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Estudo de viabilidade econômica

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Estudo de viabilidade econômica,

plano rodoviário, hidroviário e


ferroviário
Apresentação
Sabe-se que o mercado atualmente recorre ao desenvolvimento da logística,
para que haja uma determinada qualidade e segurança para a entrega dos
produtos ou para a qualidade de transporte de passageiros. Com isso, o
transporte desempenha um papel importantíssimo para a logística como um
todo. Deve-se criar soluções que respondam de forma econômica para que os
objetivos (transporte de cargas ou passageiros) sejam cumpridos. Isso significa
que, determinar a viabilidade técnica e econômica dos transportes, sejam
rodoviários, hidroviários ou ferroviários é de extrema importância para o
atendimento das demandas.
Nesta Unidade de Aprendizagem, você será apresentado aos procedimentos
para a elaboração de estudos de viabilidade econômica. Vai ainda poder
analisar e diferenciar os planos rodoviários, hidroviários e ferroviário, além de
ser abordado sobre o reconhecimento de problemas no transporte de cargas.

Bons estudos.

Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os


seguintes aprendizados:

 Identificar o procedimento de elaboração de estudos de viabilidade


econômica.
 Analisar os planos rodoviário, hidroviário e ferroviário.
 Reconhecer o melhor plano para uma determinada situação-problema
envolvendo transporte de carga.
Infográfico

Os principais planos de transportes do Brasil são com relação às rodovias,


ferrovias e hidrovias.

O governo planeja aumentar o atendimento de ferrovias e hidrovias e


melhorar o sistema de rodovias.
Dica do Professor
Para a economia do país poder desenvolver, é necessário que haja
uma logística de transportes bem estabelecida. Para tal, é necessário
identificar os planos de transportes, sejam rodoviários, hidroviários ou
ferroviários. Além disso, sabe-se que o sucesso de empresas e do
setor público do nosso país é diretamente ligado ao sucesso do
transporte. Saber identificar falhas gerenciais, falha nos fatores
econômicos e conhecer o mercado é de vital importância para que a
logística dos transportes possa acontecer de maneira saudável e
produtiva.
Nesta dica Dica do Professor, você será apresentado aos conceitos
sobre o estudo de viabilidade econômica, plano rodoviário, hidroviário
e ferroviário.

https://www.youtube.com/embed/k2HSLjXXtss

Noções de planejamento de
transportes
Apresentação
Nesta Unidade de Aprendizagem você estudará no que consiste e as etapas que
envolvem o processo de planejamento de um sistema de transporte. Verá
também os reflexos desse planejamento no desenvolvimento de transportes de
carga e de passageiros e as boas práticas relacionadas às atividades
desempenhadas pelo planejador de transportes.
Bons estudos.

Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os


seguintes aprendizados:

 Elencar as etapas do planejamento de transportes.


 Explicar os métodos de avaliação de alternativas.
 Relacionar as diretrizes para o planejamento de implantação e operação
de aeroportos.
Infográfico

O rápido crescimento urbano impõe grandes desafios ao planejamento de


transporte, especialmente na definição de rotas eficientes. Este artigo
propõe um modelo baseado no método multicritério ELECTRE I para auxiliar
na seleção de rotas de ônibus urbanos, considerando critérios como
comprimento das rotas, tempo de viagem, demanda potencial e
capacidade. Através da análise de quatro alternativas, a rota 1 se destaca
por otimizar tempo e atender à maior demanda, proporcionando maior
conforto aos usuários e eficiência operacional. Descubra como este modelo
pode melhorar a mobilidade urbana.

Veja abaixo um exemplo de como o processo de planejamento pode


ser aplicado em um nó de mobilidade urbana.
Suponha uma via principal, que leva ao centro de uma determinada
cidade e que se encontra extremamente congestionada em
determinados horários. Diversos tipos de veículos e usuários circulam
por ela, tais como bicicletas, automóveis, caminhões, ônibus e
pedestres. A via tem 12 metros de largura e diversas intervenções
semafóricas ao longo do trecho congestionado. Nesse caso, o
planejamento de transportes é aplicado etapa a etapa.

https://www.youtube.com/watch?v=VlI_E1HKLvA

Apresentação
O planejamento de transportes é uma área do conhecimento que serve de
instrumento para o desenvolvimento de uma determinada região, por meio da
promoção da integração dos meios de transporte, modificações na
infraestrutura existente, implantação de novos sistemas, a fim de obter
melhorias nos deslocamentos de pessoas e de cargas.
O resultado do planejamento de transportes depende diretamente da
disponibilidade de informações sobre a área de estudo e o posterior
processamento dessas, o que possibilita encontrar as melhores alternativas de
intervenção no sistema de transportes para que as vias possam alcançar seus
objetivos.

Nesta Unidade de Aprendizagem, você vai compreender os principais conceitos


que caracterizam o planejamento de transportes, níveis de planejamento e
etapas necessárias. Além disso, serão abordados os métodos de levantamento
de dados e as pesquisas utilizadas nesse campo. Você conhecerá um dos
modelos de previsão de demanda mais utilizados, o modelo de quatro etapas,
assim como as características da área de estudo do planejamento e as
principais informações a serem obtidas em um entrevista.

Bons estudos.

Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os


seguintes aprendizados:

 Definir as etapas do processo de planejamento de transportes.


 Avaliar os métodos de levantamentos de dados para o planejamento de
transportes.
 Demonstrar as formas de pesquisa para o planejamento de transportes.
Infográfico
A modelagem no planejamento de transportes busca prever a
demanda futura por meio de ferramentas matemáticas,
computacionais, entre outras. Assim, a análise dos sistemas de
transportes é realizada por meio de embasamentos teóricos com o
uso de modelos que procuram representar o comportamento da
realidade.

No Infográfico, conheça um dos modelos mais tradicionais e mais


utilizados, conhecido como modelo de 4 etapas ou modelo
sequencial.

Conteúdo do Livro
O planejamento de transporte é utilizado principalmente para estimar
e caracterizar os padrões de viagens de uma determinada região,
com o intuito de avaliar alternativas de melhorias no sistema de
transporte atual para atender de forma satisfatória a demanda futura.

A demanda futura é o elemento que norteia o planejamento de


transportes, para isso são utilizados modelos de previsão da demanda
que são alimentados pelos dados da região de estudo. Estes podem
ser obtidos por meio do levantamentos de dados na via, no sistema,
com o usuário ou na comunidade.

A partir disso, são propostas, analisadas e definidas as alternativas


que se adaptem à realidade da região, que vão desde modificações e
melhorias no sistema de transporte existente até a implantação de
novos sistemas.
No capítulo Processo de planejamento de transportes, base
teórica desta Unidade de Aprendizagem, conheça os níveis de
planejamento de transportes e as etapas que o compõe. Veja, ainda,
os métodos utilizados para o levantamento de dados e os principais
parâmetros de estudo. Por fim, estude os principais tipos de
pesquisas utilizados.
Boa leitura!

Dica do Professor
O planejamento de tranportes é fundamentado pelas informações a
respeito do sistema, características socioeconômicas da região de
estudo, assim como em estudos e legislações sobre o uso e a
ocupação do solo.

Esses dados irão auxiliar os profissionais da equipe de planejamento


na tomada de decisões. Para definir as melhores alternativas, é
necessário realizar a estimativa da demanda de transportes por meio
de métodos de projeção ou modelos de planejamento de transportes.

Na Dica do Professor, conheça as principais características da área de


estudo considerada no planejamento de transportes.

Na prática
As informações utilizadas no planejamento de transportes podem ser
obtidas por diferentes métodos, como contagens de tráfego,
pesquisas no tráfego, pesquisas de embarque e desembarque nos
ônibus, pesquisa no cordão externo e entrevistas.

As entrevistas são o principal método utilizado, tendo como vantagem


a obtenção de dados com qualidade suficiente para o uso dos
modelos de previsão de demanda, uma vez que o entrevistador pode
controlar as alternativas de respostas ofertas.

Na Prática, confira os principais tipos de informações a serem obtidas


em uma entrevista para o planejamento de transportes.

Transporte ferroviário no Brasil


Apresentação
Você já percebeu que todos os produtos que adquiriu, tanto em compras on-
line como em espaços físicos, tiverem de ser transportados para estar à sua
disposição? Quando você vai ao trabalho ou visitar amigos, também precisa
utilizar algum meio de transporte. Assim, seja para uma empresa ou para a vida
social, será preciso utilizar um modo de transporte (p. ex., pegar um ônibus,
andar de carro, de bicicleta, avião ou trem), certo?
Nesse cenário, o transporte faz-se fundamental para atividades econômicas e
sociais. Sendo assim, é importante compreender a sua evolução ao longo da
história, a fim de entender como ocorreu o progresso na área de transporte e
como ela está estruturada atualmente. Na área de transportes, o modal
ferroviário tem um papel fundamental para o desenvolvimento do Brasil, pois
está associado à economia e à gestão. O sucesso do transporte ferroviário
resulta de uma adequada gestão da relação entre a demanda do sistema e sua
capacidade, apresentando como vantagem a segurança no transporte, com
baixos índices de acidentes.
Nesta Unidade de Aprendizagem, você vai conhecer o papel das ferrovias no
desenvolvimento do Brasil. Além disso, vai conferir as normas técnicas para a
construção de ferrovias, bem como as características técnicas e operacionais
para projeto e operação de ferrovias.

Bons estudos.

Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os


seguintes aprendizados:

 Reconhecer o o papel das ferrovias no desenvolvimento do país.


 Relacionar as normas técnicas para construção das ferrovias.
 Expressar as características técnicas e operacionais para projeto
e operação de ferrovias.
Infográfico
No Brasil, o transporte ferroviário está fortemente relacionado com a
evolução do desenvolvimento do país, bem como com questões
relacionadas com a economia e a gestão política, por meio da
otimização do fluxo de bens e mercadorias e do deslocamento das
pessoas.
Neste Infográfico, confira dados históricos relacionados com a
evolução, a expansão e, posteriormente, o declínio do modal
ferroviário.

Conteúdo do Livro
O estudo da área de transportes é fundamental para compreender as
relações entre as empresas e os consumidores, assim como as
relações sociais envolvidas com as atividades econômicas. Na área de
transportes, o papel do modal ferroviário tem posição de destaque na
matriz de transporte de cargas a longas distâncias no Brasil. Contudo,
ainda há muito a ser investido nesse setor para aumentar a
quantidade de cargas transportada pelas ferrovias no país.
A ampliação da malha ferroviária brasileira atenderá à necessidade
de deslocamento de mercadorias a longas distâncias e aumentará a
quantidade de cargas que pode ser movimentada pelo país. Isso trará
maior desenvolvimento ao setor econômico e de logística,
desafogando os congestionamentos e, consequentemente, reduzindo
o número de acidentes do modal rodoviário. Além disso, a sua
implementação causará poucos impactos ao meio ambiente.
No capítulo Transporte ferroviário no Brasil, base teórica desta
Unidade de Aprendizagem, você vai conhecer o papel das ferrovias no
desenvolvimento do país, bem como as normas técnicas para a
construção de ferrovias. Além disso, vai conferir as características
técnicas e operacionais para projetos e operações de ferrovias.
Boa leitura.
Dica do Professor
O processo de evolução histórica do modal de transporte
ferroviário passou por diferentes etapas e contextos, envolvendo
questões políticas e econômicas para o desenvolvimento de regiões.
A necessidade de construir novas rotas de transporte confirmou a
questão econômica agroexportadora brasileira, pois o modal
ferroviário era utilizado para transportar as commodities brasileiras
para os portos. Esses fatores geraram um processo de expansão dos
modais de transporte no Brasil, promovendo um melhor
aproveitamento da geografia do país por meio do uso de rios e
relevos.
Nesta Dica do Professor, confira como ocorreu o processo de
desenvolvimento do transporte ferroviário no Brasil.

Na prática
Atualmente, um dos maiores desafios para os profissionais da
construção civil é a utilização de critérios técnicos para a construção
de um modal de transporte.
É possível elencar alguns dados importantes om relação às
características técnicas para o projeto de ferrovias. O projeto
geométrico deve ser estabelecido com a escolha da melhor posição
do traçado, com relação a relevo e encostas, para a concordância
vertical e horizontal da estrada, que será utilizada para a preservação
ambiental. Além disso, deve-se verificar o trabalho da ferrovia em
execução, no sentido de verificar as condições das normas técnicas já
verificadas. Assim, serão preservados os limites e as condições de
passagem do projeto.
Neste Na Prática, confira um estudo de caso que apresenta a
demanda de trigo em uma malha ferroviária, com a previsão de
crescimento nos próximos anos e possíveis investimentos.
https://
www.youtube.com/embed/d0vHskD_oeE

Transporte e movimentação de
cargas em obras
Durante a execução de um projeto na construção civil, há uma
grande movimentação e transporte de cargas no canteiro de obras. O
transporte ou movimentação desses materiais para o local de destino
é feito por meio de equipamentos ou máquinas adequados e de forma
padronizada a fim de evitar acidentes e prejuízos na obra.
Para ter um controle de toda essa movimentação de cargas, a
empresa deve dispor de um planejamento prévio, que abranja um
método eficiente para movimentação das cargas englobando
aspectos técnicos e orçamentários.

Nesta Unidade de Aprendizagem, você terá um embasamento teórico


do planejamento do transporte de carga, conhecerá os principais
meios de transporte interno dentro de um canteiro de obras e, por
fim, entenderá como é feito um plano de carga de uma grua.

Bons estudos.

Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os


seguintes aprendizados:

 Planejar o transporte de cargas na obra.


 Identificar meios de movimentação interna de cargas.
 Dimensionar os sistemas de transporte dentro da obra.
Dica do Professor
Para ter uma operação de movimentação de carga na qual se utiliza
um guindaste móvel no canteiro de obras, o responsável técnico
precisa fazer um planejamento de cargas. Esse controle é realizado
por um documento denominado plano de rigging, que tem como
objetivo prevenir os riscos de acidentes, otimizar os recursos na
operação e identificar todas as fases da operação.
Nesta Dica do Professor, você aprenderá sobre o plano de
movimentação de carga (plano de rigging). Mais especificamente,
entenderá sua finalidade, quem pode elaborá-lo e, por fim, saber
quais cuidados devem ser tomados quando de sua realização.
Nr12

Na prática
O transporte de materiais é muito frequente em um canteiro de
obras, podendo ser feito de forma manual ou mecânica. A primeira
forma refere-se ao esforço físico do trabalhador, e a segunda
acontece com o auxílio de máquinas ou equipamentos.
Neste Na Prática, você verá um caso prático de içamento de blocos
cerâmicos por meio de roldanas fixas, em edificação menos
complexa, observando os parâmetros exigidos pela NR 18 quanto à
saúde do trabalhador.

Aeroportos – infraestrutura e
controles
Nesta Unidade de Aprendizagem estudaremos os conceitos
fundamentais relacionados ao transporte aeroviário. O modal aéreo,
juntamente com o rodoviário, o ferroviário e o hidroviário, é um dos
principais responsáveis pelo deslocamento de carga e passageiros no
mundo, sendo os problemas de infraestrutura aeroportuárias
importantes gargalos de desenvolvimento no Brasil. Na
caracterização desse sistema é necessário estudar as peculiaridades
do veículo, das vias e as formas de regulações.
Bons estudos.

Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os


seguintes aprendizados:

 Identificar as partes do sistema aeroviário, assim como as


funcionalidades básicas das aeronaves.
 Nomear os principais órgãos reguladores do setor.
 Reconhecer os principais parâmetros para a implantação de aeroportos.
 No artigo Infraestrutura aeroportuária, você vai conhecer a
infraestrutura e as formas de controle da malha aérea
brasileira. Inicie seus estudos em Infraestrutura aeroportuária.
 Boa leitura.

Imagine uma rodovia que liga uma cidade a um determinado ponto


turístico (praia, reservas florestais, entre outros), pela qual passem,
principalmente, carros e motos. Imagine agora outra rodovia que liga
uma cidade a um porto, pela qual passem caminhões transportando
mercadorias. Como pode ser percebido, essas duas rodovias têm
tipos de tráfego diferentes e, consequentemente, suportam diferentes
cargas. Eis aí dois importantes aspectos, o tráfego e as consequentes
cargas transmitidas, que influenciarão toda a concepção do
pavimento e seu dimensionamento. Assim, o projeto de uma estrada
será fortemente condicionado pelo tipo de veículo e o tipo e volume
de tráfego.
Nesta Unidade de Aprendizagem, você estudará as definições de
tráfego rodoviário no dimensionamento de pavimentos, assim como
os tipos de veículos, as equivalências de cargas e como calcular o
eixo padrão rodoviário.

Bons estudos.

Bons estudos.

Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os


seguintes aprendizados:

 Identificar a importância e o nível de tráfego rodoviário no


dimensionamento de pavimentos.
 Comparar os tipos de veículos e as equivalências de cargas, aplicando o
conceito de eixo padrão rodoviário.
 Expressar o número equivalente de operações do eixo padrão "N"
(número equivalente de operações do eixo padrão).
 O tráfego é composto por veículos que diferem entre si quanto
ao tamanho, peso e velocidade. Eles são classificados como
leves (carros de passeio e utilitários) ou pesados (caminhões,
carretas, entre outros), sendo estes os efetivamente
considerados no dimensionamento estrutural de pavimentos,
pois são mais lentos, ocupam maior espaço na pista, interferem
na mobilidade dos outros veículos e influenciam diretamente na
capacidade de tráfego.
 É a mecânica dos pavimentos que estuda os efeitos das cargas
de veículos nos pavimentos. Essa especialização da engenharia
civil classifica os veículos segundo seus eixos correspondentes.
Como o dimensionamento dos pavimentos é função direta do
carregamento dos veículos, é de vital importância que não se
exceda os limites de peso estabelecidos pelo Conselho Nacional
de Trânsito (CONTRAN).
 Veja no Infográfico a seguir, quais são os limites de peso
conforme o tipo de veículo.
 De acordo com o DNIT, a determinação da capacidade de uma
via significa quantificar o seu grau de suficiência para acomodar
os volumes de trânsito existentes e previstos, permitindo a
análise técnica e econômica de medidas que assegurem o
escoamento de volumes em condições aceitáveis, sendo
expressa pelo número máximo de veículos que pode passar por
uma determinada faixa de tráfego durante um período de
tempo estipulado. Além disso, embora sendo um dado básico, a
capacidade por si só não traduz plenamente as condições de
utilização da via pelos usuários, visto que se refere somente ao
número de veículos que podem circular e ao intervalo de tempo
dessa circulação.
 Para saber mais, acompanhe a leitura do capítulo Tipos de
veículos, tráfego, equivalência de cargas e definição do número
de solicitações da obra Projeto de Estradas, que serve como
base teórica desta Unidade de Aprendizagem.
 Boa leitura.

Dica do Professor
O estudo de tráfego é uma pesquisa que identifica o tipo de demanda
de tráfego existente em uma rodovia, permitindo verificar o tipo de
demanda que essa suporta. Um projeto geométrico de estradas de
rodagem passa, necessariamente, pela previsão do tráfego previsto
para circular nela. Esse estudo permite estabelecer a classe de
projeto de uma estrada e adequar o dimensionamento de todos os
seus elementos. É comum órgãos rodoviários realizarem pesquisas de
tráfego para conceber um estudo ou projeto de engenharia
específico, quando na verdade, o correto seria que tais órgãos
mantivessem um programa de pesquisa sistemático, capaz de
fornecer constantemente dados estatísticos atualizados dessa ordem
sobre as rodovias.

Acompanhe no vídeo a seguir mais detalhes sobre essas definições.


Na prática
A pressão vertical exercida pelos caminhões comerciais nos
pavimentos exerce influência direta no desgaste do pavimento, sendo
um dos principais fatores do mau estado das rodovias brasileiras. Por
essa mesma razão, o custo do pedágio para caminhões é proporcional
à quantidade de eixos utilizados por estes. Se um caminhão utiliza
seis eixos, seu motorista pagará um pedágio maior do que se o seu
caminhão tivesse apenas três eixos.

Na prática, essas medidas de fiscalização de carga, como a pesagem


de caminhões e os mecanismos de suspensão de eixos servem para
incentivar e garantir o adequado uso das rodovias. Esse controle
visando à conservação de estradas e a redução de custos com
reparos de pavimentos é necessário, pois o mau estado das estradas
nem sempre é decorrente de maus projetos, mas de mau uso
também.

Veja na imagem a seguir como funciona o sistema de pesagem e o


mecanismo de suspensão de eixos em caminhões.
Segundo a pesquisa da Confederação Nacional de Transporte (CNT)
de Rodovias 2017, quase 60% das rodovias nacionais e estaduais
contêm problemas de sinalização, como, por exemplo, a inexistência
ou desgaste de pinturas nas faixas. Com efeito, não é nada eficiente
dispor de rodovias se não sabemos como podemos usá-las: quais são
as velocidades máximas permitidas em cada trecho, quando podemos
ultrapassar um veículo, quais direções podemos tomar, entre muitos
outros aspectos. Em suma, rodovias sem a devida sinalização são
como um jogo cujas regras são desconhecidas. Além da
pavimentação e da geometria, outro importante fator determinante
da eficiência de rodovias é o modo como ela é sinalizada. Isso
influenciará sobremaneira sua performance, orientando o motorista
na condução segura e correta do veículo, prevenindo-o de possíveis
acidentes. Paralelamente, importa também que a via tenha barreiras
de segurança, utilizadas em casos que não seja possível uma
alteração física do trecho, seja por impossibilidade construtiva ou
orçamentária, enfim, da implantação de dispositivos de segurança
que ajude a melhorar a segurança viária. À construção da sinalização
e de barreiras de segurança dá-se o nome de obras complementares,
isto é, adequações realizadas após a pavimentação com vistas a
aprimorar a segurança viária.
Nesta Unidade de Aprendizagem, você irá estudar os tipos de
barreiras de segurança comumente utilizadas em obras viárias, assim
como as categorias de sinalização estabelecidas por órgãos de
trânsito nacionais.

Bons estudos.
Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os
seguintes aprendizados:

 Identificar a importância da utilização de barreiras de segurança.


 Expressar a importância da sinalização viária.
 Comparar os tipos de sinalização viária.

Infográfico
A sinalização é definida pelo Código de Trânsito Brasileiro como o
conjunto de sinais de trânsito cuja função é garantir um tráfego
seguro e eficiente de veículos e pedestres em vias públicas. Ela
comunica ao motorista informações fundamentais relacionadas à
segurança da conduta, tais como limites de velocidade, interdições,
obrigatoriedades e possibilidades de conversão, entre outros. Além
disso, a sinalização tem o papel de antecipar ao motorista eventuais
perturbações na via, de modo que ele possa tomar uma decisão em
tempo hábil. A sinalização vertical é uma das subcategorias da
sinalização viária, ao lado da horizontal e semafórica. Ela é assim
designada, pois geralmente situa-se em posição perpendicular à via e
consiste em sinais dispostos ao lado ou em suspenso na via e que
transmitem informações de caráter permanente ou variável. Sua
principal função, de acordo com DNIT, é regulamentar a utilização da
via, orientar e informar os motoristas.

Veja no Infográfico a seguir, quais são os grupos constitutivos da


sinalização vertical.
Conteúdo do Livro
Imagine um jogo de videogame qualquer. Ele não é nada mais que
uma sequência de regras e indicações que devem ser seguidas para
alcançar um objetivo. Assim também são as rodovias: para sair de um
ponto a outro, o motorista deve ser informado quando e onde pode
executar determinadas ações, como, por exemplo, virar à esquerda
ou à direita, reduzir ou acelerar e ultrapassar. Como podemos ver, a
sinalização exerce papel fundamental na garantia de
boa performance da rodovia para o usuário. Sem ela, a malha viária
pode se tornar um "labirinto", gerar transtornos e até acidentes. Por
essa mesma razão, o engenheiro responsável pela pavimentação
deve atentar também para esse aspecto da via, além da
pavimentação e da geometria. A esse trabalho dá-se o nome de obra
complementar.
Para saber mais, acompanhe a leitura do capítulo Obras
complementares para projetos rodoviários, da obra Projeto de
Estradas, que serve como base teórica desta Unidade de
Aprendizagem.
Boa leitura.

Além da pavimentação e da geometria, a sinalização e a construção


de barreiras de segurança são dois outros importantes elementos
garantidores da segurança e eficiência de uma via. Conhecidas como
obras complementares, isto é, ajustes realizados de forma a
aprimorar a eficiência de vias, ambas devem fazer parte da atenção
do engenheiro. A sinalização consiste na implementação ao longo da
via de um conjunto de sinais uniformizados por órgãos competentes,
de modo que o motorista possa se deslocar correta e seguramente,
se precavendo de possíveis comandos que deve executar durante o
percurso. As barreiras de segurança, por sua vez, são dispositivos
metálicos cuja função é conter ou redirecionar um veículo
desgovernado para não atingir nenhum obstáculo fixo ou locais
utilizados por pedestres e ciclistas, nem cair em talude ou aterro,
nem alcançar o fluxo oposto em vias duplicadas.

Acompanhe o vídeo a seguir e conheça os tipos de sinalização


estabelecidos por órgãos competentes nacionais, bem como a
tipologia de barreiras de segurança determinada pela ABNT.
A sinalização cumpre o papel de estabelecer as regras de conduta em
uma dada via, isto é, explicitar as permissões e proibições que os
motoristas devem seguir. Além disso, cabe a ela sinalizar condições
potencialmente perigosas, de modo a antecipar ações dos usuários
em tempo hábil, transmitir-lhes informações úteis, como distância,
identificação das vias, entre outros, além de, eventualmente, trazer
informações a respeito de campanhas educativas.

Uma das formas de fazer isso consiste em empregar sinais no próprio


corpo da estrada. Esta é a chamada sinalização horizontal, que,
atuando em conjunto com outros tipos de sinalização, orienta
motoristas a respeito da correta utilização das vias (por exemplo,
proibição de ultrapassagem, redução de velocidade, entre outros). Em
determinadas condições climáticas e de iluminação, essa forma de
comunicação torna-se o meio mais eficiente de direção do motorista.

Outros desses dispositivos utilizados para garantir a segurança do


motorista são as barreiras de segurança e a sinalização horizontal.
Quer saber mais sobre elas?

Veja na imagem a seguir.


Apresentação
Nesta Unidade de Aprendizagem estudaremos o que são e como se
estruturam os sistemas de transporte, bem como suas principais
características. Veremos a importante contribuição desses sistemas
ao desenvolvimento das cidades e os benefícios que, quando
adequadamente planejados, podem oferecer à economia e à
sociedade.
Bons estudos.
Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os
seguintes aprendizados:

 Identificar a importância dos sistemas de transporte para a sociedade


atual.
 Elencar impactos relacionados aos sistemas de transporte.
 Relacionar efeitos do sistema de transporte ao uso do solo.
Conteúdo do Livro
Os sistemas de transporte se apresentam como componente
fundamental para o desenvolvimento econômico e social dos países,
tanto no que se refere ao transporte de carga como ao de
passageiros. O conhecimento dos diferentes modais de transportes
para fins de um adequado planejamento de seus sistemas é,
portanto, uma necessidade cada vez maior da sociedade moderna.
Acompanhe um trecho da obra Vias de transporte, de João Fortini
Albano. O livro apresentará, em seu Capítulo 1 - Introdução ao estudo
das vias de transporte, noções básicas de sistemas de transporte,
fundamentais para o desenvolvimento desta unidade.
Boa leitura!

Na prática
Agora você vai aprender o que um engenheiro de transportes faz no
dia a dia e quais as possíveis áreas onde esse profissional pode atuar.
O engenheiro de transportes atua em projetos, gerenciamento,
planejamento, construção, operação e manutenção das vias tanto
para transporte de carga quanto de passageiros, tais como rodovias,
aeroportos, hidrovias, dutovias e ferrovias. A área de engenharia de
sistemas de transporte é bastante complexa e, por isso, exige que os
profissionais atuantes estejam capacitados para as diferentes
necessidades que possam surgir.
Veremos a seguir algumas das atribuições práticas de um engenheiro
da área de transportes.
Apresentação
Nesta Unidade de Aprendizagem você vai estudar as estruturas destinadas ao
transporte coletivo urbano e a sua importância aos sistemas de transporte
como um todo. Verá também as necessidades dos usuários desse tipo de
sistema e exemplos reais de aplicação ao redor do mundo.

Bons estudos.

Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os


seguintes aprendizados:

 Elencar elementos necessários à infraestrutura das vias de transporte


coletivo.
 Identificar necessidades dos usuários de transporte coletivo urbano.
 Diferenciar práticas adequadas e inadequadas de gestão de transporte
público.
Conteúdo do Livro
Os sistemas de transporte coletivo são essenciais para um bom
funcionamento de todo o sistema de transportes nas cidades. Sem
eles, a mobilidade de pessoas no ambiente urbano se torna
deficitária, impedindo o real desenvolvimento das cidades. Além de
serem apenas implantados, os sistemas de transporte coletivo
precisam ser bem planejados, geridos e dimensionados, a fim de
desempenhar sua função de forma adequada.

Acompanhe um trecho da obra Vias de transporte. Inicie seus estudos


em Vias para ônibus.
Acompanhe no vídeo a análise de conceitos e o planejamento
referentes ao transporte coletivo urbano.

Diversas cidades ao redor do mundo realizaram mudanças profundas em seus


sistemas de transporte urbano fortemente embasadas no transporte coletivo.
Uma dessas cidades, que obteve grande sucesso no planejamento de
transportes urbanos, é Londres, na Inglaterra.

Mais do que tornar o transporte público modelo de eficiência, Londres


investiu fortemente na mudança de cultura da população em relação
ao transporte individual.

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