Henschel & Son
Jenis/bentuk sah | Syarikat berhad (Aktiengesellschaft) |
---|---|
Industri | Kejuruteraan automotif, kejuruteraan mekanikal |
Ditubuhkan | 1810 sebagai Henschel & Son |
Pengasas | Carl Henschel Werner Henschel |
Dibubarkan | 1957 |
Nasib | Bergabung, kemudiannya dibubarkan |
Ibu pejabat | Kassel, Jerman |
Keluaran | Lori |
Anak syarikat | Oberschlesische Lokomotivwerke, Fablok |
sunting · sunting di Wikidata |
Henschel & Son (Jerman: Henschel und Sohn ) ialah sebuah syarikat Jerman, yang terletak di Kassel, yang terkenal pada abad ke-20 sebagai pembuat peralatan pengangkutan, termasuk lokomotif, trak, bas dan kereta troli, dan kenderaan berperisai dan senjata.
Georg Christian Carl Henschel mengasaskan kilang itu pada tahun 1810 di Kassel. Anaknya Carl Anton Henschel mengasaskan kilang lain pada tahun 1837. Pada tahun 1848, syarikat itu mula mengeluarkan lokomotif. Kilang itu menjadi pengilang lokomotif terbesar di Jerman pada abad ke-20. Henschel membina 10 trak stim terartikulat, menggunakan reka bentuk stim Doble, untuk keretapi Deutsche Reichsbahn sebagai trak penghantaran. Beberapa kereta juga dibina, salah satunya menjadi kereta kakitangan Hermann Göring. Pada tahun 1935 Henschel dapat menaikkan pelbagai lokomotif stimnya ke jenis Streamliner berkelajuan tinggi dengan kelajuan maksimum sehingga 140 km/j (87 mph).[1] Pada tahun 1918, Henschel memulakan pengeluaran kotak gear di kilang Kassel. Pada bulan Januari 1925, Henschel & Son mula membina trak dan bas.
Rujukan
[sunting | sunting sumber]Pautan luar
[sunting | sunting sumber]Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Henschel & Son |