HISTÓRIA MILITAR

A HISTÓRIA DA ENGENHARIA MILITAR

BRASILEIRA NA CAMPANHA DA FORÇA
EXPEDICIONÁRIA BRASILEIRA
LEONARDO MEIRELES

1. INTRODUÇÃO pa brasileira a participar de uma missão de comba-

I
te bélico dentro do solo italiano. A 1ª Companhia do
ncontáveis foram as tarefas realizadas pelas tropas 9 º BE fez parte do primeiro contingente brasileiro a
brasileiras no que se refere à sua participação na embarcar para o teatro de operações da Europa, em
Segunda Guerra Mundial, desempenhadas sem- setembro de 1944. Inúmeras foram as atividades re-
pre com grande destemor e coragem, qualidades alizadas pela Companhia e, em um curto período, a
típicas de um verdadeiro engenheiro. Dentro desse Engenharia mostrou sua importância dentro do con-
cenário, o trabalho realizado pela Engenharia Militar flito, destacando alguns indivíduos importantes nessa
do Brasil dentro da incursão da Força Expedicionária esfera. Um grande exemplo desses indivíduos foi o 1º
Brasileira (FEB) foi de extrema importância para a re- Tenente Paulo Nunes Leal, que participou da tomada
alização de várias atividades nas diversas situações de Camaiore, na incursão brasileira à Itália. Esteve à
enfrentadas, como a retirada de minas e explosivos frente da 1ª Companhia (Cia), sendo o primeiro oficial
inimigos, construção e manutenção de estradas de a subir o Monte Castelo, mostrando ser um indivíduo
pontes, entre outros. O objetivo final era auxiliar as fora do comum e um líder nato. Nos dois primeiros
tropas amigas no avanço na frente de batalha e retar- meses de trabalho dessa fração, diversas foram as
dar o avanço inimigo. atividades realizadas pelos integrantes, dentre elas as
construções de 10 pontes, o reparo de 20 km de es-
1.1 OBJETIVOS tradas, a movimentação de 1320 metros cúbicos em
serviços de terraplanagem, a desobstrução de um tú-
1.1.1 OBJETIVO GERAL nel, dentre outras.
Destacar o importante papel exercido pela Enge-
nharia Militar na participação brasileira dentro dos
conflitos da Segunda Guerra Mundial.

2. REFERENCIAL TEÓRICO
2.1 A ENGENHARIA NA FEB
Ao analisar todos os fatos e acontecimentos que
se seguiram no decorrer da Guerra, foi possível perce-
ber a necessidade do emprego da Engenharia durante
tal período, lado a lado com as outras armas no cam-
Figura 01: Ponte construída pelo Batalhão de Engenharia
po de batalha. Dentro desse cenário, o 9º Batalhão de Fonte: www.chicomiranda.wordpress.com
Engenharia (9º BE) destacou-se de maneira significati-
va na história da Segunda Guerra, tendo seu trabalho Ainda nesse contexto, havia a 2ª Cia do 9º BE, coman-
demonstrado a dedicação e empenho dos engenhei- dada pelo General Raul da Cruz Lima Júnior, quando esse
ros brasileiros envolvidos no conflito. Inicialmente, o ainda era um capitão. Em sua obra intitulada “Quebra-
9º BE encontrava-se em Aquidauana, Mato Grosso, ha- -Canela: A Engenharia Brasileira na Campanha da Itália”,
vendo uma dificuldade considerável para que fossem o general explana sobre alguns dos episódios vivencia-
ministradas instruções preparatórias para o combate dos pela Companhia, dissertando sobre o entusiasmo e
dentro desse destacamento, tendo em vista a falta a vontade existentes no trabalho árduo realizado pela
de recursos e materiais. É extremamente importante fração e, principalmente, pela engenharia como um
destacar que essa unidade militar foi a primeira tro- todo dentro da Segunda Guerra Mundial. O autor, com

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muita simplicidade e emoção em suas palavras, descre- que remetiam ao Brasil, como “7 de setembro”, “Cario-
ve alguns fatos marcantes na história da Engenharia na ca”, “Lages” e “Curitiba”, transparecendo o sentimento de
FEB, como o da tarde de 14 de abril de 1945, quando o amor à pátria e a exaltação do espírito patriota de seus
6º Pelotão de Engenharia, em apoio à tropa de Infantaria, guerreiros. Os trabalhos realizados pela engenharia na
capitaneada pelo então Tenente Iporan, acompanhou-a FEB foram extremamente positivos, sendo construídos
desde o início do combate, abrindo brechas e trabalhan- naquele período mais de 17 km de estradas, 95 bueiros e
do coletivamente para o cumprimento da missão. Evi- 12 pontes Bailey. Ademais, foram neutralizadas mais de
denciou-se assim a necessidade da Engenharia na linha 3000 minas antitanques e 1700 antipessoal. Essas foram
de frente das batalhas. A denominação “Quebra-canela”, algumas das inúmeras atividades realizadas pela enge-
título de seu livro, vem de um tipo de mina explosiva es- nharia brasileira no cenário da Segunda Guerra Mundial.
pecífica, a schuchmine, feita exclusivamente de madeira, Outrossim, a quantidade de baixas em combate é consi-
o que impossibilitava sua busca por meio de um detec- derada pequena, visto que apenas 6% do efetivo total de
tor de metais. Portanto, era necessária uma sondagem engenheiros (34 feridos e 8 mortos) sofreu algum revés.
feita com um bastão, de maneira minuciosa. Essa ati- Com base na argumentação exposta anteriormente,
vidade realizada exclusivamente e de maneira heroica pode-se afirmar que as atividades do 9º BE foram cruciais
pelos bravos engenheiros brasileiros, demonstrando a no que se refere à atuação brasileira dentro da Segunda
necessidade desses militares nos combates por seu co- Guerra Mundial. Uma prova disso é o elogio feito pelo
nhecimento técnico indispensável. O livro conta também General Mascarenhas de Moraes à Engenharia na Força
com diversas histórias vivenciadas pelo próprio general Expedicionária Brasileira, publicado em Boletim Interno
nas batalhas da FEB, narrações sobre a coragem dos en- da 1ª DIE, no dia 4 de fevereiro de 1945:
genheiros e sobre o auxílio destes em algumas conquis- “A Engenharia da FEB não descansa. São múltiplas suas
tas aliadas importantes dentro do cenário da Segunda missões. A construção ou reparação de estradas [...]
Guerra. Como exemplo, pode-se citar a tomada de Mon- que tem cobrado o tributo do generoso sangue brasi-
te Castelo. O livro mostra não apenas o amor pela arma leiro [...] na organização de zonas minadas, precedendo
e pela atividade, mas também a emoção gerada pelos as posições da Infantaria, portanto sob eficaz alcance
das armas inimigas; na limpeza dos eixos de progres-
acontecimentos vivenciados naquele período, retratan-
são de carros de assalto; na construção de instalações
do momentos gloriosos protagonizados pelo 9º BE. É im-
para a tropa ou na organização dos meios de defesa
portante salientar que todas essas atividades realizadas das Armas e do Comando, a Engenharia Brasileira se
pelo Batalhão eram executadas na linha de frente das tem distinguido como essencialmente combatente.
batalhas. O fogo inimigo, as chuvas fortes, os terrenos E no seu trabalho diuturno, silencioso e produtivo, sem
rochosos e irregulares, as temperaturas baixíssimas e o menor temor às reações do adversário, por isso que
as nevascas são alguns exemplos de adversidades com sabe ser indispensável ao desempenho das missões
as quais as tropas brasileiras depararam-se. Percebe-se, das outras armas, tem uma grande e única preocupa-
destarte, a coragem e a astúcia dos engenheiros envolvi- ção: fazê-lo rápido e perfeito.
dos no conflito. Sabe a Engenharia que a rapidez e perfeição se com-
O 9º BE era constituído por pouco mais de 700 pletam, como inseparáveis, para o bom êxito das
missões de combate. Sabe a Engenharia que esse
homens, número relativamente pequeno tendo em vista
bom êxito, que a tem acompanhado desde o início de
a grande necessidade de mão de obra para a realização
sua atuação neste Continente e que a acompanhará
dos trabalhos da engenharia nos campos de batalha. O até o fim, é o resultado da vontade de ser eficiente
Batalhão buscou dividir-se da melhor forma possível, no conjunto da FEB. É o resultado da feliz atuação de
tendo em vista as necessidades dentro do conflito, bus- seus comandantes.
cando executar as tarefas de maneira rápida e prática. Sabe, finalmente, que a vontade, só a vontade, ser-
Assim, o 9 º BE dividiu-se em 3 (três) companhias de en- vida por um material moderno e bem manejado, é o
genharia (1ª e 2ª Cia), 1 (uma) Companhia de Comando e elemento essencial à consecução da Vitória do Brasil
Serviço, além de 1 (um) Destacamento de Saúde. Com o sobre os usurpadores da Liberdade, cujos clarões alvis-
intuito de melhorar a praticidade, o Batalhão dividiu suas sareiros já se anunciam ao Mundo, para apontar-lhe
o reto caminho da Paz dignificante, da Paz igualitária,
subunidades dentro de funções específicas, como Turma
da Paz tão ansiosamente aguardada. Soldados da mag-
de Comunicações, Turma de Minas e Destruição, Turma
nífica Engenharia do Brasil, que bem trilhais os belos
de Abastecimento de Água, Turma de Serviços Técnicos, exemplos de vosso valoroso Patrono – o Gen. Villagran
dentre outras. Cabrita! Continuai a produzir como o tendes feito até
Um fato curioso a ser observado foi a ideia hoje e a vossa Pátria vos recompensará, com os agra-
de batizar as pontes que eram construídas com nomes decimentos pela vossa ação!”

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Assim, a Engenharia Militar na campanha da FEB 3. REFERENCIAL METODOLÓGICO

evidenciou em suas ações a importância da Arma de
Engenharia em um cenário de guerras e conflitos, des- 3.1 TIPO DE PESQUISA
tacando o espírito aventureiro e corajoso que reside em
Foi realizada uma pesquisa em sites e livros sobre a
todo o engenheiro do Brasil, cujo coração anseia pelo
engenharia brasileira na Segunda Guerra com o intuito
bem-estar da nação e pela vontade de bradar cada vez
de se obter fatos e alguns dados a respeito das façanhas
mais alto: “Não viveremos em vão!”.
realizadas pelas tropas nacionais em território italiano.

O AUTOR É O CAD MEIRELES, DO CURSO BÁSICO DA AMAN,

DA TURMA BICENTENÁRIO DA INDEPENDÊNCIA DO BRASIL.

REFERÊNCIAS
JÚNIOR, R. C. L. Quebra-Canela: A Engenharia Brasileira na Campanha da Itália. Rio de Janeiro: Biblioteca do Exército Editora, 1981.

LUIZ, A. FEB – A Engenharia da FEB. Disponível em: http://segundaguerra.net/feb-a-engenharua-da-feb/. Acesso em: 02 jun. 2019.

LEAL, P. N. A Guerra Que Eu Vivi: Diário de um Tenente de Engenharia na Campanha da FEB na Itália. Rio de Janeiro: Ed. JS Comunicação Ltda, 2000.

MONTEIRO, A. 10 de Abril – Dia da Engenharia Militar do Exército Brasileiro. Disponível em: https://chicomiranda.wordpress.com/tag/engenharia-da-feb/
.Acesso em: 01 jun. 2019.

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