Station Beersel
Uiterlijk
Opening | 15 mei 1933,[1] heropening: 30 september 1973 | |||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | (H) 1000128 | |||
Lijn(en) | 26 | |||
Reizigerstellingen[2] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 354 91 73 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal perrons | 2 | |||
S-Net | ||||
Lijn Richting | Volgend station | |||
S 5 Mechelen | Moensberg | |||
S 5 Geraardsbergen | Huizingen | |||
S 7 Vilvoorde | Moensberg | |||
S 7 Halle | Huizingen | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 50° 46′ NB, 4° 18′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Beersel is een spoorweghalte langs spoorlijn 26 (Schaarbeek - Halle) in de gemeente Beersel.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]In de zomer van 1933 was er experiment met motorrijtuigen die Beersel op zondag bedienden met vier heen- en terugritten tussen Schaarbeek en Halle via Leopoldswijk en Etterbeek.[3] Dit experiment heeft geen vervolg gehad en de halte is pas definitief op 30 september 1973 geopend.
Treindienst
[bewerken | brontekst bewerken]Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
S 5 | GEN (NMBS) | [ Geraardsbergen – ] Edingen – Halle – Beersel – Brussel-Schuman – Vilvoorde – Mechelen | Rijdt in de spits van/naar Geraardsbergen. Rijdt in het weekend tussen Halle en Mechelen. Rijdt tijdens de vakantieperiode 1x/u enkel tussen Halle en Mechelen. |
S 7 | GEN (NMBS) | Halle – Beersel – Merode – Vilvoorde | Rijdt alleen op werkdagen. |
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]-
Ingang van het station
-
Zicht op uitgang & de sporen
-
Plaatsnaambord op het perron
Reizigerstellingen
[bewerken | brontekst bewerken]De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]
Tabel: aantal instappende reizigers station Beersel | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 75 | - | - |
1978 | 82 | - | - |
1979 | 82 | - | - |
1980 | 128 | - | - |
1981 | 99 | - | - |
1982 | 106 | - | - |
1983 | 118 | - | - |
1984 | 85 | - | - |
1985 | 89 | - | - |
1986 | 70 | - | - |
1987 | 33 | - | - |
1988 | 101 | - | - |
1989 | 100 | - | - |
1990 | 97 | - | - |
1991 | 108 | - | - |
1992 | 152 | - | - |
1993 | 134 | - | - |
1994 | 144 | - | - |
1995 | 117 | - | - |
1996 | 169 | - | - |
1997 | 186 | - | - |
1998 | 217 | - | - |
1999 | 188 | - | - |
2000 | 256 | - | - |
2001 | 212 | - | - |
2002 | 232 | - | - |
2003 | 204 | - | - |
2004 | 192 | - | - |
2005 | 255 | - | - |
2006 | 263 | - | - |
2007 | 267 | - | - |
2008 | - | - | - |
2009 | 270 | - | - |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 258 | - | - |
2013 | 273 | - | - |
2014 | 260 | - | - |
2015 | 271 | - | - |
2016 | 245 | - | - |
2017 | 260 | - | - |
2018 | 290 | 53 | 36 |
2019 | 197 | - | - |
2020 | 229 | 43 | 43 |
2021 | - | - | - |
2022 | 354 | 91 | 73 |
2023 | 270 | 82 | 89 |
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ File:Dienstregelingen 124A en 124B.jpg
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Bestand:Dienstregelingen 124A en 124B.jpg
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
Geplaatst op:
11-12-2006
11-12-2006
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.