Manual QA107
Manual QA107
Manual QA107
instalação
INDÚSTRIA
BRASILEIRA
QA 07
Manual QA107
MÓDULO DE AUTOMAÇÃO AUTOMOTIVO
O seu produto QA107 é um módulo de interface botão motor de vidros elétricos universal que comanda os vidros de forma
geral, substituindo a central original do veículo além de incorporar a função trava/destrava no VW Fox e bloqueio de vidros
traseiros no caso de veículos 4 portas para linha Fiat e Volkswagen.
Atende também montadores de kits de vidros elétricos por ser extremamente versátil.
Este produto está inserido em nosso projeto de baixo consumo, tendo o seu consumo de energia reduzido.
INFORMAÇÕES IMPORTANTES
Para subida de vidros, fechamento de teto solar, cortina automatizada e painel divisor sem a função
antiesmagamento original de fábrica, o QA107 não atende a resolução do Contran 468/2013 e não faz o
antiesmagamento, podendo assim causar danos físicos e até fatais, principalmente em crianças e animais.
Conheça nossa linha de produtos com antiesmagamento LV208, LV207 e Safe Lift (plug&play).
CARACTERÍSTICAS
-Faz leitura de botões convencionais com pulso positivo, exemplo: (Corsa, Gol até GIII, Fiesta etc) e também botões com
pulso resistivo, exemplo: Palio, Idea, Fox, Gol GIV, GV e GVI;
-Compatível com diversos veículos;
-Pode ser usado para substituição de módulos originais sensorizados ou não dos veículos da linha GM,VW, FIAT entre
outros.
-Desce os dois vidros pela saída auxiliar do alarme com pulso negativo;
-Descida inteligente, express down, dos vidros pelos botões com toque curto;
-Temporiza por 1 minuto o uso dos vidros, após desligar chave de ignição;
-Para a segurança, permite interromper a descida dos vidros em qualquer instante pelos próprios botões de comando e ao
ligar ou desligar a ignição;
-Descida inteligente, express down, apenas com chave de ignição ligada.
JUMPER’S - CONFIGURAÇÃO INICIAL
CONFIGURAÇÃO PARA MÓDULO DIANTEIRO CONFIGURAÇÃO PARA MÓDULO TRASEIRO
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
JP1 JP2 JP3 JP4 JP5
JP1 JP2 JP3 JP4 JP5
VOLKSWAGEN GIV, GV,
ATENÇÃO:
Caso o JP3 esteja retirado o módulo automatiza no sentido de descer com a ignição ligada via botão de comando
e faz a descida dos vidros ao receber sinal de alarme. Caso o JP3 esteja colocado, o módulo não automatiza via
botões e não desce via sinal de alarme.
INSTALAÇÃO CONVENCIONAL
AZ
IGNIÇÃO
(Não utilizar) PT/MR
AM/BR RX/BR
M1 M2
BR
VD VD/BR MR/BR MR
PT ( - )
(Não utilizar) VD
- +
BATERIA
VM ( + )
IGNIÇÃO AZ
PT/MR
Saída trava ( - ).
BOTÃO
MR Saída destrava ( - ).
TRAVA/DESTRAVA Alarme (Sinal desce) CZ
VD/PT
VD (Não utilizar)
SINAL DO RX
BOTÃO
TRAVA/DESTRAVA
AM
AM/BR RX/BR
4
3
2
1
M1 M2
BR
PT ( - )
VD
(Não utilizar) O negativo dos botões
- +
devem ser ligados junto
BATERIA VM ( + ) ao negativo do módulo.
INSTALAÇÃO FOX / GOL GV - PORTAS TRASEIRAS
PT/MR
AZ
Ignição MR
Alarme Não utilizar
(Sinal desce) CZ
(Não utilizar) VD/PT
VD
BOTÃO BLOQUEIO
VIDROS TRASEIROS RX
Sinal do botão
de bloqueio AM/BR RX/BR
AM
BR
M1 M2
VD/BR MR/BR
BOTÃO BLOQUEIO
VIDROS TRASEIROS
(vista traseira) VD PT ( - )
(Não utilizar) - +
BATERIA
VM 12V LIGAR NA SAÍDA DE
TEMPORIZAÇÃO DO
NÃO USAR MÓDULO
DIANTEIRO
BOTÃO Ignição AZ
BLOQUEIO
VIDROS Alarme
TRASEIROS (Sinal desce)CZ
(vista traseira)
Sinal do
LED indicador
(Não utilizar) VD/PT
AM RX
LIGAR NA SAÍDA DE
TEMPORIZAÇÃO 1 2 3
DO MÓDULO
5 6
DIANTEIRO OU NO
4
AM/BR RX/BR
PÓS CHAVEVE DO
VEÍCULO.
M1 M2
BR
VD/BR MR/BR
VD PT ( - )
(Não utilizar)
- +
Alarme
(Sinal desce) CZ
LIGAR AO VD/PT
NEGATIVO ( - )
AM RX
AM/BR RX/BR
M1 M2
VD/BR MR/BR
BR
PT ( - )
VD
(Não utilizar) O negativo dos botões
- +
devem ser ligados junto
BATERIA
VM 12V ao negativo do módulo.
BOTÃO Ignição
Alarme VD/PT LIGAR AO
BLOQUEIO (Sinal desce) CZ NEGATIVO ( - )
AM RX
Sinal positivo para
led indicador VD/BR
do bloqueio MR/BR
M1 M2
AM/BR RX/BR
BR
PT ( - )
VD
(Não utilizar)
- +
VM 12V
BATERIA LIGAR NA SAÍDA DE TEMPORIZAÇÃO
DO MÓDULO DIANTEIRO
NÃO USAR