in gara

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1996 Classe Moto Punti Pos.
125 Aprilia Rit 0
1998 Classe Moto Punti Pos.
125 Aprilia 20 10 14 11 12 Rit 16 11 2 6 9 12 Rit 7 72[3] 12º
1999 Classe Moto Punti Pos.
125 Aprilia 4 Rit 10 2 5 1 7 9 10 10 3 4 Rit 2 13 Rit 155[4]
2000 Classe Moto Punti Pos.
125 Aprilia 1 Rit 8 8 5 8 4 13 13 4 6 3 10 Rit 8 Rit 132[5]
2001 Classe Moto Punti Pos.
125 Honda 9 6 11 6 7 14 2 18 Rit Rit 10 18 Rit 21 7 3 94[6] 10º
2002 Classe Moto Punti Pos.
125 Aprilia 1 2 2 4 9 11 4 1 1 3 1 2 15 1 4 2 273[7]
2003 Classe Moto Punti Pos.
125 KTM e Aprilia Rit 12 22 Rit 21 14 Rit 8 Rit 5 13 19 16 5 Rit 39[8] 18º
2004 Classe Moto Punti Pos.
250 Aprilia 13 8 Rit Rit Rit 19 Rit Rit Rit Rit Rit 12 15[9] 21º
2005 Classe Moto Punti Pos.
250 Fantic Rit Rit NQ Rit Rit 24 NE Rit Rit 18 Rit Rit Rit Rit Rit Rit 0
2006 Classe Moto Punti Pos.
250 Honda 10 16 Rit Rit 15 Rit 16 NP Rit NE 14 11 Rit NP 14[10] 22º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Campionato mondiale Supersport

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2007 Moto Punti Pos.
Yamaha Rit 0
2008 Moto Punti Pos.
Kawasaki Rit 22 18 Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Controllo di autoritàVIAF (EN77385578 · ISNI (EN0000 0004 4883 678X · GND (DE129151513 · BNF (FRcb15041065h (data)