Przejdź do zawartości

Ursus MF-255/3512

Przejrzana
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ursus MF-255
Ursus 3512
Ilustracja
Ursus MF-255
Inne nazwy

Ursus 3512

Producent

Ursus

Okres produkcji

19842009

Miejsce produkcji

 Polska, Warszawa-Ursus

Następca

Ursus 3722/3724

Dane techniczne
Silniki

Perkins AD3.152 UR, 34,6 kW (47 KM)

Skrzynia biegów

8/2

Napęd

2WD

Długość

3413 mm
3623 mm (z obciążnikami)

Szerokość

1930 mm

Wysokość

2400 mm (kabina, tłumik)

Rozstaw osi

2083 mm

Masa własna

2500 kg
2880 kg (z obciążnikami i kabiną)

Zbiornik paliwa

40l

Ursus MF-255 – ciągnik licencyjny produkowany w latach 19842009 przez ZPC Ursus na licencji firm Massey Ferguson i Perkins.

Opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Ursus 3512

Licencję na produkcję ciągników Massey Ferguson serii 200 zakupiono w 1974 roku. Seryjną produkcję modelu MF 255 rozpoczęto dopiero w 1984 roku. W 1988 roku[1] ze względu na wygaśnięcie umowy licencyjnej oznaczenie tego modelu zostało zmienione na Ursus 3512. Do napędu ciągnika zastosowano 3-cylindrowy silnik Perkins AD3.152 UR o pojemności skokowej 2502 cm³, generujący moc 35,8 kW (48 KM). Moment obrotowy tego silnika wynosi 165 Nm przy 1300 obr./min. Najnowsze wersje Agro Bis zostały wyposażone w kabinę o podwyższonym standardzie, maski i błotniki z tworzywa sztucznego oraz układ kierowniczy hydrostatyczny. Ów model miał także wersje z napędem na 4 koła (Ursus 3514) i wersję eksportową z komfortową kabiną. Lecz po dość krótkim okresie produkcji wycofano się z produkcji Ursusów z napędem 4x4. W 2009 roku produkcja modelu 3512 została zakończona, łącznie wyprodukowano 81 127 egzemplarzy[1] modeli Ursus MF-255 (34 090 szt.) i Ursus 3512 (47 037 szt.).

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
Ursus 3514
  • rodzaj: wysokoprężny, czterosuwowy, rzędowy, z bezpośrednim wtryskiem paliwa,
  • typ: Perkins AD3.152 UR,
  • liczba cylindrów: 3,
  • pojemność skokowa: 2502 cm³,
  • moc znamionowa kW: 34,6 minimum,
  • znamionowa prędkość obrotowa: 2250 obr./min.,
  • znamionowy moment obrotowy: 165,4 Nm,
  • maksymalny moment obrotowy: 170 Nm,
  • jednostkowe zużycie paliwa: 234 g/kW/h,
  • liczba obrotów WOM: 540,
  • minimalna moc z WOM przy znamionowej prędkości obrotowej: 30,8 kW,
  • maksymalne jednostkowe zużycie paliwa przy mocy z WOM jak wyżej: 270 g/kWh.
  • liczba biegów: 8/2
  • podnośnik hydrauliczny: regulacja siłowa, pozycyjna, szybkości reakcji i ciśnieniowa,
  • udźwig podnośnika 1318 kg
  • masa ciągnika gotowego do pracy z paliwem, bez dodatkowych mas obciążających, ramy ochronnej i kabiny: 2170 kg,
  • rozkład masy: przód: 750 kg, tył: 1420 kg,
  • masa ciągnika gotowego do pracy z dodatkowymi masami obciążającymi, ale bez masy wody w kołach, bez ramy ochronnej i kabiny: 2570 kg,
  • rozkład masy: przód: 950 kg, tył 1620 kg,
  • masa ciągnika gotowego do pracy z dodatkowymi masami obciążającymi, kabiną, ale bez masy wody w kołach: 2880 kg,
  • rozkład masy: przód: 1100 kg, tył 1770
  • ogumienie: przód: 6-16, tył: 12,4-32 lub 14,9-28.

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Stare modele do historii. „Tygodnik Rolniczy”. 06/2010, 2010-02-12. Anselm Richard – redaktor naczelny. Poznań: Polskie Wydawnictwo Rolnicze. ISSN 1734-5863. 

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]