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NT 01.01 ‐ OCUPAÇÃO LINEAR DAS FAIXAS DE DOMÍNIO DAS
RODOVIAS SOB JURISDIÇÃO DO DER‐CE
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Norma Técnica

NT 01.1
OCUPAÇÃO LINEAR DAS FAIXAS DE DOMÍNIO DAS RODOVIAS SOB
JURISDIÇÃO DO DER‐CE.
RESOLUÇÃO DO CDD N º 070/2010 – Diário Oficial do Estado 28 de setembro de 2010

I - OBJETIVO
Estabelecer padrões técnico-administrativos a serem atendidos para a

concessão de PERMISSÃO DE USO ESPECIAL, para a utilização das
faixas de domínio das rodovias sob jurisdição do DER-CE com as
ocupações lineares, longitudinais ou transversais ao eixo da rodovia.
II - DEFINIÇÕES
2.1 Faixa de Domínio – área sobre a qual se assenta uma rodovia,
constituída pelas pistas de rolamento, canteiros centrais, obras de
arte, acostamentos, sinalização e faixas laterais de segurança.
2.2 Permissão de Uso Especial - ato administrativo negociável,
discricionário e precário pelo qual o DER faculta ao interessado o
uso especial da faixa de domínio, mediante Termo de Permissão,
Contrato ou Convênio.
2.3 Ocupação Linear – ocupação da faixa de domínio de um
determinado trecho rodoviário por linhas de transmissão e/ou
distribuição de energia, telefonia, ou polidutos em geral, sendo
longitudinal, quando instalada paralela ao eixo da rodovia ou
transversal, quando implantada transversalmente a mesma, podendo
ser aérea ou subterrânea em ambos os casos.
2.4 Permissionário - órgão da administração pública, concessionária de
serviço público, pessoa física ou jurídica de direito privado, a quem o
poder concedente outorga o uso especial da faixa de domínio das
rodovias estaduais e federais delegadas ao Estado do Ceará;
2.5 Projeto de Ocupação da Faixa de Domínio – projeto específico que
identifica e localiza a implantação do empreendimento dentro da
faixa de domínio, em relação à plataforma da rodovia.
2.6 “AS BUILT” (como foi feito) – projeto da obra após a sua execução.
2.7 Zona urbana - é a área de um município caracterizada pela
edificação contínua e a existência de equipamentos sociais
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destinados às funções urbanas básicas, como habitações, trabalho,
recreação e circulação.
2.8 Zona de expansão urbana - são áreas contíguas às zonas urbanas,
de baixa densidade populacional dedicada à atividades rurais e
destinadas como reserva a expansão urbana numa projeção de vinte
anos.
2.9 Zona rural - regiões do município não classificada como zona
urbana, ou zona de expansão urbana, não urbanizáveis destinadas à
limitação do crescimento urbano, utilizadas em atividades
agropecuárias, agro-industriais, extrativismo, silvicultura e
conservação ambiental.
2.10 Rodovia urbana – é a rodovia implantada em trecho já urbanizado.
2.11 Rodovia rural – é a rodovia implantada em zona rural.
2.12 Travessia urbana – é o trecho de rodovia rural que atravessa região
urbanizada.
2.13 Croqui – desenho simplificado, indicando a linha de ocupação do
empreendimento em relação ao eixo da rodovia, informando: o
código da rodovia, o trecho, o lado e o quilômetro. O desenho deverá
conter no mínimo as informações necessárias à emissão do parecer
técnico sobre a viabilidade do pedido, inclusive as ocupações já
existentes.
2.14 Obras de Artes Especiais – obras que complementam a estrutura da
rodovia, como: pontes viadutos, túneis, etc.
2.15 Linha de off-set - é a linha de interseção do final do traçado do
talude com o terreno natural.
2.16 Talude - é a rampa que se inicia no final da plataforma até o terreno
natural, com inclinação variando entre 45° e 60° entre a linha de off-
set e a plataforma.
2.17 ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas.
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III - SUPORTE LEGAL
Lei Estadual n º 13.327 de 15/07/2003;
Decreto Estadual n º 27.209 de 10/10/2003;
Lei Federal n º 6.766 de 19/12/1979;
Lei Federal n º 5.917 de 10/09/1973;
Lei Federal n º 8.987 de 13/02/1995;
Código de Trânsito Brasileiro Lei n º 9.503 de 23/09/1997;
Resolução n º 233/2002 do Conselho Deliberativo do DER-CE.
IV - PROCEDIMENTOS ADMINISTRATIVOS
Para os pedidos de autorização de ocupações lineares, longitudinais
ou transversais da faixa de domínio de determinado trecho rodoviário,
deverão ser atendidos os seguintes requisitos:
4.1 O interessado deverá solicitar, na Sede do DER-CE ou via site do
DER, REQUERIMENTO (ANEXO I) dirigido ao Superintendente do
DER-CE solicitando a vistoria preliminar e o boleto para o pagamento
da taxa de vistoria preliminar cujo valor e forma de pagamento
encontra-se estabelecido no Decreto Estadual n º 27.209 de
10/10/2003, apresentando junto ao requerimento:
• Descrição da localização do empreendimento, indicando a
rodovia, o km e o lado, bem como outras ocupações relevantes,
existentes na faixa de domínio no trecho de interesse da
solicitação;
• Comprovante de pagamento da taxa de vistoria preliminar.
4.2 Depois de realizada a vistoria preliminar, o interessado será
comunicado sobre a VIABILIDADE DA SOLICITAÇÃO (ANEXO II).
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No caso do pleito ser viável, o interessado, munido dos documentos
relacionados abaixo, deverá dirigir-se ao DER-CE, através da Célula
da Faixa de Domínio onde poderá receber todas as informações
necessárias à elaboração do projeto. O projeto deverá ser entregue
com os seguintes documentos:
• Croqui de localização do empreendimento, indicando a rodovia,
o km e o lado, bem como outras ocupações relevantes,
existentes na faixa de domínio no trecho de interesse da
solicitação;
• Cópia do contrato de concessão, permissão ou autorização de
permissão de serviços firmada com o poder outorgante;
• Copia do CNPJ;
• Ato designativo do representante legal do interessado, com as
devidas comprovações;
• Documentos do representante legal (Endereço completo,
Identidade, CPF).
4.3 O interessado deverá apresentar 3 (três) vias do projeto,a ART-
CREA dos serviços a serem realizados e o comprovante de
pagamento da taxa de análise de projeto (de acordo com o
estabelecido no Decreto no 27.209 de 10/10/2003). Quando se tratar
de empreendimento dentro de zona urbana, deverá ser anexada
também, a anuência da prefeitura municipal respectiva, os quais
serão anexados ao processo;
4.4 Após a aprovação do projeto, a Célula de Faixa de Domínio emitirá o
documento de aprovação do projeto e enviará o processo para a
Procuradoria Jurídica do DER para a lavratura do CONTRATO DE
PERMISSÃO DE USO ESPECIAL (ANEXO III);
4.5 A Célula de Faixa de Domínio emitirá a aprovação do projeto e
SOLICITAÇÃO DE COMPARECIMENTO (ANEXO IV) para o
interessado, devidamente assinada pelo Representante do DER-CE.
No seu comparecimento o interessado assinará o Termo de
Permissão de Uso Especial o qual deverá conter no mínimo:
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• O prazo de validade da autorização de execução da obra que
será de 360 dias contado a partir da assinatura do Termo.
• Após este prazo, e não tendo sido iniciado os serviços, o
interessado poderá solicitar uma nova autorização, com o
pagamento de uma nova taxa de vistoria.
• Caso não ocorra a conclusão do serviço no prazo acima
estipulado, o interessado poderá solicitar uma prorrogação de
prazo, devidamente justificada, no mínimo 30 dias antes do
encerramento do prazo da autorização, cabendo ao DER
avaliar e autorizar a prorrogação do prazo;
• A obrigação do interessado apresentar o “AS BUILT” da obra e
o pagamento da taxa de vistoria final, após conclusão da obra.
4.6 Após a conclusão dos serviços, a empresa solicitará ao DER a
VISTORIA FINAL (ANEXO V), juntamente com o comprovante de
pagamento da taxa de vistoria final e uma cópia do “AS BUILT” da
obra, que será anexado ao processo.
4.7 Não havendo nenhuma pendência, o DER emitirá o documento de
APROVAÇÃO DE EXECUÇÃO (ANEXO VI).
4.8 Ao final do prazo contratual e não havendo pendências o processo
será encerrado e enviado para arquivo.
V - PROJETO E DOCUMENTAÇÃO
O projeto deverá ser apresentado na escala conveniente, onde

fiquem evidenciados os detalhes referentes à ocupação da faixa de
domínio, devendo conter o código do trecho, a localização (quilômetro +
metro), a largura da plataforma e da faixa de domínio da rodovia no local.
5.1 Na elaboração do projeto para ocupação linear com transmissão
e/ou distribuição de energia elétrica, deverá constar os seguintes
itens:
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a) No caso de ocupação aérea:
• Seções transversais na escala de 1:200;
• Seção longitudinal na escala de 1:500 ou 1:1000;
• Planta de localização indicando o início e final da ocupação,
(obedecendo ao Sistema Rodoviário Estadual);
• Extensão da ocupação;
• Posição, lado e distância, da ocupação, em relação ao eixo da
plataforma da rodovia;
• Altura dos postes e da catenária;
• Flecha nas situações mais desfavoráveis;
• Cotas do eixo da rodovia, das cristas, dos cortes e da linha de
transmissão em relação ao terreno natural;
• Largura da faixa de domínio de cerca a cerca, em relação ao
eixo da rodovia;
• Memorial descritivo e justificativo do projeto.
b) No caso de ocupação subterrânea, além das exigências do item
(a), que forem pertinentes, também deverá constar:
• Planta da localização inicial e final da ocupação, (obedecendo
ao Sistema Rodoviário Estadual);
• Seção transversal na escala de 1:200;
• Cotas das profundidades em relação ao eixo da rodovia e ao
terreno natural, bem como as distâncias em relação ao eixo da
• Tipo de material, diâmetro e espessura da camisa e do duto;
• Detalhe das caixas de passagem, na escala de 1:25;
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c) Para as travessias subterrâneas:
• Planta da localização da travessia, (obedecendo ao Sistema
Rodoviário Estadual);
terreno natural;
• Detalhe da estrutura do pavimento no local, quando da
utilização do método destrutivo;
5.2 Na elaboração do projeto para ocupação com redes aéreas ou
subterrâneas de telecomunicações, deverá constar:
a) No caso de ocupação aérea:
• Planta da localização inicial e final da ocupação, (obedecendo
ao Sistema Rodoviário Estadual);
• Posição, lado e distância, da ocupação, em relação ao eixo da
• Altura dos postes e do cabo, em relação ao terreno natural;
• Largura da faixa de domínio de cerca a cerca.
OBS.: Não serão permitidas travessias aéreas.
b) No caso de ocupação longitudinal subterrânea, além das
exigências do item (a), que forem pertinentes, também deverá
constar:
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• Cotas das profundidades da vala em relação ao terreno natural
e ao eixo da rodovia;
• Detalhe da vala, na escala de 1:25;
• Quando se tratar de travessias em obras d’ arte deverá ser
apresentado o detalhe da fixação na estrutura, em escala
conveniente.
• Cotas das profundidades em relação ao eixo da rodovia, e ao
terreno natural;
• Largura da faixa de domínio de cerca a cerca;
• Detalhe da estrutura do pavimento no local.
5.3 Na elaboração do projeto para ocupação da faixa de domínio com

adutora, oleoduto, esgoto e similares, deverão constar os seguintes:
a) No caso de ocupação longitudinal aérea:
• Planta de localização da ocupação inicial e final, distância da
rede ao eixo da rodovia (obedecendo ao Sistema Rodoviário
Estadual);
• Largura da faixa de domínio;
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• Tipo da rede (água, gás, esgoto, etc.);
• Diâmetro da tubulação e tipo de material;
• Quando se tratar de travessias em obras d´arte, deverá ser
apresentado o detalhe da fixação na estrutura.
b) Para as ocupações longitudinais subterrânea
• Deverão ser atendidas as recomendações do item anterior que
forem pertinentes;
• Cotas das profundidades da vala em relação ao terreno natural
e ao eixo da rodovia;
• Detalhe das caixas de visita, e da vala na escala de 1:25.
terreno natural;
• Detalhe da estrutura do pavimento no local, quando se tratar de
travessia pelo método destrutivo.
5.4 Na elaboração do projeto de travessia da faixa de domínio com

túneis, passarelas, e canais deverão constar os seguintes:
• Planta de localização da travessia, (obedecendo ao Sistema
• Planta baixa da travessia;
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• Seção transversal da faixa de domínio na escala de 1:200;
terreno natural;
• Detalhe da estrutura do pavimento no local;
• Elementos plani-altimétricos.
5.4.1. Projetos complementares:
• Projeto executivo da obra no local da travessia;
• Projeto executivo rodoviário do segmento afetado pela
travessia;
• Projeto de drenagem;
• Projeto de sinalização.
VI - CONDIÇÕES TÉCNICAS A SEREM ATENDIDAS NO PROJETO

Na elaboração do projeto a empresa deverá atender as normas técnicas em
vigor no DER para a elaboração de projetos de engenharia rodoviária, uma
vez que, o projeto deverá evidenciar a ocupação da faixa de domínio com o
empreendimento.
6.1 Na elaboração do projeto para ocupação linear com transmissão
e/ou distribuições de energia elétrica deverão ser atendidos os
seguintes itens:
• O interessado deverá pesquisar todas as implantações
existentes na faixa de domínio, na largura estabelecida na
resolução no 233/2002 do CDD de 28/05/2002, o que deverá
ser identificado no projeto.
• Alem das normas rodoviárias, o projeto devera atender as
normas técnicas específicas da ABNT.
• Não será permitida a implantação de linhas aéreas de
transmissão e/ou distribuição de energia em canteiros centrais,
ilhas, trevos e acostamentos, podendo ser permitida a travessia
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subterrânea. Em casos especiais poderá ser autorizado, desde
que justificado tecnicamente.
• No caso de já existir implantado na faixa de domínio outras
linhas de transmissão/distribuição, o projeto deverá identificar a
linha a ser implantada, com nome e código, mantendo as
distâncias estabelecidas nas normas técnicas.
• As travessias deverão ser, sempre que possível perpendicular
ao eixo da rodovia. Em casos justificados tecnicamente poderá
admitir-se uma esconsidade máxima de 30° (trinta graus) em
relação ao eixo da via.
• As alturas mínimas dos fios nas travessias, em relação ao
ponto de cota mais alta da plataforma, serão de 7,00 m e 9,00
m para rodovia pavimentada e não pavimentada,
respectivamente. Com relação ao terreno natural da faixa de
domínio, tanto em rodovias pavimentadas e não pavimentadas
a altura mínima é de 5,00 m, respeitando as normas técnicas
da ABNT.
• Os postes deverão ser implantados o mais próximo possível da
cerca limítrofe da faixa de domínio, a uma distancia máxima de
1,50 m, e no mínimo 3,00 m da plataforma da rodovia. Em
casos especiais poderão ser aceitas distâncias diferentes,
desde que justificado tecnicamente.
6.2 Na elaboração do projeto para ocupação linear com REDES DE
TELECOMUNICAÇÕES, deverão ser atendidas as recomendações
constantes no item 6.1, quando pertinentes.
6.2.1. Quando o projeto tratar-se de implantação de rede subterrânea
deverão ser observadas as seguintes recomendações:
• Os cabos deverão ser enterrados a uma distância máxima de
3,50 m da cerca limítrofe da faixa de domínio, e mínimo de 3,00
m da linha de offset e a uma profundidade mínima de 1,50 m do
terreno natural.
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• Em trechos em que ocorra a impossibilidade de instalação dos
cabos com a distância e profundidade acima estabelecidas,
estes casos serão analisados e terão soluções específicas.
• A rede subterrânea deverá ser implantada sempre que possível
em um só lado da rodovia.
• A rota do cabo deverá ser sinalizada identificando a
permissionária, com placas ou marcos de referência, ao longo
de toda a sua extensão, e visível da plataforma da rodovia.
• Nas transposições de rios ou outros obstáculos, os cabos
poderão ser fixados á estrutura das obras d’ártes especiais
existentes, porém preservando a estabilidade e estética das
mesmas.
6.2.1.1. Nos casos de travessias:
• A travessia subterrânea á plataforma da rodovia será executada
por processo não destrutivo, os cabos serão encamisados em
duto metálico, ou material compatível, respeitando as normas
técnicas da ABNT.
• O duto a ser utilizado na camisa metálica, deverá ser
especificado no projeto, e o seu material não poderá sofrer
oxidação ao longo do tempo.
• Em casos especiais a travessia poderá ser executada em
bueiros existentes, desde que atenda as seguintes condições:
a. O tubo será instalado na parte superior interna do bueiro;
b. Não poderá haver modificação na estrutura do bueiro,
com a instalação da travessia;
c. No caso da utilização de bueiro na travessia, a redução da
seção de vazão do mesmo não poderá ser superior a 5 %.
6.3 Na elaboração do projeto para ocupação linear com ADUTORA,
OLEODUTO, GASODUTO, ESGOTO e similares, deverão ser
atendidos:
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• No caso das redes subterrâneas a profundidade mínima de
instalação do tubo será de 1,50 m, e a distância do mesmo para
a cerca limítrofe da faixa de domínio será de no máximo 2,0 m,
respeitando a distância mínima de 3,0 m da linha de offset. Nos
casos da impossibilidade do atendimento as recomendações
aqui estabelecidas, as mesmas serão analisadas e terão
soluções diferenciadas, para cada caso.
• A rede deverá ser implantada sempre que possível em um só
lado da rodovia.
• A rede deverá ser sinalizada, identificando a permissionária,
com marcos de referência ao longo de toda a sua extensão, e
visível da plataforma da rodovia.
Nas transposições de rios ou outros obstáculos, a rede poderá ser
fixados á estrutura das obras d’arte especiais existentes, porém
preservando a estabilidade e estética das mesmas.
6.3.1. Nos casos de travessias:
• A travessia será executada por processo não destrutivo, a rede
será encamisada em duto metálico, ou material compatível,
respeitando as normas técnicas da ABNT.
• O duto a ser utilizado na camisa metálica, deverá ser
especificado no projeto, e o seu material não poderá sofrer
oxidação ao longo do tempo.
• Em casos especiais a travessia poderá ser executada em obras
d’artes existentes, desde que atenda as seguintes condições:
a) O tubo será instalado na parte superior interna da obra;
b) Não poderá haver modificação na estrutura da obra;
c) No caso da utilização de bueiro na travessia, a redução da
seção de vazão do mesmo não poderá ser superior a 5 %;
d) Nas travessias com adutoras, a tubulação deverá ser
provida de registro em ambos os lados da plataforma da
rodovia.
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6.4 Na elaboração do projeto de travessia da faixa de domínio com
túneis, passarelas, e canais, tendo em vista as características
especiais de cada projeto, deverão ser atendidas além das normas
técnicas específicas para cada empreendimento, também as
recomendações e normas técnicas referentes à elaboração de
projetos rodoviários, em vigor no DER-CE.
VII - CONDIÇÕES A SEREM ATENDIDAS NA EXECUÇÃO DO

PROJETO
7.1 Na execução dos serviços de escavação, movimentos de terra,
compactação, etc., os equipamentos, métodos e procedimentos
técnicos deverão obedecer rigorosamente às normas técnicas em
vigor no DER-CE.
7.2 O interessado deverá comunicar ao Distrito Operacional, em cuja
jurisdição se situe o evento, o início dos serviços, com antecedência
mínima de 5 (cinco) dias.
7.3 As travessias subterrâneas serão implantadas por método não
destrutível do corpo estradal, em casos especiais o DER-CE poderá
autorizar outro método, desde que tecnicamente justificado.
7.4 Na impossibilidade de execução da travessia por meio não
destrutível o DER-CE poderá autorizar a mesma desde que
atendidos os seguintes requisitos:
• A abertura da vala deverá ser executada por etapas, sem
provocar a interrupção do tráfego no local;
• Além do projeto executivo da travessia, a concessionária
deverá apresentar o projeto de sinalização. No projeto de
sinalização deverá constar o esquema de orientação e controle
do tráfego durante a execução dos serviços;
• Os serviços deverão ser executados no prazo máximo de 3
(três) dias, atendendo rigorosamente as recomendações
técnicas do DER-CE com relação a recomposição das camadas
do pavimento:
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7.5 Caso haja necessidade de interferência no tráfego da rodovia, o
permissionário deverá apresentar ao DER-CE/DETRAN-CE um
plano de controle de tráfego para o trecho, e a intervenção na via só
poderá ser iniciada após a autorização concedida.
7.6 Os serviços de implantação do empreendimento serão às espessas
exclusiva do permissionário, bem como todos os materiais a serem
utilizados na execução dos mesmos.
7.7 Todos os materiais, naturais e/ou industrializados empregados na
execução dos serviços, deverão estar de acordo com as normas
técnicas em vigor no DER-CE.
7.8 Durante a execução dos trabalhos será de responsabilidade do
interessado a sinalização da obra, bem como a segurança da via, no
local.
7.9 A obra deverá ser executada de acordo com o projeto aprovado,
qualquer modificação no mesmo, deverá ter a aprovação prévia do
DER-CE.
7.10 Nas ocupações longitudinais e transversais subterrâneas as linhas
de dutos deverão obrigatoriamente ter seu posicionamento sinalizado
de forma bastante visível para que possa permitir a sua posterior
localização.
7.11 Quando na implantação da rede houver intervenção na plataforma da
rodovia, a execução dos serviços deverá seguir rigorosamente as
normas técnicas em vigor no DER-CE.
7.12 Nas implantações subterrâneas, a vegetação do local deverá ser
recomposta.
7.13 Quando houver necessidade de retirada ou poda de árvores, esta
operação só poderá acontecer com a autorização do setor
competente.
7.14 Quando houver a destruição do pavimento ou de qualquer estrutura
viária, o responsável deverá apresentar, de acordo com as normas
técnicas em vigor no DER-CE, os projetos de reconstituição do
pavimento, da drenagem, e de outros elementos que tenham sido
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afetados, de modo a apresentar, após a reconstituição, qualidade
igual ou superior à então existente.
VIII - DISPOSIÇÕES GERAIS

8.1 Após a implantação da ocupação os elementos serão
georeferenciados pela permissionária de acordo com o sistema de
georeferenciamento do DER-CE e entregue juntamente com “AS
BUILT”.
8.2 Todas as autorizações/permissões serão concedidas a título
precário, cabendo ao DER-CE cancelar ou determinar modificações
ou retiradas, caso necessário, sem indenizações ou ônus para o
mesmo.
8.3 Durante a vigência da permissão, caso o DER-CE necessite executar
obras na rodovia, fica a permissionária obrigada, as suas expensas,
a remanejar ou executar modificações nas instalações implantadas
na faixa de domínio. Após notificação, a permissionária terá o prazo
de 60 dias para executar os serviços, em casos especiais poderá
haver prorrogação ou antecipação de prazo, desde que justificado e
aceito pelas partes.
8.4 Fica a permissionária responsável por quaisquer danos causados a
rodovia e/ou aos seus usuários em decorrência de acidentes que
venham a ocorrer por motivo de rompimento de tubulação, queda de
postes ou ruptura de linhas, durante todo o período da concessão.
8.5 O projeto de engenharia do empreendimento instalado na faixa de
domínio é de exclusiva responsabilidade da permissionária, através
de seu responsável técnico.
8.6 A fiscalização dos serviços será de responsabilidade do Distrito
Operacional em cuja jurisdição o empreendimento se localizar, não
eximindo o executante das penalidades no caso de insucessos na
execução dos serviços.
8.7 Durante os trabalhos de implantação e/ou manutenção da rede não
poderá haver interrupção no tráfego da rodovia.
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8.8 A partir do término das obras de implantação, toda e qualquer
modificação que se fizer necessária deverá ser apresentada em
projeto e submetida à aprovação do DER-CE.
8.9 A partir do término das obras de implantação, toda e qualquer
modificação que se fizer necessária deverá ser realizada mediante
novo processo de autorização
8.10 Todas as Autorizações a Título Precário já emitidas, deverão ser
revistas para enquadramento às condições deste novo regulamento
em um prazo de 6(seis) meses a contar da publicação deste. Para
tanto, os interessados deverão procurar o DER-CE, Célula de Faixa
de Domínio para regularização. O não atendimento acarretará
automaticamente no cancelamento da autorização existente.
IX - VIGÊNCIA
Esta Norma Técnica entra em vigor no dia 28 de setembro de 2010.
X - ANEXOS
• Anexo I - Requerimento
• Anexo II - Comunicação de Viabilidade
• Anexo III - Termo de Permissão Especial de Uso
• Anexo IV - Aprovação do projeto e solicitação de comparecimento
• Anexo V - Solicitação de Vistoria Final
• Anexo VI - Aprovação de Execução.
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ANEXO I – REQUERIMENTO
REQUERIMENTO
Fortaleza,__ de ________de__
Ilmo Senhor Superintendente do DER-CE

Prezado Senhor,
A Empresa_______________________________________ estabelecida
na cidade de _______ Estado Rua/Av. _____________N°_____________
Tel____________ CEP __________ vem solicitar de V. Sa. a autorização
para implantação da_________________________ na faixa de domínio da
rodovias. CE-___Trecho ________________ Km_________ Lado ____.
Declaramos que temos pleno conhecimento da Norma Técnica NT- 01.1, a

qual acataremos em todas as suas exigências, bem como a legislação
pertinente, em vigor.
Em anexo estamos apresentando:
1. Comprovante de pagamento da taxa de vistoria preliminar;
2. Croqui de localização do empreendimento com os pontos
devidamente georeferenciados;
3. Cópia do contrato de concessão, permissão ou autorização de
permissão de serviços firmados com o poder outorgante;
4. Ato designativo do representante legal da empresa, com as
devidas comprovações;
5. Documentos do representante legal da empresa (Identidade e
CPF).
Atenciosamente,
______________________________________
(Nome do Interessado)
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ANEXO II – COMUNICADO DE VIABILIDADE
COMUNICADO DE VIABILIDADE
Fortaleza,__ de _____de___
Prezado Senhor,
o
Comunicamos a V. Sa., que sua solicitação objeto do processo n
________________, foi analisada e considerada ____________________.
Fica V.Sa. convidada a comparecer à sede do DER-CE, no prazo máximo
de 10 (dez) dias, após o recebimento desta, para os devidos
esclarecimentos.
Atenciosamente,
_______________________________________________
Coordenador do DER-CE
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ANEXO III – CONTRATO DE PERMISSÃO ESPECIAL DE USO
CONTRATO DE PERMISSÃO ESPECIAL DE USO
(MINUTA)
PROCURADORIA JURÍDICA DO DER-CE

PROCESSO Nº.
CONTRATO Nº.
CONTRATO DE PERMISSÃO QUE ENTRE SI

CELEBRAM O DEPARTAMENTO DE EDIFICAÇÕES E
RODOVIAS DER-CE E ___________________________
PARA A IMPLANTAÇÃO DE_________________NA
FAIXA DE DOMÍNIO
O DEPARTAMENTO DE RODOVIAS – DER-CE, com sede na Av.

Godofredo Maciel, 3000 - Maraponga – Fortaleza, Ceará, inscrita no CNPJ
sob o nº. xxxxxxxxxxxx, doravante denominado DER-CE, neste ato
representado por seu Superintendente, Eng.º xxxxxxxxxxxxxxCPF
nº.xxxxxxxxxxxxxxx, RG nº. xxxxxxxxxxx, residente e domiciliada em
xxxxxxxxx, e a empresa xxxxxxxxxxxxxx inscrita no CNPJ sob o
nº.xxxxxxxxxxxxxxx, com sede na xxxxxxxxxxxxxxxxxx, CEP:xxxxxxxxxx,
Fone: xxxxxxxxxxxxxxxx doravante denominada PERMISSIONÁRIA
representada neste ato por xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, portador do RG sob
o n.ºxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx e CPF nº. ____________, têm entre si justa e
acordada a celebração do presente contrato, mediante as seguintes
cláusulas e condições:
CLÁUSULA PRIMEIRA – DA FUNDAMENTAÇÃO

1.1 O presente Contrato de Permissão tem como fundamento os preceitos
do direito público, em especial as Disposições da Lei nº. 13.327 de 15
de julho de 2003, do Decreto Estadual 27.209 de 10 de outubro de
2003 e 27.257 de 18 de novembro de 2003, conforme resolução do
Conselho Deliberativo do DER-CE, constante do Processo N°.
xxxxxxxxxxxxxx
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CLÁUSULA SEGUNDA – DO OBJETO
2.1. O presente Contrato tem por objeto a PERMISSÃO ESPECIAL DE

USO DA FAIXA DE DOMÍNIO DA(S) RODOVIA(S)
xxxxxxxxxxxxxxxxxx TRECHO(S) xxxxxxxxxxx, com a implantação de
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, conforme planta baixa do empreendimento e
memória descritiva relacionados e detalhados no Anexo I.
2.2. No caso de modificações ou novas implantações, com as mesmas

características e especificações, será objeto de análise pelo DER e de
termo aditivo a este contrato.
CLÁUSULA TERCEIRA – DO LOCAL DE LAVRATURA

3.1. Sala da Procuradoria Jurídica do DER-CE, sito a Av. Godofredo Maciel,
3000 - Maraponga, Fortaleza (CE).
CLÁUSULA QUARTA– DO VALOR E PAGAMENTO

4.1. A Permissionária pagará ao DER-CE, pela ocupação a que se refere a
Cláusula Segunda deste Contrato, a importância anual de
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx em xxxx parcelas iguais sendo a
primeira no ato da assinatura do contrato e as demais a cada xxxx
(xxxxxx) dias contados a partir da assinatura do Contrato
CLAÚSULA QUINTA - DA FORMA DE PAGAMENTO

5.1. O pagamento será realizado através de fatura emitida pelo setor
financeiro do DER-CE, 10 (dez) antes do vencimento.
CLÁUSULA SEXTA - DO REAJUSTAMENTO

6.1. Os valores serão reajustados após cada doze meses de vigência do
contrato, tendo como marco inicial à data da assinatura do mesmo,
pelo Índice Geral de Preços de Mercado (IGP-M), calculado pela
Fundação Getúlio Vargas ou o índice que vier substituí-lo.
CLÁUSULA SÉTIMA - DO PRAZO

7.1. O prazo de execução da obra é de 360 (Trezentos e sessenta) dias
contados a partir da assinatura do contrato, respeitando as clausulas da
Norma NT 01.01 e as leis e decretos vigentes que regem a Faixa de
Domínio.
33
Norma Técnica

NT 01.1

7.2. Após este prazo, e não tendo sido iniciado os serviços, o interessado
poderá solicitar uma nova autorização, com o pagamento de uma nova
taxa de vistoria.
7.3. Caso não ocorra a conclusão do serviço no prazo acima estipulado, o
interessado poderá solicitar uma prorrogação de prazo, devidamente
justificada, no mínimo 30 dias antes do encerramento do prazo da
autorização, cabendo ao DER avaliar e autorizar a prorrogação do
prazo;
7.4. A obrigação do interessado apresentar o “AS BUILT” da obra e o
pagamento da taxa de vistoria final, após conclusão da obra.
7.5. O prazo de vigência do presente Contrato é de ___________ dias,
contados a partir da publicação do seu extrato no Diário Oficial do
Estado do Ceará, podendo ser prorrogado caso haja interesse das
partes.
7.6. O permissionário deverá informar ao DER o inicio da obra.
CLÁUSULA OITAVA – DAS SANÇÕES
8.1. Em caso de descumprimento das obrigações contraídas neste

Contrato, a PERMISSIONÁRIA ficará sujeita a multa de xxx% sobre o
valor do Contrato, a ser paga dentro de xxx(xxx) dias contados da
convocação do DER-CE.
8.1.1. O não pagamento da multa no prazo estipulado, implicará em
cobrança de juros de xxx % e correção monetária, sobre o valor
devido, de acordo com a legislação vigente
8.1.2. O não atendimento às disposições contidas no item 8.1 implicará
automaticamente em cobrança judicial, ao valor pleiteado serão
acrescidas as sanções previstas no Contrato de Permissão, as
despesas efetivamente despendidas pelo DER.
CLÁUSULA NONA – DA RESCISÃO

9.1. O presente Contrato poderá ser rescindido pelo descumprimento de
qualquer de suas cláusulas, pela superveniência de norma legal ou
fato administrativo que o torne formal ou materialmente inexeqüível, ou
ainda, por ato unilateral do DER-CE, mediante aviso prévio, por
escrito, com antecedência mínima de 90 (noventa) dias.
9.2. O presente contrato pode ser rescindido pelo permissionário desde
que solicitado no prazo mínimo de 90 (noventa) dias devidamente
34
Norma Técnica

NT 01.1

justificado e aceito pelo DER, atendendo ao item 9.3.
9.3. Em caso de rescisão, a PERMISSIONÁRIA se compromete a restituir
as faixas de domínio ao DER-CE em estado normal de uso. Este ato
não dará direito á PERMISSIONÁRIA pleitear qualquer indenização
seja qual for o motivo.
CLAÚSULA DECIMA – OBRIGAÇÕES DO DER-CE.

10.1. Disponibilizar á PERMISSIONÁRIA, informações e documentações
necessárias, referentes à faixa de domínio, para o desenvolvimento
do projeto e implantação do empreendimento objeto deste contrato.
10.2. Permitir a qualquer tempo o acesso da PERMISSIONÁRIA ou de
seus prepostos, aos equipamentos instalados na faixa de domínio,
quer para instalação, conservação ou manutenção, desde que não
provoque interrupção total no tráfego, ou atente para a segurança da
via.
10.3. Em casos especiais o DER-CE, atuará junto ao DETRAN-CE e/ou a
CPRV -Companhia de Polícia Rodoviária, quando necessário manter
a segurança na via por ocasião de acidentes ou trabalhos de
manutenção da rede.
10.4. Por ocasião de serviços de manutenção na rodovia, orientar seus
funcionários ou preposto, quanto a segurança dos equipamentos da
PERMISSIONÁRIA instalados na faixa de domínio
CLAÚSULA DÉCIMA PRIMEIRA - OBRIGAÇÕES DA PERMISSIONÁRIA

11.1. Executar os acessos necessários à instalação de seus equipamentos
na faixa de domínio, sem interferir na estrutura e segurança da
rodovia.
11.2. Construir toda a infra-estrutura necessária à implantação da rede
objeto deste contrato, tais como valas,caixa de passagem,etc.
11.3. Não modificar a topografia da faixa de domínio com serviços de
terraplanagem, ou outros, que modifiquem a estrutura do local.
11.4. Recompor a vegetação após a compactação de valas abertas para
instalação de equipamentos, tubos ou cabos.
11.5. Manter a sinalização que identifica a rota dos cabos, em perfeitas
condições de conservação, e sempre visíveis da plataforma da
rodovia.
11.6. Solicitar ao DER-CE, autorização, quando necessitar proceder
qualquer manutenção nos equipamentos instalados na faixa de
35
Norma Técnica

NT 01.1

domínio.
11.7. Projetar as ampliações ou novas implantações de rede, na faixa de
domínio, sempre de acordo com as recomendações técnicas do
DER-CE, iniciando os serviços de implantação somente após a
devida autorização do DER-CE.
11.8. Restituir ao DER-CE, a partir da data da rescisão, do término ou da
extinção do presente contrato, a faixa de domínio, nas mesmas
condições em que se encontrava no momento da ocupação.
11.9. Atender a todas as exigências contidas na Norma Técnica 01.01 do
DER-CE, que estabelece os padrões técnico-administrativos para
concessão de Permissão de Uso Especial da faixa de domínio.
CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA – DISPOSIÇÕES GERAIS

12.1. Após a implantação da ocupação, os seus elementos serão
georeferenciados, pela permissionária, de acordo com o sistema de
georeferenciamento do DER-CE.
12.2. Durante a vigência da permissão, caso o DER-CE necessite executar
obras na rodovia, fica a PERMISSIONÁRIA obrigada, às suas
expensas, a remanejar ou executar modificações nas instalações
implantadas na faixa de domínio. Após notificação a
PERMISSIONÁRIA terá o prazo de 60 dias para executar os
serviços, em casos especiais poderá haver prorrogação ou
antecipação de prazo, desde que justificado e aceito pelas partes.
12.3. Fica a PERMISSIONÁRIA responsável por quaisquer danos
causados a rodovia e/ou aos seus usuários em decorrência de
acidentes que venham a ocorrer por motivo de rompimento de
tubulação, queda de postes ou ruptura de linhas, durante todo o
período da concessão.
12.4. O projeto de engenharia do empreendimento instalado na faixa de
domínio é de exclusiva responsabilidade da permissionária, através
de seu responsável técnico.
12.5. A fiscalização dos serviços será de responsabilidade do Distrito
Operacional em cuja jurisdição o empreendimento se localizar, não
eximindo o executante das penalidades no caso de insucessos dos
serviços executados.
12.6. É VEDADO ceder, transferir ou compartilhar a permissão do uso da
faixa de domínio.
12.7. O DER-CE, se reserva o direito de autorizar o uso da faixa de
36
Norma Técnica

NT 01.1

domínio, por outros interessados, seja qual for a natureza do
empreendimento solicitado, independentemente de anuência prévia
da PERMISSIONÁRIA.
12.8. Toda a benfeitoria executada pela PERMISSIONÁRIA na faixa de
domínio, não dará a mesma nenhum direito a indenização, mesmo
que tenha sido autorizada pelo DER-CE.
12.9. O DER-CE fica isento de qualquer responsabilidade civil por
acidentes, ocorrido na rodovia, causados a terceiros, em
decorrência da implantação, conservação ou manutenção do sistema
instalado.
12.10. Incluir informação de tempo de execução 12 meses para ser
executado o serviço, este prazo será contado a partir da assinatura
deste termo
CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA - DO FORO

13.1. Para dirimir quaisquer questões decorrentes deste contrato, não
resolvidas na esfera administrativa, será competente o foro da
Comarca da Capital do Estado do Ceará. E, por estarem de acordo,
foi mandado lavrar o presente contrato, do qual extraíram-se 03(três)
vias, para um só efeito, as quais, depois de lidas, são assinadas
pelos representantes das partes e pelas testemunhas abaixo.
Fortaleza (CE), _______ de _______________ de ________
__________________________ __________________________
Superintendente do DER-CE Permissionário
Testemunhas:
________________________________
________________________________
________________________________
37
Norma Técnica

NT 01.1

ANEXO IV – APROVAÇÃO DO PROJETO E SOLICITAÇÃO DE
COMPARECIMENTO
APROVAÇÃO DO PROJETO E
SOLICITAÇÃO DE COMPARECIMENTO
Fortaleza,__ de ____de___
Prezado Senhor,
o
De acordo com solicitação de V. Sa., objeto do processo n
________________, estamos devolvendo uma via do projeto
de_____________ na rodovia CE-____Km _____devidamente aprovado.
Solicitamos o comparecimento da V.Sa na sede do DER em no
máximo 10 dias para assinatura do Termo de Permissão Especial de uso.
Informamos que, imediatamente após a conclusão da implantação do
empreendimento, deverá ser entregue ao DER-CE o “AS BUILT” da obra e
o comprovante de pagamento da taxa de vistoria final.
Atenciosamente,
_____________________________________
38
Norma Técnica

NT 01.1

ANEXO V – SOLICITAÇÃO DE VISTORIA FINAL
SOLICITAÇÃO DE VISTORIA FINAL
Fortaleza,_ de ____de____
Ilmo Sr. Superintendente do DER-CE

Prezado Senhor,
A Empresa________________________________ estabelecida na cidade

de _____________Estado _____________à Rua/Av. _________________
o
N _____________ Tel _____________ CEP__________ vem solicitar de V.
Sa. a vistoria final dos serviços, objeto do processo N°._________
implantados na faixa de domínio da rodovia CE-________ Trecho
_______________________ Km_________ Lado______.
Declaramos que executamos o projeto de acordo com a Norma Técnica NT-
01.01, as normas técnicas específicas do projeto, e a legislação pertinente,
em vigor.
Em anexo estamos apresentando:
1. Comprovante de pagamento da taxa de vistoria final;
2. Cópia do “AS BUILT” da obra.
Atenciosamente
____________________________
(assinatura)
(nome)
39
Norma Técnica

NT 01.1

ANEXO VI – APROVAÇÃO DE EXECUÇÃO
APROVAÇÃO DE EXECUÇÃO
Fortaleza,__ de _____de____
Prezado Senhor,
o
Comunicamos a V. Sa., que seu processo n ________________, foi
executado e finalizado dentro das normas, leis e decretos estipuladas pelo
DER, conforme processo de vistoria final executado em
_________________________.
Atenciosamente,
_______________________________________________
40

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Estabelecer padrões técnico-administrativos a serem atendidos para a

O projeto deverá ser apresentado na escala conveniente, onde

5.3 Na elaboração do projeto para ocupação da faixa de domínio com

5.4 Na elaboração do projeto de travessia da faixa de domínio com

VI - CONDIÇÕES TÉCNICAS A SEREM ATENDIDAS NO PROJETO

VII - CONDIÇÕES A SEREM ATENDIDAS NA EXECUÇÃO DO

VIII - DISPOSIÇÕES GERAIS

Ilmo Senhor Superintendente do DER-CE

Declaramos que temos pleno conhecimento da Norma Técnica NT- 01.1, a

PROCURADORIA JURÍDICA DO DER-CE

CONTRATO DE PERMISSÃO QUE ENTRE SI

O DEPARTAMENTO DE RODOVIAS – DER-CE, com sede na Av.

CLÁUSULA PRIMEIRA – DA FUNDAMENTAÇÃO

2.1. O presente Contrato tem por objeto a PERMISSÃO ESPECIAL DE

2.2. No caso de modificações ou novas implantações, com as mesmas

CLÁUSULA TERCEIRA – DO LOCAL DE LAVRATURA

CLÁUSULA QUARTA– DO VALOR E PAGAMENTO

CLAÚSULA QUINTA - DA FORMA DE PAGAMENTO

CLÁUSULA SEXTA - DO REAJUSTAMENTO

CLÁUSULA SÉTIMA - DO PRAZO

CLÁUSULA OITAVA – DAS SANÇÕES

8.1. Em caso de descumprimento das obrigações contraídas neste

CLÁUSULA NONA – DA RESCISÃO

CLAÚSULA DECIMA – OBRIGAÇÕES DO DER-CE.

CLAÚSULA DÉCIMA PRIMEIRA - OBRIGAÇÕES DA PERMISSIONÁRIA

CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA – DISPOSIÇÕES GERAIS

CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA - DO FORO

Fortaleza (CE), _______ de _______________ de ________

SOLICITAÇÃO DE VISTORIA FINAL

Ilmo Sr. Superintendente do DER-CE

A Empresa________________________________ estabelecida na cidade

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