岩滝口駅
| 岩滝口駅 | |
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 駅舎（2023年4月） | |
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いわたきぐち Iwataki-guchi （阿蘇の入江） | |
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◄T15 天橋立 (3.7 km) (2.9 km) 与謝野 T17► | |
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| 所在地 | 京都府宮津市須津705-4 |
| 駅番号 | T16 |
| 所属事業者 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） |
| 所属路線 | ■宮津線（宮豊線）* |
| キロ程 | 32.8 km（西舞鶴起点） |
| 電報略号 | イキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
44人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）7月31日[1][2] |
| 備考 | 無人駅 |
岩滝口駅（いわたきぐちえき）は、京都府宮津市須津にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である[3]。駅番号はT16。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。
愛称駅名は「阿蘇の入江駅」（あそのいりええき）[4][5]。
概要
[編集]駅は宮津市内にあるが、鉄道駅の無かった旧岩滝町（現・与謝野町）の玄関駅であるため、岩滝町への入り口という意味で「岩滝口駅」と名称がついている[1]。
普通列車のみ停車。1996年3月16日のダイヤ改正までは、急行「丹後」1号・2号（西舞鶴駅まで普通列車として運転。）5号（西舞鶴駅から普通列車）・8号・9号の停車駅だった。
国鉄・JR時代は駅前のタバコ屋兼宿屋であった、旅館江戸屋[6]のたばこ売り場で切符を販売していた。
また、第2日曜日には、吉津婦人会による、「ふれあい ほっとさろん」を当駅舎内にて開催している[7]。
歴史
[編集]- 1925年（大正14年）7月31日：国有鉄道の宮津駅 - 丹後山田駅（現・与謝野駅）間延伸時に開業[1][2]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる[8]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1][2]。
- 1990年（平成2年）4月1日：北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる[1][2]。
- 1992年（平成4年）3月：現駅舎に改築。
- 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となる。
駅構造
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西舞鶴方から見て線路は西に延び、北側に1面1線のプラットホームがある地上駅。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。
国鉄での開業当初は駅員配置駅であったが無人化され、行き違い施設も設けられていたが撤去された。
利用状況
[編集]1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 156 |
| 2000 | 137 |
| 2001 | 140 |
| 2002 | 90 |
| 2003 | 99 |
| 2004 | 85 |
| 2005 | 123 |
| 2006 | 96 |
| 2007 | 107 |
| 2008 | 104 |
| 2009 | 82 |
| 2010 | 60 |
| 2011 | 60 |
| 2012 | 68 |
| 2013 | 47 |
| 2014 | 47 |
| 2015 | 38 |
| 2016 | 63 |
| 2017 | 55 |
| 2018 | 47 |
| 2019 | 44 |
駅周辺
[編集]駅前は住宅地となっているが、店舗が点在する。国道は北側、高速道路は南側を通るが、ともに駅から少し離れた所を通る。なお、駅と国道の間は京都府道614号線で結ばれている。
- 宮津与謝消防組合消防本部
- 宮津警察署吉津駐在所
- 吉津郵便局
- 日本冶金工業大江山製造所
- 須津彦神社
- 山陰近畿自動車道 - 南西側に与謝天橋立ICがある。
- 国道176号
- 国道178号
- 京都府道・兵庫県道2号宮津養父線
- 京都府道614号岩滝口停車場線
バス路線
[編集]駅前に丹海バス「岩滝口」停留所があり、宮津駅・伊根方面への路線を運行している。2006年に丹海バスの当駅乗り入れにより鉄道との接続を改善した。かつての「岩滝口駅前」は「須津」に改称している。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e f 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、24,27-28頁。
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、322頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 京都丹後鉄道公式サイト
- ^ “岩滝口駅の愛称が「阿蘇の入江」駅に決まりました！”. 北近畿タンゴ鉄道 (2013年6月10日). 2015年11月30日閲覧。
- ^ 「KTR岩滝口駅の愛称決まる 「阿蘇の入江」駅に」『京都新聞』京都新聞社、2013年5月9日、朝刊、19面。
- ^ 現在は廃業し、飲料の自動販売機があるのみである。
- ^ 吉津婦人会から「ほっとさろん」開催 - 宮津市ホームページ、広報誌お知らせ版（9月3日発行）2010年9月3日。[リンク切れ]
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 岩滝口駅 - 京都丹後鉄道
