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Apeadeiro de Louro

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Louro
Identificação: 05116 LUO (Louro)[1]
Denominação: Apeadeiro de Louro
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: D [2]
Linha(s): Linha do Minho (PK 36+751)
Altitude: 101 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°26′13.53″N × 8°32′18.23″W

(=+41.43709;−8.5384)

Mapa

(mais mapas: 41° 26′ 13,53″ N, 8° 32′ 18,23″ O; IGeoE)
Município: Vila Nova de FamalicãoVila Nova de Famalicão
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Mouquim
Famalicão
P-São Bento
  B   Nine
Braga

Equipamentos: Parque de estacionamento Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Rua Dona Joaquina Nunes de Oliveira Miranda, s/n
PT-4760-785 Louro VNF
Website:

O Apeadeiro de Louro é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de Louro, no concelho de Vila Nova de Famalicão, em Portugal.

Comboio interRegional aproximando-se do apeadeiro de Louro (onde passa sem paragem), em 2021.

Localização e acessos

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O apeadeiro está situado junto à Rua Dona Joaquina Nunes de Oliveira, no concelho de Famalicão,[3] no seio da malha urbana da localidade nominal, junto à respetiva junta de freguesia; Gavião, a antiga localidade nominal, situa-se porém a mais de três quilómetros, sendo efetivamente muito mais bem servida pelo vizinho apeadeiro de Mouquim.[4]

Infraestrutura

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Como apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com de 220 m de comprimento e 68 cm de altura.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Monção).[5]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha de Braga”, tipicamente com vinte circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento ou Famalicão e Braga.[6]

Ver artigo principal: Ramal de Braga § História

Este apeadeiro situa-se no troço entre Porto e Nine da Linha do Minho, que entrou ao serviço, em conjunto com o Ramal de Braga, em 21 de Maio de 1875.[7]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. «Louro». Comboios de Portugal. Consultado em 27 de Julho de 2018 
  4. «Cálculo de distância pedonal (41,43703; −8,53823 → 41,42740; −8,51311)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 9 de novembro de 2023 : 3200 m: desnível acumulado de +82−29 m
  5. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  6. Horário Comboios Urbanos : Porto ⇄ Braga («em vigor desde 11 dezembro 2022»)
  7. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 11 de Novembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 

Ligações externas

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