Manual Proprietário Mirage 250 - Rev.1

PRODUZIDO NO
PÓLO INDUSTRIAL Contato:

DE MANAUS kasinski@kasinski.com.br Manual do Proprietário
CONHEÇA A AMAZÔNIA
AVISO:
A Kasinski reserva o direito de realizar alterações
técnicas e/ou especificações do produto sem prévio
aviso. As fotos e/ou desenhos utilizadas neste
manual são meramente ilustrativos e com único
objetivo de orientar o usuário quanto à manutenção
e utilização do produto aqui identificado. Eventuais
equipamentos e/ou acessórios mostrados podem PRODUZIDO NO
não fazer parte da configuração do produto PÓLO INDUSTRIAL
adquirido. A configuração do produto deve ser DE MANAUS
verificada junto à revenda Kasinski.
CONHEÇA A AMAZÔNIA
1ª REVISÃO 1.000 KM OU 3 MESES, VALENDO O QUE VENCER PRIMEIRO, (MÃO-DE-OBRA GRATUITA).
Nº
DATA DE INSPEÇÃO KM INSPEÇÃO CÓD. REVENDA. EXEC.
REVENDEDOR AUTORIZADO Nº DO CHASSI
OFICINA EXECUTANTE DA REVISÃO (CARIMBO E RUBRICA) ASSINATURA DO PROPRIETÁRIO
Nº DO CHASSI Nº
REGISTRO DE GARANTIA
MODELO COR Nº MOTOR Nº N.F. DATA
NOME
ENDEREÇO
CEP CIDADE ESTADO
TELEFONE REVENDEDOR CÓDIGO

1ª REVISÃO (MÃO-DE-OBRA GRATUITA, caso a mesma seja
feita dentro do prazo estipulado pela Kasinski).
Esta e todas as outras revisões só terão validade se efetuadas
pelo Revendedor Autorizado Kasinski.
Os itens que compõem esta revisão são os mencionados na tabela

de manutenção descrito no manual do proprietário.
Exija do seu Revendedor Autorizado o carimbo e assinatura no quadro de controle

das Revisões periódicas do Certificado de Garantia e Manual do Proprietário.
RECEBI O VEÍCULO ESPECIFICADO,

EM PERFEITAS CONDIÇÕES.
CARIMBO DO REVENDEDOR AUTORIZADO ASSINATURA DO PROPRIETÁRIO

CERTIFICADO DE GARANTIA
Nº
MODELO COR DATA DE VENDA
Nº DO MOTOR Nº DO CHASSI
NOME
ENDEREÇO CIDADE CEP UF
O veículo novo, acima qualificado é garantido durante os 12 (doze) primeiros meses, a contar da data de venda constante na nota
fiscal emitida pelo Revendedor Autorizado. Esta garantia é valida para defeitos de fabricação ou de material, devendo,
obrigatoriamente, serem os serviços de reparo executados por Revendedores Autorizados Kasinski, inclusive a substituição de
peças defeituosas, respeitadas as observações constantes no verso deste certificado.
CARIMBO DO REVENDEDOR
OBSERVAÇÕES
Quando houver uma solicitação de garantia, deverá ser apresentada ao alarmes, segredos, corta-combustível, etc., não será coberto pela garantia.
Revendedor Autorizado o veículo completo e nunca a peça defeituosa
separadamente. Para qualquer reclamação ou serviço dentro da garantia, é F) Lembramos que apenas a revisão de 1000 km tem mão-de-obra gratuíta,
necessário apresentar este Certificado de Garantia. as revisões seguintes são por conta do proprietário.
A Kasinski atende o veículo, em garantia, através de seus Revendedores G) O motor da sua motocicleta é do tipo combustão interna (ciclo OTTO), e
Autorizados, ficando esta sujeita à verificação para análise do componente tem como características muitas peças internas funcionando de forma
defeituoso por parte do Departamento Técnico, e se constar deficiência de alternada. Durante o seu funcionamento, surgem ruídos e vibrações
matéria ou fabricação, o serviço será efetuado gratuitamente, com exceção considerados normais dentre as características desse tipo de motor. Essas
de custos de transporte. A Kasinski tem exclusividade em dar pareceres e vibrações podem ser amplificadas em alguns itens, tais como tanque,
não autoriza outra pessoa a se responsabilizar ou julgar qualquer defeito guidão, espelhos, pedaleiras e etc..
apresentado durante a vigência da garantia. Essas vibrações não são consideradas anomalias e sim características de
uma motocicleta que possui este tipo de motor. Portanto, não são cobertas
A substituição ou reparo em qualquer circunstância será da peça deficiente e pela garantia.
outras estritamente necessárias e em hipótese alguma haverá substituição de
subconjuntos, nem tampouco do veículo. A Kasinski só concederá garantia se H) A Kasinski reserva-se o direito de alterar os seus produtos, bem com os
forem executadas as revisões periódicas estipuladas no plano de Manutenção termos dessa garantia sem prévio aviso.
Preventiva, pois a garantia só terá validade mediante a apresentação deste
Certificado. Com todos os quadros correspondentes às revisões já vencidas ASSISTÊNCIA AO PROPRIETÁRIO
devidamente preenchidos e assinados pelo Revendedor Autorizado executante
do serviço. As peças defeituosas são de propriedade da Kasinski. A Kasinski se preocupa não só em oferecer motocicletas de excelente
qualidade, economia e desempenho, mas também em mante-las em perfeitas
INFORMAÇÕES GERAIS condições de uso, contando para isso com uma rede de Assistência Técnica, as
Revendas Autorizadas Kasinski as quais contam com recursos padronizados
A) A utilização da motocicleta Kasinski na linha d´agua do mar não é pelo fabricante quanto a oficina, ferramental e profissionais treinados.
condição normal de uso. O contato com a água salgada causa oxidação nas
partes metálicas da motocicleta, sendo recomendada a lavagem com água Se a sua motocicleta requerer assistência técnica, proceda da seguinte forma:
doce imediatamente após o uso do veículo nessas condições.
A) Dirija-se a uma Revenda Autorizada Kasinski de sua preferência ou
B) Na utilização da motocicleta em cidades litorâneas, onde a ação da aquela mais próxima da sua localidade;
maresia é muito acentuada, recomenda-se lavagem semanal com água doce
e que, posteriormente, sejam feitas as lubrificações necessárias para evitar o B) Consulte o recepcionista técnico ou chefe de oficina, os quais estarão a sua
acúmulo de sal e a conseqüente oxidação das partes metálicas da disposição para atende-lo, para prestar todas as informações sobre o produto,
motocicleta. serviços e garantia. Para solicitação de serviços em garantia é imprescindível
a apresentação do Certificado de Garantia devidamente preenchido.
C) A não utilização normal do veículo, conforme acima descrito, ou a não
realização dos cuidados básicos recomendados são causas de exclusão da C) Caso a assistência para sua motocicleta não seja satisfatória, consulte o
garantia do produto, conforme estipulado no item “Cancelamento da Gerente Geral da Revenda;
Garantia”.
D) Somente quando os procedimentos anteriores forem insuficientes para
D) Problemas na injeção eletrônica ou na bateria decorrentes do prolongado sua satisfação consulte a Kasinski Fabricadora de Veículos Ltda.
desuso da motocicleta não serão cobertos pela garantia. Via Anchieta, 1871 CEP 04247-002 São Paulo / SP - Central
de Relacionamento Kasinski 0800 559044 ou por e-mail:
E) A utilização de alarmes pode afetar o sistema elétrico, eletrônico e/ou posvendas@kasinski.com.br
sistema de ignição da motocicleta, qualquer dano decorrente da utilização de
OBSERVAÇÕES
ATENÇÃO C) Pontos e marcas de fabricação ou acabamentos que não tenham

influência no funcionamento do veículo;
A Kasinski não se responsabiliza pelo frete ou transporte da D) Serviços de ajuste e limpeza, não inclusos na revisão gratuita, correrão
motocicleta para a Revenda ou assistência técnica, em caso de por conta do proprietário;
pane ou revisão periódica. Além disso, danos causados à
motocicleta devido o transporte irregular não serão cobertos E) Danos pessoais e materiais do comprador ou terceiros;
pela garantia.
F) Alinhamento e balanceamento das rodas.
A KASINSKI CANCELARÁ A GARANTIA SE:
G) Defeitos ou danos no sistema elétrico, eletrônico ou mecânico da
A) Qualquer uma das revisões periódicas deixarem de ser executadas motocicleta provenientes da instalação de componentes ou acessórios que
dentro do prazo estipulado no plano de “Manutenção Preventiva”, com não fazem parte do projeto original da motocicleta;
tolerância de 10% da quilometragem;
H) Deslocamento pessoal e do veículo;
B) For constatada a utilização não prevista do veículo, como por exemplo:
em competições de qualquer natureza; I) Manutenção preventiva, reaperto, injeção eletrônica, lubrificação,
ajustes, regulagens e etc...;
C) Qualquer uma das revisões ou reparos efetuados fora dos Revendedores
Autorizados Kasinski; J) Pneus, amortecedores, correias, rolamentos, buchas e outros
componentes que tenham a vida útil pré-determinada;
D) Forem feitas quaisquer alterações de características do veículo não
previstas ou autorizadas pelo fabricante; K) Falhas e avarias provenientes de prolongado desuso, defeitos
causados por acidentes ou tentativas de furto;
E) For constatado o uso ou adaptação de peças ou acessórios não originais
que afetem a qualidade e a segurança da motocicleta; L) Avarias de pintura causadas por intempéries, alteração de cor em
cromados, peças plásticas, avarias por produtos químicos, oxidações,
F) Se houver a perda do Manual do Proprietário Kasinski ou do Certificado ferrugens e ação de maresia;
de Garantia ou por outro modo não puder comprovar, pelo Revendedor
Autorizado Kasinski que foram executadas as revisões estabelecidas no M) A bateria tem garantia de 03 (três) meses a contar da data da venda
Manual do Proprietário e neste Certificado de Garantia Kasinski. da motocicleta;
OS SEGUINTES ITENS NÃO FAZEM PARTE DA GARANTIA: N) Combustivel, óleos lubrificantes, graxa, fluido de freio e etc...
A) Peças de manutenção normais tais como: vela de ignição, filtros,

fusíveis, escovas, soquetes, buchas interligadas a eixos girantes e qualquer
outra peça que tenha vida útil determinada ou desgastam em seu uso
normal, lâmpadas, corrente de transmissão, pinhão, coroa, lonas de freio,
pastilhas de freio, discos e separadores de embreagem, cabos de comando.
Pneus e câmaras de ar são garantidos pelo próprio fabricante;
B) Os custos dos filtros, lubrificantes, combustível e materiais de limpeza

correm por conta do proprietário;
OBSERVAÇÕES
INFORMAÇÕES AO CONSUMIDOR f) Tampe a saída do escapamento e as entradas do filtro de ar.
Limpeza: g) Lave sua motocicleta na sombra.

As lavagens freqüentes ajudam a preservar a aparência da
motocicleta e aumentam a sua vida útil, especialmente após INSTRUÇÕES BÁSICAS
pilotar em condições de chuva, lama e areia. Observe os
seguintes pontos: Antes de sair com sua motocicleta verifique:
a) A motocicleta somente deve ser lavada quando o motor 1 - Nível do óleo do motor;
estiver frio. 2 - Quantidade de combustível;
3 - Freios;
b) Não use produtos abrasivos, agressivos, solventes, 4 - Calibragem dos pneus;
detergentes e produtos de limpeza doméstica, tais como limpa- 5 - Folga e lubrificação da corrente de transmissão;
vidros a base de amoníaco. Use apenas água e xampu especial 6 - Sistema elétrico
para limpeza de motocicletas.
c) Não utilize escovas de aço, palha de aço e todo tipo de objeto IMPORTANTE
abrasivo.
Senhor consumidor, seus direitos dependem integralmente do correto
cumprimento estabelecido neste “Certificado de Garantia”. A correta
d) Nunca utilize maquinas de alta pressão, pois a água pode
manutenção de sua motocicleta, conforme lhe é solicitado, é fator primordial
penetrar nas vedações e em componentes elétricos, causando para segurança do condutor (a) e eventual passageiro (a) e também para a
danos. maior durabilidade do produto, nos parâmetros do fabricante.
e) Não aplique nenhum tipo de cera em peças plásticas ou nos

adesivos que são colados por cima do verniz.
1.000 km 3.000 km 6.000 km 9.000 km 12.000 km 15.000 km 18.000 km
ou 3 meses REVISÃO REVISÃO REVISÃO REVISÃO REVISÃO REVISÃO
O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________
Km___________ Km___________ Km___________ Km___________ Km___________ Km___________ Km___________
Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___
21.000 km 24.000 km 27.000 km 30.000 km 33.000 km 36.000 km 39.000 km
REVISÃO REVISÃO REVISÃO REVISÃO REVISÃO REVISÃO REVISÃO
O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________ O.S. Nº________
Km___________ Km___________ Km___________ Km___________ Km___________ Km___________ Km___________
Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___ Data:___/___/___
Obrigado por escolher a Kasinski. Estas
motocicletas usam a mais moderna tecnologia
disponível para dar-lhe muitos passeios
agradáveis e seguros. Motociclismo é um dos
esportes mais estimulantes e, para garantir o
prazer proporcionado, você deve familiarizar-
se com as informações apresentadas neste
Manual do Proprietário antes de usar a
motocicleta.
PREFÁCIO
O cuidado apropriado e a manutenção que a sua
motocicleta exige estão contidos nesse manual. VALORES DE REGULAGEM E VERIFICAÇÕES
Seguindo as instruções corretamente você irá VEÍCULO EM CONFORMIDADE COM O “PROMOT”
assegurar uma longa vida sem problemas para sua
motocicleta. O seu Revendedor Autorizado Kasinski RPM 1.550 ±150 rpm
tem mecânicos experientes e treinados para fornecer à
sua motocicleta a melhor manutenção possível, com as Concentração de CO 0,39 %
ferramentas e equipamentos apropriados.
Concentração de HC 30 ppm
Todas as informações, ilustrações, fotografias e
Nível de Ruído em Aceleração
especificações deste manual são baseadas nas últimas NBR 8833 74,3 dB(A)
informações disponíveis do produto, quando da sua
publicação. Devido ao processo evolutivo e melhorias Nível de Ruído, NBR 9714,
constantes podem haver algumas diferenças em relação na condição parado 83,8 dB(A)
ao produto adquirido. Para maiores informações,
procure o Revendedor Autorizado Kasinski mais NOTA 1:
próximo. A Kasinski reserva-se o direito de efetuar A concentração de Monóxido de Carbono - (CO) em Marcha
Lenta, entre 1550 ± 150 rpm , deve ser ajustada em 0,3%.
alterações a qualquer tempo.
Favor observar que esse manual indica todas as NOTA 2:

especificações genéricas do produto e explica o A concentração de Hidrocarbonetos (HC), é conseqüência
funcionamento de seus equipamentos. Entretanto, seu do ajuste de CO, não passível de atuação direta.
modelo pode ter diferentes características padrão das
apresentadas neste manual. ATENÇÃO:
O ajuste da marcha lenta deve ser realizado com o motor
Este veículo está em conformidade com a legislação da moto em temperatura normal de operação, utilizando
combustível padrão (mistura de gasolina com 22 ± 1% de
vigente do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA
Álcool Etílico Anidro Carburante).
Kasinski Fabricadora de Veículos Ltda.

ÍNDICE
MIRAGE Partindo 27
INFORMAÇÕES AO CONSUMIDOR 10 Utilizando a Transmissão 27
Recomendações de Segurança 10 Dirigindo em Aclives 28
Uso de Capacete 10 Parando e Estacionando 28
Roupas 10
Inspeção Antes de Sair 10 DICAS DE MANUTENÇÃO 29
Familiarize-se com a sua Motocicleta 10 Programação da Manutenção 29
Conheça seus Limites 10 Ferramentas 29
Seja Extremamente Cauteloso em Dias Chuvosos 10 Tabela de Manutenção Preventiva 30
Instalação de Acessórios e Dicas de Segurança 11 Pontos de Lubrificação 30
Bateria 31
NOMENCLATURA 13 Ajuste do Cabo do Acelerador e Embreagem 32
AMACIAMENTO 16 Corrente de Transmissão 33
Freios 35
PAINEL DE INSTRUMENTOS 18 Pneus 36
Interruptores do Punho Esquerdo 21 Substituição de Lâmpadas 39
Interruptores do Punho Direito 22
ESPECIFICAÇÕES 41
INSTRUÇÕES BÁSICAS 23 LOCALIZAÇÃO DO NÚMERO DE SÉRIE 42
Interruptor da Ignição 23
Chave de Ignição 23 SEGURANÇA NO TRÂNSITO 43
Trava do Assento 23 Apresentação 44
Suspensão Traseira 23 Normas de Circulação 45
Alavanca de Mudança de Marchas 24 Infrações e Penalidades 50
Cavalete Lateral 24 Direção Defensiva 65
Tampa do Tanque de Combustível 25 Primeiros Socorros 74
Óleo do Motor 25 Glossário 81
Adicionando Óleo no Motor 26 Sinalização de Trânsito 88
Ligando o Motor 27 Anotações 94
INFORMAÇÕES AO CONSUMIDOR MIRAGE
Favor ler este manual e seguir suas instruções CONHEÇA SEUS LIMITES
cuidadosamente. Para enfatizar informações especiais,
as palavras ADVERTÊNCIA, ATENÇÃO e CUIDADO Utilize sua motocicleta dentro dos seus limites todo o tempo.
comportam significado especial e devem ser Conhecendo estes limites e respeitando-os fará com que você
cuidadosamente lidas. evite acidentes.
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA SEJA EXTREMAMENTE CAUTELOSO EM DIAS CHUVOSOS
Conduzir a motocicleta é divertido e um esporte excitante. O uso Pilotar sua motocicleta em dias de chuva requer um cuidado ainda
da motocicleta requer precauções extras para garantir a segurança maior pois a distância de frenagem é o dobro nesses dias. Não
do motociclista e passageiro. As precauções são: passe sobre as faixas pintadas no asfalto, bueiros ou superfícies
brilhosas pois o perigo de derrapagem é ainda maior. Tenha muito
USO DE CAPACETE cuidado ao passar por trilhos e pontes, ande devagar sempre que
tiver dúvidas sobre as condições da estrada.
Segurança na motocicleta começa com um capacete de qualidade.
Você também deve usar uma boa proteção para os olhos. (Obs.: ATENÇÃO
utilize somente capacetes certificados pelo INMETRO e siga a
legislação vigente). Nossas motocicletas são equipadas com catalisadores, que têm
como função transformar grande parte dos gases tóxicos do motor
ROUPAS APROPRIADAS em gases inofensivos, e será preciso atender às seguintes
recomendações:
Utilize somente roupas apropriadas e dentro da legislação vigente. - Não alterar as características do sistema de exaustão.
- Mantenha toda parte elétrica sempre revisada.
INSPEÇÃO ANTES DE SAIR - Não coloque aditivos no combustível ou no óleo lubrificante, que
não sejam recomendados pelo Fabricante .
Revise inteiramente as instruções na seção “INSTRUÇÕES - Não permita a entrada de água pela ponteira quando o escapa-
BÁSICAS” deste manual. Não se esqueça de efetuar uma inspeção mento estiver aquecido.
para garantir a segurança do motociclista e de seu passageiro. - Não faça a motocicleta “pegar no tranco”.
- Utilize sempre combustível de boa qualidade.
FAMILIARIZE-SE COM A SUA MOTOCICLETA
NOTA
Suas habilidades e conhecimentos nos sistemas mecânicos são
fundamentais para práticas seguras de pilotagem. Nós sugerimos O catalisador não necessita de manutenção periódica.
que você pratique com sua motocicleta em uma situação sem
tráfego até que você, se familiarize completamente. LEMBRE-SE
QUE A PRÁTICA LEVA A PERFEIÇÃO.
10
INFORMAÇÕES AO CONSUMIDOR MIRAGE
INSTALAÇÃO DE ACESSÓRIOS E DICAS DE SEGURANÇA 2 - Inapropriada distribuição de carga pode reduzir drasticamente
os fatores de segurança. Também determine que a carga não
Existe uma grande variedade de acessórios disponíveis para os interfira no funcionamento da suspensão, direção ou outro controle.
proprietários de motocilcletas Kasinski. A Kasinski não pode ter
controle sobre a qualidade dos acessórios que você pode desejar Quando colocar carga, faça isso o mais baixo e perto possível da
comprar. A adição de acessórios não projetados especificamente motocicleta. Uma carga mal instalada pode alterar o centro da
para sua Kasinski podem levar à uma condição de uso insegura. gravidade, o que é muito perigoso e torna a motocicleta difícil de
controlar. O tamanho da carga pode afetar a aerodinâmica e o
Não é possível para Kasinski testar cada acessório existente no controle da mesma. Distribua a carga de maneira segura e uniforme.
mercado ou combinações de todos os acessórios disponíveis.
3 - Acessórios instalados na região do guidão e suspensão dian-
Tenha extremo cuidado ao selecionar e instalar acessórios em sua teira podem criar sérios problemas de instabilidade. Este peso
motocicleta. extra fará com que a direção da motocicleta responda de forma
diferente. O peso também pode causar oscilações ocasionando
A Kasinski não se responsabiliza por danos causados pelos uso de problemas de instabilidade. Os acessórios instalados devem ser os
acessórios não homologados pela Kasinski. mais leves possíveis.
4 - A motocicleta pode perder estabilidade em situações de vento

cruzado ou mesmo durante a ultrapassagem de veículos grandes.
CUIDADO
5 - Alguns acessórios colocam a motocicleta fora da sua posição
A segurança pessoal do motociclista pode estar envolvida. Descon- normal de dirigir. Esta mudança na liberdade de movimento do
siderar esta informação pode resultar em lesão ao motociclista. Estas motociclista pode limitar a habilidade de controlar a motocicleta.
instruções apontam procedimentos especiais ou precauções que
devem ser seguidas para evitar dano à sua motocicleta. Este manual 6 - Acessórios elétricos adicionados à motocicleta podem sobre-
fornece informações especiais para tornar a manutenção mais carregar o sistema elétrico existente. Severas sobrecargas podem
simples ou as instruções importantes mais claras. danificar os cabos e criar uma situação perigosa devido à perda de
força elétrica durante o uso.
REGRAS GERAIS
MODIFICAÇÃO
1 - As braçadeiras ou outros fixadores devem ser cuidadosamente
inspecionados para assegurar rigidez. Montagens frouxas podem A modificação ou remoção dos equipamentos originais de sua
permitir a mudança de peso, criando uma condição perigosa de motocicleta, incluindo o catalisador, pode torná-la insegura e
instabilidade. ilegal, afetando o desempenho e o consumo de combustível,
ocasionando desta forma a perda da garantia.
OBS: A Kasinski reserva o direito de realizar alterações técnicas e/ou especificações do produto sem prévio aviso. As fotos e/ou desenhos utilizadas neste manual são meramente ilustrativos e
com único objetivo de orientar o usuário quanto à manutenção e utilização do produto aqui identificado. Eventuais equipamentos e/ou acessórios mostrados podem não fazer parte da
configuração do produto adquirido. A configuração do produto deve ser verificada junto à revenda Kasinski.
11
NOMENCLATURA MIRAGE
3 4 5 6
3
2 7
1 8
11 10
01 - MANETE DE EMBREAGEM 07 - CONTROLES DO LADO DIREITO

02 - CONTROLES DO LADO ESQUERDO 08 - MANETE FREIO DIANTEIRO
03 - VELOCÍMETRO 09 - MANOPLA ACELERADOR
04 - INDICADOR DE COMBUSTÍVEL 10 - INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
05 - CONTA-GIROS 11 - TAMPA DO TANQUE
06 - RESERVATÓRIO FLUIDO DE FREIO DIANTEIRO
13
NOMENCLATURA MIRAGE
4
3
1
2
5
11 10 9 8 7
01 - FAROL 07 - DESCANSO PÉ PASSAGEIRO
02 - PISCA DIANTEIRO 08 - TRAVA DO BANCO
03 - BANCO DIANTEIRO 09 - CAVALETE LATERAL
04 - BANCO TRASEIRO 10 - APOIO DE PÉ
05 - PISCA TRASEIRO 11 - PEDAL DE MARCHAS
06 - LANTERNA TRASEIRA
14
NOMENCLATURA MIRAGE
2 4
11 10 9 8 7 6 5
01 - ESCAPAMENTOS 07 - INTERRUPTOR LÂMPADA DO FREIO TRASEIRO
02 - FERRAMENTAS 08 - FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR
03 - BATERIA E FUSÍVEL 09 - BUJÃO DE DRENAGEM DO ÓLEO DO MOTOR
04 - FILTRO DE AR 10 - BOCAL DE ENCHIMENTO DE ÓLEO DO MOTOR
05 - PEDAL DO FREIO TRASEIRO 11 - VISOR DO NÍVEL DE ÓLEO
06 - APOIO DE PÉ
15
AMACIAMENTO MIRAGE
Os primeiros 1.000 km são os mais importantes para vida útil EVITE VELOCIDADES BAIXAS CONSTANTES
da motocicleta.
Manter o motor operando em velocidades baixas e constantes,
Um procedimento de amaciamento correto, irá garantir o pode fazer com que as peças se vitrifiquem e não se assentem.
máximo de desempenho e maior vida útil do equipamento. Permita que o motor acelere livremente na marcha selecionada,
mas sem exceder os limites máximos recomendados.
As peças originais Kasinski são fabricadas com materiais de
alta qualidade e acabamento preciso. A operação de Porém, não use aceleração total nos primeiros 1.600Km.
amaciamento correta permite que as peças usinadas tenham
assentamento adequado quando em funcionamento. ALTERNE AS ROTAÇÕES DO MOTOR
A confiabilidade e o desempenho de sua motocicleta As rotações do motor devem ser alternadas e não mantidas
dependem inteiramente dos cuidados especiais e da constantes.
observância das restrições impostas durante o amaciamento.
É de fundamental importância que o motor não seja submetido Este procedimento permitirá que as peças sejam “carregadas”
a condições abusivas. As instruções a seguir contêm os com a pressão e liberadas em seguida, resfriando as peças.
procedimentos adequados para o amaciamento de sua
motocicleta. Isso ajuda no processo de amaciamento das peças. É essencial
que os componentes do motor sofram algum esforço durante o
VELOCIDADE MÁXIMA RECOMENDADA amaciamento para assegurar o processo de encaixe.
Esta tabela mostra as máximas rotações por minuto (rpm) ADVERTÊNCIA

recomendadas durante o período de amaciamento.
Se não forem corretamente amaciados, os pneus poderão
patinar e causar perda de controle do veículo.
800 km Iniciais MENOS DE ½ DA ACELERAÇÃO TOTAL
Cuidado redobrado ao dirigir a motocicleta com pneus novos.
Até 1.600 km MENOS DE ¾ DA ACELERAÇÃO TOTAL
Utilize sempre a pressão determinada pelo fabricante.
Faça o amaciamento dos pneus evitando acelerações

abruptas, curvas fechadas e frenagens bruscas nos primeiros
160 km.
16
AMACIAMENTO MIRAGE
DEIXE O ÓLEO DO MOTOR CIRCULAR ANTES DE CUIDADO
PILOTAR A MOTOCICLETA
Motocicletas conduzidas em condições severas.” Exemplo: Na
Deixe o motor funcionando em marcha lenta por tempo chuva ou em estradas com muita areia”, podem sofrer a
suficiente após ligar o motor frio ou aquecido, antes de aplicar primeira manutenção antes de atingirem os primeiros 1.000
carga ou ligar o motor novamente. km. Por razões de segurança, alertamos que a utilização da
motocicleta nessas condições, sem revisões mais freqüentes,
Este procedimento permite que o óleo de lubrificação atinja poderá danificar o motor e interferir na pilotagem, que não
todas as peças e componentes fundamentais do motor. serão cobertos pela garantia.
OBSERVE A PRIMEIRA E MAIS IMPORTANTE Utilizando gasolina aditivada você evita problemas como
MANUTENÇÃO (1.000 KM INICIAIS) carbonização do motor, partida a frio, desempenho irregular
do motor e ruídos de válvulas. O uso de gasolina diferenciada
A manutenção dos primeiros 1.000 km é a mais importante poderá comprometer o desempenho da motocicleta, bem
para sua motocicleta. como causar danos aos componentes do sistema de
carburação e do próprio motor, que não serão cobertos pela
Durante os procedimentos de amaciamento, todos os garantia.
componentes do motor sofrem desgaste e todas as outras
peças são assentadas. Os maiores causadores da carbonização são trânsito intenso,
percursos curtos e má qualidade de combustível. Quando sua
Todos os reajustes são efetuados, os parafusos serão motocicleta apresentar algum sintoma como oscilações da
reapertados e o óleo sujo do motor será trocado. marcha lenta (motor morre), nível elevado de emissões de
gases (CO e HC) compressão dos cilindros desequalizada
Manutenções periódicas a cada 1.000 km, garantirão o (baixo rendimento), procure um Revendedor Autorizado
desempenho ideal e maior vida útil de sua motocicleta. Kasinski, pois o dano ocorrido pela carbonização não será
coberto pela garantia.
A manutenção dos 1.000 km iniciais deve ser efetuada como

descrita na seção DICAS DE MANUTENÇÃO do manual do
proprietário.
17
PAINEL DE INSTRUMENTOS MIRAGE
VELOCÍMETRO
O velocímetro indica a velocidade na estrada em quilômetros ou em
milhas por hora.
Sempre obedeça ao limite de velocidade e o regulamento de trânsito.
ODÔMETRO / MEDIDOR DE DISTÂNCIA E RELÓGIO

O visor tem quatro funções, odômetro,
dois medidores de distância e relógio.
O visor alterna entre odômetro, medidor
de distância ou relógio, conforme
indicado antes de colocar a ignição na
Operar o visor do painel de instrumentos durante a condução pode ser posição desligada (OFF).
perigoso. Remover a mão do guidão pode reduzir sua capacidade de
controlar a motocicleta. O odômetro registra a distância total
Mantenha sempre as duas mãos no guidão durante a condução. que a motocicleta percorreu.
Os dois medidores de distância são
zeráveis.
Eles podem registrar dois tipos de
Quando a ignição for colocada na posição ligada (ON), as lâmpadas do
visor do odômetro e medidor de combustível acenderão. distância ao mesmo tempo. Por
exemplo, o medidor de distância [A]
pode registrar a distância da viagem
e o medidor de distância [B] pode
Para ajustar a luz do visor do odômetro e medidor de combustível, registrar a distância entre duas
pressione o interruptor (no modo normal) por 0,6 ~ 1 segundos paradas para abastecimento.
quando quiser fazer a mudança. Para mudar o visor, pressione o
interruptor (no modo normal) por
0,6 ~ 1 segundos enquanto o visor
indica odômetro, medidor de
distância [A], medidor de distância
[B] ou relógio para alterar a opção
desejada.
[Luz do visor do odômetro e medidor de combustível]

18
Para voltar o medidor de distância para zero, pressione o interruptor A indicação do relógio é no modo 24 horas.
(no modo medidor de distância) por 2 segundos enquanto o visor indica Siga o procedimento abaixo para ajustar o relógio.
medidor de distância [A] ou [B] para alterar o medidor que desejar. 1. Pressione o interruptor (8) (no
O odômetro e o medidor de distância fazem indicação em quilômetros modo relógio) por 2 segundos
ou milhas. até que o visor de hora,
Para alterar a unidade do odômetro ou do medidor de distância: minutos e segundos pisque. É
o modo de zeragem do relógio.
1. Coloque a ignição na
posição ligada (ON).
2. Ajuste o visor de hora pressionando o interruptor (8) (no modo de
2. Pressionando o interruptor zeragem do relógio) por 0,6 ~ 1 segundos.
(no modo normal), 3. Ajuste o visor de minutos pressionando o interruptor (9) (no modo
coloque o interruptor de de zeragem do relógio) por 0,6 ~ 1 segundos.
ignição na posição 4. Pressione o interruptor (8) (no modo de zeragem do relógio) por
desligada (OFF) e ligue a 2 segundos para retomar o modo relógio.
ignição (ON) novamente.
MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
3. Pressione o interruptor O medidor de combustível da MIRAGE é
(no modo normal) por 5 do tipo LCD (visor de cristal líquido) e
segundos continuamente indica a quantidade de combustível
até que a unidade do remanescente no tanque.
odômetro e do medidor de O medidor de combustível exibe todos
distância mude. os 7 segmentos quando o tanque de
combustível está cheio.
A marca “F”(Full) indica que o tanque está cheio.
AJUSTE DO RELÓGIO A marca “E”(Empty) indica que o tanque está vazio ou quase vazio.]
Modo Interruptor Pressionar por Ajuste A marca “ ” pisca quando o combustível remanescente é de
Relógio Selecionar 2 segundos
Modo relógio → Modo zerar aproximadamente 2 Ɏ
relógio
0,6 ~ 1
Encha o tanque de combustível antes que a marca “ ” pisque.
Selecionar
segundos
Aumentar a hora do relógio A capacidade do tanque de combustível é de 14 litros.
Modo de
0,6 ~ 1 Aumentar os minutos do
zeragem Selecionar
segundos relógio
do relógio
Modo zerar relógio → Modo Quando a marca “ ” piscar, você deve abastecer na primeira
oportunidade para evitar ficar sem combustível.
Selecionar 2 segundos
relógio
Para verificar o medidor de combustível, mantenha a motocicleta na
posição vertical e a ignição ligada (ON).
19
TACÔMETRO INTERRUPTOR ZERAR
O tacômetro indica a velocidade do motor em rotações por minuto (rpm). Use este interruptor para ajustar o seguinte:
• No modo normal
Pressionar por Ajuste
Colocar o motor em movimento na zona vermelha do tacômetro pode
0,6 ~ 1 segundos
danificar o motor gravemente. Nunca deixe o motor girar na zona
Odômetro → Medidor de distância [A] → Medidor
de distância [B] → Relógio → Odômetro
vermelha do tacômetro em nenhuma marcha.
LÂMPADA INDICADORA DE DIREÇÃO • No modo relógio
Quando os indicadores de direção estão sendo operados para a direita Pressionar por Ajuste
ou para a esquerda, o indicador verde piscará ao mesmo tempo. 2 segundos Zerar o medidor de distância enquanto o visor
LÂMPADA INDICADORA DE NEUTRO indica medidor [A] ou [B]
A lâmpada verde indicadora de neutro acenderá quando a transmissão • No modo de zeragem do relógio
estiver no neutro. Pressionar por Ajuste
A lâmpada apagará quando for engatada outra marcha diferente. 0,6 ~ 1 segundos Aumentar os minutos do relógio
INDICADOR DE FAROL ALTO
A lâmpada azul indicadora de farol alto acenderá quando o farol alto for
LÂMPADA DE VERIFICAÇÃO de injeção de combustível
ligado. “FI”(Fuel Injection)
INTERRUPTOR SELECIONAR
Use este interruptor para ajustar o seguinte: Ela acende por cerca de três segundos sempre que o interruptor de
No modo normal ignição é colocado na posição ligada (ON) com o motor parado como
teste de operação do sistema de injeção.
•
Pressionar por Ajuste
0,6 ~ 1 segundos Para ajustar o visor do odômetro e medidor de A lâmpada de verificação vermelha “FI” “ ” deve apagar após três
combustível segundos.
(100% → 75% → 50% → 25% → 100%)
• No modo relógio
Pressionar por Ajuste Se a lâmpada de verificação “FI” acender durante a operação normal
2 segundos Modo relógio → Modo de zeragem do relógio do motor, isso significa que o sistema elétrico de injeção de
combustível não está operando corretamente. Se for esse o caso, pare
No modo de zeragem do relógio
o motor imediatamente e contate um revendedor autorizado Hyosung.
•
Pressionar por Ajuste Dirigir a motocicleta com a lâmpada de verificação “FI” acesa pode
0,6 ~ 1 segundos Aumentar a hora do relógio danificar o motor e a transmissão.
2 segundos Modo de zeragem do relógio → Modo relógio
20
INTERRUPTORES DO PUNHO ESQUERDO MIRAGE
MANETE DE EMBREAGEM
Utilizado para interromper a transmissão de força para roda

traseira durante a partida do motor ou durante a mudança de
marchas.
INTERRUPTOR DO FAROL ALTO E BAIXO
Altera a direção do farol ( “ ” Alto e “ ” Baixo).
A luz indicadora do farol alto também se acende.
ADVERTÊNCIA
INTERRUPTOR DO PISCA-PISCA Ajuste o interruptor do farol alto para posição “ ” ao cruzar

com outro veículo.
Use o pisca-pisca direito ou esquerdo para mudar de direção.
“ ” Faz com que o pisca-pisca do lado esquerdo pisque.

INTERRUPTOR DA BUZINA
“ ” Faz com que o pisca-pisca do lado direito pisque.
Pressione o interruptor para soar a buzina.
“ ” Aperte para desligar.
CUIDADO
Utilize sempre o pisca-pisca para trocar de pista, ao sair ou entrar

na pista. Certifique-se sempre de que o interruptor do pisca-pisca
esteja na posição “OFF” depois de completar a manobra.
21
INTERRUPTORES DO PUNHO DIREITO MIRAGE
INTERRUPTOR DE CORTA IGNIÇÃO MANETE DO FREIO DIANTEIRO
Posição “ ”. O circuito de ignição será desligado e o motor O freio dianteiro é acionado, pressionando o manete
não funcionará nem poderá ser acionado. suavemente. A frenagem dianteira brusca pode ocasionar
travamento da roda dianteira, causando queda da motocicleta,
Posição “ ”. Utilizada quando é necessário manter o motor quando o sistema de freio a disco é subitamente acionado. A luz
funcionando. O circuito da ignição é ligado e o motor pode de freio traseira acenderá quando o manete for pressionado.
funcionar normalmente.
INTERRUPTOR DA ILUMINAÇÃO
Posição “ ”
O farol, as luzes do painel e a lanterna traseira são acesas. Se o
motor não for ligado, as luzes não se acendem.
Posição “ ”
As luzes do painel e a lanterna traseira são acesas.
Posição “ ”
O farol, as luzes do painel e a lanterna traseira se apagam.
INTERRUPTOR DO MOTOR DE PARTIDA

MANOPLA DO ACELERADOR
Utilize este para acionar o motor de partida. Quando a chave
de ignição está na posição “ON”, o interruptor de corta ignição A velocidade do motor é controlada pela manopla do
do motor na posição “ ” e a transmissão em ponto morto, acelerador. Para aumentar a velocidade do motor, gire-a em
aperte a alavanca da embreagem e pressione o interruptor do sua direção. Para diminuir a velocidade do motor, gire a
motor de partida para ligar a motocicleta. manopla para frente.
CUIDADO
Não acione o motor de partida por mais de 5 seg. de cada vez,

o que poderia causar o superaquecimento do chicote de fios.
22
INSTRUÇÕES BÁSICAS MIRAGE
O INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO POSSUI TRÊS POSIÇÕES: PEDAL DO FREIO TRASEIRO
Posição “ON” Pressionando-se o pedal, o freio traseiro será

O circuito de ignição é fechado e o motor pode acionado.
ser acionado. Nesta posição, a chave não pode
ser removida do interruptor de ignição. A luz do freio permanecerá acesa enquanto o
freio estiver sendo acionado.
Sempre que o interruptor de ignição estiver na posição "ON", a
lâmpada "FI" vai acender, e irá apagar após alguns segundos. CUIDADO
Se ela permanecer acesa após o funcionamento do motor, ou
acender durante o uso da motocicleta, desligue o motor e Quando o freio traseiro for acionado bruscamente, tenha
procure imediatamente um Revendedor Autorizado Kasinski. cuidado para evitar que a motocicleta caia.
Posição “OFF” TRAVA DO ASSENTO

Todos os circuitos elétricos são desligados. O motor não dá
partida. A chave de ignição pode ser removida. Para soltá-la insira a chave de
ignição na fechadura da trava e
Posição “LOCK” gire-a no sentido horário. Para
Para travar a direção, gire o guidão totalmente para esquerda. fechá-la, pressione o assento
Pressione a chave para baixo e gire-a para posição “LOCK” e, firmemente para baixo até que a
em seguida, remova-a do interruptor. Todos os circuitos trava do assento se prenda na
elétricos são desligados. posição de travamento.
CHAVE DE IGNIÇÃO SUSPENSÃO TRASEIRA
A MIRAGE vem equipada com Para ajustar a pré-carga da mola,

duas chaves de ignição idênticas. gire o ajustador no sentido anti-
Guarde a chave reserva em um horário até obter a posição desejada,
lugar seguro. utilizando a chave de pino. A posição
1 fornece a pré-carga da mola mais
macia e a posição 5, a mais rígida.
A MIRAGE vem ajustada de fabrica na posição 1.
23
ALAVANCA DE MUDANÇA DE MARCHAS CUIDADO
A MIRAGE possui uma transmissão de Quando a transmissão está em ponto morto, a luz verde no
5 marchas descritas a seguir: painel de instrumentos irá acender. Porem, mesmo que esta
luz esteja acesa, libere lentamente a alavanca da embreagem
Para efetuar uma mudança de marcha para certificar-se de que a transmissão está realmente em
precisa, pressione a alavanca da ponto morto.
embreagem e feche o acelerador, ao mesmo
tempo em que aciona a alavanca de mudança CAVALETE
de marchas.
A MIRAGE está equipada com
Cada vez em que uma marcha é selecionada, a alavanca cavalete lateral com dispositivo
retornará prontamente para sua posição normal, permitindo a de segurança.
seleção de outra marcha. Levante a alavanca de mudanças
para selecionar uma marcha mais alta e abaixe para selecionar CUIDADO
uma marcha mais baixa.
Antes de conduzir a motocicleta, certifique-se de que o cavalete
O ponto morto (neutral) está localizado entre a 1ª e a 2ª esteja totalmente recolhido.
marcha. Para selecionar o ponto morto, abaixe ou levante a
alavanca a meio caminho entre a 1ª e a 2ª marcha. SISTEMA DE SEGURANÇA DO CAVALETE LATERAL
Não é possível selecionar mais de uma marcha por vez.
O cavalete está equipado com um interruptor de segurança
Ao mudar da 1ª para a 2ª ou da 2ª 5 que interrompe o circuito da ignição quando o cavalete está
para a 1ª, a transmissão saltará 4 abaixado e a transmissão não está no ponto morto.
3
automaticamente o ponto morto. 2
5
N
1
4 O sistema cavalete lateral /interruptor de intertravamento da
3
Diminua as rotações do motor, 2
ignição funciona da seguinte forma:
antes de reduzir as marchas. N
1
1-Se o cavalete estiver abaixado e a transmissão estiver
Ao reduzir as marchas, a velocidade do motor deverá aumentar engrenada, o motor não poderá ser ligado.
antes que a embreagem seja acoplada. Este procedimento
impedirá o desgaste prematuro dos componentes de 2- Se o motor estiver funcionando e a transmissão for engrenada
acionamento da transmissão e do pneu traseiro. com o cavalete lateral abaixado, o motor será desligado.
24
3-Se o motor estiver funcionando e o cavalete lateral for CUIDADO
abaixado quando a transmissão está engrenada, o motor será
desligado. Utilize somente combustível de boa qualidade.
TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL Ao abastecer tenha cuidado para não derramar combustível,
pois pode danificar as superfícies pintadas. Caso isso ocorra
Para abrir a tampa do tanque de combustível, limpe as superfícies imediatamente.
insira a chave de ignição na fechadura e
gire-a no sentido horário. Com a chave ÓLEO DO MOTOR
inserida na fenda, retire a tampa. Para
fechar a tampa do tanque de combustível, A vida útil do motor depende em
pressione a tampa para baixo, com a chave grande parte da qualidade do óleo
inserida na fenda da fechadura. utilizado e da troca periódica.
ADVERTÊNCIA A inspeção diária do nível de óleo e

as trocas periódicas são duas das
Não encha o tanque acima da parte inferior do bocal de manutenções mais importantes
enchimento. para sua motocicleta.
O combustível e seus vapores são altamente inflamáveis e VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO

tóxicos. Durante o abastecimento há perigo de queimadura e
intoxicação. Siga os procedimentos descritos abaixo para verificar o nível
de óleo no motor.
Desligue o motor e mantenha a chave de ignição na posição
“OFF”. 1 - Ligue o motor e deixe-o funcionando por alguns minutos.
Nunca reabasteça perto de chamas, faíscas e fontes de calor. 2 - Desligue o motor e espere três minutos.
Evite aspirar os vapores de combustível. 3 - Mantenha a motocicleta nivelada verticalmente e verifique

o nível de óleo do motor, através da janela de inspeção do lado
direito do motor.
25
CUIDADO Não utilize óleos não recomendados, o que poderia danificar o
motor.
Nunca opere a motocicleta se o nível de óleo estiver abaixo da
marca inferior “L” na janela de inspeção. Nunca adicione óleo Ao abastecer o reservatório, tenha cuidado para não permitir a
no motor além da marca “F”. O nível ideal de óleo fica a cerca entrada de sujeira.
de 1mm abaixo da marca“F”. Se for colocado óleo em excesso,
o motor perderá a potência. Portanto, evite esta situação. TROCA DO FILTRO E DO ÓLEO DO MOTOR
CAPACIDADE DO ÓLEO DO MOTOR Troque o filtro e o óleo do motor após

os primeiros 1.000 km. Depois o óleo
a cada 3.000 km e o filtro a cada
6.000 Km.
Use apenas óleos que possuam

classificação SL, com grau de viscosi-
dade SAE 20W 50.
ADICIONANDO ÓLEO NO MOTOR
Caso seja adicionado óleo em excesso, o motor apresentará SISTEMA DE CLASSIFICAÇÃO GRADUAÇÃO
perda de potência.
API SL
1- Coloque a motocicleta apoiada SAE 20 W 50
em um macaco ou bloco.
2- Remova a tampa do bujão de Utilizar um óleo lubrificante de boa qualidade aumenta a vida
abastecimento. útil da sua motocicleta.
CUIDADO A troca dos mesmos deve ser efetuada no Revendedor

Autorizado Kasinski mais próximo.
Manutenções mais frequentes deverão ser efetuadas em
motocicletas operadas em condições de uso mais severas.
Inspecione: 1 - A quantidade de óleo no motor 2 - Adicione ou
troque o óleo sempre que necessário para evitar danos ao motor.
26
ANTES DE LIGAR O MOTOR CERTIFIQUE-SE DE QUE: PARTINDO
1 - A chave de ignição esteja na posição “ON” Pilotar com velocidade excessiva aumenta as chances de
perda do controle da motocicleta, o que pode resultar em
2 - O interruptor de corta ignição esteja na posição “ ”. acidentes.
3 - A transmissão esteja em ponto morto. Dirija sempre dentro dos limites permitidos.
ADVERTÊNCIA Durante a pilotagem, mantenha as mãos no guidão e os pés

nos pedais de apoio da motocicleta.
Manter o motor funcionando em ambientes fechados pode ser
perigoso. Ventos laterais súbitos, que podem ocorrer durante a
ultrapassagem de um veículo grande, nas saídas de túneis ou
Os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, um áreas montanhosas, podem levar a perda de controle da
gás invisível, inodoro que pode levar à morte ou causar danos motocicleta. Reduza a velocidade e esteja alerta contra os
graves. ventos laterais.
Deixe o motor funcionando apenas em ambientes abertos, ou UTILIZANDO A TRANSMISSÃO

que haja corrente de ar.
Reduzir uma marcha mais baixa quando o motor está em alta
CUIDADO rotação pode:
Manter o motor funcionando durante muito tempo com a Fazer com que a roda traseira patine e perca a tração devido ao
motocicleta parada pode causar superaquecimento, o que aumento do efeito freio-motor, resultando em acidente, ou
pode resultar em danos nos componentes internos do motor e provocar uma rotação excessiva, resultando em danos ao
descoloração do tubo de escapamento, que não serão motor.
cobertos pela garantia.
ADVERTÊNCIA
Caso não pretenda sair rapidamente, desligue o motor.
Reduza a velocidade antes de selecionar uma marcha mais
baixa.
27
DIRIGINDO EM ACLIVES PARANDO E ESTACIONANDO
Ao subir uma ladeira muito inclinada, a motocicleta pode 1 - Gire a manopla do acelerador e feche-o completamente.
começar a perder velocidade e apresentar falta de potência.
Neste caso você devera selecionar uma marcha mais baixa, de 2 - Aplique os freios dianteiros e traseiros uniforme e
tal forma que o motor volte a operar dentro de sua escala simultaneamente.
normal de funcionamento. Mude de marcha rapidamente para
evitar perda excessiva de velocidade. 3 - Reduza as marchas, conforme a velocidade diminui.
Ao descer uma ladeira muito inclinada, o motor pode ser 4 - Selecione o ponto morto com a alavanca da embreagem
utilizado para frear a motocicleta, selecionando-se uma pressionada assim que a motocicleta começar a parar. A
marcha mais baixa. posição de ponto morto pode ser confirmada através da luz
indicadora no painel de instrumentos.
Tenha cuidado para evitar que o motor opere com rotação
excessiva. 5 - Estacione em uma superfície firme e nivelada para evitar
que a motocicleta caia.
ADVERTÊNCIA 6 - Gire a chave de ignição para a posição “OFF” ou então

mova o guidão totalmente para esquerda e gire a chave para a
A utilização de apenas um freio (traseiro ou dianteiro) pode posição “LOCK” ao mesmo tempo que a pressiona para baixo.
fazer com que a motocicleta deslize, levando a perda de
controle da motocicleta. 7 - Remova a chave de ignição.
Frenagens bruscas em superfícies úmidas, irregulares ou ADVERTÊNCIA

escorregadias podem fazer com que a roda patine, levando a
perda de controle da motocicleta. O tubo de escapamento aquecido pode causar queimaduras. O
escapamento ainda permanecerá quente durante algum
Dirigir muito próximo da traseira do veículo que segue a sua tempo, mesmo depois que o motor for desligado.
frente pode resultar em colisão. Conforme a velocidade de um
veículo aumenta, a distância necessária para freá-lo aumenta
proporcionalmente.
28
DICAS DE MANUTENÇÃO MIRAGE
PROGRAMAÇÃO DA MANUTENÇÃO FERRAMENTAS
A tabela da página seguinte, indicam os intervalos entre as Para ajudá-lo a realizar a manutenção periódica, é fornecido
inspeções periódicas, expressas em quilômetros. um kit de ferramentas que fica guardado sob o assento. O kit é
composto pelos seguintes itens:
Na época da manutenção, certifique-se de que as inspeções,
verificações e serviços sejam efetuados como descritos. - Estojo de Ferramentas
Se sua motocicleta for dirigida sob condições de esforço - Chave Fixa com abertura 10/12
excessivo, tais como aceleração total constante, ou sob
condições adversas, como ambientes com excesso de poeira, - Chave da Vela de Ignição
alguns serviços deverão ser efetuados com maior freqüência,
conforme descrito na seção manutenção, para garantir a - Chave de Fenda e Philips
confiabilidade do equipamento e não causar defeitos
prematuros, que não serão cobertos pela garantia. - Cabo da chave de Fenda e Philips
Seu Revendedor Autorizado Kasinski poderá oferecer-lhe

informações adicionais. ADVERTÊNCIA
Os componentes da direção e suspensão requerem serviços Somente os nossos Revendedores Autorizados Kasinski têm
especiais. Para garantir o máximo de segurança, certificado de “Doutor em Motos Kasinski”, são mecânicos
recomendamos que estes itens sejam inspecionados e treinados pela Kasinski.
reparados apenas por seu Revendedor Autorizado Kasinski
ou por mecânicos qualificados. * Solicite ao seu Revendedor Autorizado Kasinski ou a um
mecânico qualificado para fazer a manutenção dos itens
assinalados.
29
Faça a manutenção de acordo com a leitura do odômetro ou NOTA
intervalo de tempo, o que vier primeiro.
I - Efetue o serviço com mais frequência quando utilizar a
TABELA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
motocicleta na chuva, lama ou areia. Limpe e verifique os discos
de freios, estas substâncias podem causar frenagem irregular
ou vitrificar os discos, que não serão cobertos pela garantia.
II - Verifique diariamente o nível do óleo e complete se necessário.
III - Substituir uma vez a cada seis meses ou a cada intervalo

de quilometragem indicado na tabela, o que ocorrer primeiro
IV - A primeira troca do filtro de óleo é obrigatório aos

1.000Km e as demais alternadamente na troca de óleo.
Obs: Recomendamos que todos os serviços apresentados

nesta tabela sejam efetuadas por um Revendedor Autorizado
Kasinski, utilizando sempre peças genuínas.
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO
Uma lubrificação adequada é fundamental para funcionamento

suave das peças e maior vida útil para sua motocicleta, além de
garantir uma pilotagem mais segura. Recomenda-se lubrificar
sempre a motocicleta após viagens longas ou em terrenos
irregulares, chuva e também após a lavagem.
LUBRIFICAÇÃO A BASE DE GRAXA
Os principais pontos de lubrificação estão indicados a seguir.
Suporte do Manete do Freio
30
LUBRIFICAÇÃO A BASE DE GRAXA Esta motocicleta utiliza uma bateria
hermética do tipo MF (Livre de Manu-
Corrente de Transmissão. tenção). Não é necessário inspecionar
ou adicionar eletrólito à bateria.
Gancho da Mola e Articulação do Cavalete Lateral.
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA
Não remova, em hipótese alguma, a tampa de uma bateria
A falta de manutenção, ou serviços de manutenção efetuados hermética.
incorretamente aumentam as chances de um acidente e de
danos ao equipamento. Se a motocicleta permanecer parada por muito tempo, remova
a bateria para evitar descargas e fugas de corrente. Se a
CUIDADO bateria permanecer instalada na motocicleta, remova o
terminal negativo (-).
A substituição de peças que não sejam originais Kasinski
podem fazer com que o equipamento se desgaste mais rápido, LIMPEZA DOS TERMINAIS DA BATERIA
reduzindo assim a vida útil da motocicleta. Utilize apenas
Peças Originais Kasinski. 1 - Coloque o interruptor de ignição
na posição “OFF”.
BATERIA
2 - Remova a coberta da bateria,
A bateria está localizada atrás da desconecte o terminal positivo (+) e,
carenagem do lado direito do chassi. em seguida o terminal negativo (-).
Para remover a bateria, solte o Em seguida, retire a bateria.

parafuso, libere os ganchos e retire a
carenagem direita. 3 - Caso o terminal apresente um pó branco, limpe-o com água
quente.
Depois de remover a carenagem, retire a bateria, separando o
fusível e o relé de partida do suporte. 4 - Instale os cabos na bateria e cubra os terminais com um
pouco de graxa.
31
INSTALAÇÃO DA BATERIA AJUSTE DO CABO DO ACELERADOR
Ao instalar a bateria em sua MIRAGE preste atenção nos 1 - solte a contraporca.

seguintes pontos:
2 - ajuste a folga do cabo, girando o
1 - Remova o assento, a carenagem do lado direito do chassi e ajustador para dentro ou para fora
o suporte da bateria. até obter a folga correta de 0,5 ~1,0
mm (0,02~0,04 pol.).
2 - Posicione o terminal positivo (+) no lado direito da carcaça
da bateria (com a bateria instalada na motocicleta). 3 - após ajustar a folga, aperte a
contraporca.
3 - Instale o cabo (+) no terminal
da bateria. CUIDADO
4 - Instale a tampa de plástico no Após ajustar a folga do cabo do acelerador, verifique se o

terminal positivo (+) da bateria. movimento do guidão não faz com que as rotações do motor
aumentem. Verifique também se a manopla do acelerador
5 - Instale o cabo negativo (-) no retorna suave e automaticamente para a posição correta.
terminal da bateria. CABO NEGATIVO (-)
AJUSTE DO CABO DA EMBREAGEM
CUIDADO
Em cada intervalo de manutenção, ajuste a folga do cabo da
Se o cabo for instalado antes de posicionar a bateria na embreagem, através do ajustador.
motocicleta, o cabo positivo (+) poderá ser instalado
incorretamente “ o terminal positivo (+) deve ficar virado para Caso a folga do cabo da embreagem esteja incorreta, ajuste-a
o lado direito da motocicleta ”, pois o cabo positivo (+) possui através dos seguintes procedimentos:
o comprimento exato, não havendo folga.
1 - solte a contraporca do ajustador do cabo da embreagem.
Se for instalada invertida, a bateria poderia não ficar bem Gire o ajustador do cabo de tal forma que a folga do manete da
assentada, podendo provocar curto-circuito etc. embreagem seja de 2 mm.
Ao remover os cabos da bateria retire primeiro o negativo (-),

com o interruptor de ignição na posição “OFF”.
32
2 - alguns ajustes extras podem ser INSPECIONANDO A CORRENTE DE TRANSMISSÃO
feitos no ajustador do manete da
embreagem. Ao inspecionar a corrente de transmissão, verifique os
seguintes itens:
3 - após terminar o ajuste, aperte a
contraporca e coloque a coifa de 1 - Pinos soltos
borracha. 2 mm
2 - Roletes danificados
CORRENTE DE TRANSMISSÃO 3 - Elos secos ou enferrujados
Dependendo das condições de uso da motocicleta, o ajuste da 4 - Elos tortos ou empenados

corrente de transmissão deverá ser efetuado com uma
freqüência maior do que a indicada na tabela de manutenção 5 - Desgaste excessivo
preventiva. Verifique a corrente a cada 1.000 km.
6 - Ajuste incorreto
ADVERTÊNCIA
Danos na corrente de transmissão indicam que a coroa e o
Dirigir com a corrente de transmissão em más condições ou pinhão também podem estar danificados. Inspecione a
ajustada incorretamente pode causar acidentes. corrente quanto aos itens descritos a seguir:
Inspecione, a corrente de transmissão diariamente, antes de 1 - Dentes excessivamente gastos BOA GASTA
conduzir a motocicleta.
2 - Dentes quebrados ou danificados
CUIDADO
3 - Porcas de fixação da coroa soltas
Se necessário, a coroa e o pinhão devem ser inspecionados
quanto a desgaste quando uma nova corrente de transmissão Caso seja encontrada alguma anormalidade nas condições ou
for instalada e substituída. no ajuste da corrente, consulte seu Revendedor Autorizado
Kasinski.
33
AJUSTE DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO Uma folga excessiva pode fazer com que a corrente se solte da
coroa e causar incidentes ou danos no motor.
Ajuste a corrente de transmissão, através dos seguintes
procedimentos. LUBRIFICAÇÃO E LIMPEZA DA CORRENTE DE
1- Apóie a motocicleta em um macaco. TRANSMISSÃO
2- Solte a porca do eixo. Se a corrente estiver suja, tanto a

corrente quanto a coroa e o pinhão
3- Ajuste a folga da corrente, através do ajustador e da podem sofrer desgastes. Quando
contraporca, girando-os para a esquerda ou para a direita. estiver suja, limpe a corrente com
solvente e lubrifique-a a cada 1.000
4- Para alinhar a coroa e o pinhão, km com graxa ou óleo especificado.
coloque as marcas de referência na
mesma posição. Depois de alinhar e FREIO DIANTEIRO
ajustar a folga da corrente para
20~30 mm (0,79~1,18 pol.), aperte O funcionamento correto do sistema de freio é fundamental
a porca do eixo firmemente e faça para uma pilotagem segura. Certifique-se de que os freios
uma inspeção final. sejam inspecionados, conforme especificado na tabela de
manutenção preventiva.
CUIDADO
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO
A corrente de transmissão desta motocicleta é fabricada com
materiais especiais. O interruptor do freio dianteiro está localizado abaixo da
alavanca do freio. Solte os parafusos de fixação do interruptor
A utilização de uma corrente com e ajuste a sincronização, movendo o corpo do interruptor para
especificação diferente da frente ou para trás.
indicada acima pode causar
desgastes prematuros. 20~30 mm FLUIDO DE FREIO
A corrente de transmissão deve Certifique-se de que o nível de fluido de freio no cilindro mestre
sempre ser inspecionada antes seja inspecionado. Se o nível estiver abaixo da marca inferior,
de dirigir a motocicleta. com a motocicleta mantida na posição reta, adicione o fluido
de freio recomendado pelo Revendedor Autorizado Kasinski.
34
Com o desgaste das pastilhas de freio, o nível PASTILHAS DOS FREIOS
do fluido cai para compensar a nova posição
das pastilhas. Inspecione diariamente os seguintes pontos do sistema de freios.
O abastecimento do reservatório do cilindro 1 - Vazamento de fluido no sistema do freio dianteiro.

mestre também deve ser efetuado nos
intervalos regulares da manutenção periódica. 2 - Vazamentos ou danos na mangueira do freio.
ADVERTÊNCIA 3 - Funcionamento da alavanca do freio.
Se ingerido, o fluido de freio pode causar danos à saúde ou até 4 - Desgaste das pastilhas do freio dianteiro.
mesmo levar à morte. Em contato com a pele ou olhos, o fluido
pode causar ferimentos. Nestes casos, procure ajuda médica ADVERTÊNCIA
imediatamente. Se ingerido, provoque vômito. Se o fluido
entrar em contato com os olhos ou a pele, lave-os com água Motocicletas com as pastilhas do freio desgastadas têm o
em abundância. desempenho de frenagem reduzido, aumentando assim as
chances de ocorrer algum acidente. Inspecione o desgaste das
CUIDADO pastilhas antes de dirigir a motocicleta. Solicite para seu
Revendedor Autorizado Kasinski a substituição das pastilhas
Esta motocicleta utiliza fluido de freio a base de glicol. Não use quando o desgaste exceder o limite operacional.
nem misture tipos de diferentes de fluido, tais como aqueles a
base de silicone ou petróleo, danificando o sistema de freios. CUIDADO
Utilize somente fluidos DOT3 ou DOT4. Não permita que o O sistema do freio dianteiro requer substituição periódica das
fluido respingue sobre superfícies pintadas ou de plástico, o mangueiras e fluido, de acordo com os intervalos
que poderia danificá-las severamente. recomendados na tabela de manutenção preventiva. Estes
procedimentos deverão ser realizados por um Revendedor
PASTILHAS DOS FREIOS Autorizado Kasinski para garantir um bom funcionamento do
sistema quando acionado em condições de alta pressão.
Inspecione as pastilhas dos freios, observando se a
área de fricção das pastilhas estão desgastadas além Após substituir as pastilhas, pressione e libere a alavanca do
da linha de limite gravada. Se o desgaste exceder este freio várias vezes, até obter o ajuste original. Depois, não
limite, a pastilha deve ser substituída por uma nova no dirija a motocicleta até verificar o nível do fluido e a distância
seu Revendedor Autorizado Kasinski. de frenagem.
35
FREIO TRASEIRO Para inspecionar o desgaste, observe os seguintes
procedimentos:
O interruptor da luz do freio traseiro está localizado no lado
direito do motor. 1 - Verifique se o sistema do freio está ajustado corretamente.
Mova o interruptor para cima e para baixo até que seja acionado e 2 - Enquanto aplica firmemente o
acenda a luz do freio quando o pedal começar a ser pressionado. freio, verifique se a linha de extensão
da marca de referência está dentro do
ADVERTÊNCIA limite indicado no espelho do freio.
Uma folga excessiva no pedal do freio traseiro pode reduzir o 3 - Se a linha de extensão estiver além
desempenho de frenagem e causar acidentes. Uma folga do limite, substitua o conjunto das
insuficiente pode fazer com que as sapatas do freio sempre sapatas do freio em seu Revendedor
entrem em atrito com o tambor, danificando tanto o tambor Autorizado Kasinski, para assegurar
como as sapatas. uma operação de frenagem segura.
Siga os procedimentos desta seção para ajustar corretamente ADVERTÊNCIA

o pedal do freio traseiro.
Sapatas de freio desgastadas reduzem o desempenho de
AJUSTE DO FREIO frenagem da motocicleta, aumentando as chances de acidentes.
Antes de utilizar a motocicleta, inspecione sempre os desgaste
Ajuste o curso livre em 20~30 mm das sapatas.
(0,79^1,18 pol.), apertando ou
soltando a porca de ajuste do freio. Solicite ao seu Revendedor Autorizado Kasinski ou a um
mecânico qualificado a substituição das sapatas excessiva-
mente desgastadas.
LIMITE DO DESGASTE DA LONA DO FREIO PNEUS
Esta motocicleta está equipada com indicadores do limite do Inspecione periodicamente a pressão dos pneus e a profundidade
desgaste da lona do freio, localizado no freio traseiro. dos sulcos da banda de rodagem. A inspeção da pressão dos
pneus garante uma maior vida útil do pneu e mais segurança.
36
PRESSÃO DOS PNEUS SUBSTITUIÇÃO DO PNEU DIANTEIRO
Uma pressão de enchimento insuficiente não apenas desgasta 1 - Apóie a motocicleta.

os pneus como também afeta adversamente a estabilidade da
motocicleta. 2 - Remova o cáliper do garfo dianteiro,
removendo os parafusos de fixação.
Pneus com baixa pressão tornam o contorno de curvas mais
difícil e pneus com pressão excessiva diminuem a área de
contato com o solo, o que pode levar a derrapagens e perda de
controle. Certifique-se sempre de que a pressão dos pneus
esteja de acordo com as especificações.
CUIDADO
A pressão de enchimento deve ser avaliada com os pneus frios.
Nunca pressione a alavanca do freio dianteiro com o cáliper
1 PESSOA 2 PESSOAS removido. A instalação das pastilhas de volta no conjunto
cáliper torna-se difícil e podem ocorrer vazamentos de fluido
2 2
DIANTEIRO 26 PSI (1,75 Kgf/cm ) 28 PSI (1,75 Kgf/cm ) do freio.
2 2
TRASEIRO 26 PSI (2,00 Kgf/cm ) 30 PSI (2,25 Kgf/cm ) 3 - Solte o pino retentor do eixo
dianteiro.
CONDIÇÃO DA BANDA DE RODAGEM
4 - Solte o eixo dianteiro.
Dirigir com os pneus excessivamente
desgastados diminui a estabilidade da 5 - Posicione cuidadosamente um
motocicleta e pode levar a perda de macaco sob o motor até que a roda
controle. dianteira esteja ligeiramente
levantada.
Inspecione a profundidade dos sulcos
da banda de rodagem, através do MARCA DO INDICADOR CUIDADO
“indicador de desgaste do pneu”. DE DESGASTE DO PNEU
Um apoio incorreto pode danificar o filtro de óleo. Não aplique

Substitua os pneus traseiros e dianteiros simultaneamente a base do macaco no filtro de óleo ao levantar a motocicleta.
quando aparecer a marca “indicador de desgaste do pneu”.
37
6 - Remova o eixo dianteiro. 4 - Solte os ajustadores da corrente
de transmissão dos lados direito e
esquerdo e remova a corrente da
coroa de transmissão.
7 - Puxe a roda dianteira para frente.
8 - Para reinstalar o conjunto da 5 - Remova o tambor do freio traseiro do braço oscilante.

roda, monte-o na ordem inversa à
da remoção. 6 - Solte os parafusos inferiores do amortecedor traseiro, nos
lados direito e esquerdo. Remova o eixo traseiro com a roda
SUBSTITUIÇÃO DA RODA TRASEIRA traseira pressionada para baixo.
1 - Apóie a motocicleta. 7 - Puxe o conjunto da roda traseira pra trás.
8 - Para substituir a roda, siga a ordem inversa dos procedi-

2 - Remova os dois parafusos da mentos da remoção.
capa da corrente.
CUIDADO
O pneu padrão da MIRAGE é o 110/90-16M/C 59S Metzeler

para o dianteiro e o 140/90-15M/C 70S Metzeler para o traseiro.
3 - Remova a porca do ajustador, e
posicione um macaco sob o braço A utilização de outros pneus pode causar problemas. É
oscilante para levantar ligeiramente altamente recomendado que sejam utilizados os pneus
a roda traseira do solo. originais fornecidos pelo Revendedor Autorizado Kasinski.
38
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADAS 2 - Desconecte o soquete do farol.
As especificações elétricas das lâmpadas estão indicadas na 3 - Remova a tampa da borracha.

tabela ao lado.
Ao substituir uma lâmpada queimada, utilize outra da mesma 4 - Solte a mola do suporte da lâmpa-
capacidade. da e remova-a.
A utilização de lâmpadas fora das especificações pode causar

uma carga excessiva no sistema elétrico ou danificar a lâmpada. 5 - Para instalar a nova lâmpada, siga
os mesmos procedimentos descritos
NOMES CAPACIDADE acima na ordem inversa.
FARÓIS HI (ALTO) 55/60 W

LO (BAIXO) 55/60 W CUIDADO
LUZ DO PAINEL 5W
A utilização de lâmpadas não específicas pode causar incêndio
FREIO/LANTERNA TRASEIRA 21/5 W e danificar as partes elétricas. Certifique-se de utilizar
LUZ DO PISCA-PISCA 10 W somente as lâmpadas especificadas.
LUZ DA PLACA DE LICENÇA 5W LUZ DO PISCA-PISCA

1 - Remova as lentes retirando os
parafusos.
FAROL
2 - Pressione a lâmpada, gire-a no
1 - Remova os dois parafusos sentido anti-horário e puxe-a para
(direito e esquerdo) e o conjunto fora.
do farol.
3 - Depois de encaixar a nova
lâmpada, monte a lente.
39
LUZ DO FREIO / LANTERNA TRASEIRA FUSÍVEL
1 - Remova os parafusos e retire a A caixa de fusíveis está localizada

lente. atrás da carenagem do lado direito do
chassi.
sentido anti-horário e puxe-a para Se o motor parar subitamente ou se
fora. algum sistema elétrico falhar, o
fusível deverá ser inspecionado.
3 - Para instalar a nova lâmpada, Caso o fusível esteja queimado, utilize

pressione-a para dentro do soquete apenas o fusível especificado (15 A).
e gire-a no sentido horário.
CUIDADO
LUZ DA PLACA DE LICENÇA
A instalação de um fusível com especificação diferente pode causar
1 - Remova as três porcas na sérios danos ao sistema elétrico. Quando o fusível queimar, é
cobertura do assento traseiro. necessário consultar seu Revendedor Autorizado Kasinski.
2 - Remova a coberta da luz do freio / LIGANDO O MOTOR

lanterna traseira.
1 - Verifique o suprimento de combustível no tanque.
sentido anti-horário e puxe-a para fora. 2 - Verifique o sistema de ignição quanto a faíscas intermitentes.
4 - Depois de encaixar a nova 3 - Verifique a marcha lenta do motor.

lâmpada, monte a lente.
CUIDADO
Um aperto excessivo dos parafusos pode danificar a lente.
40
DICAS DE MANUTENÇÃO ESPECIFICAÇÕES MIRAGE
SE SUA MIRAGE NÃO FOR UTILIZADA POR MUITO TEMPO DIMENSÕES E PESO SECO
1 - Coloque combustível suficiente no tanque. Comprimento total 2.270 mm

Largura total 800 mm
2 - Remova a bateria da motocicleta. Altura total 1.090 mm
Distância entre eixos 1.500 mm
Altura do solo 155 mm
CUIDADO
Peso 172 kg
Carga máx. admissível p/ condutor 115 kg
Se ocorrer algum problema, a melhor alternativa é procurar
Carga máxima efetiva 150 kg
seu Revendedor Autorizado Kasinski.
MOTOR
Tipo 4 tempos DOHC,

refrigerado a ar e a óleo.
Número de cilindros 2, em “V”
Diâmetro do cilindro 57,0 mm
Curso do pistão 48,8 mm
3
Cilindrada 249 cm
Relação de compressão corrigida 1,2: 1
Injeção eletrônica
Sistema de partida Partida elétrica
2
Pressão de compressão 14 a 16 Kgf /cm a 600 rpm
TRANSMISSÃO
Embreagem Multidisco banhado a óleo

Relação de transmissão 2,460~0,840
Correntes de transmissão 520,116 elos
Redução primária 3,05
Transmissão 1ª: 2,460
2ª: 1,560
3ª: 1,190
4ª: 0,960
5ª: 0,840
Final: 3,29
41
ESPECIFICAÇÕES MIRAGE
CHASSIS LOCALIZAÇÃO DO NÚMERO DE SÉRIE
Suspensão dianteira Garfo telescópica Os números de série do chassis e/ou motor são usados para
Suspensão traseira Tipo braço oscilante registrar a motocicleta. Eles também servem para ajudar seu
Cáster 33º Revendedor Autorizado Kasinski quando pedir peças ou
Trail 135 mm referir-se a informação de serviço especial.
Ângulo de esterçamento 40º (a direita e a esquerda)
Medida do pneu dianteiro 110/90-16M/C 59S Metzeler
NÚMERO DO CHASSIS
Medida do pneu traseiro 140/90-15M/C 70S Metzeler
Freio dianteiro A disco
Freio traseiro A tambor O número de série do chassis está gravado no tubo da coluna
Curso dos garfos dianteiros 120 mm de direção.
SISTEMA ELÉTRICO O número de série do motor está gravado no lado superior

esquerdo do conjunto da carcaça do motor.
Tipo de ignição tipo “CDI”
Ponto de ignição 13º APMS a 2.000 rpm Favor escreva os números no espaço abaixo para sua futura
~30º APMS a 6.000 rpm referência
Vela de ignição CR8E
Bateria 12V
Fusível 15 A
Farol HI (ALTO): 55/60 W
LO (BAIXO): 55/60 W NÚMERO DE
Luz de posição 5W SÉRIE DO MOTOR
Luz da placa de licença 5W
Luz indicadora de ponto morto 1,7 W NÚMERO DO
Luz do pisca-pisca 10 W CHASSIS
Luz do freio/lanterna traseira 21/5 W
Luz do velocímetro 1,7 W x 3
Luz indicadora dos pisca-pisca 1,7 w x 2
Nº CHASSIS
CAPACIDADES
Tanque de combustível 14,0 L Nº MOTOR
42
SEGURANÇA NO TRÂNSITO
APRESENTAÇÃO
O manual da Kasinski de Segurança no Trânsito reúne os

conhecimentos básicos indispensáveis à segurança de todo
motorista.
Abordamos quatro temas básicos às normas de circulação e

conduta, as infrações e penalidades previstas no novo código,
a direção defensiva e os cuidados básicos de primeiros
socorros. Incluímos também a sinalização básica de trânsito e
um glossário com a definição de termos e conceitos freqüentes
no trânsito e no código em vigor.
44
NORMAS DE CIRCULAÇÃO
RECOMENDAÇÕES GERAIS E OBRIGATÓRIAS:
DEVERES DO CONDUTOR
Ter total domínio do veículo a todo momento e muita atenção De polícia;

são cuidados indispensáveis à segurança no trânsito;
De fiscalização de trânsito;
Verificar a existência e as boas condições de funcionamento
dos equipamentos de uso obrigatório; Ambulância;
Certificar-se de que há combustível suficiente para a cobertura E veículos precedidos de batedores.

do percurso desejado.
O privilégio da prioridade se estende também aos veículos nas
QUEM TEM A PREFERÊNCIA? situações citadas acima, inclusive nos estacionamentos.
Nas vias onde não houver sinalização especifica terá a Para poder gozar do privilégio é necessário que os dispositivos
preferência: de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente
- indicativos de urgência- estejam acionados. Se for o caso;
Quem estiver transitando pela rodovia, quando apenas um
fluxo for proveniente de auto-estrada; Deixe livre a passagem à sua esquerda. Desloque-se à direita
e até mesmo pare, se necessário.
Quem estiver circulando uma rotatória; e
Se você for pedestre, aguarde no passeio ao ouvir o alarme
Quem vier pela direita do condutor, nos demais casos. sonoro. Só atravesse a rua quando o veículo já tiver passado
por ali.
Lembre-se que, em vias com mais de uma pista, a faixa direita
é destinada aos veículos mais lentos e a faixa esquerda é para Veículos de prestadores de serviços de utilidade pública
ultrapassagens e veículos de maior velocidade. Também têm (companhias de água, luz, esgoto, telefone, etc.) também têm
prioridade de deslocamento os veículos: prioridade de parada e estacionamento no local em que estiver
trabalhando. Mas o local deve estar bem sinalizado, segundo
Destinados a socorro de incêndio e salvamento; as normas do CONTRAN.
45
Na maioria das vezes, a circulação de veículos pelas vias 4 - Sinalize sempre com antecedência
públicas deve ser feita pelo lado direito. sua intenção de ultrapassar.
Mas se for preciso deslocar-se 5 - Ligue a seta ou faça os gestos

lateralmente, para trocar de convencionais de braço.
pista ou fazer uma
conversão à direita ou à 6 - Mantenha distância em relação a quem está ultrapassando.
esquerda. Nesse caso, Nada de ”tirar fininho”. Deixe um espaço lateral de segurança.
cuide de sinalizar com
bastante antecedência sua intenção. 7 - Sinalize antes de voltar à faixa da direita.
Para virar à direita, por exemplo, faça uso das setas e 8 - Se outro carro o estiver ultrapassando ou tiver sinalizado
aproxime-se tanto quanto possível da margem direita da via sua intenção de fazê-lo, dê a preferência e mantenha
enquanto reduz gradualmente sua velocidade. constante a sua velocidade. Se estiver na faixa da esquerda,
venha para a direita, sinalizando corretamente.
ULTRAPASSAGENS 9 - Ao ultrapassar um coletivo

p a ra d o, r e d u z a a
As ultrapassagens são uma das principais causas de acidentes velocidade e
e precisam ser realizadas com toda prudência, e segundo muita atenção
procedimentos regulamentares. porque passageiros
poderão estar embarcando
ALGUMAS REGRAS BÁSICAS ou desembarcando.
1- Ultrapasse sempre pela esquerda e nos trechos permitidos; Os veículos pesados devem, quando circulando em fila, deixar
entre si, espaço suficiente para que os outros veículos os
2 - Nunca ultrapasse pelo acostamento das estradas. Este possam ultrapassar por etapas. Tenha em mente que os
espaço é destinado a paradas e saídas de emergência. veículos mais pesados são responsáveis pela segurança dos
mais leves; os motorizados, pela segurança dos não
3 - Certifique-se de que a faixa da esquerda está livre, e de que motorizados; e todos pela proteção dos pedestres.
há espaço suficiente para a manobra.
46
PROIBIDO ULTRAPASSAR Lanternas - sob chuva forte, neblina, cerração ou à noite,
quando o veículo estiver parado para embarque e
Excluindo quando houver sinalização permitindo a manobra, a desembarque, carga ou descarga.
ultrapassagem é proibida nas seguintes situações:
Pisca-alerta - em imobilizações ou em situações de
Sobre pontes e viadutos; emergência.
Em travessia de pedestres; Luz de Placa - durante a noite, em circulação.
Nas passagens de nível Veículos de transporte coletivo

regular de passageiros, quando
Nos cruzamentos ou em sua proximidade; circulando em faixas especiais,
devem manter as luzes baixas
Em trechos sinuosos ou em subidas sem visibilidade acesas de dia e de noite. O
suficiente; mesmo se aplica aos ciclos
motorizados, em qualquer situação.
Nas áreas de perímetro urbano das rodovias.
BUZINA
LUZES E FARÓIS
A buzina é permitida em “toques breves” nas seguintes
Luz baixa - durante a noite e no interior de túneis sem situações:
iluminação pública durante o dia.
Para fazer as advertências necessárias para evitar acidentes;
Luz alta - nas vias não iluminadas, exceto ao cruzar com outro
veículo ou ao segui-lo. Fora das áreas urbanas para advertir um outro condutor
de sua intenção de ultrapassá-lo.
Luz alta e baixa (intermitente) - por curto período de
tempo, com objeto de alertar outros motoristas de sua
intenção de ultrapassar, ou quando existir risco à segurança de
quem vem em sentido contrário.
47
VELOCÍMETRO Para reduzir sua velocidade, sinalize com antecedência. Evite
freadas bruscas, a não ser em caso de emergência. Reduza a
A velocidade é outro grande fator de risco de acidentes de velocidade sempre que se aproximar de um cruzamento ou
trânsito. áreas de perímetro urbano nas rodovias.
A velocidade máxima permitida para cada via será indicada por PARAR E ESTACIONAR
meio de placas. Onde não estiver sinalização, vale o seguinte:
Deve-se parar sempre fora da pista. No caso de emergência e
EM VIAS URBANAS o motorista tiver que parar o carro na via, deve providenciar a
imediata sinalização.
80 km/h vias de trânsito rápido.
Em locais de estacionamento proibido, a parada deve ser
60 km/h vias arteriais. suficiente apenas para o embarque e desembarque de
passageiros, e só nos casos em que o procedimento não
40 km/h vias colaterais. interfira com o fluxo de veículos ou pedestres. O desembarque
de passageiros deve sempre se dar pelo lado da calçada,
30 km/h vias locais. exceto para o condutor do veículo.
EM RODOVIAS Para carga e descarga, o veículo deve ser mantido paralelo à

pista, junto ao meio-fio, de preferência nos estacionamentos.
110 km/h automóveis e caminhonetas.
Ao parar o veículo, certifique-se de que isto não constitui risco
90 km/h ônibus e microônibus. para os ocupantes e demais usuários da via.
80 km/h os demais veículos. VEÍCULO DE TRAÇÃO ANIMAL
60 km/h velocidade máxima para estradas não pavimentadas Deverão ser conduzidos pela direita da
pista, junto ao meio fio ou acostamento,
O motorista deve regular sua própria velocidade dentro sempre que não houver faixa especial para
desses limites seguindo as condições de segurança da via, do tal fim, e conforme normas de circulação
veículo e da carga, adaptando-se também às condições pelo órgão competente.
meteorológicas e a intensidade do trânsito.
48
BICICLETAS DUAS RODAS
Quando não houver ciclovia, o Algumas regras básicas para motociclistas,

ciclista deverá transitar pilotos de ciclomotores e motonetas e
na pista de rolamento, passageiros:
em seu bordo direito e no
mesmo sentido do fluxo de veículos. Usar sempre o capacete, com viseira ou
óculos protetores;
A autoridade de trânsito com circunscrição sobre uma
determinada via poderá autorizar a circulação de bicicletas em Segurar o guidom com as duas mãos;
sentido contrário ao fluxo dos veículos, desde que em trecho
dotado de ciclofaixa. Usar vestuário de proteção, conforme as especificações do
CONTRAN.
A bicicleta tem preferência sobre os veículos motorizados. O
ciclista deve trajar roupas claras e sinalizar com antecedência PARAR E ESTACIONAR
todos os seus movimentos.
Motos e outros veículos motorizados de duas rodas devem ser
SEGURANÇA estacionados de maneira perpendicular à calçada, a menos
que haja sinalização especifica determinando outro modo.
Veículos que não se movimentam
sobre pneus não podem circular É proibido trafegar de motocicleta nas vias de maior
em vias públicas pavimentadas, velocidade. O motociclista deve se manter sempre nas faixas
salvo em casos especiais e com a da direita, de preferência no centro da faixa. Também é
devida autorização. proibido andar de moto sobre a calçada.
Crianças menores de dez anos devem sempre andar no banco

de trás, devidamente presas por cintos de segurança. No caso
de menores de três anos, usar assentos especiais.
O uso do cinto de segurança é obrigatório em todas as vias do

território nacional.
49
INFRAÇÕES E PENALIDADES
pontos:
grave 5
média4
gravíssima 7
leve 3
50
O novo Código de Trânsito Brasileiro introduz um sistema de Penalidade: multa (cinco vezes), apreensão do veículo e
pontuação cumulativo que pune o mau motorista. Cada recolhimento do documento de habilitação;
infração corresponde a um determinado número de pontos,
conforme a gravidade, além das multas pecuniárias. 4. Dirigir com validade da Carteira Nacional de Habilitação
vencida há mais de trinta dias:
Gravidade Pontuação Multa (em UFIR)
Gravíssima 7 pontos 180 Penalidade: multa, recolhimento da Carteira Nacional de
Grave 5 pontos 120 Habilitação e retenção do veículo até a apresentação de
Média 4 pontos 80 condutor habilitado;
Leve 3 pontos 50
5. Dirigir sem usar lentes corretoras de visão, aparelho
Os pontos são cumulativos no caso de reincidência. Atingindo auxiliar de audição, de prótese física ou as adaptações do
20 pontos, o motorista será suspenso e não poderá dirigir até veículo impostas por ocasião da concessão ou da renovação da
que se submeta a um curso de reciclagem. A suspensão pode licença para conduzir, ou entregar a direção do veículo a
valer por um ano, a critério da autoridade de trânsito. pessoas nessas condições:
INFRAÇÕES GRAVÍSSIMAS Penalidade: multa e retenção do veículo até o saneamento da

irregularidade ou apresentação de condutor habilitado;
Multa de 180 UFIRs (este valor poderá ser multiplicado em até
cinco vezes de acordo com a gravidade da ocorrência). 6. Dirigir alcoolizado em nível superior a 6 dg/l no sangue, ou
sob a influência de qualquer substância entorpecente ou que
1. Dirigir o veículo sem possuir Carteira Nacional de determine dependência física ou psíquica:
Habilitação ou Permissão para Dirigir:
Penalidades: multa (três vezes) e apreensão do veículo; Penalidade: multa (cinco vezes) e suspensão do direito de
dirigir;
2. Dirigir com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão
para Dirigir cassada ou com suspensão do direito de dirigir: 7. Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que,
Penalidade: multa (cinco vezes) e apreensão do veículo; mesmo habilitada, por seu estado físico ou psíquico, não
estiver em condições de dirigi-lo com segurança:
3. Dirigir com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão
para Dirigir de categoria diferente da do veículo que esteja Penalidade: multa;
conduzindo:
51
8. Transportar crianças em veículo automotor sem 13. Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima (I) de
observância das normas de segurança especiais estabelecidas prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo, (II)
no Código de Trânsito Brasileiro: de adotar providências, podendo fazê-lo, no sentido de evitar
perigo para o trânsito no local; (III) de preservar o local, de
Penalidade: multa e retenção do veículo até que a irregularidade forma a facilitar os trabalhos da polícia e da perícia, (IV) de
seja sanada; adotar providências para remover o veículo do local, quando
determinadas por policial ou agente da autoridade de trânsito,
9. Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando (V) de identificar ao policial e de lhe prestar informações
a via pública, ou os demais veículos: necessárias à confecção do boletim de ocorrência:
Penalidade: multa, suspensão do direito de dirigir, retenção do Penalidade: multa (cinco vezes), suspensão do direito de
veículo e recolhimento do documento de habilitação; dirigir e recolhimento do documento de habilitação;
10. Disputar “pegas” ou rachas: 14. Estacionar o veículo na pista de rolamento das estradas,
das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de
Penalidade: multa (três vezes), suspensão do direito de dirigir, acostamento:
apreensão e remoção do veículo e recolhimento do documento
de habilitação; Penalidade: multa e remoção do veículo;
11. Promover, na via, competição esportiva, eventos 15. Transitar pela contramão de direção em vias de sentido
organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra único de circulação:
de veículo, ou deles participar, como condutor, sem permissão
da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via: Penalidade: multa;
Penalidade: multa (cinco vezes), suspensão do direito de 16. Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de
dirigir, apreensão e remoção do veículo, recolhimento do batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de
documento de habilitação; operação e fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando
em serviço de urgência e devidamente identificados por
12. Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou dispositivos regulamentados de alarme sonoro e iluminação
exibir manobra perigosa, arrancada brusca, derrapagem ou vermelha intermitentes:
frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus:
Penalidade: multa, suspensão do direito de dirigir, apreensão e Penalidade: multa;
remoção do veículo, recolhimento do documento de habilitação;
52
17. Forçar passagem entre veículos que, transitando em 21. Executar operação de retorno (I) em locais proibidos pela
sentidos opostos, estejam na iminência de passar um pelo sinalização, (II) nas curvas, aclives, declives, pontes, viadutos
outro ao realizar operação de ultrapassagem: e túneis, (III) passando por cima de calçada, passeio, ilhas,
Penalidade: multa; ajardinamento ou canteiros de divisões de pista de rolamento,
refúgios e faixas de pedestres e nas de veículos não
18. Transitar com o veículo em calçadas, passeios, passarelas, motorizados, (IV) nas interseções, entrando na contramão de
ciclovias, ciclofaixas, ilhas, refúgios, ajardinamentos, direção da via transversal, (V) com prejuízo da livre circulação
canteiros centrais e divisores de pista de rolamento, ou da segurança, ainda que em locais permitidos:
acostamentos, marcas de canalização, gramados e jardins
públicos: Penalidade: multa;
Penalidade: multa (três vezes); 22. Avançar o sinal vermelho do semáforo ou o de parada
obrigatória:
19. Ultrapassar pela direita veículo de transporte coletivo ou
de escolares, parado para embarque ou desembarque de Penalidade: multa;
passageiros, salvo quando houver refúgio de segurança para o
pedestre: 23. Transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem
sinalização ou dispositivos auxiliares, deixar de adentrar às
Penalidade: multa; áreas destinadas à pesagem de veículos ou evadir-se para não
efetuar o pagamento do pedágio:
20. Ultrapassar pela contramão outro veículo (I) nas curvas, Penalidade: multa;
aclives e declives, sem visibilidade suficiente, (II) nas faixas
de pedestre, (III) nas pontes, viadutos ou túneis, (IV) parado
em fila junto a sinais luminosos, porteiras, cancelas, 24. Deixar de parar o veículo antes de transpor linha férrea:
cruzamentos ou qualquer outro impedimento à livre
circulação, (V) onde houver marcação viária longitudinal de Penalidade: multa;
divisão de fluxos opostos do tipo linha dupla contínua ou
simples contínua amarela: 25. Deixar de parar o veículo sempre que a respectiva marcha
for interceptada (I) por agrupamento de pessoas, como
Penalidade: multa; préstitos, passeatas, desfiles e outros:
Penalidade: multa;
53
26. Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a Sem qualquer uma das placas de identificação, (V) que não
veículo não motorizado (I) que se encontre na faixa a ele esteja registrado e devidamente licenciado, (VI) com qualquer
destinada, (II) que não haja concluído a travessia mesmo que uma das placas de identificação sem condições de legibilidade e
ocorra sinal verde para o veículo, (III) portadores de visibilidade:
deficiência física, crianças, idosos e gestantes:
Penalidade: multa e apreensão do veículo.
Penalidade: multa;
30. Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações
27. Transitar em velocidade superior à máxima permitida para e equipamentos, derramando, lançando ou arrastando sobre a
o local, medida por instrumento ou equipamento hábil em via (I) carga que esteja transportando, (II) combustível ou
rodovias, vias de trânsito rápido e vias arteriais (I) quando a lubrificante que esteja utilizando, (III) qualquer objeto que
velocidade for superior à máxima em até vinte por cento: possa acarretar risco de acidente:
Penalidade: multa; Penalidade: multa.
28. Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma 31. Falsificar ou adulterar documento de habilitação e de
compatível com a segurança do trânsito (I) quando se identificação do veículo:
aproximar de passeatas, aglomerações, cortejos, préstitos e Penalidade: multa e apreensão do veículo.
desfiles (II) nas proximidades de escolas, hospitais, estações
de embarque e desembarque de passageiros ou onde haja 32. Recusar-se a entregar à autoridade de trânsito ou a seus
intensa movimentação de pedestres: agentes, mediante recibo, os documentos de habilitação, de
registro, de licenciamento de veículo e outros exigidos por lei,
Penalidade: multa; para averiguação de sua autenticidade:
29. Conduzir o veículo (I) com lacre, a inscrição do chassi, o Penalidade: multa e apreensão do veículo.
selo, a placa ou qualquer outro elemento de identificação do
veículo violado ou falsificado, (II) transportando passageiros em 33. Retirar do local veículo legalmente retido para
compartimento de carga, salvo por motivo de força maior, com regularização, sem permissão da autoridade competente ou
permissão da autoridade competente a na forma estabelecida de seus agentes:
pelo CONTRAN, (III) com dispositivo anti-radar, (IV)
Penalidade: multa e apreensão do veículo.
54
34. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor, (I) sem usar INFRAÇÕES GRAVES
capacete de segurança com viseira ou óculos de proteção e MULTA DE 120 UFIRS
vestuário de acordo com as normas e especificações
aprovadas pelo CONTRAN, (II) transportando passageiro sem 1. Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança:
o capacete de segurança, na forma estabelecida no inciso
anterior, ou fora do assento suplementar colocado atrás do Penalidade: multa;
condutor ou em carro lateral, (III) fazendo malabarismo ou
equilibrando-se apenas em uma roda, (IV) com os faróis 2. Deixar o condutor de prestar socorro à vítima de acidente de
apagados, (V) transportando criança menor de sete anos ou trânsito quando solicitado pela autoridade e seus agentes:
que não tenha, nas circunstâncias, condições de cuidar de sua
própria segurança: Penalidade: multa;
Penalidade: multa e suspensão do direito de dirigir
3. Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo na via pública,
35. Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoção e
segurança de veículos e pedestres, tanto no leito da via em que o veículo esteja devidamente sinalizado, (I) em pista
terrestre como na calçada, ou obstaculizar a via de rolamento de rodovias e vias de trânsito rápido:
indevidamente:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa agravada em até cinco vezes, a critério da
autoridade de trânsito, conforme o risco à segurança. 4. Estacionar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) a
mais de um metro, (II) no passeio ou sobre faixa destinada a
36. Fazer falsa declaração de domicílio para fins de registro, pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas,
licenciamento ou habilitação: refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista
de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim
Penalidade: multa; público, (III) ao lado de outro veículo em fila dupla, (IV) na área
de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e
37. Bloquear a via com o veículo: pedestres, (V) nos viadutos, pontes e túneis, (VI) em aclive ou
declive, não estando devidamente freado e sem calço de
Penalidade: multa e apreensão do veículo; segurança, quando se tratar de veículo com peso bruto total
superior a três mil e quinhentos quilogramas, (VII) em locais e
horários de estacionamento e parada proibidos pela sinalização:
Penalidade: multa;
55
5. Parar o veículo na pista de rolamento das estradas, das 10. Transitar em marcha à ré, salvo na distância necessária a
rodovias, das vias de trânsito rápido e das demais vias dotadas pequenas manobras e de forma a não causar riscos à
de acostamento: segurança:
Penalidade: multa; Penalidade: multa;
6. Transitar com o veículo, na faixa ou pista da esquerda 11. Desobedecer às ordens da autoridade competente de
regulamentada como de circulação exclusiva para trânsito ou de seus agentes:
determinado tipo de veículo:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
12. Deixar de indicar com antecedência, mediante gesto
7. Transitar pela contramão de direção em vias com duplo regulamentar de braço ou luz indicadora de direção de veículo,
sentido de circulação, exceto para ultrapassar outro veículo e o início da marcha, a realização da manobra de parar o veículo,
apenas pelo tempo necessário, respeitada a preferência do a mudança de direção ou de faixa de circulação;
veículo que transitar em sentido contrário:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
13. Ultrapassar outro veículo (I) pelo acostamento, (II) em
8. Seguir veículo em serviço de urgência, estando este com interseções e passagens de nível:
prioridade de passagem devidamente identificada por Penalidade: multa;
dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação
vermelha intermitentes: 14. Deixar de parar o veículo no acostamento à direita, para
aguardar a oportunidade de cruzar a pista ou entrar à esquerda,
Penalidade: multa; onde não houver local apropriado para operação de retorno:
9. Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal Penalidade: multa;

entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao
bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, 15. Executar operação de conversão à direita ou à esquerda
as condições climáticas do local da circulação do veículo: em locais proibidos pela sinalização:
56
16. Transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem 20. Transitar em velocidade superior à máxima permitida para
sinalização ou dispositivos auxiliares, deixar de adentrar às o local, medida por instrumento ou equipamento hábil em
áreas destinadas à pesagem de veículos ou evadir-se para não rodovias, vias de trânsito rápido e vias arteriais (Ii) quando a
efetuar o pagamento do pedágio: velocidade for superior à máxima em até vinte por cento (II)
nas demais vias quando a velocidade for superior à máxima
Penalidade: multa; em até cinquenta por cento.
17. Ultrapassar veículos em fila, parados em razão de sinal Penalidade: multa;

luminoso, cancela, bloqueio viário parcial ou qualquer outro
obstáculo, com exceção dos veículos não motorizados; 21. Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma
compatível com a segurança do trânsito (I) nos locais onde o
Penalidade: multa; trânsito esteja sendo controlado pelo agente da autoridade de
trânsito, mediante sinais sonoros ou gestos, (II) ao
18. Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a aproximar-se da guia da calçada (meio-fio) ou acostamento,
veículo não motorizado (I) quando houver iniciado a travessia (III) ao aproximar-se de ou passar por interseção não
mesmo que não haja sinalização a ele destinada, (II) que esteja sinalizada, (IV) nas vias rurais cuja faixa de domínio não
atravessando a via transversal para onde se dirige o veículo: esteja cercada, (V) nos trechos em curva de pequeno raio, (VI)
ao aproximar-se de locais sinalizados com advertência de
Penalidade: multa; obras ou trabalhadores na pista, (VII) sob chuva, neblina,
cerração ou ventos fortes, (VIII) quando houver má
19. Deixar de dar preferência de passagem em interseção não visibilidade, (IX) quando o pavimento se apresentar
sinalizada (I) o veículo que estiver circulando por rodovia ou escorregadio, defeituoso ou avariado, (X) à aproximação de
rotatória, (II) o veículo que vier da direita, e nas interseções animais na pista, (XI) em declive, (XII) ao ultrapassar ciclista:
com sinalização de regulamentação de Dê a Preferência:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
22. Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz
alta de forma a perturbar a visão de outro condutor:
Penalidade: multa;
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23. Deixar de sinalizar a via, de forma a prevenir os demais pinturas, (XI) com cortinas ou persianas fechadas, não
condutores e, à noite, não manter acesas as luzes externas ou autorizadas pela legislação, (XII) em mau estado de
omitir-se quanto às providências necessárias para tornar visível conservação, comprometendo a segurança, ou reprovado na
o local, quando (I) tiver de remover o veículo da pista de avaliação de inspeção de segurança e de emissão de poluentes
rolamento ou permanecer no acostamento, (II) a carga for e ruído, (XIII) sem acionar o pára-brisa sob chuva:
derramada sobre a via e não puder ser retirada imediatamente:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
(XIV) sem portar a autorização para condução de escolares:
24. Usar no veículo equipamento com som em volume ou
freqüência que não sejam autorizados pelo CONTRAN: Penalidade: multa e apreensão do veículo;
Penalidade: multa; 26. Transitar com o veículo (I) produzindo fumaça, gases ou
partículas em níveis superiores aos fixados pelo CONTRAN,
25. Conduzir o veículo (I) com a cor ou característica alterada. (II) com suas dimensões ou de sua carga superiores aos
(II) sem ter sido submetido à inspeção de segurança veicular, limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização, sem
quando obrigatória, (III) sem equipamento obrigatório ou autorização:
estando este ineficiente ou inoperante, (IV) com equipamento
obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN, Penalidade: multa;
(V) com descarga livre ou silenciador de motor de explosão
defeituoso, deficiente ou inoperante, (VI) com equipamento (III) em desacordo com a autorização especial, expedida pela
ou acessório proibido, (VII) com o equipamento do sistema de autoridade competente para transitar com dimensões
iluminação e de sinalização alterados, (VIII) com registrador excedentes, ou quando a mesma estiver vencida:
instantâneo inalterável de velocidade e tempo viciado ou
defeituoso, quando houver exigência desse aparelho, (IX) com Penalidade: multa e apreensão do veículo;
inscrições, adesivos, legendas, e símbolos de caráter
publicitário afixados ou pintados no pára-brisa e em toda 27. Deixar de efetuar o registro de veículo no prazo de trinta
extensão da parte traseira do veículo, excetuadas as hipóteses dias, junto ao órgão executivo de trânsito.
previstas neste Código, (X) com vidros total ou parcialmente
cobertos por películas refletivas ou não, painéis decorativos ou Penalidade: multa;
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28. Conduzir pessoas, animais ou carga nas partes externas 33. Transportar em veículo destinado ao transporte de
do veículo, salvo nos casos devidamente autorizados; passageiros carga excedente:
29. Transitar com o veículo em desacordo com as INFRAÇÕES MÉDIAS

especificações, e com falta de inscrição e simbologia MULTA DE 80 UFIRS
necessárias à sua identificação, quando exigidas pela
legislação: 1. Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou
veículos, água ou detritos:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
30. Deixar o responsável de promover a baixa do registro de
veículo irrecuperável ou definitivamente desmontado: 2. Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou
substâncias:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
31. Deixar a empresa seguradora de comunicar ao órgão
executivo de trânsito competente a ocorrência de perda total 3. Deixar o condutor, envolvido em acidente sem vítima, de
do veículo e de lhe devolver as respectivas placas e adotar providências para remover o veículo do local, quando
documentos: necessária tal medida para assegurar a segurança e a fluidez
do trânsito:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
32. Utilizar a via como depósito de mercadorias, materiais ou
equipamentos, sem autorização do órgão ou entidade de 4. Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível
trânsito com circunscrição sobre a via:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
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5. Estacionar o veículo (I) nas esquinas e a menos de cinco 8. Quando o veículo estiver em movimento, deixar de
metros do bordo do alinhamento da via transversal, (II) em conservá-lo (I) na faixa a ele destinada pela sinalização de
desacordo com as posições estabelecidas no Código, (III) regulamentação, exceto em situações de emergência, (II) nas
junto ou sobre hidrantes de incêndio, registro de água ou faixas da direita, os veículos lentos e de maior porte;
tampas de poços de visitas de galerias subterrâneas, desde
que devidamente identificados, conforme especificação do Penalidade: multa;
CONTRAN, (IV) onde houver guia de calçada (meio-fio)
rebaixada destinada à entrada ou saída de veículos, (V) 9. Transitar em locais e horários não permitidos pela
impedindo a movimentação de outro veículo, (VI) onde houver regulamentação estabelecida pela autoridade competente (I)
sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou para todos os tipos de veículos;
desembarque de passageiros de transporte coletivo ou, na
inexistência desta sinalização, no intervalo compreendido Penalidade: multa;
entre dez metros antes e depois do marco do ponto, (VII) na
contramão de direção, (VIII) em locais e horários proibidos 10. Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou
especificamente pela sinalização: perturbando o trânsito:
6. Parar o veículo (I) nas esquinas e a menos de cinco metros 11. Deixar de deslocar, com antecedência, o veículo para a faixa
do bordo do alinhamento da via transversal, (II) afastado da mais à esquerda ou mais à direita, dentro da respectiva mão de
guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro,(III) na área de direção, quando for manobrar para um desses lados:
cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e
pedestres, (IV) nos viadutos, pontes e túneis, (V) na Penalidade: multa;
contramão de direção, (VI) em local e horários proibidos
especificamente pela sinalização; 12. Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
13. Ultrapassar pela direita, salvo quando o veículo da frente
7. Parar o veículo sobre a faixa de pedestres na mudança de estiver colocado na faixa apropriada e der sinal de que vai entrar
sinal luminoso: à esquerda:
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14. Deixar de guardar a distância lateral de um metro e 20. Deixar de retirar todo e qualquer objeto que tenha sido
cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta; utilizado para sinalização temporária da via:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
15. Entrar ou sair de áreas lindeiras sem estar adequadamente
posicionado para ingresso na via e sem as precauções com a 21. Usar indevidamente no veículo aparelho de alarme ou que
segurança de pedestres e de outros veículos: produza sons e ruído que perturbem o sossego público, em
desacordo com normas fixadas pelo CONTRAN:
Penalidade: multa; Penalidade: multa e apreensão do veículo;
16. Entrar ou sair de fila de veículos estacionados sem dar 22. Conduzir o veículo (I) de carga, com falta de inscrição da tara e
preferência de passagem a pedestres e a outros veículos: demais inscrições previstas no Código, (II) com defeito no sistema
Penalidade: multa; de iluminação, de sinalização ou com lâmpadas queimadas:
17. Transitar com o veículo em velocidade inferior à metade da Penalidade: multa;

velocidade máxima estabelecida pela via, retardando ou
obstruindo o trânsito, a menos que as condições de tráfego e 23. Transitar com o veículo com excesso de peso, admitido
meteorológicas não o permitam, salvo se estiver na faixa da percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na
direita; forma a ser estabelecida pelo CONTRAN:
Penalidade: multa acrescida a cada duzentos quilogramas ou
Penalidade: multa; fração de excesso de peso apurado, constante na seguinte tabela;
18. Portar no veículo placas de identificação em desacordo com até 600 kg 5 UFIR;
as especificações e modelos estabelecidos pelo CONTRAN;
de 601 á 800 kg 10 UFIR
Penalidade: multa;
de 801 á 1000 kg 20 UFIR
19. Deixar de manter ligado, nas situações de atendimento de
emergência, o sistema de iluminação vermelha intermitente de 1001 á 3000 kg 30 UFIR
dos veículos de polícia, de socorro de incêndio e salvamento, de
fiscalização de trânsito e das ambulâncias, ainda que parados. de 3001 á 5000 kg 40 UFIR
Penalidade: multa; de acima de 5001 kg 50 UFIR
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24. Transitar com o veículo (I) com lotação excedente. (II) 29. Quando o veículo estiver em movimento deixar a luz baixa
efetuando transporte remunerado de pessoas ou bens, quando acesa(I) durante a noite, (II) de dia, nos túneis providos de
não for licenciado para esse fim, salvo casos de força maior ou iluminação pública, (III) de dia e de noite, tratando-se de veículo de
com permissão da autoridade competente, (III) desligado ou transporte coletivo de passageiros, circulando em faixas ou pistas a
desengrenado, em declive, (IV) excedendo a capacidade eles destinadas, (IV) de dia e de noite tratando-se de ciclomotores,
máxima de tração: deixar de manter acesas pelo menos as luzes de posição sob chuva
forte, neblina ou cerração e a placa traseira iluminada, à noite.
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
25. Rebocar outro veículo com cabo flexível ou corda, salvo em
casos de emergência: 30. Utilizar as luzes do veículo, o pisca alerta exceto em
imobilizações ou situações de emergência, e baixa e alta de
Penalidade: multa; forma intermitente, exceto nas seguintes situações, (I) a curtos
intervalos, quando for conveniente advertir a outro condutor
26. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor (I) rebocando que se tem o propósito de ultrapassá-lo, (II) em imobilizações
outro veículo, (II) sem segurar o guidom com ambas as mãos, ou situação de emergência, com advertência, utilizando pisca-
salvo eventualmente para indicação de manobras, (III) alerta, (III) quando a sinalização de regulamentação da via
transportando carga incompatível com suas especificações: determinar o uso do pisca-alerta:
27. Deixar de conduzir pelo bordo da pista de rolamento, em fila 31. Dirigir o veículo (I) com o braço do lado de fora, (II)
única, os veículos de tração ou propulsão humana e os de tração transportando pessoas, animais ou volume à sua esquerda ou
animal, sempre que não houver acostamento ou faixa a eles entre os braços e pernas, (III) com incapacidade física ou
destinados: mental temporária que comprometa a segurança do trânsito,
(IV) usando calçado que não se firme nos pés ou que
Penalidade: multa; comprometa a utilização dos pedais, (V) com apenas uma das
mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de
28. Deixar de manter acesas, à noite, as luzes de posição, quando braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e
o veículo estiver parado, para fins de embarque ou desembarque acessórios do veículo, (VI) utilizando-se de fones nos ouvidos
de passageiros e carga ou descarga de mercadorias: conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular.
62
32. Conduzir bicicleta em passeios onde não seja permitida a 4. Parar o veículo (I) afastado da guia da calçada (meio-fio) de
circulação desta, ou de forma agressiva. cinqüenta centímetros a um metro, (II) em desacordo com as
posições estabelecidas no Código, (III) no passeio ou sobre faixa
Penalidade: multa; destinada a pedestres, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e
divisores de pista de rolamento e marcas de canalização:
INFRAÇÕES LEVES
Penalidade: multa;
Multa de 50 UFIRs
5. Ultrapassar veículo em movimento que integre cortejo,
1. Dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à préstito, desfile e formações militares, salvo com autorização da
segurança: autoridade de trânsito ou de seus agentes:
2. Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo na via pública, 6. Fazer o uso do facho de luz alta dos faróis em vias providas de
salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoção e em iluminação pública:
que o veículo esteja devidamente sinalizado nas vias:
Penalidade: multa;
Penalidade: multa;
7. Usar buzina (I) em situação que não a de simples toque breve
3. Estacionar o veículo (I) afastado da guia da calçada (meio- como advertência ao pedestre ou a condutores de outros
fio) de cinqüenta centímetros a um metro, (II) nos veículos, (II) prolongada e sucessivamente a qualquer
acostamentos, salvo motivo de força maior, (III) em desacordo pretexto, (III) entre as vinte e duas e as seis horas, (IV) em
com as condições regulamentadas especificamente pela locais e horários proibidos pela sinalização, (V) em desacordo
sinalização: com os padrões e freqüências estabelecidas pelo CONTRAN:
63
8. Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório: perfeita consonância com o Código Nacional de Trânsito, uma
vez que, nos termos do artigo 8º do Código de Defesa do
Penalidade: multa; Consumidor, o fabricante é obrigado a dar informações
adequadas acerca do produto, não podendo haver qualquer
9. Deixar de atualizar o cadastro de registro do veículo ou de distorção ou omissão.
habilitação do condutor:
COMPLICADORES
Penalidade: multa;
Em qualquer ocorrência ou delito de trânsito, alguns fatores
10. É proibido ao pedestre (I) permanecer ou andar nas pistas podem complicar ainda mais a vida do condutor envolvido:
de rolamento, exceto para cruzá-las onde for permitido, (II)
cruzar pistas de rolamentos nos viadutos, pontes, ou túneis, Evidência de adulteração de equipamento ou características
salvo onde exista permissão, (III) atravessar a via dentro das que afetem a segurança do veículo;
áreas de cruzamento, salvo quando houver sinalização para
esse fim, (IV) utilizar-se da via em agrupamentos capazes de Quando o condutor não possuir carteira de habilitação.
perturbar o trânsito, ou para a prática de qualquer folguedo,
esporte, desfiles, e similares salvo em casos especiais e com a Quando o condutor, por sua própria profissão, devesse
devida licença da autoridade competente, (V) andar fora da empreender cuidados especiais no transporte de passageiros
faixa própria, passarela, passagem aérea ou subterrânea, (VI) ou de carga;
desobedecer à sinalização de trânsito específica:
Quando o veículo estiver com placas falsas, adulteradas, ou
Penalidade: multa, em 50% do valor da infração de natureza até mesmo sem placas;
leve.
Quando a habilitação não for aquela exigida para a condução
Quanto ao Anexo 2, verificamos que as sinalizações de trânsito do veículo por ele dirigido.
encontram-se devidamente especificadas de acordo com o
Código Nacional de Trânsito. Em casos extremos, considerados gravíssimos, como aqueles
envolvendo motoristas suspensos que são flagrados dirigindo
Salientamos que mostra-se imprescindível que as informações durante o período da vigência da suspensão, o condutor pode
contidas no Manual fornecido pela Kasinski estejam em ter sua carteira de habilitação cassada para sempre.
64
INFRAÇÕES E PENALIDADES DIREÇÃO DEFENSIVA
CONCLUSÕES “O BOM CONDUTOR É AQUELE QUE DIRIGE POR SI E
PELOS OUTROS”.
Por força do novo Código de Trânsito, os delitos de trânsito
passam a estar sujeitos à aplicação das sanções e no Código de Esta máxima, sempre verdadeira, ilustra bem o conceito do
Processo Penal. condutor defensivo.
Como vimos, alguns delitos passam a ser tipificados como Conduzir defensivamente é exatamente isso, planejar todas
crimes, e ensejam, além da multa, penas de detenção. as ações pessoais prevenindo-se contra o comportamento
imprudente dos outros condutores, adaptando-se ainda às
É o caso dos acidentes provocados por abuso na ingestão de condições adversas.
álcool, que produzam vitima fatal. Trata-se, aqui, de homicídio
culposos e sujeita-se o condutor à pena de detenção por 2 a 4 A incapacidade do condutor em antecipar os problemas a
anos, dependendo do caso. serem enfrentados no trânsito e a intensidade das condições
adversas são fatores determinantes nas causas de vários
Mas, assim como há agravantes, há também circunstâncias acidentes.
atenuantes. Se o motorista prestar socorro, não será preso em
flagrante. Também não precisará pagar fiança. CONDIÇÕES ADVERSAS
Além disso, há as penas que impedem o motorista de voltar a As condições adversas que podem causar acidentes de
ter sua habilitação por determinado período de tempo. trânsito são: luz, tempo, via, trânsito, veículo e condutor.
Conforme o caso, ele ou ela pode ficar até 5 anos sem poder
dirigir. E caso tenha havido detenção, esse tempo só passa a CONDIÇÃO ADVERSA DE LUZ
ser contado depois de cumprida a pena.
As condições adversas de iluminação são muito importantes
na direção defensiva. A intensidade da luz natural ou artificial,
em dado momento, pode afetar a capacidade do condutor de
ver ou de ser visto.
Pode haver luz demais, provocando ofuscamento, ou de

menos, causando penumbra.
65
DIREÇÃO DEFENSIVA
Ao perceber farol alto em sentido contrário, pisque Em situação de mau tempo, é preciso adaptar-se à nova
rapidamente os faróis para advertir o condutor, que vem em realidade, tomando cuidados básicos: reduza a velocidade e
sua direção, de sua luz alta. Caso a situação persista, volte a redobre a atenção. Se o tempo estiver mesmo ruim, deixe a
visão para o acostamento do lado direito ao cruzar com ele. estrada e espere as condições melhorarem.
Proteja seus olhos da incidência direta da luz solar. Para isso CONDIÇÃO ADVERSA DA VIA
você poderá usar óculos escuros ou uma viseira de capacete
especial que filtre a luminosidade. Procure adaptar-se também às condições da via. Procure
identificar também os traçados das curvas, das elevações, a
Os problemas de luminosidade são mais comuns nas primeiras largura das pistas e o número delas, o estado do acostamento,
horas da manhã ou à tardinha. Se possível, evite trafegar a existência de árvores à margem da via, o tipo de
nesses horários. E se tiver mesmo que pilotar, redobre sua pavimentação, a presença de barro ou lama, buracos e
atenção. Como sempre, os faróis devem estar acesos. obstáculos como quebra-molas, sonorizadores, etc.
CONDIÇÃO ADVERSA DE TEMPO Evite surpresas. Mais uma vez a velocidade é a chave. Se
sentir que a via não está em condições ideais, reduza a
Frio, calor, vento, chuva, granizo e velocidade. Lembre-se: a sinalização traz os limites máximos
neblina. Todos esses fenômenos de velocidade, o que não significa que você não possa ir mais
reduzem muito a capacidade visual devagar.
do condutor, tornando difícil a
visibilidade de outros veículos. COISAS PARA SE LEMBRAR EM RELAÇÃO AO ESTADO
DAS VIAS:
Para o motorista, a situação é
muito pior. A menos que esteja bem VIAS DE CONCRETO
protegido, o piloto sentirá os pingos
de chuva como agulhadas na pele. Sobre o concreto, os pneus têm o atrito ideal. Porém, cuidado
Além de dificultar a capacidade de ver e ser visto, as más com os pontos de junção das placas de concretagem em
condições de tempo tornam as estradas escorregadias e podem estradas antigas. Podem estar desgastadas e apresentar
causar derrapagens, sobretudo para quem vai em duas rodas. perigo.
66
DIREÇÃO DEFENSIVA
PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA CONDIÇÃO ADVERSA DO VEÍCULO
Andar no asfalto é uma “maciota”. Mas, quando a chuva vem, a Para que você possa pilotar com conforto e segurança, seu
pista logo fica coberta por uma capa de água que deixa tudo veículo precisará estar em perfeita condições de uso e
muito mais perigoso. Com o cair da noite a coisa vai piorando à adaptado às suas necessidades. Preste atenção ao seguinte:
medida em que a visibilidade em relação a obstáculos naturais
da pista vai se reduzindo. Cuidado. Assegure-se de que seu capacete e seus óculos estejam limpos
e com boas condições de visibilidade. Elimine todo e qualquer
PEDRAS SOLTAS E CASCALHO obstáculo no seu campo de visual;
Pistas recém-cobertas com cascalhos, ou Adote uma posição adequada, que lhe permita alcançar sem
que, por falta de chuva, não permitem esforços todos os pedais e comandos do guidão. Não se
que as pedras da superfície se misturem coloque nem muito próximo e nem muito distante do guidão,
à terra, representam um problema nem demasiadamente inclinado para frente ou pra trás.
para o motociclista. O equilíbrio e o
controle da motocicleta se tornam Use roupas corretas e todo equipamento de segurança. O
muito mais difíceis. Uma boa dica passageiro que estiver sendo transportado deve fazer o
aqui é não acelerar ou frear além mesmo. Lembre-se que esses detalhes salvam vidas.
da conta, nem entrar muito
”fechado” nas curvas. Outra boa medida é manter-se Cuidado com o funcionamento básico dos itens obrigatórios de
ligeiramente fora do banco, apoiado nas pedaleiras. segurança. Se qualquer coisa estiver fora de especificação ou
funcionando mal, solucione o problema antes de colocar seu
Em estradas de cascalho, isso lhe dará um pouco mais de veiculo em movimento.
equilíbrio.
Confira se o nível de combustível é compatível com o trecho
CHAPAS DE FERRO que pretende cobrir. Ficar sem combustível no meio da rua,
além de muito frustrante, também pode oferecer perigo para
Todo motociclista conhece aquelas placas de metal comuns em todos os usuários da via.
trechos de pistas sob reparos.
Mantenha sua motocicleta, motoneta ou ciclomotor em bom
Se estiverem molhadas viram um verdadeiro rinque de estado de conservação.
patinação. Previna-se. Identifique com a máxima
antecedência essas chapas e reduza bem a velocidade.
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DIREÇÃO DEFENSIVA
CONDIÇÃO ADVERSA DO VEÍCULO Varias são as condições adversas que
podem afetar o comportamento de um
Pneus gastos, freios desregulados, lâmpadas queimadas, motociclista: fadiga, embriaguez,
componentes com defeitos, falta de buzina ou retrovisores, sonolência, déficits visuais ou auditivos,
amortecedores e suspensão desgastados são problemas que mal-estar físico generalizado.
merecem atenção constante.
Pilotar cansado é sempre perigoso.
CONDIÇÃO ADVERSA DE TRÂNSITO Para evitar a fadiga, tome alguns
cuidados:
O motociclista precisa estar avaliando constantemente a
presença de outros usuários da via e a interação entre eles no 1 - Sempre que possível, evite pilotar
trânsito, adaptando seu comportamento para evitar conflitos. nas horas de pico. Sai a um pouco mais cedo pela manhã.
Os períodos de pico geralmente oferecem maior problema para 2 - Evite as rotas de maior congestionamento, mesmo que
o motociclista. No inicio da manhã e no fim da tarde e durante precise andar um pouco mais.
os intervalos tradicionais para o almoço, o trânsito tende a ficar
mais congestionado. Todo mundo está indo para o trabalho ou 3 - Adapte-se bem à temperatura. Use roupas leves no calor e
voltando para casa. Em períodos com Carnaval, Natal, férias agasalhe-se bem no frio. O calor ou o frio excessivo causa
escolares e feriados o congestionamento também é maior. irritação ou estresse, além de afetar os reflexos.
Nos centros urbanos, os pontos de concentração de pedestres 4 - Use roupas que o façam sentir-se bem, sem abrir mão da
e carros estacionados também são problemáticos. segurança.
Preste bastante atenção ao se aproximar de pontos de ônibus 5 - Caso vá cobrir longas distâncias, faça intervalos com
ou estações de metrô. Há sempre alguém com pressa, freqüência, para “esticar as pernas” e ir ao toalete. Não se
correndo para não perder a condução. Na correria, acabam esqueça de se alimentar adequadamente também.
atravessando a rua sem olhar.
6 - Se sentir que o cansaço bateu mesmo, pare. Descanse ou
CONDIÇÃO ADVERSA DO CONDUTOR durma um pouco.
Muito importante também para a prevenção de acidentes é o Seu estado emocional também é muito importante.
fator motociclista. O condutor deve estar em plenas condições Evite pilotar se sentir que está irritado ou ansioso.
físicas, mentais e psicológicas para pilotar.
68
DIREÇÃO DEFENSIVA
ABUSO DA INGESTÃO DE BEBIDAS ALCOÓLICAS MANEIRA DE PILOTAR
Excessos no consumo de álcool ainda são o principal O comportamento do motociclista,

responsável por acidentes nas ruas e estradas de nosso país. seu modo de pilotar, também é
determinante para prevenção de
A dosagem alcoólica se distribui por todos os órgãos e fluidos do acidentes. Quando está pilotando,
organismo, mas concentra-se de modo particular no cérebro. deve dar atenção máxima à condução
do veículo. Comportamentos inade-
Cria excesso de autoconfiança, reduz o campo de visão e altera a quados devem ser evitados.
audição, a fala e o senso de equilíbrio. Com o álcool, a pessoa se
torna presa de uma euforia que, na verdade, é reflexo da Tenha sempre as duas mãos sobre o
anestesia dos centros celebrais controladores do comportamento. guidão; evite surpresas.
O fato é que bebida e direção simplesmente não combinam. O Não sobrecarregue seu veículo. Leve apenas um passageiro,
resultado dessa mistura é quase sempre fatal. E o risco não é só não exagere na bagagem e não abuse da velocidade.
de quem bebe. Os passageiros em um veículo guiado por um
condutor embriagado freqüentemente também são vitimados. O excesso de volumes dificulta a mobilidade do condutor do
veículo.
Se beber, não pilote sob nenhuma hipótese.
Não se curve para apanhar objetos com o veículo em movimento.
Se for a uma festa onde sabe que irá beber, deixe o veículo em
casa. Não acenda cigarros enquanto estiver pilotando.
Se preferir, deixe a chave com um amigo que não vá beber, ou Não se preocupe em espantar ou matar insetos enquanto
com o dono da casa, com a recomendação expressa de só lhe estiver pilotando.
devolver depois de se certificar de que você está absolutamente
sóbrio. Evite manobras bruscas com o seu veículo.
Não seja passageiro de ninguém que tenha bebido, mesmo Não beba ou coma nada enquanto pilota.
que só um pouco.
Não fale ao telefone enquanto pilota.
Mesmo doses pequenas podem comprometer grandemente a
habilidade do motociclista. E a vítima pode ser você.
69
DIREÇÃO DEFENSIVA
O código de trânsito aprovado fornece muitas informações que Atente para a distância a que vem o veículo de trás. Se sentir
o motociclista deve receber. que o motorista está muito próximo, mude de pista para
dar-lhe passagem. Lembre-se: não aceite provocações.
Além do código, há livros e revistas especializados. Leia tudo o
que puder. Informe-se. Muito cuidado com os veículos de transporte coletivo, escolares
e veículos lentos, que podem parar inesperadamente. Quando
O motociclista precisa desenvolver ao máximo sua habilidade. estiver atrás de um desses veículos, aumente ainda mais a
Estamos falando da capacidade de manusear os controles do distância que o separa dele. Evite também pilotar prensado
veículo e executar com perícia e sucesso quaisquer manobras entre dois veículos grandes. É muito perigoso.
básicas de trânsito. Precisa saber fazer curvas com segurança,
ultrapassar, mudar de pista com prudência e estacionar VEÍCULOS PARADOS
corretamente.
Atenção ao passar ao lado de veículos parados. De repente,
A habilidade do motociclista se desenvolve por meio de alguém pode abrir a porta, levando você ao chão. Olhe para o
aprendizado. A prática leva à perfeição. interior dos veículos e certifique-se que estão desocupados.
ALGUMAS DICAS ÚTEIS: ACIDENTES: COMO PREVENIR
DISTÂNCIA DE SEGUIMENTO O método que se segue se aplica a qualquer atividade do dia-

a-dia que envolva risco de vida. Assim, pode ser aplicado à
Um dos principais cuidados para evitar colisões e acidentes pilotagem de uma motocicleta ou de um avião.
consiste em se manter a distância adequada em relação ao
carro que segue à frente. Esta distância, chamada de Distância Sempre que for guiar um veículo, procure se preparar
de Seguimento (DS), pode ser calculada segundo uma fórmula mentalmente para a tarefa com alguma antecedência. Antes
bastante complicada que envolve a velocidade do veículo em de sair para qualquer viagem ou passeio, examine bem seu
função do seu comprimento. veículo. Em seguida faça a si mesmo as seguintes perguntas:
Mas ninguém quer sair por aí fazendo cálculos e contas Em que estado se encontra o meu veículo?
matemáticas enquanto pilota. Por isso, bom mesmo é usar o
bom senso. Mantenha um espaço razoável entre você e o Como me sinto fisicamente e mentalmente?
veículo que vai à sua frente. À medida que a velocidade
aumenta, vá aumentando também a distância, pois precisará Estou em condições de pilotar?
de mais espaço para frear caso surja algum imprevisto.
70
DIREÇÃO DEFENSIVA
Estou cansado ou descansado, calmo ou emocionalmente 4 - Reduza a velocidade gradualmente. Evite desacelerações
perturbado? repentinas.
Estou tomando algum medicamento que poderá afetar a 5 - Mantenha-se dentro dos limites de velocidade. Trafegar
minha habilidade de pilotar? demasiadamente devagar pode ser tão perigoso quanto andar
Poderá acontecer alguma condição adversa relativa à luz, muito depressa.
tempo, via e trânsito?
AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM
Considere bem as respostas e essas auto-indagações e só
então dê partida ao veículo, depois de colocar o capacete. A falta de aderência do pneu com a pista faz com que ele
derrape e o condutor perca o controle do veículo. Esse
Se sentir que não está bem em relação a qualquer dessas processo é chamado de hidroplanagem; para motociclistas, a
perguntas, tome a decisão de não colocar o veículo em menos que haja muito cuidado, é tombo certo.
movimento até resolver o problema.
Alta velocidade, pista molhada, pneus mau calibrados e em
EVITE COLISÕES POR TRÁS mau estado de conservação são os elementos comumente
presentes em ocorrências de aquaplanagem.
“Colar” demais no veículo que vai à frente é
causa constante de acidentes. Para Para manter-se livre desses riscos, tome os seguintes
minimizar os riscos desse tipo de acidentes, cuidados:
há algumas coisas que você pode fazer:
1 - Em dias de chuva, reduza a velocidade.
1 - Inspecione com freqüência as luzes de
freios para certificar-se de seu bom 2 -Rode com pneus novos ou em bom estado de conservação,
funcionamento e visibilidade. com boa banda de rodagem.
2 -Preste atenção ao que acontece às suas costas. Use os 3 - Calibre os pneus segundo as especificações do fabricante e
espelhos retrovisores. do veículo. Verifique a calibragem pelo menos uma vez por
semana.
3 - Sinalize com antecedência quando for virar, parar, ou trocar
de pista. 4 - Identifique o tipo de pista e assuma velocidade compatível
com as condições correntes.
71
DIREÇÃO DEFENSIVA
PEDESTRES Só retome a marcha depois que os pedestres
tiverem completado a travessia.
O comportamento do pedestre é imprevisível. Tenha muita
cautela e dê sempre preferência aos pedestres. Tome cuidado na desaceleração, para evitar
colisões por trás. Advirta os outros
Problemas com álcool não são exclusividade dos condutores. condutores quanto à presença de pedestres.
Pedestres também se embriagam e geralmente acabam
atropelados. ANIMAIS
Um estudo recente envolvendo 333 pedestres atropelados Todos os anos, muitos condutores são vitimados em acidentes
revelou que 45% deles estavam alcoolizados. Um percentual causados por animais.
bastante alto.
Esteja atento, portanto, ao trafegar por regiões rurais, de
Quase todas as vítimas são de pessoas que não sabem dirigir, fazendas ou em campo aberto, principalmente à noite. A
não tendo portanto noção da distância de frenagem. Muitos são qualquer momento, e de onde menos se espera, pode surgir
desatentos e confiam demais na ação do condutor para evitar um animal. E chocar-se contra um animal, mesmo um animal
atropelamentos. de pequeno porte como um cachorro, geralmente tem
conseqüências graves. Ainda mais para veículo de duas rodas.
O piloto defensivo deve dedicar atenção especial a pessoas
idosas e deficientes físicos, que estão mais sujeitos a Tenha cuidado também ao passar por entre pontes e mourões.
atropelamentos. Vá devagar e certifique-se de que não há arame farpado
esticado entre as hastes.
Igualmente, deve ter muito cuidado com crianças que brincam
nas ruas, correndo entre carros estacionados, atrás de bola ou A conseqüência de se chocar, de veículo de duas rodas, contra
animais de estimação. Geralmente atravessam a pista sem um fio teso de arame é catastrófica.
olhar e estão sob alto risco de acidentes.
Ao perceber a presença de animais, reduza a
FAIXA DE PEDESTRE velocidade e siga devagar até que tenha
ultrapassado o ponto em que se encontra. Isso
Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de evitará que o animal se sobressalte e, na
pedestres. Se houver pessoas querendo cruzar a pista, pare tentativa de fugir, venha de encontro ao seu
completamente o veículo. veículo.
72
DIREÇÃO DEFENSIVA
BICICLETAS 3 - Mantenha-se à direita, sobretudo em pistas rápidas, facilite
as ultrapassagens.
A bicicleta é um veículo de passageiros como
qualquer outro. A maioria dos ciclistas, porém, é 4 - Evite os pontos cegos. Mantenha-se visível em relação aos
feita de menores que não conhecem as regras outros veículos.
de trânsito. Por isso mesmo, a chance de
acidente com ciclista é grande. 5 - Não abuse da confiança. Pilote conservadoramente.
Além daqueles que se utilizam da bicicleta 6 - Evite pilotar sob chuva ou condições de pista escorregadia.
apenas como meio de transporte, há também os
desportistas, os ciclistas amadores ou 7 - Não trafegue por entre os carros nos
profissionais. Estes em geral fazem o uso de congestionamentos.
todo equipamento de segurança. Com
freqüência usam roupas coloridas que permitem 8 - Cuidado com os pedestres, sobretudo quando o trânsito
sua fácil visualização. Mas, por outro lado, circulam estiver parado. Muitos deles atravessam fora da faixa.
em velocidades bem altas, sobretudo em descidas.
9 - Evite a proximidade de veículos pesados.
Fique atento com os ciclistas. A bicicleta é um veículo
silencioso e muitas vezes o condutor de outro não percebe sua 10 - Jamais discuta no trânsito ou aceite provocações.
aproximação.
Se notar que o ciclista está desatento, dê uma leve buzinada

antes de ultrapassá-lo. Mas cuidado: não carregue na buzina
para não assustá-lo e provocar acidentes.
DICAS DE SEGURANÇA SOBRE 2 RODAS
1 - Use todos os equipamentos de segurança: capacete, luvas,

roupas de couro, botas, tiras reflexivas, etc. Proteja-se.
2 - Ande sempre com os faróis ligados. Se possível, use

alguma peça de roupa mais clara, de modo a permitir melhor
visualização do conjunto. Use adesivos refletivos no capacete.
73
PRIMEIROS SOCORROS
Os primeiros minutos em seguida a um acidente de trânsito Enquanto aguarda o socorro ou nos
podem ser determinantes no destino das vítimas. casos que não seja possível contactar
uma equipe de resgate, deve-se
É preciso agir rápido, prestando de imediato os primeiros proceder à prestação dos primeiros
socorros aos acidentados. Por outro lado, um atendimento de socorros.
emergência mal feito pode comprometer ainda mais a saúde
das vítimas. Comece sinalizando o local do
acidente, para evitar o agravamento da situação e de modo a
Sempre que possível, deve-se deixar que o socorro seja dar segurança a quem presta socorro.
prestado por uma equipe especializada. Nas principais cidades
brasileiras, um serviço ágil vem sendo prestado pela 1 - Acione os pisca-alerta dos veículos próximos ao local;
Emergência do Corpo de Bombeiros, que atende pelo telefone
número 193. Em alguns casos a equipe chega ao local do 2 - Defina a melhor colocação do triângulo;
acidente em 3 minutos. É composta por socorristas e
paramédicos bem preparados. O equipamento inclui 3 - Erga a tampa do capuz e porta mala dos veículos próximos
ambulâncias de UTI móvel e até helicópteros, em alguns casos. do local;
Portanto, ao presenciar um acidente, tome as seguintes 4 - Espalhe alguns obstáculos ou folhas de árvore no leito da via.
providências:
A seguir são apresentadas algumas técnicas simples de
1 - Ligue para 193 de qualquer telefone, aparelho primeiros cuidados em caso de acidentes.
celular ou orelhão (não é preciso ficha).
RESPIRAÇÃO ARTIFICIAL
2 - Informe com precisão o local do acidente e os
veículos envolvidos, informe sobre as condições de Chama-se respiração artificial o processo mecânico
trânsito no local. empregado para restabelecer a respiração que deve ser
ministrado imediatamente, em todos os casos de asfixia,
3 - Tranqüilize as vítimas que estiverem conscientes mesmo quando houver parada cardíaca. Os casos de asfixia
informando que o socorro já está a caminho. começam com uma parada respiratória e podem evoluir para
uma parada cardíaca. Garantindo-se a oxigenação pulmonar,
4 - Preste os primeiros socorros que estiverem ao seu há grande probabilidade de reativação do coração e da
alcance até a chegada da equipe de resgate. respiração.
74
PRIMEIROS SOCORROS
A respiração artificial só obterá êxito se o 2 - Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente e sopre
paciente for atendido o mais cedo com força até notar a expansão do peito da vítima.
possível. Não se deve esperar condução
para levá-lo a um centro médico ou 3 - Afaste a boca para permitir a expulsão do ar e o
esperar que o médico chegue. Se o esvaziamento dos pulmões do acidentado.
paciente for atendido nos primeiros 2
minutos, a probabilidade de salvamento 4 - Repita a manobra quantas vezes for necessário,
será de 90%. Portanto, o atendimento deve ser feito de procurando manter um ritmo de 12 respirações por minuto.
imediato, no próprio local e por qualquer pessoa presente.
Em caso de asfixia por gases ou outros tóxicos, não é
Não se deve interromper a respiração artificial em um aconselhável usar o método boca-a-boca, pelo perigo de
acidentado asfixiado até a constatação da morte real, envenenamento do próprio socorrista.
que só pode ser verificada por um médico.
Em casos de ferimentos nos lábios, pratique o método boca-a-
RESPIRAÇÃO ARTIFICIAL BOCA-A-BOCA nariz. Esse método é quase igual ao boca-a-boca com a
diferença de exigir o cuidado de fechar a boca do acidentado
Como o nome indica, trata-se de uma técnica simples em que o enquanto se sopra por suas narinas.
socorrista procura apenas encher o pulmão do acidentado,
soprando em sua boca. PARADA CARDÍACA
Para garantir a livre entrada de ar nas vias A asfixia pode ser acompanhada de parada cardíaca. Nesses
respiratórias a cabeça do acidentado tem casos graves deve-se tentar reanimar os batimentos cardíacos
que estar na posição adequada. por meio de um estímulo exterior, de natureza mecânica, fácil
de ser aplicado por qualquer pessoa.
Importante: o pescoço deve ser erguido
e flexionado para trás. A parada cardíaca é de fácil reconhecimento, graças a alguns
sinais clínicos, tais como:
Em seguida, com ajuda dos polegares, deve-se abrir a boca do
socorrido. Feito isso, inicie o contato boca a boca, descrito a seguir: Inconsciência;
1 - Mantenha a cabeça da vítima para trás, aperte as narinas Ausência de batimentos cardíacos;
para evitar que o ar escape.
75
PRIMEIROS SOCORROS
Parada respiratória; RESSUSCITAÇÃO CARDIOPULMONAR (RCP)
Extremidades arroxeadas; As finalidades da ressuscitação cardiopulmonar são:
Palidez intensa; 1 - Irrigação imediata, com sangue oxigenado, dos órgãos vitais
(cérebro, coração e rins), através de técnicas de ventilação
Dilatação das pupilas. pulmonar e massagem cardíaca.
A primeira providência antes da chegada do médico, é a 2 - Restabelecimento dos batimentos cardíacos.

massagem cardíaca. Trata-se da compressão rítmica do tórax
do paciente, na altura do coração, por efeito de pressão A RCP realizada por um socorrista consta de:15 compressões
mecânica. Em casos de asfixia, o exercício pode e deve ser por 2 insuflações.
combinado com a respiração artificial boca - a - boca e deve ser
realizado continuamente até a chegada do médico ou no caso A RCP realizada por dois socorristas consta de: 5 compressões
de morte comprovada da vítima. por 1 insuflação.
TÉCNICA DE MASSAGEM CARDÍACA O ABC DA VIDA
1 - Deixe o paciente de costas, sobre A - abertura das vias aéreas;

uma superfície plana;
B - boca-a-boca (respiração artificial);
2 - Faça pressão sobre o externo, para
comprimir o coração de encontro com o C - circulação artificial (massagem cardíaca externa).
arco costal posterior e à coluna vertebral;
HEMORRAGIA
3 - Descomprima rapidamente;
Hemorragia é a perda de sangue por rompimento de um vaso,
4 - Repita a manobra, em um ritmo de 60 vezes por minuto, que tanto pode ser uma veia quanto uma artéria.
até obter batimentos espontâneos ou até a chegada do
médico. Qualquer hemorragia deve ser controlada imediatamente.
Hemorragias abundantes podem levar a vítima à morte em 3
ou 5 minutos se não forem controladas.
76
PRIMEIROS SOCORROS
CASO DE HEMORRAGIA NÃO PERCA TEMPO
Para estancar a hemorragia:
Aplique uma compressa limpa de pano, toalha, ou gaze sobre o

ferimento e pressione com firmeza. Use uma tira de pano,
atadura, gravata ou cinta para manter a compressa firme no
lugar.
Se o ferimento for pequeno estanque a hemorragia com o

dedo, pressionando-o fortemente sobre o corte. 2 - Faça uma torção do graveto de madeira até haver pressão
suficiente da atadura para interromper a circulação.
Se o ferimento for em uma artéria, ou em um membro,
pressione a artéria acima do ferimento para interromper a 3 - Fixe o torniquete com outra atadura e marque o tempo de
circulação, de preferência apertando-a contra o osso. interrupção da circulação. Atenção: não use arames ou fios finos.
Se o ferimento for no antebraço, flexione o cotovelo da vítima, 4 - Deixe o torniquete exposto. Não o cubra.
e coloque junto à sua articulação um objeto duro para
interromper a circulação. Marque o tempo de interrupção da circulação. A cada 15
minutos, desaperte o torniquete com cuidado.
Quando o ferimento for nos membros inferiores, pressione a
virilha ou a face interna das coxas, no trajeto da artéria Se a hemorragia parar, deixa-se o torniquete no lugar, porém
femural. Flexione o joelho da vítima, antes colocando um frouxo, de forma que possa ser apertado no caso do sangue voltar.
objeto duro no ponto de flexão.
Se o paciente tiver sede, deve-se dar-lhe de beber, exceto se
Em caso de hemorragia abundante em braços ou houver lesão no ventre ou se estiver inconsciente.
pernas, aplique um torniquete, sobretudo se houve
amputação parcial pelo paciente. Se as extremidades dos dedos da vítima começarem a
ficar arroxeadas e frias, afrouxe um pouco o torniquete.
O torniquete pode ser improvisado com um pano resistente, Mas apenas pelo tempo suficiente para restabelecer um
uma borracha ou um cinto. Efetue da seguinte maneira: pouco o fluxo sangüíneo. Depois volte a apertar o
torniquete.
1 - Faça um nó e enfie um pedaço de madeira entre as pontas,
aplicando outros nós para fixá-lo.
77
PRIMEIROS SOCORROS
HEMORRAGIA NASAL CONDUTA DA FRATURA FECHADA
Em um acidente de trânsito é comum Restrinja a movimentação ao mínimo indispensável;

que a cabeça de um condutor ou de um
passageiro se choque contra o painel ou Cubra a área lesada com pano ou algodão;
outro obstáculo, sobretudo quando não
se usa o cinto de segurança. Imobilize o membro com talas ou apoios adequados. Para isso
pode-se usar tábua fina, papelão, revistas dobradas,
O resultado, freqüentemente, é a hemorragia nasal. Se o travesseiro, mantas dobradas, etc.;
sangue começa a jorrar pelo nariz, é preciso fazer alguma coisa.
Fixe as talas com ataduras os tiras de pano, de maneira firme,
Tome os seguintes cuidados: mas sem apertar;
1 - Ponha o paciente sentado, com a cabeça voltada para trás e Remova o acidentado para o hospital mais próximo.
aperte-lhe as narinas durante uns 4 ou 5 minutos.
Não tente colocar os ossos fraturados no lugar!
2 - Se a hemorragia persistir, coloque um tampão com gaze ou
algodão dentro das narinas. Além disso, aplique um pano Vejamos agora o que fazer em fraturas mais sérias, em que os
umedecido sobre o nariz. ossos rompem os tecidos da pele projetando-se para fora.
3 - Se houver gelo, uma compressa pode ajudar muito. CONDUTA NA FRATURA EXPOSTA
FRATURAS Faça um curativo protetor sobre o ferimento, com gaze ou

pano limpo;
Há dois tipos de fraturas:
Se houver hemorragia abundante (sinal indicativo de ruptura
Fratura Fechada: quando o osso de vasos), procure contê-la conforme anteriormente indicado;
quebrado não aparece na superfície.
Imobilize o membro fraturado;
Fratura Aberta: o osso aparece na
superfície do corpo, pelo rompimento da Providencie a remoção do acidentado para o hospital.
carne e da pele.
78
PRIMEIROS SOCORROS
FRATURA DE CRÂNIO É preciso muito cuidado na correta identificação desse tipo de
lesão e na conduta posterior pelo socorrista. Qualquer erro
Caracterização: pode ter conseqüências sérias. Se possível, conte com a ajuda
de alguma equipe especializada. Caso não seja possível, aja
Lesão do crânio; você mesmo. Mas sempre com muito cuidado.
Perda de sangue pelo nariz ou pelos ouvidos; Só desloque ou arraste a

vítima depois que a região que
Perda da consciência ou estado semi-consciente. se suspeita fraturada tenha
sido muito bem imobilizada.
CONDUTA:
Nunca vire de lado o
1 - Mantenha o acidentado recostado, no maior repouso acidentado na tentativa de
possível. melhorar sua posição.
2 - Se houver hemorragia do couro cabeludo, envolva a cabeça CARACTERIZAÇÃO:

com uma faixa ou pano limpo.
Lesão traumática da coluna vertebral;
3 - Se houver parada respiratória, inicie a respiração boca-a-
boca. Dor local acentuada;
4 - Imobilize a cabeça do acidentado, apoiando-a em Deslocamento de vértebras;

travesseiros, almofadas, etc.
Dormência nos membros;
5 - Conduza o paciente ao hospital.
Paralisia dos membros.
FRATURA DA COLUNA VERTEBRAL
A fratura da coluna vertebral constitui uma das emergências

mais delicadas em casos de acidentes de trânsito. Se mal
atendida, a vítima pode ter seqüelas permanentes e graves.
79
PRIMEIROS SOCORROS
ATENDIMENTO: 4 - Imobilize as fraturas.
1 - Observe a respiração da vítima. Se Para a condução do paciente, pode-se improvisar uma padiola
houver parada respiratória, inicie razoável amarrando-se cobertores dobrados em duas varas
respiração boca-a-boca; resistentes. Uma tábua larga também pode ser utilizada para o
transporte, com o auxílio de várias pessoas.
2 - Transporte o acidentado com muito
cuidado em maca ou padiola; Para erguer do chão um acidentado, três ou quatro pessoas
serão necessárias, sobretudo se houver suspeita de fraturas.
3 - Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar o Nesses casos, amarre os pés do acidentado e o erga em
acidentado e levá-lo até a maca, movimentando seu corpo em posição horizontal, como um só bloco, levando-o até a maca.
um só tempo, como se fosse um bloco único, sem lhe torcer a
cabeça ou os membros. No caso de uma pessoa inconsciente, mas sem evidências de
fraturas, duas pessoas bastam para o levantamento e o
TRANSPORTE DE ACIDENTADOS transporte. Lembre-se sempre de não fazer movimentos bruscos.
A remoção ou movimentação de MUITO IMPORTANTE

um acidentado deve ser feita
com o máximo de cuidado para 1 - Movimente o acidentado o menos possível;
não agravar as lesões
existentes. Antes de transportar 2 - Evite arrancadas bruscas ou subidas/paradas durante o
o paciente, deve-se tomar as transporte;
seguintes providências:
3 - Mantenha a calma. O transporte deve ser feito sempre em
1 - Controle a hemorragia. Na presença de hemorragia baixa velocidade. É mais seguro e mais cômodo para o paciente;
abundante, a movimentação da vítima pode levar rapida-
mente ao estado de choque. 4 - Não interrompa, sob nenhum pretexto, a respiração
artificial ou a massagem cardíaca, se estas forem necessárias.
2 - Se houver parada respiratória, inicie imediatamente Nem mesmo durante o transporte.
respiração boca-a-boca.
No caso de dúvidas sobre o procedimento a seguir, ou em
3 - No caso de parada circulatória, faça massagem cardíaca estado de grande nervosismo, o socorrista deve pedir ajuda a
associada à respiração artificial. outras pessoas.
80
GLOSSÁRIO
ACOSTAMENTO - Parte de via diferenciada da pista de BORDO DA PISTA - margem da pista, podendo ser
rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, demarcadas por linhas longitudinais de bordo que delineiam a
em caso de emergência, e a circulação de pedestres e parte da via destinada à circulação de veículos.
bicicletas, quando não tiver local apropriado para esse fim.
CALÇADA - parte da via, normalmente segregada e em nível
AGENTE DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO - pessoa, civil ou diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada ao
policial militar, credenciada pela autoridade de trânsito para o trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de
exercício das atividades de fiscalização, operação, mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins.
policiamento ostensivo de trânsito ou patrulhamento.
CAMINHÃO TRATOR - veículo automotor destinado a
AUTOMÓVEL - veículo automotor destinado ao transporte de tracionar ou arrastar outro.
passageiros, com capacidade para até oito pessoas, excluindo
o condutor. CAMINHONETE - veículo destinado ao transporte de carga
com peso bruto total de três mil e quinhentos quilogramas.
AUTORIDADE DE TRÂNSITO - dirigente máximo do órgão
ou entidade executivo integrante do Sistema Nacional de CAMINHONETA - veículo misto destinado ao transporte de
Trânsito ou pessoa por ele expressamente credenciada. passageiros e carga no mesmo compartimento.
BALANÇO TRASEIRO - distância entre o plano vertical CANTEIRO CENTRAL - obstáculo fixo construído como
passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto separador de duas pistas de rolamento, eventualmente
mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos substituído por marcas viárias (canteiro fictício).
rigidamente fixados ao mesmo.
CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO - máximo peso que a
BICICLETA - veículo de propulsão humana, dotado de duas unidade de tração é capaz de tracionar, indicado pelo
rodas, não sendo, para efeito deste código, similar à fabricante, baseado em condições sobre suas limitações de
motocicleta, motoneta e ciclomotor. geração e multiplicação de momento de força e resistência dos
elementos que compõem a transmissão.
BICICLETÁRIO - local, na via ou fora dela, destinado ao
estacionamento de bicicletas. CARREATA - deslocamento em fila na via de veículos
automotores em sinal de regozijo, de reivindicação, de
BONDE - veículo de propulsão elétrica que se move sobre protesto cívico de uma classe.
trilhos.
81
GLOSSÁRIO
CARRO DE MÂO - veículo de propulsão humana, utilizado no ESTACIONAMENTO - imobilização dos veículos por tempo
transporte de pequenas cargas. superior ao necessário para embarque ou desembarque de
passageiros.
CARROÇA - veículo de tração animal, destinado ao transporte
de carga. ESTRADA - via rural não pavimentada.
CATADIÓPTRICO - dispositivo de reflexão e refração da luz FAIXAS DE DOMÍNIO - superfície lindeira às vias rurais,
utilizado na sinalização de vias e veículos (olho de gato). delimitada por lei específica e sob responsabilidade do órgão
ou entidade de trânsito completamente com circunscrição
sobre a via.
CHARRETE - veículo de tração animal, destinado ao
transporte de pessoas. FAIXAS DE TRÂNSITO - qualquer um das áreas longitudinais
em que a pista pode ser subdividida, sinalizadas ou não por
CICLO - veículo de pelo menos duas rodas e propulsão marcas viárias longitudinais, que tenham uma largura
humana. suficiente para permitir a circulação de veículos automotores.
CICLOFAIXA - parte da pista de rolamento destinado à FISCALIZAÇÂO - ato de controlar o cumprimento das normas
circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização estabelecidas na legislação de trânsito, por meio do poder de
específica. policia administrativa de trânsito, no âmbito de circulação dos
órgãos e entidades executivos de trânsito e do acordo com as
CICLOVIA - pista própria destinada à circulação de ciclos, competências definidas neste Código.
separada fisicamente do tráfego comum.
FOCO DE PEDESTRES - indicação luminosa de permissão ou
CONVERSÃO - movimento em ângulo, à esquerda ou à impedimento de locomoção na faixa apropriada.
direita, de mudança da direção original do veículo.
FREIO DE ESTACIONAMENTO - dispositivo destinado a
CRUZAMENTO - interseção de duas vias em nível. manter o veículo imóvel na ausência do condutor ou, no caso
de um reboque, se este se encontra desengatado.
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA - qualquer elemento que
tenha função específica de proporcionar maior segurança ao FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a
usuário da via, alertando-o sobre situações de perigo que diminuir a marcha do veículo no caso de falha do freio de
possam colocar em risco sua integridade física e dos demais serviço.
usuários da via, ou danificar seriamente o veículo.
82
GLOSSÁRIO
FREIO DE SERVIÇO - dispositivo destinado a provocar a LICENCIAMENTO - procedimento anual, relativo a
diminuição da marcha do veículo ou pará-lo. obrigações do proprietário do veículo, comprovado por meio de
documento específico (Certificado de Licenciamento Anual).
GESTOS DE AGENTES - movimentos convencionais de
braços, adotados exclusivamente pelos agentes de LOGRADOURO PÚBLICO - espaço livre destinado pela
autoridades de trânsito nas vias, para orientar, indicar o direito municipalidade à circulação, parada ou estacionamento de
de passagem dos veículos ou pedestres ou emitir ordens, veículos, ou à circulação de pedestres, tais como calçada,
sobrepondo-se ou completando outra sinalização ou norma parques, áreas de lazer, calçadões.
constante deste Código.
LOTAÇÃO - carga útil máxima, incluindo condutor e
GESTOS DE CONDUTORES - movimentos convencionais de passageiros, que o veículo transporta, expressa em
braço, adotados exclusivamente pelos condutores, para quilogramas para veículos de carga, ou números de pessoas,
orientar ou indicar que vão efetuar uma manobra ou mudança para veículos de passageiros.
de direção, redução brusca de velocidade ou parada.
LOTE LINDEIRO - aquele situado ao longo das vias urbanas
ILHA - obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, ou rurais e que com elas se limita.
destinado à orientação dos fluxos de trânsito em uma
interseção. LUZ ALTA - facho de luz do veículo destinado a iluminar a via
diante do veículo, sem ocasionar ofuscamento ou incômodo
INFRAÇÃO - inobservância a qualquer preceito da legislação injustificáveis aos condutores e outros usuários da via que
de trânsito, às normas emanadas do Código de Trânsito, do venham em sentido contrário.
Conselho Nacional de Trânsito e a regulamentação
estabelecida pelo órgão ou entidade executiva do trânsito. LUZ DE FREIO - luz do veículo destinada a indicar aos demais
usuários da via que se encontram atrás do veículo, que o
INTERSEÇÃO - todo cruzamento em nível, entroncamento ou condutor está aplicando o freio de serviço.
bifurcação, incluindo as áreas formadas por tais cruzamentos,
entroncamentos ou bifurcações. LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO - (pisca) luz do veículo
destinada a indicar os demais usuários da via que o condutor
INTERRUPÇÃO DE MARCHA - imobilização do veículo para tem o propósito de mudar de direção para a direita ou para a
atender circunstância momentânea do trânsito. esquerda.
83
GLOSSÁRIO
LUZ DE MARCHA RÉ - luz do veículo destinada a iluminar NOITE - período do dia compreendido entre o pôr do sol e o
atrás do veículo e advertir os demais usuários da via que o nascer do sol.
veículo está efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de
marcha-à-ré. ÔNIBUS - veículo automotor de transporte coletivo com
capacidade para mais de vinte passageiros, ainda que, em
LUZ DE NEBLINA - luz do veículo destinada a aumentar a virtude de adaptação com vista à maior comodidade destes,
iluminação da via em caso de neblina, chuva forte ou nuvens transporte número menor.
de pó.
OPERAÇÃO DE CARGA E DESCARGA - imobilização do
LUZ DE POSIÇÃO - (lanterna) luz do veículo destinada a veículo, pelo tempo estritamente necessário ao carregamento
indicar a presença e a largura do veículo. ou descarregamento de animais ou carga, na forma
disciplinada pelo órgão ou entidade executivo de trânsito
MANOBRA - movimento executado pelo condutor para alterar competente com circunscrição sobre a via.
a posição em que o veículo está no momento em relação à via.
OPERAÇÃO DE TRÂNSITO - monitoramento técnico
MARCAS VIÁRIAS - conjuntos de sinais constituídos de baseado nos conceito de Engenharia de Tráfego, das condições
linhas, marcações, símbolos ou legendas, em tipos e cores de fluidez, de estacionamento e parada na via, de forma a
diversas, apostos ao pavimento da via. reduzir as interferências tais como veículos quebrados,
acidentados, estacionados irregularmente atrapalhando o
MICROÔNIBUS - veículo automotor de transporte coletivo trânsito, prestando socorros imediatos e informações aos
com capacidade para até vinte passageiros. pedestres e condutores.
MOTOCICLETA - veículo automotor de duas rodas, com ou PARADA - imobilização do veículo com a finalidade e pelo
sem side-car, dirigido por condutor em posição montada. tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou
desembarque de passageiros.
MOTONETA - veículo automotor de duas rodas, dirigido por
condutor em posição sentada. PASSAGEM DE NÍVEL - todo cruzamento de nível entre uma
via e uma linha férrea ou trilho de bonde com pista própria.
MOTOR-CASA (MOTOR HOME) - veículo automotor cuja
carroçaria seja fechada e destinada a alojamento, escritório, PASSAGEM POR OUTRO VEÍCULO - movimento de
comércio ou finalidades análogas. passagem à frente de outro veículo que se desloca no mesmo
sentido, em maior velocidade, mas em faixas distintas da via.
84
GLOSSÁRIO
PASSAGEM SUBTERRÂNEA - obra de arte destinada à PISTA - parte da via normalmente utilizada para a circulação
transposição de vias, em desnível subterrâneo, e ao uso de de veículos, identificadas por elementos separadores ou por
pedestres ou veículos. diferença de nível em relação às calçadas, ilhas ou canteiros
centrais.
PASSARELA - obra de arte destinada à transposição de vias,
em desnível aéreo, e ao uso de pedestres. PLACAS - elementos colocados na posição vertical, fixados ao
lado ou suspensos sobre a pista, transmitindo mensagens de
PASSEIO - parte da calçada ou da pista de rolamento, neste caráter permanente e, eventualmente, variáveis, mediante
ultimo caso, separada por pintura ou elemento físico símbolo ou legendas pré-reconhecidas e legalmente
separador, livre de interferências, destinada a circulação instituídas como sinais de trânsito.
exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.
POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRÂNSITO - função
PATRULHAMENTO - função exercida pela Policia Rodoviária exercida pelas policias militares com o objetivo de prevenir e
Federal com o objetivo de garantir obediência ás normas de reprimir atos relacionados com a segurança pública e de
trânsito, assegurando a livre circulação e evitando acidentes. garantir obediência às normas relativas à segurança de
trânsito, assegurando a livre circulação e evitando acidentes.
PERÍMETRO URBANO - limite entre área urbana e área rural.
PONTE - obra de construção civil destinada a ligar margens
PESO BRUTO TOTAL - peso máximo que o veículo transmite opostas de uma superfície líquida qualquer.
ao pavimento, constituído da soma da tara mais a lotação.
REBOQUE - veículo destinado a ser engatado atrás de um
PESO BRUTO TOTAL COMBINADO - peso máximo veículo automotor.
transmitido ao pavimento pela combinação de um caminhão-
trator mais seu semi-reboque ou do caminhão mais o seu REGULAMENTAÇÃO DA VIA - implantação de sinalização de
reboque ou reboques. regulamentação pelo órgão ou entidade competente com
circunscrição sobre a via, definindo, entre outros, sentido de
PISCA-ALERTA - luz intermitente do veículo, utilizada em direção, tipo de estacionamento, horários e dias.
caráter de advertência, destinada a indicar aos demais
usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação REFÚGIO - parte da via, devidamente sinalizada e protegida,
de emergência. destinada ao uso de pedestres durante a travessia da mesma.
85 4
GLOSSÁRIO
RENACH - Registro Nacional de Condutores Habilitados. TARA - peso próprio do veículo acrescido da carroçaria e
equipamentos, do combustível, das ferramentas e acessórios,
RENAVAM - Registro Nacional de Veículos Automotores. da roda sobressalente, do extintor de incêndio e fluido de
arrefecimento, expresso em quilogramas.
RETORNO - movimento de inversão total do sentido da
direção original de veículos. TRAILER - reboque ou semi-reboque tipo casa, com duas,
quatro, ou seis rodas, acoplado ou adaptado à traseira de
RODOVIA - via rural pavimentada. automóvel ou caminhonete, utilizado em geral em atividades
turísticas como alojamento, ou para atividades comerciais.
SEMI-REBOQUE - veículo de um ou mais eixos que se apóia
na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de TRÂNSITO - movimentação e imobilização de veículos,
articulação. pessoas e animais nas vias terrestres.
SINAIS DE TRÂNSITO - elementos de sinalização viária que TRANSPOSIÇÃO DE FAIXAS - passagem de um veículo de
se utilizam de placas, marcas viárias, equipamento de controle uma faixa demarcada para outra.
luminosos, dispositivos auxiliares, apitos e gestos, destinados
exclusivamente a ordenar ou dirigir o trânsito dos veículos e TRATOR - veículo automotor construído para realizar trabalho
pedestres. agrícola, da pavimentação e tracionar outros veículos e
equipamentos.
SINALIZAÇÃO - conjuntos de sinais de trânsito e dispositivos
de segurança colocados na via pública com o objetivo de ULTRAPASSAGEM - movimento de passar à frente de outro
garantir sua utilização adequada, possibilitando maior fluidez veículo que se desloca no mesmo sentido, em menor
no trânsito e maior segurança dos veículos e pedestres que velocidade e na mesma faixa de tráfego, necessitando sair e
nela circulam. retornar à faixa de origem.
SONS POR APITO - sinais sonoros, emitidos exclusivamente UTILITÁRIO - veículo misto caracterizado pela versatilidade
pelos agentes da autoridade de trânsito nas vias, para orientar do seu uso, inclusive fora da estrada.
ou indicar o direito de passagem dos veículos ou pedestres,
sobrepondo-se ou completando sinalização existente no local VEÍCULO ARTICULADO - combinação de veículos
ou norma estabelecida neste Código. acoplados, sendo um deles automotor.
86
GLOSSÁRIO
VEÍCULO AUTOMOTOR - todo veículo a motor de propulsão VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - aquela caracterizada por
que circule por seus próprios meios, e que serve normalmente acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível,
para o transporte viário de pessoas e coisas, ou para tração sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de
viária de veículos utilizados para o transporte de pessoas e pedestres em nível.
coisas. O termo compreende os veículos conectados a uma
linha elétrica e que não circulam sobre trilhos (ônibus VIA ARTERIAL - aquela caracterizada por interseções em
elétrico). nível, geralmente controlada por semáforo, com
acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais,
VEÍCULO DE CARGA - veículo destinado ao transporte de possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
carga, podendo transportar dois passageiros, excluindo o
condutor. VIA COLETORA - aquela destinada a coletar e distribuir o
trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de
VEÍCULO CONJUGADO - combinação de veículos, sendo o trânsito dentro das regiões da cidade.
primeiro um veículo automotor e os demais reboques ou
equipamentos de trabalho agrícola, construção, VIA LOCAL - aquela caracterizada por interseções em nível
terraplanagem ou pavimentação. não semaforizadas, destinados apenas ao acesso local ou a
áreas restritas.
VEÍCULO DE GRANDE PORTE - veículo automotor destinado
ao transporte de carga com peso bruto total máximo superior a VIA RURAL - estradas e rodovias.
dez mil quilogramas e de passageiros, superior a vinte
passageiros. VIA URBANA - ruas, avenidas, vielas, ou caminhos e
similares abertos à circulação pública, situados na área
VEÍCULO DE PASSAGEIROS - veículo destinado ao urbana, caracterizados principalmente por possuirem imóveis
transporte de pessoas e suas bagagens. edificados ao longo de sua extensão.
VIA - superfície por onde transitam veículos, pessoas e VIAS E ÁREAS DE PEDESTRE - vias ou conjunto de vias
animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, destinadas à circulação própria de pedestres.
ilha e canteiro central.
VIADUTO - obra de construção civil destinada a transpor uma
depressão de terreno ou servir de passagem superior.
87
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
PLACAS DE REGULAMENTAÇÃO Sentidos de Circulação Normas de Circulação
De acordo com suas funções, as placas podem

ser de regulamentação, de advertência, e
indicação.
Siga em frente Sentido proibido Proibido ultrapassar Proibido trânsito de
veículos de tração animal
As placas de regulamentação têm a finalidade
de comunicar ao usuário as condições,
restrições ou obrigações no uso da via. Suas
mensagens são imperativas, e o desrespeito a
elas constitui infração. Sentido de circulação Duplo sentido Proibido trânsito de Ônibus, caminhões,
da via/pista de circulação veículos de carga e veículos de grande porte
mantenham-se à direita
Proibido retornar Proibido acionar

Direito à Via e Velocidade Proibido retornar à direita buzina ou sinal sonoro Proibido trânsito
à esquerda de bicicletas
Peso bruto total

Proibido virar máximo permitido Peso máximo
Parada Obrigatória Vire à direita à direita permitido por eixo
Altura máxima
Proibido virar permitida Largura máxima
Dê a preferência Vire à esquerda à esquerda Permitida
Proibido mudar de faixa Proibido mudar de faixa

Velocidade Siga em frente Siga em frente ou pista de trânsito ou pista de trânsito
máxima permitida ou à esquerda ou à direita da direita para a esquerdada esquerda para a direita
88
Normas de Circulação Advertência
Conserve-se Pedestre, ande

à direita pela esquerda
Proibido trânsito de Pedestre, ande

veículos automotores pela direita
Uso obrigatório Proibido trânsito

de corrente de pedestres
Estacionamento
Proibido trânsito de tratores e
máquinas de obras regulamentado Semáforo à frente
Comprimento Proibido
máximo permitido estacionar Interseção em “T” Aeroporto
Proibido trânsito Proibido parar

de caminhões e estacionar
89
Advertência
Parada obrigatória Depressão Pista escorregadia Vento lateral

à frente
Área com Trânsito de ciclistas

desmoronamento
Ponte estreita
Projeção de cascalho
Trânsito de pedestres
Passagem de nível com barreira Animais

Crianças Bonde
Trânsito de tratores Animais selvagens Cruz de Santo André

Área escolar Ponte móvel ou maquinaria agrícola
Obras Saliência ou lombada
90
Rodovias e estradas Rodovia nacional

Pan-Americanas
CEAGESP Zona Leste
Inst. Butantã BR 116

Dutra
BR 116
Dutra 10 km
S. J. dos Campos 16 km
Caraguatatuba 85 km
Campos do Jordão 95 km Brasília 79 km
Sentidos e distâncias
91
MARCAS VIÁRIAS
Conjunto de sinais constituído de linhas, marcações, legendas

ou símbolos pintados ou fixados no pavimento da via.
CORES UTILIZADAS
1 - Amarelo-associado à regulação de fluxos de sentidos

opostos e controle de estacionamento e parada;
2 - Branco associado à regulação de fluxos de mesmo sentido,

delimitação de pistas, pinturas de símbolos e legendas, assim
como regulação de movimento de pedestres;
3 - Vermelho - associado à limitação de espaço para

deslocamento das biciclos leves.
Divide a via em duas mãos

direcionais e permite a
ultrapassagem.
Sinais Luminosos
Divide a via em duas mãos
PARE ATENÇÃO SIGA PARE ATENÇÃO SIGA direcionais e não permite a
ultrapassagem.
VERM. VERDE Dividem a via em duas mãos

direcionais e não permite a
ultrapassagem.
Dividem a via em duas mãos

direcionais, sendo a 1ª faixa à
esquerda do motorista contínua
e proibida a ultrapassagem.
92
MARCAS VIÁRIAS OUTROS
Além dos elementos aqui apresentados, a sinalização inclui

também sinais sonoros que podem ser produzidos por
condutores (buzina) ou pelas autoridades de trânsito (apito).
Em relação à buzina, a lei introduz algumas restrições ao seu

uso. Para maiores informações, consulte a seção sobre
MARCAS VIÁRIAS Normas de Circulação desse manual.
Por último, há marcos de sinalização adicional, com elementos

indicativos de entradas de pontes, além de indicadores viários
quanto aos obstáculos na pista. Todos esses devem estar
sempre devidamente dotados de refletores.
GESTOS E SINALIZAÇÕES
A sinalização de trânsito também inclui a gesticulação, que

pode ser feita por condutores de veículos ou por agentes da
autoridade de trânsito.
Vejamos alguns exemplos de gestos regulamentares de

condutores de veículos:
Dobrar à esquerda Dobrar à direita Diminuir a marcha ou parar
93
ANOTAÇÕES
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PRODUZIDO NO

PÓLO INDUSTRIAL Contato:

DATA DE INSPEÇÃO KM INSPEÇÃO CÓD. REVENDA. EXEC.

REVENDEDOR AUTORIZADO Nº DO CHASSI

OFICINA EXECUTANTE DA REVISÃO (CARIMBO E RUBRICA) ASSINATURA DO PROPRIETÁRIO

MODELO COR Nº MOTOR Nº N.F. DATA

CEP CIDADE ESTADO

TELEFONE REVENDEDOR CÓDIGO

Os itens que compõem esta revisão são os mencionados na tabela

Exija do seu Revendedor Autorizado o carimbo e assinatura no quadro de controle

RECEBI O VEÍCULO ESPECIFICADO,

CARIMBO DO REVENDEDOR AUTORIZADO ASSINATURA DO PROPRIETÁRIO

MODELO COR DATA DE VENDA

ENDEREÇO CIDADE CEP UF

ATENÇÃO C) Pontos e marcas de fabricação ou acabamentos que não tenham

A) Peças de manutenção normais tais como: vela de ignição, filtros,

B) Os custos dos filtros, lubrificantes, combustível e materiais de limpeza

Limpeza: g) Lave sua motocicleta na sombra.

e) Não aplique nenhum tipo de cera em peças plásticas ou nos

Favor observar que esse manual indica todas as NOTA 2:

Kasinski Fabricadora de Veículos Ltda.

RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA SEJA EXTREMAMENTE CAUTELOSO EM DIAS CHUVOSOS

4 - A motocicleta pode perder estabilidade em situações de vento

01 - MANETE DE EMBREAGEM 07 - CONTROLES DO LADO DIREITO

Esta tabela mostra as máximas rotações por minuto (rpm) ADVERTÊNCIA

Faça o amaciamento dos pneus evitando acelerações

A manutenção dos 1.000 km iniciais deve ser efetuada como

Sempre obedeça ao limite de velocidade e o regulamento de trânsito.

ODÔMETRO / MEDIDOR DE DISTÂNCIA E RELÓGIO

[Luz do visor do odômetro e medidor de combustível]

2 segundos Modo de zeragem do relógio → Modo relógio

Utilizado para interromper a transmissão de força para roda

INTERRUPTOR DO FAROL ALTO E BAIXO

Altera a direção do farol ( “ ” Alto e “ ” Baixo).

A luz indicadora do farol alto também se acende.

INTERRUPTOR DO PISCA-PISCA Ajuste o interruptor do farol alto para posição “ ” ao cruzar

“ ” Faz com que o pisca-pisca do lado esquerdo pisque.

Utilize sempre o pisca-pisca para trocar de pista, ao sair ou entrar

INTERRUPTOR DO MOTOR DE PARTIDA

Não acione o motor de partida por mais de 5 seg. de cada vez,

Posição “ON” Pressionando-se o pedal, o freio traseiro será

Posição “OFF” TRAVA DO ASSENTO

CHAVE DE IGNIÇÃO SUSPENSÃO TRASEIRA

A MIRAGE vem equipada com Para ajustar a pré-carga da mola,

A MIRAGE vem ajustada de fabrica na posição 1.

ADVERTÊNCIA A inspeção diária do nível de óleo e

O combustível e seus vapores são altamente inflamáveis e VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO

Evite aspirar os vapores de combustível. 3 - Mantenha a motocicleta nivelada verticalmente e verifique

CAPACIDADE DO ÓLEO DO MOTOR Troque o filtro e o óleo do motor após

Use apenas óleos que possuam

CUIDADO A troca dos mesmos deve ser efetuada no Revendedor

ADVERTÊNCIA Durante a pilotagem, mantenha as mãos no guidão e os pés

Deixe o motor funcionando apenas em ambientes abertos, ou UTILIZANDO A TRANSMISSÃO

ADVERTÊNCIA 6 - Gire a chave de ignição para a posição “OFF” ou então

Frenagens bruscas em superfícies úmidas, irregulares ou ADVERTÊNCIA

Seu Revendedor Autorizado Kasinski poderá oferecer-lhe

II - Verifique diariamente o nível do óleo e complete se necessário.

III - Substituir uma vez a cada seis meses ou a cada intervalo