O documento descreve o sistema de classificação API para óleos lubrificantes automotivos. Categoriza os óleos por nível de desempenho e especifica quais categorias são adequadas para motores fabricados após determinados anos. O nível SN é o mais recente e foi desenvolvido para melhorar a economia de combustível e proteção do motor em veículos a partir de 2011.
O documento descreve o sistema de classificação API para óleos lubrificantes automotivos. Categoriza os óleos por nível de desempenho e especifica quais categorias são adequadas para motores fabricados após determinados anos. O nível SN é o mais recente e foi desenvolvido para melhorar a economia de combustível e proteção do motor em veículos a partir de 2011.
O documento descreve o sistema de classificação API para óleos lubrificantes automotivos. Categoriza os óleos por nível de desempenho e especifica quais categorias são adequadas para motores fabricados após determinados anos. O nível SN é o mais recente e foi desenvolvido para melhorar a economia de combustível e proteção do motor em veículos a partir de 2011.
O documento descreve o sistema de classificação API para óleos lubrificantes automotivos. Categoriza os óleos por nível de desempenho e especifica quais categorias são adequadas para motores fabricados após determinados anos. O nível SN é o mais recente e foi desenvolvido para melhorar a economia de combustível e proteção do motor em veículos a partir de 2011.
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Sistema de Classificação API para Óleos Lubrificantes Automotivos - M
Categoria Status Serviço
Introduzido em outubro de 2010 para veículos de 2011 e mais antigos. Desenvolvido para desempenhar maior pr no pistão, controle mais severo de formação de borra e maior compatibilidade com elastômeros. O nível de dese SN Corrente ILSAC GF-5 pela combinação de performance do API SN com a melhoria da economia de combustível, da proteçã controle de emissão e da proteção de motores operando com combustíveis contendo até 85% de etanol
SM Corrente Para motores automotivos de 2010 e mais antigos
SL Corrente Para motores automotivos de 2004 e mais antigos
SJ Corrente Para motores automotivos de 2001 e mais antigos
SH Obsoleto
SG Obsoleto
SF Obsoleto
SE Obsoleto Atenção: Não adequado para uso em motores a gasolina construídos após 1979
Atenção: Não adequado para uso em motores a gasolina construídos após 1971. SD Obsoleto O uso em motores mais modernos pode causar desempenho insatisfatório ou dano no equipamento Atenção: Não adequado para uso em motores a gasolina construídos após 1967. SC Obsoleto O uso em motores mais modernos pode causar desempenho insatisfatório ou dano no equipamento Atenção: Não adequado para uso em motores a gasolina construídos após 1951. SB Obsoleto O uso em motores mais modernos pode causar desempenho insatisfatório ou dano no equipamento Atenção: Não contém aditivos. Não é adequado para uso em motores a gasolina construídos após 1930. AS Obsoleto O uso em motores mais modernos pode causar desempenho insatisfatório ou dano no equipamento rificantes Automotivos - Motores Ciclo Otto Serviço volvido para desempenhar maior proteção a formação de depósitos a altas temperaturas e com elastômeros. O nível de desempenho API SN, com Resource Conserving, atinge onomia de combustível, da proteção turbocharger, da compatibilidade do sistema de ontendo até 85% de etanol
