Hibernação Caminhões (20 Dias)

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DATA DA REVISÃO: PÁGINA:

HIBERNAÇÃO DE CAMINHÕES
CORP. MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA
27/11/2020 1/4

1. OBJETIVO
Estabelecer critérios e procedimentos a serem adotados para o processo de hibernação para caminhões, a
fim de manter o equipamento protegido, conservar suas condições físicas e prepará-lo para a operação.

2. ABRANGÊNCIA
Esta norma se aplica todas as Unidades do Grupo Tereos Açúcar & Energia Brasil e Usina Vertente.

3. SIGLAS E ABREVIATURAS
IT - Instrução de Trabalho
PCM - Planejamento e Controle da Manutenção
SAP - Sistema, Aplicativos e Produtos para Processamento de Dados
SSMAQ - Segurança, Saúde, Meio Ambiente e Qualidade

4. DEFINIÇÕES

Hibernação: Técnica utilizada para estabelecer verificações rotineiras, com o objetivo de manter um
equipamento protegido, conservar suas condições físicas e prepará-lo para a operação, reduzindo ou
minimizando os fatores que provocariam indisponibilidade e riscos à segurança dos operadores e dos
equipamentos.

5. RESPONSABILIDADES

5.1. Gestores Operacionais


- Disponibilizar os equipamentos para a manutenção sempre que solicitado, atendendo os prazos
divulgados previamente pela Oficina Automotiva;
- Comunicar com a Oficina Automotiva, e fazer com que as informações constatadas na operação (defeitos)
cheguem a equipe de manutenção, para que todos os problemas do equipamento sejam resolvidos;
- Validar a manutenção realizada no equipamento conforme o item 7.4 e só retirá-lo após a liberação da
manutenção.

5.2. Manutenção Automotiva


- Seguir os procedimentos aqui descritos conforme o item 7 desta norma.

6. CRITÉRIOS

Aplicar os procedimentos abaixo sempre que os equipamentos ficarem inativos por um período superior a
20 dias.

EMITENTE VALIDADOR APROVADOR:

Engenheiro Corp. Manutenção Gestor Corp. Manutenção Gerente Corp. de Manutenção


Automotiva Automotiva Agroindustrial
Alan Mazzer das Neves Henrique Daniel Marcelo Marques Brazão
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7. PROCEDIMENTO

7.1 - PREPARAÇÃO

Antes de armazenar o equipamento:

7.1.1 - Lavar o equipamento por completo;


7.1.2 - Lubrificar todos os pontos dos dois lados do equipamento, conforme figura abaixo:

1 Articulação do eixo dianteiro


2 Eixo Came (eixo S)
3 Cruzetas do Cardam
4 Suspensão
5 Quinta Roda
6 Engate Automático

7.1.3 - Calibrar todos pneus conforme recomendação do fabricante;


7.1.4 – Se o equipamento não for operar na próxima safra solicitar o bloqueio do orçamento;
7.1.5 - Enviar ao local de armazenamento.

7.2 - ARMAZENAMENTO

Regras de armazenamento dos equipamentos:

7.2.1 - Estacionar os equipamentos no pátio;


7.2.2 - Manter uma distância mínima lateral de 1 metro;
7.2.3 - Caso o equipamento possua conexões hidráulicas expostas, vedar com tampão;
7.2.4 - Desconectar os cabos da bateria com cuidado, começando pelo negativo;
7.2.5 - Completar o tanque de combustível;
7.2.6 - Completar o tanque de Arla32 (se houver);
7.2.7 - Sinalizar o equipamento com faixas ou placas identificando a condição do equipamento.

EMITENTE VALIDADOR APROVADOR:

Engenheiro Corp. Manutenção Gestor Corp. Manutenção Gerente Corp. de Manutenção


Automotiva Automotiva Agroindustrial
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7.3 – MANUTENÇÃO PERIÓDICA

A cada 20 dias realizar as tarefas abaixo:

7.3.1 - Conectar os cabos da bateria com cuidado, começando pelo positivo;


7.3.2 - Movimentar o equipamento um metro para frente ou para trás, a fim de não deixar o apoio na mesma
área do pneu;
7.3.3 - Conferir a calibragem dos pneus, caso estiver abaixo de 110 libras recalibrar;
7.3.4 - Verificar possíveis vazamentos de ar comprimido e óleo hidráulico caso positivo, comunicar superior
imediato.
7.3.5 - Drenar o reservatório de ar comprimido.

Cuidados com a bateria:


7.3.6 - Verificar se o nível de ácido está acima das placas dos elementos da bateria;
7.3.7 - Utilizar um densímetro de bateria, para verificar a densidade correta do fluído;
7.3.8 - Utilizar um analisador de bateria para verificar a tensão e a corrente, conforme a recomendação
descrita na bateria.
7.3.9 - Após os testes realizados desconectar os cabos da bateria, conforme instrução 7.2.4.

7.4 - REATIVAÇÃO

Se o equipamento já realizou a reforma de entressafra realizar as tarefas abaixo, com 15 a 20 dias antes do
início de operação.
Conferir se há alguma pendência de manutenção no equipamento, de acordo com procedimentos abaixo:

7.4.1 - Verificações internas:


7.4.1.1 - Conferir documentação do equipamento para o ano corrente;
7.4.1.2 - Conferir validade e nível do extintor de incêndio;
7.4.1.3 - Verificar se possui triangulo de sinalização;
7.4.1.4 - Verificar o funcionamento do freio estacionário.

7.4.2 - Verificações externas:


7.4.2.1 - Conferir nível de óleo do motor;
7.4.2.2 - Conferir nível do líquido de arrefecimento do radiador;
7.4.2.3 - Conferir nível de água do limpador de para-brisas;
7.4.2.4 - Conferir nível do fluído de direção;
7.4.2.5 - Conferir nível do fluído de embreagem;
7.4.2.6 - Conectar os cabos da bateria, conforme instrução 7.3.1;
7.4.2.7 - Verificar sistema de iluminação, tais como lanternas, setas, luz de alerta, luz de freio e luz da placa;
7.4.2.8 - Conferir se o equipamento foi lubrificado conforme orientação 7.1.2;
7.4.2.9 - Conferir calibragem dos pneus (120 libras)
7.4.2.10 - Conferir o aperto das rodas (65 a 70 Kgf.m);
7.4.2.11 - Conferir regulagem do freio;
7.4.2.12 - Verificar se há vazamentos de ar;
7.4.2.13 - Conferir estado da placa, se a mesma está legível e lacrada.

Ações em casos de anomalia:


Falhas identificadas durante a realização dos procedimentos acima comunicar superior imediato para que
seja realizado reparo.

7.5 – Após o cumprimento dos procedimentos acima citados no item 7.4.1 e 7.4.2 e diante de nenhuma
falha identificada, o caminhão deve ser dirigido por no mínimo 15 minutos e/ou até que a temperatura do
motor possa ser vista nos instrumentos/display do painel.
Esta atividade dever ser realizada somente por uma pessoa habilitada, e com o acompanhamento de um
mecânico.

EMITENTE VALIDADOR APROVADOR:

Engenheiro Corp. Manutenção Gestor Corp. Manutenção Gerente Corp. de Manutenção


Automotiva Automotiva Agroindustrial
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Teste de condução:
- Verificar se há ruídos anormais ou vibrações;
- A embreagem não deve patinar e todas as posições de marcha devem engatar;
- Não deve haver tração e vibrações durante a frenagem;
- O freio de escape/freio motor deve funcionar;
- O bloqueio do diferencial e a caixa de transferência (se instalada) devem funcionar.

Após o teste de condução:


- Verificar se o motor funciona suavemente na marcha lenta;
- Verificar se não há nenhum vazamento no coletor de escape, turbo, carcaça do êmbolo, tubo de escape
ou silencioso;
- Verificar se não há nenhum vazamento de óleo, combustível, ARLA32 ou outros fluidos.

Ações em casos de anomalia:


Falhas identificadas durante a realização dos procedimentos acima comunicar superior imediato para que
seja realizado reparo.

8. Aspectos de SSMAQ

Não se aplica.

9. Anexos

Não se aplica.

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