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U-47

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Unterseeboot 47
   Bandeira da marinha que serviu
Data de encomenda 21 de novembro de 1936
Construção F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel [1]
Batimento de quilha 27 de Fevereiro de 1937 [2]
Lançamento 10 de Setembro de 1938
Comissionamento 17 de Dezembro de 1938
Período de serviço 1938 - 1941
Estado Desaparecido no mar por causas desconhecidas
Destino 7 de Março de 1941
Características gerais
Tipo de navio submarino
Classe Tipo VIIB [1]
Deslocamento 753 toneladas (superfície)
857 toneladas (submerso)
Comprimento 66,5 m
Boca 6,2 m
Calado 4,74 m
Altura 9,5 m
Propulsão 3 200 HP (superfície)
750 HP (submerso)
Velocidade 17,9 nós (superfície)
8,0 nós (submerso)
Autonomia 8 700 milhas / 10 nós (superfície)
90 milhas / 4,0 nós (submerso)
Profundidade máximo de 220 m
Armamento lança torpedos 4/1 (tubos de popa/tubos de convés), 14 torpedos
canhão 88/45 mm, 220 tiros
minas 26
Tripulação 45 tripulantes

Unterseeboot 47 (U-47) foi um submarino da classe Tipo VIIB da Kriegsmarine (Marinha de Guerra da Alemanha). O u-boot ficou famoso na história da Segunda Guerra Mundial por seu ousado ataque a navios da base naval britânica localizada em Scapa Flow na Escócia no começo da guerra e por seu posterior desaparecimento no Atlântico Norte.[3]

Após 238 dias de missões no mar, em que participou de dez patrulhas de combate, afundando trinta navios mercantes inimigos e avariando outros oito, o U-47 desapareceu no Oceano Atlântico em 7 de março de 1941, levando com ele toda sua tripulação de 45 homens. Em princípio, supôs-se que ele havia sido afundado por um contra-torpedeiro a oeste da Irlanda, sendo depois confirmado que se tratava de outro submarino, o U-A. Várias possibilidades já foram levantadas através dos anos, as mais plausíveis sendo um encontro submerso com uma mina, falha mecânica, uma explosão interna de seus próprios torpedos ou ter sido afundado num combate ocorrido na época entre duas corvetas britânicas e um submarino não identificado, mas do qual não foi relatada nenhuma confirmação do afundamento inimigo por parte dos capitães das corvetas envolvidas.[4]

Características

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U-boot de Günther Prien utilizado no ataque a base de Scapa Flow (modelo).
U-47 (modelo).

O U-47 pesava 865 toneladas e era propulsionado por dois motores elétricos e dois movidos a diesel. Seus tanques de combustível carregavam 33 toneladas de diesel. Alcançava uma velocidade de 17 nós (31 km/h) na superfície e 7,6 nós (14 km/h) quando submerso, tendo uma autonomia de 8 700 milhas / 10 nós. O barco possuía leme duplo proporcionando maior agilidade nas manobras. O submarino submergia em apenas 30 segundos [5] Seu armamento consistia de cinco tubos de torpedos, quatro na proa e um na popa. Sua capacidade máxima de municiamento era de 14 torpedos. No deck estava instalado um canhão de 88 mm e uma metralhadora antiaérea de 20 mm. [6]

Linha de comando

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O u-boot U-47 teve um único comandante. [7][4]

Comandante Período
Kptlt. Günther Prien 17 de dezembro de 1938 - 7 de março de 1941

Kptlt. (Kapitänleutnant) - Capitão-tenente

O submarino em todo o seu tempo de operação esteve subordinado a 7. Unterseebootsflottille.[4]

Período Flotilha Situação
operacional		 Base
17 de dezembro de 1938 - 31 de agosto de 1939 7. Unterseebootsflottille (Flotilha Wegener) KB Kiel
1 de setembro de 1939 - 14 de outubro de 1939 7. Unterseebootsflottille (Flotilha Wegener) FB Kiel
1 de janeiro de 1940 - 7 de março de 1941 7. Unterseebootsflottille FB Kiel

KB (Kampfboot) - u-boot comissionado e pronto para o combate
FB (Frontboot) - submarino atuando na linha de frente

A Flotilha Wegener recebeu esta como homenagem ao comandante de u-boot da Primeira Guerra Mundial, Kptlt Bernd Wegener.[8]

Patrulhas

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[7]

Ataque a Scapa Flow

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Mapa indicando o ataque ao HMS Royal Oak.

Em 14 de outubro de 1939, o U-47, sob o comando do KrvKpt. Günther Prien, passou através das defesas de maior base naval britânica, em Scapa Flow, Escócia. Afundou a tiros de torpedo o encouraçado HMS Royal Oak (08), ali ancorado, num feito que tornou o código do submarino conhecido em todo mundo e transformou em herói nacional da Alemanha seu capitão, condecorado pessoalmente por Adolf Hitler.

Sessenta e três anos mais tarde, em 2002, um dos torpedos que foram lançados fora do curso em Scapa Flow contra o HMS Royal Oak naquela noite de 1939 e que não explodiu, subiu à superfície do mar sem a sua cabeça com o detonador, e foi avistado por marinheiros de um petroleiro norueguês ancorado no local. Uma equipe de sapadores da Marinha Real resgatou o torpedo que boiava ao sabor das ondas e, após identificá-lo como sendo do U-47, detonou-o longe da costa.

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  • 30 navios afundados num total de 162 769 GRT
  • 8 navio danificados num total de 62 751 GRT
  • 1 navio navio de guerra num total de 29 150 GRT[2][9]
HMS Royal Oak em 1928.
Data Navio Nacionalidade Tonelagem Coordenadas
5 setembro 1939 SS Bosnia[10]  Reino Unido 2 407 45° 29′ N, 9° 45′ O
6 setembro 1939 SS Rio Claro[11]  Reino Unido 4 086 46° 30′ N, 12° 00′ O
7 setembro 1939 SS Gartavon[12]  Reino Unido 1 777 47° 04′ N, 11° 32′ O
14 outubro 1939 HMS Royal Oak Marinha Real Britânica 29 150 58° 55′ N, 2° 59′ O
28 novembro 1939 HMS Norfolk (danificado) Marinha Real Britânica 10 035
5 dezembro 1939 SS Novasota  Reino Unido 8 795 50° 43′ N, 10° 16′ O
6 dezembro 1939 MV Britta[13]  Noruega 6 214 49° 19′ N, 5° 35′ O
7 dezembro 1939 MV Tajandoen[14]  Países Baixos 8 159 49° 09′ N, 4° 51′ O
25 março 1940 SS Britta[15] Dinamarca Danish 1 146 60° 00′ N, 4° 19′ O
14 junho 1940 SS Balmoralwood  Reino Unido 5 834 50° 19′ N, 10° 28′ O
21 junho 1940 SS San Fernando  Reino Unido 13 056 50° 20′ N, 10° 24′ O
24 junho 1940 SS Cathrine  Panamá 1 885 50° 08′ N, 14° 00′ O
27 junho 1940 SS Lenda  Noruega 4 005 50° 12′ N, 13° 18′ O
27 junho 1940 SS Leticia  Países Baixos 2 580 50° 11′ N, 13° 15′ O
29 junho 1940 SS Empire Toucan  Reino Unido 4 421 49° 20′ N, 13° 52′ O
30 junho 1940 SS Georgios Kyriakides  Grécia 4 201 50° 25′ N, 14° 33′ O
2 julho 1940 SS Arandora Star  Reino Unido 15 501 55° 20′ N, 10° 33′ O
2 setembro 1940 SS Ville de Mons  Bélgica 7 463 58° 20′ N, 12° 00′ O
4 setembro 1940 SS Titan  Reino Unido 9 035 58° 14′ N, 15° 50′ O
7 setembro 1940 SS Neptunian  Reino Unido 5 155 58° 27′ N, 17° 17′ O
7 setembro 1940 SS José de Larrinaga  Reino Unido 5 303 58° 30′ N, 16° 10′ O
7 setembro 1940 SS Gro  Noruega 4 211 58° 30′ N, 16° 10′ O
9 setembro 1940 SS Possidon  Grécia 3 840 56° 43′ N, 9° 16′ O
21 setembro 1940 SS Elmbank (danificado)  Reino Unido 5 156 55° 20′ N, 22° 30′ O
19 outubro 1940 SS Uganda[16]  Reino Unido 4 966 56° 35′ N, 17° 15′ O
19 outubro 1940 MV Shirak (danificado)  Bélgica 6 023 57° 00′ N, 16° 53′ O
19 outubro 1940 SS Wandby  Reino Unido 4 947 56° 45′ N, 17° 07′ O
20 outubro 1940 MV La Estancia[17]  Reino Unido 5 185 57° N, 17° O
20 outubro 1940 SS Whitford Point  Reino Unido 5 026 56° 38′ N, 16° 00′ O
20 outubro 1940 MV Athelmonarch (danificado)  Reino Unido 8 995 56° 45′ N, 15° 58′ O
8 novembro 1940 MV Gonçalo Velho (danificado) Portugal Portugal 8 995 52° 30′ N, 17° 30′ O
2 dezembro 1940 SS Ville d'Arlon  Bélgica 7 555 55° 00′ N, 18° 30′ O
2 dezembro 1940 MV Conch (danificado)  Reino Unido 8 376 55° 40′ N, 19° 00′ O
2 dezembro 1940 MV Dunsley (danificado)  Reino Unido 8 376 54° 41′ N, 18° 41′ O
26 fevereiro 1941 SS Kasongo  Bélgica 5 254 55° 50′ N, 14° 20′ O
26 fevereiro 1941 MV Diala (danificado)  Reino Unido 8 106 55° 50′ N, 14° 00′ O
26 fevereiro 1941 MV Rydboholm  Suécia 3 197 55° 32′ N, 14° 24′ O
26 fevereiro 1941 MV Borgland  Noruega 3 636 55° 45′ N, 14° 29′ O
28 fevereiro 1941 SS Holmlea  Reino Unido 4 233 54° 24′ N, 17° 25′ O
7 março 1941 MV Terje Viken (danificado)  Reino Unido 8 106 60° 00′ N, 12° 50′ O

SS (steam ship) - navio a vapor
MV (motor vessel) - navio a motor
HMS (Her Majesty's Ship) - prefixo dos navios pertencentes a Marinha Real Britânica, com o significado de navio de sua Majestade

Ver também

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Bibliografia

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  • Rainer Busch, Hans-Joachim; Röll: Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von 1939 bis Mai 1945. Band 5, in: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. E.S. Mittler & Sohn 2003, ISBN 3-8132-0515-0
  • Hugh Sebag-Montefiore; "Enigma: The Battle for the Code", publicado em 2000, páginas 67-77, ISBN 0-7538-1130-8
  • Williams, Andrew; Traducción de Silvia Furió (2004). «1. Freikorps Dōnitz», La Batalla del Atlántico, 2ª edición edición, Barcelona: Editorial Crítica. ISBN 84-8432-579-2
  • Peter Sharpe; U-Boat Fact File, Midland Publishing, 1998. ISBN 1-85780-072-9
  • Chris Bishop; Kriegsmarine U-Boats, 1939-45.de , Amber Books, 2006. ISBN 978-1-84176-364-4
  • Miller, Carey; Submarines!Eight Exciting Stories 1971, Pan Books, London ISBN 0330028294
  • Herlin, Hans ; Verdammter Atlantik (Damned Atlantic) 1994, Weltbild-Verlag, Augsburg ISBN 3704350281

Referências

  1. ↑ a b Guðmundur Helgason. «Type VIIB» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 10 de janeiro de 2011 
  2. ↑ a b Guðmundur Helgason. «U-47» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 8 de março de 2011 
  3. ↑ Fernando Almeida, Werner Freitag, David Rayner & Walter Janssens, Horst Schmeisser e Howard Cock. «Kriegsmarine and U-Boat history» (em inglês). ubootwaffe.net. Consultado em 10 de janeiro de 2011. Arquivado do original em 12 de agosto de 2010 
  4. ↑ a b c Deutsche U-Boote 1935 - 1945. «U-47» (em alemão). u-boat.net. Consultado em 8 de março de 2011 [ligação inativa]
  5. ↑ u-boote.fr. «Les U-Boote» (em francês). Consultado em 8 de março de 2011 
  6. ↑ uboataces.com. «Type VII U-Boat» (em inglês). Consultado em 8 de março de 2011 
  7. ↑ a b Guðmundur Helgason. «Patrols by U-47» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 8 de março de 2011 
  8. ↑ Guðmundur Helgason. «7. Unterseebootsflottille (1938 - 1939 Unterseebootsflottille "Wegener")» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 8 de março de 2011 
  9. ↑ Guðmundur Helgason. «Ships hit by U-47» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 7 de março de 2011 
  10. ↑ Wrecksite. «SS Bosnia (+1939)» (em inglês). wrecksite.eu. Consultado em 8 de março de 2011 
  11. ↑ Wrecksite. «SS Rio Claro [+1939]» (em inglês). wrecksite.eu. Consultado em 8 de março de 2011 
  12. ↑ Wrecksite. «SS Gartavon [+1939]» (em inglês). wrecksite.eu. Consultado em 8 de março de 2011 
  13. ↑ Wrecksite. «MV Britta [+1939]» (em inglês). wrecksite.eu. Consultado em 8 de março de 2011 
  14. ↑ Wrecksite. «MV Tajandoen [+1939]» (em inglês). wrecksite.eu. Consultado em 8 de março de 2011 
  15. ↑ Wrecksite. «SS Britta [+1940]» (em inglês). wrecksite.eu. Consultado em 8 de março de 2011 
  16. ↑ Wrecksite. «SS Uganda [+1940]» (em inglês). wrecksite.eu. Consultado em 8 de março de 2011 
  17. ↑ Wrecksite. «MV La Estancia (+1940)» (em inglês). wrecksite.eu. Consultado em 8 de março de 2011 

Ligações externas

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