La sua prima apparizione nella classe 500 avviene nel motomondiale 1992, sempre come wild card e in occasione dei Gran Premio del Giappone, per poi proseguire anche nei successivi 2 gran premi (Australia e Malesia) in sostituzione dell'infortunato Wayne Gardner.
Nel 1996 la sua stagione è stata incompleta a causa di alcune cadute in cui è incappato e, dopo una stagione non molto soddisfacente al suo rientro, ha annunciato il suo ritiro dalle competizioni al termine del motomondiale 1997 per motivi di salute.
Dopo aver utilizzato varie marche di motociclette, Honda, Yamaha e Suzuki, il bilancio finale delle sue partecipazioni riportano un totale di 3 gran premi vinti e, quale miglior risultato finale, il secondo posto del motomondiale 1995 alle spalle di Mick Doohan.