Descrição do Acidente / Incidente: Causas Fundamentais:

O quê: Quem: Quando: Como: Onde: Por quê:

 YYY
1) Tombamento da carreta
Empresa Parceira/Unidade:
XXXXXX 2) Motorista

3) 28/07/2020
Data: Função
XX/YY/ZZZZ MOTORISTA 4) xxxxxxxxxxx

5) KM 25 da BR 040 em Três Rios

Dados do Acidentado:
Bloco Pilar de Segurança:
Nome: Francisco A. de Nascimento 6) Estrutura de aço da carreta quebrou
RG: 84828649  ZZZZ
Data Admissão: DD / MM / AAAA
Tempo na Função: XX anos e MM meses
Pontuação Prontuário: NN pontos (Faixa X) / Na
Pontuação CNH: XX Pontos Ações Preventivas:
Data Últimas Férias: DD / MM / AAAA
 XXXXX
Local/Equipamento:
Três Rio - RJ / CARRETA

Ações Corretivas:
Tipo de Acidente:
 XXX
Próprio Terceiro Típico Trajeto

Classificação do Evento:
Fatal CPT SPT INCIDENTE

Tempo afastamento: Tipo Lesão:

O N.A.

Local da Lesão:
N.A.
 Linha do Tempo Acidente
+- 22:30
08:30 (28/07) 12:38 (28/07) 13:00 (28/07)  16:23 (28/07) 17:30 (28/07) (28/07) xx:xx xx:xx  
                       
               

             
             
             
           
           
            Horário do
incidente

           
         
         
Parada no posto de
gasolina 17:30

         
       
        Saída do terminal
16:23
       
     
      Chegada no
      terminal Arará
   
   
Saída do porto 
   
 
 
Chegada ao porto
 
Relato do incidente
Fotos do Local
 Dashboard Analise Acidente
Equipamentos / Local Comportamental / Pessoal Proteções

OK NOK NA Equipamentos/ Local OK NOK NA Comportamento/Pessoal

      Cinto de segurança       Integração na cia OK NOK NA Proteções
      EPIs moto
      Kit ergonomico caminhão       ASO
      EPIs logistica
      Kit segurança empilhadeira
      Jornada
      Cones caminhão
      Itens segurança moto
      CNH (vencimento)
      Segregação homem x máquina
      Sensor cinto de segurança
      Treinamento direção defensiva
      Sinalização de segurança
      Manutenção preventiva do veiculo/equipamento
      GSD _____/_____/_______
      Frota legal
Telemetria
      GSA _____/_____/_______
      Blitz de segurança (check list) Tech Safety
      GSR _____/_____/_______ OK NOK NA
      Aceleração brusca
      Tacógrafo

      MDT
      PTR
      Frenagem brusca
Outras Informações
      PDV critico       Excesso velocidade
Tempo na função: 8 anos e 6 meses
      Rota critica. Qual: Transporte Seguro no       MDT
Atenção: Em caso de Rota Crítica “OK”, inserir slide Último Local de Trabalho
específico para mostrar aderência do motorista, aos treinamento:
requisitos do padrão (treinamento, perfil, etc) Quando : 29/06/2016       Prontuário Eletrônico
      Historico Incidentes/ Atos Inseguros

      Cerca Eletrônica / Rota

Imagem do espelho de ponto (Visão últimos 15 dias)
 Formulário Integração do
* Para funcionários empresas parceiras
Funcionário
Print da IT (documento de Integração Book de Gente) correspondente a função do funcionário
 Treinamento de Direção Defensiva
* Para todos os motoristas, operadores de empilhadeiras e demais condutores

Diploma Fabet / Pilot Safe / Curso de Direção defensiva veículos leves

 Treinamentos Obrigatórios
* Para todos os funcionários
realizados nos últimos 6 meses
Treinamento Bloco X Treinamento Bloco Y Treinamento Bloco Z

Evidência treinamento Evidência treinamento Evidência treinamento

digitalizada digitalizada digitalizada

Treinamento Bloco W Treinamento Bloco B Treinamento Bloco C

Evidência treinamento
Evidência treinamento Evidência treinamento digitalizada
digitalizada digitalizada
 Dados da Telemetria e Tacógrafo
* Para todas as ocorrências com caminhões

Telemetria (Print da tela do sistema mostrando Tacógrafo

velocidade durante dia de trabalho e momento da
ocorrência). Exemplo:

Comentários:
 Dados do Tech Safety
* Para todas as ocorrências com moto e carro

Tech Safety (Print da tela do sistema mostrando Histórico pontuação e Treinamentos

velocidade durante dia de trabalho e momento da Escolinha
ocorrência)
 Aderência Plano de Viagem
* Para todas ocorrências com carretas de Puxada e CMP, veículos ELP, de acordo com padrão

Plano de Viagem Aderência Plano de Viagem (Telemetria)

1) Jornada total dentro da escala trabalho: SIM NÃO

2) Interjornada atendida: SIM NÃO

3) Paradas programadas atendidas: SIM NÃO

4) Troca de motoristas atendidas: NA SIM NÃO

5) Infrações telemetria detectadas: SIM NÃO

6) Houve aderência as diretrizes do plano SIM NÃO

Rota realizada (Telemetria)

 Status Prontuário Eletrônico
* Para todos os motoristas de caminhão e operadores de empilhadeira

A) Sobre o Prontuário (Ítens que bloqueiam condutores): B) Pontos relevantes / Comentários:

1) Funcionário na Faixa Preta? SIM NÃO

2) Funcionário com problemas na CNH? SIM NÃO

3) Pendências com processos de Gente do Prontuário? SIM NÃO

 Status MDT
* Para todas as ocorrências com motos e veículos leves

Print do histórico da MDT com status do Motorista

 Status Frota Legal
* Para todas as ocorrências com freteiros

Print da tela principal do Frota Legal com status do Motorista e do Veículo

 Condições do Veículo
* Para todas as ocorrências envolvendo veículos

Dados da última revisão do veículo (Print da Histórico manutenções do veículo

O.S. com data prevista para manutenções e
data da realização)
 Informações Complementares
* Caso seja necessário comprovar algum relato que seja parte da investigação

- Informações sobre Check list de saída de veículos - Exames Médicos

- GSDs e GSAs com equipes envolvidas na ocorrência - Atestados
- ASO - Depoimentos
- Boletim de Ocorrência
- Etc
 Análise 5 PQ / Conclusão Final
Descrição do acidente: XXXXXXXX
YYYYYYYY
(Máximo 3 linhas)
ZZZZZZZZZZ
Equipamento Processo (DPO) Pessoas
Por que? Por que? Por que?
  .
   
Por que? Por que? Por que?
 

Por que? Por que? Por que?

 

Por que? Por que? Por que?

 

Por que? Por que? Por que?

 

Ações: Ações: Ações:

Ações:   Ações: Ações:

Ações:   Ações: Ações:

Conclusão Final: XXXXXXXX

(Qual causa do Acidente) YYYYYYYY
(Máximo 3 linhas) ZZZZZZZZZZ
 Blocos do Pilar Segurança
relacionados
Bloco Relacionado Aderência na Unidade Pergunta do Bloco Unidade atende a pergunta

Bloco Pergunta X.Y: Unidade

Aderência: 0, 1 ou 3
Segurança do XX% gerencia XPTO....
Condutor

Bloco Gestão Pergunta X.Y: Unidade

Aderência: 0, 1 ou 3
de XX% gerencia XPTO....
Contratadas

Pergunta X.Y: Unidade

Aderência: 0, 1 ou 3
XXXXX XX% gerencia XPTO....

Pergunta X.Y: Unidade

Aderência: 0, 1 ou 3
YYYY XX% gerencia XPTO....
 Melhoria Contínua
Este slide é reservado para recomendações e sugestões de melhoria para os regulamentos e padrões do Pilar Segurança.
Após uma correta e detalhada investigação, podem ser detectados falhas ou lacunas nos processos já escritos, bem como oportunidades
de inclusão de melhores práticas desenvolvidas sobre o assunto.
Pedimos para que sejam inseridos nos campos abaixo, separados por blocos, as oportunidades identificadas após a investigação e
elaboração do Alerta de Segurança.
As recomendações podem ser para qualquer Pilar do DPO/VPO/SPO

Bloco Relacionado Descrição Falha / lacuna Pergunta do Bloco Sugestão de Melhoria

Bloco X Falta treinamento XPTO Pergunta X.Y: Unidade

Incluir na Integração
para a função gerencia XPTO....
treinamento para XPTO

Falta um EPI para Pergunta X.Y: Unidade Inclusão do EPI YYYY na

XXXXX realização da tarefa ZZZ gerencia XPTO.... tarefa ZZZZ

Pergunta X.Y: Unidade

YYYY gerencia XPTO....