서울 지하철 5호선
서울 지하철 5호선(서울地下鐵 5號線)은 서울특별시 강서구의 방화역과 서울특별시 강동구의 상일동역, 서울특별시 송파구의 마천역을 잇는 서울특별시 도시철도공사의 도시 철도 노선이다. 노선 안내 등에 사용되는 노선 색은 ●보라색이다. 수도권 전철을 구성하는 노선 중 하나이다. 이 노선은 최초로 한강을 하저터널로 건넌 노선이다. 하저 터널은 단선 쌍굴 형태로, 한강 수심보다 25m정도 더 깊으며, 내부 조명도 흰색이 아니라 노란색이다.
2005년 일평균 승차인원은 약 59만 8천명이며 하차인원은 약 58만 4천명이다.[1]
노선 정보
- 노선 거리: 52.3 km
- 운영 기관: 서울특별시 도시철도공사(전 구간)
- 궤간: 1,435 mm(표준궤)
- 통행 방향: 우측 통행
- 역 수: 51
- 복선 구간: 전 구간
- 전철화 구간: 전 구간(직류 1,500 V)
- 보안 장치: ATC/ATO
연혁
- 1995년 11월 15일 - 왕십리 - 상일동 구간간 개통
- 1996년 3월 20일 - 방화 - 까치산 구간 개통, 마곡역은 미개통
- 1996년 3월 30일 - 마천지선 강동 - 마천 구간 개통
- 1996년 8월 12일 - 까치산 - 여의도 구간 개통
- 1996년 12월 30일 - 여의도 - 왕십리 구간 개통
- 2008년 6월 20일 - 마곡역 영업 시작
운행
방화역에서 출발하여 강동역에서 갈라져 상일동역 방면으로 가는 열차와 마천역 방면으로 가는 마천지선열차가 거의 같은 비율로 운행된다. 막차 시간대에는 중간역에서 종착하는 열차도 있다.
차량
서울 지하철 5호선은 8량이 1편성이며, 차량은 현대정공에서 제작하였다. 차량 불연재 개조는 흥일기업에서 했다.
경정비는 방화차량사업소와 고덕차량사업소에서 진행하며, 중정비는 고덕차량사업소에서만 진행한다.
역 목록
본선
| 역 번호 | 역명 | 영어 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 510 | 방화 | Banghwa | 傍花 | 0.0 | 0.0 | 서울특별시 | 강서구 | |
| 511 | 개화산 | Gaehwasan | 開花山 | 0.9 | 0.9 | |||
| 512 | 김포공항 | Gimpo Int'l Airport | 金浦空港 | ●인천국제공항철도 ●서울 지하철 9호선 |
1.2 | 2.1 | ||
| 513 | 송정 | Songjeong | 松亭 | 1.2 | 3.3 | |||
| 514 | 마곡 | Magok | 麻谷 | 1.1 | 4.4 | |||
| 515 | 발산 | Balsan | 鉢山 | 1.2 | 5.6 | |||
| 516 | 우장산 | Ujangsan | 雨裝山 | 1.1 | 6.7 | |||
| 517 | 화곡 | Hwagok | 禾谷 | 1.0 | 7.7 | |||
| 518 | 까치산 | Kkachisan | 까치山 | ● 신정지선 | 1.2 | 8.9 | ||
| 519 | 신정 (은행정) |
Sinjeong (Eunhaengjeong) |
新亭 (銀杏亭) |
1.3 | 10.2 | 양천구 | ||
| 520 | 목동 | Mok-dong | 木洞 | 0.8 | 11.0 | |||
| 521 | 오목교 (목동운동장앞) |
Omokgyo (Mok-dong Stadium) |
梧木橋 (木洞運動場) |
0.9 | 11.9 | |||
| 522 | 양평 | Yangpyeong | 楊坪 | 1.1 | 13.0 | 영등포구 | ||
| 523 | 영등포구청 | Yeongdeungpo-gu Office | 永登浦區廳 | ●서울 지하철 2호선 | 0.8 | 13.8 | ||
| 524 | 영등포시장 | Yeongdeungpo Market | 永登浦市場 | 0.9 | 14.7 | |||
| 525 | 신길 | Singil | 新吉 | ●수도권 전철 1호선 | 1.1 | 15.8 | ||
| 526 | 여의도 | Yeouido | 汝矣島 | ●서울 지하철 9호선 | 1.0 | 16.8 | ||
| 527 | 여의나루 | Yeouinaru | 1.0 | 17.8 | ||||
| 528 | 마포 | Mapo | 麻浦 | 1.8 | 19.6 | 마포구 | ||
| 529 | 공덕 | Gongdeok | 孔德 | ●서울 지하철 6호선 | 0.8 | 20.4 | ||
| 530 | 애오개 | Aeogae | 1.1 | 21.5 | ||||
| 531 | 충정로 (경기대입구) |
Chungjeongno (Gyonggi Univ.) |
忠正路 (京畿大入口) |
●서울 지하철 2호선 | 0.9 | 22.4 | 서대문구 | |
| 532 | 서대문 | Seodaemun | 西大門 | 0.7 | 23.1 | 종로구 | ||
| 533 | 광화문 | Gwanghwamun | 光化門 | 1.1 | 24.2 | |||
| 534 | 종로3가 (탑골공원·인사동문화거리) |
Jongno 3(sam)-ga (Tapgol Park·Insa-dong) |
鍾路3街 (塔골公園·仁寺洞) |
●수도권 전철 1호선 ●서울 지하철 3호선 |
1.2 | 25.4 | ||
| 535 | 을지로4가 | Euljiro 4(sa)-ga | 乙支路4街 | ●서울 지하철 2호선 | 1.0 | 26.4 | 중구 | |
| 536 | 동대문운동장 | Dongdaemun Stadium | 東大門運動場 | ●서울 지하철 2호선 ●서울 지하철 4호선 |
0.9 | 27.3 | ||
| 537 | 청구 | Cheonggu | 靑丘 | ●서울 지하철 6호선 | 0.9 | 28.8 | ||
| 538 | 신금호 | Singeumho | 新金湖 | 0.9 | 29.1 | 성동구 | ||
| 539 | 행당 | Haengdang | 杏堂 | 0.8 | 29.9 | |||
| 540 | 왕십리 | Wangsimni | 往十里 | ●서울 지하철 2호선 ●수도권 전철 중앙선 |
0.9 | 30.8 | ||
| 541 | 마장 | Majang | 馬場 | 0.7 | 31.5 | |||
| 542 | 답십리 | Dapsimni | 踏十里 | 1.0 | 32.5 | |||
| 543 | 장한평 | Janghanpyeong | 長漢坪 | 1.2 | 33.7 | 동대문구 | ||
| 544 | 군자 | Gunja | 君子 | ●서울 지하철 7호선 | 1.5 | 35.2 | 광진구 | |
| 545 | 아차산 (어린이대공원후문) |
Achasan (Rear Entrance to Seoul Children's Grand Park) |
峨嵯山 (어린이大公園後門) |
1.0 | 36.2 | |||
| 546 | 광나루 (장신대) |
Gwangnaru (Presbyterian. College & Seminary) |
(長神大) |
1.5 | 37.7 | |||
| 547 | 천호 (풍납토성) |
Cheonho (Pungnaptoseong) |
千戶 (風納土城) |
●서울 지하철 8호선 | 2.0 | 39.7 | 강동구 | |
| 548 | 강동 | Gangdong | 江東 | ●마천지선 | 0.8 | 40.5 | ||
| 549 | 길동 | Gil-dong | 吉洞 | 0.9 | 41.4 | |||
| 550 | 굽은다리 (강동구민회관앞) |
Gubeundari (Gangdong Community Center) |
(江東區民會館앞) |
0.8 | 42.2 | |||
| 551 | 명일 | Myeongil | 明逸 | 0.7 | 42.9 | |||
| 552 | 고덕 | Godeok | 高德 | 1.2 | 44.1 | |||
| 553 | 상일동 | Sangil-dong | 上一洞 | 1.1 | 45.2 | |||
| 역 번호 | 역명 | 영어 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 548 | 강동 | Gangdong | 江東 | ●본선 | 0.8 | 40.5 | 서울특별시 | 강동구 |
| P549 | 둔촌동 | Dunchon-dong | 遁村洞 | 1.2 | 41.7 | |||
| P550 | 올림픽공원 (한국체대) |
Olympic Park (Korean National Univ. of Physical Education) |
올림픽公園 (韓國體大) |
1.4 | 43.1 | 송파구 | ||
| P551 | 방이 | Bangi | 芳荑 | 0.9 | 44.0 | |||
| P552 | 오금 | Ogeum | 梧琴 | ●서울 지하철 3호선 | 0.9 | 44.9 | ||
| P553 | 개롱 | Gaerong | 開籠 | 0.9 | 45.8 | |||
| P554 | 거여 | Geoyeo | 巨余 | 0.9 | 46.7 | |||
| P555 | 마천 | Macheon | 馬川 | 0.9 | 47.6 | |||
승차량 변동
가시성을 높히기 위해, 역당 평균량은 이탤릭으로 처리하였다.
| 구간 | 승차 인원[2] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | |||||
| 범주구별 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 |
| 호선 전체 | 557874 | 11158 | 590926 | 11819 | 594786 | 11896 | 607508 | 12150 |
| 강서(방화~오목교) | 160046 | 14550 | 168255 | 15296 | 172279 | 15662 | 183916 | 16720 |
| 영등포-마포(양평~애오개) | 91604 | 10178 | 93266 | 10363 | 92421 | 10269 | 93102 | 10345 |
| 도심(충정로~동대문운동장) | 64307 | 10718 | 68691 | 11449 | 68691 | 11449 | 69536 | 11589 |
| 성동-강동(청구~강동) | 141838 | 11820 | 154644 | 12887 | 155225 | 12935 | 156429 | 13036 |
| 길동~상일동 | 49009 | 9802 | 52353 | 10471 | 52130 | 10426 | 50844 | 10169 |
| 마천지선 | 51074 | 7296 | 53717 | 7674 | 54045 | 7721 | 53686 | 7669 |
| 구간 | 승차 인원[2] | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004년 | 2005년 | 2006년 | ||||
| 범주구별 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 |
| 호선 전체 | 602153 | 12043 | 598239 | 11965 | 590495 | 11810 |
| 강서(방화~오목교) | 183943 | 16722 | 186657 | 16969 | 187780 | 17071 |
| 영등포-마포(양평~애오개) | 90628 | 10070 | 89059 | 9895 | 88230 | 9803 |
| 도심(충정로~동대문운동장) | 71500 | 11917 | 72085 | 12014 | 70892 | 11815 |
| 성동-강동(청구~강동) | 154920 | 12910 | 152406 | 12701 | 148657 | 12388 |
| 길동~상일동 | 47998 | 9600 | 45428 | 9086 | 44073 | 8815 |
| 마천지선 | 53162 | 7595 | 52603 | 7515 | 50863 | 7266 |
주석
- ↑ 서울 도시철도공사 수송실적 및 수입
- ↑ 가 나 원자료는 수도권 전철#2006년 기준 수도권 전철 승하차 인원 주석 1번 참조