Station Rotterdam Noord
| Rotterdam Noord | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| Algemeen | |||||||||||||||||
| Stationscode | Rtn | ||||||||||||||||
| Aantal reizigers | 1.989 (2023)[1] | ||||||||||||||||
| Geschiedenis | |||||||||||||||||
| Opening | 4 oktober 1953 | ||||||||||||||||
| Stationsbouw | |||||||||||||||||
| Perrons | 2 | ||||||||||||||||
| Perronsporen | 2 (Sporenschema) | ||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | Utrecht - Rotterdam | ||||||||||||||||
| Treindienst(en) | |||||||||||||||||
| Treinvervoerder | NS | ||||||||||||||||
| Overig openbaar vervoer | |||||||||||||||||
| Vervoerders | |||||||||||||||||
| -Tramvervoerder | RET | ||||||||||||||||
| -Busvervoerder | RET | ||||||||||||||||
| Tramlijn(en) | 4 8 | ||||||||||||||||
| Streekbus(sen) | 174 | ||||||||||||||||
| Nachtbus(sen) | B17 (BOB-bus) | ||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||
| Land |  Nederland
| ||||||||||||||||
| Plaats | Rotterdam | ||||||||||||||||
| Coördinaten | 51° 57′ NB, 4° 29′ OL | ||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Station Rotterdam Noord is een station in de Rotterdamse deelgemeente Noord, gelegen aan de spoorlijn Rotterdam Centraal – Gouda. Het ligt aan de vroegere Ceintuurbaan op dezelfde plaats als de vroegere halte Hillegersberg, die in 1899 geopend werd.
Met de verlegging van het treinverkeer uit de richting Gouda van station Rotterdam Maas naar het Centraal Station via deze route, werd station Rotterdam Noord op 4 oktober 1953 geopend. Het ligt na een spoorviaduct over de Bergweg die vlak daarna in de Straatweg overgaat, de verbindingsweg van de stad met Hillegersberg; het viaduct is het bovenstuk van het zogeheten Muizengaatje.
Het station is van architect Sybold van Ravesteyn, die het station in de stijl van de Nieuwe zakelijkheid heeft ontworpen. Het stationsgebouw is niet meer als zodanig in gebruik en is nu een Café. Café ‘t Viaduct heeft zich daar gehuisvest sinds december 2017. Het stationsgebouw staat tussen de spoorbaan en een viaduct in de autosnelweg A20.
Naast de sprinters van NS hebben ook de tramlijnen 4 en 8 hier een halte, alsmede buslijn 174 en BOB-bus B17 van de RET.
In de nabijgelegen oude goederenloods is een Radiomuseum gevestigd.
Treinen
[bewerken | brontekst bewerken]Het station wordt in de dienstregeling 2024 door de volgende treinseries bediend:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 4000 | Sprinter (NS) | Uitgeest – Zaandam – Amsterdam Centraal – Breukelen – Woerden – Gouda – Rotterdam Noord – Rotterdam Centraal | |
| 14000 | Sprinter (NS) | Utrecht Centraal – Gouda – Rotterdam Noord – Rotterdam Centraal | Rijdt alleen 's morgens vroeg en alleen richting Rotterdam. |
Ontwikkeling aantal reizigers
[bewerken | brontekst bewerken]Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:
| Jaar | Aantal reizigers |
|---|---|
| 2019 | 2.577 |
| 2020 | 1.215 |
| 2021 | 1.270 |
| 2022 | 1.766 |
| 2023 | 1.989 |
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]-
Station in 1954 -
Het stationsgebouw aan de perronzijde -
Perrons -
Station in 2022 -
Bushalte op het station -
SLT op het station
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ NS Dashboard, Reizigersgedrag 2023 Rotterdam Noord, Aantal instappers, uitstappers en overstappers van NS-trein op NS-trein (per gemiddelde werkdag).
· 
· 
· · 