Beaumont (Texas)

**Beaumont**
Stad in de Verenigde Staten
	;
Situering
Staat	Texas
County	Jefferson County
Tijdzone	Central Standard Time
Coördinaten	30°4'48"NB, 94°7'36"WL
Algemeen
Oppervlakte	222,3 km²
- land	214,4 km²
- water	7,9 km²
Inwoners ; (1 april 2020)	115.282 ; (537 inw./km²)
Website	beaumonttexas.gov
Foto's
	Uitzicht op Beaumont
Portaal	Verenigde Staten

Beaumont is een stad in de Amerikaanse staat Texas en telt 118.296 inwoners. Het is hiermee de 196e stad in de Verenigde Staten (2010). De oppervlakte bedraagt 220,1 km², waarmee het de 78e stad is.

Demografie

Van de bevolking is 13,4% ouder dan 65 jaar en bestaat voor 29,5% uit eenpersoonshuishoudens. De werkloosheid bedraagt 7,5% (cijfers volkstelling 2000).^[1] Ongeveer 7,9% van de bevolking van Beaumont bestaat uit hispanics en latino's, 45,8% is van Afrikaanse oorsprong en 2,5% van Aziatische oorsprong. Het aantal inwoners daalde van 114.417 in 1990 naar 113.866 in 2000 en steeg weer tot 118.296 in 2010.

Klimaat

In januari is de gemiddelde temperatuur 9,8 °C, in juli is dat 27,9 °C. Jaarlijks valt er gemiddeld 1411,7 mm neerslag (gegevens op basis van de meetperiode 1961-1990).

Geschiedenis

In 1900 telde de plaats 9.427 inwoners.^[2] De ontdekking van olie op Spindletop Hill trok veel mensen en in 1910 was de bevolking verdubbeld.^[2] Veel geld werd geïnvesteerd in de winning en verwerking van olie. Raffinaderijen werden gebouwd en pijplijnen aangelegd en nieuwe velden werden ontdekt in de buurt. Drie grote oliemaatschappijen, Texas Company (later Texaco), Gulf Oil en Humble Oil Company (later opgegaan in ExxonMobil) zijn opgericht in deze periode in Beaumont.^[2] De Magnolia-raffinaderij van Mobil, geopend in 1903, was de grootste in de plaats. Om de olie en olieproducten af te voeren kreeg Beaumont een zeehaven nadat de rivier Neches naar de Golf van Mexico was gekanaliseerd.^[2]

Scheepswerf

In 1917 werd de Beaumont Shipbuilding & Dry Dock Company opgericht.^[3] Het was een kleine scheepsbouwer en werd in 1922 overgenomen door Pennsylvania Car & Foundry. Na de koop werd de werf omgedoopt in Pennsylvania Shipyards.^[3] De werf maakte veel sleepboten en binnenvaartschepen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de werf uitgebreid om in de vraag naar schepen te voldoen. Het fabriceerde tientallen type C1 vrachtschepen. In 1948 nam Bethlehem Steel de werf over. In de Golf van Mexico werd naar olie gezocht en hiervoor bouwde de werf veel jack-up rigs.^[3] In de jaren 80 raakte het werk op en Bethlehem Steel was in financiële problemen geraakt. Diverse activiteiten werden afgestoten waaronder de werf in 1989 aan Trinity Industries.^[3] Trinity bleef de werf gebruiken voor de bouw van schepen en repartiewerkzaamheden. Vijf jaar later ging het roer om het bedrijf ging spoorwagons maken. In 2006 nam Chicago Bridge & Iron het over en produceerde hier onderdelen en installaties voor lng-terminals.^[3]