Sukhoi
Dinamakan sempena | Pavel Sukhoi |
---|---|
Jenis/bentuk sah | Aerospace manufacturer |
Industri | Aeroangkasa dan pertahanan |
Ditubuhkan | sebagai OKB-51, 1939 |
Pengasas | Pavel Sukhoi |
Ibu pejabat | Moscow, Rusia |
Tokoh penting | Pavel Sukhoi, pengasas |
Keluaran | Pesawat tentera dan awam |
Hasil | 108,016,999,000 Rubel Rusia (2016) |
Pendapatan kendalian | 5,095,317,000 Rubel Rusia (2016) |
Pendapatan bersih | 2,352,957,000 Rubel Rusia (2016) |
Jumlah aset | 412,517,107,000 Rubel Rusia (2016) |
Jumlah ekuiti | 183,996,626,000 Rubel Rusia (2016) |
Bilangan kakitangan | 26,000 |
Syarikat induk | United Aircraft Corporation |
Pembahagian | Sukhoi Civil Aircraft, KnAAPO, Novosibirsk Aircraft Production Association |
Anak syarikat | Sukhoi Design Bureau |
Tapak web | sukhoi.org Laman web rasmi |
sunting · sunting di Wikidata |
Sukhoi (Сухой) merupakan sebuah syarikat pengeluar pesawat utama yang terkenal dengan pengeluaran pesawat pejuang buatannya. Diasaskan oleh Pavel Sukhoi pada 1939 sebagai Biro Rekabentuk Sukhoi (OKB-51, pejabat rekabentuk dimulai dengan Su), ia kini dikenali dengan nama Sukhoi Corporation. Syarikat ini terdiri daripada JSC Biro Rekabentuk Sukhoi yang terletak di Moscow, Novosibirsk Aviation Production Association (NAPO), Komsomolsk-on-Amur Aviation Production Association (KnAAPO) dan Irkutsk Aviation. Sukhoi beribu pejabat di Moscow. Finmeccanica memiliki 25% + 1 saham Sukhoi dalam divisyen awam.[1] Kerajaan Rusia merancang untuk menggabungkan syarikat Sukhoi dengan Mikoyan, Ilyushin, Irkut, Tupolev, dan Yakovlev sebagai sebuah syarikat baru dengan nama United Aircraft Building Corporation.[2]
Pada masa kini, pesawat-pesawat seperti Su-24, Su-25, Su-27, Su-30, Su-34, dan Su-33 digunakan oleh Tentera Udara Rusia dan Tentera Laut Rusia. Pesawat-pesawat serangan darat dan pesawat pejuang buatan Sukhoi telah dijual kepada Armenia, India, China, Poland, Republik Czech, Slovakia, Hungary, Georgia, Jerman, Syria, Algeria, Korea Utara, Vietnam, Malaysia, Afghanistan, Yemen, Egypt, Libya, Iran, Angola, Ethiopia, Peru, Eritrea dan Indonesia. Venezuela pula telah menandatangani kontrak bagi pembelian 30 buah pesawat pejuang Su-30 pada Julai 2006. Sehingga kini, sejumlah lebih daripada 2000 buah pesawat Sukhoi telah dijual kepada negara-negara luar dalam bentuk kontrak luar negara. Selain itu, Sukhoi juga mengeluarkan pesawat-pesawat aerobatik seperti Su-26, Su-29 dan Su-31.
Pada 4 Ogos 2006, Jabatan Negara Amerika Syarikat telah mengenakan sekatan ekonomi antarabansa ke atas Sukhoi kerana disyaki membekalkan senjata kepada Iran yang mana bertentangan dengan Akta Pengawalan Senjata Iran 2000 oleh Amerika Syarikat. Sukhoi telah dilarang daripada membuat perjanjian perniagaan dengan Kerajaan Persekutuan Amerika Syarikat.[3] Sekatan ini dipercayai oleh Sukhoi sebagai tindak balas terhadap perjanjian penjualan pesawat pejuang kepada Venezuela.[perlu rujukan] Pada November 2006, Jabatan Negara A.S telah menarik balik sekatannya ke atas Sukhoi.[perlu rujukan]
Pada 26 September, 2007, Sukhoi telah melancarkan pesawat penumpang moden pertamanya yang dikenali sebagai Superjet, sebuah pesawat dengan muatan di antara 78 hingga 98 penumpang. Ia telah dipertontonkan di Komsomolsk-on-Amur.[4]. Penerbangan sulung pesawat ini dibuat pada 19 Mei, 2008.[5]
Pesawat pengeluaran
[sunting | sunting sumber]- Su-2 - pengebom ringan
- Su-7 Fitter - penyerang
- Su-9 Fishpot - pejuang-pemintas
- Su-11 - pejuang-pemintas
- Su-15 - 1967, pejuang-pemintas
- Su-17/Su-20/Su-22 Fitter - penyerang
- Su-24 - 1974, jet pengebom
- Su-25 Frogfoot - pesawat serangan darat
- Su-26 - pesawat aerobatik satu tempat duduk (awam)
- Su-27 - 1984
- Su-28/Su-25UB - latihan dan pertunjukan
- Su-29 - pesawat aerobatik dua tempat duduk (awam)
- Su-30 - 1996
- Su-31 - pesawat aerobatik satu tempat duduk (awam)
- Su-33 - 1994, pesawat berpangkalan di atas kapal pengangkut
- Su-34/Su-32 - 2006, "Platypus"
- Su-27M/Su-35 - 1995
- Su-35BM -
- Su-25TM/Su-39 - pesawat serangan darat, digunakan bagi anti kereta kebal
- Su-80 - pengangkut turboprop berkembar
- KR-860 - jet jumbo
- Superjet 100
Pesawat eksperimen
[sunting | sunting sumber]- Su-1 - pejuang aras tinggi
- Su-5 - pesawat jet
- Su-6 - serangan darat
- Su-8 - serangan darat
- Su-9 - jet pejuang
- Su-10 - jet pengebom
- Su-12 - kapal terbang pemerhati 1947
- Su-15 - pejuang-pemintas
- Su-17 - pejuang
- Sukhoi-Gulfstream S-21 - rekabentuk jet perniagaan supersonik.
- Su-37 ("Terminator"), penambahbaikan Su-35
- Su-38 pesawat pertanian ringan
- S-32/37 - pejuang pelbagai peranan (pertama kali dikenali sebagai Su-47)
- Su-47
- P-1 - pejuang-pemintas
- T-3 - pejuang
- T-4 - pengebom supersonik, menyamai konsep XB-70 Valkyrie, yang mana dibangunkan oleh Sukhoi semasa tahun 1960-an dan 1970-an.
- T-60S - pengebom jarak sederhana.
- Sukhoi PAK FA/T-50 - pejuang generasi ke-5. Pesawat asas masa depan bagi pasukan garis hadapan Rusia. Penerbangan sulung dijangka pada 2008. [6]
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "Finmeccanica Will Buy 25% of Sukhoi Civil Aircraft." Bloomberg.com. February 21, 2006.
- ^ "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger." The New York Times. February 22, 2006.
- ^ "Russia slams U.S. sanctions on Russian arms companies". People's Daily Online. 2006-08-05. Check date values in:
|date=
(bantuan) - ^ Reuters, PREVIEW-Russia eyes new aviation glory with Superjet
- ^ Russian News and Information Agency
- ^ "Translation of." Investor's Business Daily. August 21, 2007.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]- Company web site: http://www.sukhoi.org/
- Other sources: http://www.sukhoi.ru/
- Russian Aviation Museum Sukhoi Pages : http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/sukhoj.html
- Painting: http://geocities.yahoo.com.br/alvmaia/Sukhoi/
- Good article on OKB history @biograph.ru Rusia
- Russian plane firm challenges West - By Jorn Madslien, BBC News