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1 SERVIO RESPONSVEL
O Servio de Informao Aeronutica garantir a circulao e informaes necessrias para a segurana, regularidade e eficcia da navegao area internacional e nacional dentro de sua rea de responsabilidade, como indicado em 3.1.1.2 a seguir. constitudo pelo Subdepartamento de Operaes (SDOP), Instituto de Cartografia Aeronutica(ICA), Centro Internacional de NOTAM (NOF), Centro Geral de NOTAM (CGN), Centros Regionais de NOTAM (CRN) e salas AIS nacionais e internacionais. Departamento de Controle do Espao Areo DECEA Subdepartamento de Operaes (SDOP) Avenida General Justo, 370 2 andar 20021-130 - Rio de Janeiro - RJ Brasil Tel.: 5521 2101-6350 2101-6365 Fac-smile: 5521 2101-6369 e 2101-6340 Email: sdop@decea.gov.br AFS: SBRJYGYI Website: www.aisweb.aer.mil.br Instituto de Cartografia Aeronutica (ICA) Avenida General Justo, 160 Anexo I 20021-130 - Rio de Janeiro - RJ Brasil Tel.: 5521 2101-6127 2101-6247 AFS: SBRJZXIC Email: dsia-ica@decea.gov.br Centro Internacional de NOTAM - NOF Brasil CINDACTA 1 SHIS QI-5 rea Especial 12 Lago Sul CEP:71615-600 Braslia - DF Brasil TEL/FAX.: 55 61 3364-8353 AFS: SBRJYNYX BANCO DE DADOS: SBRJZXBI (NOTAM) EMAIL; nofbrazil@cindacta1.aer.mil.br O Servio fornecido em conformidade com as disposies contidas no Anexo 15 Servio de Informao Aeronutica da OACI.
3.1.1.2
3.1.1.3
CENTROS DE NOTAM NACIONAIS CENTRO GERAL DE NOTAM - CGN CINDACTA I - SHIS - QI 5 - AREA ESPECIAL 12 - LAGO SUL CEP: 71615-600 - BRASILIA, DF - BRASIL TEL/FAX: 61 3364-8354 AFS: SBBRYNYC BANCOS DE DADOS: SBRJZXBI (NOTAM) EMAIL: cgn@cindacta1.aer.mil.br CENTRO REGIONAL DE NOTAM DE RECIFE - CRN - RF CINDACTA III - AVENIDA CENTENRIO ALBERTO SANTOS DUMONT, S/N BAIRRO: JORDO BAIXO CEP: 51250-020 - RECIFE, PE TEL: 81 2129-8103 AFS: SBRFYNYA BANCO DE DADOS: SBRFZXBN (NOTAM) EMAIL: crnrf@cindacta3.aer.mil.br CENTRO REGIONAL DE NOTAM DE SO PAULO - CRN-SP SRPV-SP - AEROPORTO DE CONGONHAS - AVENIDA WASHINGTON LUIZ, S/N BAIRRO: JARDIM AEROPORTO CEP: 04626-000 - SO PAULO, SP TEL: 11 2112-3468 AFS: SBSPYNYA BANCO DE DADOS: SBSPZXBN (NOTAM) EMAIL: crnsp@srpv.aer.mil.br
COMAER
GEN 3.1-2 13 JAN 11 CENTRO REGIONAL DE NOTAM DE CURITIBA - CRN-CT CINDACTA II - AVENIDA ERASTO GAERTNER, 100 BAIRRO: BACACHERI CEP: 82510-901 - CURITIBA, PR TEL: 41 3251-5478 AFS: SBCTYNYA BANCO DE DADOS: SBCTZXBN (NOTAM) EMAIL: crnct@cindacta2.aer.mil.br CENTRO REGIONAL DE NOTAM DE BRASILIA - CRN-BR CINDACTA I - SHIS - QI 5 - AREA ESPECIAL 12 - LAGO SUL CEP: 71615-600 - BRASILIA, DF - BRASIL TEL/FAX: 61 3364-8372 AFS: SBBRYNYA BANCO DE DADOS: SBBRZXBN (NOTAM) EMAIL: cgn@cindacta1.aer.mil.br CENTRO REGIONAL DE NOTAM MANAUS - CRN-EG CINDACTA IV - PRDIO DO CVA - AVENIDA TURISMO, 1350 BAIRRO: TARUM CEP: 69049-630 - MANAUS, AM TEL 92 3652-5370 AFS: SBEGYNYA BANCO DE DADOS: SBEGZXBN (NOTAM) EMAIL: crneg@cindacta4.aer.mil.br 3.1.2 REA DE RESPONSABILIDADE
AIP BRASIL
O Servio de Informao Aeronutica responsvel por compilar e difundir a informao para todo o territrio nacional, incluindo guas territoriais e jurisdicionais, bem como o espao areo que tenha sido objeto de acordo regional de navegao area. 3.1.3 3.1.3.1 PUBLICAES AERONUTICAS A informao aeronutica proporcionada na forma da documentao integrada de Informaes Aeronuticas (IAIP), que constituda pelos seguintes elementos: - Publicao de Informao Aeronutica (AIP); - Suplemento AIP ( SUP AIP); - NOTAM e boletins de informao prvia ao vo (PIB); - Circulares de informao aeronutica (AIC); e - Listas de verificao e resumos. Os NOTAM e as correspondentes listas de verificao mensais so transmitidas pelo Servio Fixo Aeronutico (AFS), entretanto o PIB pode ser obtido na salas AIS de aerdromo. Todos os demais elementos do conjunto so distribudos por via postal. 3.1.3.2 Publicao de Informao Aeronutica (AIP) A AIP o documento bsico da aviao destinado primordialmente a satisfazer as necessidades internacionais de intercmbio de informaes aeronuticas. Contm informao de carter permanente e as modificaes temporrias de longa durao indispensveis para a navegao area. A AIP impressa em folhas soltas, tamanho A4 que permite uma flexibilidade na encadernao. divulgada em 2 (duas) verses que so distribudas internacionalmente no idioma ingls e nacionalmente, no idioma portugus. As Cartas de Descidas por Instrumentos e Cartas de Sadas por Instrumentos esto inseridas no manual AIP-MAP. As Cartas de rea tambm devero incorporar-se ao AIP-MAP, com exceo da ARC Rio/So Paulo que tem por verso a ARC Curitiba/ Navegantes/Florianpolis e continuaro a ser publicadas em separado, bem como a Carta de Planejamento de Vo (espao areo inferior) impressa no verso da Carta de Planejamento de Vo (espao areo superior). As cartas de rota so publicadas em separado. 3.1.3.3 Servio de Emendas AIP (AMDT AIP) As emendas da AIP so efetuadas mediante pginas substitutivas. So publicadas dois tipos de AMDT AIP: - A emenda AIP Comum (AMDT AIP), que publicada a intervalos regulares de um ciclo AIRAC identificada por uma folha de capa branca, incorporando AIP informaes permanentes na data de publicao indicada; e - A emenda AIP AIRAC (AMDT AIRAC AIP), que publicada em conformidade com o sistema AIRAC identificada por uma folha de capa branca e a sigla AIRAC e incorpora AIP as modificaes importantes para as operaes na data indicada de entrada em vigor do ciclo AIRAC. Na folha (capa) das emendas AIP so descritos brevemente os assuntos abordados pelas mesmas. A nova informao inclusa nas pginas reimpressas da AIP so identificadas por uma linha vertical na margem esquerda (ou imediatamente esquerda) da informao nova/modificada. AMDT AIRAC AIP 20/10 COMAER
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GEN 3.1-3 13 JAN 11 Cada pgina da AIP e cada pgina substituda da AIP introduzida por uma emenda, inclusive a capa da emenda, levam data. A data consiste do dia, ms (pelo nome) e ano da data de publicao (AMDT AIP) ou data de entrada em vigor da informao AIRAC (AMDT AIRAC AIP). Cada capa de emenda AIP inclui referncias ao nmero de srie dos elementos da IAIP que foram incorporados AIP na emenda e que, em conseqncia, foram cancelados. A cada AMDT AIP e a cada AMDT AIRAC AIP so dados nmeros, em separado, com base no ano civil. O ano, indicado por algarismos, parte do nmero de srie da emenda, por exemplo: AMDT AIP 01/01; AMDT AIRAC AIP 01/02. A cada AMDT publicada uma lista de verificao das pginas da AIP em vigor. A referida lista contm o nmero da pgina e data de publicao ou de entrada em vigor da informao (dia, ms (por nome) e ano), e integra a AIP.
3.1.3.4
Suplemento AIP (SUP AIP) As modificaes temporrias de longa durao (trs meses ou mais) e as informaes de curta durao que impliquem em textos longos e/ou grficos que completem a informao permanente contida na AIP so publicadas como suplementos AIP (SUP AIP). As modificaes temporrias da AIP, importantes para as operaes, so publicadas em conformidade com o sistema AIRAC e suas datas de entrada em vigor estabelecidas e so identificadas claramente pela sigla SUP AIRAC AIP. Os Suplementos AIP so separados segundo o assunto da informao (Generalidades GEN, Em Rota ENR e Aerdromos - AD) e so colocados no princpio de cada parte da AIP. Os SUP AIP so divididos por assuntos e so publicadas nas sries (A e N). A srie A dos SUP AIP contm informaes que afetam a aviao civil internacional e so distribudas internacionalmente, enquanto que os SUP AIP da srie N contm informaes que afetam somente a aviao nacional e so difundidos nacionalmente. Cada srie de SUP AIP (comum ou AIRAC) tem numerao prpria, consecutiva e anual. O ano indicado por algarismos e faz parte do nmero de srie do SUP AIP, por exemplo: SUP AIP A 01/01; SUP AIP N 01/02 AIP SUP AIRAC N 01/02; AIRAC SUP A 01/01 Um Suplemento AIP mantido na AIP enquanto todo seu contedo ou parte do mesmo estiver em vigor. O perodo de validade da informao contida no Suplemento AIP indicado normalmente no prprio texto do Suplemento. No entanto, poder ser usado um NOTAM para modificar o perodo de validade ou cancelar um Suplemento AIP. A lista de verificao dos Suplementos AIP em vigor fornecida mediante um resumo impresso mensalmente, em linguagem clara, na Lista de Verificao dos NOTAM em Vigor. Ver item 3.1.3.7 Lista de Verificao e Resumos de Notam desta subseo.
3.1.3.5
NOTAM e Boletins de Informao Prvia ao Vo (PIB) Os NOTAM contm informaes relativas ao estabelecimento, situao ou modificao de qualquer instalao, servio, procedimento ou risco aeronutico, cujo conhecimento oportuno seja indispensvel ao pessoal envolvido nas operaes de vo. O texto de cada NOTAM contm informao na ordem indicada no modelo de NOTAM da OACI e constitudo pelos significados/cdigos NOTAM da OACI, complementados com abreviaturas, indicadores de localidade, designadores, indicativo de chamada, freqncias, nmeros e linguagem clara da OACI. Os NOTAM de divulgao internacional contm informaes completas sobre todos os aeroportos, instalaes, servios e procedimentos disponveis para uso da aviao civil internacional. Tais NOTAM so expedidos pelo NOF Brasil e distribudos em cinco sries, cada uma correspondendo ao espao abrangido por uma FIR, assim distribudas: Srie I FIR RECIFE Srie J FIR BRASLIA Srie K FIR CURITIBA Srie N FIR ATLNTICO Srie O FIR AMAZNICA Os NOTAM de divulgao nacional contm informaes de interesse para aeronaves que no se dedicam aos vos internacionais. Tais NOTAM so distribudos em seis sries, cada uma correspondendo rea de jurisdio de um centro expedidor de NOTAM, assim distribudas: Srie Z Centro Geral de NOTAM Srie B Centro Regional de NOTAM de Recife Srie D Centro Regional de NOTAM de So Paulo Srie E Centro Regional de NOTAM de Curitiba Srie F Centro Regional de NOTAM de Braslia Srie G Centro Regional de NOTAM de Manaus
Cada NOTAM recebe um nmero de srie consecutivo, antecedido da letra indicadora da srie. Os nmeros de srie comeam com nmero 0001 s 0000 UTC de 01 de janeiro de cada ano.
COMAER
GEN 3.1-4 13 JAN 11 REMETIDO PARA AS SEGUINTES REGIES J - FIR Braslia K - FIR Curitiba N - FIR Atlntico 1. Argentina 2. Bolivia 3. Chile 4. Colmbia 5. Equador 6. Guiana 7. Guiana Francesa 8. Paraguai 9. Peru 10. Suriname 11. Uruguai 12. Venezuela 1. Antilhas Holandesas 2. Bahamas 3. Barbados 4. Costa Rica 5. Cuba 6. El Salvador 7. Haiti 8. Honduras 9. Jamaica 10. Mxico 11. Panam 12. Repblica Dominicana 13. Trinidad e Tobago 1. Canad 2. Estados Unidos 1. frica do Sul 2. Angola 3. Cabo Verde 4. Camares 5. Chade 6. Congo 7. Gmbia 8. Libria 9. Madagscar 10. Marrocos 11. Repblica Democrtica do Congo 12. Senegal 1. Argentina 2. Bolivia 3. Chile 4. Colmbia 5. Equador 6. Guiana 7. Guiana Francesa 8. Paraguai 9. Peru 10. Suriname 11. Uruguai 12. Venezuela 1. Antilhas Holandesas 2. Bahamas 3. Barbados 4. Costa Rica 5. Cuba 6. El Salvador 7. Haiti 8. Honduras 9. Jamaica 10. Mxico 11. Panam 12. Repblica Dominicana 13. Trinidad e Tobago 1. Canad 2. Estados Unidos 1. frica do Sul 2. Angola 3. Arglia 4. Cabo Verde 5. Chade 6. Congo 7. Gmbia 8. Gana 9. Libria 10. Madagscar 11. Marrocos 12. Moambique 13. Nigria 14. Repblica Democrtica do Congo 15. Senegal 16. Tunsia 1. Alemanha 2. ustria 3. Blgica 4. Espanha 5. Federao Russa 6. Frana 7. Holanda 8. Itlia 9. Malta 10. Polnia 11. Portugal 12. Reino Unido 13. Repblica Tcheca 14. Sua 1. Bolivia 2. Uruguai
AIP BRASIL O intercmbio de NOTAM entre o NOF Brasil e outros centros internacionais de NOTAM mantido da seguinte forma:
SRIES I - FIR Recife 1. Argentina 2. Chile 3. Colmbia 4. Equador 5. Guiana 6. Guiana Francesa 7. Paraguai 8. Peru 9. Suriname 10. Uruguai 11. Venezuela 1. Antilhas Holandesas 2. Cuba 3. El Salvador 4. Honduras 5. Mxico 6. Panam 7. Repblica Dominicana 8. Trinidad e Tobago
O - FIR Amaznica 1. Argentina 2. Bolivia 3. Chile 4. Colmbia 5. Equador 6. Guiana 7. GuianaFrancesa 8. Paraguai 9. Peru 10. Suriname 11. Uruguai 12. Venezuela 1. Antilhas Holandesas 2. Costa Rica 3. Cuba 4. El Salvador 5. Honduras 6. Jamaica 7. Mxico 8. Panam 9. Repblica Dominicana 10. Trinidad e Tobago
SAM
1. Nicargua
CAR
NAM
1. Estados Unidos 1. frica do Sul 2. Angola 3. Arglia 4. Cabo Verde 5. Chade 6. Congo 7. Egito 8. Gmbia 9. Gana 10. Libria 11. Moambique 12. Nigria 13. Repblica Democrtica do Congo 14. Senegal 15. Tunsia 1. Alemanha 2. ustria 3. Blgica 4. Dinamarca 5. Espanha 6. Federao Russa 7. Frana 8. Holanda 9. Itlia 10. Malta 11. Polnia 12. Portugal 13. Reino Unido 14. Repblica Tcheca 15. Sucia 16. Sua
1. Estados Unidos 1. frica do Sul 2. Angola 3. Arglia 4. Cabo Verde 5. Chade 6. Congo 7. Egito 8. Gmbia 9. Gana 10. Libria 11. Moambique 12. Nambia 13. Nigria 14. Repblica Democrtica do Congo 15. Senegal 16. Tunsia 1. Alemanha 2. ustria 3. Blgica 4. Espanha 5. Federao Russa 6. Frana 7. Holanda 8. Itlia 9. Malta 10. Portugal 11. Polnia 12. Reino Unido 13. Repblica Tcheca 14. Sucia 15. Sua
AFI
1. Alemanha 2. ustria 3. Espanha 4. Federao Russa 5. Frana 6. Holanda 7. Itlia 8. Malta 9. Polnia 10. Portugal 11. Reino Unido 12. Repblica Tcheca 13. Sucia 14. Sua 15. Ucrnia
*EUR
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Espanha Federao Russa Finlndia Frana Portugal Reino Unido Repblica Tcheca Sua
COMAER
AIP BRASIL REMETIDO PARA AS SEGUINTES REGIES J - FIR Braslia K - FIR Curitiba N - FIR Atlntico
O - FIR Amaznica
NIL
ASIA
PAC 1. Austrlia
1. Austrlia
1. Austrlia
1. Austrlia
RECEBIDO DAS SEGUINTES REGIES 1. Argentina 2. Bolvia 3. Chile 4. Colmbia 5. Equador 6. Guiana 7. Guiana Francesa 8. Paraguai 9. Peru 10. Suriname 11. Uruguai 12. Venezuela 1. Anguilla (Reino Unido) 2. Antigua e Barbuda 3.Antilhas Francesas (Frana) 4. Antilhas Holandesas (Holanda) 5. Aruba (Holanda) 6. Bahamas (Holanda) 7. Barbados 8. Belize 9. Costa Rica 10. Cuba 11. Dominica 12. El Salvador 13. Granada 14. Guatemala 15. Haiti 16. Honduras 17. Ilhas Virgens Britnicas (Reino Unido) 18. Ilhas Cayman (Reino Unido) 19. Jamaica 20. Mxico 21. Montserrat (Reino Unido) 22. Nicargua 23. Panam 24. Porto Rico (Estados Unidos) 25. Repblica Dominicana 26. Santa Lcia 27. So Cristvo e Neves 28. So Vicente e Granadinas 29. Trinidad e Tobago 1. Afeganisto 2. Emirados rabes Unidos 3. Iraque 1. Alasca(Estados Unidos) 2. Canad 3. Estados Unidos 1. frica do Sul 2. Angola 3. Arglia 4. Benin 5. Burkina Fasso 6. Camares 7. Cabo Verde 8. Chade 9. Congo 10. Costa do Marfim 11. Egito 12. Gabo 13. Gmbia 14. Gana 15. Guin 16. Guin-Bissau 17. Guin Equatorial 18. Mali 19. Marrocos 20. Mauritnia 21. Nambia 22. Nigria 23. Repblica Centro-Africana 24. So Tom e Prncipe 25. Senegal 26. Togo 27. Tunsia 28. Zmbia
SAM
CAR
NAM
AFI PAC
1. Alemanha 2. ustria 3. Belarus 4. Blgica 5. Dinamarca 6. Espanha 7. Federao Russa 8. Finlndia 9. Frana 10. Holanda 11. Itlia 12. Luxemburgo 13. Noruega 14. Portugal 15. Reino Unido 16. Sucia 17. Sua
COMAER
ASIA
EUR
MID
1. Barein 2. China 3. Cingapura 4. Coria do Sul 5. Japo 6. Quirguisto 7. Libria 8. Nova Zelndia 9. Tajiquisto 10. Turcomenisto 11. Uzbequisto
1. Austrlia
AIP BRASIL Os boletins de informao prvia ao vo (PIB), que contm um resumo dos NOTAM em vigor e outras informaes de carter urgente para os exploradores e para as tripulaes de vo, esto disponveis nas salas AIS de aerdromo. A rea de cobertura da informao contida nos PIB est indicadas na subseo 5.
3.1.3.6 3.1.3.6.1
PORTAL AIS O Portal AIS uma rede de informaes aeronuticas que disponibiliza para consulta os seguintes produtos no formato digitalizado: A) ABREVIATURAS B) AIP-BRASIL C) CARTAS AERONUTICAS (AIP-BRASIL MAP) D) NOTAM E) PUBLICAES F) ROTAER (MANUAL AUXILIAR DE ROTAS AREAS/SOMENTE EM PORTUGUS) G) SUPLEMENTO AIP H) AIC
3.1.3.7
Circular de Informao Aeronutica (AIC) As AIC contm informaes sobre previses de longa durao, de toda modificao importante na legislao, nos regulamentos, nos procedimentos ou instalaes; informao de carter puramente explicativo ou advertncias que possam afetar a segurana de vo e informao ou notificao de carter explicativo ou advertncias sobre assuntos tcnicos, legislativo ou puramente administrativos que no sejam adequadas para publicao na AIP ou em NOTAM. As AIC se dividem por assuntos e so publicadas nas sries (A e N). A srie A das AIC contm informaes que afetam a aviao civil internacional e so distribudas internacionalmente, enquanto as AIC da srie N contm informaes que afetam somente a aviao nacional e so difundidas nacionalmente. As AIC srie A so divulgadas para os usurios estrangeiros e para as Salas AIS internacionais e as AIC srie N so divulgadas, apenas, aos usurios nacionais. As AIC srie A so bilnges (Portugus/Ingls) e as da srie N so editadas apenas em portugus. Cada srie de AIC tem numerao prpria, consecutiva e anual. O ano indicado por algarismos e faz parte do nmero de srie da AIC, por exemplo: AIC A 01/02; AIC N 01/02
3.1.3.8
Lista de Verificao e Resumos NOTAM Mensalmente publicada, atravs da AFS, uma lista de verificao dos NOTAM em vigor, contendo o nmero dos NOTAM em vigor e informao sobre o nmero das AMDT AIP, AMDT AIRAC AIP e AIC mais recentes, bem como uma lista numrica dos SUP AIP em vigor. As listas de verificao so publicadas no primeiro dia de cada ms, contendo os nmeros dos NOTAM em vigor. O Brasil no publica resumo mensal.
3.1.3.9 3.1.3.9.1
Venda de Publicaes O AIP-BRASIL e as demais publicaes de informaes aeronuticas, adotadas pelo Departamento de Controle do Espao Areo - DECEA, podem ser adquiridas pessoalmente, por carta, pelo telefone ou fax, atravs do servio de assinaturas, que prestado pelo Parque de Material de Eletrnica da Aeronutica - PAME. O Setor de Assinaturas o nico local onde se pode adquirir uma assinatura de publicaes AIS ou publicaes e cartas aeronuticas avulsas editadas pelo DECEA ou, ainda, as capas do AIP-BRASIL e ROTAER. O servio de assinatura anual, mantido pelo DECEA, compreende as seguintes publicaes: AIP-BRASIL ROTAER AIP-MAP Suplemento AIP Circulares de Informao Aeronutica (AIC)
3.1.3.9.2
3.1.3.9.3
Modalidade de assinatura: Assinatura inicial, compreende: a) Todas as publicaes atualizadas indicadas em 3.1.3.9.2 (no inclui as capas dos manuais).
COMAER
a) Atravs de GRU (Guia de Recolhimento nico da Unio), efetuando os seguintes procedimentos: Emitir (imprimir) a GRU por meio do site http://www.stn.fazenda.gov.br, seguindo o acesso aos links SIAFI, Guia de Recolhimento da Unio e Impresso da GRU Simples, informando os seguintes dados: Unidade Favorecida Cdigo 120048; Unidade favorecida Gesto 00001; e Recolhimento Cdigo 22048-5. Efetuar o pagamento no Banco do Brasil e, aps, enviar o comprovante, via e-mail (digitalizado), fax ou carta registrada, especificando o material adquirido, nome do assinante, CPF/CNPJ, endereo para recebimento e/ou correspondncia, e-mail e telefones para contato. NOTA: O prazo para recebimento de aproximadamente 15 dias teis. b) Atravs de cheque nominal, efetuando os seguintes procedimentos: Enviar um cheque nominal ao Parque de Material de Eletrnica da Aeronutica do Rio de Janeiro PAME-RJ, especificando o material adquirido, nome do assinante, CPF/CNPJ, endereo para recebimento e/ou correspondncia, e-mail e telefones para contato. Endereo: Rua General Gurjo, 4 Caju Rio de Janeiro RJ CEP 20931-040. NOTA: O prazo para recebimento de aproximadamente 15 dias teis. 3.1.3.9.4.2 3.1.3.9.4.2.1 3.1.3.9.4.2.2 No Exterior: Com Representante no Territrio Nacional Seguir o procedimento aplicado no Brasil. Sem Representante no Territrio Nacional Seguir o procedimento aplicado no Brasil referente a cheque nominal. FAA CONTATO COM: PARQUE DE MATERIAL DE ELETRNICA DA AERONUTICA DO RIO DE JANEIRO SUBDIVISO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE Rua General Gurjo, 4 Caju 20931-040 Rio de Janeiro - RJ Tel.: 55 (21) 2117-7294 / 55 (21) 2117-7295 Fax: 55 (21) 2117-7219 E-mail: publicacoes@pame.aer.mil.br HORRIO DE ATENDIMENTO DA SUBDIVISO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE: Horrio de atendimento telefnico: 2a a 6a feira: 08 s 16h Horrio para a retirada de pedidos: Favor consultar previamente a Subdiviso de Atendimento ao Cliente. 3.1.3.9.5 Outras informaes complementares podem ser obtidas no PAME, no horrio das 0900 s 1130h e de 1300 s 1500h, ou atravs dos telefones (21) 2117-7200 ou (21) 2117-7210. A Diviso de Informaes Aeronuticas e o Instituto de cartografia Aeronutica possuem exemplares do catlogo de Cartas Aeronuticas (Doc. 7101) da OACI, no qual constam todas as Cartas Aeronuticas ou sries de cartas, produzidas pelo Brasil e por outros pases e que esto disposio da Aviao Civil. 3.1.4 O SISTEMA AIRAC A fim de controlar e regular as modificaes importantes para as operaes que requerem emendas nas cartas, manuais, etc. Essas modificaes sero publicadas em datas predeterminadas, segundo o sistema AIRAC. Este tipo de informao ser publicada como AMDT AIRAC AIP ou como SUP AIRAC AIP. A tabela publicada a seguir indica as datas AIRAC de entrada em vigor para os prximos anos. A informao AIRAC ser publicada de modo a que seja recebida pelo usurio com pelo menos 28 dias de antecedncia e para as modificaes importantes com no mnimo de 56 dias antes da data de entrada em vigor. Na data AIRAC de entrada em vigor ser publicado um NOTAM iniciador com uma breve descrio do contedo, data de entrada em vigor e nmero de referncia AMDT AIRAC AIP ou do SUP AIRAC AIP que entrar em vigor nesta data. O NOTAM iniciador se manter vigente como advertncia no PIB at que a informao seja incorporada as publicaes. Se no houver informao a ser publicada na data AIRAC, ser publicada uma notificao NIL atravs de NOTAM, pelo menos, um ciclo AIRAC antes da data correspondente entrada em vigor do AIRAC.
COMAER
GEN 3.1-8 25 AUG 11 Calendrio de datas AIRAC de entrada em vigor: 2007 18 JAN 15 FEB 15 MAR 12 APR 10 MAY 07 JUN 05 JUL 02 AUG 30 SEP 27 SEP 23 OCT 22 NOV 20 DEC 3.1.5 2008 17 JAN 14 FEB 13 MAR 10 APR 08 MAY 05 JUN 03 JUL 31JUL 28 AUG 25 SEP 23 OCT 20 NOV 18 DEC 2009 15 JAN 12 FEB 12 MAR 09 APR 07 MAY 04 JUN 02 JUL 30 JUL 27 AUG 24 SEP 22 OCT 19 NOV 17 DEC 2010 14 JAN 11 FEB 11 MAR 08 APR 06 MAY 03 JUN 01 JUL 29 JUL 26 AUG 23 SEP 21 OCT 18 NOV 16 DEC 2011 13 JAN 10 FEB 10 MAR 07 APR 05 MAY 02 JUN 30 JUN 28 JUL 25 AUG 22 SEP 20 OCT 17 NOV 15 DEC
AIP BRASIL
SERVIO DE INFORMAO PRVIA AO VO Em cada um dos aerdromos abaixo mencionados, h uma sala AIS que presta servio de informao prvia ao vo, com a cobertura indicada: (AIP, SUP AIP, AIC, PIB e NOTAM).
AERDROMOS BELM / Val-de-Cans/Jlio Cezar Ribeiro - INTL, PA BELO HORIZONTE / Tancredo Neves - INTL, MG
BOA VISTA / VENEZUELA, GUIANA (*). Atlas Brasil Cantanhede- INTL, RR BRASLIA / Presidente Juscelino Kubtscheck - INTL, DF CAMPINAS / Viracopos - INTL, SP ARGENTINA, ARUBA, BOLVIA, CABO VERDE, PARAGUAI, PORTO RICO (*), URUGUAI, VENEZUELA. FRICA DO SUL (*), ALEMANHA (*), ANTILHAS HOLANDESAS (*), ARGENTINA (*), BARBADOS (*), BLGICA (*), BOLVIA (*), CABO VERDE (*), CHILE (*), COLMBIA (*), CUBA (*), EQUADOR (*), ESPANHA (*), ESTADOS UNIDOS (*), FRANA (*), GMBIA (*), GUIANA (*), HAITI (*), HINDURAS (*), ILHAS CANRIAS (*), JAMAICA (*), MARROCOS (*), MXICO (*), PANAM (*), PARAGUAI (*), PERU (*), PORTO RICO (*), PORTUGUAL (*), REPBLICA DOMINICANA (*), SENEGAL (*), SUIA (*), SURINAME (*), TRINIDADE TOBAGO (*), URUGUAI (*), VENEZUELA (*). BOLIVIA (*), PARAGUAI (*), ARGENTINA (*). BOLIVIA (*), PARAGUAI (*). PERU (*).
CAMPO GRANDE / Campo Grande - INTL, MS CORUMB / Corumb - INTL, MS CRUZEIRO DO SUL / Cruzeiro do Sul - INTL, AC CUIAB / Marechal Rondon - INTL, MT CURITIBA / Afonso Pena - INTL, PR FLORIANPOLIS / Herclio Luz - INTL, SC FORTALEZA / Pinto Martins - INTL, CE FOZ DO IGUAU / Cataratas - INTL, PR MACAP / Alberto Alcolumbre - INTL, AP AMDT AIRAC AIP 08/11
BOLIVIA. ARGENTINA (*), PARAGUAI (*), URUGUAI (*). ARGENTINA (*), URUGUAI (*), PARAGUAI (*). ARGENTINA (*), BAHAMAS (*), GUIANA FRANCESA (*),ESTADOS UNIDOS (*), REPBLICA DOMINICANA (*), SURINAME (*), PORTUGAL (*), ITLIA (*), SENEGAL (*), HOLANDA (*), CABO VERDE (*), URUGUAI(*), TRINDAD E TOBAGO (*). ARGENTINA (*), PARAGUAI (*). GUIANA (*), SURINAME (*), GUIANA FRANCESA (*).
COMAER
AIP BRASIL MANAUS / Eduardo Gomes - INTL, AM NATAL / Augusto Severo - INTL, RN NAVEGANTES/ Ministro Victor Konder - INTL, SC PELOTAS / Pelotas - INTL, RS PETROLINA / Senador Nilo Coelho, PE PONTA POR / Ponta Por - INTL, MS PORTO ALEGRE / Salgado Filho - INTL, RS PORTO SEGURO / Porto Seguro, BA PORTO VELHO / Governador Jorge Teixeira de Oliveira - INTL, RO RECIFE / Guararapes - Gilberto Freyre - INTL, PE RIO BRANCO / Plcido de Castro, AC RIO DE JANEIRO / Galeo Antnio Carlos Jobim - INTL, RJ
GEN 3.1-9 30 JUN 11 ARGENTINA (*), COLMBIA, ARUBA (*), VENEZUELA, BOLVIA (*), PERU (*), ESTADOS UNIDOS(*). NORUEGA (*), SUCIA (*), ILHAS CANRIAS (*),SENEGAL (*), CABO VERDE (*), MARROCOS (*), ITLIA (*), ESPANHA (*), FRANA (*), PORTUGAL (*). ARGENTINA (*), BOLIVIA (*) , PARAGUAI (*), URUGUAI. URUGUAI (*). ALEMANHA (*), BLGICA (*), e LUXEMBURGO (*) PARAGUAI. ARGENTINA (*), URUGUAI (*). ARGENTINA (*), URUGUAI (*). BOLVIA (*), COLMBIA, PERU.
ALEMANHA (*), ARGENTINA (*), CABO VERDE (*), ESPANHA (*), FRANA (*), ITLIA (*), MARROCOS (*), PORTUGAL (*) ,SENEGAL (*), SUIA (*), SURINAME (*), TRINIDAD E TOBAGO (*), URUGUAI (*), PORTO RICO (*), GUIANA FRANCESA (*), ILHAS CANRIAS (*). BOLVIA (*), COLMBIA, PERU. ALEMANHA (*), ANGOLA (*), ARGENTINA (*), CHILE (*), ESPANHA (*) ESTADOS UNIDOS (*), FRAA (*), ITALIA (*), PANAM (*), PARAGUAI (*), PORTUGAL (*) e URUGUAI (*)
SALVADOR / Deputado Lus Eduardo Magalhes - INTL, BA SO PAULO / Congonhas, SP SO PAULO / GuarulhosGovernador Andr Franco Montoro - INTL, SP
ARGENTINA (*), ESPANHA (*), HOLANDA (*), INGLATERRA (*), PORTUGAL (*), SENEGAL (*), URUGUAI (*) . ARGENTINA, PARAGUAI, e URUGUAI. FRICA DO SUL (*), ALEMANHA (*), ANTILHAS (*), HOLANDESAS (*), ARBIA SAUDITA (*), ARGLIA (*), ARGENTINA (*), BAHAMAS (*), BAHRAIN (*), BLGICA (*), BOLVIA (*), CABO VERDE (*), CANADA (*), CHILE (*), COLMBIA (*), COSTA DO MARFIM (*), CUBA (*), EGITO (*), EQUADOR (*), ESPANHA (*), ESTADOS UNIDOS (*), FRANA (*), GMBIA (*), CHANA(*), GUIANA(*), GUIANA FRANCESA (*), GUIN (*), HAITI (*), HOLANDA(*), HONDURAS (*), ITLIA(*), JAMAICA(*), LIBRIA(*), MARROCOS(*), MAURITNIA(*), MXICO(*), NIGER(*), NIGRIA(*), PANAM(*), PARAGUAI(*), PERU(*), PORTO RICO(*), PORTUGUAL(*), REINO UNIDO(*), REP. DOMINICANA(*), SENEGAL(*), SUIA(*), SURINAME(*), TRINIDADE TOBABO(*), URUGUAI(*), VENEZUELA(*)
COLMBIA (*), PERU. ARGENTINA (*), URUGUAI (*) ARGENTINA (*), CHILE, PARAGUAI (*) E URUGUAI (*).
NOTA: O smbolo (*) significa que se dispe somente de informaes relacionadas a NOTAM. Em todas as Salas AIS de aerdromos existe o Formulrio de informao Ps-Vo (IEPV 53-11), que dever ser entregue ao operador de servio da Sala AIS, onde devero ser relatadas todas as ocorrncias verificadas durante o vo e informaes sobre as deficincias no estado das instalaes de navegao area.
COMAER
AIP BRASIL GEN 3.2 CARTAS AERONUTICAS 3.2.1 RESPONSVEIS PELO SERVIO
O Departamento de Controle do Espao Areo (DECEA) o responsvel pela confeco, publicao, distribuio e atualizao das cartas aeronuticas destinadas ao uso da aviao em geral, relacionadas na pgina GEN 3.2.4. As cartas aeronuticas cobrem todo o espao areo que superpe o territrio nacional, incluindo guas territoriais e jurisdicionais. Alm desses limites, elas cobrem, tambm, outros espaos que tenham sido objeto de acordo internacional de navegao area. Nas salas AIS de aerdromo podem ser obtidas cartas apropriadas para o planejamento e notificao prvia ao vo, selecionadas entre as numeradas no catlogo de cartas aeronuticas da OACI (Doc 7101). Na confeco das cartas aeronuticas, sob a responsabilidade da DECEA, so aplicveis as normas, os mtodos recomendados, bem como os procedimentos indicados no Anexo 4 Conveno sobre Aviao Civil Internacional e o Doc 8168/611, Operaes de Aeronaves (Configuraes dos circuitos de espera e procedimentos de aproximao por instrumentos). As diferenas relativas s cartas aeronuticas esto na subseo GEN 1.7. sac-ica@decea.gov.br 3.2.2 ATUALIZAO DE CARTAS As cartas aeronuticas publicadas na AIP so atualizadas atravs de AIP AMDT. As cartas aeronuticas no publicadas na AIP so igualmente atualizadas atravs AIP AMDT, porm, tais correes so encontradas na GEN 3.2.8. A informao relativa ao planejamento ou publicao de novos mapas e cartas divulgada atravs de uma Circular de Informao Aeronutica. Se for verificada alguma incorreo nas cartas aeronuticas que seja importante para as operaes, essas sero corrigidas atravs de NOTAM. 3.2.3 AQUISIO DE CARTAS Ver item 3.1.3.9 -Venda de Publicaes www.pame.aer.mil.br 3.2.4 3.2.4.1 TIPOS DE CARTAS DISPONVEIS A OACI em seu Anexo 4 define que o vo dividido em 6 (seis) fases, a saber: Fase Fase Fase Fase Fase Fase 1: Taxi desde o ponto de estacionamento da aeronave at o ponto de decolagem; 2: Decolagem e subida at a estrutura de rota ATS; 3: Estrutura de Rota ATS; 4: Descida at a aproximao; 5: Aproximao para pouso ou perdida; e 6: Pouso e taxi at o ponto de estacionamento.
As cartas so definidas para suprir as diversas fases do vo e neste sentido o DECEA publica os seguintes tipos de cartas: a) Carta de Planejamento de Vo b) Carta de Rotas c) Carta de rea d) Carta de Chegada Padro por Instrumentos e) Carta de Aproximao por Instrumentos f ) Carta de Pouso 9) Carta de Aproximao Visual h) Carta de Sada por Instrumentos i) Carta de Aerdromo i) Carta de Obstculos de Aerdrorno - Tipo A. k) Carta Topogrfica de Aproximao de Preciso l) Carta de Estacionamento de Aeronaves m) Carta Aeronutica Mundial n) Carta de Navegao Area Visual o) Carta de Corredores Visuais 3.2.4.2 3.2.4.2.1 Descrio geral de cada srie Carta de Planejamento de Vo Destina-se a faciIitar a seleo das rotas na fase de planejamento das operaes de vo. Cobre todo o territrio brasileiro e as reas ocanicas sob responsabilidade do Brasil. traada na escala de 1:7.000.000. Fornece uma viso geral de todos as rotas ATS existentes no espao areo sob jurisdio do Brasil, com suas respectivas identificaes, distncias e auxlios-rdio principais. COMAER AMDT AIRAC AIP 08/11
AIP BRASIL
Destina-se a facilitar a navegao por meio de auxlio-rdio, de acordo com os procedimentos ATS. Trata-se de uma srie de 16 cartas contendo as rotas ATS inferiores (L1/L2, L3/L4, L5/L6 e L7/L8) e as rotas ATS superiores (H1/H2, H3/H4, H5/H6 e H7/H8). Cobre todo o territrio brasileiro e as reas ocenicas sob responsabilidade do Brasil. Esto na escala 1:2.000.000. 3.2.4.2.3 Carta de rea Proporciona ao piloto informaes que facilitam sua tarefa nas transies entre o vo em rota e a aproximao para um aerdromo e, tambm, no vo atravs de reas com estruturas complexas de Rotas ATS. 3.2.4.2.4 Cartas de Chegada Padro por Instrumentos Tem por finalidade proporcionar tripulao de vo a informao que lhe permita seguir a rota de chegada padro por instrumentos designada, desde a fase em rota at a fase de aproximao. 3.2.4.2.5 Carta de Aproximao por Instrumentos editada de acordo com as especificaes contidas no Anexo 4, estando disponvel para todos os aerdromos destinados ao uso da aviao em geral que estejam homologados para operao IFR. impressa em ambos os lados da folha e est relacionada no AIP-MAP. 3.2.4.2.6 Carta de Pouso Destina-se a fornecer uma ilustrao do aerdromo, de modo a facilitar a aproximao para a pista em uso, provendo as informaes necessrias para pouso no momento da transio para o vo visual. Est relacionada no AIP-MAP, junto s Cartas de Aproximao por Instrumentos. Est sendo substituda pelo novo padro de Carta de Aerdromo. 3.2.4.2.7 Carta de Aproximao Visual A funo desta carta proporcionar ao piloto uma viso grfica dos procedimentos de circulao visual no trfego para pouso. Cartas desse tipo so produzidas somente para aerdromos onde o trfego visual o justifique. Est impressa no verso das Cartas de Pouso ou isoladamente. 3.2.4.2.8 Carta de Sada por Instrumentos Permite s aeronaves efetuarem subidas coordenadas por instrumentos, desde a decolagem at a interceptao das rotas ATS. Disponvel para os aerdromos homologados para operaes IFR. impressa em ambos os lados e est relacionada no AIP-MAP. 3.2.4.2.9 Carta de Aerdromo Tem por finalidade proporcionar s tripulaes de vo a informao necessria para facilitar o movimento das aeronaves no solo, desde o local de estacionamento at a pista de pouso e vice-versa. a representao grfica das principais instalaes e servios existentes no aerdromo. 3.2.4.2.10 Carta de Obstculo de Aerdromo Tipo A Representa todos os obstculos significativos existentes na rea de decolagem do aerdromo. Est relacionada na parte AD desta AIP. 3.2.4.2.11 Carta Topogrfica de Aproximao de Preciso A funo desta carta proporcionar informaes detalhadas sobre o perfil do terreno de determinada parte da rea de aproximao final, para que as empresas exploradoras de transporte areo possam avaliar o efeito do terreno ao determinar a altura de deciso, empregando radioaltmetro. Est relacionada na parte AD deste AIP. 3.2.4.2.12 Carta de Estacionamento de Aeronaves Tem por finalidade proporcionar s tripulaes de vo a informao detalhada, necessria para facilitar o movimento das aeronaves no solo entre as pistas de txi e as posies de estacionamento nos ptios e vice-versa. A carta fornece as coordenadas dos principais pontos de estacionamento para a inicializao dos equipamentos de navegao. 3.2.4.2.13 Carta Aeronutica Mundial Tem por finalidade principal satisfazer as necessidades do vo visual. produzida na escala 1:1.000.000. 3.2.4.2.14 Carta de Navegao Area Visual Destina-se a proporcionar ao piloto informao necessria navegao area visual em baixa velocidade, a distncias curtas e mdias e em vos de altitudes baixas e intermedirias. produzida na escala 1:500.000. Corresponde atual Carta de Navegao Area para Uso Militar (que est sendo cancelada e substituda gradativamente pela Carta de Navegao Area Visual). 3.2.4.2.15 Carta de Corredores Visuais Apresenta corredores com dimenses definidas, onde a aeronave obedecer condies de vo preestabelecidas, com o objetivo de facilitar o fluxo de trfego visual, em locais de grande movimento.
876543210987654321 876543210987654321
COMAER
ESCALA 1:7.000.000
NOME ou NMERO FPC L1/L2 e H1/H2 BRASIL L1/L2, L3/L4 L5/L6 e L7/L8 BRASIL H1/H2, H3/H4 H5/H6 e H7/H8
PREO
Carta de Chegada Padro por Instrumentos (STAR) Carta de Aproximao por Instrumentos (IAC) Carta de Pouso (LC) * Carta de Aproximao Visual (VAC) Carta de Sada por Instrumentos (SID) Variando entre 1:5.000 e 1:15.000 Variando entre 1:2.000 e 1:15.000 1:2.500 1.150.000
Carta de Obstculos de Aerdromo Tipo A (AOC) Carta Topogrfica de Aproximao de Preciso(PATC) Carta de Estacionamento de Aeronaves (PDC) Carta Aeronutica Mundial (WAC)
1:1.000.000
1:500.000
1:350.000
* Este tipo de carta est sendo descontinuada por no ser documento OACI. As informaes apresentadas esto sendo inseridas nas cartas VAC.
COMAER
1:2.000.000
R$ 10,35 (cada)
R$ 4,95 (cada)
R$ 10,35
AIP BRASIL
GEN 3.2.6
68 8
62
56
50 8
2827
SERRA PACARAIMA
2826
MONTE RORAIMA
2825
CABO ORANGE
70 4
46 4
2892
PICO DA NEBLINA
2893
BOA VISTA
2894
TUMUCUMAQUE
2895
MACAPA'
71 0
41
35 0
2949
JAPURA'
2948
MANAUS
2947
SANTARE'M
2946
BELE'M
2945
SO LUS
2944
FORTALEZA
76 4
34
30 4
3012
CRUZEIRO DO SUL
3013
TABATINGA
3014
HUMAITA'
3015
ITAITUBA
3016
IMPERATRIZ
3017
TERESINA
3018
3019
NATAL F. DE NORONHA
8 76
8 30
3072
TARAUACA'
3071
PORTO VELHO
3070
JI-PARANA'
3069
CACHIMBO
3068
PORTO NACIONAL
3067
PETROLINA
3066
RECIFE
12 75 69
12 33
3137
PRI'NCIPE DA BEIRA
3138
CUIABA'
3139
ARAGARAS
3140
BRASLIA
3141
SALVADOR
16 67
16 37
3192
CORUMBA'
3191
RONDONO'POLIS
3190
GOINIA
3189
BELO HORIZONTE
20
20
3260
BELA VISTA
3261
CAMPO GRANDE
3262
SO PAULO
3263
RIO DE JANEIRO
24 62 44
24 38
3314
60 28
FOZ DO IGUAU
3313
CURITIBA
28 45
3383
URUGUAIANA
3384
PORTO ALEGRE
32 60
32 48
3433
3434
RIO DA PRATA
36 59
36 52
COMAER
AIP BRASIL 3.2.6.1 Relao de Carta Aeronutica Mundial (WAC) 1:1.000.000 (* Elevao em ps 2 Edio). EDIO N 4 4 3
a a a
WAC NMERO E NOME 2825 - Cabo Orange 2826 - Monte Roraima 2827 - Serra Pacaraima 2892 - Pico da Neblina 2893 - Boa Vista 2894 - Tumucumaque 2895 - Macap 2944 - Fortaleza 2945 - So Luis 2946 - Belm 2947 - Santarm 2948 - Manaus 2949 - Japur 3012 - Cruzeiro do Sul 3013 - Tabatinga 3014 - Humait 3015 - Itaituba 3016 - Imperatriz 3017 - Teresina 3018 - Natal 3019 - Fernando de Noronha 3066 - Recife 3067 - Petrolina 3068 - Porto Nacional 3069 - Cachimbo 3070 - Ji-Paran 3071 - Porto Velho 3072 - Tarauac 3137 - Prncipe da Beira 3138 - Cuiab 3139 - Aragaras 3140 - Braslia 3141 - Salvador 3189 - Belo Horizonte 3190 - Goinia 3191 - Rondonpolis 3192 - Corumb 3260 - Bela Vista 3261 - Campo Grande 3262 - So Paulo 3263 - Rio de Janeiro 3313 - Curitiba 3314 - Foz do Iguau 3383 - Uruguaiana 3384 - Porto Alegre 3434 - Rio da Prata
EDIO DATA dec/06 feb/07 apr/05 mar/07 jul/04 dec/04 oct/08 may/07 dec/04 mar/08 dec/03 dec/03 dec/07 dec/07 oct/03 dec/03 dec/04 jun/05 may/04 jul/04 jul/04 nov/04 dec/04 oct/04 dec/03 dec/04 dec/03 dec/09 mar/03 dec/03 nov/03 mar/09 sep/03 jun/07 nov/10 jun/05 sep/03 may/05 jun/05 may/02 feb/03 aug/08 jun/03 jul/03 nov/02 apr/09
INF. AERONUTICA dec/06 feb/07 mar/05 mar/07 jun/04 nov/04 oct/08 apr/07 sep/04 mar/08 nov/03 nov/03 dec/07 dec/07 sep/03 nov/03 nov/04 mar/05 jun/04 jun/04 jun/04 sep/04 nov/04 sep/04 nov/03 nov/04 nov/03 aug/09 feb/03 nov/03 sep/03 mar/09 sep/03 jul/07 may/10 may/05 aug/03 mar/05 mar/05 oct/01 feb/03 aug/08 mar/03 apr/03 sep/02 mar/09
4a 3a 3 4 3 3 4
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COMAER
GEN 3.2-6 05 MAY 11 GEN 3.2.7 NDICE DE CARTA DE NAVEGAO AREA VISUAL (CNAV) 1:500.000
AIP BRASIL
COMAER
AIP BRASIL 3.2.7.1 RELAO DE CARTA DE NAVEGAO AREA VISUAL (CNAV) 1:500.000. EDIO N 1 1 1 1 1 1a 1 1 1 1 1
a a a a
CNAV NMERO E NOME 6183 - Serra Pacarama 6184 - Mutum 6186 - Cabo Orange 6192 - Serra Parima 6193 - Boa Vista 6194 - Normandia 6195 - Serra Tumucumaque 6196 - Oiapoque 6197 - Amap 6201 - Iauaret 6202 - Cucu 6203 - Serra Gurupira 6204 - Caracara 6205 - Serra do Acara 6206 - Rio Paru de Este 6207 - Macap 6208 - Ilha Cavaina 6212 - Vila Bittencourt 6213 - So Gabriel da Cachoeira 6214 - Mara 6215 - Barcelos 6216 - Balbina 6217 - Oriximin 6218 - Almerim 6219 - Belm 6220 - Castanhal 6221 - Cururupu 6225 - Santa Rita 6226 - Fonte Boa 6227 - Tef 6230 - Santarm 6231 - Altamira 6234 - So Lus 6235 - Parnaba 6240 - Palmeiras do Javari 6241 - Tabatinga 6242 - Carauari 6243 - Coari 6245 - Borba 6246 - Itaituba 6247 - Serra do Bacaj 6250 - Teresina 6251 - Crates 6252 - Fortaleza 6253 - Natal 6256 - Cruzeiro do Sul 6257 - Eirunep COMAER
EDIO DATA apr/07 apr/07 sep/06 dec/05 apr/93 apr/94 apr/94 may/04 jul/05 aug/06 jul/93 jul/93 apr/93 apr/94 apr/94 nov/04 sep/05 aug/06 aug/93 aug/06 apr/07 dec/07 nov/07 dec/07 nov/07 dec/07 sep/08 may/95 aug/93 sep/08 apr/09 oct/09 aug/93 jan/89 sep/08 jul/95 oct/96 sep/08 aug/10 aug/10 aug/10 jul/93 jan/89 nov/88 nov/88 aug/10 dec/93
INF. AERONUTICA apr/07 apr/07 aug/06 dec/05 nov/92 mar/94 mar/94 jun/04 jul/05 aug/06 jun/93 mar/93 nov/92 mar/94 mar/94 nov/04 jul/05 jul/06 jun/93 aug/06 apr/07 dec/07 sep/07 dec/07 sep/07 dec/07 aug/08 jan/95 jun/93 sep/08 apr/09 aug/09 jul/93 jul/88 aug/08 jan/95 jul/96 sep/08 may/10 may/10 may/10 jun/93 jul/88 jul/88 jul/88 may/10 aug/93 AMDT AIRAC AIP 04/11
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GEN 3.2-8 05 MAY 11 CNAV NMERO E NOME 6258 - Pauini 6259 - Humait 6261 - Jacareacanga 6262 - Novo Progresso 6266 - Floriano 6267 - Juazeiro do Norte 6268 - Patos 6269 - Joo Pessoa 6272 - Marechal Thaumaturgo 6273 - Tarauac 6274- Rio Branco 6275 - Porto Velho 6278 - Cachimbo 6282 - Remanso 6283 - Petrolina 6284 - Arapiraca 6289 - Assis Brasil 6290 - Xapuri 6291 - Guajar-Mirim 6292 - Ji-Paran 6305 - Prncipe da Beira 6306 - Vilhena 6307 - Comodoro 6308 - Sorriso 6309 - Canarana 6310 - Porangatu 6320 - Casalvasco 6321 - Barra do Bugres 6322 - Cuiab 6323 - Barra do Gara 6324 - Taguatinga 6334 - Cceres 6335 - Rondonpolis 6336 - Jata 6337 - Goinia 6338 - Paracatu 6339 - Montes Claros 6340 - Tefilo Otoni 6346 - Corumb 6347 - Coxim 6348 - Paranaba 6349 - Uberlndia 6350 - Uberaba 6351 - Belo Horizonte 6352 - Governador Valadares 6358 - Campo Grande 6359 - Andradina AMDT AIRAC AIP 04/11 EDIO N 1 1 1a 1
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AIP BRASIL EDIO DATA dec/09 dec/09 oct/08 aug/08 may/93 jan/89 nov/88 nov/88 dec/10 dec/93 jun/93 aug/91 mar/89 apr/91 apr/91 sep/91 dec/10 jun/93 may/93 aug/91 jun/93 jun/90 aug/90 oct/91 aug/93 jul/93 jun/93 jul/90 dec/91 aug/93 nov/93 apr/90 mar/89 jul/93 may/93 jul/93 aug/93 aug/93 dec/90 mar/89 mar/89 mar/89 mar/89 mar/89 mar/89 mar/89 mar/89 INF. AERONUTICA out/09 oct/09 oct/08 aug/08 mar/93 jul/88 jul/88 jul/88 jul/10 jul/93 mar/93 jul/91 jan/89 apr/91 apr/91 aug/91 jul/10 mar/93 mar/93 jul/91 mar/93 jun/90 sep/90 aug/91 jul/93 jun/93 mar/93 jun/90 nov/91 jul/93 oct/91 feb/90 jan/89 jun/93 mar/93 jun/93 jul/93 jul/93 nov/90 apr/89 apr/89 apr/89 apr/89 nov/89 nov/89 apr/89 apr/89 COMAER
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AIP BRASIL CNAV NMERO E NOME 6360 - So Jos do Rio Preto 6361 - Ribeiro Preto 6362 - Juiz de Fora 6363 - Vitria 6369 - Dourados 6370 - Londrina 6371 - Bauru 6372 - So Paulo 6373 - Rio de Janeiro 6381- Cascavel 6382 - Curitiba 6383 - Iguape 6390 - Chapec 6391 - Florianpolis 6397 - Santiago 6398 - Santa Maria 6399 - Cricima 6405 - Santana do Livramento 6406 - Porto Alegre 6407 - Palmares do Sul 6414 - Rio Grande EDIO N 1a 1
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GEN 3.2-9 28 JUL 11 EDIO DATA mar/89 jun/90 nov/89 apr/89 mar/89 mar/89 apr/89 jul/88 jun/90 jan/89 jan/89 jan/89 jan/89 dec/10 apr/05 nov/85 jan/89 nov/05 may/02 dec/10 jan/89 INF. AERONUTICA apr/89 jun/90 nov/89 nov/89 apr/89 jan/89 apr/89 mar/90 jun/90 jul/88 jul/88 jul/88 jul/88 jul/10 mar/05 oct/85 jul/88 oct/05 may/02 jul/10 jul/88
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2a 1a 1a 2a 2a 2a 1
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COMAER
GEN 3.2-10 28 JUL 11 GEN 3.2.8 CORREES DAS CARTAS QUE NO SO PUBLICADAS NA AIP As Cartas assinaladas com astersco esto contidas na AIP CAP 9410 LUZINIA CAP 9458 CAMPO GRANDE
AIP BRASIL
Plotar OBST (antena), com altitude topo 4489FT, altura 387FT, nas coordenadas 160140S/0475858W. Corrigir as coordenadas do aerdromo STIO POUSO DO AVIADOR (SSAY) de 2002.73S/05428.93W para 2029.08S/05428.54W Corrigir as coordenadas do meridiano 49DEG 30MIN para 48DEG 30MIN. Na apresentao das escalas grficas corrigir de milhas nuticas para milhas terrestre, e de milhas terrestres para milhas. Plotar obstculo (antena), com altitude de 518FT, nas coordenadas 224653S/0415708W. Corrigir rea SBR-307 para SBP-307 (REFINARIA). Modificar as coordenadas do NDB URT (URUBURETAMA) para: 033508S/0392537W. Incluir o ponto cotado com valor 1713FT nas coordenadas 183033S/0574112W. Em virtude da incluso, corrigir altitude mxima da quadrcula correspondente a 1 para 2. Corrigir o valor da altitude de 883FT para 1841FT nas coordenadas 195932S/0553032W, e a respectiva elevao mxima de quadrcula de 1 para 2. Corrigir ainda, nesta carta, a maior elevao conhecida de 2428FT nas coordenadas 1917S/05431W para 2503FT nas coordenadas 1934S/05429W. Corrigir valores da interseo da latitude com longitude para 19S/046W. Corrigir a maior elevao conhecida de 4380FT nas coordenadas 2512S/05115W para 4492FT nas coordenadas 2541S/05121W. Corrigir as coordenadas do aerdromo PAULISTANA/Paulistana, PI (SNLT) para 080959S/0410914W, elevao de 1542FT para 1181FT e indicao do comprimento da RWY de 11 para 10. Corrigir as coordenadas do aerdromo UNA/Una, MG (SNUN) para 162114S/0465537W. Corrigir a elevao do aerdromo SBPR - BELO HORIZONTE/Carlos Prates, MG de 2805FT para 3044FT.
CNAV 6338 PARACATU CNAV 6351 BELO HORIZONTE REA TMA SO PAULO REH RIO DE JANEIRO
Corrigir coordenadas do travs Itupeva para 231034S/0470336 Corrigir as alturas mnima e mxima da ROTA LAGOA: Altura mnima de 500FT para 1000FT e altura mxima de 1000FT para 1500FT. Na ROTA PENHA, corrigir coordenadas do Morro do Sap para 225122S/0432014W Corrigir coordenadas do ponto LUPE para 225017S/0432158W
Corrigir a elevao do aerdromo SNQG - FLORIANO/Cangapara, PI de 659FT para 689FT. Corrigir a elevao de aerdromo SWGZ - BARRA DO BUGRES/Faz. Guanabara, MT de 1020FT para 988FT. Corrigir o comprimento da RWY do aerdromo SWOT - SAPEZAL/Faz. Planorte, MT de 2400M para 1200M. Corrigir o valor da altitude do aerdromo SBBR - BRASLIA/PRES. JUSCELINO KUBITSCHEK, DF de 3479FT para 3497FT. Corrigir nas coordenadas 1452S/04052W o nome do NDB OURINHOS para NDB CONQUISTA. Corrigir a elevao do aerdromo SBPR - BELO HORIZONTE/Carlos Prates, MG de 2805FT para 3044FT. Corrigir as coordenadas do aerdromo SDMH - MIRASSOL/Mirassol, SP para 204826S/0492910W. Em CAMPOS DOS GOITACAZES, modificar o nome do NDB para CAMPOS. Nas coordenadas 2202S/04104W (Farol So Tom), modificar o nome do NDB MACA para SOTOM Modificar o nome da cidade para ... DOS GOITACAZES. No NDB FARL TOM, inserir a legenda de heliporto e a informao HELPN SO TOM 10H.
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AIP BRASIL WAC 3314 FOZ DO IGUAU Corrigir as coordenadas do aerdromo SSFE - Foz do Iguau/Estncia Hrcules, PR para 252742S/0543550W.
Corrigir o nome da Faz. Ouriango, posicionada na COOR 202513S/0512643W, para Faz. Ourissanga, MG SJEE. Corrigir nas COOR 030716S/0582885W o nome do auxlio VOR/DME-NDB PARINTINS para NDB ITACOATIARA. Acrescentar o auxlio VOR/DME PARINTINS nas COOR 024004S/0564639W.
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A autoridade responsvel pela administrao geral dos servios de trfego areo (ATS) o Diretor Geral do Departamento de Controle do Espao Areo (DECEA). Endereo Postal: Departamento de Controle do Espao Areo Subdepartamento de Operaes (SDOP) Avenida General Justo, 160 2 Andar 20021-130 Rio de Janeiro RJ Brasil Endereo Telegrfico: AFTN SBRJYGYS Administrativo ATMCEA Os servios so proporcionados conforme as disposies contidas nos seguintes documentos da OACI: Anexo 2 Regras do Ar. Anexo 11 Servios de Trfego Areo. DOC 4444 Procedimentos para os servios de navegao area Gerenciamento de Trfego Areo (PANS-ATM). Doc. 8168 Procedimentos para os servios de navegao area operaes de aeronaves (PANS-OPS). Doc. 7030 Procedimentos Suplementares Regionais. As diferenas com respeito aos documentos acima so encontradas na subseo GEN 1.7. 2 Area de responsabilidade Os ATS so prestados em todo o espao areo que se superpe ao territrio nacional, incluindo guas territoriais e jurisdicionais, bem como o espao areo que tenha sido objeto de acordo regional de navegao area. 3 Tipos de Servios de Trfego Areo So prestados os seguintes servios de trfego areo: a) servio de controle de trfego areo: b) servio de informao de vo; c) servio de alerta; e d) servio de gerenciamento de fluxo de trfego areo (ATFM). 3.1 Servio de controle de trfego areo Atividade estabelecida para manter ordenado e contnuo o fluxo de TFC areo. prestado nos seguintes espaos areos: a) reas de Controle; b) reas de Controle Terminal; c) Zonas de Controle; e d) Zonas de Trfego de Aerdromos Controlados 3.2 Servio de informao de vo Atividade estabelecida para proporcionar informaes teis eficiente conduo dos vos. prestada em toda rea de responsabilidade. 3.3 Servio de alerta Atividade estabelecida para assegurar a presteza no acionamento dos recursos de busca e salvamento. prestada em toda rea de responsabilidade. 3.4 3.4.1 Servio de gerenciamento de fluxo de trfego areo (ATFM). Finalidade o servio estabelecido com o objetivo de contribuir com a segurana, o ordenamento e a fluidez do trfego areo, pela garantia de que a expectativa de demanda esteja balanceada de maneira otimizada com as capacidades praticadas. 3.4.2 Autoridade responsvel A autoridade responsvel pela administrao geral do servio de gerenciamento de fluxo de trfego areo o DiretorGeral do Departamento de Controle do Espao Areo. 3.4.3 rea de responsabilidade O Servio ATFM proporcionado em todo o espao areo que se superpe ao territrio nacional, incluindo guas territoriais e jurisdicionais, bem como no espao areo que tenha sido objeto de acordo regional de navegao area. COMAER AMDT AIP 02/09
GEN 3.3-2 12 FEB 09 3.4.4 rgo Responsvel Pela Prestao Do Servio ATFM
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O Servio ATFM planejado e desenvolvido, em toda a rea de responsabilidade, de forma centralizada, pelo Centro de Gerenciamento da Navegao Area (CGNA), com apoio das clulas de gerenciamento de fluxo estabelecidas em todos os ACC e nos APP com significativa demanda de trfego areo. O Servio proporcionado conforme as disposies contidas no Anexo 11 Conveno de Aviao Civil Internacional - Servios de Trfego Areo, e no Doc. 4444 da OACI - Gerenciamento de Trfego Areo. 3.4.5 Conceituaes Os seguintes termos e respectivos significados devem ser considerados na prestao do Servio ATFM: 3.4.5.1 Aeroporto Coordenado Aeroporto monitorado cuja expectativa de demanda de trfego areo superior capacidade adotada, tendo, portanto, todas as suas operaes de pouso e decolagem condicionadas obteno de SLOT ATC, conforme os critrios estabelecidos na Parte ENR 1.9. Nota: Qualquer aeroporto poder passar condio de coordenado em funo de uma demanda sazonal atpica. 3.4.5.2 Aeroporto Monitorado Aeroporto cuja expectativa de demanda de trfego areo atinja 80% da capacidade adotada, sendo, portanto, condicionadas obteno de SLOT ATC todas as intenes de vos regulares de passageiros e/ou carga assim como da rede postal, conforme os critrios contidos na Parte ENR 1.9. 3.4.5.3 Balanceamento Relao de equilbrio entre a expectativa de demanda de trfego areo e a capacidade praticada. 3.4.5.4 Capacidade Aeroporturia Representa a medida de habilidade da administrao aeroporturia em prover servios adequados s aeronaves que esto operando, em condies normais, no aeroporto. Essa capacidade expressa como o nmero mximo de operaes areas suportadas em um determinado aeroporto, em um dado perodo de tempo, levando em conta a infra-estrutura aeroporturia instalada. 3.4.5.5 Capacidade ATC Representa a medida de habilidade do rgo ATC ou de suas posies operacionais em prover servio, em condies normais, para as aeronaves. Essa capacidade expressa como o nmero de aeronaves entrando em determinada poro de espao areo, em um dado perodo de tempo, levando em conta as condies meteorolgicas, a configurao do rgo ATC, o pessoal e os equipamentos disponveis, bem como quaisquer outros fatores que possam afetar a carga de trabalho do controlador de trfego areo responsvel pelo espao areo. Tambm poder ser expressa como o nmero mximo de aeronaves simultneas sob jurisdio de uma posio de controle de um rgo ATC, suportado pela infra-estrutura aeronutica instalada. 3.4.5.6 Capacidade Adotada Valor mximo atribudo capacidade de um aeroporto resultante das capacidades ATC e aeroporturia. 3.4.5.7 Capacidade Praticada Valor atribudo capacidade de um aeroporto ou de um setor ATC em funo da disponibilidade de elementos de suas infra-estruturas instaladas por um perodo de tempo especificado. 3.4.5.8 Capacidade Sustentvel Nmero mximo de operaes praticveis em um aeroporto ou setor de controle, continuamente, por um perodo de tempo especificado. 3.4.5.9 Desbalanceamento Situao em que a expectativa de demanda de trfego areo, em um determinado intervalo de tempo, superior capacidade praticada. 3.4.5.10 Expectativa de Demanda de Trafego Areo Nmero total de operaes pretendidas em um aeroporto ou setor de controle, por um perodo de tempo especificado. 3.4.5.11 Infra-estrutura Aeronutica o conjunto de rgos, instalaes ou estruturas de apoio navegao area para promover-lhe a segurana, regularidade e eficincia. 3.4.5.12 Infra-estrutura Aeroporturia. o conjunto de instalaes, em um aeroporto, constitudo pela rea de Movimento e terminais de passageiros. 3.4.5.13 Inteno de Vo COMAER
AIP BRASIL o conjunto de informaes relativas a um vo programado, transmitido ou no a um rgo ATS. 3.4.5. 14 Slot ATC
Horrio estimado para a passagem sobre um Fixo de Posio ou para uma operao de pouso ou decolagem. 3.4.5. 15 Slot de Oportunidade Slot ATC destinado operao de decolagem ou pouso de uma aeronave em aeroporto coordenado que, em razo de sua no utilizao, pode ser atribudo outra aeronave. O slot de oportunidade tambm poder ser criado pela otimizao do fluxo por um rgo ATC. 3.4.5.16 Medidas de Gerenciamento de Fluxo de Trafego Areo So aes estabelecidas atravs de decises colaborativas, envolvendo o CGNA, autoridades aeroporturias, rgos ATS e exploradores/operadores para serem aplicadas em situaes de desbalanceamento. 3.4.6 3.4.6.1 Prestao do servio ATFM Regras gerais Todas as intenes de vo, resultantes das programaes e planos de vo, sero recebidas, processadas e, quando necessrio, analisadas quanto ao balanceamento. Os critrios estabelecidos para utilizao dos Espaos Areos Condicionados, com coordenao prvia, podero, sempre que necessrio, sofrer alteraes, tendo em vista a fluidez e a economicidade do fluxo de trfego areo Eventos sazonais que possam gerar expectativa de demanda de trfego areo adicional e provocar desbalanceamento sero objetos de anlise quanto ao impacto no fluxo de trfego areo. Os valores das capacidades ATC e aeroporturia podero ser alterados em funo de eventuais degradaes, inoperncias ou indisponibilidades de elementos de suas respectivas infra-estruturas. As medidas de gerenciamento de fluxo de trfego areo podero alcanar as aeronaves no solo ou em vo. A princpio, as medidas de gerenciamento no atingiro as aeronaves: a) b) c) d) em situao de emergncia; em misso de defesa aeroespacial; em operao militar (misso de guerra ou de segurana interna); transportando ou destinada a transportar enfermo ou lesionado em estado grave, que necessite de assistncia mdica urgente, ou rgos vitais para transplante humano; e) em misso SAR; f) transportando Chefes de Estado ou de Governo; e g) em operao militar (manobra militar). 3.4.6.2 Regras especficas (Ver Parte ENR 1.9) 4 Coordenao entre operador e rgo ATS A COOR entre OPR e rgos ATS efetuada conforme pargrafos 2.15 (13 edio) do Anexo 11 e 2.1.14 e 2.1.15 da Parte VIII do PANS/RAC (Doc. 4444/RAC 501/12). 5 Lista de endereos dos rgos ATS Em construo
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A autoridade responsvel pela Administrao dos Servios de Telecomunicaes Aeronuticas o Diretor Geral do Departamento de Controle de Espao Areo. Endereo Postal: Departamento de Controle de Espao Areo Subdepartamento de Operaes (SDOP) Avenida General Justo, 160 2 Andar 20021-130 Rio de Janeiro RJ Brasil Endereo Telegrfico: AFTN SBRJYGYC Administrativo CNSCEA Telefone 55 21 2101-6267 Fac-smile 55 21 2101-6263 So aplicadas as Normas, os Procedimentos e os Mtodos Recomendados pela OACI, contidos nos seguintes documentos: Anexo 5 -Unidades de medida a serem empregadas nas operaes areas. Anexo 10 -Telecomunicaes Aeronuticas. Vol. I ao V Doc. 8400/6 -Abreviaturas e Cdigos da OACI. Doc. 8585/141 - Designadores de Empresas Exploradoras de Aeronaves, Autoridades e Servios. Doc. 7030 - Procedimentos Suplementares Regionais Parte 3 (Procedimentos COM para a regio SAM). Doc. 7910/125 - Indicadores de Localidade. Doc. 7946 - Manual de Mtodos de Operaes de AN/868/4 Teletipos. Doc. 8071 - Manual de Testes de Auxlios Radionavegao. 2 REA DE RESPONSABILIDADE O Servio de Telecomunicaes Aeronuticas prestado em todo o espao areo que se superpe ao territrio nacional, incluindo guas territoriais e jurisdicionais, bem como o espao que tiver sido objeto de acordo regional de navegao area. 3 TIPOS DE SERVIO So prestados os seguintes tipos de servios de telecomunicaes aeronuticas: a) Servio b) Servio c) Servio d) Servio 3.1 de Radionavegao Aeronutico; Mvel Aeronutico; Fixo Aeronutico; e de Radiodifuso Aeronutico.
Servio de radionavegao aeronutico Os seguintes tipos de auxlios-rdio para a navegao esto disponveis: Radiofarol no-direcional LF/MF Estao radiogoniomtrica VHF Radiofarol onidirecional VHF Radar de vigilncia de aeroporto Sistema de pouso por instrumentos Equipamento radiotelemtrico (NDB) (VDF) (VOR) (ASR) (ILS) (DME)
No publicamos a subseo ENR 4.2 em virtude de no possuirmos sistemas especiais de navegao, tais como: LORAN, CONSOL, DECCA, etc. Todos os equipamentos ILS no Brasil tm o FRONT-COURSE utilizvel at 35DEG de cada lado do curso do localizador (LLZ) at 10NM, a 10DEG de cada lado do curso do LLZ at 18NM, e o BACK-COURSE no utilizvel. Sinais no confiveis podero ser recebidos alm dessas reas. Tais equipamentos esto indicados, na subseo AD 2.19. NDB-marcadores (LM e LO), instalados na TMA Manaus, emitem identificao expressa em cdigo Morse, com pontos e traos representados por silncios entre tons contnuos (tom contnuo, ponto ou trao, tom contnuo). Tais auxlios esto indicados, na subseo AD 2.19. 3.2 Servio Mvel Aeronutico As estaes aeronuticas mantm escuta contnua nas freqncias indicadas durante as horas de servio publicadas. As aeronaves devem comunicar-se normalmente com a estao aeronutica que exerce controle na rea em que esto voando. As aeronaves devem manter escuta contnua na freqncia apropriada da estao aeronutica e no devem abandonar a referida escuta, exceto em casos de emergncia.
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AIP BRASIL Ao chamarem os centros nas freqncias HF, as aeronaves devero indicar a freqncia em que esto chamando.
3.3
Servio fixo aeronutico As mensagens a serem transmitidas pelo Servio Fixo Aeronutico sero aceitas, unicamente, se satisfizerem os seguintes requisitos: a) Anexo 10, Vol. II, Captulo 3, Item 3.3; b) estiverem preparadas na forma especificada no Anexo 10; c) o texto de uma determinada mensagem no deve exceder 1800 caracteres. As mensagens das empresas exploradoras de aeronaves somente sero transmitidas a pases que tenham convnio relativo ao trfego de mensagens classe B.
3.4
Servio de radiodifuso aeronutico Os seguintes meios de difuso esto disponveis para aeronaves em vo: a) Radiofuso VOLMET
b) Radiofuso do Servio Automtico de Informao em Terminal, indicada na subseo AD 2.18. 3.5 3.6 Idioma utilizado: PT, EN Onde se pode obter informao detalhada Pode-se encontrar detalhes sobre as diversas instalaes disponveis para o trfego em rota na Parte 2, seo ENR 4. As informaes mais detalhadas, sobre as instalaes disponveis de cada aerdromo, so encontradas nas subsees correspondentes na Parte 3 (AD). Nos casos em que uma instalao preste servios tanto ao trfego em rota como para os aerdromos, os detalhes estaro indicados nas subsees correspondentes na Parte 2 (ENR) e na Parte 3 (AD).
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AIP BRASIL 3.7 As seguintes localidades, listadas na tabela a seguir, possuem Estao Radiogoniomtrica VHF: ESTAO RADIOGONIOMTRICA NATAL / Augusto Severo, RN TRANSMITE MHz 122.80 RECEBE MHz5 122.80 HORRIO (UTC) DE FUNCIONAMENTO H24 0900-0200; e entre 0200-0900; O/R ACC Braslia
REQUISITOS E CONDIES Os requisitos de endereamento dos SER de COM e as condies gerais que esto disponveis para os SER de COM de uso INTL e NTL, assim como os requisitos MNM para EQPT a bordo de ACFT devero OBS o previsto nas normas pertinentes, emanadas pelo DECEA.
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SOCA
SMPM
PARAMARIBO
ROCHAMBEAU
SYGC
GEORGETOWN
MADRI
SKBO BOGOT
SPIM LIMA
SBRF RECIFE
GOOO DAKAR
ATLANTA
FNLU LUANDA
SBCW CURITIBA
SVMI CARACAS
FAJS
JOHANNESBURG
SGAS ASSUNO
SUMU SAEZ B. AIRES
MONTEVIDO
COMAER
ACC GOOO
ACC SOOO
ACC SBRE
ACC SBAO
ACC SMPM
ACC SOOO
ACC SKED
ACC SLLF
ACC FNAN
ACC SGAF
ACC FAJS
ACC SARR
ACC SUEO
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A autoridade responsvel pela administrao geral dos servios de Meteorologia Aeronutica o Diretor do Departamento de Controle do Espao Areo. Endereo Postal: Departamento de Controle do Espao Areo Subdepartamento de Operaes (SDOP) Avenida General Justo, 160 20021-130 Rio de Janeiro RJ Brasil Endereo Telegrfico AFTN SBRJYGYM Administrativo METCEA Endereo Eletrnico dmet@decea.gov.br Website www.redemet.aer.mil.br Os servios so proporcionados conforme as disposies contidas nos seguintes documentos da OACI: Anexo 3 Servio de Meteorologia para a Aviao Internacional. Doc. 7030 Procedimentos Suplementares Regionais. 2 TIPOS DE SERVIOS So prestados os seguintes servios de meteorologia aeronutica: a) Prognsticos meteorolgicos para rea, rotas e AD; b) Informaes meteorolgicas de pr-vo; c) Vigilncia meteorolgica; d) Informaes meteorolgicas atravs do Servio Mvel Aeronutico. 2.1 2.1.1 O Centro Nacional de Meteorologia Aeronutica (CNMA) est localizado em Braslia - DF e presta servios meteorolgicos para a rea compreendida entre os paralelos 12,0N/40,0S e os meridianos 010,0/080,0W. Os servios prestados pelo CNMA so: a) Cartas de previso de tempo significativo para as camadas compreendidas entre a SUP/FL250 e FL250/630 das 0000,0600,1200 e 1800 UTC, diariamente, e suas respectivas emendas; b) Cartas de previso de vento e temperatura para os FL050, 100, 140, 180, 240, 300, 340, 390 e 450, da sua rea de responsabilidade das 0000 e 1200UTC, diariamente, e suas respectivas emendas; c) Fotografia de satlites meteorolgicos; d) Cartas auxiliares complementares; e) Cartas de previso de umidade, para os FL050, 100, 140 e 180 e f) Outras informas necessrias aos demais Centros Meteorolgicos. 2.1.2 Os produtos do CNMA so difundidos pela REDEMET INTERNET (www.redemet.aer.mil.br) / INTRAER (www.redemet.intraer) ou atravs de mensagens telegrficas para a rede de Centros Meteorolgicos, os quais sero fornecidos aos usurios, conforme solicitado. Os Centros Meteorolgicos de Aerdromos elaboram os avisos e previses de AD, prognsticos para decolagem e para pouso do tipo TENDNCIA, Previso de rea GAMET, emendas de prognsticos alm de oferecer exposies verbais e fornecer documentao de vo. Os Centros Meteorolgicos de Vigilncia, exercem a vigilncia meteorolgica nas FIR que lhes esto destinadas, elaborando mensagens de aviso de condies adversas nas formas SIGMET e AIRMET. A divulgao de informaes meteorolgicas efetuada atravs do VOLMET, localizado nos CMV, utilizando freqncias do Servio Mvel Aeronutico, divulgando os INFORMES MET, ESPECIAL, PROGNSTICO PARA POUSO TIPO TENDNCIA, PROGNSTICO DE AERDROMO, EMENDAS, AIRMET, SIGMET, GAMET, METAR, SPECI e TAF. REA DE RESPONSABILIDADE Os servios de meteorologia aeronutica so prestados em todo o espao areo que se superpe ao territrio nacional, incluindo guas territoriais e jurisdicionais, bem como o espao areo que tenha sido objeto de acordo regional de navegao area.
2.2
2.3 2.4
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AIP BRASIL As reas de responsabilidade e os servios prestados pelos Centros Meteorolgicos de Vigilncia esto indicados a seguir: Tipos de Informes Meteorolgicos / Horas de validade Aerdromos situados na rea de Vigilncia SBAA SBAM SBAT SBBE SBBV SBCC SBCI SBCJ SBCZ SBEG SBEK SBGM SBHT SBIC SBIH SBIZ SBJC SBJI SBMA SBMD SBMN SBMQ SBMY SBOI SBPV SBRB SBSL SBSN SBTB SBTF SBTK SBTS SBTT SBTU SBUA SBUY SBVH SBYA SBAF SBAN SBAQ SBAX SBBH SBBP SBBQ SBBR SBBW SBBZ SBCB SBCF SBCN SBCP SBCY SBEC SBES SBFS SBFU SBGL SBGO SBGP SBGR SBGW SBIT SBJD SBJF SBJR SBKP SBLB SBLS SBMC SBME SBMK SBMM SBMT SBPC SBPJ SBPN SBPR SBRJ SBRP SBSC SBSJ SBSP SBSR SBST SBTA SBUL SBUR SBVG SBYS SBGV SBIP SBVT Unidades ATS servidas Informaes Adicionais
SBAZ
H24
Amaznica SBAZ
ACC Amaznica
NIL
SBBS
H24
Braslia SBBS
SBCW
H24
SIGMET/4 Horas
SBAE SBAU SBBG SBBI SBBU SBCA SBCD SBCG SBCH SBCM SBCO SBCR SBCT SBCX SBDB SBDN SBFI SBFL SBGU SBJV SBLJ SBLN SBLO SBMG SBML SBNF SBNM SBPA SBPF SBPK SBPP SBSM SBTD SBTL SBTR SBUG No aplicvel SBAR SBCV SBFN SBFZ SBIL SBJP SBJU SBKG SBLE SBLP SBMO SBMS SBNT SBPB SBPL SBPS SBQV SBRF SBSV SBTC SBTE SBTV SBUF
SBRE
H24 Recife SBRE SIGMET/4 Horas AIRMET/4 Horas ACC Recife NIL
54321 54321
ACC Braslia
NIL
ACC Curitiba
ACC Curitiba
NIL
ACC Recife
NIL
COMAER
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COMAER
AIP BRASIL As reas de responsabilidade e os servios prestados pelos Centros Meteorolgicos de Aerdromo Classe I esto indicadosa seguir: Horrio de Funcionamento FIR atendida Tipos de Aerdromos Informes para Meteorolgicos Vigilncia AVISO DE AERODROMO SBAA SBAM SBBE SBCI SBCJ SBEK AVISO DE CORTANTE DE VENTO SBHT SBIH SBIZ SBJC SBMA SBMD GAMET SBMQ SBOI SBSL SBSN SBTB SBTS SBTU TAF AVISO DE AERDROMO AVISO DE CORTANTE DE VENTO GAMET TAF AVISO DE AERDROMO AVISO DE CORTANTE DE VENTO GAMET SBAM SBBE SBCI SBCJ SBHT SBIZ SBMA SBMQ SBOI SBSL SBSN SBTU SBAN SBBR SBBW SBCY SBGO SBIT SBMC SBPJ SBPN SBAN SBBR SBBW SBCY SBGO SBPJ SBAT SBBV SBCC SBCZ SBEG SBGM SBIC SBJI SBMN SBMY SBPV SBRB SBTF SBTKSBTT SBUA SBUY SBVH SBYA SBAT SBBV SBCZ SBEG SBMN SBMY SBPV SBRB SBTF SBTK SBTT SBUA SBVH
SBBE
H24
Amaznica SBAZ
SBBR
H24
SBEG
H24
AVISO DE AERDROMO SBAF SBBQ SBBZ SBCB SBCP SBEC AVISO DE CORTANTE DE VENTO SBES SBFS SBGL SBGW SBJF SBJR SBLB GAMET SBME SBMM SBRJ SBSC SBSJ SBTA TAF SBAF SBCB SBCP SBES SBGL SBGW SBJF SBJR SBME SBRJ SBSC SBSJ SBTA SBAQ SBAX SBBH SBBP SBCF SBFU SBGP SBGR SBJD SBKP SBLS SBMK SBMT SBPC SBPR SBRP SBSP SBSR SBST SBUL SBUR SBVG SBYS
SBGR
H24
SBPA
H24
SBBH SBCF SBGR SBKP SBMK SBMT SBRP SBSP SBST SBUL SBUR SBYS SBAE SBAU SBBG SBBI SBBU SBCA AVISO DE AERDROMO SBCD SBCG SBCH SBCM SBCO SBCR AVISO DE CORTANTE DE VENTO SBCT SBCX SBDB SBDN SBFI SBFL SBGU GAMET SBJV SBLJ SBLN SBLO SBMG SBML SBNF SBNM SBPA SBPF SBPK SBPP SBSM SBTD SBTL SBTR SBUG TAF SBBG SBBI SBBU SBCG SBCO SBCR SBCT SBDN SBFI SBFL SBJV SBLO SBMG SBNF SBPA SBPK SBPP SBSM SBUG SBAR SBCV SBFN SBFZ SBIL SBJP SBJU SBKG SBLE SBLP SBMO SBMS SBNT SBPB SBPL SBPS SBQV SBRF SBSV SBTC SBTE SBTV SBUF SBAR SBCV SBFN SBFZ SBIL SBJP SBJU SBKG SBLP SBMO SBNT SBPB SBPL SBPS SBQV SBRF SBSV SBTE
TAF
AVISO DE AERDROMO AVISO DE CORTANTE DE VENTO GAMET SBRF H24 Recife SBRE TAF
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GEN 3.5-5 02 JUN 11 Os servios de divulgao meteorolgica prestados pelos Centros Meteorolgicos de Vigilncia esto indicados a seguir: NOME INDICATIVO DE CHAMADA METEORO BRASILIA FREQENCIAS 132.15MHZ 132.25MHZ 132.40MHZ 132.55MHZ 132.60MHZ 132.05MHZ 132.45MHZ 132.05MHZ 132.10MHZ 132.15MHZ 132.25MHZ 132.30MHZ 132.40MHZ 132.45MHZ 132.50MHZ 123.95MHZ 124.90MHZ PERODO DE SERVIO H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 SETORES DA FIR ATENDIDOS Setor 7 Setores 5, 8 e 9 Setores 10, 11, 12, 13 e 14 Setores 6 Setores 1, 2, 3 e 4, 13 Setor Sul (1) Setor Norte (1) Setores 6 e 7 Setores 3, 4 e 8 Setores 14 Setores 9 Setores 7, 10, 11, 12 e 13 Setores 7, 8, 9 e 10 Setores 2 e 3 Setores 1, 2 e 5 Setor N / NE Setores 1, 2, 3 e 8 Setor Sul Setores 4, 5, 6, 7 e 8 FIR ATENDIDA
FIR BRASLIA
FIR CURITIBA
FIR AMAZNICA
RECIFE / Guararapes, PE
METEORO RECIFE
FIR RECIFE
Setores do Servio de Controle de Trfego Areo. (1) A linha que liga os pontos 263536S/0534500W e 264500S/0434500W delimita os setores VOLMET Norte e Sul.
COMAER
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de responsabilidade do usurio ou seu representante local, notificar ao rgo de meteorologia suas necessidades quanto s informaes meteorolgicas a lhe serem fornecidas. A solicitao de um servio regular de meteorologia, para novas rotas ou OPS, deve ser dirigida ao Departamento de Controle de Espao Areo. Tal solicitao deve ser feita com no mnimo um ms de antecedncia. Quando o servio j vier sendo proporcionado e se tratar de uma simples mudana de horrio, a solicitao dever ser feita diretamente ao rgo meteorolgico que usualmente o fornece. Nos casos de operaes no regulares, o rgo de meteorologia respectivo deve ser notificado sobre as mesmas com a devida antecedncia, pelo menos 2 (duas) horas antes do horrio estimado para decolagem, tratando-se de um Centro Meteorolgico de Aerdromo de primeira classe (CMA-1) e 8 (oito) horas antes do horrio estimado para decolagem, tratando-se de um Centro Meteorolgico de Aerdromo de segunda ou terceira classe, (CMA-2 ou CMA3). Os pedidos de previso sero feitos por escrito e devero incluir os seguintes dados: nome da empresa, prefixo da aeronave, rota ou rea a ser voada, perodo de validade e altitude mdia de vo. 5 5.1 SISTEMAS DE OBSERVAO E PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS O vento de superfcie medido por meio de anemmetros. Os indicadores de vento esto situados nas Estaes Meteorolgicas e nos rgos de trfego areo, enquanto os sensores esto localizados ao longo das pistas, medindo a direo e velocidade do vento (baseado no norte verdadeiro). Nos aerdromos que operam com pousos de preciso, os sensores anemomtricos so posicionados na zona de ponto de toque de acordo com o prescrito nos Anexos 3, 4.5, da OACI. A visibilidade nos aerdromos medida por estimativa. Nos aerdromos que operam com pouso de preciso, a visibilidade ao longo das pistas medida com visibilmetros, os quais so instalados em acordo com o Anexo 3, 4.7, da OACI. A altura da base das nuvens obtida por estimativa ou medida por tetmetros, sendo representativa da rea de pouso e decolagem. Nos aerdromos que operam com pouso de preciso, os tetmetros, esto instalados na rea do marcador mdio do ILS. A temperatura do ar obtida, nos principais aerdromos, por sensores termomtricos localizados prximos das pistas, na camada de ar representativa das mesmas, de acordo com o Anexo 3, 4.10 da OACI. SERVIOS PRESTADOS NOS AEROPORTOS: A solicitao dos servios geralmente feita por telefone. Os servios meteorolgicos so representados pelas abreviaturas CMA e/ou CMM, seguidas de nmeros que indicam informaes ou servios meteorolgicos disponveis, de acordo com as classificaes que se seguem, tanto para CMA como para CMM. Quando a(s) abreviatura(s) (so) seguida(s) de asterstico (CMA* e/ou CMM*), os dados relativos a direo e velocidade do vento, alcance visual da pista (RVR), altura da base da nuvem, presso e temperatura do ar e do ponto de orvalho so obtidos atravs de sensores eletrnicos junto (s) pista(s).
5.2
5.3
6.3
COMAER
AIP BRASIL
6.4
CMA Centro Meteorolgico de Aerdromo / CMM Centro Meteorolgico Militar Informaes e servios meteorolgicos disponveis: 1- METAR e SPECI. 2- Previses de aerdromo (TAF). 3- Avisos de aerdromo, avisos de cortante de vento; divulgao de condies adversas na rea do aerdromo. 4- SIGMET e AIRMET. 5- Exposio de Mensagens Meteorolgicas. 6- Documentao meteorolgica para vo. 7- Aprontos Meteorolgicos. 8-Cartas de previses de tempo significativo (SIG WX PROG) para a camada entre SFC/FL250 e cartas de previses de ventos e temperaturas em altitude (Wind Aloft Prog) para os nveis 850hPa (FL050), 700hPa (FL100) e 500hPa (FL180). 9-Cartas de previses de tempo significativo (SIG WX PROG) para a camada entre FL250/FL630 cartas de previses de ventos e temperaturas em altitude (Wind Aloft Prog) para os nveis 400hPa (FL250), 300hPa (FL300), 250hPa (FL340) e 200hPa (FL390). 10- Atendimento Pessoal a consultas. 11- Previso para pouso e decolagem, tipo tendncia. 12- Comunicao Terra-Avio.
7 7.1
COMAER
GEN 3.5-8 13 JAN 11 Estao / Indicador de Localidade ALTA FLORESTA/ Alta Floresta, MT SBAT Tipo e Frequncia Equipamento Horrias e Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP TEMP PILOT
Sistema / Localizao - CMA-2 - Servio prestado: CMA (1 a 9). TEL/FAX: (66) 3521-2159. - Anemmetro do lado direito, a 490M da THR 03 e a 104M do eixo da RWY 03/21.
Horrias e Especiais
432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321 432121098765432109876543210987654321
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMM* (1 a 12) TEL: (62) 310-4000 R. 4166. CMA TEL: (62) 364-8562 - Anemmetro de concha do lado direito, a 1197M da THR 06 e a 383M do eixo das RWY. - Telepsicrmetro do lado direito, a 1201M da THR 06 e a 119M do eixo das RWY 06/24. - Transmissor do tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 06/24, do lado esquerdo e a 902M da THR 06. - Receptor do tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 06/24, do lado esquerdo, a 852M da THR 06 e a 52M do eixo das RWY 06/24. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 225M da THR e a 80M do eixo das RWY 06/24. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 300M da THR 24 e a 80M do eixo das RWY 06/24. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado direito, a 157M da THR 24 e a 80M do eixo das RWY 06/24. - Receptor do visibilmetro 02 do lado direito, a 1725M da THR 24 e a 80M do eixo das RWY 06/24. - Transmissor do visibilmetro 03 do lado esquerdo, a 385M da THR 06 e a 80M do eixo das RWY 06/24. - Receptor do visibilmetro 03 do lado esquerdo, a 310M da THR 24 e a 80M do eixo das RWY 06/24.
H24
NIL
COMAER
AIP BRASIL
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL/FAX: (79) 3243-1473. - Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 299M da THR 11 e a 72M do eixo das RWY 11/29. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 314M da THR 11 e a 72M do eixo das RWY 11/29. - Telepluvimetro do lado esquerdo, 319M da THR 11 e a 72M do eixo das RWY 11/29.
Horrio H24
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (66) 3401-2218. - Anemmetro de aerovane do lado direito, a 620M da THR 07 e a 100M do eixo das RWY 07/25.
1015-2200
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (14) 3227-7969. - Anemmetro de aerovane do lado esquerdo, a 640M da THR 14 e a 110M do eixo das RWY 14/32.
H24
NIL
COMAER
Horrias e Especiais
METAR SPECI
- Centro meteorolgico de 1 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA* (1 a 11) (1), TEL: (91) 3210-6380 e FAX: (91) 3210-6382 CMM (1 a 12) (2). TEL: (91) 3182-9348. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 485M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - 2 Anemmetro de concha do lado direito, a 510M da THR 02 e a 100M do eixo das RWY 02/20. - 3 Anemmetro de concha (de emergncia) do lado esquerdo, a 540M da THR 20 e a 100M do eixo das RWY 06/24, e a 105M do eixo das RWY 02/20. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 485M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - Telepluvimetro do lado esquerdo, 490M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - Tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 06/24 no marcador mdio. - Transmissor do visibilmetro do lado esquerdo, a 400M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - Receptor do visibilmetro do lado esquerdo, a 475M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24.
NIL
GEN 3.5-10 30 JUN 11 Estao / Indicador de Localidade BELO HORIZONTE/ Pampulha, Carlos Drummond de Andrade, MG SBBH Tipo e Frequncia Equipamento Horrias e Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (31) 3490-2136. - Anemmetro de concha do lado direito, e a 496M da THR 13 e a 90M do eixo da RWY. - Telepsicrmetro a 511M da THR 13 e 90M do eixo da RWY. - Telepluvimetro 516M da THR 13 e a 90M do eixo da RWY.
Horrio H24
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (31) 3689-2014; TEL/FAX: (31) 689-2532. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 375M da THR 16 e a 135M do eixo das RWY 16/34. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo, e a 305M da THR 34 e 97M do eixo das RWY 16/34. - 3 Anemmetro de concha (emergncia) do lado direito, a 1400M da THR 16 e 109M do eixo das RWY 16/34. - Telepluvimetro do lado direito, a 380M da THR 16 e a 135M do eixo das RWY 16/34. - Tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 16/34, a 1060M da THR 16 - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 380M da THR 16 e 120M do eixo das RWY 16/34. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 4551M da THR 16 e a 120M do eixo das RWY 16/34. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 355M da THR 34 e a 97M do eixo das RWY 16/34. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 430M da THR 34 e a 97M do eixo das RWY 16/34.
H24
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL/FAX: (95) 4009-1174. CMM (1 a 9). - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 1050M da THR 08 e a 350M do eixo das RWY 08/26.
H24
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (77) 3481-4519. - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 505M da THR 18 e a 350M do eixo das RWY 18/36.
0915-2100
NIL
COMAER
AIP BRASIL
Horrias e Especiais
Horrias e Especiais
Horrias e Especiais
COMAER
Estao / Indicador de Localidade BRASLIA/ Presidente Juscelino Kubistscheck INTL, DF SBBR (83378)
Informes MET Informao Sistema / Localizao Suplementar METAR - Centro meteorolgico de 1 classe. Servio SPECI prestado no Aeroporto: CMA* (1 a 11). TAF TEL: (61) 365-1769; (61) 364-8556; SYNOP (61) 364-9869. CMM (1 a 12) TEL: (61) 364-8724. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 390M da THR 11 e a 120M do eixo das RWY 11/29. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 300M da THR 29 e a 120M do eixo das RWY 11/29. - 3 Anemmetro de concha (de emergncia) do lado direito, a 1625M da THR 11 e 120M do eixo das RWY 11/29. - Tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 11/29 a 1100M da THR 11 e prximo ao MM. - Telepluvimetro do lado direito, 385M da THR 11 e 120M do eixo das RWY 11/29. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 315M da THR 11 e a 120M do eixo das RWY 11/29. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 390M da THR 11 e 120M do eixo das RWY 11/29. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 300M da THR 29 e 120M do eixo das RWY 11/29. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 375M da THR 29 e 120M do eixo das RWY 11/29. METAR SPECI TAF SYNOP - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (83) 3331-1149 R: 4526. - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 830M da THR 15 e a 130M do eixo das RWY 15/33. METAR SPECI TAF SYNOP - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (19) 3725-5051. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 1470M da THR 15 e 794M do eixo das RWY 15/33. - Telepsicrmetro a 629M do lado direito da THR 15 e a 117M do eixo das 15/33. METAR SPECI TAF SYNOP - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL: (67) 3368-3358 (1) e CMM (1 a 12) TEL: (67) 3368-3363 (2). - Anemmetro do lado direito RWY 06/24 a 325M da THR 06 e a 100M do eixo da RWY 06/24.
Horrio H24
TEMP PILOT
0915-0300
NIL
H24
NIL
(1) H24 (2) 1000/ 0200. Demais HR O/R pelo TEL (67) 3368-3187 (67) 33683188 e (67) 3314-7521, com uma hora de antecedncia do horrio pretendido.
NIL
GEN 3.5-12 30 JUN 11 Estao / Indicador de Localidade CAMPOS DOS GOITACAZES/ Bartolomeu Lisandro, RJ SBCP Tipo e Frequncia Equipamento Horrias e Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao
Horrio
- CMA 2 0915-0200. - Servio prestado: CMA (1 a 9). - TEL: (22) 2726-6427. - Anemmetro de concha do lado esquerdo, da THR 07 e a 108M do eixo das RWY 07/25 e 24M da lateral da TWY. - Telepsicrmetro do lado esquerdo da THR 07 e a 108M do eixo das RWY 07/25 e a 39M da lateral da TWY. - Telepluvimetro do lado esquerdo da THR 07 e a 108M do eixo das RWY 07/25 e a 44M da lateral da TWY. - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: 3327-1215. - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (73) 3297-1220. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 580M da THR 06 e 240M do eixo das RWY 06/24. 1015-2130
Horrias Especiais
NIL
Horrias e Especiais
1015-2200
NIL
Horrias e Especias
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (67).231-5842; FAX: (67) 231-8600 - Anemmetro aerovane do lado direito e a 1620M da THR 09 e 235M do eixo das RWY 09/27.
1000-0000
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA (1 a 9). TEL/FAX: (65) 682-0355. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 380M da THR 35 e a 100M do eixo das RWY 17/35. - 2 Anemmetro de concha (emergncia) do lado direito, a 725M da THR 35 e 100M do eixo das RWY 17/35. - Telepluvimetro do lado direito, 385M da THR 35 e a 100M do eixo das RWY 17/35.
H24
NIL
COMAER
AIP BRASIL Estao / Indicador de Localidade CURITIBA/ Afonso Pena INTL, PR SBCT Tipo e Frequncia Equipamento Horrias e Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (41) 3381-1196. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo, e a 370M da THR 15 e a 120M do eixo das RWY 15/33. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo, e a 1304M da THR 35 e 121M do eixo das RWY 15/33. - 3 Anemmetro de concha do lado direito, e a 274M da THR 33 e 116M do eixo das RWY 15/33. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 1319M da THR 15 e a 120M do eixo das RWY 15/33. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 1314M da THR 15 e a 120M do eixo das RWY 15/33. - Tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 15/33, do lado direito, a 1204M da THR 15 e prximo ao marcador mdio. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado esquerdo, a 295M da THR 15 e a 110M do eixo das RWY 15/33. - Receptor do visibilmetro 01 do lado esquerdo, a 370M da THR 15 e 111M do eixo das RWY 15/33. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado direito, a 274M da THR 33 e 105M do eixo das RWY 15/33. - Receptor do visibilmetro 02 do lado direito, a 351M da THR 33 e 105M do eixo das RWY 15/33.
Horrio H24
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (41) 251-5293. - Anemmetro aerovane do lado direito distante 695M da THR 17 e 90M do eixo das RWY 17/35. - Telepluvimetro do lado direito distante 690M da THR 17 e 90M do eixo das RWY 17/35.
1000-0100
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA (1 a 9). TEL/FAX: (81) 3461-8268. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 768M da THR 12 e a 150M do eixo das RWY 12/30.
0800 2200
NIL
COMAER
GEN 3.5-14 22 OCT 09 Estao / Indicador de Localidade FLORIANPOLIS/ Herclio Luz, SC SBFL Tipo e Frequncia Equipamento Horrias e Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA*(1) (1 a 9). TEL/CMA: (48) 3229-5114; TEL/FAX: (48) 3229-5017. CMM (2) (1 a 9). - 1 Anemmetro de concha do lado direito, e a 464M da THR 14 e a 126M do eixo das RWY 14/32. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 1146M da THR 14 e 91M do eixo das RWY 14/32. - 3 Anemmetro de concha do lado direito e a 341M da THR 32 e 97M do eixo das RWY 14/32. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 1154M da THR 14 e a 83M do eixo das RWY 14/32. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 1146M da THR 14 e a 83M do eixo das RWY 14/32. - Tetmetro laser no prolongamento do eixo das RWY 14/32, do lado direito, a 892M da THR 14 e a 8M do eixo da RWY 14/32. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 389M da THR 14 e a 117M do eixo das RWY 14/32. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 464M da THR 14 e 117M do eixo das RWY 14/32. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado direito, a 340M da THR 32 e a 91M do eixo das RWY 14/32. - Receptor do visibilmetro 02 do lado direito, a 415M da THR 32 e 91M do eixo das RWY 14/32.
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9)(1), CMM (1 a 12)(2). TEL: (85) 3461-8266; FAX: (85) 3392-1649. - Anemmetro de concha do lado esquerdo, distante 440M THR 13 e 90M do eixo das RWY 13/31. - Telepsicrmetro a 425M da THR 13 e 90M do eixo das RWY 13/31. - Telepluvimetro a 420M da THR 13 e a 90M do eixo das RWY 13/31.
NIL
COMAER
AIP BRASIL
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 classe. Servio prestado no Aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (45) 529-6645; TEL/FAX: (45) 3529-6645. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, e a 300M da THR 14 e a 75M do eixo das RWY 14/32, no iluminado. - 2 Anemmetro de concha do lado direito a 300M da THR 32 e a 100M do eixo das RWY 14/32, no iluminado. - 3 Anemmetro de concha (emergncia) do lado direito, a 912M da THR 32 e a 100M do eixo das RWY 14/32, no iluminado. - Telepsicrmetro do lado direito, a 300M da THR 14 e a 75M do eixo das RWY 14/32. - Telepluvimetro do lado direito, a 300M da THR 14 e a 75M do eixo das RWY 14/32. - Tetmetro laser do lado esquerdo, no prolongamento do eixo das RWY 14/32, no marcador mdio, a 856M da THR 14 e a 10M do eixo das RWY 14/32. - Transmissor do visibilmetro do lado direito, a 310M da THR 14 e a 175M do eixo das RWY 14/32. - Receptor do visibilmetro do lado direito, a 385M da THR 14 e a 100M do eixo das RWY 14/32.
Horrio H24
Horrias e Espciais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (62) 3265-1579; - Anemmetro aerovane do lado direito distante 830M da THR 14 e 350M do eixo das RWY 14/32.
H24
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL: (12) 3123-1374. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 420M da THR 02 e 216M do eixo das RWY 02/20.
HJ
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 4). TEL: (13) 3352-1734. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 35M da THR 17 e 233M do eixo das RWY 17/35.
0900-2300
NIL
COMAER
GEN 3.5-16 30 JUN 11 Estao / Indicador de Localidade ILHUS/ Bahia - Jorge Amado, BA SBIL Tipo e Frequncia Equipamento Horrias e Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - CMA 2 Servio prestado: CMA (1 a 9) TEL: (73) 3234-4023 - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 360M da THR 11 e 100M do eixo das RWY 11/29. - 2 Anemmetro de concha (emergncia) do lado direito, a 750M da THR 11 e 100M do eixo das RWY 11/29. - Tetmetro lado direito, a 345M da THR 11 e 100M do eixo das RWY 11/29. - Telepluvimetro do lado direito, a 365M da THR 11 e 100M do eixo das RWY 11/29.
Horrio H24
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL/FAX: (99) 3524-4993. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 1200M da THR 07 e 130M do eixo das RWY 07/25. - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (93) 3518-3640. - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 289M da THR 05 e 97M do eixo das RWY 05/23. - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL (83) 3041-4233. - Anemmetro aerovane do lado direito, a 1468M da THR 34, do lado esquerdo, a 1055M da THR 16 e 131M do eixo das RWY 16/34. - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL (47) 3481-4051 . - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 4) TEL (32) 3233-1089. - Anemmetro aerovane do lado direito, a 200M da THR 03 e a 90m do eixo da RWY 03/21. - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL (19) 3725-5051.
0815-0300
NIL
Horrias e Especiais
0915-0300
NIL
Horrias e Especiais
H24
NIL
JOINVILLE/ Lauro Carneiro de Loyola, SC SBJV JUIZ DE FORA/ Francisco de Assis, MG SBJF JUNDIA/ Jundia, SP SBJD LAGOA SANTA/ Lagoa Santa, MG
Horrias e Especiais
METAR SPECI TAF SYNOP METAR SPECI TAF SYNOP METAR SPECI METAR SPECI
0915-0230
NIL
Horrias e Especiais
NIL
Horrias e Especiais
Horrias e Especiais
NIL
- Centro meteorolgico de 2 Classe. 0900-0100 Servio prestado no aeroporto CMA (1 a 9). TEL/FAX (31)3689 3207. - Stio Meteorolgico localizado no lado esquerdo, a 350m da THR 13 e a 75m do eixo das RWY 13/81 contendo os seguintes equipamentos: - Teleanemmetro - Telebarmetro - Teletermmetro - Telepsicrmetro - Telepluvimetro - Tetmetro - Stio Meteorolgico localizado no lado direito, a 360m da THR 31 e a 75m do eixo das RWY 13/31 contendo os seguintes equipamentos: - Teleanemmetro
NIL
COMAER
AIP BRASIL
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL (43) 3337-5576; FAX: (43) 3325-8671. - Anemmetro de concha do lado direito e a 350M da THR 13 e a 64M do eixo das RWY 13/31. - Telepsicrmetro a 366M da THR 13 e a 64M do eixo das RWY 13/31. - Telepluvimetro a 370M da THR 13 e a 64M do eixo das RWY 13/31.
Horrio H24
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL: (22) 2763-5717. - Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 651M da THR 06 e 101M do eixo das RWY 06/24. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 671M da THR 06 e a 101M do eixo das RWY 06/24. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 681M da THR 06 e 101M do eixo das RWY 06/24. - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: (1 a 9) TEL: (96) 3222-4044. - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 590M da THR 26 e 180M do eixo da RWY 08/26.
H24
NIL
Horrias e Especiais
H24
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL/FAX: (82) 3322-1773 R.323. - Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 304M do THR 12 e a 72M do eixo das RWY 12/30. - Telepsicrmetro a 320M da THR 12 e a 72M do eixo das RWY 12/30. - Telepluvimetro a 326M da THR 12 e a 72M do eixo das RWY 12/30.
H24
NIL
COMAER
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 11). TEL/FAX CMA (92) 3652-1502. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 445M da THR 10 e a 122M do eixo das RWY 10/28. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 502M da THR 10 e a 120M do eixo das RWY 10/28. - 1 Telepsicrmetro do lado esquerdo a 503M da THR 10 e a 120M do eixo das RWY 10/28. - 2 Telepsicrmetro do lado esquerdo a 1749M da THR 10 e a 231M do eixo das RWY 10/28. - Tetmetro do lado direito, a 03M da THR 10 e 188M do eixo das RWY 10/28. - Transmissor de visibilmetro do lado esquerdo, a 324m da THR 10 e a 123m do eixo das RWY 10/28. - Receptor do visibilmetro do lado esquerdo, a 400M da THR 10 e a 123M do eixo das RWY 10/28.
H24
NIL
GEN 3.5-18 30 JUN 11 Estao / Indicador de Localidade MANAUS/ Ponta Pelada, AM SBMN Tipo e Frequncia Equipamento Horrias e Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: TEL/FAX: (92) 652-1438. CMM (1 a 12). - Anemmetro de concha do lado direito, a 189M da THR 09 e a 122M do eixo das RWY 09/27. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 456M da THR 09 e a 182M do eixo das RWY 09/27. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 456M da THR 09 e a 182M do eixo das RWY 09/27. - Tetmetro do lado esquerdo, a 122M da THR 09 e a 62m do eixo das RWY 09/27.
Horrio H24
Horrias e Especiais
0830-1130 e 2000-2300 OPR TERMINAIS AEREOS DE MARINGA SBMG S/A MON TIL SAT 0900-0100, SUN 1000-0100
NIL
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL (38) 3229-1223. - 1 Anemmetro do lado esquerdo, a 250M, da THR 12 e 78M do eixo das RWY 12/30. - 2 Anemmetro do lado direito, a 1050M da, THR 30 e 78M do eixo das RWY 12/30. - Tetmetro do lado direito, a 250M da, THR 12 e 78M do eixo das RWY 12/30.
NIL
COMAER
AIP BRASIL
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1) (1 a 9) TEL: (84) 3644-7239. CMM* (2) (1 a 12) TEL: (84) 3644-7639; FAX: 215-7233. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 385M da THR 16L e 120M do eixo das RWY 16L/34R. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 392M da THR 34R e 120M do eixo das RWY 16L/34R. - 3 Anemmetro de concha (emergncia) do lado direito, a 1040M da THR 16L e 120M do eixo das RWY 16L/34R. - Tetmetro do lado direito, a 280M da THR 16L e 120M do eixo das THR RWY 16L/34R. - Telepsicrmetro do lado direito, a 385M da THR 16L e 120M do eixo das RWY 16L/34R. - Telepluvimetro do lado direito, a 390M da THR 16L e 120M do eixo das RWY 16L/34R. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 300M da THR 16L e 120M do eixo das RWY 16L/34R. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 375M da THR 16L e 120M do eixo das RWY 16L/34R. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 382M da THR 34R e 120M do eixo das RWY 16L/34R. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 307M da THR 34R e 120M do eixo das RWY 16L/34R.
Horrias e Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (47) 3342-9243. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 340M da THR 25 e 110M do eixo das RWY 07/25. - 2 Anemmetro de concha (emergncia) do lado direito, a 687M da THR 07 e 100M do eixo das RWY 07/25. - Tetmetro do lado esquerdo, a 330M da THR 25 e 110M do eixo das RWY 07/25. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 345M da THR 25 e 110M do eixo das RWY 07/25.
0915-0300
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (63) 3219-3755.
H24
NIL
COMAER
GEN 3.5-20 30 JUN 11 Estao / Indicador de Localidade PETROLINA/ Senador Nilo Coelho, PE SBPL Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (81) 3863-0666. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 396M da THR 13 e 276M do eixo das RWY 13/31.
Horrio 0915-0300
Horrias Especiais
- Centro Metereolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMM* (1a 12). TEL (19) 3565-7472
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMM* (1 a 12). TEL: (51) 462-5396. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 206M da THR 12 e a 141M do eixo das RWY 12/30. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 1341M da THR 12 e a 141M do eixo da RWY 12/30. - 3 Anemmetro de concha do lado direito a 133M da THR 30 e a 156M do eixo da RWY 12/30. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 1342M da THR 12 e a 133M do eixo RWY 12/30. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 1333M da THR 12 e a 133M do eixo das RWY 12/30. - Tetmetro laser no prolongamento do eixo das RWY 12/30, do lado esquerdo, a 290M da THR 12 e a 80M do eixo das RWY 12/30. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado esquerdo, a 207M da THR 12 e a 133M do eixo das RWY 12/30. - Receptor do visibilmetro 01 do lado esquerdo, a 282M da THR 12 e a 133M do eixo das pistas 12/30. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado direito, a 58M da THR 30 e a 148M, do eixo das RWY 12/30. - Receptor do visibilmetro 02 do lado direito, a 132M da THR 30 e a 148M do eixo das RWY 12/30.
NIL
COMAER
AIP BRASIL
Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP TEMP PILOT
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 1 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 11). TEL: (51) 3371-4030; FAX: (51) 3371-1530. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 491M da THR 11 e 105M do eixo das RWY 11/29. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 446M da THR 29 e a 105M do eixo das RWY 11/29. - 3 Anemmetro de concha (emergncia) do lado esquerdo, a 1215M da THR 29 e a 105M do eixo das RWY 11/29. - Tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 11/29, a 386M da THR 11. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 386M da THR 11 e a 105M do eixo das RWY 11/29. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 461M da THR 11 e 105M do eixo das RWY 11/29. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 356M da THR 29 e 105M do eixo das RWY 11/29. - Receptor do visibilmetro 02 lado esquerdo, a 431M da THR 29 e a 105M do eixo das RWY 11/29. - Telepluvimetro do lado direito, a 496M THR 11 e 105M do eixo das RWY 11/29.
Horrio H24
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 a Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL/FAX: (73) 3461-8261. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, distante 340M da RWY 10 e 110M do eixo das RWY 10/28. - 2 Anemmetro de concha (emergncia) do lado direito, distante 750M da RWY 10 e 110M do eixo das RWY 10/28. - Tetmetro do lado direito, distante 330M da RWY 10 e 110M do eixo das RWY 10/28. - Telepluvimetro do lado direito, distante 345M da RWY 10 e 110M do eixo das RWY 10/28.
H24
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL/FAX: (69) 3225-3176 e 32119961. CMM (1 a 12). - Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 380M da THR 01 e a 55M do eixo das RWY 01/19. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 395M da THR 01 e a 55M do eixo das RWY 01/19. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 399M da THR 01 e a 55M do eixo das RWY 01/19.
H24
NIL
COMAER
GEN 3.5-22 28 JUL 11 Estao / Indicador de Localidade PRESIDENTE PRUDENTE/ Presidente Prudente, SP SBDN Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9) TEL: (18) 3222-9855 . - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 235M da THR 30 e 242M do eixo das RWY 12/30.
Horrio H24
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 1 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 11) TEL CMA: (81) 3322-4174; TEL PLN: (81) 3322-4191; FAX PLN: (81) 2129-8215. CMM* (1 a 12) TEL/FAX: (81) 2129-8217. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 550M da THR 18 e a 90M do eixo das RWY 18/36. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo , a 324,7M THR 36 e a 90M do eixo das RWY 18/36. - 3 Anemmetro de concha (emergncia) do lado esquerdo, a 1400M da THR 36 e a 90M do eixo das RWY 18/36. - Tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 18/36 e a 100M da THR 18. - Telepluvimetro do lado direito, a 555m da THR 18 e a 90m do eixo das RWY 18/36. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 465M da THR 18 e a 90M do eixo das RWY 18/36. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 540M da THR 18 e a 90M do eixo das RWY 18/36. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 239,7M da THR 36 e a 90M do eixo das RWY 18/36. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 314,7M da THR 36 e a 90M do eixo das RWY 18/36.
H24
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (16) 3626-3426. - Anemmetro aeronave do lado esquerdo e a 890M da THR 36 e a 118M do eixo das RWY 18/36.
H24
NIL
COMAER
AIP BRASIL
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (68) 3211-1045; FAX: (68) 3211-1044. - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 402M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 130M THR 24 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - 3 Anemmetro de concha (emergncia) do lado esquerdo, a 1250M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - Tetmetro do lado direito, a 300M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - Telepluvimetro do lado direito, a 407M da THR 06 e 100M do eixo das RWY 06/24. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 312M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 387M da THR 06 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 40M da THR 24 e a 100M do eixo das RWY 06/24. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 115M da THR 24 e a 100M do eixo das RWY 06/24.
Horrio H24
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMM*: (1 a 12). TEL: (21) 2457-2307; FAX: (21) 2101-6199. - Anemmetro de concha do lado direito e a 150M da THR 26 e a 120M do eixo das RWY 08/26. - Telepsicrmetro a 138M da THR 26 e 120M do eixo das RWY 08/26. - Telepluvimetro a 133M da THR 26 e a 120M do eixo das RWY 08/26.
H24
NIL
COMAER
GEN 3.5-24 30 JUN 11 Estao / Indicador de Localidade RIO DE JANEIRO/ Galeo - Antnio Carlos Jobim INTL, RJ SBGL (83746) Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 1 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 11) TEL: (21) 3398-4736; FAX: (21) 3398-4371 CMM* (1 a 12) TEL: (21) 3383-3155; FAX: (21) 2101-6417. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 388M da THR 10 e 148M do eixo das RWY 10/28. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 1819M da THR 10, e 166M do eixo das RWY 10/28. - 3 Anemmetro de concha do lado direito e a 329M da THR 28 e 149M do eixo das RWY 10/28. - Telepsicrmetro a 1810M da THR 10 e 150M do eixo das RWY 10/28. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado esquerdo distante 427M da THR 10 e a 175M do eixo das RWY 10/28. - Receptor do visibilmetro 01 do lado esquerdo distante 367M da THR 10 e a 129M do eixo das RWY 10/28. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo distante 1870M da THR 10 e a 123M do eixo das RWY 10/28. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo distante 1799M da THR 10 e a 149M do eixo das RWY 10/28. - Transmissor do visibilmetro 03 do lado direito distante 265M da THR 28 e a 127M do eixo das RWY 10/28. - Receptor do visibilmetro 03 do lado direito distante 341M da THR 28 e a 138M do eixo das RWY 10/28. - Transmissor do visibilmetro 04 do lado esquerdo distante 412M da THR 15 e a 119M do eixo das RWY 15/33. - Receptor do visibilmetro 04 do lado esquerdo distante 487M da THR 15 e a 119M do eixo das RWY 15/33.
Horrio H24
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (21) 2432-7078. - Anemmetro da concha de lado direito a 220M da THR 20 e a 80M do eixo das RWY. - Telepsicrmetro a 220M da THR 20 e 80M do eixo da RWY. - Telepluvimetro a 220M da THR 20 e 80M do eixo da RWY. - Tetmetro a 218M da THR 20 e 81M do eixo da RWY. - Teletermmetro a 222M da THR 20 e 81M do eixo da RWY.
0915-0100
NIL
COMAER
AIP BRASIL Estao / Indicador de Localidade RIO DE JANEIRO/ Santa Cruz, RJ SBSC Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMM* (1 a 12). TEL: (21) 3078-0643. - Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 1370M da THR 05 e 86M do eixo das RWY 05/23. - Tetmetro a 70M do eixo das RWY 05/23. - Telepsicrmetro a 450M da THR 23. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado esquerdo, a 300M da THR 05 e a 100M do eixo das RWY 05/23. - Receptor do visibilmetro 01 do lado esquerdo, a 225M da THR 05 e a 100M do eixo das RWY 05/23. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado direito, a 1488M da THR 23 e a 101M do eixo das RWY 05/23. - Receptor do visibilmetro 02 do lado direito, a 1413M da THR 23 e a 101M do eixo das RWY 05/23. - Transmissor do visibilmetro 03 do lado direito, a 303M da THR 23 e a 83M do eixo das RWY 05/23. - Receptor do visibilmetro 03 do lado direito, a 228M da THR 23 e a 84M do eixo das RWY 05/23.
Horrio H24
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (21) 3814-7203. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 286M da THR 20L e 105M do eixo das RWY 02R/20L. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo e a 649M da THR 02R e 110M do eixo das RWY 02R/20L. - Tetmetro do lado esquerdo a 289M da THR 20L e 105M do eixo das RWY 02R/20L. - Telepsicrmetro do lado esquerdo e a 286M da THR 20L e 105M do eixo das RWY 02R/20L. - Teletermmetro do lado esquerdo e a 283M da THR 20L e 105M do eixo das RWY 02R/20L. - Telepluvimetro do lado esquerdo e a 286M da THR 20L e 105M do eixo das RWY 02R/20L.
H24
NIL
COMAER
GEN 3.5-26 25 AUG 11 Estao / Indicador de Localidade SALVADOR/ Deputado Lus Eduardo MagalhesINTL, BA SBSV Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 9) CMM (1 a 9). TEL: (71) 3204-1359, FAX: (71) 3204-1339. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 296M da THR 10 e a 100M do eixo das RWY 10/28. - 2 Anemmetro de concha (de emergncia) do lado direito, a 939M da THR 10 e a 100M do eixo das RWY 10/28. - Telepsicmetro do lado direito, a 305M da THR 10 e a 100M do eixo das RWY 10/28. - Telepluvimetro do lado direito, a 316M da THR 10 e a 100M do eixo das RWY 10/28. - Tetmetro laser no prolongamento do eixo das RWY 10/28, do lado esquerdo, a 345M da THR 10 e a 41M do eixo das RWY 10/28. - Transmissor do visibilmetro do lado direito, a 200M da THR 10 e a 100M do eixo das RWY 10/28. - Receptor de visibilmetro do lado direito, a 275M da THR 10 e a 100M do eixo das RWY 10/28.
Horrio H24
COMAER
AIP BRASIL Estao / Indicador de Localidade SANTA MARIA Santa Maria, RS SBSM Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 9) TEL (55) 3220-3485 (1) CMM* (1 a 12). TEL: (55) 226-6742 (2). - 1 Anemmetro de concha do lado direito, a 438M da THR 11 e a 150M do eixo das RWY 11/29. - 2 Anemmetro de concha do lado direito, a 1384M da THR 11 e a 107M do eixo das RWY 11/29. - 3 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 375M da THR 29 e a 85M do eixo das RWY 11/29. - Telepsicrmetro do lado direito, a 1392M da THR 11 e a 118M do eixo das RWY 11/29. - Telepluvimetro do lado direito, a 1388M da THR 11 e a 113M do eixo das RWY 11/29. - Tetmetro laser no prolongamento do eixo das RWY 11/29 e a 601M da THR 11. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 333M da THR 11 e a 150M do eixo das RWY 11/29. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 407M da THR 11 e a 150M do eixo das RWY 11/29. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 290M da THR 29 e a 85M do eixo das RWY 11/29. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 365M da THR 29 e a 85M do eixo das RWY 11/29.
Horrio 0900-0300
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (93) 3523-2040. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 1800M da THR 10 e 151M do eixo das RWY 10/28, prximo ao WDI.
COMAER
0987654321 0987654321
H24
NIL
GEN 3.5-28 16 DEC 10 Estao / Indicador de Localidade SO JOS DOS CAMPOS/ Professor Urbano Ernesto Stumpf, SP SBSJ Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (12) 3947-3412. - 1 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 510M da THR 15 e 100M do eixo das RWY 15/33. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 425M da THR 33 e 90M do eixo das RWY 15/33. - 3 Anemmetro de concha (emergncia) do lado esquerdo, a 1230M da THR 15 e 100M do eixo das RWY 15/33. - Tetmetro no prolongamento do eixo das RWY 15/33, a 1050M da THR 15 e prximo ao marcador mdio. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 510M da THR 15 e a 100M do eixo das RWY 15/33. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 515M da THR 15 e a 100M do eixo das RWY 15/33. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado esquerdo, a 425M da THR 15 e a 100M do eixo das RWY 15/33. - Receptor do visibilmetro 01 do lado esquerdo, a 500M da THR 15 e 100M do eixo das RWY 15/33. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 415M da THR 33 e 90M do eixo das RWY 15/33. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 340M da THR 33 e 90M do eixo das RWY 15/33.
Horrio H24
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (98) 3245-1553, (98) 4009-4328. - Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 350M da THR 06 e 65M do eixo das RWY 06/24. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 365M da THR 06 e a 65M do eixo das RWY 06/24. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 370M da THR 06 e a 65M do eixo das RWY 06/24.
H24
NIL
COMAER
AIP BRASIL Estao / Indicador de Localidade SO PAULO/ Congonhas SBSP , SP Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 9). TEL: (11) 5033-7461. - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 330M da THR 17R e 175M do eixo das RWY 17R/35L - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 422M da THR 35L e 305M do eixo das RWY 17R/35L. - Tetmetro a 1260M da THR 17R e prximo ao marcador mdio. - Telepsicrmetro a 324M da THR e 113M do eixo das RWY 17R/35L. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado esquerdo distante 327M da THR 17R. - Receptor do visibilmetro 01 do lado esquerdo distante 402M da THR 17R. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado direito distante 342M da THR 35L. - Receptor do visibilmetro 02 do lado direito distante 413M do THR 35L. - Telepluvimetro a 331M da THR 17R e 113M do eixo das RWY 17R/35L.
Horrio H24
COMAER
GEN 3.5-30 08 APR 10 Estao / Indicador de Localidade SO PAULO/ Guarulhos Governador Andr Franco Montoro INTL, SP SBGR Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 1 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA* (1 a 11). TEL: (11) 2445-2179, (11) 2445-3205 ou TEL/FAX:(11) 2445-2938 - 1 Anemmetro de concha do lado direito a 435M da THR 09R e 120M do eixo das RWY 09R/27L. - 2 Anemmetro de concha do lado esquerdo a 450M da THR 27L e a 130M do eixo das RWY 09L/27R. - 3 Anemmetro de concha do lado direito, a 455M da THR 09L e 117,05M do eixo das RWY 09L/27R. - 4 Anemmetro de concha do lado esquerdo, a 440M da THR 27R e 120M do eixo das RWY 09L/27R. - 1 Tetmetro laser no prolongamento do eixo das RWY 09R/27L, a 350M da THR 09R e prximo do marcador interno. - 2 Tetmetro laser no prolongamento do eixo das RWY 09L/27R, a 940M da THR 09L e prximo do marcador mdio. - 3 Tetmetro laser no prolongamento do eixo das RWY 09R/27L, a 910M da THR 27L e prximo do marcador mdio. - Telepluvimetro do lado direito, a 1550M da THR 09R e 120M do eixo das RWY 09R/27L. - Telepsicrmetro do lado direito, a 1545M da THR 09R e 120M do eixo das RWY 09R/27L. - Transmissor do visibilmetro 01 do lado direito, a 405M da THR 09R 120M do eixo das RWY 09R/27L. - Receptor do visibilmetro 01 do lado direito, a 325M da THR 09R e125M do eixo das RWY 09R/27L. - Transmissor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 420M da THR 27L e 120M do eixo das RWY 09R/27L. - Receptor do visibilmetro 02 do lado esquerdo, a 346M da THR 27L e 120M do eixo das RWY 09R/27L. - Transmissor do visibilmetro 03 do lado direito, a 425M da THR 09L e117,50M do eixo das RWY 09L/27R. - Receptor do visibilmetro 03 do lado direito, a 350M da THR 09L e 117,50M do eixo das RWY 09L/27R. - Transmissor do visibilmetro 04 do lado esquerdo, a 410M da THR 27R e 120M do eixo das RWY 09L/27R. - Receptor do visibilmetro 04 do lado esquerdo, a 335M da THR 27R e 120M do eixo das RWY 09L/27R.
Horrio H24
COMAER
AIP BRASIL Estao / Indicador de Localidade Tipo e Frequncia Equipamento Informes MET Informao Suplementar
Sistema / Localizao - Transmissor do visibilmetro 05 do lado direito, a 1725M da THR 09R e 120M do eixo das RWY 09R/27L. - Receptor do visibilmetro 05 do lado direito, a 1577M da THR 09R e 122M do eixo das RWY 09R/27L. - Transmissor do visibilmetro 06 do lado esquerdo, a 1800M da THR 27R e 125M do eixo das RWY 09L/27R. - Receptor do visibilmetro 06 do lado esquerdo, a 1650M da THR 27R e 131M do eixo das RWY 09L/27R.
Horrio
SO PAULO/ Horrias Guarulhos, Governador Especiais Andr Franco Montoro INTL, SP SBGR (continuao)
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (11) 2221-0428. - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 260M da THR 29 e 245M do eixo das RWY 11/29.
0900-0200
NIL
Horrios Especiais
- Centro Meteorolgico Militar - Servio prestado no aeroporto CMM* (1 a 11) - TEL.: (22) 2621-4094 - FAX.: (22) 2621-4281 - Stio Meteorolgico localizado na THR 07, contendo os seguintes equipamentos: - Teleanemmetro; - Telebarmetro; - Teletermmetro; - Telepsicrmetro; - Telepluvimetro; - Transmissor do visibilmetro 01; e - Receptor do visibilmetro 01. - Stio Meteorolgico localizado na THR 25, contendo os seguintes equipamentos: - Teleanemmetro; - Tetmetro; - Transmissor do visibilmetro 02; e - Receptor do visibilmetro 02. - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (97) 3412-2900; FAX: 3412-3310. - Anemmetro de aerovane do lado esquerdo e a 354M da THR 12 e 394M do eixo das RWY 12/30. - Anemmetro fuess do lado direito e a 1786M da THR 30 e a 378M do eixo das RWY 12/30.
0900-2100
NIL
Horrias Especiais
1100-2300
NIL
COMAER
GEN 3.5-32 05 MAY 11 Estao / Indicador de Localidade TAUBAT Base de Aviao de Taubat, SP SBTA TERESINA Senador Petrnio Portella, PI SBTE Tipo e Frequncia Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI TAF SYNOP METAR SPECI TAF SYNOP
Sistema / Localizao - Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado: CMA (1 a 4). TEL: (12) 234-2010.
Horrio 0900-0300
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (86) 3225-2453 - R:6271. - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 1000M da THR 02 e 225M do eixo das RWY 02/20.
H24
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (34) 3319-9415. - Anemmetro aerovane do lado direito e a 663M da THR 35 e 216M do eixo das RWY 17/35.
H24
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (34) 3233-5417; FAX: (34) 3233-5458. - Anemmetro aerovane do lado esquerdo e a 249M THR 04 e a 219M do eixo das RWY 04/22.
H24
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (55) 3413-1498. - Anemmetro aerovane ao lado direito distante 950M daTHR 09 e 235M do eixo das RWY 09/27.
0900-2200
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL (69) 3322-2610 - Anemmetro aerovane do lado direito e a 1250M da THR 03 e 360M do eixo das RWY 03/21.
MON TIL FRI 0000-0400 1015-2359 SAT 0000-0400 1015-2200 SUN 1015-2359. H24
NIL
Horrias Especiais
- Centro meteorolgico de 2 Classe. Servio prestado no aeroporto: CMA (1 a 9). TEL: (27) 3235-6339. - Anemmetro de concha do lado esquerdo 293M da THR 05 e a 103M do eixo das RWY 05/23. - Telepsicrmetro do lado esquerdo, a 308M da THR 05 e a 103M do eixo das RWY 05/23. - Telepluvimetro do lado esquerdo, a 313M da THR 05 e a 103M do eixo das RWY 05/23.
NIL
COMAER
AIP BRASIL 7.2 Centros Meteorolgicos Classe III (CMA-3) Estao / Indicador de Localidade ALMEIRIM Monte Dourada, PA SBMD ALTAMIRA/ Altamira, PA SBHT AMAP/ Amap, AP SBAM (82030) ARAATUBA/ Araatuba, SP SBAU ARARAQUARA/ Araraquara, SP SBAQ ARAXA/ Araxa, MG SBAX BAG/ Comandante Gustavo Kraemer, RS SBBG BARBACENA/ Maj. - Brig. Doorgal Borges, MG SBBQ BAURU/ Bauru-Arealva,SP SBAE BELM/ Brigadeiro Protsio de Oliveira, PA SBJC BELO HORIZONTE/ Carlos Prates, MG SBPR BONITO/Bonito, MS SBDB Tipo e Frequncia / Equipamento Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI METAR SPECI TAF METAR SPECI TAF METAR SPECI METAR SPECI METAR SPECI Sistema / Localizao Horrio
INFO Climatolgica
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (93) 3603-1121 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (93) 3515-1393 Servio prestado CMA (1 a 4)
0915-0300
NIL
0815-0200
NIL
NIL
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (18) 3623-4859. Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (16) 233-4040. Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (34) 3662-3710.
MON TIL FRI 0900-1300, EXC HOL; OPR Pantanal MON TIL FRI 2000-0145; OPR DAESP MON TIL FRI 1500/2359 EXC HOL; OPR Prefeitura Municipal MON TIL FRI 1615-2200 0800-2200
NIL
NIL
NIL
Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais
METAR SPECI TAF METAR SPECI METAR SPECI METAR SPECI METAR SPECI METAR SPECI
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (53) 3242-9055; Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (32) 3331-7011. Servio prestado CMA (1 a 9) Servio prestado CMA (1 a 4)
NIL
NIL
0900-0300 0915-2100
NIL NIL
HJ
NIL
TUE and SUN 1900/2200. Demais horrios O/R TEL. (67) 3255-4666 and (67) 3255-4452 1000 - SS
NIL
BRAGANA PAULISTA/ Aeroporto estadual Arthur Siqueira, SP SBBP CABO FRIO/ Cabo Frio, RJ SBCB CABO FRIO/ Umberto Modiano, RJ SBBZ CAADOR/ Caador, SC SBCD
NIL
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (22) 2647-9555 ou 2647-9512 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (22) 2629-1229 Servio prestado CMA (1 a 4)
1000/2100 Demais horrios O/R 1100-2100. Demais horrios O/R TIL 1900. OPR Rural Colonizao S/A
MON TIL FRI 1000/1300 1900/2200 SAT SUN HOL O/R PELOS TEL:(49) 8416-0001 E (49) 9928-5117
NIL
NIL
NIL
COMAER
GEN 3.5-34 28 JUL 11 Estao / Indicador de Localidade CALDAS NOVAS/ Caldas Novas, GO SBCN CAMPOS DOS GOITACAZES/ HELPN So Tom, RJ SBFS CAROLINA/ Brig. Lysias Augusto Rodrigues, MA CASCAVEL/ Cascavel, PR SBCA CAXIAS DO SUL/ Campo dos Bugres, RS SBCX CHAPEC/ Chapec, SC SBCH COARI/ Urucu, AM SBUY CONCEIO DO ARAGUAIA/ Conceio do Araguaia, PA CRICIMA/ Forquilhinha - Cricima, SC SBCM CRUZEIRO DO SUL/ Cruzeiro do Sul, AC SBCZ GAVIO PEIXOTO / EMBRAER Unidade Gavio Peixoto, SP SBGP GOVERNADOR VALADARES/ Governador Valadares, MG SBGV Tipo e Frequncia / Equipamento Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI
Horrio TUE 1000/1600; WED 1000/ 1900; THU/FRI/SUN/MON 0900/0200; FRI 1400/2000; SAT 0900/1500 0915-2100 OPR Petrobrs
Horrias Especiais
METAR SPECI
NIL
NIL
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (45) 278-7556 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (54) 213-5915
NIL
MON TIL FRI 1400-1530 TEL (54) 213-5915. OPR VARIG MON TIL FRI 1200-1400
NIL
Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais SBAA Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais
NIL
1130/1530 e 1700/2230
NIL
0915-2100
NIL
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (48) 3439-0173 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (68) 3322-3032 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (16) 3338-9039 e 3338-9040 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (33) 3277-1800 horrios O/R pelo TEL/FAX: (33) 3277-1800 at 2000. OPR Prefeitura Municipal Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (69) 541-2310 FAX: (69) 541-6413 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (42) 627-4991. OPR Prefeitura Municipal
1015-2200
NIL
1115-2300
NIL
MON TIL FRI 0900-2100; SAT, SUN e HOL O/R, previa 24h OPR EMBRAER MON TIL FRI 1000-2200; SAT, SUN, HOL e demais
NIL
Horrias Especiais
METAR SPECI
NIL
GUAJAR-MIRIM/ Guajar-Mirim, RO SBGM GUARAPUAVA/ Tancredo Thomas de Faria, PR SBGU IPATINGA/ Usiminas, MG SBIP
1100-2200
NIL
NIL
Horrias Especiais
METAR SPECI
Servio prestado CMA (1 a 4) MON TIL FRI 1000-2200; SAT, TEL: (31) 3825-6060 SUN e HOL somente O/R. FAX: (31) 3825-6060 R:241
NIL
COMAER
AIP BRASIL Estao / Indicador de Localidade ITACOATIARA/ Itacoatiara, AM SBIC ITUMBIARA/ Hidroeltrica, GO SBIT Tipo e Frequncia / Equipamento Horrias Especiais Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI METAR SPECI
Sistema / Localizao Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (92) 3521-2753 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (62) 3433-2521
Horrio MON TIL FRI 1015-2200, EXC HOL MON TIL FRI 1100-1430; 1630-1900, exceto HOL. Demais horrios O/R com at uma hora antes do encerramento. OPR Furnas Centrais Eltricas 1015-2200
NIL
JACAREACANGA/ Jacareacanga, PA SBEK JUAZEIRO DO NORTE/ Orlando Bezerra de Menezes, CE SBJU LAGES/ Lages, SC SBLJ LENIS/ Chapada Diamantina, BA SBLE LINS/ Lins, SP SBLN MACA/ Plataforma P-15 (Enchova), RJ SBEC MACA/ Plataforma P-20 (Marlim), RJ SBMM MACA/ Plataforma P-25 (Albacora), RJ SBLB MANICOR/ Manicor, AM SBMY MARAB/ Marab, PA SBMA MARLIA/ Marlia, SP SBML
NIL
Servio prestado CMA (1 a 4) 0315-2100. TEL: (88) 3572-0725 OPR DERT (Departamento de Edificaes, Rodovias e Transportes) Servio prestado CMA (1 a 4) MON 1700-2000; TUE TIL FRI TEL/FAX: (49) 277-0292 1200-1500, exceto HOL. OPR Rio Sul Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (75) 625-8100 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (14) 3522-4753 0900-2100 MON TIL FRI 1100-1200 e 2000-2100. Demais HR O/R pelo TEL/FAX (14) 522-4753. OPR Frigorfico Bertin LTDA. 0900-2100 OPR Petrobrs
NIL
NIL
NIL NIL
Horrias Especiais
METAR SPECI
NIL
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (22) 2792-2034. FAX: (22) 2792-9621 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (22) 2792-2552
NIL
NIL
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (97) 3385-1554 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (94) 3324-2130 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (14) 424-2868
1015-2200
NIL
H24
NIL
MON TIL FRI 1200-1400, 2130-0000, exceto HOL. Demais HR O/R. TEL: (14) 3454-2868 ou (11) 5090-9242. OPR Pantanal Linhas Areas 0830-1130 E 2000-2300 OPR terminais aereos de Maringa - SBMG S/A
NIL
Horrias Especiais
METAR SPECI
NIL
COMAER
GEN 3.5-36 30 JUN 11 Estao / Indicador de Localidade MINAU/ Minau, GO SBMC MOSSOR/ Dix Sept Rosado, RN SBMS NOVO PROGRESSO/ Cachimbo, PA SBCC BIDOS/ Tiris, PA SBTS (82026) OIAPOQUE/ Oiapoque, AP SBOI ORIXIMIN/ Trombetas, PA SBTB Tipo e Frequncia / Equipamento Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Informes MET Informao Suplementar METAR SPECI METAR SPECI METAR SPECI METAR SPECI TEMP PILOT
Sistema / Localizao Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (62) 379-3066 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (84) 3316-5956 Servio prestado CMA (1 a 4)
Horrio MON TIL FRI 1100-1500 e 1700-2000. OPR Prefeitura Municipal 1015-2200
NIL
1100-2000
NIL
1230 - 2000
NIL
PARNABA/ Prefeito Doutor Joo Silva Filho, PI SBPB (82288) PASSO FUNDO/ Lauro Kurtz, RS SBPF PAULO AFONSO/ Paulo Afonso, BA SBUF PELOTAS/ Pelotas - INTL, RS SBPK POOS DE CALDAS/ Poos de Caldas, MG SBPC PONTA POR/ Ponta Por -INTL, MS SBPP (83703) PORTO NACIONAL/ Porto Nacional, TO SBPN PORTO SEGURO/ Terravista, BA SBTV SANTO NGELO/ Santo ngelo, RS SBNM
Horrias Especiais
AIP BRASIL Estao / Indicador de Localidade SO GABRIEL DA CACHOEIRA/ Iauret, AM SBYA SO GABRIEL DA CACHOEIRA/ So Gabriel da Cachoeira, AM SBUA SO JOS DA BARRA/ Furnas, MG SBFU SO JOS DO RIO PRETO/ So Jos do Rio Preto, SP SBSR TARAUAC/ Tarauac, AC SBTK TEF/ Tef, AM SBTF TELMACO BORBA/ Telmaco Borba, PR SBTL TOLEDO/ Toledo, PR SBTD TORRES/ Torres, RS SBTR TUCURU/ Tucuru, PA SBTU UNA/ Hotel Transamrica, BA SBTC VARGINHA/ Major Brigadeiro Trompowsky, MG SBVG VITRIA DA CONQUISTA/ Vitria da Conquista, BA SBQV 8 Tipo e Informes MET Frequncia / Informao Equipamento Suplementar Horrias Especiais METAR SPECI
Horrias Especiais
NIL
Horrias Especiais
METAR SPECI
MON, TUE, THU e FRI1030-1330, Exceto HOL. Demais horrios O/R. OPR Furnas. H24
NIL
Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais Horrias Especiais
METAR SPECI METAR SPECI TAF METAR SPECI TAF METAR SPECI METAR SPECI METAR SPECI METAR SPECI TAF METAR SPECI METAR SPECI
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (17) 235-5058 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (68) 3462-1265 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (97) 3343-2436 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL (42) 272-2847 FAX: (42) 273-1428 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL: (45) 278-7556 Servio prestado CMA (1 a 4)
NIL
1115-2300
NIL
MON TIL SAT 1100-0000; SUN 1100-2200 MON TIL FRI 1700-2000 Exceto HOL. OPR Indstria Klabin MON TIL FRI 1700-1900. Exceto HOL. Demais HR O/R SUN THU FRI 1800-2359. MON 0900-1500 SAT 1100-1700 0945-2130
NIL
NIL
NIL
NIL
Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (94) 3787-2522 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL (73) 3686-1562 FAX: (73) 3686-1563 Servio prestado CMA (1 a 4) TEL/FAX: (35) 3222-4290
NIL
NIL
MON TIL FRI 0900-1200, 1700-2000; SAT, SUN e HOL O/R TEL (35) 9944-1064. OPR Pantanal Linhas Areas Sul-Mato Grossense S/A 1015-2200
NIL
Horrias Especiais
NIL
DOCUMENTOS APLICADOS O Departamento de Controle do Espao Areo para fins do servio de meteorologia aeronutica adota, em geral, as normas, mtodos recomendados e procedimentos contidos nos seguintes documentos
8.1
Documentos da OACI aplicados Anexo 3 Servio Meteorolgico para Navegao Area Internacional. Doc 8733 Plano de Navegao Area Regio CAR/SAM.
8.2
Documentos da OMM aplicados WMO N 8 Guia para Instrumentos Meteorolgicos e Mtodos de Observao. WMO N 306 Manual de Cdigos Meteorolgicos.
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AIP BRASIL Documentos do DECEA aplicados FCA 105-1 Cortante do Vento. FCA 105-2 Cdigo Meteorolgico TAF. FCA 105-3 Cdigos Meteorolgicos METAR e SPECI. ICA 105-1 Divulgao de Informaes Meteorolgicas. ICA 105-2 Classificao dos rgos Operacionais de Meteorologia Aeronutica. ICA 105-7 Preenchimento do IEPV 105-78 (Observao Meteorolgica Superfcie). ICA 105-8 Mtodos de Avaliao de Previses Meteorolgicas. MCA 105-1 Manual de Centro Meteorolgico Militar. (RESERVADO). MCA 105-2 Operao das Estaes Meteorolgicas de Superfcie. MCA 105-12 Manual de Centros Meteorolgicos. TCA 105-5 Tabela de Umidade. TCA 105-1 Tabelas de Converso. TCA 105-7 Tabela Climatolgica, Vol III. TCA 105-9 Tabela de Reduo da Indicao do Barmetro Temperatura 0 C. CIRMET 105-10 Preenchimento dos IEPV 105-50, 51, 52, 53 e 54.
9 9.1 9.2
REDEMET: A REDEMET uma rede de dados meteorolgicos, possuindo terminais em todos os aeroportos brasileiros. A REDEMET disponibiliza os seguintes produtos no formato digitalizado: a) Fotos de Satlite (0000Z, 0300Z, 0600Z, 0900Z, 1200Z, 1500Z, 1800Z, 2100Z) da Amrica do Sul, da Amrica do Norte e Global; b) Cartas de Vento em Altitude (0000Z e 1200Z) dos nveis FL050, FL100, FL180, FL240, FL300, FL340 e FL390; da rea de responsabilidade do Brasil. c) Cartas SIG WX (0000Z, 0600Z, 1200Z e 1800Z) da Amrica do Sul (para a camada entre SFC/FL250 e entre FL250/630); da Amrica Central (para a camada entre FL250/630), da Amrica do Norte (para a camada entre FL250/630), da frica (para a camada entre FL250/630) e da Europa (para a camada entre FL250/630). d) Cartas com vento e altitude observado nos nveis 500 hPa, 700 hPa e 850 hPa. e) Carta com o ndice K. f) Carta com o Corte Vertical das sondagens de Buenos Aires at Rio de Janeiro.
10 REDE DE RADARES METEOROLGICOS: 10.1 10.2 10.3 10.4 O Brasil est implantando uma Rede de Radares Meteorolgicos, que futuramente cobrir todo o territrio nacional. Os Radares Meteorolgicos so operados pelos Centros Meteorolgicos de Vigilncia (CMV) responsveis pelas FIR nas quais estiverem instalados. Os produtos dos Radares meteorolgicos so disponibilizados na REDEMET, com dados de nuvens, potencial de chuva, turbulncia e vento. Os dados sero disponibilizados nos Centros Meteorolgicos, atravs do terminal remoto chamado Posto de Visualizao Remota (PVR). RADAR Canguu (CAN) Gama (GA) Morro da Igreja (MI) Pico do Couto (PI) Santiago (SAN) So Roque (RQ) FIR ATENDIDA SBCW SBBS SBCW SBBS SBCW SBBS
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A confeco e transmisso de aeronotificaes (AIREP) obrigatria nos pontos de notificao ATS/MET indicados nas cartas de rotas e a seguir. Na ENR 3 e nas cartas de rotas eles esto representados pelo smbolo 11-1 ROTAS ATS UA300 Pontos de notificao ATS/MET do espao areo superior. PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET PAKON BOA VISTA EDRIP MANAUS LETCIA NEGRA BRANCO UGELO PORTO ALEGRE UGURA PORTO ALEGRE SOROCABA CURITIBA ASDEK GAVEL MELO PORTO BARBACENA FLAND SANTARM ACARI PORTO MARIC ETANO XAREO FLORIANPOLIS PORTO ALEGRE BAG VAGAN MADKO MANAUS JACAREACANGA ALTA FLORESTA MANAUS BARGE REDON ILRES CDIGO DO PONTO BVI MAN LET RBC PAG PAG SCB CRT MLO PCX BBC STM PCX MRC FLN PAG BGE MAN JAC ATF MAN 04 28.87N 02 51.13N 00 00.02S 03 04 06 09 32 29 32 29 23 25 28 30 02.22S 11.52S 15.64S 52.31S 40.70S 59.47S 36.30S 59.47S 30.43S 31.92S 35.69S 20.64S COORDENADAS 061 18.05W 060 41.22W 060 24.93W 060 07.49W 069 56.33W 069 12.03W 067 53.72W 053 08.80W 051 09.81W 053 20.40W 051 09.81W 047 22.69W 049 10.09W 051 20.48W 052 39.11W 054 042 043 046 054 056 042 042 044 046 048 051 054 063 061 060 057 056 060 061 031 062 13.32W 51.45W 45.85W 29.26W 49.05W 29.34W 51.45W 53.49W 35.24W 34.49W 29.89W 09.81W 06.59W 05.03W 26.14W 07.49W 46.24W 06.30W 07.49W 21.28W 54.55W 21.20W
UA301
UA312
UA314
UA315
UA316
32 20.53S 22 42.92S 21 16.02S 17 30.04S 02 25.59S 01 57.43N 22 42.92S 22 58.06S 24 27.48S 26 08.22S 27 41.50S 29 59.47S 31 23.44S 03 49.15N 00 00.02S 03 02.22S 06 14.14S 09 52.10S 03 02.22S 08 22.21S 10 49.17S 13 09.39S
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AIP BRASIL ROTAS ATS UA317 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET MITU ELANA GROSP TEF SALSA IGAPO DEMIT NASAL ALTA FLORESTA XINGU EGOLA PAPES BRASLIA MAVIK PIRA LIMPO TIGRE BRANCO BRACO GABRIEL AKNOV MONIC MANAUS BELM CALAN OIAPOQUE LETCIA ROUSE TEF MANAUS FOZ BOLIR TEDAS CAMPO GRANDE CUIAB UGINA PAGUS SILIC BRANCO ESGUM MEDAL NAMBI BODAK RAKUD CDIGO DO PONTO MTU TFE ATF BSI PAI RBC SGC MAN BEL OIA LET TFE MAN FOZ GRD CIA RBC 01 15.88N 00 55.09S 02 04.06S 03 23.27S 04 39.42S 05 36.17S 07 14.18S 08 38.15S 09 52.10S 11 27.61S 13 06.26S 14 29.48S 15 52.31S 20 31.70S 22 27.24S 04 53.06S 06 09.37S 09 52.31S 01 44.67N 00 09.04S 00 50.55S 01 44.07S 03 02.22S 01 23.06S 02 10.18N 03 51.59N 04 11.52S 03 37.86S 03 23.27S 03 02.22S 25 35.00S 24 52.86S 23 52.37S 20 29.01S 15 39.36S 14 36.58S 13 42.24S 11 10.65S 09 52.31 S 06 37.55S 00 49.97S 01 17.30N 01 35.29S 03 24.54N COORDENADAS 070 067 066 064 063 061 059 057 056 054 051 049 048 045 043 072 071 067 069 066 065 063 060 048 050 051 069 066 064 060 054 054 054 054 056 058 060 062 067 034 031 030 029 029
UA321
UA323
UA555
UA566
UB554
UB623
12.83W 39.28W 18.04W 43.68W 04.14W 49.52W 39.44W 46.54W 06.30W 01.75W 50.35W 56.93W 01.32W 06.39W 50.43W 21.99W 14.09W 53.72W 51.44W 59.11W 20.78W 14.05W 07.49W 28.72W 42.43W 47.97W 56.33W 16.93W 43.68W 07.49W 30.21W 31.63W 34.54W 41.33W 06.72W 22.42W 16.61W 22.03W 53.72W 02.24W 05.19W 08.16W 59.78W 11.04W
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GEN 3.5-42 25 AUG 11 ROTAS ATS UB680 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET ATITA MATRA CARAJS PALMAS BELO HORIZONTE PIRA GEMOL BOA VISTA ROGIN SANTARM FOZ VAPOL URUBUPUNG DENSE BRASLIA KALAD NOIVA URUBUPUNG DENSE BRASLIA OTONI SINOL BELM MITU CLOTI NAFTA PERSA BARGE ARPAR CANON PROTE DENSE ASTOB PIRASSUNUNGA VITRIA CALVO ABROLHOS DEMON GIANT FLUTE BUGAT REGIS ARUNU BUTAP KODOS PORTO VELHO NAFTA GROSP GABRIEL ZORRO CDIGO DO PONTO CRJ PLM BHZ PAI BVI STM FOZ URP BSI URP BSI BEL MTU PIR VTR AV PVH SGC 02 14.98N 01 59.12S 06 07.16S 10 12.19S 19 50.15S 22 27.24S 04 21.38N 02 51.13N 00 11.04S 02 25.59S 25 35.00S 23 06.19S 20 46.59S 19 14.00S 15 52.31S 23 43.13S 21 51.70S 20 46.59S 19 14.00S 15 52.31S 02 39.98S 01 30.24N 01 23.06S 01 15.88N 02 07.43S 03 43.33S 06 04.34S 08 22.21S 10 30.90S 12 48.32S 17 22.70S 19 14.00S 20 40.80S 21 59.07S 20 14.98S 18 25.73S 17 57.87S 15 23.60S 11 35.71S 08 45.08S 03 37.15S 03 03.54S 00 34.35S 00 15.83S 01 12.18N 08 42.83S 03 43.33S 02 04.06S 00 09.04S 01 51.80N COORDENADAS 053 55.53W 052 06.83W 050 00.13W 048 21.02W 044 00.21W 043 50.43W 059 41.23W 060 14.22W 057 18.64W 054 49.05W 054 30.21 W 052 57.23W 051 33.53W 050 25.08W 048 01.32W 055 29.30W 052 58.44W 051 33.53W 050 25.08W 048 01.32W 052 30.03W 051 18.20W 048 28.72W 070 12.83W 067 10.09W 065 42.51W 063 32.05W 061 21.28W 059 17.18W 057 03.23W 052 24.09W 050 25.08W 048 49.39W 047 20.67W 040 16.98W 039 00.75W 038 41.63W 036 54.85W 034 21.83W 032 30.59W 02914.59W 028 53.44W 027 19.68W 027 08.22W 026 13.02W 063 54.19W 065 42.51W 066 18.04W 066 59.11W 067 12.11W
AIP BRASIL
UB681
UB688
UB695
UG449
UL201
UL206
UL216
COMAER
AIP BRASIL ROTAS ATS UL224 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET MARICA CIDER KABUK UDOGA OPERA KIMOK ITGIV OSORA CEIRO SELVA CONGONHAS RABAN BOLIR ISANI BOA VISTA TEPIM DARLO TESAL BRASLIA SELVA PANOL ARTIK JOUST SALSA MANAUS INPUT ROGIN SIROS BRANCO JURIS CLOTI GABRIEL ZORRO CONGONHAS ILBEK GEBUN FOZ ELAMO CUARA PORTO VITRIA PORGA GUSOD ONSEK VADAD ETIMO ASANU SERIM AGAM FHAW CDIGO DO PONTO MRC CGO BVI BSI MAN RBC SGC CGO FOZ PCX VTR 22 58.06S 24 07.83S 28 03.92S 29 37.28S 30 56.87S 32 03.00S 32 56.00S 05 42.97S 07 33.80S 09 31.32S 23 37.65S 24 17.34S 24 52.86S 04 14.98N 02 51.13N 02 41.07S 05 12.53S 10 09.67S 15 52.31S 09 31.32S 08 39.63S 07 37.53S 05 33.23S 04 39.42S 03 02.22S 00 54.37S 00 11.04S 02 28.28N 09 52.31S 05 18.06S 02 07.43S 00 09.04S 01 51.80N 23 37.65S 25 40.59S 26 34.67S 25 35.00S 28 06.03S 30 22.18S 22 42.92S 20 14.98S 18 40.76S 14 39.96S 10 52.47S 07 01.24S 05 02.69S 03 49.78S 03 07.45S 06 10.68S 07 58.20S COORDENADAS
UL300
UL301
UL304
042 53.49W 040 16.38W 030 00.00W 025 00.00W 020 00.00W 015 00.00W 010 00.00W 072 56.56W 072 34.61W 072 11.14W 046 39.28W 050 28.18W 054 31.63W 061 35.53W 060 14.22W 057 02.05W 055 22.12W 052 02.05W 048 01.32W 072 11.14W 070 31.70W 068 33.99W 064 42.73W 063 04.14W 060 07.49W 058 01.34W 057 18.64W 054 41.53W 067 53.72W 067 27.83W 037 10.09W 066 59.11W 067 12.11W 046 39.28W 051 27.47W 053 46.76W 054 30.21 W 055 27.13W 05626.99W 042 51.45W 040 16.98W 038 14.57W 033 18.18W 028 54.52W 024 37.49W 022 28.52W 021 10.35W 020 24.45W 017 14.88W 014 23.60W
UL306
UL309
UL310
UL324
UL327
COMAER
GEN 3.5-44 03 JUN 10 ROTAS ATS UL330 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET VITRIA POLVO DESEX EMTUP BILUX UDIGA EGUPA ASDOK VITRIA GARUP VODSA TURAB MELEM ISUPA DAGAM AKRAN PORTO EKALO PILOT ATASA ALGAL GATUM ILGER UKEDI EGIMI DIKEB OBKUT ORARO BODAK NOISE DIGOR ARUNU UDIGA ETIMO ISUPA LOKIM ETAXO ARUXA ARTIK BRANCO CDIGO DO PONTO VTR VTR PCX RBC 20 18 14 10 05 03 02 01 20 18 15 12 09 07 06 05 22 22 22 21 19 18 14.98S 35.37S 09.78S 00.87S 49.14S 30.77S 33.73S 36.82S 14.98S 51.77S 36.33S 25.99S 09.80S 43.15S 10.68S 49.96S 42.92S 26.03S 10.03S 33.03S 51.03S 44.03S COORDENADAS 040 038 034 030 026 024 023 022 040 037 031 026 021 019 017 016 042 038 035 030 020 015 010 037 036 034 032 030 029 029 028 027 024 022 019 015 010 069 068 067 16.98W 31.24W 03.13W 05.44W 13.76W 08.69W 17.70W 26.42W 16.98W 40.37W 56.29W 45.02W 41.32W 31.69W 14.88W 44.01W 51.45W 08.83W 00.02W 00.02W 00.00W 00.00W 00.00W 04.60W 20.00W 09.29W 37.10W 55.37W 59.78W 42.55W 40.00W 19.68W 08.69W 28.52W 31.69W 00.00W 00.00W 47.70W 33.99W 53.72W
AIP BRASIL
UL335
UL340
UL375
UL417
17 27.03S 06 33.30N 06 00.00N 04 29.87N 03 25.83N 02 14.83N 01 35.92N 01 23.67N 00 40.00N 00 34.35S 03 30.77S 05 02.69S 07 43.15S 11 20.00S 15 51.40S 03 28.94S 07 37.53S 09 52.31S
COMAER
AIP BRASIL ROTAS ATS UL 540 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET NADIR RIXOM IMPERATRIZ ESNER VUPAT UGUTO ISKAX XUXUM ORAVU IRUKI EPGIL ISTAR GERTU UVBIL ESKES VUDAM UKERO ILMOK EVNAK OGTUR UREVI ERVEL ASAPA JURIS MASON REDON ISENA ESTER LIVER BAURU ARUSI EGIMI DIKEB OBKUT ORARO BODAK NOISE DIGOR BUTAP EGUPA ASANU DAGAM FHAW BRASLIA CHORD RONAL TIRIOS UGAGA AKNOV TEF UDIDI CDIGO DO PONTO YTZ BRU BSI TIR TFE 02 39.45S 03 36.34S 05 31.43S 06 18.84S 07 15.00S 08 02.18S 08 38.00S 08 44.59S 08 54.44S 09 15.77S 09 34.05S 10 20.16S 11 08.81S 11 36.96S 12 06.98S 12 26.37S 12 41.59S 13 00.56S 13 38.98S 14 04.55S 14 10.75S 15 30.01S 03 01.26S 05 18.06S 07 33.35S 10 49.17S 14 22.01S 17 10.70S 19 12.47S 22 18.84S 06 25.00N 06 00.00N 04 29.87N 03 25.83N 02 14.83N 01 35.92N 01 23.67N 00 40.00N 00 15.83S 02 33.73S 03 49.78S 06 10.68S 07 58.20S 15 52.31S 12 15.82S 10 57.99S 02 13.14N 00 48.70N 00 50.55S 03 23.27S 13 02.60S COORDENADAS 043 045 047 048 049 050 051 051 051 052 052 053 054 055 055 056 056 056 057 058 058 060 069 067 065 061 058 055 052 049 037 036 034 032 030 029 029 028 027 023 021 017 014 048 049 050 055 065 065 064 062
UL655
UL695
UL776
UL793
54.83W 04.73W 26.99W 24.76W 33.59W 31.81W 16.28W 24.49W 36.76W 03.43W 26.36W 24.52W 26.45W 02.56W 41.32W 06.49W 26.32W 51.14W 41.79W 15.76W 24.03W 13.09W 42.86W 27.83W 13.27W 54.55W 12.01W 07.88W 49.47W 06.43W 20.00W 20.00W 09.29W 37.10W 55.37W 59.78W 42.55W 40.00W 08.22W 17.70W 10.35W 14.88W 23.60W 01.32W 23.97W 14.95W 56.51W 42.00W 20.78W 43.68W 37.40W
COMAER
GEN 3.5-46 25 AUG 11 ROTAS ATS UL795 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET VUMPI TANGO UGEMU ALTA FLORESTA RONIL GARAS NEFAR PIRASSUNUNGA LODUR PARANAGU UBKAB PARDO ARPAR DEMIT MANAUS SOROCABA PRUDENTE ESPIN SIDAK AKPOD PORTO ALEGRE OSAMU AKSUL ESPIN CAMPO GRANDE CRANE CURITIBA GAMOT BRICK ILBEK RABAN BAURU EDOLA FLAND NEFAS OLEAR BIRTI PUREU FORTALEZA DO SUL OSAMU SOROCABA BAURU TOMBO CDIGO DO PONTO ATF BAG PIR PNG MNS SCB PRR PAG GRD CTB BRU FLZ CXS SCB BRU 01 59.40N 00 30.47S 06 35.37S 09 52.10S 12 10.68S 15 51.21S 17 48.43S 21 59.07S 26 52.93S 25 32.08S 16 18.90S 12 16.30S 10 30.90S 07 14.18S 03 02.40S 23 30.43S 22 10.36S 20 55.80S 19 38.35S 32 27.95S 29 59.76S 25 56.81S 22 33.00S 20 55.80S 20 29.01S 22 25.84S 25 31.92S 30 56.67S 27 41.72S 25 40.59S 24 17.34S 22 18.84S 19 52.93S 17 30.04S 15 11.90S 14 28.33S 11 16.65S 06 14.18S 03 46.34S 29 11.88S 25 56.81S 23 30.43S 22 18.84S 17 31.54S COORDENADAS 063 062 058 056 054 053 050 047 053 048 058 059 059 059 060 047 051 054 058 053 051 048 055 054 054 053 049 055 052 051 050 049 047 046 044 044 042 039 038 051 048 047 049 054 56.90W 18.49W 18.37W 06.30W 41.88W 23.74W 50.23W 20.67W 41.22W 31.85W 36.51W 05.06W 17.18W 39.44W 03.28W 22.69W 25.54W 54.88W 12.47W 33.68W 09.91W 01.28W 47.17W 54.88W 41.33W 48.93W 10.06W 29.62W 46.83W 27.47W 28.18W 06.43W 34.97W 09.26W 48.86W 23.93W 36.35W 51.80W 32.86W 11.32W 01.28W 22.69W 06.43W 13.60W
AIP BRASIL
UM400 UM402
UM415
UM540
UM544
UM548 UM654
UM671 UM782
CIA
15 13 12 09 05 03 01
COMAER
AIP BRASIL
ROTAS ATS
CDIGO DO PONTO
COORDENADAS
UM788
UM792
CGO PNG
UM799
058 06.78W 055 07.88W 053 39.96W 051 050 049 047 50.35W 14.95W 30.23W 32.53W
UN741
NANIK DIKEB CARVE JOBER FORTALEZA DALMA CARDO TRS MARIAS PIRASSUNUNGA OROKA PERNA BAGE
06 20.50N 04 29.87N 02 41.96N 00 56.78S 03 46.34S 10 12.85S 15 37.64S 18 12.19S 21 59.07S 22 58.60S 26 28.28S 31 23.44S
033 034 035 037 038 041 044 045 047 047 050 054
10.34W 09.29W 06.96W 02.88W 32.86W 27.92W 05.72W 27.42W 20.67W 53.14W 20.02W 06.58W
UN857
PORTO ALEGRE MARIC DAGEL BIDEV MEDIT RUBEN AMBET NEURA CLOVE NOISE ERETU
PAG MRC
051 09.91W 042 53.48W 039 58.12W 038 58.34W 036 14.19W 035 29.74W 034 2674W 030 55.15W 029 51.65W 029 42.55W 028 48.00W
UN866
MSS
042 40.73W 041 24.44W 038 08.40W 037 21.87W 035 27.64W 033 32.98W 032 37.10W 032 49.89W
COMAER
0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321 0987654321098765432109876543212109876543210987654321098765432121098765432109876543210987654321
UW3 MANAUS IGAPO PORTO VELHO MNS PVH 03 02.40S 05 36.17S 08 42.83S 060 03.28W 061 49.52W 063 54.19W
ROTAS ATS
UN873
UR559
UR563
UR640
UW1
UW2
UW6
PALMAS MOPIM
GONZA
ORARO
VACAR
BAURU
AMBET BUGAT
INTOL FEMUR
IBAGA
EPODE
LEMIS BELM
TASIL
CDIGO DO PONTO
BBC RBC
FOZ PAG
MNS
BSI PIR
BEL
PMS
BSI
BRU
15 12.37S
07 39.92S
05 19.07S
01 21.65S 03 38.04S
02 14.83N
01 19.35N
04 00.30N
07 45.57S 03 37.15S
05 06.39S 09 47.70S
25 26 27 29
04 27.21S 01 23.06S
10 17.28S 07 36.43S
22 18.84S
COORDENADAS
040 14.64W
036 10.12W
034 55.97W
031 24.74W
030 55.37W
029 59.40W
049 06.43W
AIP BRASIL ROTAS ATS UW8 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET CURITIBA ILBEK FOZ MANAUS NANDA ALTA FLORESTA RONIL GARAS NEFAR PIRASSUNUNGA CRUZEIRO PANOL BRANCO PORTO VELHO REDON ITAMA CUIAB GOINIA BRASLIA BAIAN LAPA PUIDO FLOCK GEBIT KIDAN PORTO BELO HORIZONTE BRASLIA VITRIA TRS MARIAS BRASLIA BOMAL NELOS SANTARM BELO HORIZONTE FORTI PUIDO PETROLINA FORTALEZA GOINIA BRANCO MASON PERSA MANAUS CDIGO DO PONTO CRT FOZ MNS ATF BAG PIR CZS RBC PVH CIA GOI BSI LAP PCX BHZ BSI VTR TRM BSI STM BHZ PTL FLZ GOI RBC MNS 25 25 25 03 06 09 12 15 17 21 07 08 09 08 10 14 15 16 15 14 13 12 10 10 08 22 19 15 20 18 15 10 06 02 19 16 12 09 03 16 09 07 06 03 31.92S 40.59S 35.00S 02.40S 26.89S 52.10S 10.68S 51.21S 48.43S 59.07S 36.41S 39.63S 52.31S 42.83S 49.17S 13.46S 39.36S 37.95S 52.31S 37.43S 18.88S 06.44S 58.83S 00.83S 40.24S 42.92S 50.15S 52.31S 14.98S 12.19S 52.31S 20.59S 19.89S 25.59S 50.15S 22.47S 06.44S 21.79S 46.34S 37.95S 52.31S 33.35S 04.34S 02.40S COORDENADAS 049 051 054 060 058 056 054 052 050 047 072 070 067 063 061 058 056 049 048 045 043 041 039 037 035 042 044 048 040 045 048 050 052 054 044 042 041 040 038 049 067 065 063 060
UW9
UW10
UW11
UW12
UW13
UW15 UW17
10.09W 27.47W 30.21W 03.28W 08.07W 06.30W 41.88W 23.74W 50.23W 20.67W 46.41W 31.70W 53.72W 54.19W 54.55W 03.84W 06.72W 12.92W 01.32W 46.03W 24.49W 25.92W 32.82W 57.42W 46.92W 51.45W 00.21W 01.32W 16.98W 27.42W 01.32W 53.39W 53.83W 49.05W 00.21W 49.54W 25.92W 33.68W 32.86W 12.93W 53.72W 13.27W 32.05W 03.28W
COMAER
GEN 3.5-50 25 AUG 11 ROTAS ATS UW19 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET CAMPO GRANDE NOIVA LONDRINA CURITIBA FLORIANPOLIS PORTO ALEGRE FLORIANPOLIS ANISE MOSSOR CONGONHAS CURITIBA PORTO ALEGRE ALTA FLORESTA RAPAT CUIAB CAMPO GRANDE CAMPO GRANDE LIVER NEFAR GOINIA MANAUS TEPIM SANTARM MATRA BELM SO LUIS CLARK FORTALEZA MOSSOR FORTALEZA TERESINA BARREIRAS SOROCABA BAURU TOMBO CUIAB CURITIBA PARANAGU FOZ LONDRINA BAURU PIRASSUNUNGA SOROCABA LONDRINA CDIGO DO PONTO GRD LON CRT FLN PAG FLN MSS CGO CRT PAG ATF CIA GRD GRD GOI MNS STM BEL SLI FLZ MSS FLZ TRS BRR SCB BRU CIA CRT PNG FOZ LON BRU PIR SCB LON 20 29.01S 21 51.70S 23 20.37S 25 31.92S 27 41.50S 29 59.47S 27 41.50S 24 36.13S 05 11 .84S 23 37.65S 25 31.92S 29 59.47S 09 52.10S 12 40.69S 15 39.36S 20 29.01S 20 29.01S 19 12.47S 17 48.43S 16 37.95S 03 02.40S 02 41.07S 02 25.59S 01 59.12S 01 23.06S 02 35.35S 02 55.77S 03 46.34S 05 11 .84S 03 46.34S 05 03.97S 12 04.80S 23 30.43S 22 18.84S 17 31.54S 15 39.36S 25 31.92S 25 32.08S 25 35.00S 23 20.37S 22 18.84S 21 59.07S 23 30.43S 23 20.37S COORDENADAS 054 052 051 049 048 051 048 046 037 046 049 051 056 056 056 054 054 052 050 049 060 057 054 052 048 044 042 038 037 038 042 045 047 049 054 056 049 048 054 051 049 047 047 051 41.33W 58.44W 06.75W 10.09W 29.89W 09.91W 29.89W 37.52W 21.87W 39.28W 10.09W 09.91W 06.30W 06.50W 06.72W 41.33W 41.33W 49.47W 50.23W 12.92W 03.28W 02.05W 49.05W 06.83W 28.72W 14.40W 36.54W 32.86W 21.87W 32.86W 49.49W 00.43W 22.69W 06.43W 13.60W 06.72W 10.06W 31.85W 30.21W 06.75W 06.43W 20.67W 22.69W 06.75W
AIP BRASIL
UW28
UW29
UW33
UW44
UW45
UW47 UW48
UW49
COMAER
AIP BRASIL ROTAS ATS UW50 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET MOSSOR GEBIT SALVADOR DINER BIDEV EUDES VITRIA CAMPOS MARIC SOROCABA PRUDENTE CAMPO GRANDE CAMPO GRANDE NEMEU BAURU ALIKE GARAS GOINIA PIRASSUNUNGA BRASLIA POTRO CAJU SALVADOR JUDAS GONZA SAGAZ MAVIK POOS SOROCABA POOS EDOLA PAGUE GOINIA CORUMB CAMPO GRANDE BAURU CONGONHAS PORTO CAMPOS PORTO CONGONHAS CRANE FOZ CDIGO DO PONTO MSS SVD VTR CPO MRC SCB PRR GRD GRD BRU BAG GOI PIR BSI ARU SVD PCL SCB PCL GOI CUB GRD BRU CGO PCX CPO PCX CGO FOZ 05 11.84S 10 00.83S 12 54.39S 13 53.60S 16 14.03S 18 16.14S 20 14.98S 21 41.84S 22 58.06S 23 30.43S 22 10.36S 20 29.01S 20 29.01S 21 11.76S 22 18.84S 19 52.22S 15 51.21S 16 37.95S 21 59.07S 15 52.31S 08 48.50S 10 58.92S 12 54.39S 13 48.97S 15 12.37S 16 59.13S 20 31.70S 21 50.15S 23 30.43S 21 50.15S 19 52.93S 18 14.93S 16 37.95S 19 00.97S 20 29.01S 22 18.84S 23 37.65S 22 42.92S 21 41.84S 22 42.92S 23 37.65S 25 25.84S 25 35.00S COORDENADAS 037 037 038 038 038 039 040 041 042 047 051 054 054 051 049 050 052 049 047 048 035 037 038 039 040 041 045 046 047 046 047 048 049 057 054 049 046 042 041 042 046 053 054
UW52 UW53
UW59
UW62
21.87W 57.42W 19.28W 30.74W 58.34W 29.86W 16.98W 18.40W 53.48W 22.69W 25.54W 41.33W 41.33W 18.29W 06.43W 23.13W 23.74W 12.92W 20.67W 01.32W 25.75W 04.64W 19.28W 04.55W 14.64W 46.21W 06.39W 33.94W 22.69W 33.94W 34.97W 24.72W 12.92W 39.87W 41.33W 06.43W 39.28W 51.45W 18.40W 51.45W 39.28W 48.93W 30.21W
COMAER
GEN 3.5-52 25 AUG 11 ROTAS ATS UZ1 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET FORTALEZA JUAZEIRO GRUDE MILTA PITON PORTO BRASLIA PANDI BETAR SOLDO ACENA SO LUIS BELM IMPERATRIZ SOLDO APINO SO LUIS ANDER BARKA ZORZA GROIN CARDO PORTO ALEGRE DO SUL PERNA BAURU ASTOB PAGUE BRASLIA TELMA BARKA TERESINA BRASLIA NABOL TAROP VIBOT MANAUS LUMAX TANGO BELM LICOR TERESINA PUREU EDITE VACAR PORTO FLIRT DRINK BLOCK SALVADOR CDIGO DO PONTO FLZ JZR PCX BSI SLI BEL YTZ SLI PAG CXS BRU BSI TRS BSI MAN BEL TRS PCX SVD 03 46.34S 07 12.83S 13 04.67S 17 08.14S 19 35.17S 22 42.92S 15 52.31S 13 46.27S 12 01.31S 10 10.56S 09 12.31S 02 35.35S 01 23.06S 05 31.43S 10 10.56S 14 57.71S 02 35.35S 04 15.84S 07 57.77S 11 00.18S 12 40.72S 15 37.64S 29 59.76S 29 11.88S 26 28.28S 22 18.84S 20 40.80S 18 14.93W 15 52.31S 12 51.82S 07 57.77S 05 03.97S 15 52.31S 10 33.67S 09 01.92S 05 57.64S 03 02.22S 01 46.35S 00 30.47S 01 23.06S 04 15.36S 05 03.97S 06 14.18S 06 54.45S 07 39.92S 22 42.92S 17 43.22S 15 40.96S 13 49.74S 12 54.39S COORDENADAS 038 039 040 041 042 042 048 047 046 046 046 044 048 047 046 045 044 044 044 044 044 044 051 051 050 049 048 048 048 046 044 042 048 053 054 057 060 061 062 048 044 042 039 038 036 042 040 039 038 038 32.86W 16.47W 34.73W 30.49W 05.32W 51.45W 01.32W 23.97W 53.46W 21.70W 05.15W 14.40W 28.72W 26.99W 21.70W 12.47W 14.40W 13.31W 10.90W 08.88W 07.74W 05.72W 09.91W 11.32W 20.02W 06.43W 49.39W 24.72W 01.32W 31.81W 10.90W 49.49W 01.32W 11.76W 37.96W 28.13W 07.49W 13.03W 18.49W 28.72W 04.65W 49.49W 51.80W 08.40W 10.12W 51.45W 28.73W 33.13W 43.61W 19.28W
AIP BRASIL
UZ2
UZ3
UZ4
UZ5
UZ6
UZ7
UZ10
COMAER
AIP BRASIL ROTAS ATS UZ12 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET CUIAB ANPOS PARDO JOUST ROUSE MITU PANDI TEREB TIRIS SALVADOR ABODE BLESS CRATE BARBACENA BRIDE MORGA BELO HORIZONTE SALVADOR SPINO APINO FORTALEZA KORAN ALIKE NEMEU FOZ SALVADOR OPABA FORTALEZA SALVADOR FLOCK PETROLINA OCTIL TERESINA SO LUIS BAURU PROTE DOMIC IDIOT NASAL VUMPI SIDAK CAMPO GRANDE RORAX NEMEU PIRASSUNUNGA SANTARM NELOS BOMAL BRASLIA CDIGO DO PONTO CIA MTU TIR SVD BBC BHZ SVD FLZ FOZ SVD FLZ SVD PTL TRS SLI BRU GRD PIR STM BSI 15 39.37S 13 47.11S 12 16.30S 05 33.23S 03 37.86S 01 14.88N 13 46.27S 09 57.03S 02 13.14N 12 54.39S 13 45.85S 15 23.51S 17 20.80S 21 16.02S 17 34.24S 18 36.82S 19 50.15S 12 54.39S 13 51.48S 14 57.71S 03 46.34S 13 55.43S 19 52.22S 21 11.76S 25 35.00S 12 54.39S 06 39.51S 03 46.34S 12 54.39S 10 58.83S 09 21.79S 07 36.64S 05 03.97S 02 35.35S 22 18.84S 17 22.70S 15 23.43S 12 38.55S 08 38.15S 01 59.40N 19 38.35S 20 29.01S 21 28.30S 21 11.76S 21 59.07S 02 25.59S 06 19.89S 10 20.59S 15 52.31S COORDENADAS
UZ13
UZ14
UZ16
UZ17
UZ18
UZ19
UZ20
UZ21
UZ22
UZ24
056 06.72W 057 46.19W 059 05.06W 064 42.73W 066 16.93W 070 14.83W 047 23.97W 049 30.23W 055 56.51W 038 19.28W 038 51.30W 039 52.85W 041 08.31W 043 45.85W 040 40.71W 042 11.27W 044 00.21W 038 19.28W 041 24.44W 045 12.47W 038 32.86W 046 04.33W 050 23.13W 051 18.29W 054 30.21W 038 19.28W 038 28.63W 038 32.86W 038 19.28W 039 32.82W 040 33.68W 041 29.43W 042 49.49W 044 14.40W 04906.43W 052 24.09W 053 39.96W 055 22.08W 057 46.54W 063 56.90W 058 12.47W 054 41.33W 049 55.90W 051 18.29W 047 20.67W 054 49.05W 052 53.83W 050 53.39W 048 01.32W
COMAER
GEN 3.5-54 25 AUG 11 ROTAS ATS UZ25 PONTOS DE NOTIFICAO ATS / MET IMPERATRIZ INTEL AZOIC BRASLIA BRASLIA PALMAS MOPIM LEMIS BELM MOSSOR OPABA PETROLINA DALMA BIRTI GROIN PALMO CDIGO DO PONTO YTZ BSI BSI PMS BEL MSS PTL 05 31.43S 07 14.35S 10 17.21S 15 52.31S 15 52.31S 10 17.28S 07 36.43S 04 27.21S 01 23.06S 05 11.84S 06 39.51S 09 21.79S 10 12.85S 11 16.65S 12 40.72S 14 17.35S COORDENADAS 047 26.99W 047 32.53W 047 42.48W 048 01.32W 048 01.32W 048 21.51W 048 23.71W 048 26.26W 048 28.71W 037 21.87W 038 28.63W 040 33.68W 041 27.92W 04236.35W 044 07.74W 045 54.80W
AIP BRASIL
UZ26
UZ27
COMAER
AIP BRASIL 11.2 Pontos de notificao ATS/MET em ordem alfabtica. CDIGO DO PONTO AV ATF ATM AMP ARX BGE BBC BRL COORDENADAS FIR LATITUDE 13 45.85S 17 57.87S 01 57.43N 09 12.31S 00 50.55S 32 27.95S 05 49.96S 22 33.00S 19 51.03S 19 52.22S 18 57.33S 09 52.10S 03 14.96S 12 28.03S 02 04.13N 07 45.57S 04 15.84S 24 36.13S 13 47.11S 14 57.71S 19 41.34S 10 30.90S 07 37.53S 17 09.56S 00 34.35S 06 25.00N 03 28.94S 03 49.78S 03 01.26S 28 35.69S 01 36.82S 09 47.70S 24 15.92S 20 40.80S 21 33.03S 27 18.15S 02 14.98N 10 17.21S 31 23.44S 14 37.43S 21 16.02S 00 58.53S LONGITUDE 038 51.30W 038 41.63W 056 29.34W 046 05.15W 065 20.78W 053 33.68W 016 44.01W 055 47.17W 020 00.00W 050 23.13W 052 27.71W 056 06.30W 052 14.86W 062 48.32W 050 51.63W 034 2674W 044 13.31W 046 37.52W 057 46.19W 045 12.47W 047 03.63W 059 17.18W 068 33.99W 041 28.01W 027 19.68W 037 20.00W 069 47.70W 021 10.35W 069 42.86W 051 20.84W 022 26.42W 070 58.38W 046 58.47W 048 49.39W 030 00.00W 048 00.51W 053 55.53W 047 42.48W 054 06.59W 045 46.03W 043 45.85W 062 55.25W W12 A310 A314 G680 W10 G677 G678 W1 W29 G678 W47 W12 W27 A430 A555 G443 G449
PONTO DE NOTIFICAO ATS/MET ABODE ABROLHOS ACARI ACENA AKNOV AKPOD AKRAN AKSUL ALGAL ALIKE ALONE ALTA FLORESTA ALTAMIRA AMALO AMAP AMBET ANDER ANISE ANPOS APINO ARAX ARPAR ARTIK ARUBI ARUNU ARUSI ARUXA ASANU ASAPA ASDEK ASDOK ASOLA ASONO ASTOB ATASA ATEXO ATITA AZOIC BAG BAIAN BARBACENA BARCELOS
UIR UZ14 UL206 UA312 UZ2 UA323 UL793 UM540 UL335 UM544 UL340 UW53 UZ18 UA315 UA317 UL795 UW9 UW28
UN857 UR551 UZ4 UM540 UM671 UW21 UZ12 UZ3 UZ17 UW2 UL201 UM402 UL306 UL417 UL206 UL375 UL695 UL417 UL327 UL695 UL655 UA310 UM788 UM792 UL330 UR559 UW2 UL201 UW6 UZ5 UL340 UB680 UZ25 UA314 UM788 UN741 UW10 UA312 UN873 UZ14
COMAER
GEN 3.5-56 25 AUG 11 PONTO DE NOTIFICAO ATS/MET BARGE BARKA BARREIRAS BAURU CDIGO DO PONTO BRR BRU COORDENADAS FIR LATITUDE 08 22.21S 07 57.77S 12 04.80S 22 18.84S LONGITUDE 061 21.28W 044 10.90W 045 0043W 049 06.43W W2 A304 W7 W13 W51 W58 A555 A566 G443 G449 G677 W4 W9 W27 UIR
AIP BRASIL
UA316 UL201 UZ4 UZ5 UW5 UW44 UL655 UM654 UW6 UW45 UW48 UW53 UW62 UZ5 UZ21 UA555 UG449 UW6 UW33 UZ3 UZ7 UZ26 UB680 UW11 UW13 UZ2 UN857 UW50 UL330 UM654 UZ27 G677 UZ14 UZ10 B681 G678 UA300 UB681 UL304 UB623 UL375 UL695 UB554 UL301 UW12 UZ24 UA323 A301 A430 A685 W10 G449 G678 W2 W10 W49 W50 W56 UA301 UA321 UB554 UL309 UL417 UR550 UW10 UW17 UA317 UB688 UB695 UL304 UL776 UW1 UW2 UW6 UW10 UW11 UW12 UW55 UZ2 UZ5 UZ6 UZ24 UZ25 UZ26 UM654 UR563 UZ16 UL206 UR551 UL206 UL695 UN873 G677 UW58 UA555 UL206 A304 A430 W7 W29 W47 W58 UB554 UM544 UW19 UW28 UW29 UW52 UW60 UW62 UZ22 UW50 UW65 UL201 W9 B552 UN741 UZ4 G449 UN741 UL300 UL776 COMAER UB680
BELM
BEL
01 23.06S
048 28.72W
BELO HORIZONTE BETAR BIDEV BILUX BIRTI BITAK BLESS BLOCK BOA VISTA BODAK BOLIR BOMAL BRACO BRANCO
19 50.15S 12 01.31S 16 14.03S 05 49.14S 11 16.65S 23 37.81S 15 23.51S 13 49.74S 02 51.13N 01 35.92N 24 52.86S 10 20.59S 01 44.67N 09 52.31S
044 00.21W 046 53.46W 038 58.34W 026 13.76W 042 36.35W 043 38.28W 039 52.85W 038 43.61W 060 14.22W 029 59.78W 054 31.63W 050 53.39W 069 51.44W 067 53.72W
BRASLIA
BSI
15 52.31S
048 01.32W
BRICK BRIDE BUGAT BUTAP BUXER CAJU CALAN CALVO CAMPO GRANDE
ARU GRD
052 46.83W 040 40.71W 029 14.59W 027 08.22W 041 20.79W 037 04.64W 050 42.43W 039 00.75W 054 41.33W
CAMPOS CANON CARAJS CARAUARI CARDO CAROLINA CARVE CEIRO CHORD AMDT AIRAC AIP 08/11
041 18.40W 057 03.23W 060 00.16W 066 54.23W 044 05.72W 047 27.29W 035V 06.96W 072 34.61W 049 23.97W
AIP BRASIL
CDIGO DO PONTO
LATITUDE
LONGITUDE
CIDER
24 07.23S
040 13.38W
UL224
CLARK
02 55.77S
042 36.54W
UW33
CLOTI
02 07.43S
067 10.09W
UL201 UL309
CLOVE CONFINS
CNF
01 05.71N 19 33.49S
UN857
CONGONHAS
CGO
23 37.65S
046 39.28W
CORUMB
CUB
19 00.97S
057 39.87W
A304 W5
UW62
CRANE
25 25.84S
053 48.93W
UM548 UW66
CRATE
17 20.80S
041 08.31W
UZ14
CRISE
16 31.43S
047 51.61W
W2
DAGAM
06 10.68S
017 14.88W
UL335 UL695
DAGEL
18 00.40S
039 58.12W
UN857
DALMA
10 12.85S
041 27.92W
UN741 UZ27
DARLO
05 12.53S
055 22.12W
UL304
DEKON
05 13.00N
032 49.89W
UN866
DEMIT
07 14.18S
059 39.44W
UA317 UM402
DEMON
15 23.60S
036 54.85W
UL206
DENSE
19 14.00S
050 25.08W
DESEX
14 09.78S
034 03.13W
UL330
DIGOR
00 40.00N
028 40.00W
UL375 UL695
DIKEB
04 29.87N
034 09.29W
DINER
13 53.60S
038 30.74W
UW50
DO SUL
CXS
29 11.88S
051 11.32W
DOMIC
15 23.43S
053 39.96W
UM799 UZ21
DOURADO
MDD
00 53.00S
052 36.18W
W4 W15
DRINK
15 40.96S
039 33.13W
EDITE
06 54.45S
038 08.40W
UN866 UZ7
EDOLA
19 52.93S
047 34.97W
EDRIP
00 00.02S
060 24.93W
UA300
EGIMI
06 00.00N
036 20.00W
UL375 UL695
EGOLA
13 06.26S
051 50.35W
G678
UA317 UM799
EGUPA
02 33.73S
023 17.70W
UL330 UL695
EKALO
22 26.03S
038 08.83W
UL340
ELAMO
28 06.03S
055 27.13W
UL324
ELANA
00 55.09S
067 39.28W
UA317
EMTUP
10 0087S
030 05.47W
UL330
EPODE
01 19.35N
031 24.74W
UN873
ERETU
COMAER
03 07.70N
028 48.00W
UN857
AMDT AIRAC AIP 01/11
CRUDE
01 44.25N
033 32.98W
UN866
CRUZEIRO
CZS
07 36.41S
072 46.41W
B552 W10
UW10
CUARA CUIAB
CIA
30 22.18S 15 39.36S
CURITIBA
CRT
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UGEMU
06 35.37S
058 18.37W
UL795
UGINA
14 36.58S
058 22.42W
A430
UB554
UGURA
32 36.30S
053 20.40W
A309
UA309
UKEDI
06 33.30N
037 04.60W
UL375
URUBUPUNG
URP
20 46.59S
051 33.53W
A304 W26
UB688 UB695
URUGUAIANA
URG
29 47.16S
057 02.20W
W14
VACAR
07 39.92S
036 10.12W
UN873 UZ7
VADAD
07 01.24S
024 37.49W
UL327
VAGAN
03 49.15N
063 05.03W
UA315
VAPOL
23 06.19S
052 57.23W
UB688
VIBOT VITRIA
VTR
05 57.64S 20 14.98S
VODSA
15 36.33S
031 56.29W
UL335
VUKUS
25 54.80S
047 33.52W
W45
VUMPI
01 59.40N
063 56.90W
UL795 UZ21
XAREO
26 08.22S
046 34.49W
G677
UA314
XINGU
11 27.61S
054 01.75W
G678
UA317
ZORZA
11 00.18S
044 08.88W
COMAER
ZORRO
01 51.80N
067 12.11W
UL216 UL309
UZ4
AIP BRASIL
BANCO OPMET DE BRASLIA: Banco de Dados Meteorolgicos, situado na cidade de Braslia, que armazena informaes meteorolgicas necessrias para atender a aviao nacional e de toda a Regio CAR/SAM. O indicativo AFTN do Banco de Dados OPMET SBBRYZYX. O Banco armazena os seguintes tipos de mensagem: METAR (SA), SPECI (SP), TAF (FT), SIGMET (WS), SIGMET de Cinzas Vulcnicas (WV), SIGMET de Ciclones Tropicais (WC), Aviso de Aerodromo/Aviso de Gradiente de Vento (WO), AIRMET (WA), AIREP (UA), GAMET (FA) e AREA FCST (FABZ01 SBBR e FABZ02 SBBR). Todas as estaes conectadas a rede AFTN podero realizar solicitaes ao Banco OPMET de Braslia.
12.4
COMAER
A autoridade responsvel pela normatizao e fiscalizao do SISTEMA SAR AERONUTICO (SISSAR), assim como pela prestao do Servio de Busca e Salvamento Aeronutico brasileiro o Diretor Geral do Departamento de Controle do Espao Areo. Endereo Postal: Departamento de Controle do Espao Areo (DECEA) Subdepartamento de Operaes (SDOP) Diviso de Busca e Salvamento (D-SAR) Avenida General Justo, 160 Aeroporto Santos Dumont 20021-130 Rio de Janeiro RJ Brasil TEL: (55-21) 2101-6240 / 2101-6241 FAX: (55-21) 2101-6233 Endereos Telegrficos: AFTN SBRJYGYS Administrativo SARCEA home page: www.decea.gov.br 2 REA DE RESPONSABILIDADE O Servio de Busca e Salvamento Aeronutico, respaldado pelo SISSAR, prestado em todo o espao areo previsto no DOC 8733/ANP/CAR/SAM Plano de Navegao Area Regies do Caribe e da Amrica do Sul. As Regies de Busca e Salvamento (SRR) tm seus limites laterais coincidentes com as Regies de Informao de Vo (FIR), atendendo ao preconizado no Anexo 12 OACI. . 3 TIPOS DE SERVIO O Sistema SAR Aeronutico brasileiro (SISSAR), instituido pela Portaria n 99/GM3/ de 20 de fevereiro de 1997 e reformulado pela Portaria n 1.162/GC3, de 19 de outubro de 2005, est constitudo de forma sistmica:
SISSAR
COMAER
GEN 3.6-2 09 APR 09 3.1 NOME RCC-BS SALVAERO BRASILIA SBBSYCYX CENTROS DE COORDENAO DE SALVAMENTO LOCALIDADE BRASILIA INSTALAO (endereo postal) CINDACTA I Centro de Coordenao de Salvamento QI5 Lago Sul CEP 71615-600 Braslia DF Brasil Tel.: (61) 3365-1212 Tel.: (61) 3364-8394 RCC-CW SALVAERO CURITIBA SBCWYCYX CURITIBA CINDACTA II Centro de Coordenao de Salvamento Av.Prefeito Erasto Gaetner, 1000 - Bacacheri CEP 82502-901 Curitiba PR Brasil Tel.: (41) 3256-8008 CINDACTA III Centro de Coordenao de Salvamento Av.Maria Irene S/N Jordo CEP 51250-020 Recife PE Brasil Tel.: (81) 3462-4927 CINDACTA III Centro de Coordenao de Salvamento Av.Maria Irene S/N Jordo CEP 51250-020 Recife PE Brasil Tel.: (81) 3462-4927 CINDACTA IV Centro de Coordenao de Salvamento Avenida do Turismo nr1350 Bairro Tarum CEP69049-630-Manaus-AM Tel.: (92) 3652-5700 Tel.: (92) 3631-2550
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RECIFE
RECIFE
MANAUS
NOTA 1: Alm das freqncias destinadas s redes fixas e mveis do SAR, as estaes dos RCC/RSC tm possibilidade de operar em qualquer freqncia de 2 a 30MHz em SSB (banda superior ou inferior) e, ainda, entre 2 e 15MHz em AM. NOTA 2:O SAR brasileiro pode estabelecer quantos RSC sejam necessrios para atuar na coordenao de operaes SAR em reas SAR especficas. NOTA 3:Os Recursos de Busca e Salvamento (SRU) que localizam pessoas em situao de emergncia e as resgatam para a segurana no so pertencentes aos Centros de Coordenao de Salvamento (RCC). Os Recursos SAR pertencem Fora Area Brasileira, Marinha do Brasil e outros. Incluem aeronaves de asas fixas, helicpteros, embarcaes, pessoal especializado e at recursos comerciais ou privados, quando necessrio. Os principais recursos do SAR Aeronutico so providos pelo Comando da Aeronutica por intemdio de suas Unidades especializadas em busca, salvamento e resgate. Os elos do SISSAR esto localizados na estrutura organizacional do COMAER, de acordo com a realizao da atividade-meio correspondente, e tm suas constituies e competncias definidas em Regulamentos e Regimentos Internos prrios ou nos das Organizaes a que pertencem. Podero ser, tambm, considerados elos do SISSAR outros rgos no pertencentes ao COMAER, detentores de meios areos, martimos e terrestres passveis de serem empregados na atividade SAR, conforme consta da Portaria 1.162/GC3,de 19 de outubro de 2005, que reformula o Sistema de Busca e Salvamento Aeronutico.
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AIP BRASIL 3.2 RECURSOS SAR Os recursos SAR aeronuticos e martimos disponveis no Brasil so os seguintes: Amazonico RCC (Manaus) (Belm) Atlantico* RCC RCC Recife (Recife) (Natal) (Salvador) Curitiba RCC (Campo Grande) MRG HEL-M HEL-L MRG RV RB RV RB HEL-M MCC ELR VLR MRG HEL-H HEL-L RV RB HEL-L HEL-L MRG RV RB RV RB HEL-M MRG HEL-M RV RB RV RB
(Florianopolis) (Rio Grande) (Ladrio) (Santa Maria) Braslia RCC (SPOC) Rio de Janeiro
*Utiliza os mesmos recursos disponibilizados para os demais. Legenda da tabela de recursos SAR: RCC Centro de Coordenao de Salvamento. RSC Subcentro de Salvamento. MCC Centro de Controle de Misso do Programa COSPAS-SARSAT. SPOC Ponto de Contato SAR para recebimento de mensagens de alerta do sistema COSPAS-SARSAT. PRU brigada pra-quedista de salvamento; ELR (raio de ao extremamente grande) aeronave com um raio de ao igual ou superior a 2.780 Km (1.500NM) ou mais, mais 2 horas de reserva para a busca. VLR (raio de ao muito grande) aeronave com um raio de ao superior a 1.850 Km (1.000NM), mais 2 horas de reserva para a busca. LRG (grande raio de ao) aeronave com um raio de ao de 1.390 Km (750NM), mais 2 horas de reserva para busca. MRG (raio de ao mdio) aeronave com raio de ao de 740 Km (400NM), mais 2 horas de reserva para a busca. SRG (pequeno raio de ao) aeronave com raio de ao de 280 Km (150NM), mais hora de reserva para a busca. HEL-H (helicptero) helicpteros pesados, com um raio de ao para fins de busca superior a 370 km (200NM) e capacidade para retirar mais de 15 pessoas. HEL-L (helicptero) helicpteros leves com um raio de ao para fins de busca de at 185 Km (100NM) e capacidade para a retirada de 1 a 5 pessoas. HEL-M (helicptero) helicpteros mdios com um raio de ao para fins de busca de 185/370 Km (100/ 200NM) e capacidade par a retirada de 6 a 15 pessoas.
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AIP BRASIL RB (bote de resgate) embarcao costeira ou fluvial, de curto raio de ao, com velocidade aproximada a 14 ns ou maior. RV (navio de salvamento) embarcao apta para a navegao em alto mar, com rapidez de manobra, de grande raio de ao e velocidade relativa alta. As lanchas patrulheiras, aduaneiras e as dos prticos, entre outras, so particularmente teis, se forem designadas com alta prioridade para as operaes de busca e salvamento.
3.3 3.3.1
PROGRAMA COSPAS-SARSAT Sistema Internacional de Busca e Salvamento por Satlites O Brasil participa do Programa COSPAS-SARSAT atuando no Sistema como Segmento Provedor Terrestre, tendo como rgo principal o Centro Brasileiro de Controle de Misso (BRMCC), que recebe, processa, valida e envia Dados de Alerta e Informaes do Sistema aos RCC nacionais, SPOC e aos demais MCC. CINDACTA I / MCC SHIS QI 05 Lago Sul Braslia DF CEP 71615-600 Brasil TEL/FAX: (55-61) 3365-2964/3365-8395 TELEX: 611018 BRMCC COSPAS-SARSAT AFTN: SBBRZSZX (somente para mensagens automatizadas do sistema COSPAS-SARSAT) SBBRYCYX (para mensagens administrativas)
3.3.2
Enlaces Operacionais Os enlaces operacionais do BRMCC COSPAS-SARSAT esto demonstrados na figura seguinte:
SEGMENTO PROVEDOR TERRESTRE BRASILEIRO COSPAS-SARSAT RGOS DE COORDENAO DE SALVAMENTO AERONUTICO RGOS DE COORDENAO DE SALVAMENTO MARTIMO OBS: o BRMCC COSPAS-SARSAT constituido de dois Consoles de Controle Operacional (BROCC1 e BROCC2), de forma que um atue como backup do outro. AMDT AIP 04/08 COMAER
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INTENCIONALMENTE EM BRANCO
Sempre que necessrio podero ser celebrados acordos bilaterais e/ou multilaterais SAR envolvendo RCC nacionais e/ou internacionais. 5 CONDIES DE DISPONIBILIDADE O Servio de Busca e Salvamento Aeronutico brasileiro est disponvel para atendimento aos pases membros da OACI , em consonncia com o previsto no Anexo 12 CACI e mediante prvia solicitao ao Subdepartamento de Operaes (SDOP), Diviso de Busca e Salvamento (D-SAR), do Departamento de Controle do Espao Areo (DECEA). 6 CONDIES NECESSRIAS PARA ENTRADA DE UNIDADES DE BUSCA E SALVAMENTO (SRU) DE OUTROS ESTADOS EM TERRITRIO BRASILEIRO: A autorizao para a entrada de aeronaves militares , civis pblicas ou privadas estrangeiras em territrio brasileiro para realizao de Operaes de Busca ou Salvamento (SAR) ser concedida desde que atendidas as seguintes condies : - Uma operao SAR de grande vulto em uma das reas (SRR) sob responsabilidade do Brasil esteja em andamento; - a demanda por SRU tenha esgotado a disponibilidade dos recursos nacionais ou estes tenham sido considerado inadequados para suprir as necessidades da Operao SAR; e - a autoridade SAR brasileira tenha autorizado o engajamento de recursos internacionais na Operao SAR emandamento a fim de preservar a eficincia da prestao do servio. Uma vez autorizada a entrada do recurso estrangeiro para a realizao de Operaes SAR no Brasil, a autoridade do pas detentor do referido recurso dever encaminhar os dados necessrios emisso de autorizao de voo do espao areo brasileiro ao EMAER pelos canais diplomticos adequados. Os recursos SAR disponibilizados sero empregados pelo RCC brasileiro responsvel pela Operao SAR, em estreita coordenao com o RCC ou autoridade que o forneceu . 7 PROCEDIMENTOS E SINAIS UTILIZADOS PROCEDIMENTOS: O Departamento de Controle do Espao Areo adota as normas, mtodos recomendados e procedimentos constantes do Anexo 12 OACI, alm do documento N C-3070-P (T-807-P) Guia para Busca e Resgate Internacional da Junta Interamericana de Defesa (JID) e do Doc 9731-AN/958-Manual Internacional dos Servios Aeronutico e Martimo de Busca e Salvamento IAMSAR (IMO-ICAO). 7.1 PROCEDIMENTOS DE SOCORRO Estando uma aeronave ou embarcao ameaada de perigo srio ou iminente e necessitando de auxlio imediato, dever acionar o transmissor localizador de emergncia (ELT / PLB / EPIRB), se o tiver, e adotar os seguintes procedimentos: 7.1.1 FREQNCIAS: A primeira transmisso da mensagem de socorro de aeronave ser feita na freqncia terra avio que estiver sendo utilizada no momento. No sendo atendida nessa freqncia, dever usar uma das seguintes: FREQUNCIA 3479/5526/8855/10096 CLASSE HF Fonia RGOS/LOCAIS ACC-SBAZ/SBRE/ SBBS/SBCW/SBAO RCC-RE/BS/CW/AO/AZ * Fonia * OBSERVAES Escuta Permanente de Rdio (SSB)
HF MF/CW MF
Fonia
RCC escuta permanente (AM - SSB) *Frequncia Internacional de Socorro * Frequncia Internacional de Socorro Martima *Frequncia Internacional de Emergncia Aeronutica
121.50
VHF
Fonia
7.1.2
CHAMADA DE SOCORRO a ser transmitida pela estao em perigo: a) em radiotelefonia: MEIDEI MEIDEI MEIDEI: a palavra AQUI; a identificao transmissora (repetida trs vezes); a freqncia usada na transmisso; b) em radiotelegrafia (CW): SOS SOS SOS; (Transmitir as letras dos grupos sem intervalo); a palavra DE;
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GEN 3.6-8 09 APR 09 a identificao da estao transmissora (repetida trs vezes). 7.1.3 MENSAGEM DE SOCORRO a ser transmitida imediatamente aps a chamada de socorro:
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MEIDEI (em fonia); ou, SOS (CW); a natureza da emergncia e espcie de ajuda necessria; posio atual e rumo; (se dispuser de tempo): hora, altitude e outra qualquer informao que facilite a localizao e salvamento. 7.1.4 RESPOSTA MENSAGEM DE SOCORRO: a) em radiotelefonia: a identificao da estao que emitiu a mensagem de socorro (repetida trs vezes); a palavra AQUI; a identificao da estao que est recebendo (repetida trs vezes); a palavra RECEBIDO; o sinal de socorro MEIDEI; a palavra TERMINADO. b) em radiotelegrafia: a identificao da estao que emitiu a mensagem de socorro (repetida trs vezes); a palavra DE; a identificao da estao que est recebendo; o grupo RRR; o sinal de socorro SOS; o sinal AR. NOTA: So observados perodos de silncio internacional dos 15 aos 18 e dos 45 aos 48 minutos de cada hora. As chamadas de socorro transmitidas nas freqncias de emergncia nesses perodos tero maior eficincia. 7.2 7.2.1 PROCEDIMENTOS DO PILOTO-EM-COMANDO, QUANDO OBSERVAR UM ACIDENTE: 7.2.2 NOTA: Para as comunicaes durante as operaes de busca e salvamento utilizam-se os cdigos e abreviaturas publicados no Doc. 8400/6 - Cdigos e Abreviaturas da ICAO, Informaes relativas as estaes radiogoniomtricas VHF (VHF-DF), tais como: nomes das estaes, freqncias, horrios de funcionamento, localizaes, procedimentos e designadores de chamadas esto publicadas nas partes GEN 3.4-3 (item 3.7); ENR 1.1-2 (item 7, subitens 7.1 a 7.5) e AD 2 SBNT 5 (item SBNT AD 2.18) As estaes aeronuticas mantero escuta, a pedido, na freqncia internacional de emergncia, 121.50 MHZ. 7.3 SINAIS DE BUSCA E SALVAMENTO UTILIZADOS Os sinais de busca e salvamento usados so os previstos pelo Anexo 12, captulo 5, pargrafo 5-8 e Apndice. Na tabela a seguir esto apresentados os cdigos de sinais visuais terra-ar utilizados internacionalmente. continuar observando at o limite necessrio ou possvel; determinar a posio do acidente; comunicar ao rgo de trfego areo as seguintes informaes: tipo e condies em que se encontra a aeronave ou embarcao em perigo; a posio expressa em coordenadas ou em distncia e marcao verdadeira; hora da observao (em hora UTC); o nmero de pessoas avistadas; o aparente estado fsico dos sobreviventes; seguir as instrues do Centro de Coordenao de Salvamento. plotar a posio da aeronave em perigo, se for dada; determinar uma marcao de transmisso, se possvel; seguir para a posio informada pela aeronave em perigo; alm disso, seguir as normas de comunicaes.
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