Ferrari 550
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Ferrari 550 Maranello | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1996 - 2002 | ||||||
Fabricante | Ferrari | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | V12 5.5 48v DOHC | ||||||
Transmissão | Manual de 6 marchas | ||||||
Cronologia | |||||||
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A 550 Maranello é um super esportivo da Ferrari equipado com motor V12 5.5 DOHC de 485cv, e atinge a velocidade máxima de 320 km/h.
Chassi
[editar | editar código-fonte]A 550 Maranello tem uma estrutura de aço tubular, chassis com carroçaria de alumínio aparafusado a luz[1] e de transmissão manual de 6 velocidades. A direção é pinhão e cremalheira com potência variável auxiliar. Os ventilados freios a disco são 330 mm (13,0 pol) para a frente e 310 mm (12,2 pol) para a parte traseira.
Engrenagem | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Final Drive |
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Relação | 3.15: 1 | 2,18: 1 | 1,57: 1 | 1,19: 1 | 0,94: 1 | 0,76: 1 | 3,91: 1 |
Desempenho
[editar | editar código-fonte]A 550 Maranello pode acelerar a 60 mph (97 km / h) em 4,2 segundos e pode atingir 161 km/h (100 mph) em 9,6 segundos em 1/4 de milha. [2] A velocidade máxima é de 320,3 km por hora (199,0 mph). Coeficiente de arrasto (Cd) foi de 0,33.
Rossa
[editar | editar código-fonte]A Ferrari Rossa baseado-550 foi introduzido em Turin Motor Show de 2002, para comemorar o 70º aniversário da Pininfarina.[3] Desenhado por Ken Okuyama a Pininfarina.
Referências
- ↑ «The 550 Maranello». mathewscollection.com. Consultado em 15 de novembro de 2014. Arquivado do original em 11 de fevereiro de 2010
- ↑ «Road Test: Lamborghini Diablo 6.0 vs. Ferrari 550 Maranello»
- ↑ «Pininfarina Ferrari Rossa | Concept Cars». Diseno-art.com. Consultado em 7 de outubro de 2012
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Care Racing - Ferrari 550-GTS Maranello owners and maintainers
- Convers Team - Ferrari 550-GTS campaigners
- MenX Racing - Ferrari 550-GTS campaigners
Tipo | 1960s | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Motor frontal | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
America | 330 | 365 | 599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | California | California T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | FF | GTC4Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor central | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 GTS | 308 GTS | 208 | F355 | F430 | F458 | F488 GTB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | F12 Berlinetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supercarro | 250 GTO | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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