2024年の日本グランプリ (ロードレース)
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レース詳細 | |||||||||||||
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2024年のロードレース世界選手権 全20戦中第16戦 | |||||||||||||
決勝日 | 2024年10月6日 | ||||||||||||
開催地 | モビリティリゾートもてぎ | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.801km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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Moto2 | |||||||||||||
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Moto3 | |||||||||||||
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2024年日本グランプリ(2024 Japanese motorcycle Grand Prix、正式名称:2024 Motul Grand Prix of Japan)は、ロードレース世界選手権の2024年シーズン第16戦として、10月6日に栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催されたレースイベント。
概要
[編集]MotoGPクラスでは不安定な天候の中、スプリントレースではフランチェスコ・バニャイアがグランプリ3連勝をおさめた。予選ではマルク・マルケスがベストタイムを叩き出すも、トラックリミットにより取り消しとなり、ペドロ・アコスタがポールポジションを獲得した。中上は5周目でクラッシュを喫し、ピットに戻ったもののリタイアとなった[1]。
決勝結果
[編集]MotoGPクラス
[編集]Moto2クラス
[編集]順位 | No. | ライダー | チーム | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | 18 | マヌエル・ゴンサレス | QJモーター・グレシーニMoto2 | カレックス | 12 | 22'52"521 | 14 | 25 |
2 | 79 | 小椋藍 | MTヘルメッツ - MSi | ボスコスクーロ | 12 | +2.535 | 9 | 20 |
3 | 12 | フィリプ・サラチュ | エルフ・マルクVDSレーシングチーム | カレックス | 12 | +9.103 | 18 | 16 |
4 | 52 | ジェレミー・アルコバ | ヤマハ・VR46・マスターキャンプ・チーム | カレックス | 12 | +9.240 | 22º | 13 |
5 | 84 | ゾンタ・ファン・デン・グールべルフ | RW-イドロフォリア・レーシングGP | カレックス | 12 | +14.758 | 2 | 11 |
6 | 43 | シャビエル・アルティガス | クリント・フォワード・ファクトリーチーム | フォワード | 12 | +35.812 | 27 | 10 |
7 | 13 | チェレスティーノ・ヴィエッティ | レッドブル・KTM・アジョ | カレックス | 12 | +53.847 | 11 | 9 |
8° | 10 | ディオゴ・モレイラ | イタルトランス・レーシングチーム | カレックス | 12 | +54.359 | 6 | 8 |
9 | 21 | アロンソ・ロペス | スピードアップ・レーシング | ボスコスクーロ | 12 | +56.883 | 8 | 7 |
10 | 28 | イサン・ゲバラ | CFモト・インデ・アスパル・チーム | カレックス | 12 | +58.933 | 5 | 6 |
11 | 14 | トニー・アルボリーノ | エルフ・マルクVDSレーシングチーム | カレックス | 12 | +59.920 | 10 | 5 |
12 | 54 | フェルミン・アルデゲル | スピードアップ・レーシング | ボスコスクーロ | 12 | +59.692 | 15 | 4 |
13 | 96 | ジェイク・ディクソン | CFモト・インデ・アスパル・チーム | カレックス | 12 | +59.952 | 1 | 3 |
14 | 3 | セルジオ・ガルシア | MTヘルメッツ - MSi | ボスコスクーロ | 12 | +63.215 | 17 | 2 |
15 | 15 | ダリン・ビンダー | リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP | カレックス | 12 | +63.495 | 21 | 1 |
16 | 44 | アロン・カネト | ファンティック・レーシング | カレックス | 12 | +69.180 | 3 | |
17 | 51 | デニス・オンジュ | レッドブル・KTM・アジョ | カレックス | 12 | +68.863[2] | 13 | |
18 | 7 | バリー・バルタス | RW-イドロフォリア・レーシングGP | カレックス | 12 | +69.446 | 7 | |
19 | 24 | マルコス・ラミレス | オンリーファンズ・アメリカン・レーシング | カレックス | 12 | +70.153 | 12 | |
20 | 81 | セナ・アギウス | リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP | カレックス | 12 | +70.296 | 20 | |
21 | 22 | 佐々木歩夢 | ヤマハ・VR46・マスターキャンプ・チーム | カレックス | 12 | +79.507 | 24 | |
22 | 75 | アルベルト・アレナス | QJモーター・グレシーニMoto2 | カレックス | 12 | +85.458 | 16 | |
23 | 11 | アレックス・エスクリチ | クリント・フォワード・ファクトリーチーム | フォワード | 12 | +86.203 | 25 | |
24 | 5 | ジャウマ・マシア | Preicanos Racing Team | カレックス | 12 | +88.788 | 23 | |
25 | 20 | シャビエル・カルデラス | ファンティック・レーシング | カレックス | 12 | +105.709 | 28 | |
26 | 71 | デニス・フォッジア | イタルトランス・レーシングチーム | カレックス | 12 | +108.403 | 19 | |
27 | 16 | ジョー・ロバーツ | オンリーファンズ・アメリカン・レーシング | カレックス | 12 | +1 Lap | 4 | |
ファステストラップ: マヌエル・ゴンサレス (カレックス) – 1:50.783 (7周目) | ||||||||
OFFICIAL MOTOGP RACE REPORT |
Moto3クラス
[編集]順位 | No. | ライダー | チーム | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | 80 | ダビド・アロンソ | CFモト・ガビオタ・アスパル・チーム | CFモト | 17 | 33'03"606 | 3 | 25 |
2 | 95 | コリン・ベイヤー | リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP | ハスクバーナ | 17 | +0.524 | 2 | 20 |
3 | 31 | エイドリアン・フェルナンデス | レオパード・レーシング | ホンダ | 17 | +0.766 | 7 | 16 |
4 | 96 | ダニエル・オルガド | レッドブル・ガスガス・テック3 | KTM | 17 | +1.168 | 9 | 13 |
5 | 99 | ホセ・アントニオ・ルエダ | レッドブル・KTM・アジョ | KTM | 17 | +1.209 | 14 | 11 |
6 | 6 | 山中琉聖 | MTヘルメッツ - MSi | KTM | 17 | +1.389 | 5 | 10 |
7 | 24 | 鈴木竜生 | リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP | ハスクバーナ | 17 | +2.336 | 17 | 9 |
8 | 64 | ダビド・ムニョス | ボー・モータースポーツ | KTM | 17 | +3.890 | 8 | 8 |
9 | 72 | 古里太陽 | ホンダ・チーム・アジア | ホンダ | 17 | +3.953 | 13 | 7 |
10 | 82 | ステファノ・ネパ | レベルアップ - MTA | KTM | 17 | +7.993 | 11 | 6 |
11 | 18 | マッテオ・ベルテッレ | コプロン・リヴァコルド・スナイパーズ・チーム | ホンダ | 17 | +8.042 | 15 | 5 |
12 | 22 | ダビド・アルマンサ | コプロン・リヴァコルド・スナイパーズ・チーム | ホンダ | 17 | +10.238 | 10 | 4 |
13 | 7 | フィリッポ・ファリオリ | SIC58スクアドラ・コルセ | ホンダ | 17 | +11.797 | 18 | 3 |
14 | 54 | リカルド・ロッシ | CIPグリーンパワー | KTM | 17 | +13.252 | 16 | 2 |
15 | 78 | ジョエル・エステバン | CFモト・ガビオタ・アスパル・チーム | CFモト | 17 | +13.294 | 19 | 1 |
16 | 48 | イバン・オルトラ | MTヘルメッツ - MSi | KTM | 17 | +22.395 | 1 | |
17 | 12 | ジェイコブ・ロールストーン | レッドブル・ガスガス・テック3 | KTM | 17 | +22.452 | 21 | |
18 | 85 | シャビ・スルトゥサ | レッドブル・KTM・アジョ | KTM | 17 | +22.539 | 22 | |
19 | 19 | スコット・オグデン | フリートセーフ・ホンダ - MLavレーシング | ホンダ | 17 | +24.828 | 20 | |
20 | 32 | 若松怜 | フリートセーフ・ホンダ - MLavレーシング | ホンダ | 17 | +45.762 | 26 | |
21 | 66 | ジョエル・ケルソ | ボー・モータースポーツ | KTM | 17 | +1 Lap | 6º | |
ファステストラップ: ダビド・アロンソ (CFモト) – 1:55.675 (9周目) | ||||||||
OFFICIAL MOTOGP RACE REPORT |
参考文献
[編集]- “MotoGP Official Website”. 2024年10月5日閲覧。
参照
[編集]- ^ “アコスタ痛恨の転倒でバニャイアがスプリント3連勝。中上は接触により無念のリタイア/第16戦日本GP”. オートスポーツ (2024年10月5日). 2024年10月6日閲覧。
- ^ Penalizzato di 1 posizione al termine della gara a causa dei track limits nel corso dell'ultimo giro.
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ロードレース世界選手権 2024年シーズン |
次戦 2024年オーストラリアグランプリ |
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