Grande Prêmio da Austrália de 2009

Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Melbourne em 29 de março de 2009.[2] Primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jenson Button, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichello numa dobradinha da Brawn-Mercedes, com Jarno Trulli em terceiro pela Toyota.[3][nota 1]

Grande Prêmio da Austrália
de Fórmula 1 de 2009

14º GP da Austrália em Melbourne
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 29 de março de 2009
Nome oficial LXXIV ING Australian Grand Prix[1]
Local Circuito de Albert Park, Melbourne, Vitória, Austrália
Percurso 5.303 km
Total 58 voltas / 307.574 km
Condições do tempo Ensolarado (27 °C)
Pole
Piloto
Reino Unido Jenson Button Brawn-Mercedes
Tempo 1:26.202
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Nico Rosberg Williams-Toyota
Tempo 1:27.706 (na volta 48)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Jenson Button Brawn-Mercedes
Segundo
Brasil Rubens Barrichelo Brawn-Mercedes
Terceiro
Itália Jarno Trulli Toyota

Resumo

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A Brawn GP se tornou a primeira equipe construtora de carros desde a Mercedes no Grande Prêmio da França de 1954 a conquistar a pole position e conquistar a vitória no primeiro Grande Premio disputado pela equipe.[4] A corrida também foi a segunda na história da Fórmula 1 a ser finalizada com o safety car na pista - além do Grande Prêmio do Canadá de 1999[5] - após uma colisão envolvendo os pilotos Robert Kubica e Sebastian Vettel, que estavam na segunda e terceira colocações, na volta de número 56, duas antes do término da prova. Rubens Barrichello tem pela primeira vez, desde sua estreia, no Grande Prêmio da África do Sul de 1993,[6] uma chance real de conquistar o título mundial.

Classificação da prova

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Treinos classificatórios

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Carros com KERS estão marcados com "‡"
Pos. Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Grid Notas
1 22   Jenson Button Brawn-Mercedes 1:25.211 1:24.855 1:26.202 1
2 23   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:25.006 1:24.783 1:26.505 2
3 15   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:25.938 1:25.121 1:26.830 3
4 5   Robert Kubica BMW Sauber 1:25.922 1:25.152 1:26.914 4
5 16   Nico Rosberg Williams-Toyota 1:25.846 1:25.123 1:26.973 5
6 10   Timo Glock Toyota 1:25.499 1:25.281 1:26.975 PL [nota 2]
7 3‡   Felipe Massa Ferrari 1:25.844 1:25.319 1:27.033 6
8 9   Jarno Trulli Toyota 1:26.194 1:25.265 1:27.127 PL [nota 2]
9 4‡   Kimi Räikkönen Ferrari 1:25.899 1:25.380 1:27.163 7
10 14   Mark Webber Red Bull-Renault 1:25.427 1:25.241 1:27.246 8
11 6‡   Nick Heidfeld BMW Sauber 1:25.827 1:25.504 9
12 7‡   Fernando Alonso Renault 1:26.026 1:25.605 10
13 17   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:26.074 1:25.607 11
14 2‡   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:26.184 1:25.726 12
15 1‡   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.454 [nota 3] 18
16 12   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:26.503 13
17 8‡   Nelson Piquet Jr. Renault 1:26.598 14
18 21   Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:26.677 15
19 20   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:26.742 16
20 11   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:26.964 17
Fonteː[7][8]

Corrida

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Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 22   Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1:34:15.784 1 10
2 23   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 58 + 0.807 2 8
DSQ 1‡   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 Desclassificado 18 [nota 4]
3 9   Jarno Trulli Toyota 58 + 1.604 PL 6
4 10   Timo Glock Toyota 58 + 4.435 PL 5
5 7‡   Fernando Alonso Renault 58 + 4.879 10 4
6 16   Nico Rosberg Williams-Toyota 58 + 5.722 5 3
7 12   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 58 + 6.004 13 2
8 11   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 58 + 6.298 17 1
9 20   Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 + 6.335 16
10 6‡   Nick Heidfeld BMW Sauber 58 + 7.085 9
11 21   Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 58 + 7.374 15
12 14   Mark Webber Red Bull-Renault 57 + 1 volta 8
13 15   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 Acidente 3
14 5   Robert Kubica BMW Sauber 55 Acidente 4
15 4‡   Kimi Räikkönen Ferrari 55 Diferencial 7
Ret 3‡   Felipe Massa Ferrari 45 Suspensão 6
Ret 8‡   Nelson Piquet Jr. Renault 24 Freios 14
Ret 17   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 17 Acidente 11
Ret 2‡   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Danos de colisão 12
Fonte:[2]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Jenson Button liderou as 58 voltas da prova.
  2. a b Os carros da Toyota foram punidos por usarem asas traseiras fora dos parâmetros estabelecidos pelo regulamento. Com isso, os pilotos optaram por largar do pit lane.
  3. Lewis Hamilton recebeu uma punição de cinco lugares por troca de câmbio e no grid ficou à frente apenas dos carros da Toyota.
  4. Lewis Hamilton e a McLaren foram desclassificados por enganarem os fiscais de pista acerca das circunstâncias da ultrapassagem do piloto britânico sobre seu rival sob bandeira amarela. Inicialmente Jarno Trulli foi punido em 25 segundos por ultrapassar Hamilton durante o safety car, mas a investigação conduzida pelos fiscais resultou no terceiro lugar do italiano da Toyota.

Referências

  1. a b c «2009 Australian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 7 de setembro de 2021 
  2. a b «2009 Formula 1™ ING Australian Grand Prix - race result». Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  3. Fred Sabino (29 de março de 2019). «Dez anos atrás, Brawn estreava na Fórmula 1 com vitória de Button e dobradinha na Austrália». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de setembro de 2021 
  4. Fred Sabino (23 de julho de 2019). «Máquinas Eternas #21: Mercedes W196 conquistou os primeiros títulos da equipe na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de setembro de 2021 
  5. Fred Sabino (13 de junho de 2019). «Muro dos Campeões foi batizado após acidentes de Hill, Villeneuve e Schumacher há 20 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de setembro de 2021 
  6. Fred Sabino (29 de fevereiro de 2020). «Circuitos Clássicos #2: Kyalami teve corridas emocionantes, bi de Piquet e acidentes fatais». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de setembro de 2021 
  7. «2009 Formula 1™ ING Australian Grand Prix - qualifying». Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  8. Jonathan Noble (28 de março de 2009). «Toyota duo excluded from qualifying (em inglês)». autosport.com. Autosport. Consultado em 7 de setembro de 2021 


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