Museu Metropolitano de Tóquio
| Museu Metropolitano de Tóquio | |
|---|---|
 | |
| Tipo | museu dos caminhos de ferro, museu corporativo, estrutura arquitetónica |
| Inauguração | 1986 (38 anos) |
| Operador(a) | Metro Cultural Foundation |
| Página oficial (Website) | |
| Geografia | |
| Coordenadas | |
 | |
| Localidade | Kasai Station |
| Localização | Higashi-Kasai - Japão |
O Museu Metropolitano de Tóquio (地下鉄博物館 Chikatetsu Hakubutsukan?) é um museu ferroviário situado na região especial de Edogawa, em Tóquio, no Japão. É gerido pela Fundação Cultural Metropolitana, uma organização sem fins lucrativos da empresa Tokyo Metro.[1][2] Localiza-se a cem metros da Estação Kasai.[3]
Os visitantes ingressam no museu através de um bilhete, onde conduz à secção da primeira linha metropolitana de Tóquio entre Ueno e Asakusa que foi inaugurada em 1927 (atualmente parte da Linha Ginza).[4]
Coleção
[editar | editar código-fonte]O museu expõe alguns exemplos do material circulante utilizado no sistema metropolitano de Tóquio, que inclui um comboio Eidan 300 que opera na Linha Marunouchi e um vagão do comboio Eidan 1000 da Linha Ginza. O museu abriga sete zonas de exposições principais, que contam a história e construção do sistema metropolitano, dos serviços de passageiros no sistema, da segurança do sistema metropolitano e as descrições de transportes metropolitanos encontrados ao redor do mundo. O museu também abriga simuladores de condução.[5]
Na entrada da bilheteira, é mostrada a exposição sobre a relação entre a cidade e o transporte metropolitano ao longo dos anos e a reconstrução da estação Ueno (a primeira estação metropolitana da linha), inaugurada em 1927.[3] A frente, são mostradas as exposições técnicas, centradas na construção dos túneis metropolitanos e a segurança das linhas, com detalhes sobre o sistema contra inundações e uma explicação sobre os centros de controlo de tráfego e energia e o funcionamento do centro de prevenção de desastres.[3]
A próxima secção do museu exibe um vagão do comboio Série 100, que permite que os visitantes entrem na cabina e utilizem vários controlos do vagão, incluindo os motores, os travões e o pantógrafo. Os exemplos em escala mostram o sistema elétrico de coleta usado pelo metropolitano, incluindo o pantógrafo e o terceiro trilho, juntamente com os exemplos de motores elétricos e travões de truque. Na secção seguinte do museu há simuladores reais, que são usados para treinar os funcionários do sistema.[3]
O museu também abriga uma sala de palestras, salão, e biblioteca com acervo literário relacionado ao transporte metropolitano.[3]
Notas e referências
Notas
- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Tokyo Metro Museum», especificamente desta versão.
Referências
- ↑ «Group Companies» (em inglês). Tokyo Metro. Consultado em 3 de novembro de 2021
- ↑ «Tokyo Metropolitan Foundation for History and Culture: Institution Main» (em inglês). Conselho de Coordenação da América do Norte para Recursos da Biblioteca Japonesa. Consultado em 3 de novembro de 2021
- ↑ a b c d e Naito, Hiroshi; Leith, Anthony (1 de junho de 2016). «The Tokyo Subway Museum» (em inglês). japaneserailwaysociety.com
- ↑ «Subway Museum Tokyo» (em inglês). Japan Visitor.com. Consultado em 3 de novembro de 2021
- ↑ «Exhibits» (em inglês). Chikatetsu Hakubutsukan. Consultado em 3 de novembro de 2021
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Sítio oficial» (em japonês)
