Przejdź do zawartości

Warszawa Międzylesie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Warszawa Międzylesie
Zabytek: nr rej. A-1017 z 1.07.2010 (wiata peronowa z poczekalnią)[1]
Ilustracja
Państwo

 Polska

Miejscowość

Warszawa

Lokalizacja

Wawer / Międzylesie

Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Poprzednie nazwy

Międzylesie

Rodzaj

przystanek osobowy

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Warszawa Międzylesie”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Warszawa Międzylesie”
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Warszawa Międzylesie”
Ziemia52°12′13,8″N 21°10′09,0″E/52,203833 21,169167

Warszawa Międzylesieprzystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych obsługiwany przez Koleje Mazowieckie.

W roku 2022 dzienna wymiana pasażerska na przystanku wyniosła 2 000 osób[2].

Jest położony na terenie warszawskiego Wawra przy ul. Patriotów. Budynek przystanku kolejowego składający się z kasy, poczekalni i oryginalnego, finezyjnego dachu został wybudowany w 1936 roku przez inż. Kazimierza Centnerszwera i stanowi przykład modernizmu.

W 2010 wiata peronowa z poczekalnią została wpisana do rejestru zabytków (wraz z podobnymi wiatami znajdującymi się na przystankach kolejowych na tzw. linii otwockiej: Warszawa Radość, Warszawa Miedzeszyn, Warszawa Falenica, Michalin, Józefów oraz Otwock Świder)[1].

Przewoźnik Linia Trasa
SKM S1 OtwockWarszawa FalenicaWarszawa MiędzylesieWarszawa WawerWarszawa WschodniaWarszawa ŚródmieścieWarszawa ZachodniaWarszawa UrsusPruszków [3]
KM R7 Warszawa ZachodniaWarszawa ŚródmieścieWarszawa WschodniaWarszawa WawerWarszawa MiędzylesieWarszawa FalenicaOtwockCelestynówPilawaDęblin

Opis przystanku

[edytuj | edytuj kod]

Przystanek składa się z jednego wysokiego peronu wyspowego, z 2 krawędziami peronowymi oraz przejściem podziemnym.

Budynek przystanku

[edytuj | edytuj kod]

Pośrodku peronu znajduje się budynek przystanku z małą poczekalnią. Przedłużony dach budynku stacyjnego stanowi częściowe zadaszenie peronu. Na dachu przymocowane jest oświetlenie.

Przejścia przez tory

[edytuj | edytuj kod]

Przejście podziemne

[edytuj | edytuj kod]

Na północnej głowicy peronu znajduje się przejście podziemne.

Przejście naziemne

[edytuj | edytuj kod]

Na południowej głowicy peronu znajduje się przejście naziemne po torach. Można nim także wejść na peron od ul. Patriotów.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Wykaz zabytków nieruchomych wpisanych do rejestru zabytków (księga A) − stan na 31 grudnia 2022 roku. Woj. mazowieckie (Warszawa). [w:] Narodowy Instytut Dziedzictwa [on-line]. nid.pl. s. 65. [dostęp 2023-04-11].
  2. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  3. Warszawa Międzylesie w internetowym rozkładzie jazdy PKP – rozklad-pkp.pl (odjazdy)

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
Warszawa Międzylesie
Linia 7 Warszawa WschodniaDorohusk (15,129 km)
Warszawa Anin
odległość: 1,201 km
odległość: 2,421 km