Aula 9 - Hierarquia de Memoria
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Memória
• SDRAM de taxa de dados dupla (DDR SDRAM) é um tipo de SDRAM que transfere dados na
borda de subida e na borda de descida do clock. Ele pode mover dados duas vezes mais rápido do
que SDRM; portanto, a memória pode funcionar na taxa de ½ clock. DDR2 e DDR3 são um avanço
na tecnologia DDR e aumentam ainda mais o número de transferências de dados por ciclo de
clock. A RAM DDR2 fornece 4 transferências de dados por ciclo e a DDR3 transfere 8 dados por
ciclo de clock. Para taxa de clock de 100 MHz e barramento de dados de 64 bits, as taxas de
transferência para DDR são:
• DDR = 100 * 2 * 8 = 1600 MB / s (MB / s)
• DDR2 = 100 * 4 * 8 = 3200 MB / s
• DDR3 = 100 * 8 * 8 = 6400 MB / s
• Rambus DRAM (RDRAM) foi desenvolvido pela Rambus Corporation. Ele usa vários bancos de
DRAM com uma nova interface que permite aos bancos de DRAM transferir várias palavras e
também transferir dados na borda de subida e na borda de queda do clock. A atualização do
RDRAM é feita pela interface. A segunda geração de RDAM é chamada de DRDRAM (Direct
RDRAM) e pode transferir dados a uma taxa de 1,6 Gbps. A Figura 3 mostra um módulo RDRAM.
2.1. Memória Semicondutora - Tipos de RAM
• A Figura 5 mostra a
arquitetura interna do disco
rígido feito de vários pratos, e
os pratos contêm as
informações; as funções dos
cabeçotes são ler ou gravar
informações da superfície do
disco. A superfície do prato é
feita de várias trilhas, e cada
trilha é dividida em setores,
conforme mostrado na Fig. 6.
3. Disco rígido
Figura 6 – Superficie do prato
3.1. Características do disco
• Tempo de acesso: o tempo que leva para iniciar a transferência de
dados, e é a soma do tempo de busca e do atraso rotacional.
• Tempo de busca: o tempo que leva o cabeçote a se mover para a
trilha adequada.
• Atraso Rotacional: o tempo que leva para um setor ser posicionado
sob a cabeça de leitura / gravação e depende da velocidade de
rotação. A velocidade de rotação representada por revoluções por
minuto (RPM) assume que o setor está longe da metade da frente da
pista; portanto, o atraso de rotação é calculado por:
3.1. Características do disco