DIREÇÃO

DEFENSIV
A
INTRODUÇÃO

O Brasil gasta bilhões por ano com acidentes de trânsito.

São gastos gerados com o atendimento a feridos,
reabilitação de mutilados, licenças de saúde, reparos de
veículos envolvidos, e outros.

De acordo com a política Nacional de Trânsito (PNT),

instituída em 2004, essas ocorrências poderiam ser
reduzidas se fossem tratadas como uma questão que
envolve problemas sociais, econômicos, e de saúde, e com
poder público investindo maior esforço em favor de um
trânsito seguro. O transporte rodoviário constitui fator
relevante na abordagem das questões de trânsito, pois
ocupa um papel fundamental na matriz do transporte
brasileiro. Estima-se que 96% das distâncias percorridas
pelas pessoas ocorram em vias urbanas e rurais, 1,8% em
ferrovias e metrôs e o restante por hidrovias e meios
aéreos. Outra estimativa que consta no texto da PNT diz
que, em 2001, estavam em circulação nas áreas urbanas
cerca de 115.000 ônibus transportando aproximadamente
65 milhões de passageiros por dia.

Fonte: Escola pública de Trânsito – Governo do Rio de

 O QUE É DIREÇÃO DEFENSIVA

Direção defensiva é o ato de conduzir de modo á evitar acidentes, apesar das ações incorretas
(erradas) dos outros e das condições adversas (contrárias), que encontramos nas vias de trânsito.

Apenas para facilitar a compreensão, saiba que existem dois tipos de direção defensiva:

• É a atitude permanente do motorista de modo a evitar

DIREÇÃO PREVENTIVA: acidentes;

• É a atitude que o motorista deverá tomar ao ser exposto a

DIREÇÃO CORRETIVA: uma situação não prevista, em uma possibilidade de acidente.
OBJETIVO DA DIREÇÃO DEFENSIVA?

Levando em consideração que muitas infrações são causadas por falhas

humanas decorrentes de negligência, imprudência ou imperícia,
podemos definir que o maior objetivo da direção defensiva é diminuir
acidentes e suas consequência no trânsito.
 5 ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA?

Elementos básicos
de um condutor de
direção defensiva:

Possuir
Estar instruído Dominar o uso dos Reconhecer Compreender as
conhecimento do
sobre as leis de equipamentos de condições adversas condições de clima
veículo que está
trânsito; transporte; da pista; e tempo.
conduzindo;
 Dirigir com perfeição inclui
habilidade em controlar o provocadas pelas
veículo, de maneira que condições adversas,
ACIDENTE TODO O
não haja envolvimento em constituídas por luz,
EVITÁVEL OU NÃO ACIDENTE É
acidentes, apesar das tempo, trânsito, veículo,
EVITÁVEL EVITÁVEL?
possíveis ações incorretas via, motorista e
dos outros e das passageiros.
dificuldades

A resposta é sim,
Um acidente é evitável
porque sempre
por um motorista, por
haveria algo que Exemplo: um mecânico
outro, por ambos ou
poderia ter sido feito que não aperta a roda e
até por terceiros, que
para evitá-lo, se o ela se solta, provocando
podem de algum modo,
responsável tivesse um acidente.
estar envolvidos nas
usado a razão e o bom
causas do acidente.
senso.
CONDIÇÕES ADVERSAS

São situações que podem ocorrer a qualquer

momento e causar acidentes. Para evitar que
elas ocorram, o motorista precisa estar
preparado para reconhecer essas condições.

LUZ

As condições de iluminação, tanto natural como

artificial, podem afetar a visão. Sem que o
motorista tenha condições de ver ou de ser visto
perfeitamente, há um risco muito grande de
ocorrer acidente. Dentre outras causas, pode
haver ofuscamento da visão causado pelo farol
alto de um veículo em sentido contrário, ou
mesmo a luz solar incidindo diretamente nos
olhos do condutor.
CONDIÇÕES ADVERSAS

São situações que podem ocorrer a qualquer

momento e causar acidentes. Para evitar que elas
ocorram, o motorista precisa estar preparado
para reconhecer essas condições.

TEMPO

São fenômenos atmosféricos como chuva, vento,

neblina, cerração, neve e granizo. Além de
dificultar a visão do motorista, esses fenômenos
também tornam a pista perigosa e tiram a
estabilidade do veículo. Quando ocorrem chuvas
intensas, as pistas podem acumular espessas
camadas de água em determinados pontos. Se os
pneus não conseguem romper essas camadas de
água, perdem a aderência e o veículo começa a
aquaplanar ou hidroplanar. A aquaplanagem se
forma pela combinação de quatro fatores:
velocidade alta; muita água no chão; pneus lisos,
CONDIÇÕES ADVERSAS
São situações que podem ocorrer a qualquer
momento e causar acidentes. Para evitar que
elas ocorram, o motorista precisa estar
preparado para reconhecer essas condições.

VIA

Esta condição adversa está relacionada com

a construção e conservação das vias.

• Curvas;
• Largura da pista;
• Condições da pista e acostamento;
• Tipo de pavimento;
• Buracos;
• Desníveis;
• Falta de sinalização são algumas
adversidades próprias da pista.
CONDIÇÕES ADVERSAS

São situações que podem ocorrer a

qualquer momento e causar acidentes. Para
evitar que elas ocorram, o motorista precisa
estar preparado para reconhecer essas
condições.

TRÂNSITO

São as situações que levam aos

congestionamentos ou trânsito lento, sendo
provocadas, normalmente, pelo excesso de
veículos circulando em determinadas vias.
Por outro lado, o trânsito rápido é perigoso,
pois muitos motoristas ignoram a distância
de segurança. Ocorrendo alguma
adversidade, não conseguem parar o veículo
a tempo, provocando colisões ou mesmo
(engavetamentos).
CONDIÇÕES ADVERSAS

São situações que podem ocorrer a qualquer

momento e causar acidentes. Para evitar que elas
ocorram, o motorista precisa estar preparado para
reconhecer essas condições.

VEÍCULO

Pneus gastos ou mal calibrados, freios desregulados,

direção com folga, suspensão desalinhada, espelho
mal regulado, sinaleiras e faróis com defeito,
vazamentos de fluidos e falta de revisão são algumas
das situações que tornam o próprio veículo adverso
e, portanto, uma causa de acidentes.
CONDIÇÕES ADVERSAS

São situações que podem ocorrer a qualquer

momento e causar acidentes. Para evitar que elas
ocorram, o motorista precisa estar preparado
para reconhecer essas condições.

CONDUTOR

Como o motorista se encontra, mental e

fisicamente, é um fator importante para que ele
próprio não seja a adversidade. O cansaço, o
sono, o consumo de bebida alcoólica e os estados
emocional e psíquico alterados têm levado a
muitos acidentes. Estudos comprovam que a
grande maioria dos acidentes é causada por
falhas humanas. O motorista é considerado uma
condição adversa que pode se modificar, mas
esse é um trabalho difícil. Afinal, ninguém admite
que possa estar favorecendo ocorrências de
acidentes.
CONDIÇÕES ADVERSAS

São situações que podem ocorrer a qualquer

momento e causar acidentes. Para evitar que
elas ocorram, o motorista precisa estar
preparado para reconhecer essas condições.

PASSAGEIRO

O passageiro pode se tornar uma condição

adversa já que indiretamente, pode ser
responsável pela causa do acidente.

No transporte de passageiros, o motorista deve

tomar as seguintes precauções: conversar o
mínimo necessário, responder a perguntas de
passageiros sem desviar a atenção do trânsito,
ter cuidado especial no embarque e
desembarque e orientar quanto ao uso do cinto
FATOR HUMANO E OS ACIDENTES DE
TRÂNSITO

FADIGA E SONO
Uma pessoa cansada ou com sono não tem
condições de dirigir. O sono e o cansaço,
muitas vezes, são mais fortes do que a
vontade de permanecer acordado e a pessoa
adormece sem perceber. Por isso, é
importante descansar nos momentos de
folga, para dirigir com maior tranquilidade
durante a jornada de trabalho.

ÁLCOOL
Para dirigir com segurança, o motorista
precisa contar com boas condições físicas e
mentais, e o álcool, ao contrário do que se
imagina, é uma droga depressora do sistema
nervoso central.
DROGAS E MEDICAMENTOS
A automedicação é uma prática prejudicial à saúde, pois pode acarretar sérias consequências ao organismo.
Alguns remédios também podem atrapalhar o ato de dirigir. Por isso, não se deve tomar medicamento sem
prescrição médica. As drogas, especialmente as ilícitas, são substâncias de origem natural ou sintética que
alteram o comportamento das pessoas quando são consumidas. Consumir substâncias ilícitas e dirigir veículo são
coisas totalmente incompatíveis.
ASPECTOS PSÍQUICOS

•Os aspectos psíquicos influenciam bastante na

maneira de ser das pessoas. Alguém que passou por
uma emoção muito forte, como por exemplo, o
falecimento de uma pessoa querida, poderá ter o
seu comportamento alterado.

•As pessoas diferem muito entre si quanto aos

aspectos psíquicos. Assim, há pessoas que se irritam
com mais facilidade, outras são mais tranquilas,
outras ainda não se deixam abalar por fatos
desagradáveis. Mas, independente do tipo psíquico
da pessoa, uma coisa é certa: ao dirigir irritado,
nervoso ou sob emoções fortes, o motorista pode
causar acidentes.
COMO ULTRAPASSAR E SER ULTRAPASSADO

A ultrapassagem é uma das manobras mais

perigosas, pois o veículo trafega na contramão,
correndo o risco de colidir frontalmente com
outro. Em função da frequência com que é
realizada, muitas vezes o motorista não utiliza
procedimentos defensivos corretos para essa
manobra.

•Ao ser ultrapassado, o motorista deve colaborar

com o que vai ultrapassá-lo e, se necessário,
diminuir a velocidade.

•Já para ultrapassar, a dificuldade do motorista é

saber o tempo e a distância necessários para
realizar a manobra, somando-se ainda a
velocidade do veículo que vem em sentido
contrário.
ACIDENTE DE DIFÍCIL IDENTIFICAÇÃO DA
CAUSA

A chamada “colisão misteriosa” é o

acidente de trânsito que envolve apenas
um veículo;

As principais causas desse tipo de colisão

estão relacionadas com as condições
adversas: luz, tempo, via, trânsito, veículos,
motorista e passageiro;

A maioria dos motoristas envolvidos afirma

não saber a causa (quando esta for, por
exemplo, um defeito mecânico); não se
sente à vontade para dizer a causa (quando
for constrangedor para o motorista, como
por exemplo, dormiu ao volante ou havia
ingerido bebida alcoólica); ou ainda, não
pode dizer a causa (porque foi vítima fatal).
COMO EVITAR
ACIDENTES
COM OUTROS
VEÍCULOS

Um veículo, quando em movimento, necessita de tempo e distância para poder

parar, por menor que seja a velocidade. Por isso, é importante conhecer o que
é tempo de reação, de frenagem, de parada e, entre outros conceitos, o de
distância de seguimento.
 Tempo de frenagem é o
Tempo de parada é o gasto
Tempo de reação é aquele tempo que é gasto desde o
desde que o perigo é visto
que o motorista gasta para acionamento do mecanismo
até a parada total do
reagir frente a um perigo. de freio até a parada total
veículo.
do veículo.

Distância de frenagem é a
Distância de reação é
distância que o veículo Distância de parada é a
aquela percorrida pelo
percorre depois que o percorrida pelo veículo
veículo desde que o
mecanismo do freio é desde que o perigo é visto
motorista vê o perigo até
acionado até a parada total até sua parada total.
tomar uma atitude.
do veículo.

COMO EVITAR
ACIDENTES Distância de seguimento é a
distância entre o veículo que
COM OUTROS está dirigindo e o que segue
VEÍCULOS à frente.
COMO EVITAR COLISÃO COM O
VEÍCULO DA FRENTE

A colisão com o veículo que vai à

frente normalmente acontece
quando o motorista não mantém a
distância de seguimento ou está
desatento em relação ao carro da
frente.
PARA QUE ESTE TIPO DE COLISÃO NÃO OCORRA, O
MOTORISTA DEVE:

 Concentrar sua atenção no que está ocorrendo no

trânsito;
 Observar os sinais do motorista da frente;
 Olhar além do veículo à sua frente, a fim de
perceber possíveis situações que possam forçá - lo à
agir;
 Manter os vidros do veículo limpos e desimpedidos
de objetos que diminuam o campo de visão;
 Manter distância de segurança;
 Evitar as frenagens bruscas: o mais correto é pisar
no freio aos poucos, de modo que o veículo não
derrape ou pare bruscamente.
COMO EVITAR COLISÃO COM O VEÍCULO DE
TRÁS:

 Este tipo de acidente pode causar ferimentos

graves, como fraturas no pescoço ou
deslocamento de coluna, dentre outros. Para
que esses acidentes não ocorram, siga
princípios de direção defensiva:
 Saiba exatamente o que fazer no trânsito
(agir com decisão);
 Sinalize suas intenções;
 Pare de forma suave e gradativa;
 Se mantenha livre dos veículos que estão
“colados” na traseira de seu veículo,
facilitando a ultrapassagem.
COMO EVITAR COLISÃO FRONTAL:

É um dos mais graves acidentes de trânsito e, muitas

vezes, pode levar à morte.

Duas situações nas quais podem ocorrer colisão

frontal, e algumas atitudes para evitá-las são:

NAS RETAS:

 Não ultrapassar a velocidade máxima

permitida;
 Manter-se sempre na sua mão de direção;
 Só ultrapassar outro veículo se houver
visibilidade suficiente;

NAS CURVAS:

 Perceba a curva sempre com antecedência;

 Atenção ao tipo de curva: quanto mais fechada,
menor deverá ser a velocidade;
 Freie antes de entrar na curva e não apenas
quando estiver nela.
COMO EVITAR COLISÃO NOS CRUZAMENTOS:

Este tipo de acidente acontece, normalmente, nas

mudanças de direção, para a direita ou para a
esquerda, devido à disputa pela preferência, excesso de
Velocidade ou por falta de atenção e cuidado.

O respeito pela preferência, a velocidade compatível e

a atenção são as melhores atitudes para se evitar tais
acidentes.

OS MEIOS PARA EVITAR COLISÃO NOS CRUZAMENTOS:

• Reduzir a velocidade;
• Sinalizar suas intenções;
• Saber exatamente para onde seguir;
• Seguir sempre com atenção;
• Respeitar a preferência de quem transita por via
superior, ou que já esteja transitando nas
rotatórias.
COMO EVITAR ACIDENTES COM PEDESTRES E
OUTROS INTEGRANTES DO TRÂNSITO:

Os condutores precisam estar especialmente

atentos para evitar os seguintes casos:

•Atropelamentos;
•Colisões com bicicletas;
•Colisões na marcha a ré;
•Choques com objetos fixos;
•Atropelamento de animais;
•Colisões com motocicletas.
COLISÕES NA MARCHA RÉ:

Como numa manobra em marcha a ré a visão

do motorista é limitada, deve-se prestar
muita atenção para evitar acidentes. Observe
esses procedimentos:

 Não dê marcha a ré em esquinas;

 Certifique-se de que não há nenhum

obstáculo atrás do veículo antes de
iniciar a manobra.
ATROPELAMENTOS:

estatísticas brasileiras indicam que

aproximadamente 30% dos acidentes de
trânsito são causados por atropelamentos.
Calcula-se que morreram ao todo 33 mil
pessoas por ano em decorrência de acidentes
de trânsito, sendo que 51% dos óbitos são
causados por atropelamentos.

Como o comportamento de alguns pedestres

é difícil de prever, a melhor forma de evitar
atropelamentos é ser cuidadoso ao volante e
dar sempre o direito de preferência a quem
está a pé. Determinadas pessoas têm
comportamentos imprevisíveis, não
conhecem os perigos do trânsito, não estão
em condições de superá-los ou de avaliá-los.
É o caso, por exemplo, de crianças, de
pessoas idosas ou de pessoas com
deficiências, dentre outros.
CHOQUES COM OBJETOS FIXOS:

•Esse tipo de acidente pode ocorrer

nas ruas (colisão com postes, árvores,
veículos estacionados, etc.) ou mesmo
nas garagens ou passeio.

•Nas ruas, principalmente, esses

acidentes podem ter consequências
graves aos ocupantes dos veículos e
sempre trazem danos materiais. Para
evitar esse tipo de acidente, vale a
recomendação básica: dirija com
cuidado, não ultrapasse os limites de
velocidade e mantenha as práticas de
direção defensiva.
COLISÕES COM BICICLETAS:

A bicicleta, apesar de ser um veículo de propulsão

humana, tem direito de trânsito como qualquer
outro veículo. Porém, alguns motoristas parecem
ignorar os ciclistas, atrapalhando a circulação das
bicicletas ou mesmo colocando-as em situações de
risco de acidente. Olhe antes de abrir as portas do
veículo, quando estiver estacionado ou parado. Este
é um veículo silencioso. Ao realizar uma curva,
principalmente à direita, assegure-se de que não
venha alguma bicicleta. Além disso, há locais que
exigem atenção redobrada dos motoristas, como os
pontos de parada de ônibus ou escolas. Ao passar
por esses locais, os motoristas precisam manter um
cuidado maior ainda.

•Atenção especial à noite, pois muitos ciclistas não

usam os dispositivos refletivos previstos em lei,
dificultando visualizá-los;
•Mantenha uma distância lateral mínima de 1,5
metros da bicicleta.
COLISÕES COM MOTOCICLETAS:

Principalmente nas cidades, as motos dividem o

trânsito com os demais veículos. Ao mesmo tempo em
que devem ter seu espaço respeitado, esses veículos,
pelas suas características, exigem muita atenção dos
demais condutores.
Muitas vezes, as motocicletas se utilizam de manobras
arriscadas, trafegando em meio aos ônibus, caminhões
e carros, sem maiores cuidados com a segurança.
Assim, sempre que vir uma moto, em sentido contrário
ou no mesmo sentido, redobre a atenção:

• Mantenha uma distância segura;

• Para ultrapassar uma motocicleta, utilize todos os
cuidados das demais ultrapassagens;
• Cheque constantemente os retrovisores: ao
estacionar ou parar o veículo, cuidado ao abrir as
portas;
• Cuidado nas conversões à esquerda e à direita, pois
há motociclistas que costumam circular nos pontos
IMPORTÂNCIA DE VER E SER VISTO POR
PEDESTRES, CONDUTORES E VEÍCULOS:

No trânsito tudo acontece rapidamente

e o motorista precisa estar atento aos
movimentos e reações dos outros
motoristas e pedestres.

Atenção especial deve ser dedicada aos

“pontos cegos”, colunas e outras partes
da carroceria que podem ocultar
veículos e pedestres. A correta
regulagem dos espelhos retrovisores é
muito importante para enxergar os
veículos que se aproximam pelas laterais
e pela traseira do seu veículo.
DICAS IMPORTANTES:

Tão importante quanto ver os demais é

também ser visto. Para isso, utilize
adequadamente os faróis, luzes
indicadoras de direção (seta), pisca-
alerta (quando necessário), e mantenha
sempre em perfeito funcionamento as
luzes de ré e de freio. A sinalização das
manobras no trânsito é fundamental
para que todas as pessoas que utilizam
as vias possam perceber a presença do
veículo e prever seus movimentos.
Apesar de não ser obrigatório, o uso de
farol baixo aceso durante o dia, nas
estradas, é recomendado pelas
autoridades de trânsito. Isso facilita a
visualização dos veículos a uma distância
segura para qualquer ação preventiva
5 ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA:

CONHECIMENTO

Em qualquer atividade é importante dominar a

teoria para desenvolver um bom trabalho. Dirigir
não foge a essa regra. Conhecer as leis e os
regulamentos de trânsito, os procedimentos para
ultrapassagens seguras, o direito de preferência nas
vias de outras informações é essencial a qualquer
pessoa que pretenda dirigir um veículo.

PREVISÃO

É a habilidade do motorista para prever o perigo,

para antever situações de risco de acidentes, sejam
mediatas ou imediatas. A previsão mediata é aquela
que deve ser feita antes de se iniciar uma viagem. Já
a imediata acontece quando o motorista está
dirigindo.
5 ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA:

HABILIDADE

Saber exatamente qual a melhor maneira de parar, dar

marcha a ré, fazer conversões, enfim, de manobrar o
veículo. Este requisito é fundamental, principalmente,
em manobras de emergência.
A habilidade ao volante é a capacidade de manusear
corretamente os instrumentos de comando e realizar
com perícia e sucesso as manobras de trânsito.

ATENÇÃO

Estar sempre alerta para o que se passa à sua volta,

para as condições de tráfego, para o limite de
velocidade na via percorrida, etc. Dirigir um veículo
significa prestar atenção constante no trânsito, pois
alguns segundos de desatenção podem causar
acidentes e mortes.
5 ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA:

DECISÃO

É fundamental decidir e agir prontamente em

situações de risco. Nesses momentos, a
decisão é auxiliada pelo conhecimento que o
condutor possui, pela atenção que ele
mantém e pela previsão do perigo.
MÉTODOS BÁSICOS DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES:

O comportamento seguro no trânsito pode ser mantido com a prática do método básico de
prevenção de acidentes, que consiste em 3 ações interligadas:

PREVER O PERIGO:

A previsão de possíveis situações de risco que contribuem para que os acidentes aconteçam,
devem ser efetuadas com antecedência, podendo ser de horas, dias, ou até semanas,
caracterizando a previsão mediata.
MÉTODOS BÁSICOS DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES:

O comportamento seguro no trânsito pode ser mantido com a prática do método básico de
prevenção de acidentes, que consiste em 3 ações interligadas:

DESCOBRIR O QUE FAZER:

Em algumas vezes, os acidentes resultam de erros dos motoristas. A mesma falha que provoca um
acidente pode causar um acidente fatal. A gravidade é determinada pela ocasião. Isso quer dizer
que os acidentes, mesmo os pequenos, merecem ser revistos, analisando-se o tipo de erro
cometido para afastar a possibilidade de repetição.
O fato de um motorista ter contribuído para que houvesse um acidente indica que ele não agiu a
MÉTODOS BÁSICOS DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES:

O comportamento seguro no trânsito pode ser mantido com a prática do método

básico de prevenção de acidentes, que consiste em 3 ações interligadas:

AGIR A TEMPO:

Além de estar consciente sobre os perigos e quais atitudes devem ser tomadas, é
preciso saber agir imediatamente, e jamais esperar para ver o que vai acontecer.
Algumas vezes, os acidentes ocorrem justamente porque o motorista espera a atitude