TVR 사가리스
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차종 | 스포츠카 |
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제조사 | TVR |
생산년도 | 2005년, 2006년 |
조립 | 영국 블랙풀 |
후속차량 | TVR 그리피스 (2세대) |
차체형식 | 2도어 쿠페[1] |
구동방식 | 후륜구동 |
차대 | TVR 350 기반 |
엔진 | 4.0 L (3,996 cc) Speed Six I6 |
변속기 | 5단 수동 |
축간거리 | 92.9 in (2,360 mm) |
전장 | 159.7 in (4,056 mm) |
전폭 | 72.8 in (1,849 mm) |
전고 | 46.3 in (1,176 mm) |
전비중량 | 2,371 lb (1,075 kg) |
TVR 사가리스(영어: TVR Sagaris)는 TVR에서 2005년과 2006년에 생산했던 스포츠카이다.
개요
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2003년 MPH03 오토쇼에서 데뷔하였으며 사전 생산 모델은 2004년 버밍엄 모터쇼에서 선보였다. 2005년에는 생산 모델이 전세계 TVR 대리점에서 공개 판매를 위해 출시되었다. TVR T350을 기반[1]으로 제작된 사가리스는 내구성 경주를 염두에 두고 설계되었다. 차체에 있는 다수의 통풍구, 흡입구 및 기타 기능을 통해 냉각 및 환기를 위해 개조할 필요 없이 자동차를 레이스 트랙에서 장기간 주행할 수 있다. 최종 제작 모델에는 사전 제작 모델과 여러 변형이 있었다.
사양
[편집]동력 장치
[편집]- 엔진 : 사가리스 테니스 GH TVR 스피드6 엔진
- 일률 출력: 3,996 cc (4.0 L; 243.9 cu in)
- 돌림힘 출력: 349 lb·ft (473 N·m) 5000 rpm[2]
- 보어 스트로크: 96 mm × 92 mm (3.78 in × 3.62 in)
- 압축비: 12.2:1
서스펜션
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브레이크
[편집]- 프론트: 322 mm (12.7 in)
- 리어: 298 mm (11.7 in)
차량 길이
[편집]- 전비중량: 2,371 lb (1,075 kg)
- 전장: 4,057 mm (159.7 in)
- 전폭: 1,770 mm (69.7 in)
- 전고: 1,175 mm (46.3 in)
성능
[편집]레이싱
[편집]대니 윈스탠리가 이끄는 팀 윈스탠리가 2011년 영국 GT 컵에 참가하였다. 진입한 차량에는 표준 공장 섀시가 있었지만 업그레이드된 420 hp (426 PS; 313 kW) TVR 슈퍼스포츠 스피드 6 엔진이 장착되었다. 첫 시즌에 울턴 파크와 브랜드 해치에서 2승을 거두었다.[5]
비디오 게임에서의 등장
[편집]- 아스팔트 어반 gt 2
- 아스팔트 8: 에어본
- Assoluto Racing
각주
[편집]- ↑ 가 나 "TVR Sagaris | First Drives" March 2005, retrieved on 2009-05-08
- ↑ “2003 TVR Sagaris”. 《Carfolio.com》. 2013년 2월 28일. 2018년 9월 24일에 확인함.
- ↑ "TVR Sagaris" TVR 2005, retrieved on 9 October 2009
- ↑ "TVR Sagaris" AutoCar UK 24 May 2005, retrieved on 2009-05-08
- ↑ “Greatest Cars, TVR Sagaris”. 《in 2 motorsports》 (영국 영어). 2023년 3월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 5월 18일에 확인함.