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Departamento de Estradas e Rodagem – DER/RN

Diretoria de obras e Operação – DOO

Divisão de Estudos e Projetos – DEP

RELAÇÃO DE DOCUMENTOS BÁSICOS PARA O LICENCIAMENTO DO USO DA FAIXA DE


DOMÍNIO DAS RODOVIAS ESTADUAIS

Para acesso à rodovia

☐ Ofício dirigido ao Diretor Geral DER/RN – Requerente (Conforme Anexo 01)

☐ Levantamento topográfico Planialtimétrico e Cadastral, georreferenciado ao Datum Sirgas 2000,


300,00 m (antes e depois) do eixo do acesso requerido, na escala 1:1.000. O levantamento deve
cobrir toda largura da faixa de domínio, incluindo a rodovia (EIXO) onde serão apresentados:
curvas de nível a cada metro, taludes de corte e de aterro, cadastro de obras d’arte existentes,
cercas, muros, meios-fios, postes, edificações, e outros acessos dentro deste intervalo;

☐ Planta de localização da área do empreendimento na escala 1:10.000;

☐ Projeto Geométrico do acesso com a Rodovia Estadual nas escalas (H = 1:500, V = 1:50),
contendo: planta cotada, indicação de faixa de domínio e área não edificante, perfis longitudinais
das alças e eixos, seções transversais, mostrando as concordâncias do acesso com a rodovia,
conforme Anexo 02;

☐ Projeto de Drenagem de águas pluviais nas escalas (H = 1:500, V = 1:50), indicando que o
acesso não irá acarretar problemas à drenagem existente da rodovia, nem o empreendimento
poderá lançar suas águas em direção à rodovia;

☐ Estudo de Visibilidade Horizontal e Vertical nas escalas (H = 1:1.000, V = 1:100), compatível com
a velocidade diretriz da rodovia, conforme anexo 03;

☐ Projeto de Sinalização Horizontal e Vertical na escala (H = 1:1.000), incluindo o projeto de


diagramação das placas de sinalização, e especificações de materiais. Deverá ser também
apresentado nos mesmos moldes da sinalização definitiva, o Projeto de Sinalização de Obras;

☐ Em caso do empreendimento se encontrar localizado, em perímetro urbano, as construções


vizinhas (laterais e frontais), deverão ser apresentadas na planta de localização todas cotadas
em relação ao eixo da Rodovia Estadual;

☐ Relatório Fotográfico (dos Vizinhos Laterais e Frontais ao empreendimento). – Áreas Urbanas;

☐ Em caso do Empreendimento se localizar próximo a outro acesso, uma rótula, trevo, ou ponte, o
seu acesso de entroncamento com a Rodovia Estadual, deverá ter uma distância mínima de
250,00m do mesmo;

☐ Documentos relacionados no Anexo 04;

☐ Anotação de Responsabilidade Técnica (ART’s) dos Projetos exigidos.

OBS: Os projetos serão apresentados em mídia digital no formato PDF, e também 01 (uma)
cópia impressa para facilitar as análises.

Governo do Estado do Rio Grande do Norte


Departamento de Estradas de Rodagem - DER/RN
Av. Senador Salgado Filho, 1808 - Lagoa Nova - Natal/RN Cep.: 59056-000
Fone (0**84) 3232.2310 – Fax: 3232.2370 – E-mail: derdg@rn.gov.br
DEP: Fone: (84) 3232-2354 – E-mail: derdep@rn.gov.br
Para Linhas de Transmissão e outras travessias

☐ Ofício dirigido ao Diretor Geral DER/RN – Requerente (Conforme Anexo 01)

☐ Em casos de solicitação de Linhas de Transmissão, Implantação de Redes Adutoras e de Cabos


Ópticos cruzando Rodovias Estaduais, deverá ser apresentada as coordenadas
georreferenciadas do ponto de interseção com a RN.

☐ Mapa de Situação da Linha de Transmissão com o (início e final) às Sub-estações e a localização


da Travessia em relação à Rodovia Estadual.

☐ Apresentar Memorial Descritivo do Encaminhamento das Implantações de Linha de Transmissão


e demais Redes de Implantações citadas acima.

☐ Para travessias de redes adutoras, de abastecimento, ou cabos de comunicação, a travessia


somente será aceita pelo Método Não Destrutivo (MND), com adoção de tubo camisa, e
implantação de registros antes e após a travessia, de modo a permitir reparos, sem comprometer
o tráfego da rodovia.

☐ Deverá ser apresentada planta indicativa contendo informações em planta, e em corte (seção
transversal à rodovia), mostrando a profundidade da rede a ser implantada (rede ativa),
especificações da rede e do tubo camisa, e dos poços de visita.

☐ Para travessias de redes aéreas a menor distância entre o bordo da rodovia e o obstáculo fixo
(poste), será de 6 (seis) metros, e o gabarito vertical mínimo (distância entre a linha e a cota do
pavimento), deverá ser de 8 (oito) metros.

☐ Apresentar declaração de anuência da Transpetro/Petrobras, quanto à localização do


empreendimento não se encontrar em ZONA de INTERFERÊNCIA de DUTOS.

☐ Documentos relacionados no Anexo 04;

☐ Anotação de Responsabilidade Técnica (ART’s) dos Projetos exigidos.

OBS: Os projetos serão apresentados em mídia digital no formato PDF, e também 01 (uma)
cópia impressa para facilitar as análises.

Engª . Sonia Maria Almeida Cacho da Costa

Chefe da Divisão de Estudos e Projetos

Governo do Estado do Rio Grande do Norte

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PAPEL TIMBRADO DA EMPRESA

REQUERIMENTO DE ANÁLISE

(..........local e data..................)

Ao Senhor
Diretor Geral do Departamento de Rodagem do RN
Av. Salgado Filho, 1808, bairro Lagoa Nova
CEP: 59056-000
Natal/Rio Grande do Norte

O interessado (empresa, pessoa física, empresários individuais, associações) .......


CNPJ ou CPF nº ..........., com sede à .......(endereço do interessado)....., por intermédio de
seu representante legal abaixo assinado, vem requerer a V.Sª que se digne a analisar os
pleitos apresentados para:
(citar o tipo de intervenção na rodovia estadual, nome da rodovia, e km da intervenção).
Certifica estar ciente dos termos da Relação de Documentos Básicos para o
Licenciamento do Uso da Faixa de Domínio das Rodovias Estaduais do DER/RN.
Concorda e se compromete a respeitar todas as exigências nele contidas e que para
conseguir a referida autorização apresenta anexo os documentos relacionados na referida
relação.
Declara estar ciente que esta Autorização de Uso das faixas de domínio das
rodovias estaduais será concedida a título precário, não induzindo por esse motivo, em
qualquer direito de posse ou servidão.
Compromete-se a obedecer com fidelidade tudo que for autorizado por esta
autarquia, incluindo o compromisso de construir às suas próprias escusas, e com
fidelidade o que tenha sido aprovado por este Departamento.

Sem mais, aguardamos pronunciamento dessa Superintendência Regional.

...........................................................................................
(Representante Legal do Interessado)

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ANEXO 02

INFORMAÇÕES PARA O PROJETO GEOMÉTRICO

O projeto Geométrico do acesso deverá ser dotado de faixas de aceleração,


desaceleração, faixas de tapers, baias de estocagem, canteiros e ilhas de canalização, de
modo a permitir entrada e saída de veículos em condição de segurança. Para tal devem
ser observados os seguintes critérios em função da velocidade diretriz da rodovia.
Comprimento das Faixas de Aceleração:

Tabela 01 – Fonte Manual de Projeto de Interseções - DNIT


Comprimento das Faixas de Desaceleração:

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DEP: Fone: (84) 3232-2354 – E-mail: derdep@rn.gov.br
Tabela 02 – Fonte Manual de Projeto de Interseções - DNIT
As tabelas anteriores se referem a rodovias estaduais cujo greide sejam inferiores a 3%
de inclinação, para rampas ascendentes ou descentes mais fortes deve-se considerar:
Fatores de correção de rampa:

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Tabela 03 – Fonte Manual de Projeto de Interseções - DNIT

A largura das faixas de aceleração e desaceleração devem ter no mínimo a largura


da faixa de tráfego da rodovia mais a distância de segurança de 0,50 m, porém
preferencialmente deve ser adotada a largura de 3,60 m.

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ANEXO 03

INFORMAÇÕES PARA OS ESTUDOS DE VISIBILIDADE

Os Estudos de Visibilidade Vertical e Horizontal, serão baseados na Distância de


Visibilidade de Parada, que por sua vez se baseia na velocidade diretriz e na rampa
(greide) da rodovia, segundo tabela abaixo, considerando as rampas com sinal negativo
as situações em declives, e as de sinal positivo aos aclives:

Distâncias de Visibilidade de Parada:

Tabela 04 – Fonte Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas – DNIT

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As alturas para o Observador (olho do motorista) e do Obstáculo (animal da pista)
serão as seguintes:
h1 = 1,08 m (olho do motorista)
h2 = 0,60 m (obstáculo
D = Distância de Visibilidade de Parada

Figura 01 – Gabarito de verificação para Visibilidade Vertical

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Figura 02 – Gabarito de verificação para Visibilidade Horizontal

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ANEXO 04

DOCUMENTAÇÃO NECESSÁRIA

Pessoa Jurídica

a) Formulário do Pedido de Análise (Anexo 01);


b) Ato constitutivo, estatuto ou contrato social em vigor, devidamente registrado no órgão
de registro competente;
c) Prova de inscrição no CNPJ/MF – Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica, dentro do
prazo de validade;
d) Cópia do contrato de concessão, permissão ou autorização de prestação de serviço
firmado com o poder outorgante;
e) Projetos elencados na Relação de Documentos Básicos para o Licenciamento do Uso
da Faixa de Domínio das Rodovias Estaduais do DER/RN (especificar se é uma nova
ocupação ou se trata de ampliação, recuperação ou melhoria).
f) Comprovante de Propriedade ou Posse, somente para acessos.
g) Certidão ou declaração da Prefeitura Municipal, especificando se o Empreendimento
está inserido em Zona Urbana, (com firma reconhecida do Responsável e ou autenticação
do documento pelo órgão emissor).

Pessoa Física

a) Formulário do Pedido de Análise (Anexo 01);


b) Comprovante de depósito bancário da TAV, fixada em Portaria pelo DER/RN;
c) Cópia autenticada do RG e CPF;
d) Projetos elencados na Relação de Documentos Básicos para o Licenciamento do Uso
da Faixa de Domínio das Rodovias Estaduais do DER/RN (especificar se é uma nova
ocupação ou se trata de ampliação, recuperação ou melhoria).

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DEP: Fone: (84) 3232-2354 – E-mail: derdep@rn.gov.br
e) Comprovante de Propriedade ou Posse, somente para acessos.
f) Certidão ou declaração da Prefeitura Municipal, especificando se o Empreendimento
está inserido em Zona Urbana, (com firma reconhecida do Responsável e ou autenticação
do documento pelo órgão emissor).

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ANEXO 05

BIBLIOGRAFIA PARA CONSULTA

a) Manual de Projeto de Interseções, 2ª. edição – Rio de Janeiro, 2005 – 532 p.


(DNIT/IPR. Publ. 718);

b) Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas – Rio de Janeiro, 2010 –


392 p. (DNIT/IPR. Publ. 740);

c) Manual de Acesso de Propriedades Marginais a Rodovias Federais – Rio de


Janeiro, 2006 – 75 p. (DNIT/IPR. Publ. 728);

d) Manual de Procedimentos para a Permissão Especial de Uso das Faixas de


Domínio de Rodovias Federais e Outros Bens Públicos sob Jurisdição do
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – Brasília, 2008 – 91p.
DNIT.

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