MANUAL DO USUÁRIO

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SENSOR DE ESTACIONAMENTO
COM TELA NO RETROVISOR E CÂMERA FLEX

MONITOR DE ESTACIONAMENTO SENSOR DE ESTACIONAMENTO SENSOR DE ESTACIONAMENTO

COM CÂMERA DE RÉ/FRONTAL COM MONITOR E CÂMERA DE RÉ COM MONITOR E CÂMERA DE RÉ
BORBOLETA FLEX LED VISÃO NOTURNA

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TODAS AS IMAGENS DESTE MANUAL SÃO MERAMENTE ILUSTRATIVAS @TECHONELINE
MANUAL DO USUÁRIO
Recomendamos que a instalação seja feita por um profissional. As ponteiras devem ser encaixadas corretamente. Encaixe das ponteiras:Para que não haja interferência
Prestando atenção na indicação da seta ↑ “UP” na as ponteiras devem ser instaladas em um ângulo
O Kit Estacionamento consiste em um retrovisor, câmera de ré e sensores ultra-sônicos. Esse sistema parte traseira dos sensores, que deve ficar apontada de 90° em relação ao chão. Como na imagem abaixo:
detecta a distância entre o carro e algum obstáculo traseiro, com uma alta qualidade de imagem, para cima.
sensores com precisão informam com um aviso sonoro crescente conforme a proximidade do obstáculo.
Informações gerais:
Marcadores de distância
Aviso sonoro de obstáculo em estágios crescentes
Sensores ultra-sônicos com silicones nas laterais para melhor fixação
Informações Técnicas:
Tensão: DC 12V
Variação de voltagem: 10.2 ~ 13.8 Figura (03) Figura (04)
Corrente: 0.9A± 0.1 Conduza os cabos das ponteiras por dentro do forro 03). Instalação do monitor/ retrovisor e câmera
Distância detecção: 0,3 mts ~ 2,5 mts do seu veiculo até o canto esquerdo onde será Com auxilio de um “cabo guia” conduza o cabo de
Freqüência: 40Khz instalada sua central. vídeo pelo o canto esquerdo do seu veiculo até o
Temperatura de trabalho: -30°C+85°C local de instalação. Exemplos de como passar o cabo
Tela: TFT/LCD vídeo:
Procedimentos de Instalação:
01) Demarcação e perfuração dos sensores
02) Passagem dos cabos e ajustes das pontas e central
03) Instalação do monitor/ retrovisor
04) Alimentação da central e conexão do monitor/ retrovisor e sensores.
05) Teste de Funcionamento

Certifique-se de desligar o seu veículo antes de iniciar os procedimentos abaixo. Após esse procedimento, escolha um local para o
Recomendamos que o equipamento seja testado antes de ser utilizado. monitor/ retrovisor. A fixação do monitor/ retrovisor
varia de acordo com a preferência do condutor
podendo ser instalado em diversas partes do painel,
Siga as dimensões descritas na figura abaixo: Perfuração do para-choque
próximo ao retrovisor e etc.
Figura (01) Figura (02) câm
era fro
nta
FUNCIONAMENTO DO MONITOR COM DUAS CÂMERAS da l

to

vi
en

ab
* Ao acionar a ré, a câmera de ré funcionará.

a c i o na m

otão tic-tac
* Ao remover a ré, o condutor deverá pressionar o botão
Tic-tac para o funcionamento da câmera frontal.
* O condutor deve desligar a câmera após a manobra.
60cm A mesma não pode permanecer ligada.
* O posicionamento do botão TIC TAC para acionar a
câmera frontal, fica a critério do condutor. Devendo
o instalador fixar o botão ao alcance do motorista.

Figura (01)
03). Instalação do retrovisor/monitor
Instalar o retrovisor/monitor com seus conectores ajustáveis em cima do retrovisor original. Existem duas
Os sensores devem ficar 60 cm de distancia do chão. entradas do retrovisor/monitor uma auxiliar (branca) e outra principal (amarela), a prioridade do sinal é da
entrada principal.
01). Demarcação e perfuração dos sensores Passe os fios pelo furo do para-choque até que a câmera esteja fixada. (No caso da câmera borboleta
Após a demarcação remova o para-choque para iniciar o procedimento de perfuração e instalação dos geralmente os fios são passados pela lâmpada do farol, verificar com o instalador as possibilidades).
sensores. Com ferramentas de perfuração de baixo impacto utilize a broca de 18.5 mm, lembrando de Ao usar o cabo extensor amarelo até a dianteira respeite os fio originais do carro que geralmente estão
manter uma angulação de 90° durante a perfuração. localizados no lado esquerdo do automóvel.
Recoloque o para-choque, conecte o cabo de alimentação da câmera ao cabo de luz de marcha ré e o
02). Passagem dos cabos e ajustes das pontas e central cabo de vídeo ao retrovisor/monitor.
Cada ponteira do sensor possui uma identificação de A à D para sua respectiva conexão com a central,
Para conectar o cabo de alimentação vermelho da câmera no sinal positivo da marcha ré e o preto (GND)
para que o display mostre corretamente em que lado está o obstáculo. O encaixe das ponteiras deve
no negativo da ré.
seguir a seqüência A, B, C e D começando pela a esquerda do para-choque, (figura 01). Para conectar o cabo de alimentação vermelho do retrovisor/monitor no sinal positivo da marcha ré e o
preto (GND) no negativo da ré. A câmera será acionada assim que a marcha ré for engatada
2
3
1) Retrovisor 2) Monitor
Estados do display durante a detecção:
Vídeo out

Retrovisor AV in 1/2 4.3" Estágio Distância Zona Som do Alarme Cor LED/LCD Barras
Gráfico de estágio
Câmera 01 >250 Área segura sonoro abaixo . s/barras
Monitor Gráfico de estágio .
Fonte de alimentação 02 160 - 250 cm Área segura sonoro abaixo 1
Fonte de alimentação
Vermelho +12V: (positivo marcha de ré) Vermelho +12V: (positivo marcha de ré)
Preto: GND (negativo marcha de ré) 03 100 - 150 cm Área segura Gráfico de estágio verde
Preto: GND (negativo marcha de ré) sonoro abaixo 1- 6

3) Monitor duas câmeras 04 70 - 90 cm Área segura Gráfico de estágio verde + amarelo 7-8
sonoro abaixo
DC 12V Pós-chave verde + amarelo
Positivo e
05 40 - 60 cm Área segura Gráfico de estágio 9 - 10
AV sonoro abaixo
Negativo
4.3" 06 0 - 30 cm Área segura Gráfico de estágio verde + amarelo 10
DC 12V sonoro abaixo + vermelho
Pós-chave
Positivo e Câmera Gráfico de estágio sonoro
Negativo Frontal Terceiro estágio Quarto estágio
Primeiro Estágio Segundo estágio
AV

DC 12V Luz de Ré
Positivo e Negativo Câmera
Traseira

Fixação das câmeras: Flex e Led visão noturna

Para a câmera 2x1 existem duas possibilidades de instalação: Fixação com a base borboleta ou Observações e precauções: Em situação de ventos ou chuvas extremamente fortes, ou em caso de
Perfuração no para-choque com a serra-broca fornecida. imersão a lama ou outros elementos naturais, poderá afetar a funcionalidade dos sensores.
Para a câmera LED visão noturna: * Perfuração no para-choque com serra-broca fornecida
Fixação com base borboleta:
Para instalação correta da câmera remova Sensores instalados em para-choque de metal
o para-choque do carro. Em uma bancada poderão ter sua detecção reduzida. Os sensores não
demarque um círculo pequeno no centro devem ser instalados frouxos ou muito tencionados.
do para-choque onde será instalado o Possuímos capas protetoras de borracha para anular
equipamento. interferência.
Utilize uma furadeira de baixo impacto e a
serra-broca que é fornecida com o produto. Figura (a) 1/2 Câmera Figura (b) Figura (c) 1/2 Câmera Borboleta Perguntas e soluções:
Figura (a) 1.Instalei meu sensor e ao engatar a ré e o sensor dispara sem obstáculos. O que devo fazer?
Verifique se a seta de indicação dos sensores estão apontando para cima.
NÃO INSTALAR POR DEBAIXO DO PARA-CHOQUE DEVIDO A POSSÍVEIS COLISÕES COM O SOLO.
Verifique se a ponteira está na angulação de 90° em relação ao chão.
Escolher uma base como a parte de cima da placa verificando se há espaço para a base borboleta deixando Verifique se altura em relação ao chão e as distâncias entre os sensores
a lente da câmera há um ângulo de 90º em relação ao chão. Figura (b) estão respeitando as dimensões descritas no manual.
Escolher um ponto no centro do para-choque onde será instalado o equipamento, limpar bem a superfície
2.O display detecta os obstáculos, porém não emite aviso sonoro.
sem deixar rastros de poeira, água e etc, fixar o adesivo de dupla face e depois de colar a câmera no Verifique se o botão acima do display está desligado.
adesivo de dupla face e depois de colar a câmera no adesivo aparafusar os dois parafusos fornecidos para Obs.: O aviso sonoro respeita o limite recomendado de decibéis.
a base borboleta. (O adesivo dupla face não pode ser usado repetidamente. Seu tempo de cola dura em
média 48h). Figura (c) 3.Meu display não está acendendo. O que fazer?
Verifique a polaridade da alimentação e se a tensão não está abaixo de 10,5 VDC.
04). Alimentação da central e conexão do monitor/ retrovisor e sensores. Verifique se a alimentação da central está na linha da lâmpada de ré.
Para conectar a central localize os pólos positivos e negativos da luz de ré de seu veiculo, o fio vermelho Verifique se o conector não está invertido na central.
(+) da central dever conectar com o positivo da luz ré e o fio preto (-) negativo da central com o negativo
da luz de ré. Para efetuar a conexão do monitor/ retrovisor e sensores siga as orientações descritas na 4.Estão aparecendo em meu display os códigos E1, E2, E3 ou E4. O que devo fazer?
Os códigos de erro estão relacionados a sequência das ponteiras , E1 ponteira A, E2 ponteira B, E3
central, cabo do sensor A com entrada A, cabo do sensor B com entrada B e assim respectivamente. O
ponteira C e E4 ponteira D, assim indicando falha em uma ou mais ponteiras.
plug preto do monitor/ retrovisor deve ser conectado ao cabo extensor que deve ser plugado na central
na parte onde está escrito “display”. Verifique a conexão indicada no display. Caso não resolva troque a sequência das ponteiras o A com D,
B com C, C com B e D com A. Mantendo sempre a sequência dos encaixes das ponteiras de A, B, C e
A central deve ser bem fixada, utilizando a fita adesiva dupla face que acompanha
D começando pela a e squerda do para-choque.
o produto. Após a completa instalação engate a ré e o sensor de estacionamento
deverá funcionar normalmente. Caso nenhuma das soluções acima tenham resultado positivo entre em contato com o setor de compra.
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