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2023年のF1世界選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
2023年のFIAフォーミュラ1
世界選手権
前年: 2022 翌年: 2024
一覧: 開催国 | 開催レース
F1
F1関連記事
関連リスト
2023年のF1世界選手権においてドライバーズ・チャンピオンとなったマックス・フェルスタッペン

2023年のF1世界選手権は、国際自動車連盟（FIA）フォーミュラ1世界選手権の第74回大会として開催された。

概要

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3月5日のバーレーンGPにて開幕、11月26日のアブダビGPにて閉幕する。当初のカレンダーではF1史上最多の24戦を予定していたが、開幕前に中国GP新型コロナウイルス感染症の影響により中止となり全23戦となった[1]。また、5月21日に開催予定だった第6戦のエミリア・ロマーニャGPは、豪雨により発生した洪水により中止となり、代替開催もないため2022年と同じく全22戦となった[2]。初開催となるGPは第22戦のラスベガスGPで、決勝は土曜日に行われ、これは1985年南アフリカGP以来となる[3]。

レギュレーションの変更

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技術規定

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ポーパシング制限ルール[4]
安全上の懸念を理由とした変更のため、チームによる投票はなくFIA単独で決定したとされている。
  • フロア・エッジ高を15mm引き上げ[注 1]。
  • ディフューザー・スロート高の引き上げ。
  • ディフューザー・エッジの剛性強化。
  • 振動を監視するセンサーの追加義務付け。
ロールフープの形状[5]
2022年イギリスGPでの周冠宇のクラッシュの際にロールフープが脱落したため変更される。
  • ロールフープ上部の形状は丸くする[注 2]。
  • 2024年に向け、より大きな力に耐えられるように大幅なテスト内容の見直しが進められる。
フロントウイングの形状[6]
メルセデスのF1 W13で使用される予定だったスロットギャップ・セパレーターは、不公平な空力優位性を与える可能性があると認識したためFIAにより空力規定の文言が変更された[注 3]。しかし、セパレーターが各エレメントを『構造的に接続』している事を証明さえすれば使用できるようになったため、フェラーリはSF-23で使用した。
ミラーの形状[7]
後方の視認性を向上させるために変更される。
  • ミラーのサイズの幅が150×50mmから200×60mmに拡大。
マシンと燃料温度の許容量の変更[8][9]
  • マシンの許容重量は798kgで変更なし[注 4]。
  • パワーユニットの許容重量が150kgから151kgに増加。
  • 最低燃料温度が今までの20℃から10℃に変更。また、マシンが指定されたガレージ外での走行時には周囲温度より10℃以下に変更。

競技規定

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タイヤ

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FIAが「週末に使用されるタイヤ本数を削減したい」という考えから、試験的に2大会において供給するタイヤのセット数が『13』から『11』に変更。その大会では供給されるタイヤセットの配分の変更や、予選において使用タイヤが義務づけられた（雨天時を除く）[10]。またピレリは、元々のC1とC2の間に新たなタイヤを導入することを発表。この変更は他と比較し、グリップが大幅に低下するC1タイヤへの批判を受け、各チームにより柔軟な戦略を提供することが出来るようになった[11]。さらに、雨天時のレース性に対する批判を受け、ピレリはウェットレースでのセーフティカーと赤旗の必要性が減少することを期待し、新たなフルウェットタイヤを導入した。新たなフルウェットタイヤは、第6戦のエミリア・ロマーニャGP以降に運行される予定[12]。また、遅くとも来季開始までには完全に導入することを目標とし、今年中に視認性を向上させ、飛沫を減少させるために設計されたドライ固有のボディワークを試験することを目指している。

供給されるタイヤセット
従来の
タイヤセット数		 2大会での
タイヤセット数
ソフト 8 4
ミディアム 3 4
ハード 2 3
セット数 13 11
予選での使用タイヤ
  • Q1：ハード
  • Q2：ミデイアム
  • Q3：ソフト

プレシーズンテスト

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シーズン前に行われるプレシーズンテストは、6日間から3日間と削減された。今年のプレシーズンテストはバーレーン・インターナショナル・サーキットで2月23〜25日の間に行われる予定。

無線

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2023年2月21日に実施されたF1委員会にて、ドライバーとチーム間の無線の制限を緩和することが決定された[13]。

短縮レース時に付与されるポイントの規約変更

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2022年の競技規定により、赤旗にて終了したレースはラップリーダーが消化した周回数に応じて付与されるポイントが変動することになった。しかし、2022年の日本GPにて、レース消化率は52.8%だったのにもかかわらず、チェッカーフラッグが振られレースが終了したためフルポイントが付与された[14]。その後、規定を見直すと発表され規定の文言が修正された[15][16]。

スプリント

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2022年9月27日の世界モータースポーツ評議会にて、開催数を3回から6回へ増やすことが承認された[17]。開催地は、アゼルバイジャンGP、オーストリアGP、ベルギーGP、カタールGP、アメリカGP、サンパウロGP[18]。

スプリントが実施されるグランプリのフォーマットは2022年とは異なり、新たな形式が採用された。従来のスプリントでは、土曜日のFP2の意味がなくなることや決勝に向けて積極的に攻められない点などが指摘されていた。新たなスプリントは決勝のグリッドを決めるためではなく、独立したイベントとして実施される。新たなスプリントのレースフォーマットは、金曜日にFP1と決勝にむけた予選、土曜日はスプリントにむけた予選のスプリント・シュートアウトとスプリント、日曜日に決勝が行われる。スプリント・シュートアウトは通常の予選より、時間が短くSQ1は12分、SQ2は10分、SQ3は8分となる。また、タイヤに関する規定により、SQ1,2はミディアム、SQ3はソフトをそれぞれ新品のセットでの使用義務がある[19]。

通常のレースフォーマット 従来のスプリント 2023年のスプリント
金曜日 FP1
FP2 スプリント予選レースの予選 予選
土曜日 FP3 FP2 スプリント・シュートアウト
予選 スプリント スプリント
日曜日 決勝

政治的ジェスチャーの制定

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FIAの国際スポーツ規定が更新され、ドライバーとチームが『政治・宗教・個人的声明』を発表する事に対し、より厳しい管理が含まれるようになった[20]。第12.2.1条では、『ドライバーとチームは政治的声明や抗議を行う前にFIAへの許可を受けなければならず、許可のない抗議はFIAの中立性規則の違反とみなされる。』と述べられている[21]。FIAは国際スポーツ法（ISC）のこの更新は、2013年にオリンピック憲章を通じ、公式に認められている国際オリンピック委員会の政治的中立性の倫理的原則に沿って行われたと述べている。FIAの会長モハメド・ビン・スライエムは、『個人的な議題』を満たすために使用されないようルールを変更したと述べている。

これらの規則が、ドライバーとチームから『表現の自由、ドライバーとチームが価値のある原因であると信じているものについての見解を表明する能力』についての懸念を受け、FIAは今年の2月に、以下を『政治・宗教・個人的声明』を発表する事が禁止されることを明らかにした。『政治に敏感な人々・生死・軍事的・政治的な紛争・分離主義運動・各国の政府・重要な宗教人物についての声明』また各レースのスチュワードは、ドライバーが『それぞれ個別にFIAの中立性規則に違反したかどうか』を判断する必要がある。ドライバーはレース外やFIAの記者会見でのメディアとの質疑応答、個人のソーシャルメディアで潜在的な制裁に直面することなく、政治的・宗教的なトピックに関する意見を自由に共有することができる。中立性規則に違反する可能性のある声明を出すために、FIAからレースの4週間前に通知する必要がある。

新型コロナウイルス規約の緩和

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FIAは2020年に導入された新型コロナウイルス規約を緩和するため、さらなる措置を講じる予定[22]。制限の緩和には、パドックで働く人々のための予防接種証明の必要性の除去が含まれる。FIAは以前、2022年に必須のマスクとコロナ検査を取り下げていた。

金融規定

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予算の上限は1億3500万ドルに削減された[23]。前年は元々1億4000万ドルに設定されていたが、様々なインフレーションを考慮し、1億4240万ドルに増加した。当初F1委員会により、ヨーロッパでのレースと比較してヨーロッパ以外でのレースの高額出費を考慮するため、カレンダーが21戦を超える場合、将来のコストキャップの増加を1レース120万ドルから180万ドルに引き上げることに合意した。また、チームがコスト上限をより簡単に遵守できるように、コスト上限監査が実施されている際にFIAに工場へのアクセスを容易にすることに合意した。ファクトリーの冬季閉鎖は、既存の夏季閉鎖と同じように導入された[24]。

コスト上限

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アストンマーティンとレッドブルは、2021年のコスト上限の違反を行っていた。だが監査と違反の発見は前年だったため、本年に罰則が課された。アストンマーティンは、FIAと手続き違反に対する45万ドルの罰金の違反契約（ABA）を締結した。後に予算上限は超えていないことが判明したが、FIAとの手続き規則には違反していた。レッドブルは、会計ミスと過剰支出の組み合わせにより、コスト上限を約180万ポンド超過したことが判明した。イギリスの税額控除が正しく計上されていた場合、総過剰支出は43万2652ポンドまたはコスト上限の0.37%だった。レッドブルは、700万ドルの罰金と空力テストの許容量の10%削減のABAを締結した。レッドブルは、2022年のコンストラクターで1位になったため、基本のテスト時間が70%から63%に減少した[25]。

コンストラクター 空力テストの許容量
レッドブル 63%
フェラーリ 75%
メルセデス 80%
アルピーヌ 85%
マクラーレン 90%
アルファロメオ 95%
アストンマーティン 100%
ハース 105%
アルファタウリ 110%
ウィリアムズ 115%

その他

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運営組織の変更

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2023年2月、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムが、FIA内部のF1運営組織の再編が完了したと発表した。最高経営責任者（CEO）に元ボルボ・カーズCEOのナタリー・ロビンが就任し、ニコラス・トンバジスがシングルシーターレーシング担当ディレクター、スティーブ・ニールセンがスポーティングディレクターとなる[26]。トンバジスの後任のテクニカルディレクターには、副ディレクターのティム・ゴスが昇格する[27]。一方でスライエム自身は、今後はF1の運営業務からは離れる。

またこれらの動きとは別個に、リバティメディア（フォーミュラワン・グループ）側のマネージングディレクターだったロス・ブラウンが、2022年限りで同職を退任している。

参戦チーム・ドライバー

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エントリーリスト

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  • 前年度チャンピオンのマックス・フェルスタッペンはカーナンバー「1」を継続して使用する[28]。2014年に固定ナンバー制度が導入されて以来、カーナンバー「1」を継続使用するのはフェルスタッペンが初となる。
エントラント コンストラクター シャシー パワーユニット タイヤ カーナンバー／ドライバー 出走記録
 R  : リザーブドライバー
 T  : テストドライバー
 D  : 開発ドライバー
オーストリアの旗 オラクル・レッドブル・レーシング レッドブル-ホンダ・RBPT RB19[29] ホンダ RBPTH001[30][31] P 1 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン[32] 全戦
 T  オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド[33]
 R  バルバドスの旗 ゼイン・マロニー[34]
 R  ニュージーランドの旗 リアム・ローソン[35]
11 メキシコの旗 セルジオ・ペレス[36] 全戦
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ フェラーリ SF-23[37] フェラーリ 066/10 P 16 モナコの旗 シャルル・ルクレール[38] 全戦
 R  イタリアの旗 アントニオ・ジョヴィナッツィ[39]
 R  イスラエルの旗 ロバート・シュワルツマン[39]
 D  イタリアの旗 アントニオ・フォコ[40]
 D  イタリアの旗 ダビデ・リゴン[40]
55 スペインの旗 カルロス・サインツ[41] 全戦
ドイツの旗 メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム メルセデス F1 W14 E Performance[42] メルセデス M14 E Performance P 63 イギリスの旗 ジョージ・ラッセル[43] 全戦
 R  ドイツの旗 ミック・シューマッハ[44]
 T  デンマークの旗 フレデリック・ヴェスティ[45]
44 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン[46] 全戦
フランスの旗 BWT・アルピーヌF1チーム アルピーヌ-ルノー A523[47] ルノー E-Tech RE23 P 31 フランスの旗 エステバン・オコン[48] 全戦
 R  オーストラリアの旗 ジャック・ドゥーハン[49]
10 フランスの旗 ピエール・ガスリー[50] 全戦
イギリスの旗 マクラーレンF1チーム マクラーレン-メルセデス MCL60[51] メルセデス M14 E Performance[52] P 81 オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ[53][54] 全戦
 R  スペインの旗 アレックス・パロウ[55]
 R  ドイツの旗 ミック・シューマッハ[56]
 R  ベルギーの旗 ストフェル・バンドーン[57]
 R  ブラジルの旗 フェリペ・ドルゴヴィッチ[57]
4 イギリスの旗 ランド・ノリス[58] 全戦
スイスの旗 アルファロメオF1チーム・ステーク[59][注釈 1]（Round.1-2,4-7,9-12,14-17,19-23）
スイスの旗 アルファロメオF1チーム・キック[62]（Round.3,8,13,18） 		アルファロメオ-フェラーリ C43[63] フェラーリ 066/10 P 77 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス[64] 全戦
 R  フランスの旗 テオ・プルシェール[65]
24 中華人民共和国の旗 周冠宇[66] 全戦
イギリスの旗 アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム アストンマーティン・アラムコ-メルセデス AMR23[67] メルセデス M14 E Performance P 18 カナダの旗 ランス・ストロール[68] 全戦
 R  T  ベルギーの旗 ストフェル・バンドーン[69]
 R  ブラジルの旗 フェリペ・ドルゴヴィッチ[69]
14 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ[68] 全戦
アメリカ合衆国の旗 マネーグラム・ハースF1チーム[70] ハース-フェラーリ VF-23[71] フェラーリ 066/10 P 20 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン[72] 全戦
 R  T  ブラジルの旗 ピエトロ・フィッティパルディ[73]
27 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ[74] 全戦
イタリアの旗 スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリ-ホンダ・RBPT AT04[75] ホンダ RBPTH001[30][31] P 21 オランダの旗 ニック・デ・フリース[76][77] 1-10
 R  ニュージーランドの旗 リアム・ローソン[35]
3 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド[78] 11-13,19-23
40 ニュージーランドの旗 リアム・ローソン[79] 14-18
22 日本の旗 角田裕毅[80] 全戦
イギリスの旗 ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズ-メルセデス FW45[81] メルセデス M14 E Performance P 23 タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン[82] 全戦
2 アメリカ合衆国の旗 ローガン・サージェント[83][84] 全戦
ソース：[85][86]

チーム名・ドライバーの変更

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チーム名の変更

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  • ハース：タイトルスポンサーに国際送金サービスのマネーグラムが就いたことにより、「マネーグラム・ハースF1チーム」へ変更する[70]。
  • アルファロメオ：タイトルスポンサーにステーク（英語版）が就いたことにより、「アルファロメオF1チーム・ステーク」へ変更する[59]。ただし第3戦・第8戦・第13戦・第18戦は「アルファロメオF1チーム・キック」として参戦する[62]。

ドライバーの変更

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開幕前
開幕後

フリープラクティスドライバー

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昨シーズン以降F1チームには、レース出場が2回以下のルーキーを金曜日のFP1で走行させる義務が年間2回(各車1回)課せられている[87]。ルーキーには過去に出走2回以下の新規レギュラードライバーも含まれ、マクラーレンのオスカー・ピアストリ、アルファタウリのニック・デ・フリース、ウィリアムズのローガン・サージェントがこれに該当する。 一方でアルファタウリから出場したリアム・ローソンはレース出走回数が2回以下ではあったが、デ・フリース車として義務を果していたので対象とはならない。

コンストラクター カーナンバー／ドライバー 出走記録
レッドブル 36 イギリスの旗 ジェイク・デニス 23
37 フランスの旗 アイザック・ハジャー 23
フェラーリ 39 イスラエルの旗 ロバート・シュワルツマン 14,23
メルセデス 42 デンマークの旗 フレデリック・ヴェスティ 20,23
アルピーヌ 61 オーストラリアの旗 ジャック・ドゥーハン 20,23
マクラーレン 29 メキシコの旗 パトリシオ・オワード 23
アルファロメオ 98 フランスの旗 テオ・プルシェール 20,23
アストンマーティン 34 ブラジルの旗 フェリペ・ドルゴヴィッチ 15,23
ハース 50 イギリスの旗 オリバー・ベアマン 20,23
アルファタウリ 41 フランスの旗 アイザック・ハジャー 20
ウィリアムズ 45 イギリスの旗 ザック・オサリバン 23
ソース：[88][89][90][91]

開催予定地

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第4戦として予定されていた中国GPは、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け、プロモーターおよび関連当局との対話を経て中止となった[92]。1月に中国GPの主催者側はカレンダー復帰に向けて協議を開始したが[93]、F1は1月17日に中国GPの代替レースは行わず、全23戦で選手権を開催することを発表した[94]。

5月17日、第6戦として予定されていたエミリア・ロマーニャGPは、イタリア北部で記録的な豪雨による洪水が発生し、ファン、チーム、関係者にとって安全にイベントを開催することが出来ないため中止となった[95]。

開催予定のグランプリ[96]
ラウンド レース名称 グランプリ サーキット 周回数 都市 開催日
1 バーレーンの旗 Gulf Air Bahrain Grand Prix バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット
57
 サヒール 3月5日
2 サウジアラビアの旗 Stc Saudi Arabian Grand Prix サウジアラビアGP ジッダ市街地コース
50
 ジッダ 3月19日
3 オーストラリアの旗 Rolex Australian Grand Prix オーストラリアGP アルバート・パーク・サーキット
58
 メルボルン 4月2日
4 アゼルバイジャンの旗 Azerbaijan Grand Prix アゼルバイジャンGP バクー市街地コース
51
 バクー 4月30日S
5 フロリダ州の旗 Crypto.com Miami Grand Prix マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
57
 マイアミガーデンズ 5月7日
6 エミリア＝ロマーニャ州の旗 Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy E dell'Emilia-Romagna エミリア・ロマーニャGP イモラ・サーキット
63
 イモラ 5月21日
7 モナコの旗 Grand Prix de Monaco モナコGP モンテカルロ市街地コース
78
 モンテカルロ 5月28日
8 スペインの旗 Aws Gran Premio de España スペインGP カタロニア・サーキット
66
 ムンマロー（英語版） 6月4日
9 カナダの旗 Pirelli Grand Prix du Canada カナダGP ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
70
 モントリオール 6月18日
10 オーストリアの旗 Rolex Grosser Preis von Österreich オーストリアGP レッドブル・リンク
71
 シュピールベルク 7月2日S
11 イギリスの旗 Aramco British Grand Prix イギリスGP シルバーストン・サーキット
52
 シルバーストン 7月9日
12 ハンガリーの旗 Qatar Airways Hungarian Grand Prix ハンガリーGP ハンガロリンク
70
 モジョロード（英語版） 7月23日
13 ベルギーの旗 Msc Cruises Belgian Grand Prix ベルギーGP スパ・フランコルシャン
44
 スタヴロ（英語版） 7月30日S
14 オランダの旗 Heineken Dutch Grand Prix オランダGP ザントフォールト・サーキット
72
 ザントフォールト（英語版） 8月27日
15 イタリアの旗 Pirelli Gran Premio d'Italia イタリアGP モンツァ・サーキット
53
 モンツァ 9月3日
16 シンガポールの旗 Singapore Airlines Singapore Grand Prix シンガポールGP シンガポール市街地コース
62
 シンガポール 9月17日
17 日本の旗 Lenovo Japanese Grand Prix 日本GP 鈴鹿サーキット
53
 鈴鹿 9月24日
18 カタールの旗 Qatar Airways Qatar Grand Prix カタールGP ルサイル・インターナショナル・サーキット
57
 ルサイル 10月8日S
19 アメリカ合衆国の旗 Lenovo United States Grand Prix アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
56
 オースティン 10月22日S
20 メキシコシティの旗 Gran Premio de La Ciudad de México メキシコシティGP エルマノス・ロドリゲス・サーキット
71
 メキシコシティ 10月29日
21 サンパウロ州の旗 Rolex Grande Prêmio de São Paulo サンパウロGP インテルラゴス・サーキット
71
 サンパウロ 11月5日S
22 ネバダ州の旗 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix ラスベガスGP ラスベガス・ストリップ・サーキット
50
 ラスベガス 11月18日
23 アラブ首長国連邦の旗 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix アブダビGP ヤス・マリーナ・サーキット
58
 アブダビ 11月26日
  • Sスプリント(決勝前日実施) - 第4戦アゼルバイジャンGP(17周)、第10戦オーストリアGP(24周)、第13戦ベルギーGP(11周)、第18戦カタールGP(19周)、第19戦アメリカGP(19周)、第21戦サンパウロGP(24周)
中止が決定したグランプリ
レース名称 グランプリ サーキット 都市 当初の決勝開催日 注記
中華人民共和国の旗 Chinese Grand Prix 中国GP 上海インターナショナル・サーキット 上海 4月16日 [92]

シーズン結果

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レース

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Rd. グランプリ ポールポジション ファステストラップ 優勝者 コンストラクター ドライバー・オブ・ザ・デイ 詳細
1 バーレーンの旗 バーレーンGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン 中華人民共和国の旗 周冠宇 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT スペインの旗 フェルナンド・アロンソ 詳細
2 サウジアラビアの旗 サウジアラビアGP メキシコの旗 セルジオ・ペレス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン メキシコの旗 セルジオ・ペレス オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT オランダの旗 マックス・フェルスタッペン 詳細
3 オーストラリアの旗 オーストラリアGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン メキシコの旗 セルジオ・ペレス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT メキシコの旗 セルジオ・ペレス 詳細
4
Sprint 		アゼルバイジャンの旗 アゼルバイジャンGP モナコの旗 シャルル・ルクレール メキシコの旗 セルジオ・ペレス メキシコの旗 セルジオ・ペレス オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
4
Race 		モナコの旗 シャルル・ルクレール イギリスの旗 ジョージ・ラッセル メキシコの旗 セルジオ・ペレス オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT メキシコの旗 セルジオ・ペレス
5 フロリダ州の旗 マイアミGP メキシコの旗 セルジオ・ペレス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT オランダの旗 マックス・フェルスタッペン 詳細
6 エミリア＝ロマーニャ州の旗 エミリア・ロマーニャGP イタリア北部での水害により中止[95] 詳細
7 モナコの旗 モナコGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン イギリスの旗 ルイス・ハミルトン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT フランスの旗 エステバン・オコン 詳細
8 スペインの旗 スペインGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 詳細
9 カナダの旗 カナダGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン メキシコの旗 セルジオ・ペレス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン 詳細
10
Sprint 		オーストリアの旗 オーストリアGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
10
Race 		オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス
11 イギリスの旗 イギリスGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス 詳細
12 ハンガリーの旗 ハンガリーGP イギリスの旗 ルイス・ハミルトン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT メキシコの旗 セルジオ・ペレス 詳細
13
Sprint 		ベルギーの旗 ベルギーGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
13
Race 		モナコの旗 シャルル・ルクレール イギリスの旗 ルイス・ハミルトン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT オランダの旗 マックス・フェルスタッペン
14 オランダの旗 オランダGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン スペインの旗 フェルナンド・アロンソ オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT スペインの旗 フェルナンド・アロンソ 詳細
15 イタリアの旗 イタリアGP スペインの旗 カルロス・サインツ オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT スペインの旗 カルロス・サインツ 詳細
16 シンガポールの旗 シンガポールGP スペインの旗 カルロス・サインツ イギリスの旗 ルイス・ハミルトン スペインの旗 カルロス・サインツ イタリアの旗 フェラーリ スペインの旗 カルロス・サインツ 詳細
17 日本の旗 日本GP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ 詳細
18
Sprint 		カタールの旗 カタールGP オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス (-) 詳細
18
Race 		オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ
19
Sprint 		アメリカ合衆国の旗 アメリカGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
19
Race 		モナコの旗 シャルル・ルクレール 日本の旗 角田裕毅 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス
20 メキシコシティの旗 メキシコシティGP モナコの旗 シャルル・ルクレール イギリスの旗 ルイス・ハミルトン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス 詳細
21
Sprint 		サンパウロ州の旗 サンパウロGP イギリスの旗 ランド・ノリス イギリスの旗 ジョージ・ラッセル オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT (-) 詳細
21
Race 		オランダの旗 マックス・フェルスタッペン イギリスの旗 ランド・ノリス オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT イギリスの旗 ランド・ノリス
22 ネバダ州の旗 ラスベガスGP モナコの旗 シャルル・ルクレール オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT モナコの旗 シャルル・ルクレール 詳細
23 アラブ首長国連邦の旗 アブダビGP オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オランダの旗 マックス・フェルスタッペン オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT 日本の旗 角田裕毅 詳細
  • Sprint : スプリントレース
  • Race : 決勝レース

ドライバーズ・ワールド・チャンピオンシップ（選手部門）

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  • 決勝レースの上位10台とスプリントの上位8台には以下のポイントが与えられる。
順位  1位   2位   3位   4位   5位   6位   7位   8位   9位   10位   FL 
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
SRポイント 8 7 6 5 4 3 2 1

（略号と色の意味はこちらを参照）

順位 ドライバー BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		ESP
スペインの旗 		CAN
カナダの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		SIN
シンガポールの旗 		JPN
日本の旗 		QAT
カタールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		ポイント
R R R S R R R R R R S R R R S R R R R R S R S R R S R R R
1 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン 1 2 1 3 2 1 C 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 575
2 メキシコの旗 セルジオ・ペレス 2 1 5 1 1 2 C 16 4 6 2 3 6 3 Ret 2 4 2 8 Ret Ret 10 5 4 Ret 3 4 3 4 285
3 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 5 5 2 7 6 6 C 4 2 3 10 8 3 4 7 4 6 6 3 5 5 Ret 2 DSQ 2 7 8 7 9 234
4 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ 3 3 3 6 4 3 C 2 7 2 5 5 7 9 Ret 5 2 9 15 8 8 6 13 Ret Ret 11 3 9 7 206
5 モナコの旗 シャルル・ルクレール Ret 7 Ret 2 3 7 C 6 11 4 12 2 9 7 5 3 Ret 4 4 4 12 5 3 DSQ 3 5 DNS 2 2 206
6 イギリスの旗 ランド・ノリス 17 17 6 17 9 17 C 9 17 13 9 4 2 2 6 7 7 8 2 2 3 3 4 2 5 2 2 Ret 5 205
7 スペインの旗 カルロス・サインツ 4 6 12 5 5 5 C 8 5 5 3 6 10 8 4 Ret 5 3 1 6 6 DNS 6 3 4 8 6 6 18† 200
8 イギリスの旗 ジョージ・ラッセル 7 4 Ret 4 8 4 C 5 3 Ret 8 7 5 6 8 6 17 5 16† 7 4 4 8 5 6 4 Ret 8 3 175
9 オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ Ret 15 8 10 11 19 C 10 13 11 11 16 4 5 2 Ret 9 12 7 3 1 2 10 Ret 8 10 14 10 6 97
10 カナダの旗 ランス・ストロール 6 Ret 4 8 7 12 C Ret 6 9 4 9 14 10 11 9 11 15 WD Ret 15 11 Ret 7 17† 12 5 5 10 74
11 フランスの旗 ピエール・ガスリー 9 9 13† 13 14 8 C 7 10 12 15 10 Ret Ret 3 11 3 16 6 10 9 12 7 6 11 13 7 11 13 62
12 フランスの旗 エステバン・オコン Ret 8 14† 18 15 9 C 3 8 8 7 14 Ret Ret 9 8 10 Ret Ret 9 Ret 7 11 Ret 10 14 10 4 12 58
13 タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン 10 Ret Ret 9 12 14 C 14 16 7 13 11 8 11 12 14 8 7 11 Ret 7 13 9 9 9 15 Ret 12 14 27
14 日本の旗 角田裕毅 11 11 10 Ret 10 11 C 15 12 14 16 19 16 15 18 10 15 DNS Ret 12 11 15 14 8 12 6 9 18† 8 17
15 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス 8 18 11 16 18 13 C 11 19 10 20 15 12 12 13 12 14 10 Ret Ret 10 8 16 12 14 19 Ret 17 19 10
16 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ 15 12 7 15 17 15 C 17 15 15 6 Ret 13 14 17 18 12 17 13 14 Ret 16 15 11 13 18 12 19† 15 9
17 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド 13 10 16 WD 12 15 7 9 13 14 11 6
18 中華人民共和国の旗 周冠宇 16 13 9 12 Ret 16 C 13 9 16 19 12 15 16 15 13 Ret 14 12 13 14 9 17 13 15 17 Ret 15 17 6
19 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン 13 10 17† 11 13 10 C 19† 18 17 14 18 Ret 17 14 15 16 18 10 15 13 14 18 14 Ret 16 Ret 13 20 3
20 ニュージーランドの旗 リアム・ローソン 13 11 9 11 Ret 17 2
21 アメリカ合衆国の旗 ローガン・サージェント 12 16 16† WD 16 20 C 18 20 Ret 18 13 11 18† 16 17 Ret 13 14 Ret Ret Ret 19 10 16† 20 11 16 16 1
22 オランダの旗 ニック・デ・フリース 14 14 15† 14 Ret 18 C 12 14 18 17 17 17 0
順位 ドライバー R R R S R R R R R R S R R R S R R R R R S R S R R S R R R ポイント
BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		ESP
スペインの旗 		CAN
カナダの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		SIN
シンガポールの旗 		JPN
日本の旗 		QAT
カタールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗
  • S : スプリントレース
  • R : 決勝レース

コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ（製造者部門）

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  • ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
順位 コンストラクター 車番 BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		ESP
スペインの旗 		CAN
カナダの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		SIN
シンガポールの旗 		JPN
日本の旗 		QAT
カタールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		ポイント
R R R S R R R R R R S R R R S R R R R R S R S R R S R R R
1 オーストリアの旗 レッドブル-ホンダ・RBPT 1 1 2 1 3 2 1 C 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 860
11 2 1 5 1 1 2 C 16 4 6 2 3 6 3 Ret 2 4 2 8 Ret Ret 10 5 4 Ret 3 4 3 4
2 ドイツの旗 メルセデス 63 7 4 Ret 4 8 4 C 5 3 Ret 8 7 5 6 8 6 17 5 16† 7 4 4 8 5 6 4 Ret 8 3 409
44 5 5 2 7 6 6 C 4 2 3 10 8 3 4 7 4 6 6 3 5 5 Ret 2 DSQ 2 7 8 7 9
3 イタリアの旗 フェラーリ 16 Ret 7 Ret 2 3 7 C 6 11 4 12 2 9 7 5 3 Ret 4 4 4 12 5 3 DSQ 3 5 DNS 2 2 406
55 4 6 12 5 5 5 C 8 5 5 3 6 10 8 4 Ret 5 3 1 6 6 DNS 6 3 4 8 6 6 18†
4 イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス 81 Ret 15 8 10 11 19 C 10 13 11 11 16 4 5 2 Ret 9 12 7 3 1 2 10 Ret 8 10 14 10 6 302
4 17 17 6 17 9 17 C 9 17 13 9 4 2 2 6 7 7 8 2 2 3 3 4 2 5 2 2 Ret 5
5 イギリスの旗 アストンマーティン・アラムコ-メルセデス 18 6 Ret 4 8 7 12 C Ret 6 9 4 9 14 10 11 9 11 16 WD Ret 15 11 Ret 7 17† 12 5 5 10 280
14 3 3 3 6 4 3 C 2 7 2 5 5 7 9 Ret 5 2 9 15 8 8 6 13 Ret Ret 11 3 9 7
6 フランスの旗 アルピーヌ-ルノー 31 Ret 8 14† 18 15 9 C 3 8 8 7 14 Ret Ret 9 8 10 Ret Ret 9 Ret 7 11 Ret 10 14 10 4 12 120
10 9 9 13† 13 14 8 C 7 10 12 15 10 Ret Ret 3 11 3 15 6 10 9 12 7 6 11 13 7 11 13
7 イギリスの旗 ウィリアムズ-メルセデス 23 10 Ret Ret 9 12 14 C 14 16 7 13 11 8 11 12 14 8 7 11 Ret 7 13 9 9 9 15 Ret 12 14 28
2 12 16 16† WD 16 20 C 18 20 Ret 18 13 11 18† 16 17 Ret 13 14 Ret Ret Ret 19 10 16† 20 11 16 16
8 イタリアの旗 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 21 14 14 15† 14 Ret 18 C 12 14 18 17 17 17 25
3 13 10 16 WD 12 15 7 9 13 14 11
40 13 11 9 11 Ret 17
22 11 11 10 Ret 10 11 C 15 12 14 16 19 16 15 18 10 15 DNS Ret 12 11 15 14 8 12 6 9 18† 8
9 スイスの旗 アルファロメオ-フェラーリ 77 8 18 11 16 18 13 C 11 19 10 20 15 12 12 13 12 14 10 Ret Ret 10 8 16 12 14 19 Ret 17 19 16
24 16 13 9 12 Ret 16 C 13 9 16 19 12 15 16 15 13 Ret 14 12 13 14 9 17 13 15 17 Ret 15 17
10 アメリカ合衆国の旗 ハース-フェラーリ 20 13 10 17† 11 13 10 C 19† 18 17 14 18 Ret 17 14 15 16 18 10 15 13 14 18 14 Ret 16 Ret 13 20 12
27 15 12 7 15 17 15 C 17 15 15 6 Ret 13 14 17 18 12 17 13 14 Ret 16 15 11 13 18 12 19† 15
順位 コンストラクター 車番 R R R S R R R R R R S R R R S R R R R R S R S R R S R R R ポイント
BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		ESP
スペインの旗 		CAN
カナダの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		SIN
シンガポールの旗 		JPN
日本の旗 		QAT
カタールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗
  • S : スプリントレース
  • R : 決勝レース

ペナルティポイント

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  • ペナルティポイントが12ポイントに達すると1戦出場停止。ポイントは12ヶ月間有効となる[97]。
ドライバー 前年度
繰越 		BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		ESP
スペインの旗 		CAN
カナダの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		SIN
シンガポールの旗 		JPN
日本の旗 		QAT
カタールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		有効
ペナルティ
ポイント
メキシコの旗 セルジオ・ペレス 0
(2) 		1[98] 2[99]
2[100] 		2[101] 7
アメリカ合衆国の旗 ローガン・サージェント 2[102] 2[103] 2[104] 6
カナダの旗 ランス・ストロール 0
(8) 		2[105] 3[106] 5
イギリスの旗 ジョージ・ラッセル 0
(4) 		2[107] 2[108] 4
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン 2[109] 2[110] 4
日本の旗 角田裕毅 0
(4) 		1[111] 2[112] 3
ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ 2[113] 1[114] 3
オランダの旗 マックス・フェルスタッペン 0
(2) 		2[115] 2
フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス 2[116] 2
中華人民共和国の旗 周冠宇 0
(4) 		2[117] 2
オランダの旗 ニック・デ・フリース 2[118] 2
スペインの旗 カルロス・サインツ 2[119] 2
オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド 0
(8) 		0
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ 0
(6) 		0
イギリスの旗 ランド・ノリス 0
(3) 		0
フランスの旗 ピエール・ガスリー 0
(10) 		0
タイ王国の旗 アレクサンダー・アルボン 0
(7) 		0
モナコの旗 シャルル・ルクレール 0
(1) 		0
フランスの旗 エステバン・オコン 0
(5) 		0
デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン 0
(3) 		0
オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ 0
ドライバー 前年度
繰越 		BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		ESP
スペインの旗 		CAN
カナダの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		SIN
シンガポールの旗 		JPN
日本の旗 		QAT
カタールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		有効
ペナルティ
ポイント
  • 前年度繰越の()内の数字は、開幕時点の有効ペナルティポイント。

戒告処分

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  • 戒告処分が1シーズン中に5回に達し、5回のうち4回がドライビングに関する違反に対する戒告の場合、5回目の戒告が発せられたグランプリの決勝グリッド（5回目の戒告が決勝レース中の場合は次戦の決勝グリッド）において10グリッド降格となる[120]。
ドライバー BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		ESP
スペインの旗 		CAN
カナダの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		SIN
シンガポールの旗 		JPN
日本の旗 		QAT
カタールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		累積戒告
オランダの旗 マックス・フェルスタッペン ●[121]
●[122] 		2
アメリカ合衆国の旗 ローガン・サージェント ●[123] ●[124] 2
オーストラリアの旗 オスカー・ピアストリ ●[125] 1
メキシコの旗 セルジオ・ペレス ▲[126] 1
ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ ▲[127] 1
デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン ▲[128] 1
スペインの旗 カルロス・サインツ ●[129] 1
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ ●[130] 1
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン ▲[131] 1
日本の旗 角田裕毅 ●[132] 1
イギリスの旗 ランド・ノリス ●[133] 1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ドライバー BHR
バーレーンの旗 		SAU
サウジアラビアの旗 		AUS
オーストラリアの旗 		AZE
アゼルバイジャンの旗 		MIA
フロリダ州の旗 		EMI
エミリア＝ロマーニャ州の旗 		MON
モナコの旗 		ESP
スペインの旗 		CAN
カナダの旗 		AUT
オーストリアの旗 		GBR
イギリスの旗 		HUN
ハンガリーの旗 		BEL
ベルギーの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		SIN
シンガポールの旗 		JPN
日本の旗 		QAT
カタールの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		MXC
メキシコシティの旗 		SAP
サンパウロ州の旗 		LVG
ネバダ州の旗 		ABU
アラブ首長国連邦の旗 		累積戒告
  • ● : 有効戒告処分。
  • ○ : ペナルティ消化後の戒告処分。　
  • ▲ : 有効戒告処分 （非ドライビング）。
  • △ : ペナルティ消化後、もしくは累積に含まない戒告処分 （非ドライビング）。

カーナンバー

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これまでに使用されたカーナンバーのうち、2023年から使用可能となるのは以下の通り。番号以下は以前の使用者。

テレビ放送・インターネット配信

[編集]

日本

[編集]

脚注

[編集]

注釈

[編集]
  1. ^ 草案では25mmの引き上げだった。
  2. ^ C42で使用されているブレード型は不可。
  3. ^ 前年のアメリカグランプリでこのフロントウイングを導入しようとしたが、他チームが違法と主張した。メルセデスは「規定は『機械的・構造的・測定上の理由』であるためなら許可しているため、二次的な空力的な利点が許可される」と主張した。FIAは次に他チームが同様の主張を使用されることを避けるため、メキシコシティグランプリで使用される前に規定の文言を変更した。
  4. ^ 草案では796kgに減少する予定だったが、新たなピレリのタイヤが導入されたため規定が戻された。
  1. ^ 第2戦サウジアラビアグランプリでは当初のエントリー名が「アルファロメオF1チーム・キック」となっていたが[60]、2回目のエントリーで「アルファロメオF1チーム・ステーク」へ戻した[61]。

出典

[編集]
  1. ^ “F1、2023年も中国GPの開催を中止すると正式に発表。代替レースを検討中”. auto sport Web (2022年12月2日). 2023年5月19日閲覧。
  2. ^ “エミリア・ロマーニャGPの8月への延期にチームが反対。2023年F1、合計22戦への縮小が濃厚”. auto sport Web (2023年5月18日). 2023年5月19日閲覧。
  3. ^ “F1ラスベガスGPの決勝レースは土曜22時スタートに決定。連戦の最終戦に向けクルーは徹夜での作業が必須に”. auto sport Web (2022年9月22日). 2023年1月18日閲覧。
  4. ^ “ポーパシング軽減のための2022／2023年F1レギュレーション変更をFIAが承認。チーム側からの反発を受け一部修正も”. auto sport Web (2022年8月17日). 2022年8月17日閲覧。
  5. ^ “周冠宇の大事故を教訓に、F1ロールフープの形状および強度テストが変更へ”. auto sport Web (2022年8月17日). 2022年8月17日閲覧。
  6. ^ “FIA、物議を醸したメルセデスF1のフロントウイングを2023年レギュレーションで禁止”. auto sport Web (2022年12月9日). 2022年12月10日閲覧。
  7. ^ “F1マシンの後方視界改善に苦慮するFIA。リヤビューカメラ導入には問題点、2023年にはミラーサイズ拡大で対応”. auto sport Web. 2022年12月12日閲覧。
  8. ^ “From cutting curfews to grid penalties – 10 rule changes you need to know about for the 2023 F1 season”. formula1.com. 2023年2月2日閲覧。
  9. ^ “2023年F1マシン、プレシーズンテストを前に重量増…規定変更へ”. Formula1-data (2023年2月1日). 2023年2月3日閲覧。
  10. ^ “F1、来季は2レースで予選新方式を”トライアル”。タイヤ本数削減と合わせて実施”. jp.motorsport.com (2022年5月3日). 2022年10月17日閲覧。
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関連項目

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外部リンク

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