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    BSI Peugeot - Metodologias

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    AmandaBrito
    1. Este documento descreve o método de diagnóstico para a função imobilizador (anti-arranque) em veículos Peugeot e deve ser executado antes de qualquer desmontagem da CSI. 2. O documento fornece instruções sobre como realizar a parametrização da função imobilizador através de ferramentas de diagnóstico e lista possíveis sintomas do cliente. 3. O método de diagnóstico consiste em 7 etapas para verificar o estado da CSI, realizar aprendizagem de chaves, verificar reconhe

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    1. Este documento descreve o método de diagnóstico para a função imobilizador (anti-arranque) em veículos Peugeot e deve ser executado antes de qualquer desmontagem da CSI. 2. O documento fornece instruções sobre como realizar a parametrização da função imobilizador através de ferramentas de diagnóstico e lista possíveis sintomas do cliente. 3. O método de diagnóstico consiste em 7 etapas para verificar o estado da CSI, realizar aprendizagem de chaves, verificar reconhe

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    Bsi

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    1. Este documento descreve o método de diagnóstico para a função imobilizador (anti-arranque) em veículos Peugeot e deve ser executado antes de qualquer desmontagem da CSI. 2. O documento fornece instruções sobre como realizar a parametrização da função imobilizador através de ferramentas de diagnóstico e lista possíveis sintomas do cliente. 3. O método de diagnóstico consiste em 7 etapas para verificar o estado da CSI, realizar aprendizagem de chaves, verificar reconhe

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    1. Este documento descreve o método de diagnóstico para a função imobilizador (anti-arranque) em veículos Peugeot e deve ser executado antes de qualquer desmontagem da CSI. 2. O documento fornece instruções sobre como realizar a parametrização da função imobilizador através de ferramentas de diagnóstico e lista possíveis sintomas do cliente. 3. O método de diagnóstico consiste em 7 etapas para verificar o estado da CSI, realizar aprendizagem de chaves, verificar reconhe

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    PEUGEOT

    INFOTEC

    AP/TAVG/MMXP/MUX

    VALIDAO DIAGNSTICO CSI

    ARQUITECTURA ELCTRICA
    BI-VAN CAN COM2000

    G04
    MTODO DE CONTROLO DA FUNO
    IMOBILIZADOR (ANTI-ARRANQUE)

    Aplicao aos veculos


    PEUGEOT
    206 ( A partir do DAM 9076 )
    307
    406 ( A partir do DAM 9001 )
    Partner ( Entre DAM 9457 e 9478 se COM2000 )
    Todos Partner ( A partir do DAM 9479 )
    807

    Sintomas cliente tratados

    Aps a aprendizagem das chaves, o motor s pode ser


    colocado a trabalhar uma vez.
    Outros sintomas.

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    Seguimento das modificaes do documento


    Data
    11/06/2004
    22/06/2004

    Verso
    1.0
    V1.1

    Descries das modificaes


    Criao do documento
    A sinptica de controlo do modo degradado foi eliminada, e foi substituda por
    um aviso dos controlos preliminares

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    SUMRIO
    1

    ASSUNTO .................................................................ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

    REEMBOLSO GARANTIA........................................ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

    DESCRIO DA FUNO E DE DA SUA ARQUITECTURA .....................................5


    3.1

    PARAMETRIZAO DA FUNO ..................................................................................5

    AVISOS - CONTROLOS PRELIMINARES ...............ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

    5 CASOS DE IMPOSSIBILIDADE DE DESMONTAGEM DA CSI..... ERREUR ! SIGNET


    NON DEFINI.
    6 [G04] [S01] APS A APRENDIZAGEM DAS CHAVES, O MOTOR APENAS PODE
    SER COLOCADO A TRABALHAR UMA VEZ ...................................................................8
    7

    [G04] [S02] OUTROS SINTOMAS................................................................................8

    8 [G04] [S03] MTODO DE CONTROLO DA FUNO IMOBILIZADOR (ANTIARRANQUE).......................................................................................................................9

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    1 ASSUNTO
    Este documento mtodo de diagnstico para a funo imobilizador (anti-arranque).
    Deve ser executado antes de qualquer desmontagem da CSI relativa a esta funo.

    2 REEMBOLSO GARANTIA

    ATENO :

    A COBRANA DA SUBSTITUIO DA CSI EST SUJEITA A UM PEDIDO


    DE ACORDO DE PR-GARANTIA .
    A UTILIZAO DESTE MTODO OPERATIVO OBRIGATRIO ANTES DA
    SUBSTITUIO DA CSI.

    A cobrana da substituio da CSI est sujeita ao envio da ultima etapa da sequncia


    utilizada, que ir vos formular no vosso Pcrdito da seguinte forma :

    Ref. Mtodo
    G01

    Ref. Mtodo :
    Verso do documento :
    Ref. Sequncia :

    ATENO :

    Verso do
    documento
    v1.1

    Ref. Sequncia

    ltima etapa

    S03

    E3.1

    Est indicado na parte inferior de cada pgina.


    A verso do documento est indicada na tabela de acompanhamento das
    modificaes.
    Est indicado no cabealho de cada pargrafo do mtodo.
    Exemplo : [G01][S03] A iluminao da mala no funciona.

    A DEVOLUO DAS PEAS EXIGIDO A 100%.


    AS PEAS SERO MOTIVO DUM CONTROLO ANTECIPADO.
    A NO VERIFICAO DA ANOMALIA PODER IMPLICAR A ANULAO
    DO REEMBOLSO.

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    3 DESCRIO DA FUNO E DE DA SUA ARQUITECTURA


    Esta funo tem como objectivo a interdio do arranque do motor se a chave de contacto
    no for reconhecida como a chave veculo.

    Antena
    transponder

    Ligao Filar

    HDC

    VAN
    CARROARIA

    CSI

    CAN HS

    CMM

    Transponder

    Chave

    Alta frequncia

    3.1 Parametrizao da funo


    A parametrizao da funo est acessvel atravs da ferramenta Peugeot Planet 2000
    ou Diag 2000. Seleccionar o menu :
    Configurao e servios calculador
    Teste calculador
    CSI
    Medio de parmetros
    Imobilizador (anti-arranque)
    Nota : podero existir algumas diferenas nos parmetros segundo o tipo do veculo
    diagnosticado.

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    4 AVISOS - CONTROLOS PRELIMINARES

    ATENO :

    Antes de qualquer interveno no veculo, verificar :


    -

    A TENSO DA BATERIA

    OS FUSVEIS

    - EXECUTAR O MTODO G00 :


    CONTROLO DO MODO
    DEGRADADO
    -

    EM SEGUIDA POSSIVEL EXECUTAR O MTODO ACTUAL.

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    5 CASOS DE IMPOSSIBILIDADE DE DESMONTAGEM DA CSI


    A SUBSTITUIO DA CSI INTERDITA para os seguintes casos :

    Toda concordncia motor : ralenti irregular , falhas de motor, poo na acelerao,


    sensor HDI embraiagem para CSI & CMM (CSI no est relacionada)

    Arranque aleatrio : veculos mais atingidos : 206 (o cliente no chega a arrancar.


    Imobilizar o veculo durante uma dezena de minutos e em seguida coloc-lo a
    trabalhar)
    Dica : obter-se um COM2000 e mont-lo no lugar do que est no veculo (sem que
    a CSI se desprograme)
    O veculo arranca -> Substituir COM2000
    O veculo no arranca -> Seguir o mtodo falha de arranque

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    6 [G04] [S01] APS A APRENDIZAGEM DAS CHAVES, O MOTOR


    APENAS PODE SER COLOCADO A TRABALHAR UMA VEZ
    No caso de ser impossvel de colocar o motor a trabalhar aps a seguinte sequncia :
    Aps uma aprendizagem da chave, o motor liga-se normalmente.
    Sistematicamente, aps um corte do contacto, duma desprogramao da CSI,
    ou de se desligar a bateria, o motor no se consegue colocar a trabalhar.

    Ento, nesse caso especfico, a substituio da CSI autorizada.

    7 [G04] [S02] OUTROS SINTOMAS


    Reportar ao [G04][S03] : Mtodo de controlo da funo imobilizador (anti-arranque).

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    8 [G04] [S03] MTODO DE CONTROLO DA FUNO IMOBILIZADOR


    (ANTI-ARRANQUE)

    ETAPA 1
    - Preparar todas as chaves do veculo e o carto cdigo
    cliente.
    - Controlar os fusveis e a tenso da bateria
    Nota : Evitar desligar a bateria. No caso da bateria ter
    sido desligada, voltar a lig-la, repor o contacto e
    aguardar 1 minuto antes de prosseguir (funo antiscanning).

    ETAPA 2
    Repor o contacto (+APC)

    ETAPA 3
    Ligar uma ferramenta de diagnstico Peugeot Planet 2000 ou Diag
    2000 no veculo.
    Identificar o tipo e o cdigo DAM do veculo.
    Seleccionar o menu :
    Configurao e servios calculador
    Teste calculador
    Motor / CVA
    Seleccionar o tipo de combustvel
    Seleccionar o tipo motor
    Medio de parmetros
    Alimentao elctrica e imobilizador
    Controlar o estado do parmetro Estado calculador .

    ETAPA 3.1
    O calculador est
    trancado ?
    Sim
    Ir para a etapa 4

    No

    Fim do mtodo.
    A CSI NO EST RELACIONADA.
    A SUA SUBSTITUIO NO
    AUTORIZADA.
    Pesquisar a causa do defeito ao nvel do
    CMM.

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    ETAPA 4
    Na ferramenta de diagnstico
    Seleccionar o menu :
    Configurao e servios calculador
    Teste calculador
    CSI
    Medio de parmetros
    Imobilizador
    Verificar o estado do parmetro CSI Virgem
    ( Cdigo confidencial cliente no memorizado ).

    ETAPA 4.1
    A CSI est
    Virgem ?

    Realizar uma aprendizagem da CSI e das chaves.


    Fim do mtodo.

    Sim

    A CSI NO EST RELACIONADA.


    A SUA SUBSTITUIO NO
    AUTORIZADA.

    No

    ETAPA 5
    Verificar o estado do parmetro Etiqueta
    transponder reconhecida

    ETAPA 5.1
    Fim do mtodo.
    A chave foi
    reconhecida ?

    Sim

    A SUBSTITUIO DA CSI
    NO AUTORIZADA.
    Contactar o vosso delegado tcnico.

    No

    Ir para a etapa 6

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    10

    PEUGEOT

    INFOTEC Validao Diagnstico CSI

    ETAPA 6
    Efectuar uma leitura de defeitos na CSI :
    Na ferramenta de diagnstico
    Seleccionar o menu :
    Configurao e servios calculador
    Teste calculador
    CSI
    Leitura de defeitos

    ETAPA 6.1
    Existem defeitos
    associados
    comunicao
    entre o CMM e a
    CSI ?

    Fim do mtodo.
    Sim
    A CSI NO EST RELACIONADA.
    A SUA SUBSTITUIO NO
    AUTORIZADA.
    Controlar as cablagens e as fichas.

    No

    ETAPA 7
    A CSI NO EST RELACIONADA.
    A SUA SUBSTITUIO NO AUTORIZADA.
    Prosseguir a pesquisa de avaria para os seguintes elementos:
    - Mdulo HDC
    - Antena analgica
    - Transponder integrado na chave
    - Problema de comunicao nas redes multiplexadas.

    O problema
    foi resolvido ?

    ETAPA 7.1

    No

    Fim do mtodo.
    A SUBSTITUIO CSI
    NO AUTORIZADA.

    Sim

    ETAPA 7.2

    Contactar o vosso delegado tcnico

    Fim do mtodo.

    G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

    11

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