VDA 400

VIBRO
ACABADORA
VIBRO ACABADORA VDA 400

DUAL CONCEPT:
Máxima flexibilidade, maior rentabilidade

MESA EXTENSÍVEL HIDRÁULICA:

Ótima relação custo x benefício

MODERNOS RECURSOS DE PROJETO:

Superando expectativas e alcançando
melhores resultados

VERSATILIDADE:
Obras urbanas e rodoviárias

SISTEMA DE FLUTUAÇÃO:
Melhor acabamento e maior uniformidade em
diferentes tipos de misturas

A Terex Roadbuilding Latin America está há mais de 45 anos totalmente remodeladas e modernizadas, fazem parte
no mercado, comprometida com a qualidade e inovação. deste conjunto de inovações. Compactas, são excelentes
A empresa está ligada à divisão Terex Roadbuilding - uma ferramentas para aplicação urbana e adequam-se
das maiores fabricantes mundiais de equipamentos para o perfeitamente ao uso em obras rodoviárias, cujo perfil atual
setor de construção de estradas e pavimentação - e, assim, demanda qualidade e flexibilidade.
ao Grupo Terex - um dos três maiores fornecedores de
equipamentos para construção do mundo. Ao fazer parte A nova Série 400 foi concebida por meio de modernos
desta estrutura internacional, que reúne nada menos do que recursos de engenharia e computação que possibilitaram,
38 empresas em vários países, a Terex Roadbuilding Latin inclusive, o desenvolvimento do conceito de reversibilidade
America se apresenta como uma empresa sólida, dinâmica e esteira/pneus. O exclusivo sistema Dual Concept representa
com tradição no mercado. Para isso, o suporte da matriz do grande versatilidade em campo, pois permite a rápida
Grupo Terex é fundamental. alteração do sistema de tração, passando de esteiras para
pneus em apenas dois dias de trabalho em campo. O kit
Afinal, o enorme background e o fantástico intercâmbio entre Dual Concept é oferecido pela fábrica a fim de maximizar as
os integrantes do conglomerado são indispensáveis para a possibilidades de utilização do equipamento.
maior qualificação da equipe, o desenvolvimento de soluções
cada vez mais criativas, inteligentes e eficientes e o aumento A máquina básica vem equipada com a mesa 4050, com um
na lucratividade do setor de construção viária. design amplamente testado e aprovado pelo mercado, cuja
principal característica é a pequena largura de transporte.
Enfim, a integração da empresa à Terex Corporation é total, Com a mesa fechada, o equipamento possui largura de
tanto nos aspectos administrativos e financeiros, como nos 2,50 m, o que permite que seja transportado por caminhões
estratégicos, fazendo parte das metas estabelecidas pelo simples com mais agilidade e menor custo.
grupo para os próximos anos. O que isso significa? Fortes
investimentos e um crescimento sustentado, voltado para Além disto, incorpora itens que diferenciam as
o foco do cliente e a sua satisfação. Assim, o objetivo da pavimentadoras Terex das demais, como flutuação e ajuste da
Terex Roadbuilding Latin America é garantir excelência em inclinação das extensões.
produtos e serviços com respostas rápidas e eficientes às
necessidades dos clientes. Confira a seguir mais detalhes e as principais
características dos componentes e opcionais das Vibro
As Vibro Acabadoras Série 400 da Terex Roadbuilding, Acabadoras Série 400.

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TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA

• Transmissão hidrostática: com uma bomba de pistões axiais, redutor planetário,

freio de segurança, freio de estacionamento e transmissão final por correntes;
• Longa vida útil: correntes High Power, ASA 140, específica para trabalho extra-pesado;
• Confiabilidade e facilidade de manutenção;
• Motor hidráulico longe da massa asfáltica;
• Tração integral hidráulica;
• Velocidade de trabalho:
VDA 400: de 0 até 30 m/min
VDA 421: de 0 até 48 m/min
• Velocidade de deslocamento:
VDA 400: de 0 até 60 m/min
VDA 421: de 0 até 6 km/h

TRAÇÃO
VDA 421
• Distribuição de carga em três eixos: assegura ótima estabilidade ao
equipamento e melhor distribuição de carga;
• Pneus 1100 x 22: garantem uma área de contato maior e grande força de
tração. Baixo custo de reposição e alta disponibilidade no mercado;
• Rodado dianteiro tipo balancin: rodas duplas com diâmetro de 500 mm e
banda de rodagem de 230 mm, com dureza de 85 Shore A. O direcionamento
das rodas é feito por cilindros hidráulicos comandados pelo volante do operador;
• Rodado equipado com sistema de limpeza;
• Raio de giro extremamente curto, obtido pelo ajuste de giro diferencial entre
as rodas.
VDA 400
• Truck com material rodante do D4: de comprovada durabilidade em
serviços pesados, obtém excelente tração e deslocamento. Opcionalmente o
truck pode ser fornecido com sapatas de poliuretano.

TRANSPORTADORES DE ASFALTO

• Dois transportadores independentes, com largura de 350 mm;

• Comportas independentes com regulagem de vazão;
• Sensores eletromecânicos para controle do volume de massa asfáltica na
mesa compactadora;
• Modo automático e manual de operação;
• Controle proporcional;
• Roletes de encosto com rótulas reforçadas e equipados com exclusivo
sistema de limpeza;
• Zona de descarga com inclinação: evita acúmulos de material;
• Fácil acesso para manutenção do transportador dianteiro;
• Helicóides de 320 mm de diâmetro, construídos com material fundido de alta
resistência a abrasão e dureza mínima de 500 HB;
• Mancais com duplo sistema de vedação do tipo labirinto.

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CONTROLE DE DIREÇÃO

VDA 421
• Excelente dirigibilidade e conforto de operação: direção hidráulica
com regulagem do fluxo de óleo para os cilindros dos balancins;
• Comandada pelo volante do operador;
• Ajuste de velocidade por joystick de avanço mecânico.

VDA 400
• Unidade de direção por meio de joystick hidráulico com válvulas de
comando, que atuam diretamente nos motores hidráulicos pela variação
de vazão de óleo;
• Operador utiliza o joystick para direção do equipamento.

Painel VDA 421

POSTO DE COMANDO

• Painel de comando, assento e toldo com deslocamento

lateral sobre trilhos. O deslocamento é extremamente suave e permite a opção
entre diversas posições de trabalho;
• Posto de comando com deslocamento lateral de 30 cm para fora da máquina:
permite a otimização do campo de visão do operador;
• Ampla área de visão, totalmente livre de obstáculos;
• Toldo individual com regulagem de altura;
• Sinalizador estroboscópico para atendimento das normas de trânsito;
• Escadas de acesso e guarda-corpos no posto de comando garantem a
segurança do operador;
• Sistema de iluminação extensível: oferece perfeita visibilidade da pista e do
alinhamento. Cobre as partes dianteira e traseira do equipamento simultaneamente;
• Banco do operador com regulagem do encosto: maior conforto e melhor
condição ergonômica.

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PAINEL DE CONTROLE

• Painel completo, com todos os comandos e instrumentos

necessários à operação do equipamento, incluindo:
- Manômetro: indica a pressão do sistema hidrostático, servindo
também como indicador da correta operação do conjunto caminhão/
vibro acabadora.
- Indicador de funções: corte por baixa pressão de óleo, queda
de bateria, alta temperatura da água e restrição do filtro de retorno.
- Tacômetro, horímetro, nível de combustível, temperatura da água
e pressão do óleo do motor diesel.
• Funções: partida de motor, botão de parada, indicação do neutro
do sistema hidrostático, acionamento do helicoidal, acionamento
da flutuação, sobe e desce da mesa, abertura e fechamento da
mesa, luzes de trabalho e sinalizadores, abertura e fechamento do
silo de massa, controle dos vibradores, controle de espessura de
pavimentação, mudança de velocidade (alta/baixa), buzina, acelerador
do motor diesel e deslocamento para frente e ré;
• Tampa de proteção contra vandalismo e cadeado;
• Sistema de proteção com fusíveis veiculares, tipo lâmina; Painel VDA 400
• Iluminação noturna.

SISTEMA HIDRÁULICO DE APLICATIVOS

• Duas bombas de engrenagens para acionamento dos motores

dos transportadores de massa de modo independente;
• Duas bombas de engrenagens para acionamento dos silos
de massa, sistema de direção, vibradores, flutuação da mesa,
nivelamento eletrônico, levantamento e abertura da mesa.

TANQUES

TANQUE hidráulicO
• Capacidade para 200 litros;
• Duplo sistema de filtragem do fluxo de sucção e
retorno, com filtragem absoluta de 10 µm;
• Dreno;
• Bocal do tanque com filtro e cadeado;
• Pintura interna em Mastique anticorrosivo.

TANQUE COMBUSTÍVEL
• Capacidade para 140 litros;
• Chapa galvanizada;
• Dreno;
• Bocal com chave;
• Conexão e mangueira para limpeza da máquina
e lubrificação do silo, transportador e mesa.

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SISTEMA ELÉTRICO

• Tensão: 12 Vcc;
• Baterias de 150 A livres de manutenção;
• Fiação completa e chicote único. Identificação gravada diretamente
nos fios;
• Caixa de distribuição central com grau de proteção IP 55;
• Chave geral;
• 04 faróis dianteiros e 02 traseiros;
• 01 sinalizador estroboscópico amarelo;
• 02 indicadores luminosos tipo pisca-pisca na largura da máquina;
• Painel com iluminação noturna.

MESA EXTENSÍVEL HIDRÁULICA

• Largura variável hidraulicamente de 2,50 m até 4,05 m;

• Largura de transporte de 2,30 m, o que permite o seu
translado em caminhões de pequeno porte;
• Regulagem independente da inclinação dos corpos de
extensão da mesa;
• Regulagem do perfil transversal da mesa, de -2% até 4%;
• Regulagem mecânica do ângulo de ataque da mesa;
• Comandos de abertura e fechamento da mesa e regulagem
do sistema de nivelamento localizados na mesa e painel de
comando, permitem a operação a partir de qualquer um dos
postos;
• Vibradores com variação de frequência;
• Extensões da mesa com aquecimento e vibração;
• Aquecimento da mesa por GLP com acendimento automático;
• Corrimão e degraus de segurança;
• Mesa com carenagem e cortinas de borracha;
• Esqui lateral reforçado e com ajuste de altura;
• Sistema eletrônico de nivelamento.

SILO DE MASSA

• Capacidade para 11 toneladas;

• Basculamento por meio de
cilindros;
• Apoiados sobre coxins de
borracha;
• Descarga eficiente de material.

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SISTEMA DE FLUTUAÇÃO

Este sistema alivia o peso da mesa alisadora a fim de que a mesma

flutue sobre o concreto asfáltico com o menor ângulo de ataque possível,
favorecendo o perfeito acabamento do pavimento, melhor tração e
resposta rápida quando for alterada a espessura aplicada.
Com o sistema flutuante, a altura de pavimentação é regulada pela
inclinação da mesa em relação ao solo (ângulo de ataque), aumentando
ou diminuindo a camada de pavimentação.

Principais vantagens:
• Melhor acabamento superficial;
• Maior uniformidade da espessura de pavimentação;
• Contribui para um maior adensamento;
• Permite trabalhar em todas as espessuras de pavimentação, desde
15 mm até 300 mm;
• Permite que o equipamento se ajuste a diferentes tipos de misturas,
especialmente misturas de baixa densidade, como solo-cimento.

- ângulo de ataque + ângulo de ataque

+ tração - tração

SISTEMA DUAL CONCEPT

• Exclusivo sistema que permite a mudança do sistema de tração, passando de MÁXIMA FLEXIBILIDADE, MAIOR
pneus para esteiras, ou vice-versa, em apenas dois dias;
• O chassi dos equipamentos é único e adaptável, podendo receber tanto o sistema de RENTABILIDADE, PRATICIDADE E
tração por esteiras quanto o de tração por pneus;
• O sistema hidráulico é único, necessitando apenas a substituição da tração QUALIDADE, SÃO AS PRINCIPAIS
positiva, instalada nas máquinas de pneus, por uma válvula diferencial de vazão,
instalada nas máquinas de esteiras; CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA DUAL
• O sistema de direção requer a substituição do volante, instalado nas máquinas de
pneus, pelo joystick hidráulico, instalado nas máquinas de esteiras; CONCEPT, UMA EXCLUSIVIDADE DA
• O sistema de tração de pneus, composto por pneus traseiros e rodado dianteiro é
substituído pelos trucks ou vice-versa. TEREX ROADBUILDING.

SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE OPERAÇÃO

• Todas as máquinas operam com sistema de flutuação para as mesas, por isso o sistema de helicoidal não funciona se o
botão da flutuação não estiver ligado;
• Quando se está trabalhando com os eletrônicos e a máquina para, passa-se ao modo de operação em neutro.
Automaticamente interrompem-se os sinais enviados pelos sensores eletrônicos para as válvulas e a mesa fica parada
esperando a continuidade do serviço sem perder a regulagem;
• Sempre que a máquina estiver em operação e for colocada em neutro, o sistema de freio será acionado
automaticamente mantendo o equipamento estacionado;
• Proteções do motor diesel desligam o equipamento em duas formas: alta temperatura d’água e baixa pressão de óleo.

Componentes opcionais:
• Controle eletrônico por sensor mecânico de nivelamento “MOBA”: controla automaticamente o nivelamento, através
de uma haste mecânica em contato com o solo ou guia por “cabo de aço ou esqui Terex”, emitindo um sinal elétrico e
comparando distância solicitada com a distância medida pelo sinal;
• Esqui em alumínio com sapatas autoajustáveis: composto de módulos de 3 metros pode ser constituído de 6
ou 9 metros, permitindo maior precisão no nivelamento, por tratar-se de comprimento longo. Este sistema possibilita
maior precisão e linearidade/planicidade de pavimentação, corrigindo imperfeições da base, obtendo menores índices de
imperfeições “IRI”.

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DADOS TÉCNICOS VIBRO ACABADORA SÉRIE 400

VDA 400 VDA 421

Motor diesel CUMMINS 4BT Tier 2 CUMMINS 4BT Tier 2
Potência cv / kW 100/74 100 / 74
Velocidade de pavimentação 0-30 m/min 0-48 m/min
Velocidade de deslocamento 0-60 m/min 0-96 m/min
Capacidade do tanque de óleo hidráulico 200 litros 200 litros
Capacidade do tanque de óleo do carter 9,5 litros 9,5 litros
Capacidade do silo de massa (kg) 11000 11000
Peso com mesa (kg) 12800 12000
Raio de giro interno 1125 mm 1125 mm
Sistema de tração esteiras pneus
Produção 400 t/h 400 t/h
Largura de pavimentação c/ mesa MCC 4050 2,50 m - 4,55 m 2,50 m - 4,55 m
Espessura de pavimentação c/ mesa MCC 4050 15 mm - 300 mm 15 mm - 300 mm
Aquecimento GLP GLP
Frequência de vibração 0 a 3500 vpm 0 a 3500 vpm
Largura para transporte c/ mesa MCC 4050 2300 mm 2300 mm
Altura para transporte 3000 mm 3000 mm
Comprimento total 5640 mm 5640 mm

www.terexrb.com.br

Todas as fotos, ilustrações e especificações estão baseadas em informação vigente na data de aprovação da publicação. A Terex Roadbuilding
Latin America se reserva o direito de alterar as especificações e desenhos e de suprimir componentes sem aviso prévio. Os dados de rendimento
dependem das condições da obra. Alguns dos componentes mencionados são opcionais, mesmo sem indicação explícita no texto. Março/2011

TEREX ROADBUILDING LATIN AMERICA

Rua Comendador Clemente Cifali, 530 | Distrito Industrial Ritter | Cachoeirinha/RS | Brasil
Fone: +55 (51) 2125 6677 | Fax: +55 (51) 3470 6220