Apresentação Tgs 33 540 WW Word Wide 6x6

CAMINHÕES MAN
MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 1

CAMINHÕES MAN TGS 33-540
6X6 – 6X4
Freio a tambor na dianteira e traseira
CLIENTE MEGACONTAINER

CAMINHÕES MAN TGS 33-540

NUMERAÇÃO DO CHASSI
* WMA 10S ZZ28 M 00098 *
Fabricante: Tipo Cifra progresiva

WMA = MAN (dependiente
VA0 = ÖAF Espacio cadena)
VAN = STEYR
NMA = MAN Turquía Carácter de control
SAF = ERF (desde 1.10.2003) Siglas cadena:
SUS = STAR K/M = Munich
WAG = Neoplan Año de modelo: L = Wien/Liesing
Y = 07/99 - 06/00 Y = Steyr
1 = 07/00 - 06/01 T = Ankara
2 = 07/01 - 06/02 F = Starachowice
3 = 07/02 - 06/03 W/G = Salzgitter (Camión)
etc. B/C/H/J/S = Salzgitter (BUS)
8 = 07/07 - 06/08 R = Podgorne, Polonia (BUS)
etc. 3/4/5/6 = Neoplan
A = 07/09 - 06/10

BASCULAMENTO DA CABINE

BASCULAMENTO DA CABINE
Auxílio hidráulico ( basculamento manual )

Levantar grade dianteira para bascular
ACESSO
ACESSO PARA MANUTENÇÃO PARA MANUTENÇÃO
PREVENTIVA
Água do motor
Óleo do motor
Água do limpador
Fluido da embreagem

VISTA GERAL DO CHASSI
Tanque de combustível
Caixa de transferência
Intarder
Baterias
Conjunto secador de ar
Solenóides atuadoras
Calços para rodas
Estepe

CABINE

ACESSOS APÓS BASCULAMENTO DA CABINE
Filtro de combustível
Haste de nível de óleo do motor
Nível do fluído de direção
Filtro de óleo lubrificante
Filtro de ar

ACESSO PARA LIMPEZA DO PARA BRISAS
PEDESTAL ADICIONAL

ACESSO PARA MANUTENÇÃO PREVENTIVA
- Água do motor
- Óleo do motor
- Água do limpador
- Fluido da embreagem
- Filtro do ar condicionado
ACESSO A CABINE
Degrau adicional

PAINEL E COMANDOS PELO VOLANTE
Volante com multi-funções e painel com comando rotativo de bloqueios

COMANDOS NO CONSOLE
Iluminação cabine
Abrir e fechar os vidros das portas , com função anti esmagamento
Manete do freio de estacionamento e emergência
RETROVISORES
Ampla visão
geral dos pontos
críticos de acesso

ALOJAMENTO PARA DESCANÇO
Cama
Grande espaço interno

TETO
Com acesso
para entrada de Ar
Iluminação interna
( constante e ou
temporizada )

RESPIROS SUSPENSOS
( CAIXA CÂMBIO , EIXO DIANTEIRO , INTARDER )
Respiros suspensos ( evita entrada de água )

ENGATES NO CHASSI

PINO DE ENGATE DIANTEIRO
FÁCIL ACESSO E COM TRAVA DE SEGURANÇA

TOMADAS DE TESTES COM MANÔMETROS
Etiqueta identifica os pórticos

ENGATES RÁPIDOS PARA O REBOQUE
Alimentação de ar
( ar constante )
Sinal pneumático
do freio de
serviço ( EBS )
Conector elétrico
( iluminação em geral )
Conector do sistema
elétrico exclusivo EBS

CHASSI E 5ª RODA
Chassi com dupla chapa

( reforçado )
5ª roda com opções

de posição no
chassi

ENGATE DO REBOQUE ( ADICIONAL )

BLOQUEIOS DAS RODAS
DIANTEIRAS E TRASEIRAS
PARA TRAÇÃO 6X4 E OU 6X6

BLOQUEIOS DAS RODAS TRASEIRAS / DIANTEIRAS
Comando direto pelo interruptor rotativo do painel

( bloqueios transversais e longitudinais )
Fazer engates parado, e ou no máximo a 5 Km/h
INTERRUPTOR ROTATIVO
3 Versões operacionais
Estrada
Todo terreno
Neutro ( para reboque do veículo )

SELETIVO
( versão estrada )

TRAÇÃO NAS RODAS
Condição de estrada
( Relação da caixa de transferência 1: 0,983 )
Veiculo está 6X4 sem

bloqueios acionados

TRAÇÃO NAS RODAS
Veiculo esta 6X4 com bloqueio

longitudinal entre entre eixos
traseiros ( permite fazer curva )

TRAÇÃO NAS RODAS
Veiculo esta 6x6 com bloqueios

longitudinais entre os eixos traseiros
e dianteiro ( permite fazer curva )

TRAÇÃO NAS RODAS
Veiculo esta 6X6 com bloqueios

longitudinais traseiro e dianteiro +
bloqueios transversais traseiros
Não aceita fazer curva com o

veiculo em piso firme

SELETIVO
( versão todo terreno )

TRAÇÃO NAS RODAS
Condição todo terreno

( caixa de transferência com 1:1,583)
Veiculo está com caixa de

transferência em neutro
( sem tração em todas as rodas )
Usar para reboque do veículo

Em situações de danos ao motor
e ou caixa de câmbio
( não necessita retirada do eixo cardã )
TRAÇÃO NAS RODAS

Veiculo esta 6X4 em condição todo

terreno sem bloqueios acionados
( reduzido pela caixa de transferência )

TRAÇÃO NAS RODAS

Veículo está 6x4

em condição todo terreno
Com bloqueio longitudinal

traseiro ( aceita fazer curva )

TRAÇÃO NAS RODAS

Veiculo está 6X6 em condição

todo terreno
Com bloqueio longitudinal traseiro

e dianteiro
aceita fazer curva em piso firme
TRAÇÃO NAS RODAS

Veiculo está 6X6 em condição todo

terreno
Com bloqueio longitudinal e transversais
traseiros
Não aceita fazer curvas em piso firme
FREIOS A TAMBOR NA
DIANTEIRA E TRASEIRA
( SISTEMA EBS )
SEM CONTROLE DE TRAÇÃO ASR
COM ABS

CONJUNTO SECADOR DE AR DUPLO
Separação da água
e óleo lubrificante

FREIOS DIANTEIROS
A tambor com regulagem

automática por catraca

INSPEÇÃO VISUAL DOS FREIOS
Com janela de
inspeção

INSPEÇÃO VISUAL DOS FREIOS
Guarnição mostra
Limite de desgaste

SUSPENSÕES
DIANTEIRA E TRASEIRA

MOLAS DIANTEIRAS DA SUSPENSÃO
Sistema SILENT BLOCK )

( bloco silencioso )
3 lâminas
Suspensão reforçada

SUSPENSÃO TRASEIRA
Tipo Tanden
Molas parabólicas
Suspensão reforçada

MOTOR MAN D26 EURO 5
COM SISTEMA DE INJEÇÃO
COMBUSTÍVEL BOSCH EDC 7

MOTOR MAN D2676 LF 06
397 KW ( 540 CV ) a 1900 rpm
2500 Nm a 1050 a 1400 rpm

CURVA DO MOTOR D 2676

VISTA DO MOTOR NO VEICULO

TURBO COM SISTEMA WAST GATE

FREIO MOTOR

VISTA DO MOTOR
Correia poli multi V

Esticador automático de correia
Acesso a bomba de água e filtro de óleo lubrificante facilitados
Sistema de injeção common rail BOSCH EDC 7

VISTA INTERNA DO MOTOR
Eixo de comando no cabeçote
Balancins roletados
Pistão com câmara de combustão

central
PROTETOR DO CARTER
Protege o motor ( pedras , galhos de árvores )

SISTEMA DE INJEÇÃO
ARLA 32 ( ADBLUE )
PARA EMISSÕES DE ESCAPE

MÓDULO PARA A INJEÇÃO DE ARLA 32 ( AdBlue )

TANQUES DE ABASTECIMENTO
Arla 32 ( AdBlue )
Combustível ( Diesel S10 )

CAIXA DE CÂMBIO ZF 16 S
COM BLOQUEIO DE MARCHAS

( COMANDO PELO MÓDULO PTM )

CAIXA ZF 16 COM INTARDER

CAIXA ZF 16 S
NEW ECOSPLIT
16 S 2521 TO
PART LIST 134305132
TOTAL RATIO - 13,88 ( 1ª marcha ) / 0,84 ( 16ª marcha )
Abastecimento - 27,5 litros

MUDANÇAS DAS MARCHAS
Todas as marchas assistidas

pneumáticamente
Básicas ( 1ª a 4ª )
Grupo redutor ( GP )
Grupo de velocidade ( GV )
Mudanças por cabo

Válvulas eletro-pneumáticas
dos grupos GP , GV , e
bloqueio de marchas
atuadas pelo módulo PTM
GP BLOQUEIO GV
ALTA E BAIXA DE MARCHA ALTA E BAIXA

Rotação do motor e velocidade do veiculo

deve estar adequada ao grupo escolhido para condução
( autorização para passagem do grupo pelo PTM )
Para primeira e segunda marchas , tambem será usado

rotação e velocidade adequada para permissão do engate pelo PTM

SENSOR DE CURSO DA EMBREAGEM
Embreagem monitorada
pelo módulo PTM
Desgaste
Mensagem de sobre carga

ao condutor
( uso do grupo GP H2 para sair com o véiculo )

FREIO HIDRÁULICO INTARDER
ZF - EST 48

INTARDER ZF
MODELO - IT ECOSPLIT – EST 48
SERIE 00679978
PART LIST 6085 005 044
CUSTOMER 1616902

INTARDER ZF MODELO IT ECOSPLIT - EST 48
Freia o veiculo quando acionado o sistema MAN BRAKEMATIC

( freio contínuo )
Associa junto como freio motor EVB seis níveis de frenagens
Módulo de controle exclusivo no veiculo para o sistema INTARDER ZF

Fluxo de óleo entre o rotor ( movel)

e o estator ( fixo ) controlado pelo
módulo de controle

Vantagens do INTARDER
Tempos e resposta curtos
Abastecimento comum de óleo com a caixa de câmbio
Peso reduzido
Temperaturas reduzidas de serviço
Funcionamento associado ao freio motor ( velocidade constante

em descidas ) até 6 níveis de frenagem
Menor desgaste das guarnições de freios do tambor

Sensor de temperatura da água de refrigeração. B 134
Mede a temperatura de saída de água para o motor

( máxima 105 °C )
Ajustado valor inferior de frenagem pelo módulo , ao ser atingida
a temperatura de 90° a 100°C

Válvula proporcional Y 133
Liga a unidade hidráulica para travagem máxima de 420 Kw

Comandada pelo módulo através de sinal PWM

Válvula solenóide do acumulador Y 134
Quando o intarder é ligado , a válvula de carga do

acumulador abre-se e o óleo do acumulador e
esvaziado para o reservatório do intarder , levando
rápida resposta do intarder
Comutador da coluna de direção A437 ( A 942 )
Aumenta ou diminui o torque de frenagem hidráulica associada

junto com o freio motor EVB. ( Rede LIN )
Botão ativa e ou desliga a capacidade máxima de frenagem

do intarder

Interruptor do freio contínuo A479
Ligado ao módulo PTM
Identifica o estado de comutação ( ativado ou desativado)
Comuta a função da regulagem da velocidade ,

de condução, com o freio e o retardador
Acoplamento do ventilador
Controlado pelo módulo PTM , em caso de aquecimento

da água pelo uso do intarder , este é imediatamente acionado

9 - Válvula de carga do acumulador

1- conexão de ar

8 - Válvula proporcional
10 – Sensor de temperatura de água

Filtro de óleo do intarder


Parafusos de controle do nível de óleo


CAIXA DE TRANSFERÊNCIA G253

CAIXA DE TRANSFERÊNCIA
TIPO G253 –ZL
FZ 150757
NUMERO MAN 8137000.7437
RELAÇÃO DE REDUÇÃO
ESTRADA – 1:0983
TODO TERRENO – 1:1,583

LOCALIZAÇÃO DA CAIXA DE TRANSFERÊNCIA

EIXOS DE ENTRADA E SAIDA
Eixo de entrada da cx
de transferência
Eixo de saida dianteiro

da cx de transferência

INTERRUPTORES E SENSORES
1 Interruptor de posição neutro

2 Interruptor de posição de acionamento
longitudinal dianteiro
3 Gerador de sinal de pulsos ( velocidade )
4 Interruptor de posição todo terreno

Interruptor de posição de acionamento

longitudinal dianteiro
Sensor de impulsos
de rotação
Folga de 1,2 +- 0,4 mm
Correção da velocidade do veiculo

para condições de
estrada e todo terreno

DETERMINANDO A ESPESSURA DO ANEL DE AJUSTE

EIXO DIANTEIRO COM REDUÇÃO NO
CUBO
( FREIO A TAMBOR )

EIXO DIANTEIRO TRATIVO ( SEM BLOQUEIO TRANSVERSAL )
TIPO VP 09 05
NUMERO DE DENTE COROA - 29
NUMERO DE DENTES PINHÃO - 24
PLANETÁRIA /SOLAR I :4.000 – I : 4,832 TOTAL
Nº MAN 81 35010.6202 / FZ 436277

EIXO DIANTEIRO TRATIVO
Sem bloqueio transversal

Acionado pela caixa de transferência
Freio a tambor ( com EBS )
EIXOS TRASEIROS COM
BLOQUEIOS DIFERENCIAL E
INTERDIFERÊNCIAIS

EIXO TRASEIRO COM BLOQUEIO
DIFERENCIAL TRANSVERSAL
Com redução no cubo

Com redução no cubo


EIXO TRASEIRO ANTERIOR TRATIVO ( COM BLOQUEIO TRANSVERSAL )
TIPO HPD 1382 07 1

PLANETÁRIA /SOLAR I : 4.000 – I : 4,832 TOTAL
Nº MAN 81 35800.6557 / FZ 437400

EIXO TRASEIRO POSTERIOR TRATIVO
( COM BLOQUEIO TRANSVERSAL E LONGITUDINAL )
TIPO HPD 1352 07 1

PLANETÁRIA /SOLAR I : 4.000 – I : 4,832 TOTAL
Nº MAN 81 35010.6192 / FZ 437407

EIXO TRATIVO ANTERIOR

EIXO TRATIVO POSTERIOR COM BLOQUEIO TRANSVERSAL
Interruptor de posição de bloqueio

transversal
BLOQUEIO TRANSVERSAL DO EIXO TRATIVO ANTERIOR

transversal
BLOQUEIO LONGITUDINAL DO EIXO TRATIVO ANTERIOR

longitudinal
NIVEL DE ÓLEO LUBRIFICANTE DO EIXO TRASEIRO
Confimação do nivel de óleo

Lubrificante na caixa redutora
Abastecer com bomba manual

SISTEMA ELÉTRICO / ELETRÔNICO

SOLENÓIDES ATUADORAS DIVERSAS
GRUPO DE ELETRO VÁLVULAS ( SOLENÓIDES )

( FREIO MOTOR , BLOQUEIOS, E OUTROS ..)
BATERIAS
2 BATERIAS EM SÉRIE – 12V 175Ah -900A

CHAVE GERAL DE SEGURANÇA
COMUTADOR DE FAROIS
INTERRUPTOR DOS FÁROIS PRINCIPAL

COM COMANDO DE REGULAGEM DE ALTURA
CENTRAL ELÉTRICA
ETIQUETA DA CENTRAL ELÉTRICA ( VÁLIDO SOMENTE MAN TGS 6X6 )

CENTRAL ELÉTRICA COM FUSÍVEIS E RELES

MÓDULOS ELETRÔNICOS , PTM , EBS , INTARDER

TESTE DAS LUZES INSDICADORAS DO PAINEL

SENSOR DE CARGA NO EIXO ( SENSOR DE ALTURA )

ACIONAMENTO DA BORBOLETA DO FREIO MOTOR

ILUMINAÇÃO
LUZES DE POSIÇÃO
LUZES DIRECIONAIS
LUZES DE FREIO
Conjunto de iluminação ( faróis/ luzes de posição )

Luz de posição dianteira ( lanterna )

Farol baixo
Farol alto

Conjunto de iluminação
Luzes direcionais ( setas )

Luzes de posição lateral

(lanterna )

Luz de posição traseira + luz delineadora

Luz de direção ( seta )

Luz de freio
( tambem acionada com uso do freio contínuo )
Conjunto de iluminação
Luz de marcha ré
PAINEL DE INSTRUMENTOS E
INTERRUPTORES DE COMANDOS

Visão geral do painel

Visão geral do painel

Interruptores do painel
Interruptores
Iluminação interna
desativar o sistema de
freio contínuo
ligar holofote giratório
Iluminação traseira
da cabine
Teste de iluminação ( luzes)
Seletor de bloqueios
dos eixos

ILUMINAÇÃO NOTURNA DOS INTERRUPTORES
Iluminação por LEDS

Pelo módulo ZBR

LEDS DOS INTERRUPTORES
Funções ativas
e ou inativas pelos
Botões

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
DA QUINTA RODA E CATRACAS DE
ACIONAMENTO DOS FREIOS

LUBRIFICAÇÃO DA 5ª RODA
FEITA PELO
MÓDULO ZBR DO
VEICULO
Não existe lubrificação

por botão no painel

SISTEMA BRAKEMATIC

SISTEMA BRAKEMATIC ( FREIO CONTÍNUO )
Interruptores da coluna de direção e do painel do sistema BRAKEMATIC

( INTARDER + FREIO MOTOR )
SISTEMA BRAKEMATIC ( FREIO CONTÍNUO )
É possível modular 6 níveis de acionamento do freio contínuo com

Intarder.
Nível 1: Freio motor

Nível 2: Freio motor + Intarder 20%
Os níveis podem ser automáticamente modulados conforme a carga,

temperatura do motor e aceleração/desaceleração do veículo.

INTERRUPTOR DA COLUNA
DE DIREÇÃO
( FAROIS , LIMPADOR , BUZINA, LUZES DIRECIONAIS)

INTERRUPTOR DA COLUNA DE DIREÇÃO
Interruptores da coluna de direção dos farois , luzes direcionais ,

limpador, e buzina
TACÓGRAFO E
ILUMINAÇÃO DA CABINE

TACÓGRAFO
Tacógrafo , iluminação interna da cabine ( temporizada e leitura )

INFORMAÇÕES RESERVAS

REGULAGEM DO FREIO

TOMADAS DE TESTES COM MANÔMETROS
Pressões Pneumáticas - EBS 5

Tipo de Pressão Circuito Valor
Serviço 12,5 ±0,2 bar
Disponível Estacionamento 8,5 bar
Reboque Máx. 8,5 bar
Com EBS 0 a 10 bar
Frenagem
Backup 0 a 12,5 bar
Remanescente Marcha 0 bar
Circuito 1 (estática)
6,9 ‐0,3 bar
Segurança Circuito 3 (estática)
Todos (Dinâmica) ≤ 5,0 ou 6,4 bar
Válvula Pedal
16 bar
Válvula de controle dos eixos
conexão 1 ‐ 9,5 bar
Máxima admissível
Mod. Reboque
conexão 42 ‐ 15 bar


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CAMINHÕES MAN

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 1

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 2

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 3

* WMA 10S ZZ28 M 00098 *

Fabricante: Tipo Cifra progresiva

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 4

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 5

Auxílio hidráulico ( basculamento manual )

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 7

Calços para rodas

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 8

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 9

Haste de nível de óleo do motor

Nível do fluído de direção

Filtro de óleo lubrificante

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 10

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 11

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 13

Volante com multi-funções e painel com comando rotativo de bloqueios

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 16

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 17

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 18

Respiros suspensos ( evita entrada de água )

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 19

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 20

FÁCIL ACESSO E COM TRAVA DE SEGURANÇA

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 21

Etiqueta identifica os pórticos

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 22

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 23

Chassi com dupla chapa

5ª roda com opções

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 24

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 25

PARA TRAÇÃO 6X4 E OU 6X6

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 26

Comando direto pelo interruptor rotativo do painel

 Neutro ( para reboque do veículo )

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 28

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 29

Veiculo está 6X4 sem

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 30

Veiculo esta 6X4 com bloqueio

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 31

Veiculo esta 6x6 com bloqueios

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 32

Veiculo esta 6X6 com bloqueios

Não aceita fazer curva com o

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 33

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 34

Condição todo terreno

Veiculo está com caixa de

Usar para reboque do veículo

Condição todo terreno

Veiculo esta 6X4 em condição todo

MAN Latin America Roseval Lopes TGS 33 540 WW 09.02.2011 36

Condição todo terreno

Neutro ( para reboque do veículo )